Cargacoches baja el precio de recarga del PDR de Venta Juanilla

PDR Venta Juanilla_Cargacoches

Durante los próximos tres meses recargar en Venta Juanilla costará sólo 0,20 €/kwh

Los viajeros habituales de la carretera A-1 que conecta Madrid con Burgos, Vitoria y San Sebastián, están de enhorabuena ya que Cargacoches ha decidido bajar el precio de la recarga de uno de sus puntos más emblemáticos: el punto de recarga de Venta Juanilla, situado en el km 99 de esta autovía en Santo Tomé del Puerto en Segovia.

Ante la escalada del precio de la gasolina que sigue imparable y que ya se sitúa en una media de 1,520 euros el litro según el último boletín oficial de la Comisión Europea, Cargacoches contraataca bajando el precio a 0,20 € kwh la recarga en Venta Juanilla durante los próximos tres meses. Su objetivo es animar la compra de vehículos eléctricos ante el elevado precio de los carburantes.

Venta Juanilla es uno de los enclaves favoritos para los conductores de coches de batería por su excelente situación ya que es un lugar de paso del trayecto Madrid-Irún. Por otra parte, se encuentra muy cerca de pueblos con gran encanto como Pedraza, Cuéllar y Riaza, o de las piscinas naturales de Navafría y el Parque Natural de Tejera Negra. Los entusiastas del esquí podrán visitar la estación de La Pinilla.

Esta estación consta de un cargador de carga rápida con tres tomas: CCS, CHAdeMO y Tipo 2. De este modo, Cargacoches garantiza su compatibilidad con cualquier modelo de vehículo eléctrico y la posibilidad de realizar recargas simultáneas. Además, los usuarios podrán recargar la batería de su vehículo eléctrico en poco más de 30 minutos, rodeados de un entorno históricamente privilegiado. Según cuenta la leyendo hasta Napoleón se alojó en Venta Juanilla.

Todas las estaciones de recarga de Cargacoches se pueden reservar a través de su innovadora plataforma disponible en la Apple Store y Google Play, con la que cualquier usuario puede elegir el punto de recarga que mejor se adapte a sus recorridos independientemente del operador que los gestione.
 

Simon lanza Neon Street, su más reciente solución de recarga eléctrica para entornos urbanos

simon solución recarga eléctrica neon street

Neon Street es un punto de recarga de fácil instalación que destaca por su funcionalidad, precio, estética y durabilidad. Tras el acuerdo de joint venture con Selba Solutions, firmado en julio de 2021, la compañía pondrá en el mercado otras dos novedades: SM 20 Business y SM 34 Residential

Tras el acuerdo de joint venture con Selba Solutions, suscrito en julio de 2021, Simon ha intensificado su apuesta por las soluciones de recarga de vehículos eléctricos. Fruto de esta alianza es el lanzamiento en este mes de febrero de Neon Street, un punto de recarga de fácil instalación muy adecuado para entornos urbanos, que destaca por su equilibrio entre funcionalidad, precio, estética y larga vida útil, explican desde la empresa. Además, es una solución ideal para aparcamientos tanto en vía pública como privada.

Pero Simon está preparando otras dos novedades en este ámbito, que se pondrán en el mercado en el próximo mes de abril: los equipos SM 20 Business y SM 34 Residential.

La gama de soluciones Neon Street ofrece en este mercado prestaciones muy avanzadas en robustez, lograda gracias al recubrimiento de acero inoxidable que hace posible su uso sin ningún problema en el exterior. Este material aporta resistencia a la corrosión, al calor y a las bajas temperaturas. En el plano estético, su diseño esbelto de líneas amplias «reduce el espacio que puede llegar a ocupar el punto de recarga en la vía pública», ponen de relieve desde Simon.

Asimismo, el punto de recarga dispone de indicador led permite identificar de manera rápida y a distancia si el equipo está libre, en proceso de recarga o fuera de servicio desde cualquier ubicación del parking.

Gestión de cargas, seguridad y conectividad

Por otro lado, a nivel de funcionalidad, Neon Street cuenta con un sistema de conexión entre equipos, que permite que se puedan conectar hasta doce puntos de recarga sin necesidad de requerir de otros elementos externos. Este aspecto posibilita gestionar la potencia de carga, es decir, que esta se adapte a las limitaciones y características de cada entorno, así como también gestionar a los usuarios de forma inteligente y eficaz.

