Abril, el mes con más motos producidas en la historia de Silence

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Hemos acabado el mes de abril de la mejor manera posible, batiendo récords. Por primera vez en la historia de Silence se han producido en un sólo mes, exactos 30 días, 615 motos eléctricas. ¡Menudas cifras!

Estamos muy contentos de que nuestra plantilla, compuesta por grandes profesionales, tanto en I+D como en producción y ventas, hayamos alcanzado una cifra récord en nuestra compañía.

Para que te hagas una idea de la alegría que ha supuesto esta cuantía, alcanzada el mismo mes de abril en el que la fábrica cumplía 2 años de antigüedad, deberás saber que hasta ahora nuestro récord en producción era de 300 motos eléctricas. Por lo tanto, hemos doblado las producción habitual en nuestra fábrica en el mes de abril, el más especial para Silence.

Silence en un año

La marca Silence empezó en 2012 con un equipo de cuatro personas. Este mes de abril, después del segundo aniversario de nuestra nueva fábrica, y siete años después del nacimiento de la compañía, contamos con más de 100 personas. Cerramos el ejercicio de 2018 con 3.000 motos eléctricas producidas y una facturación que alcanza los 14 millones de euros (tres veces superior a la de finales de 2017). La producción y el rendimiento de Silence ha sido exponencial y cada día somos más los que nos unimos a crear por lo que creemos, un mundo más limpio.

El modelo que S01, que se empezará a producir en los próximos meses, es una moto eléctrica con prestaciones de 125ccc y con una batería extraíble a modo de maleta trolley. La batería se puede transportar a cualquier lugar de una manera cómoda y muy segura, lo que te permitirá romper con el impedimento del punto de carga. Además la be permite a la scooter una autonomía de 100 kilometros reales, con la facilidad de que se puede cargar en cualquier enchufe doméstico y conseguir una carga total en solo 5 horas.

Ya son más de 360 personas las que hasta el mes de abril habían hecho su pre-reserva de 600 euros, con el lanzamiento de las primeras 500 unidades de motos S01. Un pistoletazo de salida que ha superado cualquier expectativa y del que deseamos que nos lleve a inundar las calles de movilidad eléctrica.

¿Cómo funciona Silence y su producción?

El día a día en Silence es muy diverso. Aunque en muchos casos existe una rutina de trabajo, siempre hay mil cosas diferentes cuando te pones a crear motos eléctricas. Los trabajadores de I+D son los encargados de crear y diseñar las motos en el aspecto más técnico. Su tecnología y todos los componentes y prestaciones que presenta una moto Silence, sea del modelo S02, S03 o S01, se crean ‘in house’ con nuestro equipo de ingenieros. Un equipo experto en tecnología y automoción busca cuáles son las mejores propuestas y condiciones para crear las motos eléctricas que hoy veis.

Validadas todas las prestaciones técnicas, se pone en marcha la producción de nuestras motos en la fábrica. Son más de X personas las que trabajan en nuestra planta de producción, con más de 50 trabajadores. Nuestra plantilla de fábrica se divide en dos partes: baterías y motos.

Las baterías tienen un procedimiento secreto que nos hace ser los únicos de España que fabrican en sus propias instalaciones todos sus componentes. Y compartimos el puesto en Europa con BMW. De ahí sale el corazón de nuestras motos, hechas con la mayor de las delicadezas.

Nuestra otra parte de la fábrica se divide en la producción de motos. Tanto en línea como en todos los materiales que se recepcionan para que cada pieza se pueda montar en su lugar y el ensamblaje de la moto vaya rodado. Es un gran trabajo en equipo que cada día demuestra el compañerismo y que las cosas al compás siempre salen bien.

ACCIONA despliega su servicio de motos eléctricas compartidas en Sevilla

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Las motos tendrán una autonomía y potencia superior a los servicios actualmente existentes en Sevilla

Sevilla contará a partir de hoy con el servicio de motos eléctricas compartidas de ACCIONA. Este servicio, que dispondrá en un principio con 240 motos en circulación y que se ampliará de manera progresiva a lo largo de los siguientes meses, estará disponible en el interior de la SE-30 y en otras zonas como el área del Palacio de Congresos y Exposiciones y el barrio de Sevilla Este.

