¿Cómo gestionar la recarga de los vehículos de empresas que cargan en casa de los empleados?

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La electrificación de flotas de empresa, que normalmente son parte del paquete retributivo de los empleados, trae de cabeza a muchos departamentos de recursos humanos y gestores de flotas en las empresas. ¿Por qué? El problema principal reside en la falta de una solución clara y sencilla para que las empresas controlen estas recargas que se realizan en casa de los empleados, y para compensarles por la energía consumida en su propio domicilio.

A la propia desconfianza que implica el cambio de tecnología en el vehículo, se suma la resistencia de los empleados a cargar el vehículo eléctrico con energía del propio suministro eléctrico de su hogar, y la dificultad de los gestores de flota para monitorizar esos consumos en instalaciones que son ajenas a la propia compañía como lo venían haciendo hasta el momento con las tarjetas de combustible de liquidación mensual. Todo ello provoca que se evite abordar la toma de decisiones y termina provocando que todo el proceso se retrase.

Monitorizar las recargas y extraer esos datos provenientes de un entorno privado supone un auténtico reto de difícil solución, más aún si tenemos en cuenta que muchos cargadores se ubican en garajes comunitarios sin cobertura ni manera sencilla de acceso remoto

Ahora VELTIUM, gracias a su experiencia en recarga doméstica, presenta una solución para empresas que es sencilla y fácil de usar para todos, tanto empleados como gestores de flota o departamentos de RRHH, basada en su gama de cargadores LITE y la plataforma Dashboard LITE.

Por un lado, los cargadores LITE aportan la solución perfecta para cada entorno doméstico, ya que permiten disponer de toda la información de las recargas realizadas en tiempo real a través de su capacidad de comunicar por red WiFi o Ethernet, pero también permiten sincronizar esta información mediante bluetooth con la App VELTIUM cada vez que el usuario se aproxima al cargador. Esto supone una enorme ventaja porque no encarece la instalación en entornos como garajes comunitarios con poca cobertura.

Y por otro lado, desde el entorno web Dashboard LITE, la empresa puede acceder a la información gráfica y numérica de las recargas cómodamente, en un formato visual e intuitivo que permite identificar y gestionar los datos de manera sencilla, con la ventaja añadida de poder hacerlo desde cualquier dispositivo y lugar.

Dashboard LITE permite además realizar agrupaciones de cargadores atendiendo a diferentes criterios o necesidades de los gestores de flotas para, por ejemplo, obtener la información de diferentes zonas geográficas, delegaciones o departamentos de la empresa, conformando una solución muy efectiva para compañías de todos los sectores y tamaños, y para cualquier tamaño de flotas.

Otra de las capacidades de Dashboard LITE es la posibilidad de filtrar la información de las recargas por fechas, usuarios y cargadores, lo que permite obtener los datos necesarios para una gestión óptima de los cargadores en cada momento. Además, toda la información del histórico y estadísticas se puede exportar para su posterior tratamiento o análisis mediante la descarga de informes que pueden personalizarse y adaptarse a la imagen corporativa de cada empresa, pudiendo incluso llegar a integrarse esta información en el servicio de pagos entre la propia empresa y los empleados.

Todas estas características la convierten en una solución 360º, tanto para los gestores de flotas como para los trabajadores, que viene a poner solución a una necesidad cada vez mayor en el ámbito de la gestión de flotas de empresas. Ya son numerosas las empresas que están aplicando con éxito esta propuesta a su negocio.

Cómo mejorar la eficiencia energética de las ciudades, a través de la movilidad y los edificios

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  • Las grandes ciudades emiten alrededor del 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero.