Otro de los atributos funcionales a destacar de este equipo es la seguridad. El punto de recarga cuenta con un sistema de desconexión automático en caso de apertura de puerta, para así proteger al usuario o al técnico de mantenimiento, y las puertas solo son accesibles mediante una llave especial de tipo bumping.

Con respecto a la conectividad de Neon Street, la solución del Centro de Control + App de usuario proporciona funcionalidades para cubrir todas las necesidades de los gestores y propietarios. De este modo, el usuario podrá gestionar el puesto de recarga desde su dispositivo móvil.

Por último, las aplicaciones de Neon Street son muy variadas, ya que se puede utilizar en el el ámbito contract-hospitality (aparcamientos, hoteles, centros comerciales, etc.), para entidades públicas (ayuntamientos y gestión de flotas), y tambien en electrolineras. Todo esto habla de este equipo como una solución versátil.

FUENTE: Cuadernos de Material Eléctrico

Circontrol llega a su 25 cumpleaños con un crecimiento del 35%

Circontrol

La compañía de Viladecavalls mejora su facturación en un 35% respecto a 2020, año en que ya creció hasta los 33,6 millones de euros

La plantilla de CIRCONTROL crece hasta los 230 trabajadores y trabajadoras, 50 más que el año pasado

La empresa consigue superar los 45 millones de euros después de un año complejo por los problemas de suministros de materiales electrónicos y la crisis de la Covid-19

El fabricante catalán potencia su crecimiento gracias especialmente a los cargadores de carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos desarrollados en los últimos años

CIRCONTROL supera todas las expectativas de crecimiento de sus resultados correspondientes a 2021. La empresa de soluciones de parquin eficiente y recarga eléctrica, que cumple este año su vigesimoquinto aniversario y cuenta ya con implantación en más de 60 países, con más de 120.000 puntos de carga de vehículo eléctrico instalados, supera el segundo año de pandemia con un crecimiento claro, llegando a facturar 45,2 millones de euros. Esto supone un incremento del 35% respecto a 2020, año marcado por la pandemia de Covid-19.

La cifra representa un claro impulso de ventas y crecimiento en un contexto complejo, no sólo por la afectación del coronavirus, sino también por los problemas de suministro de materiales que ha sufrido la industria en el mundo occidental. A pesar de estas dificultades, los números de CIRCONTROL reflejan que ha seguido siendo uno de los líderes consolidados del sector, aumentando más de un tercio sus ventas respecto a 2020, año en que ya creció hasta los 33,6 millones de euros. En palabras del Director General de CIRCONTROL, Joan Hinojo, “2021 ha sido un año muy complicado, lleno de incertidumbre, pero hemos sabido mantenernos firmes y fieles a nuestra apuesta por la calidad, hemos podido seguir con pie firme las tendencias del mercado, y ahora somos más fuertes que nunca”.

La mejora de CIRCONTROL sigue el ritmo de crecimiento del sector de la electromovilidad, que se ha disparado en los últimos años gracias al incremento en la implantación del coche eléctrico entre los conductores. Y es que, según los medios especializados, el aumento de las ventas de vehículos eléctricos ha sido del 26% en todo el mudo, especialmente en China y Europa, donde el 12 y el 15% de las nuevas matriculaciones corresponden ya a este segmento. Ante la necesidad creciente de puntos de recarga para esta normalización del vehículo eléctrico, CIRCONTROL ha sabido anticiparse y ofrecer las soluciones de recarga para suplir esta necesidad en España, Europa y diversos países de todo el mundo.

Los datos sobre la facturación del pasado año reflejan, así, esta mejora del sector en la compañía en un año con grandes hitos. Entre ellos ha destacado especialmente el éxito de la carga rápida y ultrarrápida, consiguiendo crear tres nuevos modelos de cargadores de alta potencia, capaces de proporcionar hasta 350 kW de potencia a los vehículos, minimizando al máximo el tiempo de carga.

