Simon lanza Neon Street, su más reciente solución de recarga eléctrica para entornos urbanos

simon solución recarga eléctrica neon street

Neon Street es un punto de recarga de fácil instalación que destaca por su funcionalidad, precio, estética y durabilidad. Tras el acuerdo de joint venture con Selba Solutions, firmado en julio de 2021, la compañía pondrá en el mercado otras dos novedades: SM 20 Business y SM 34 Residential

Tras el acuerdo de joint venture con Selba Solutions, suscrito en julio de 2021, Simon ha intensificado su apuesta por las soluciones de recarga de vehículos eléctricos. Fruto de esta alianza es el lanzamiento en este mes de febrero de Neon Street, un punto de recarga de fácil instalación muy adecuado para entornos urbanos, que destaca por su equilibrio entre funcionalidad, precio, estética y larga vida útil, explican desde la empresa. Además, es una solución ideal para aparcamientos tanto en vía pública como privada.

Pero Simon está preparando otras dos novedades en este ámbito, que se pondrán en el mercado en el próximo mes de abril: los equipos SM 20 Business y SM 34 Residential.

La gama de soluciones Neon Street ofrece en este mercado prestaciones muy avanzadas en robustez, lograda gracias al recubrimiento de acero inoxidable que hace posible su uso sin ningún problema en el exterior. Este material aporta resistencia a la corrosión, al calor y a las bajas temperaturas. En el plano estético, su diseño esbelto de líneas amplias «reduce el espacio que puede llegar a ocupar el punto de recarga en la vía pública», ponen de relieve desde Simon.

Asimismo, el punto de recarga dispone de indicador led permite identificar de manera rápida y a distancia si el equipo está libre, en proceso de recarga o fuera de servicio desde cualquier ubicación del parking.

Gestión de cargas, seguridad y conectividad

Por otro lado, a nivel de funcionalidad, Neon Street cuenta con un sistema de conexión entre equipos, que permite que se puedan conectar hasta doce puntos de recarga sin necesidad de requerir de otros elementos externos. Este aspecto posibilita gestionar la potencia de carga, es decir, que esta se adapte a las limitaciones y características de cada entorno, así como también gestionar a los usuarios de forma inteligente y eficaz.

Otro de los atributos funcionales a destacar de este equipo es la seguridad. El punto de recarga cuenta con un sistema de desconexión automático en caso de apertura de puerta, para así proteger al usuario o al técnico de mantenimiento, y las puertas solo son accesibles mediante una llave especial de tipo bumping.

Con respecto a la conectividad de Neon Street, la solución del Centro de Control + App de usuario proporciona funcionalidades para cubrir todas las necesidades de los gestores y propietarios. De este modo, el usuario podrá gestionar el puesto de recarga desde su dispositivo móvil.

Por último, las aplicaciones de Neon Street son muy variadas, ya que se puede utilizar en el el ámbito contract-hospitality (aparcamientos, hoteles, centros comerciales, etc.), para entidades públicas (ayuntamientos y gestión de flotas), y tambien en electrolineras. Todo esto habla de este equipo como una solución versátil.

FUENTE: Cuadernos de Material Eléctrico

Circontrol llega a su 25 cumpleaños con un crecimiento del 35%

Circontrol

La compañía de Viladecavalls mejora su facturación en un 35% respecto a 2020, año en que ya creció hasta los 33,6 millones de euros

La plantilla de CIRCONTROL crece hasta los 230 trabajadores y trabajadoras, 50 más que el año pasado

La empresa consigue superar los 45 millones de euros después de un año complejo por los problemas de suministros de materiales electrónicos y la crisis de la Covid-19

El fabricante catalán potencia su crecimiento gracias especialmente a los cargadores de carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos desarrollados en los últimos años

CIRCONTROL supera todas las expectativas de crecimiento de sus resultados correspondientes a 2021. La empresa de soluciones de parquin eficiente y recarga eléctrica, que cumple este año su vigesimoquinto aniversario y cuenta ya con implantación en más de 60 países, con más de 120.000 puntos de carga de vehículo eléctrico instalados, supera el segundo año de pandemia con un crecimiento claro, llegando a facturar 45,2 millones de euros. Esto supone un incremento del 35% respecto a 2020, año marcado por la pandemia de Covid-19.