  • Gran parte de estas emisiones perjudiciales para el entorno proceden de los edificios y de la movilidad urbana no eléctrica

  • Gran parte de estas emisiones perjudiciales para el entorno proceden de los edificios y de la movilidad urbana no eléctrica

El informe bianual de ONU-Hábitat refleja que la población urbana crecerá un 68% en 20501, sin embargo también destacan los desafíos que tienen las ciudades en la actualidad ya que estas también son las más contaminantes, emiten alrededor del 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero y por tanto la polarización de temperaturas y de los fenómenos meteorológicos extremos se prevé que afecten más en estas zonas. Algunas de las medidas que creen más efectivas para adaptar las ciudades a este nuevo contexto son mejorar la planificación urbana de manera que la reducción de impacto en el medioambiente sea primordial, mediante por ejemplo el fomento de la movilidad eléctrica y de transporte público, a través de la medida “ciudades de 15 minutos”, es decir, barrios que tengan lo necesario para que sus residentes se tengan que desplazar un máximo de 15 minutos y un mayor número de espacios verdes.

Para poder llevar a cabo una reforma de las ciudades, es necesario tener en cuenta que los edificios deben adaptarse también a estas necesidades ya que son una parte fundamental y básica de la cual se compone una ciudad junto con la movilidad que debe volverse totalmente sostenible.

Nueva movilidad urbana

Una acción básica y que poco a poco se está implementado es la descarbonización, para ello uno de los principales pasos es sustituir los carburantes y los vehículos de combustión por vehículos eléctricos. Esta aplicación no tan solo debe hacerse a nivel de usuario sino también a nivel del transporte público, integrando todo tipo de vehículos eléctricos como autobuses, trenes, metros, bicicletas etc… que disminuyen considerablemente las emisiones de dióxido de carbono e incluso la contaminación acústica. Precisamente, la tasa de incremento de uso de transporte público es del 42,6% según datos publicados por el INE, siendo el metro el transporte urbano más utilizado en aquellas localizaciones que poseen este transporte, seguido del autobús que aumentó el 37,7 % el año pasado, de hecho, todas las comunidades autónomas presentan cifras anuales de uso del autobús muy positivas.

A pesar de que en muchas ciudades la integración de transportes eléctricos y entre ellos autobuses ya se están utilizando, todavía nos queda mucho camino por recorrer para la implementación total, en parte debido a la carencia de puntos de carga destinados a este tipo de vehículos. Por ello, existen algunos tipos de cargadores dirigidos tanto a estos autobuses como incluso a vehículos propios, como es el Terra 360 DC de ABB, estos cargadores están diseñados para la carga ultra-rápida y rápida de todos los modelos de vehículos eléctricos, incluidos los equipados con sistemas de baterías de alto voltaje. El tamaño compacto del Terra 360 DC lo hace perfecto para el uso público y de flotas como los autobuses, pudiendo cargar un vehículo a 360 kW o dar servicio a dos vehículos simultáneamente, en escalado de potencias de 90, 180, 270 y 360kW.

Estos cargadores son aliado perfecto para entornos de aparcamiento y flotas con un espacio disponible limitado. Además, es una solución all-in-one, por tanto no se necesitan armarios de alimentación independientes, lo que reduce significativamente los costes de instalación frente a otras soluciones de carga de alta potencia.

Automatización de los edificios y control de la energía

Además de la necesidad de cambio en cuanto al transporte, debemos remarcar que los edificios emiten alrededor del 40% de las emisiones globales de carbono, los cuales constituyen un elemento esencial en las ciudades. Con la intención de disminuir el consumo de todo tipo de edificios podemos utilizar sistemas de automatización que nos ayuden a programar la iluminación, la temperatura, la ventilación mediante soluciones como ABB i-bus KNX que mejoran la comodidad de los residentes y consiguen reducir el consumo energético hasta un 25-30%. Además, esta automatización y digitalización permite conocer en todo momento el consumo que se está realizando y monitorizarlo, para prever posibles fallos y solucionarlos incluso antes de tiempo que resultan precisamente esenciales en aquellos edificios de gran tamaño como los industriales o comerciales. Mediante analizadores de red como los M4M de ABB, se monitorizan los parámetros eléctricos de energía y calidad de red en tiempo real, reduciendo el impacto en el medio ambiente.

