VEM2018, cita imprescindible tras el endurecimiento del Protocolo de Contaminación en Madrid

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  • La feria madrileña del vehículo eléctrico para todos los públicos, VEM2018 se celebra del 1 al 3 de junio en la Plaza de Colón

  • En el Foro VEM del 31 de mayo se analizarán las actuaciones de las diferentes instituciones públicas para convertir la movilidad eléctrica en el eje de la eficiencia energética en ciudades como Madrid

El Foro del Vehículo Eléctrico (31 de mayo) y la Feria VEM (1, 2 y 3 de junio) se convierten en eventos imprescindibles para los ciudadanos, tras el anuncio por parte del ayuntamiento de Madrid de sus nuevas propuestas para endurecer las medidas en caso de alta contaminación por NO2, limitando la certificación de vehículos en función de los distintivos ambientales de la DGT.

Las principales novedades del borrador de nuevo Protocolo de medidas a adoptar ante episodios por alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2) son limitar la circulación de vehículos en función de los distintivos ambientales de la Dirección General de Tráfico, adelantar los diferentes escenarios, reforzar las medidas a adoptar en cada uno de ellos y ampliar la cobertura geográfica de las medidas de restricción de la circulación, según ha informado el Área de Medio Ambiente y Movilidad en la Comisión de Calidad del Aire.

Se modificarán los criterios para activar el protocolo y sus diferentes escenarios y las medidas tendrán una mayor extensión territorial para abarcar toda la ciudad e incluirán a las motocicletas.

Por este motivo, tanto el Foro VEM como la Feria del Vehículo Eléctrico, VEM2018, iniciativas impulsadas por el Ayuntamiento de Madrid y AEDIVE, tienen como fin principal acercar la movilidad cero emisiones tanto al particular como al profesional público y privado mediante charlas abiertas y pruebas de vehículos eléctricos. Tender puentes entre la industria y los servicios relacionados con el vehículo eléctrico a los usuarios finales es otro de los objetivos junto a difundir las actuaciones del ayuntamiento en materia de movilidad eléctrica.

Barcelona se adelanta a Madrid en matriculaciones de vehículos eléctricos en 2018 gracias a las dos ruedas

matriculaciones abril 2018_AEDIVE

Cuarto mes del año consecutivo en crecimiento de matriculaciones de eléctricos con respecto a 2017

El mes de abril ha cerrado con un volumen de matriculaciones de 1.260 vehículos eléctricos, entre 998 puros eléctricos y 262 híbridos enchufables, lo que supone ratios de crecimiento de un 127% y de un 140%, respectivamente, con respecto al mismo periodo del 2017.

Hay que recordar que los vehículos eléctricos considerados Cero Emisiones por la DGT son los propulsados únicamente por una batería, los híbridos enchufables y los de autonomía extendida, no siendo considerados como vehículos eléctricos los híbridos.

Los datos de matriculaciones de vehículos eléctricos en España siguen notando los efectos del plan Movalt que se publicó en diciembre de 2017 por un monto de 20 millones de euros y que se agotó en apenas 24 horas.

Por tecnologías, destaca en turismos Nissan con 145 unidades matriculadas, seguido por Renault con 94 unidades.

En furgonetas, Peugeot ha matriculado en abril 38 unidades, seguido por Nissan con 37.

Destaca igualmente en motocicletas Silence (Scutum) con 256 vehículos, y que también ha matriculado 24 ciclomotores, aunque es Govecs la que se adelanta en esta tipología con 37 unidades.

Por regiones, Barcelona se sitúa con 1.643 vehículos por primera vez en el año al frente de las estadísticas de eléctricos matriculados, gracias a las motocicletas y ciclomotores, que suponen hasta el mes de abril el 71% de los vehículos cero emisiones por tipologías matriculados en la ciudad Condal.

En Madrid se han matriculado hasta la fecha 1.239 vehículos eléctricos en 2018, siendo la mayoría turismos (706) y furgonetas (288).

Comparativamente, abril de 2017 cerró con 716 matriculaciones de eléctricos puros y un acumulado, sumando el primer trimestre del año, de 2.007 unidades. Respecto a los híbridos, abril de 2017 registró 157 matriculaciones que, unidas a las 376 del primer trimestre, acumulaban ventas por un total de 533 vehículos.

Turismos

Relegando el análisis exclusivamente a los turismos y todo terrenos, el total de las tecnologías ha experimentado un crecimiento acumulado entre enero y abril del 10,8%.

Si consideramos las cifras acumuladas del primer cuatrimestre, un 0,64% de los turismos y todo terreno matriculados son eléctricos o híbridos enchufables.

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Para fomentar el uso del VE en Madrid se organiza VEM2018

Acercar la experiencia de conducir vehículos eléctricos por las calles madrileñas es el objetivo de la IV Edición de VEM del 1 al 3 de junio donde fabricantes de vehículos eléctricos y servicios de valor añadido se darán cita en la Plaza de Colón, iniciativa impulsada por el Ayuntamiento de Madrid y AEDIVE.

Más información: arturo@aedive.es