Las motos tienen unas prestaciones equivalentes a 125cc y ofrecen como novedad dos modalidades de conducción: el modo Standard “S”, con una velocidad de hasta 50 Km/h para ciudad; y el modo de conducción Custom “C”, que permite alcanzar los 80 Km/h y que es recomendable para vías rápidas. Todos los scooters tienen dos plazas y cuentan con dos cascos de seguridad en el baúl.

La flota de motos de ACCIONA se alimentará mediante baterías recargables y se facturarán por segundos reales de utilización para que los usuarios puedan optimizar al máximo las ventajas económicas de utilizar un vehículo compartido.

ACCIONA ya cuenta con cerca de 2000 motos eléctricas repartidas en las localidades de Madrid, Hospitalet de Llobregat, Valencia y Sevilla.

Cómo funciona el servicio

El servicio está disponible durante 20 horas al día, de 06:00 AM a 02:00 AM. Para su uso, en primer lugar, hay que darse de alta en la plataforma a través de la app ACCIONA Motosharing o de la página web https://www.acciona-motosharing.com/es/sevilla y tras la validación del registro, el usuario dispondrá de 30 minutos gratis. La ubicación exacta de las motos se podrá conocer a través de la aplicación y el pago se realizará por segundos reales de utilización. Las motos podrán circular por toda la ciudad, pero deberán aparcarse en el área habilitada que indicará el mapa de la aplicación.

Asimismo, el servicio cuenta con un Centro de Atención al Usuario 24 horas y teléfono gratuito para resolver dudas o posibles incidencias.
Como ventaja competitiva respecto a otros servicios de movilidad compartida, las motos de ACCIONA permiten “pausar” el recorrido a un precio muy reducido, pudiendo mantenerla reservada hasta 6 horas.

¿Por qué ACCIONA?

La entrada de ACCIONA en la operación de vehículos compartidos se enmarca en la vocación de la compañía de apostar por soluciones sostenibles vinculadas a las infraestructuras y, más concretamente, al transporte. ACCIONA materializa el posicionamiento de la compañía en nuevos servicios que mejoren la movilidad sostenible.

Junto a ello, y como elemento adicional de valor para los usuarios comprometidos con un consumo responsable, la aplicación informará de las emisiones de CO2 que se han evitado al optar por un scooter compartido frente al uso de un vehículo privado convencional.

Los servicios de vehículos compartidos están alineados con la identidad y la vocación de ACCIONA de contribuir a una reducción de las emisiones de CO2, mejorar la calidad de vida de las ciudades, electrificar la economía y fomentar medios de transporte alternativos. Por eso, ACCIONA ha decidido apostar con su propia marca para acercarse a los usuarios finales de los servicios de transporte.

En España se matricula el doble de turismos eléctricos que en el año 2018

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Los turismos eléctricos registraron un total de 626 matriculaciones en el mes de abril de 2019, lo que supone un incremento del 37,6% respecto al mismo mes del año anterior. Así, en el acumulado del año, se matricularon 3.385 turismos eléctricos puros y este mercado anota un crecimiento superior al 106%, el doble que el año anterior, según datos consensuados entre AEDIVE y GANVAM.

Infografía BEV y PHEV abril 2019 GANVAM AEDIVESegún el canal, el de empresas matriculó 436 unidades en abril (66,4% más), mientras que el de particulares anotó 150, disminuyendo un 11,7% con respecto a abril de 2018.

El acumulado del año 2019 suma un total de 2.016 unidades de empresas y 1.167 de particulares, presentando crecimientos del 89,1% y del 116,5%, respectivamente.

Por su parte, el canal alquilador sumó 40 matriculaciones de vehículos eléctricos en abril y acumula 202 unidades matriculadas en lo que va de año, presentando un fuerte incremento si lo comparamos con las 31 unidades matriculadas en el mismo periodo de 2018.

Por marcas, Nissan (135), Hyundai (98), Renault (82), Tesla (76) y BMW (72) encabezaron la lista de las más vendidas con la oferta de sus diferentes gamas de vehículos eléctricos en España.

Por modelos, el Nissan Leaf recuperó su liderazgo en abril, con 135 unidades matriculadas, seguido por el Renault Zoe (82) y el Hyundai Kona EV (79).