Silence estrena en Benidorm su flagship store más grande de España

Silence_Benidorm

El fabricante español de vehículos eléctricos continúa su expansión por todo el territorio con su punto de venta más amplio hasta la fecha.

El establecimiento cuenta con nada menos que 200 m2 donde están expuestos todos los modelos de la compañía.

Silence sigue extendiendo su red comercial por todo el territorio español. La compañía barcelonesa líder en motos eléctricas ha estrenado su flagship store más grande hasta la fecha en la localidad de Villajoyosa, contigua a la popular y turística Benidorm. Respaldado por el grupo Autonáutica S.A., referente de la automoción desde hace 50 años, el nuevo espacio le supone a Silence elevar a 80 sus puntos venta activos.

La ubicación del nuevo concesionario, en la C/ Partida la Cala, 16 de Villajoyosa, es simplemente inmejorable, ya que se sitúa a escasos ocho kilómetros del centro de Benidorm. En los más de 200 m2 con los que cuenta el espacio que el grupo Autonáutica S.A. ha dedicado a Silence, se encuentran expuestos todos los modelos que actualmente comercializa el fabricante español.

La asociación de Silence con el grupo Autonáutica S.A. se cimienta en sus 50 años de historia en el sector en la provincia de Alicante, donde ha sido concesionario oficial de grandes marcas de automóviles y ha recibido diferentes reconocimientos por su excelente trabajo. Actualmente, cuenta con un equipo de 47 profesionales.

En el acto de inauguración han estado presentes más de 150 personas, entre las que se encontraban diversas autoridades locales y representantes del mundo empresarial de la Marina Baixa, así como José Pérez Artero, CEO del grupo Autonáutica S.A., y José Ángel Lledo, Country Manager de Silence para España.

“Hemos querido incorporar Silence a nuestras marcas de automoción porque estamos convencidos que fabrican la mejor moto; por prestaciones, por estética y por calidad. Además, tengo que reconocer que nuestra elección también se ha visto determinada por ser un producto absolutamente español, ya que se diseña y se fabrica íntegramente en España”, comentó Pérez Artero durante su intervención de bienvenida.

Su admiración por la marca la concretó con una frase más que contundente: “Silence es el nuevo Tesla, y tenemos la suerte de que es español”.

También quiso destacar otro de los puntos fuertes que determinaron su apuesta por las motos eléctricas de Silence: “Que puedas hacer todo desde el móvil, ponerla en marcha, comprobar la autonomía, o localizar donde se encuentra, ha sido clave. Sabemos lo mucho que valoran los clientes actuales estas características”.

Finalmente, aseguró que “la movilidad será eléctrica, de hecho, ya lo es; no tengo ninguna duda. Vamos a vivir una gran revolución en el mundo de la movilidad y eso afectará no solo al tráfico, sino también a temas como la red de ventas. Por ejemplo, no solo venderemos vehículos, sino que tendremos que ofrecer servicios de sharing, pues cada vez más la gente huye de la propiedad y busca sistemas de pago por uso. Silence tiene ya los cimientos para hacerlo posible”.

Por su parte, José Ángel Lledo, Country Manager de Silence para España, quiso poner en valor los productos de Silence que actualmente ya están revolucionando el sector, y destacó el recientemente estrenado BaaS (Battery as a Service).

“Por primera vez una marca de motos eléctrica está vendiendo sus motos sin batería. Silence ofrece una suscripción por ella que arranca desde los 15 euros al mes. Con esto hemos conseguido que nuestra S01, el modelo más vendido de Europa en su categoría, cueste solo 2.890 euros con Plan Moves incluido. Esto la sitúa unos mil euros por debajo de una moto equivalente de gasolina”, apuntó.

También quiso explicar el MaaS (Mobility as a Service) de Silence: “Ofrecemos a todos nuestros distribuidores la posibilidad de que puedan montar desde el concesionario su propio sharing. Es un servicio pensado igual que el que tienen las grandes ciudades, como Madrid, Barcelona o París, pero adaptado a todo tipo de poblaciones. Silence ofrece todos los productos necesarios para que los concesionarios puedan desarrollarlo: la moto, una aplicación propia y personalizable, y la plataforma para la gestión del servicio. Cada cliente puede adaptar el precio, la tarifa y el tipo de servicio. Por ejemplo, en una zona como la de Benidorm, es ideal para que se emplee como servicio de movilidad que los hoteles pueden ofrecer a sus clientes”.