Clara apuesta por la excelencia y la sostenibilidad

Uno de los factores diferenciadores más claros de CIRCONTROL reside en el mantenimiento de un modelo empresarial basado en el crecimiento sostenible y la innovación. En este sentido, y siguiendo con su política de reinversión de los beneficios, el fabricante destinará este 2022 hasta el 13% de su presupuesto a I+D+i, con el fin de seguir buscando la excelencia en sus productos. Esto no sólo se traduce en cargadores con mejores prestaciones, sino también en una apuesta por la calidad en la experiencia de los usuarios, facilitando al máximo la comodidad, la sencillez y la resiliencia de los dispositivos, haciendo así más fácil la experiencia para los conductores de vehículo eléctrico.

“CIRCONTROL es una empresa familiar con más de 25 años de historia, y desde entonces nuestro equipo se ha ampliado mucho. Cada vez trabajamos con más gente, haciendo crecer un talento y una experiencia construida a lo largo de los años que nos ha permitido ganarnos nuestro lugar en el mundo de la electromovilidad. Este aumento de la familia Circontrol nos permitirá no sólo seguir ofreciendo nuestros servicios con la calidad de siempre, sino también tender a ser un referente del conocimiento técnico e industrial en Cataluña”, explica la Consejera Delegada de CIRCONTROL, Núria Comellas.

La atención a la excelencia y la calidad también se aplica a la mejora y ampliación de las instalaciones de CIRCONTROL. Durante este 2021, sólo 6 años después de la construcción de su segunda nave, la empresa ha pasado a abrir una tercera en su sede de Viladecavalls, que de momento acoge la ampliación de los servicios de almacén y logística. Además, impulsando su faceta de empresa comprometida con el medio ambiente y la reducción de la huella de carbono, ha instalado una cubierta solar que suministrará energía a diversos cargadores de coche eléctrico destinados a los trabajadores; esto, a su vez, contribuirá al autoconsumo de las instalaciones, minimizando su dependencia de la red eléctrica general.

Por último, esta apuesta por el desarrollo se extiende también al factor humano de la empresa. El crecimiento de CIRCONTROL del último año en lo que respecta a ventas ha ido de la mano de un incremento relevante de la plantilla: si el año pasado había 180 trabajadores en la corporación, a finales de 2021 ya había crecido en 50 trabajadores más y llegaba ya a las 230 personas. A esto cabe añadir el decidido impulso por la investigación, ya que cerca del 50% de los trabajadores son técnicos o ingenieros, y la práctica totalidad de estos se dedica de forma exclusiva a desarrollar nuevas soluciones de carga de vehículos eléctricos y aparcamiento inteligente.

Una mejora sólida y estable

La apuesta por el conocimiento y la reinversión de los beneficios ha implicado que CIRCONTROL se haya transformado en un referente en el sector por su calidad, pero también por la variedad de sus productos. En esta línea, desde la empresa se ha puesto el foco no sólo en que los cargadores que fabrican sean resistentes, fiables y potentes, sino también amables con el usuario y adaptados a la necesidad de cada carga, proponiendo las soluciones más adecuadas para cada contexto: desde la carga doméstica en casas y garajes comunitarios hasta la recarga en electrolineras o áreas de descanso de autopistas, pasando por un amplio abanico de posibilidades.

Esta flexibilidad y variedad han tenido su recompensa, aumentando especialmente la venta de nuevos productos. La línea que más ha crecido este 2021 ha sido la de la carga rápida y ultrarrápida en corriente continua (DC), pero también ha habido una mejora clara para los cargadores semirrápidos en corriente alterna, entre otras gamas de producto.

Por otro lado, cabe remarcar que la compañía exporta sus productos y soluciones a más de 60 países alrededor del mundo, con una presencia consolidada en Europa y otros mercados concretos de América del Sur, así como en países del Golfo Pérsico. Además, con la creación de la compañía Voltway, juntamente con la mejicana Xignux, CIRCONTROL dio este 2021 el primer paso para introducirse y reafirmar su presencia en el mercado de México y, en los próximos años, poder entrar al de los Estados Unidos.

