El Ayuntamiento de Madrid concede a Muving el premio «Muévete Verde»

Muving_motosharing

El Ayuntamiento de Madrid ha concedido a la empresa de motosharing (moto compartida) Muving el Premio Muévete Verde por su «modelo de movilidad urbana sostenible basado en vehículos eléctricos compartidos»

Este galardón premia las mejores prácticas en movilidad sostenible en Madrid y en su décima edición ha reconocido el «impacto positivo «que la compañía ha tenido en la ciudad, ha explicado Muving en un comunicado.

Desde que empezó a ofrecer su servicio en mayo de 2017, cerca de 40.000 madrileños han utilizado las scooters de Muving y han recorrido un total de 1,7 millones de kilómetros, lo que ha permitido ahorrar la emisión a la atmósfera de 240 toneladas de CO2, según la compañía.

En un año, Muving suma ya más de 200.000 clientes en España, está presente en doce ciudades (incluyendo Barcelona y Madrid) y en junio dio el salto a EEUU desplegando una flota de 150 motos en Atlanta.

El encargado de recoger el premio ha sido el director de tecnología de Muving, Francisco Jiménez, quien ha destacado que son una «empresa socialmente responsable, con un equipo de personas altamente comprometido y capacitado que contribuye a la mejora de la calidad de vida de las personas y del medioambiente».

La empresa de motosharing suma este galardón al Premio a la Movilidad Eléctrica Sostenible otorgado por la Asociación de Agencias Españolas de Gestión de la Energía (Eneragen) y el Premio Omexpo a la Mejor Start Up recibido en 2017.

AEDIVE y AELÉC se unen para colaborar en el impulso de la movilidad eléctrica

FIRMA ACUERDO AEDIVE AELEC

Con el objetivo de poner en valor la movilidad eléctrica y su aportación a la descarbonización del transporte y a la mejora de la calidad del aire

Coincidiendo con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, la Asociación de Empresas de Energía Eléctrica, AELÉC, y la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico, AEDIVE, han firmado un convenio de colaboración para estrechar esfuerzos conjuntos en el impulso de la movilidad eléctrica.

Uno de los primeros objetivos de este convenio será crear un grupo de trabajo para desarrollar un argumentario que ayude a fomentar el conocimiento real por parte de la sociedad, las administraciones, la empresa y los medios de comunicación sobre la movilidad eléctrica.

Algunos de los temas sobre los que se arrojará luz serán la eficiencia de los motores eléctricos, el consumo del vehículo eléctrico, los costes de mantenimiento y de utilización (€/km) frente a los vehículos convencionales; las emisiones (CO2, NOx, SOx y partículas) generadas y evitadas con el mix actual del sistema eléctrico español, el desarrollo y despliegue de infraestructuras, así como las oportunidades de crecimiento industrial (generación de empleo, PIB,…), entre otros.

A juicio del gerente de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, “el vehículo eléctrico es movilidad sostenible, por cuanto es el único vehículo cero emisiones en la propulsión, pero también y sobre todo es eficiencia energética y una herramienta fundamental para el impulso de las energías renovables, el almacenamiento energético y la generación distribuida desde la perspectiva del V2G. A todo ello se suma que ya es una alternativa eficaz para dar respuesta a la movilidad de más del 80% de la población, por lo que debemos trasladar a la sociedad los mensajes adecuados que pongan en valor su desarrollo en un mundo cada vez más electrificado y hacerlo en un clima de colaboración con aquellos agentes que puedan aportar sinergias”.

Por su parte, la directora general de AELÉC, Paloma Sevilla, ha incidido en “la necesidad de disponer de una infraestructura suficiente de recarga en la vía pública, tanto en ciudades como en la red de carreteras”. Asimismo, ha indicado que “España debe posicionarse al nivel de los principales países europeos en el desarrollo de una red de infraestructuras de recarga que se englobe dentro de una estrategia nacional de impulso al vehículo eléctrico”.

Ambas asociaciones coinciden en afirmar que son necesarias políticas y colaboraciones en el ámbito público-privado que garanticen el despliegue necesario de esta infraestructura.