EBROH participa en el Salón de la Moto de Milán, EICMA 2022

EBROH EICMA 2022

Ebroh es uno de los proyectos pioneros españoles que nace en 2017, con capital propio impulsa su propio modelo de movilidad a la carta con vehículos 100% eléctricos adaptados a las nuevas necesidades. En su gama ha ido incorporando scooters, maxiscooters y la primera deportiva eléctrica, la Ebroh Bravo con varias versiones naked, roadster y sport turismo.

Esta evolución ha sido posible gracias a una firme convicción en ofrecer unos altos estándares de fabricación, de las prestaciones y especialmente sensibles a los gustos europeos, donde Ebroh tiene su mercado más fiel, encontrando un equilibrio entre calidad, prestaciones y precio.

El éxito de Ebroh en la edición 78a del Salón de la Moto de Milán tras los años de pandemia, ha posibilitado que la marca se consolide en el mercado internacional, con presencia ya obligada en la 79a edición de 2022 el próximo mes de noviembre.

Nuevos modelos eléctricos

Las novedades que Ebroh expondrá en el Salón son nuevas apuestas por las que el mercado hace patente su crecimiento. La moto eléctrica apunta claras tendencias hacia la motocicleta polivalente, segmento en que el scooter y sobre todo los diseños de maxiscooters son mejor valorados por un público que demanda un vehículo práctico, limpio y con cada vez mayor autonomía de recarga.

Ebroh expondrá en su stand su ya consolidado modelo Ebroh Bravo, en sus tres versiones mejoradas para 2022-23. Una moto con un enfoque netamente deportivo, ensamblada y puesta a punto en Zaragoza para todo el mercado europeo.

Los modelos de Ebroh líderes en ventas de vehículo eléctrico son los maxiscooters Strada en varias versiones, con baterias fijas y también extraíbles, gran autonomía y solidez en su diseño.

Los Scooters eléctricos Ebroh son los que presentan más novedad este año en EICMA, con modelos equivalentes a 49cc y 125cc inspirados en las clásicas scooters de diseño italiano. Los nuevos modelos Veracruz GLE y GLS en sus dos versiones, con una y dos baterías, aumentando autonomía, son los más demandados en el mercado europeo. La nueva SPUM-ON, emerge como estrella de la marca, con un diseño atractivo, ligereza, autonomía y prestaciones que le dan un caracter jóven y divertido.

Instalaciones

Las nuevas instalaciones de la marca ha supuesto 2.2 millones de euros invertidos en la compra de una nave industrial, que conllevan la unificación de todas sus operaciones, tanto de importación, almacenes de recambios, logística, ensamblaje, taller y departamentos administrativos, de recambios y posventa. Estas instalaciones cubren 4.500 metros cuadrados, dentro de un espacio total de 8.000 metros cuadrados, colindantes con las instalaciones logísticas de Mercadona y la Plataforma Logística Inditex. Ebroh gestiona desde Zaragoza las correspondientes homologaciones europeas de los vehículos ensamblados en territorio nacional, contando con la certificación de industria para realizarlo.

Este nuevo complejo conlleva el montaje de sus productos bajo su control de calidad en sus instalaciones, el control final y ajuste en caso necesario, actualización y revisiones en las nuevas series de fabricación, actualizando el software de las motos en su línea de montaje. 

Endesa y Enel abren su primer Hub de Innovación en Barcelona para impulsar las «startups» catalanas.

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El Grupo Enel, al que pertenece Endesa, ha inaugurado hoy en Barcelona su décimo Innovation Hub a nivel mundial. El objetivo de este centro es dinamizar y estrechar la relación con el ecosistema de emprendimiento catalán.

Este Hub es el fruto de la voluntad de colaboración entre el grupo Enel, Endesa y el Ayuntamiento de Barcelona. La iniciativa se desarrollará dentro del Barcelona Innovation Coast (BIC), una plataforma público-privada que quiere impulsar y consolidar el papel innovador de la ciudad y que se ha marcado el objetivo de contribuir a la generación de 40.000 empleos durante esta década en la capital catalana.

Con la apertura de este Hub el grupo Enel y Endesa tienen el objetivo de reforzar las relaciones y oportunidades de colaboración con el ecosistema de innovación, startups y pymes innovadoras del territorio catalán. Es una iniciativa orientada a encontrar soluciones en toda la cadena de valor de la energía, desde la reducción de los gases de efecto invernadero, al impacto de las infraestructuras eléctrica en el medioambiente o los sistemas de almacenamiento de Energía.