Esta distribución creciente alrededor del mundo significa la consolidación de CIRCONTROL como uno de los fabricantes de más peso en la industria de la recarga de vehículos eléctricos, con proyectos de gran importancia en diversos países durante el año pasado. Entre ellos se cuentan algunas de las primeras estaciones de recarga 100% eléctricas destinadas a autopistas en la Gran Bretaña, grandes infraestructuras de carga eléctrica para flotas de reparto en Eslovaquia o instalaciones de recarga masivas para aparcamientos de gran presencia internacional, como el de las Torres Petronas, en Malasia.

Este crecimiento seguro de CIRCONTROL no prevé cambios, y más bien seguirá en la línea del sector, según afirma Antoni Grau, Director de Desarrollo Corporativo: “a lo largo de los años hemos trabajado poco a poco para ser referentes en el ámbito de la electromovilidad, y lo vamos consiguiendo; es un resultado basado en el esfuerzo y la constancia, pero también en sabernos anticipar a los problemas”, asegura. Y es que uno de los retos más importantes de este pasado año ha sido la crisis de suministros de componentes electrónicos a escala global de los últimos meses. El fabricante de Viladecavalls ha podido sobreponerse a ella sin grandes incidencias, “gracias a una estrategia de acumulación de stock y de versatilidad en la producción, que nos ha permitido seguir manteniendo los plazos de entrega y los compromisos con nuestros clientes”, explica Grau.

Un vigesimoquinto cumpleaños con perspectivas de crecimiento sólido

Las previsiones para 2022 de Circontrol, por otro lado, siguen con la mirada puesta en el crecimiento seguro, con unos objetivos palpables y realistas. Se espera que este año sea clave para la compañía, no sólo para consolidar el impulso cogido durante el 2021, sino también por la celebración de sus 25 años de historia.

Hinojo anticipa que este “será un año muy especial para nosotros, tanto en el plano corporativo como en las ventas; se prevé que la salida de la crisis y de la pandemia de Covid-19, así como los diferentes planes de electrificación de la movilidad surgidos de las administraciones públicas, animen aún más el mercado del vehículo eléctrico y, por tanto, también el de la recarga”.

Es por esto por lo que desde la compañía se prevé seguir aumentando las ventas, y en concreto las exportaciones a otros países de sus cargadores y otras soluciones de aparcamiento inteligente. En este sentido se prevé mantener un crecimiento en la línea del mercado de la electromovilidad. Una previsión esperanzadora, teniendo en cuenta las buenas cifras del sector y la necesidad, cada vez más elevada, de puntos de recarga para vehículos eléctricos.

ABB E-mobility aumenta la participación mayoritaria en el proveedor chino de carga de vehículos eléctricos Chargedot

ABB - Chargedot

La transacción se basa en la inversión inicial de ABB, aumentando la participación del 67 al 80 por ciento

La inversión adicional se produce tras el fuerte rendimiento de Chargedot, que registra una CAGR del 30 por ciento de las ventas en el mercado local, 2019-2021

Posiciona a ABB E-mobility para un mayor crecimiento en China, con una creciente demanda de carga de alta potencia y oportunidades de exportación para los vehículos eléctricos chinos

ABB ha anunciado hoy que ha aumentado su participación mayoritaria en el proveedor chino de recarga de vehículos eléctricos (VE), Chargedot Shanghai New Energy Technology Co. («Chargedot») hasta el 80 por ciento. ABB había adquirido previamente una participación del 67 por ciento en Chargedot en marzo de 2020. La inversión adicional forma parte de la estrategia de crecimiento de ABB E-mobility y refuerza aún más la posición de ABB en el mercado chino de la e-movilidad, que está creciendo rápidamente. Los términos financieros de la transacción no fueron revelados.

China registró el mayor número de ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial en 2021 por séptimo año consecutivo, con más de 3,5 millones de vehículos eléctricos vendidos; un aumento de 1,6 veces respecto a 2020.

Frank Muehlon, presidente de la división E-mobility de ABB, comenta: «Desde la adquisición de ABB en 2020 hemos visto un fuerte crecimiento de dos dígitos en el negocio de Chargedot. ABB ha contribuido a aportar innovaciones en soluciones de hardware y software de recarga seguras, inteligentes y sostenibles al mercado chino, apoyando a empresas líderes como SAIC, Xpeng y GAC Toyota. De cara al futuro, la demanda china de soluciones de carga de alta potencia y las estrategias de exportación de los OEM chinos están mostrando un crecimiento significativo. Con esto vemos fuertes oportunidades para aprovechar nuestra experiencia global para apoyar aún más a nuestros clientes chinos y aumentar la cuota de mercado.»

