La consejera de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, Paloma Martín, ha puesto en marcha la mesa para el Fomento de la Movilidad Eléctrica, con la que pretende concretar necesidades, objetivos y actuaciones que impulsen la descarbonización del transporte, para lo que contará con la colaboración de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, que secretariará la misma.
Al acto de presentación de los objetivos de la Mesa para el fomento de la movilidad eléctrica, celebrado en la Real Casa de Correos –sede del Ejecutivo autonómico–, han acudido diversos representantes de la empresa pública y privada, a los que Martín ha señalado su valor a la hora de recoger las aportaciones del sector, al tiempo que ha remarcado que se va a “aprovechar el vehículo eléctrico como promotor de las energías renovables, de la generación distribuida, el almacenamiento energético y el autoconsumo, así como potenciar la competitividad y el empleo en toda la cadena de valor de la movilidad eléctrica”.
La consejera regional ha estado acompañada por el director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucía, quien ha comentado a los asistentes los pormenores de la organización y desarrollo de la Mesa para l fomento de la Movilidad Eléctrica durante los próximos meses.
Según datos de AEDIVE, el 31% de los vehículos eléctricos de toda España están en Madrid, lo que demuestra una vez más que la Comunidad de Madrid es una región líder en innovación y cambios tecnológicos.
En esta línea, Paloma Martín ha resaltado la importancia que tiene “afrontar un escenario en el que la movilidad eléctrica sea una pieza clave de la movilidad futura y se analice bajo los parámetros de la industria, la tecnología, las nuevas formas energéticas y los servicios”.
Además de empresas y profesionales de diversos eslabones de la cadena de valor de la movilidad eléctrica, la presentación ha contado con representantes de asociaciones relevantes en sectores clave como la logística de última milla, el renting de vehículos, los concesionarios y talleres, las motos y ciclomotores y las estaciones de servicio, entre otras.
Para el Gobierno regional, la colaboración público-privada permitirá “trazar estrategias de movilidad adecuadas, a partir del impulso de la industria vinculada a este sector y sentar las bases para que la movilidad de futuro sea inteligente, autónoma y ecológica”, ha concluido la consejera.
Para el director general de AEDIVE, la puesta en marcha de la Mesa de fomento de la Movilidad Eléctrica de la Comunidad de Madrid se enmarca en la necesidad de establecer un punto de apoyo para las iniciativas que se planteen tanto por parte de la Administración regional como por parte del sector empresarial, como herramienta capaz de concretar actuaciones de interés común en aquellas líneas que se determinen prioritarias en su marco de actuación, mediante un compromiso de alto nivel de los participantes y a través de grupos de trabajo técnicos para el desarrollo de las tareas.
“La misión de esta Mesa será la de mejorar el marco de desarrollo de la movilidad eléctrica, difundir entre los potenciales usuarios la realidad de la viabilidad del desarrollo de la movilidad eléctrica, con las singularidades derivadas del entorno geográfico y competencial, siendo igualmente punto de apoyo a cambios que se estimen necesarios a otros niveles nacionales y/o europeos para mejorar la formación del sector empresarial asociado a esta actividad”, ha destacado Pérez de Lucia.
En un detalle por tipo de vehículo, los datos muestran una subida del 120% hasta febrero, con un total de 3.209 unidades para los turismos. Los comerciales ligeros, por su parte, aumentaron apenas un 0,9%, hasta las 326 unidades; mientras que en el sector de las dos ruedas, los ciclomotores crecieron un 79,3%, con un total de 1.734 unidades, mientras las motocicletas registraron 658 unidades, lo que supone una subida del 250%.
