Circontrol se alía con la marca LEVC de los míticos taxis de Londres

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LEVC promocionará la venta e instalación de los cargadores de Circontrol entre los clientes de los concesionarios donde la marca tiene presencia en España

Con esta colaboración el fabricante de Viladecavalls prevé aumentar su presencia para la carga de flotas y vehículos profesionales eléctricos

El fabricante español de cargadores para vehículos eléctricos Circontrol ha llegado, a principios de este 2022, a un acuerdo de colaboración con la mítica marca de vehículos profesionales London Electric Vehicle Company (LEVC), creadora de los característicos “cabs” o taxis de Londres. El acuerdo implica la promoción de los cargadores de Circontrol para los clientes de LEVC, así como formación y asesoramiento para ofrecerles las mejores soluciones de recarga.

La marca de vehículos comerciales, fundada en Londres en 1908, se hizo famosa por la implantación de su modelo de taxi Unic 12/16, que se convirtió en el único capaz de operar en la capital de la Gran Bretaña. Con el tiempo evolucionó hasta el característico modelo Fairway, famoso en el mundo entero. Desde 2017 la compañía pasó a centrarse en producir modelos eléctricos, como el utilitario TX y la furgoneta de reparto VN5, que aterrizaron el pasado 2021 en España. Los dos modelos tienen una autonomía de más de 500 km gracias a su extensión de autonomía, con una potencia máxima de carga de 50kW, ideal para cargadores rápidos como el Raption 50 de Circontrol. Esto les permite cargar el 80% de su batería en apenas 30 minutos.

El acuerdo entre las dos empresas se ha hecho oficial este mes de abril, y destaca por las sinergias que han surgido entre la marca de vehículos profesionales y el fabricante de cargadores de coches eléctricos. En este sentido, desde Circontrol, su Director General Joan Hinojo explica que “el acuerdo con LEVC permitirá que los conductores de vehículos comerciales conozcan nuestras soluciones de la mano de una empresa de reconocido prestigio por sus míticos taxis, a la vez que nosotros los acompañamos con nuestra experiencia en el mundo de la recarga”. Además, destaca que “es un honor poder caminar al lado de un fabricante con más de 100 años de reconocida fama en el mercado automovilístico europeo”.

Por otro lado, Jorge Susaeta, responsable de operaciones de LEVC para el Sur y el Norte de Europa, destaca las positivas implicaciones del acuerdo: “trabajar juntamente con Circontrol nos permitirá no sólo dar un valor añadido de calidad a los propietarios de vehículos y flotas comerciales, sino también avanzar en la normalización hacia la movilidad eléctrica de la forma más cómoda para los usuarios”. “El camino hacia un transporte 100% electrificado necesita colaboraciones con líderes industriales en recarga como la que nosotros acabamos de iniciar con Circontrol”, finaliza Susaeta.

Acciona Cargacoches amplía su cobertura de puntos de recarga rápida

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El precio de la gasolina y del gasóleo se ha disparado en las últimas semanas superando récords históricos que se habían alcanzado diez años atrás

Casi dos meses seguidos de continua subida está provocando que cada vez más usuarios estén pensado en comprar un coche eléctrico. Según la reciente encuesta de Northgate, el 74% de los españoles ya se plantea optar por un vehículo eléctrico.

Además, Acciona Cargacoches pone cada vez más fácil el desplazamiento de vehículos eléctricos por toda España ampliando su red de infraestructura de recarga rápida con nuevas ubicaciones en localizaciones estratégicas y zonas turísticas muy demandadas.

El restaurante El Vasco en la provincia de Cuenca, el Hotel Marivella en el km 242 de la Nacional II muy cerca de Calatayud, el Ejido en el km 404 de la A-7, el Balneario de Paracuellos de Jiloca también en la A 2, Valdepeñas en la Nacional N IV y Medina de Pomar en Burgos son las nuevas ubicaciones que Acciona Cargacoches prevé tener operativas en breve.

La mayoría de los puntos de recarga del mapa de Acciona Cargacoches se caracterizan por incorporar equipos de recarga rápida de 120 kW para ganar en agilidad, a la vez que garantizar la compatibilidad con cualquier modelo de vehículo eléctrico y la posibilidad de realizar recargas simultáneas, dotando a su red de una gran versatilidad.