La cifra representa un claro impulso de ventas y crecimiento en un contexto complejo, no sólo por la afectación del coronavirus, sino también por los problemas de suministro de materiales que ha sufrido la industria en el mundo occidental. A pesar de estas dificultades, los números de CIRCONTROL reflejan que ha seguido siendo uno de los líderes consolidados del sector, aumentando más de un tercio sus ventas respecto a 2020, año en que ya creció hasta los 33,6 millones de euros. En palabras del Director General de CIRCONTROL, Joan Hinojo, “2021 ha sido un año muy complicado, lleno de incertidumbre, pero hemos sabido mantenernos firmes y fieles a nuestra apuesta por la calidad, hemos podido seguir con pie firme las tendencias del mercado, y ahora somos más fuertes que nunca”.

La mejora de CIRCONTROL sigue el ritmo de crecimiento del sector de la electromovilidad, que se ha disparado en los últimos años gracias al incremento en la implantación del coche eléctrico entre los conductores. Y es que, según los medios especializados, el aumento de las ventas de vehículos eléctricos ha sido del 26% en todo el mudo, especialmente en China y Europa, donde el 12 y el 15% de las nuevas matriculaciones corresponden ya a este segmento. Ante la necesidad creciente de puntos de recarga para esta normalización del vehículo eléctrico, CIRCONTROL ha sabido anticiparse y ofrecer las soluciones de recarga para suplir esta necesidad en España, Europa y diversos países de todo el mundo.

Los datos sobre la facturación del pasado año reflejan, así, esta mejora del sector en la compañía en un año con grandes hitos. Entre ellos ha destacado especialmente el éxito de la carga rápida y ultrarrápida, consiguiendo crear tres nuevos modelos de cargadores de alta potencia, capaces de proporcionar hasta 350 kW de potencia a los vehículos, minimizando al máximo el tiempo de carga.

Clara apuesta por la excelencia y la sostenibilidad

Uno de los factores diferenciadores más claros de CIRCONTROL reside en el mantenimiento de un modelo empresarial basado en el crecimiento sostenible y la innovación. En este sentido, y siguiendo con su política de reinversión de los beneficios, el fabricante destinará este 2022 hasta el 13% de su presupuesto a I+D+i, con el fin de seguir buscando la excelencia en sus productos. Esto no sólo se traduce en cargadores con mejores prestaciones, sino también en una apuesta por la calidad en la experiencia de los usuarios, facilitando al máximo la comodidad, la sencillez y la resiliencia de los dispositivos, haciendo así más fácil la experiencia para los conductores de vehículo eléctrico.

“CIRCONTROL es una empresa familiar con más de 25 años de historia, y desde entonces nuestro equipo se ha ampliado mucho. Cada vez trabajamos con más gente, haciendo crecer un talento y una experiencia construida a lo largo de los años que nos ha permitido ganarnos nuestro lugar en el mundo de la electromovilidad. Este aumento de la familia Circontrol nos permitirá no sólo seguir ofreciendo nuestros servicios con la calidad de siempre, sino también tender a ser un referente del conocimiento técnico e industrial en Cataluña”, explica la Consejera Delegada de CIRCONTROL, Núria Comellas.

La atención a la excelencia y la calidad también se aplica a la mejora y ampliación de las instalaciones de CIRCONTROL. Durante este 2021, sólo 6 años después de la construcción de su segunda nave, la empresa ha pasado a abrir una tercera en su sede de Viladecavalls, que de momento acoge la ampliación de los servicios de almacén y logística. Además, impulsando su faceta de empresa comprometida con el medio ambiente y la reducción de la huella de carbono, ha instalado una cubierta solar que suministrará energía a diversos cargadores de coche eléctrico destinados a los trabajadores; esto, a su vez, contribuirá al autoconsumo de las instalaciones, minimizando su dependencia de la red eléctrica general.