Wenea desplegará 200 puntos de carga para vehículos eléctricos en Sevilla

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Con la puesta en marcha de estos cargadores, Wenea continúa su plan de expansión para cumplir su objetivo de que los clientes puedan cargar allá donde lo necesiten

Los cargadores tendrán potencias de entre 22kW y 350kW

La capital andaluza se convertirá así en la segunda ciudad con la mayor cantidad de cargadores eléctricos de España, después de Barcelonaentre 22kW y 350kW

Wenea, la compañía de servicios para el nuevo cliente del vehículo eléctrico va a desplegar 200 puntos de carga en la ciudad de Sevilla. En esta concesión, que tiene una duración de 10 años y que surge de la estrategia de descarbonización y lucha contra el cambio climático por parte del Ayuntamiento, Wenea pondrá en marcha cargadores en cada uno de los once distritos de la ciudad.

Estos emplazamientos tendrán unas potencias de carga semirrápida de 22 kW, rápida de 100 kW y ultrarrápida de 350 kW, situando mínimo un cargador de cada potencia en cada uno de los distritos.

Para poder cargar en estos 200 puntos, los clientes deberán descargarse la aplicación móvil de Wenea, disponible para iOS y Android. En ella, los conductores tendrán acceso al mapa de puntos de carga de Wenea y a un planificador de ruta con el que poder organizar sus viajes con antelación. Además, la aplicación permite consultar el estado de la carga, comprobar la ocupación de los cargadores en tiempo real o revisar el historial de facturas y recargas.

Alberto Cantero, CEO de Wenea: “Estamos muy orgullosos de participar en el anuncio de este proyecto en una ciudad como Sevilla. Para nosotros, haber ganado esta licitación significa seguir avanzando en nuestro compromiso de que los clientes puedan cargar cuando y donde lo necesiten. Andalucía y, por tanto, Sevilla son para nosotros una zona de vital importancia y una región clave en la expansión de nuestra red en nuestra estrategia de crecimiento en entorno urbano”

“El Alcalde de Sevilla presenta junto con el Presidente del Shell España el mayor despliegue nacional de movilidad sostenible realizado en entorno urbano hasta la fecha”

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Con este proyecto, a través de Cable Energía, Shell Recharge facilitará la Zona de Baja Emisiones instalando 200 puntos de recarga en la ciudad de Sevilla, tras resultar ganadores de la Licitación lanzada a concurso por el Ayuntamiento.

El alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, se ha reunido con el Presidente de Shell España, Óscar Fernández y con el equipo directivo de Cable Energía, filial del grupo Shell ubicada en Sevilla, con el fin de abordar las líneas de cooperación que definan la estrategia de descarbonización de la ciudad.

El pasado 23 de agosto del 2022, el Ayuntamiento de Sevilla resolvió el contrato para instalar, mantener y explotar 700 puntos de recarga para vehículos eléctricos en la vía pública de la capital andaluza, resultando Cable Energía, el primer operador de dicha licitación.

Durante este encuentro, el Presidente de Shell España ha expresado el interés en trabajar activamente junto con las administraciones locales en impulsar una movilidad de cero emisiones; cumpliendo con la Ley del Cambio Climático. Dicha ley otorga un peso especial a la movilidad urbana, obligando a los municipios de más de 50.000 habitantes, un total de 143 en España, y a los territorios insulares que desarrollarán planes de movilidad urbana sostenible durante 2023.

Shell Recharge busca trasladar, a través de Cable Energía, su experiencia y conocimiento adquirido operando su red de recarga en los más de 20 mercados en que están presentes. En este contexto, enmarcan la ciudad de Sevilla como el ejemplo a replicar trabajando dentro del Programa de Ciudades.
En palabras de Óscar Fernández: “Con este ambicioso proyecto, Sevilla se sitúa a la vanguardia de la movilidad eléctrica con un despliegue de infraestructura de recarga efectivo que da servicio a toda la ciudadanía y que apuesta por la descarbonización de la economía. Esperamos poder replicar este modelo de colaboración con el resto de ciudades españolas. Como operadores de puntos de recarga, es nuestro compromiso trabajar junto a la administración para facilitar el avance de la movilidad eléctrica”.
Un problema particular en las ciudades es la falta de aparcamiento en garajes, por lo que proyectos como el que ha puesto en marcha el Ayuntamiento de Sevilla resultan para permitir el acceso a la recarga a todos aquellos conductores de vehículo eléctrico que deban acceder a la recarga en la calle, pudiéndolo hacer de manera asequible y cómoda en suelo público.