La presentación concluyó con la exhibición ante los invitados del novedoso sistema de batería extraíble de Silence y con una sesión de pruebas de los modelos actuales de la compañía española, antes de poner el broche con un cocktail.

Las matriculaciones de vehículos electrificados suben un 11,5% en mayo, con más de 8.450 unidades

matriculaciones vehículos electrificados

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) continúan al alza.puros + híbridos enchufables)

Durante el pasado mes de mayo subieron un 11,5%, hasta situarse en las 8.454 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que va de año, acumulan un total de 39.528 unidades, lo que supone un 47,4% más.

 

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables en mayo

Tipo de vehículo

Mayo 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

6.825

+9,2%

31.042

+45,4%

Furgonetas

324

+50,7%

1.492

+49,5%

Quad/ATV/Triciclos

12

+33,3%

102

+148,8%

Cuadriciclos

102

-11,3%

404

+56,0%

Ciclomotores

393

+16,3%

2.159

+23,2%

Industriales medios

3

+200,0%

4

-33,3%

Industriales pesados

0

-100,0%

7

+250,0%

Motocicletas

792

+28,2%

4.284

+84,7%

Autobuses/Autocares

3

-90,3%

34

-58,0%

TOTAL

8.454

+11,5%

39.528

+47,4%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 16,2% en mayo frente al mismo mes del año pasado, con un total de 3.621 unidades vendidas. En lo que va de año, acumulan un total de 19.732 unidades matriculadas, lo que supone un 63% más frente al mismo periodo de 2021.

 

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros en mayo

Tipo de vehículo

Mayo 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

2.062

+15,1%

11.494

+71,9%

Furgonetas

254

+19,8%

1.244

+27,9%

Quad/ATV/Triciclos

12

+33,3%

102

+148,8%

Cuadriciclos

102

-11,3%

404

+56,0%

Ciclomotores

393

+16,3%

2.159

+23,2%

Industriales medios

3

+200,0%

4

-33,3%

Industriales pesados

0

-100,0%

7

+250,0%

Motocicletas

792

+28,2%

4.284

+84,7%

Autobuses/Autocares

3

-90,3%

34

-47,7%

TOTAL

3.621

+16,2%

19.732

+63,0%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos cerraron el mes pasado con un ascenso del 15,1% respecto a mayo del año anterior, con un total de 2.062 unidades. En lo que va de año, estos modelos acumulan un incremento del 71,9%, alcanzando las 11.494 unidades.

Por su parte, los ciclomotores eléctricos registraron un ascenso del 16,3% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 393 unidades, acumulando una subida del 23,2% en lo que va de año, con 2.159 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, subieron un 28,2% en mayo, con un total de 792 unidades; mientras que, en lo que va de año, acumulan una subida del 84,7%, con 4.284 unidades. 

Las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, acumulan un crecimiento del 19,8%, hasta alcanzar las 1.244 unidades matriculadas hasta mayo. Por su parte, durante el pasado mes, subieron un 19,8%, con un total de 254 unidades.  

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 8,3% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 4.833 unidades, de las cuales 9 de cada 10 unidades fueron turismos. De esta forma, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que el 8% de las matriculaciones de turismos de mayo correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

 

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables en mayo

Tipo de vehículo

Mayo 2022

% var.

Acumulado 2021

% var.

Turismos

4.763

+6,8%

19.548

+33,3%

Furgonetas

70

+2.233,3%

248

+892,0%

TOTAL

4.833

+8,3%

19.796

+34,8%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

FREE NOW y Wallbox se alían para facilitar la transición al eléctrico de los taxistas

FREE NOW Tesla Madrid_taxistas

FREE NOW ofrecerá un descuento para la instalación de cargadores Wallbox a aquellos taxistas que cuenten con o vayan a adquirir un vehículo eléctrico

El porcentaje de taxis eléctricos en la flota de FREE NOW ha aumentado un 73% desde enero de 2022 hasta la actualidad

Los cargadores de Wallbox permitirán a los conductores de FREE NOW NOW ahorrar en costes de energía y hacer la transición a una movilidad de cero emisiones de manera sencilla