Por último, esta apuesta por el desarrollo se extiende también al factor humano de la empresa. El crecimiento de CIRCONTROL del último año en lo que respecta a ventas ha ido de la mano de un incremento relevante de la plantilla: si el año pasado había 180 trabajadores en la corporación, a finales de 2021 ya había crecido en 50 trabajadores más y llegaba ya a las 230 personas. A esto cabe añadir el decidido impulso por la investigación, ya que cerca del 50% de los trabajadores son técnicos o ingenieros, y la práctica totalidad de estos se dedica de forma exclusiva a desarrollar nuevas soluciones de carga de vehículos eléctricos y aparcamiento inteligente.

Una mejora sólida y estable

La apuesta por el conocimiento y la reinversión de los beneficios ha implicado que CIRCONTROL se haya transformado en un referente en el sector por su calidad, pero también por la variedad de sus productos. En esta línea, desde la empresa se ha puesto el foco no sólo en que los cargadores que fabrican sean resistentes, fiables y potentes, sino también amables con el usuario y adaptados a la necesidad de cada carga, proponiendo las soluciones más adecuadas para cada contexto: desde la carga doméstica en casas y garajes comunitarios hasta la recarga en electrolineras o áreas de descanso de autopistas, pasando por un amplio abanico de posibilidades.

Esta flexibilidad y variedad han tenido su recompensa, aumentando especialmente la venta de nuevos productos. La línea que más ha crecido este 2021 ha sido la de la carga rápida y ultrarrápida en corriente continua (DC), pero también ha habido una mejora clara para los cargadores semirrápidos en corriente alterna, entre otras gamas de producto.

Por otro lado, cabe remarcar que la compañía exporta sus productos y soluciones a más de 60 países alrededor del mundo, con una presencia consolidada en Europa y otros mercados concretos de América del Sur, así como en países del Golfo Pérsico. Además, con la creación de la compañía Voltway, juntamente con la mejicana Xignux, CIRCONTROL dio este 2021 el primer paso para introducirse y reafirmar su presencia en el mercado de México y, en los próximos años, poder entrar al de los Estados Unidos.

Esta distribución creciente alrededor del mundo significa la consolidación de CIRCONTROL como uno de los fabricantes de más peso en la industria de la recarga de vehículos eléctricos, con proyectos de gran importancia en diversos países durante el año pasado. Entre ellos se cuentan algunas de las primeras estaciones de recarga 100% eléctricas destinadas a autopistas en la Gran Bretaña, grandes infraestructuras de carga eléctrica para flotas de reparto en Eslovaquia o instalaciones de recarga masivas para aparcamientos de gran presencia internacional, como el de las Torres Petronas, en Malasia.

Este crecimiento seguro de CIRCONTROL no prevé cambios, y más bien seguirá en la línea del sector, según afirma Antoni Grau, Director de Desarrollo Corporativo: “a lo largo de los años hemos trabajado poco a poco para ser referentes en el ámbito de la electromovilidad, y lo vamos consiguiendo; es un resultado basado en el esfuerzo y la constancia, pero también en sabernos anticipar a los problemas”, asegura. Y es que uno de los retos más importantes de este pasado año ha sido la crisis de suministros de componentes electrónicos a escala global de los últimos meses. El fabricante de Viladecavalls ha podido sobreponerse a ella sin grandes incidencias, “gracias a una estrategia de acumulación de stock y de versatilidad en la producción, que nos ha permitido seguir manteniendo los plazos de entrega y los compromisos con nuestros clientes”, explica Grau.

Un vigesimoquinto cumpleaños con perspectivas de crecimiento sólido

Las previsiones para 2022 de Circontrol, por otro lado, siguen con la mirada puesta en el crecimiento seguro, con unos objetivos palpables y realistas. Se espera que este año sea clave para la compañía, no sólo para consolidar el impulso cogido durante el 2021, sino también por la celebración de sus 25 años de historia.

Hinojo anticipa que este “será un año muy especial para nosotros, tanto en el plano corporativo como en las ventas; se prevé que la salida de la crisis y de la pandemia de Covid-19, así como los diferentes planes de electrificación de la movilidad surgidos de las administraciones públicas, animen aún más el mercado del vehículo eléctrico y, por tanto, también el de la recarga”.