Restaurante El Vasco: un Solete de carretera en Castilla – La Mancha

El afamado restaurante El Vasco, al que era muy asiduo Nino Bravo entre otros personajes, ha apostado por ofrecer una solución de recarga a sus clientes mientras disfrutan de una excelente comida. Se convertiría así en uno de los primeros restaurantes de la provincia en contar con este tipo de servicio. Además, este establecimiento ha recibido la calificación de Solete de Carretera por Repsol.

Cabe resaltar que esta ubicación se añadirá a las que Acciona Cargacoches ya ha desplegado en los últimos años por toda la A-3 que cubre Madrid-Valencia como es el caso del punto de recarga rápida situado en Fuentidueña de Tajo, concretamente en el Hotel La Atalaya.

Os recordamos que vuelve a estar operativo el PDR de la estación de autobuses Emisalba en Albacete

Tras varios meses apagado por obras, está de nuevo disponible uno de los puntos más emblemáticos de Acciona Cargacoches. Nos referimos al equipo de carga rápida de la estación de autobuses EMISALBA de Albacete en la salida 76 de la A-31. Inaugurado a inicios de 2020 fue la primera estación municipal de suministro eléctrico situada en la vía pública para dar facilidad a los usuarios de este tipo de vehículos y que han convertido a Albacete en una ciudad para parar a repostar y recargar.

El reto de Acciona Cargacoches es dar facilidades para que la sociedad se apunte al vehículo eléctrico favoreciendo la venta y, sobre todo, la experiencia. “Animar a los ayuntamientos a apostar por la recarga pública es un factor que vemos clave y es lo en lo que estamos trabajando activamente. Disfrutar del aire limpio es un derecho fundamental y hay que hacer mucha pedagogía en ciudades pequeñas” declaran fuentes de la empresa.

STARNALIZA desarrolla PRIMO, la primera plataforma robotizada inteligente para la movilidad eléctrica eficiente

Starnaliza PRIMO

En su afán por la mejora continua la compañía gallega lanza PRIMO. Un revolucionario sistema de carga de alta potencia inteligente, capaz de adaptar la velocidad de carga a las necesidades puntuales de cada usuario

Starnaliza se convierte en referente, en su sector, al contar con un prototipo propio ya construido en sus instalaciones del Polígono de Valladares que ha recibido la visita de muchas empresas e instituciones interesadas en él

PRIMO, es sin duda, una de las claras apuestas de la compañía Starnaliza para irrumpir en el sector eléctrico dejando huella. La estación de carga para vehículos eléctricos de alta potencia, promete solucionar gran parte de los problemas con los que actualmente se encuentran los usuarios de coche eléctrico. Se trata de un único cargador de alta potencia que, desplazándose a través de un rail y apoyado en un software de inteligencia artificial, es capaz de repartir esa carga según las necesidades puntuales de cada usuario.

Es importante destacar el hecho de que PRIMO no es una idea que haya nacido de la noche a la mañana, sino que nace de un estudio de mercado realizado por la ingeniería eléctrica del Grupo Starnaliza. Tal estudio se centró en las características que tendrían que tener los puntos de carga para que, a precios iguales entre vehículos, los usuarios optasen por la adquisición de uno eléctrico.

La idea a nivel conceptual se presentó en Madrid el pasado 20 de enero de 2021, en un evento presentado por Alfredo Urdaci en el que se explicó su funcionamiento y las ventajas y aspectos diferenciales que este avance pretendía aportar al sector. Sin embargo, a día de hoy, Starnaliza puede confirmar que lo que comenzó siendo un concepto ya es una realidad tangible en sus instalaciones del Polígono de Valladares.

Una de sus ventajas reseñables es el hecho de que, su código avanzando, puede programarse para que, en caso de necesidad, la plataforma dé prioridad de carga a un vehículo en emergencia, sin tener que mover o desplazar para ello, ningún otro vehículo ubicado en la plataforma.

Sin duda, aspectos como:

  • La disminución de costes de explotación.
  • El máximo coeficiente de uso del punto de recarga.
  • El aumento de la seguridad en la manipulación
  • La optimización de los tiempos de carga gracias a la IA.

Suponen un antes y un después en el sector y posicionan, tanto a la plataforma como a la compañía Starnaliza, como punteras en innovación.