FREE NOW, la super app de movilidad de Europa, ha llegado a un acuerdo con Wallbox, proveedor líder de soluciones de recarga de vehículos eléctricos (VE) y de gestión de la energía en todo el mundo. Esta alianza nace con el objetivo de facilitar la transición al eléctrico de los taxistas que colaboran con FREE NOW a través de un descuento para la instalación de puntos de recarga en sus hogares. De este modo, FREE NOW sigue reforzando su compromiso de electrificar la flota de vehículos que operan en la plataforma, que se enmarca en la estrategia de sostenibilidad integral de la compañía, Move to Net-Zero, y el objetivo de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2030.

Esta alianza con Wallbox surge en un momento clave para la super app de movilidad. En lo que va de año, el porcentaje de taxis que son eléctricos en la flota de FREE NOW ha aumentado un 73%. El mayor crecimiento se ha experimentado en la ciudad de Barcelona, donde la flota eléctrica ha aumentado un 118% y ya un 58% del total de la flota es ECO (+5 puntos desde diciembre de 2021). Por su parte, en Madrid el aumento de la flota eléctrica en estos meses ha sido del 57% y un 77% de la flota es ECO (+2 puntos).

El incremento de la flota ECO desde comienzos del año es generalizado en España. En Sevilla, ha aumentado 3 puntos hasta el 51%; en Valencia, 2 puntos hasta el 66% y, en Málaga, 1 punto hasta el 46% de la flota que ya es ECO. “Día a día, vemos como cada vez más taxistas abrazan el eléctrico y, desde FREE NOW, queremos ayudarles en esta transición. Siguen existiendo barreras en la transición al eléctrico, como el alto coste de adquisición, y por eso estamos llegando a acuerdos con fabricantes de taxis eléctricos y empresas especializadas en puntos de recarga, como Wallbox, para hacer que esta barrera sea menor”, comenta Isabel García Frontera, Directora General de FREE NOW en España.

Wallbox ofrecerá un descuento sobre la solución de carga completa (el cargador, la instalación y el Power Boost, la herramienta de gestión energética que evita sobrecargar la red eléctrica doméstica) a los taxistas que operan en la plataforma de FREE NOW. Los cargadores que Wallbox ofrece son el doméstico y el superventas Pulsar Plus y el Commander, para aquellos que prefieran un cargador más premium, además de su respectiva instalación. Ambos cargadores son compatibles con cualquier vehículo eléctrico. Además, los taxistas contarán con una garantía en la instalación y Wallbox les ofrecerá la posibilidad de tramitar toda la documentación de la instalación, así como la documentación para recibir las ayudas del plan MOVES III del gobierno español. Además, los taxistas que se acojan a este acuerdo también tendrán acceso a la red de cargadores públicos de Electromaps.

“En Wallbox estamos muy orgullosos de poder contribuir a la electrificación de la flota de FREE NOW y ayudar a que cada día más la movilidad sea de cero emisiones. Estamos convencidos que nuestros cargadores Pulsar Plus y Commander facilitarán el trabajo a los conductores de FREE NOW a la vez que les ayudará a ahorrar costes, pudiendo recargar sus vehículos cuando la energía es más barata, sin necesidad de ampliar potencia gracias al sistema PowerBoost y con la posibilidad de hacer uso de placas fotovoltaicas mediante EcoSmart. Cada mañana podrán empezar la jornada laboral con la batería del vehículo completamente recargada”, ha explicado Moisés Barea, Vicepresidente de Ventas de Wallbox.

Wallbox es una de las empresas tecnológicas con más éxito en la actualidad. Con una plantilla formada por un millar de empleados, es la única de su sector con presencia global. Cuenta con dos fábricas operativas ubicadas en Barcelona, otra más en China, y una cuarta en proceso de construcción en Texas, Estados Unidos.

La compañía de cargadores eléctricos Wallbox fue fundada en 2015 por Enric Asunción, CEO, y Eduard Castañeda, CPO. Actualmente opera en más de 100 mercados y ofrece soluciones de carga para vehículos eléctricos tanto para uso doméstico (Pulsar Plus), semi-público (Copper y Commander), público (Supernova) además de contar  en su portfolio con el primer cargador bidireccional del mercado, Quasar.