El mercado de turismos eléctricos registra 900 matriculaciones en mayo y crece un 167%

matriculaciones vehículos eléctricos mayo 2019_AEDIVE
  • El acumulado del año suma 4.285 turismos eléctricos puros (BEV)

Los turismos eléctricos registraron un total de 900 matriculaciones en el mes de mayo de 2019, lo que supone un incremento del 167% respecto al mismo mes del año anterior. Así, en el acumulado del año, se matricularon 4.285 turismos eléctricos puros y este mercado anota un crecimiento superior al 117%, según datos consensuados entre AEDIVE y GANVAM.

Infografía BEV y PHEV mayo 2019 GANVAM AEDIVETodos los canales aumentaron significativamente sus registros de ventas con respecto al mismo mes de 2018. Así, el de empresas matriculó 505 unidades en mayo de 2019 (+120%), particulares 303, (+315% siendo el que más crece) y alquilador 92 (+171%).

El acumulado del año 2019 suma un total de 2.521 matriculaciones de vehículos eléctricos para empresas y 1.470 de particulares y 294 de alquiler, presentando crecimientos del 94,5%, 140% y 352.3%, respectivamente.

Por marcas, Nissan (208), Tesla (152), Smart (150), Hyundai (101), y Renault (115) encabezaron la lista de las más vendidas con la oferta de sus diferentes gamas de vehículos eléctricos en España.

Por modelos, el Nissan Leaf mantiene su liderazgo en mayo, con 208 unidades matriculadas, seguido por el Tesla Model 3 (122) y el Renault Zoe (115).

Híbridos enchufables (PHEV)

Por otra parte, los turismos híbridos enchufables (PHEV) sumaron 669 matriculaciones en el mismo mes y acumulan un total de 3.059 unidades matriculadas en lo que va de año, un 73,4% más en relación al mismo periodo de 2018.

En esta categoría, las marcas más vendidas fueron Mitsubishi (con 145 unidades), Mini (142) y BMW (136), que matricularon respectivamente las versiones híbridas enchufables de sus modelos Outlander PHEV (145), Countryman Plug-In Hybrid (142) y Serie 2 Active Tourer (98 unidades).

Los ciclomotores eléctricos retoman su crecimiento

Aunque en mayo se ha vendido un 43% menos de ciclomotores eléctricos que en el mismo mes de 2018, este segmento alcanza la cifra de 1.784 unidades matriculadas en el acumulado del año (25,5% más). Sin embargo, las motocicletas eléctricas redujeron sus matriculaciones un 57,8% y registraron 578 ventas en la suma de los primeros cinco meses del año.

Derivados eléctricos

El segmento de derivados, furgonetas y pick up eléctricos registraron un crecimiento del 29%, tras matricular 846 unidades en los cinco meses de 2019. Los modelos más vendidos fueron el E-NV200 de Nissan (130 matriculaciones) y el Kangoo ZE de Renault (85).

Barcelona se adelanta a Madrid en matriculaciones de vehículos eléctricos en 2018 gracias a las dos ruedas

matriculaciones abril 2018_AEDIVE

Cuarto mes del año consecutivo en crecimiento de matriculaciones de eléctricos con respecto a 2017

El mes de abril ha cerrado con un volumen de matriculaciones de 1.260 vehículos eléctricos, entre 998 puros eléctricos y 262 híbridos enchufables, lo que supone ratios de crecimiento de un 127% y de un 140%, respectivamente, con respecto al mismo periodo del 2017.

Hay que recordar que los vehículos eléctricos considerados Cero Emisiones por la DGT son los propulsados únicamente por una batería, los híbridos enchufables y los de autonomía extendida, no siendo considerados como vehículos eléctricos los híbridos.

Los datos de matriculaciones de vehículos eléctricos en España siguen notando los efectos del plan Movalt que se publicó en diciembre de 2017 por un monto de 20 millones de euros y que se agotó en apenas 24 horas.

Por tecnologías, destaca en turismos Nissan con 145 unidades matriculadas, seguido por Renault con 94 unidades.

En furgonetas, Peugeot ha matriculado en abril 38 unidades, seguido por Nissan con 37.

Destaca igualmente en motocicletas Silence (Scutum) con 256 vehículos, y que también ha matriculado 24 ciclomotores, aunque es Govecs la que se adelanta en esta tipología con 37 unidades.

Por regiones, Barcelona se sitúa con 1.643 vehículos por primera vez en el año al frente de las estadísticas de eléctricos matriculados, gracias a las motocicletas y ciclomotores, que suponen hasta el mes de abril el 71% de los vehículos cero emisiones por tipologías matriculados en la ciudad Condal.

En Madrid se han matriculado hasta la fecha 1.239 vehículos eléctricos en 2018, siendo la mayoría turismos (706) y furgonetas (288).

Comparativamente, abril de 2017 cerró con 716 matriculaciones de eléctricos puros y un acumulado, sumando el primer trimestre del año, de 2.007 unidades. Respecto a los híbridos, abril de 2017 registró 157 matriculaciones que, unidas a las 376 del primer trimestre, acumulaban ventas por un total de 533 vehículos.

Turismos

Relegando el análisis exclusivamente a los turismos y todo terrenos, el total de las tecnologías ha experimentado un crecimiento acumulado entre enero y abril del 10,8%.

Si consideramos las cifras acumuladas del primer cuatrimestre, un 0,64% de los turismos y todo terreno matriculados son eléctricos o híbridos enchufables.

tabla matriculaciones 2018_AEDIVE

Para fomentar el uso del VE en Madrid se organiza VEM2018

Acercar la experiencia de conducir vehículos eléctricos por las calles madrileñas es el objetivo de la IV Edición de VEM del 1 al 3 de junio donde fabricantes de vehículos eléctricos y servicios de valor añadido se darán cita en la Plaza de Colón, iniciativa impulsada por el Ayuntamiento de Madrid y AEDIVE.

Más información: arturo@aedive.es