Es por esto por lo que desde la compañía se prevé seguir aumentando las ventas, y en concreto las exportaciones a otros países de sus cargadores y otras soluciones de aparcamiento inteligente. En este sentido se prevé mantener un crecimiento en la línea del mercado de la electromovilidad. Una previsión esperanzadora, teniendo en cuenta las buenas cifras del sector y la necesidad, cada vez más elevada, de puntos de recarga para vehículos eléctricos.

“El vehículo eléctrico debe contemplarse como una batería con ruedas para entregar energía”

Arturo Pérez de Lucia_APPA
La segunda jornada del II Congreso Nacional de Autoconsumo, que ha organizado APPA Renovables en Madrid los días 7 y 8 de julio, debatió en sus mesas redondas temas como la contribución del autoconsumo en los sectores emergentes, como la movilidad eléctrica

«El vehículo eléctrico no es solo movilidad sostenible, sino también eficiencia energética por su capacidad para interactuar con el sistema eléctrico», sobre todo gracias a la tecnología V2G (Vehicle-to-Grid, o del vehículo a la red); así lo expresaba Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE en la segunda jornada del II Congreso Nacional de Autoconsumo, que ha organizado APPA Renovables en Madrid los días 7 y 8 de julio.

En este sentido, Pérez de Lucia describía de manera coloquial que «el vehículo eléctrico debe contemplarse como una batería con ruedas, es decir, energía que se puede desplazar y entregar en otros lugares». En una jornada del congreso en la que se abordó la contribución del autoconsumo en los sectores emergentes, como la movilidad eléctrica, los sistemas de calor y frío industrial o la cogeneración, el directivo de AEDIVE puso de relieve que las sinergias entre la energía fotovoltaica y la movilidad eléctrica son cada día más claras, ya que el autoconsumo es un sistema de apoyo para las estaciones de recarga eléctrica, permitiendo que la energía que alimenta las baterías de los coches sea cero emisiones.

El director general de AEDIVE mencionó algunos proyectos, como el realizado en la ciudad de Utrecht (Países Bajos), con 8.500 vehículos eléctricos con carga bidireccional y posibilidad de suministrar energía; o iniciativas que utilizan «containers» para almacenar energía mediante baterías de segunda vida en lugares donde no existe potencia de red o es insuficiente: el ejemplo es el sistema de almacenamiento comercial a partir de baterías de segunda vida para alimentar puntos de recarga de vehículo eléctrico llevado a cabo por Iberdrola y Beeplanet en el kilómetro 175 de la A3 Madrid-Valencia (Área 175 del grupo Avanza).

En esta sesión Lucia Dólera, directora de Proyectos de APPA Renovables, y Enrique Doheijo, director de Energía de Deloitte, detallaron la evolución del programa DRES2Market, que lidera la asociación y cuyo objetivo principal es la integración de las renovables en el sistema eléctrico.

Las novedades tecnológicas en el ámbito del autoconsumo, de la mano de firmas como Fronius, Bornay y Risen Energy, ejemplos de casos de éxito de instalaciones innovadoras y experiencias de autoconsumo en entornos industriales, con empresas como ElPozo, Ikea o Cellnex Telecom, centraron el resto de las mesas redondas del congreso.

FUENTE: C DE COMUNICACIÓN

Simon instala puntos de carga en los parkings públicos de Vinaroz

Simón parkings públicos Vinaroz

Los parkings públicos de Vinaroz (Castellón) incorporan dos postes de recarga eléctrica con dos enchufes cada uno de ellos, uno para recarga semirrápida, y otro de carga lenta, que también es apto para bicicletas y motos eléctricas. La recarga de los vehículos eléctricos es gratuita para los usuarios del parking durante el tiempo de estacionamiento.

Ambos puntos de recarga se encuentran ya operativos en dos aparcamientos. Su instalación era una de las condiciones que se incluyó en el nuevo contrato para la gestión de los parkings públicos de la localidad, situados en la Plaza San Antonio y el Paseo de Colón.

Según explica el alcalde de Vinaroz, Enric Pla, una de las prioridades del ayuntamiento es apostar por una movilidad urbana más eficiente y sostenible, con un transporte sin emisiones y respetuoso con el medio ambiente.