La inversión adicional forma parte de la estrategia de crecimiento de ABB E-mobility y refuerza aún más la posición de ABB en el mercado chino de la e-movilidad, que está creciendo rápidamente.

Aprovechar la experiencia de ABB como líder mundial en infraestructura de recarga de vehículos eléctricos ha permitido a Chargedot aumentar su penetración en el mercado, complementando su negocio establecido de recarga de CA con las innovaciones de ABB en carga de alta potencia, refrigerada por líquido y tecnología inteligente de gestión de carga. ABB también ha aprovechado la experiencia de Chargedot para fortalecer aún más su posición en un mercado de carga de CA de rápido crecimiento a nivel mundial y seguirá maximizando las oportunidades de suministro global.

Con esta última inversión, ABB es uno de los dos accionistas de Chargedot, junto con Shanghai SAIC Anyo Charging Technology Co., Ltd., una filial del mayor fabricante de vehículos de China, SAIC, que conserva una participación del 20 por ciento.

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) es una empresa líder en ingeniería que impulsa la transformación energética mundial de la sociedad y la industria para lograr un futuro más productivo y sostenible. Combinando con el software su gama de productos en los sectores de la electrificación, robótica, automatización y movimiento, ABB establece los lindes de lo que es tecnológicamente posible y permite alcanzar nuevos niveles de excelencia. ABB puede hacer alarde de una historia de éxitos que abarca más de 130 años de actividad. El éxito de la empresa se basa en el talento de sus 105.000 empleados en más de 100 países. www.abb.com

Las matriculaciones de vehículos electrificados se triplican en el arranque de año, con más de 6.800 unidades vendidas

matriculaciones

Las matriculaciones de eléctricos puros superaron las 3.500 unidades, un 248% más, de las que la mitad corresponden a turismos

El 16% de las matriculaciones de turismos corresponde ya a modelos electrificados

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) arrancaron 2022 con una subida del 175,7%, hasta alcanzar las 6.807 unidades, lo que supone casi triplicar las cifras de enero del año pasado, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).

 

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables enero
Tipo de vehículoenero 2022% 2022/2021
Turismos5.014+159,4%
Furgonetas324+290,4%
Quad/ATV/Triciclos28+1.300,0%
Cuadriciclos68+172,0%
Ciclomotores292+66,9%
Industriales pesados1—
Motocicletas1.077+356,4%
Autobuses/Autocares3-80,0%
TOTAL6.807+175,7%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 248,3% durante el pasado mes frente al mismo periodo de 2021, con 3.584 unidades vendidas, lo que supone multiplicar por 3,5 las cifras de enero del año pasado.

 

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros en enero
Tipo de vehículoenero 2022% 2022/2021
Turismos1.802+262,6%
Furgonetas313+286,4%
Quad/ATV/Triciclos28+1.300,0%
Cuadriciclos68+172,0%
Ciclomotores292+66,9%
Industriales pesados1—
Motocicletas1.077+356,4%
Autobuses/Autocares3-76,9%
TOTAL3.584+248,3%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos comenzaron el año con un ascenso del 262,6% respecto a enero de 2021, con un total de 1.802 unidades.

En cuanto a ventas por modelos en enero, el Kia E-Niro se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 223 unidades vendidas. En la segunda posición se colocó el Mini Cooper SE, con 122 unidades y cerrando el podio el Hyundai Ioniq 5, tras matricular 102 unidades.

 

Cuadro 3. Top 3 turismos 100% eléctricos más vendidos en enero
Modelounidades
Kia E-Niro223
Mini Cooper SE122
Hyundai Ioniq 5102

Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron una subida del 67,4% durante el pasado mes, con 293 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, subieron un 356,4% en enero, con un total de 1.077 unidades.

Continuando con el análisis, según los datos de AEDIVE y GANVAM, las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron un 286,4% en enero, hasta alcanzar las 313 unidades vendidas.

 

El 16% de las matriculaciones de turismos corresponde a modelos electrificados

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 124,1% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 3.223 unidades, de las cuales 3.212 unidades fueron turismos. De esta forma, EL 16% de las matriculaciones de turismos corresponde ya a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

 

Cuadro 4. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables en enero

Tipo de vehículo

enero 2022

% 2022/2021

Turismos

3.212

+123,7%

Furgonetas

11

+450,0%

TOTAL

3.223

+124,1%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Atendiendo a los modelos más vendidos durante el pasado mes, el Peugeot 3008 1.6 Hybrid se situó como el turismo híbrido enchufable favorito de los conductores españoles, con 286 unidades matriculadas, seguido del Kia XCeed, 1.6 con 124 unidades. El DS7 Crossback se situó en tercer lugar, tras matricular 101 unidades en enero.

 

Cuadro 5. Top 3 turismos híbridos enchufables más vendidos en enero

Modelo

unidades

3008 1.6 Hybrid

286

XCeed 1.6 PHEV

124

DS7 Crossback E-Tense

101

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Cargacoches: hasta 17 nuevos puntos de recarga en el roadmap de la primera mitad de 2022

puntos de recarga Cargacoches

Se sitúan en Almería, Barcelona, Burgos, Cádiz, Castellón, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Lleida, Tarragona y Zaragoza.

Favorecer la adopción del vehículo eléctrico como medio de transporte seguro, económico y sostenible mediante la apertura de puntos de recarga rápida en puntos estratégicos de las principales carreteras españolas, para recorrer el país de norte a sur en vehículo eléctrico, se mantiene como el objetivo principal de Cargacoches en 2022.

Así, tras la entrada de Acciona Energía en la compañía, Cargacoches prevé alcanzar en 2030 una red de acceso público gestionada con25.000 puntos de recarga, a partir del despliegue de su propia red y la gestión para terceros, posicionándose así como una de las empresas líderes del sector.

En los primeros meses de 2022, Cargacoches pondrá en marcha 17 nuevas ubicaciones en las principales carreteras españolas que se sitúan bien en gasolineras, restaurantes y hoteles o en municipios de alrededor. Todos con un denominador común: ser fácilmente accesibles, de carga rápida y con energía 100% renovable.

Fuentes de la compañía confirman que el desarrollo de una red de carga rápida es fundamental para que haya un incremento sensible de las ventas de vehículos eléctricos, algo necesario para cumplir con los objetivos que se han marcado tanto España como Europa. En Cargacoches lo tienen claro: «es esencial acelerar la implantación de estaciones de recarga de acceso público, especialmente en carretera».

Los municipios españoles cada vez más a favor de la movilidad eléctrica

Son muchos los ayuntamientos que dan un paso adelante para promover una movilidad limpia y sostenible en su territorio con la creación de una red municipal de puntos de recarga para vehículos eléctricos y contribuir a la reducción de las emisiones de CO2. Los Ayuntamientos de Fiscal, del Ejido, de El Casar, de L´Ampolla, de Moiá y de Valdepeñas muy pronto ofrecerán a sus convecinos la opción de recargar sus coches eléctricos en la ciudad.

Cargacoches ya cuenta con los permisos y ha iniciado las obras de implantación de 4 puntos de recarga en Barcelona en la C16, C59 y AP7, 2 en la A2 en Zaragoza y 3 en Tarragona, en la AP2 y AP7. También contarán con nuevos puntos de recarga Lleida, Castellón, Cuenca, Ciudad Real, Guadalajara y Burgos. En el Sur, Cargacoches abrirá nuevos puntos en Cádiz y Almería.

A partir de ahora la mayor parte de los puntos de recarga del mapa de Cargacoches incorporarán equipos de recarga rápida 120kw y algunos de 150kw y 180 kw abarcando también la carga ultra rápida, sin abandonar los de 50k. Lo que sí garantiza Cargacoches es la compatibilidad con cualquier modelo de vehículo eléctrico y la posibilidad de realizar recargas simultáneas, dotando a su red de una gran versatilidad.

Todas las estaciones de recarga de Cargacoches se pueden reservar a través de su innovadora plataforma disponible en la Apple Store y Google Play, con la que cualquier usuario puede elegir el punto de recarga que mejor se adapte a sus recorridos independientemente del operador que los gestione.