Además de establecer análisis incorporando KPI avanzados, incluyen alarmas para mejorar la capacidad de reacción y mantenimiento preventivo. Los analizadores de red M4M facilitan el acceso a la información desde cualquier área del sistema, lo que proporciona una amplia variedad de datos precisos y notificaciones interactivas que aumentan la capacidad de reacción ante errores del sistema eléctrico. Asimismo, la mejora de las operaciones permite evitar sobrecargas, cortes y un mantenimiento no coordinado. Este control de la energía puede realizarse de forma remota gracias a su conectividad con la nube que ofrecen las soluciones ABB Ability™ que proporcionan infraestructuras más seguras, inteligentes y sostenibles a través de información basada en datos que permiten reducir costes, aumentar el confort y optimizar la eficiencia.

La transición poco a poco de estos edificios y de la movilidad urbana ayudará a convertir a las ciudades actuales en ciudades inteligentes y responsables con el medio ambiente.

Consejos de First Stop para viajar seguros en coche estas navidades

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  • Con motivo de los viajes previstos para estas fechas, First Stop comparte los principales consejos a tener cuenta de cara a los principales cuidados del vehículo.

  • El transporte terrestre sigue siendo el medio más usado por los españoles para desplazarse en estas navidades.

Según datos de la DGT, en el periodo vacacional entre el 22 de diciembre y el 8 de enero, se prevén aproximadamente 18,2 millones de desplazamientos en carretera. First Stop, red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil, refuerza su manifiesto acerca de la importancia que tiene revisar nuestro vehículo en fechas de desplazamientos masivos. El objetivo principal de la red es acercar y conectar a las personas en su vuelta a casa por navidad.

La Navidad es una época en la que millones de personas han de realizar su vuelta a casa desplazándose en sus vehículos. El objetivo es traer la alegría a todos los hogares dando lugar a las tan deseadas, reuniones familiares. Además, en estas tradicionales vacaciones, se realizan viajes a destinos turísticos o a lugares de origen, donde la climatología puede afectar a las condiciones de conducción. Las condiciones climáticas adversas, como la lluvia, la nieve o el hielo, pueden aumentar el riesgo de accidentes.

Asimismo, la Dirección General de Tráfico, ante la masificación de desplazamientos en estas fechas, reforzará sus operativos especiales para dar cobertura a la vigilancia de los vehículos en carretera, pues es el medio de transporte más usado por los usuarios. Estos desplazamientos en coche suelen concentrarse en los días festivos, como Navidad, Año Nuevo y Reyes.

Por tanto, en estas festividades 2023/24, First Stop comparte los principales consejos para concienciar de la importancia de la seguridad vial y revisar el vehículo antes de estas fiestas.

Consejos para poner tu coche a punto antes de las vacaciones de navidad

  • Las luces deben estar bien colocadas y no deslumbrar a los demás. Es recomendable comprobar que no estén fundidas, ya sea las de cruce, las largas, las antiniebla, los intermitentes o el freno trasero. También los faros principales deben estar en buen estado y no presentar opacidad que dificulte la visibilidad en condiciones de poca iluminación.
  • El buen estado de las escobillas limpiaparabrisas. Importante, no olvides rellenar el líquido del limpiaparabrisas si va corto de nivel. La luna del parabrisas no deberá tener roturas o grietas.
    Además, es importante comprobar también el líquido refrigerante: revisar el nivel y el estado óptimo del líquido, para garantizar la correcta refrigeración del vehículo frente a las bajas temperaturas.
  • El estado de los neumáticos es fundamental: mismo modelo por eje, con índices de velocidad y carga correctos, y sin presentar desperfectos evidentes y un dibujo con más de 1,6 mm de espesor. Igualmente, los fabricantes de neumáticos recomiendan sustituirlo cuando este es inferior a 3 mm. Es esencial asegurarse de que no estén cristalizados y que las medidas se corresponden con lo que marca la documentación de tu coche, así como revisar la presión de los mismos en función del peso que vaya a llevar nuestro vehículo.
  • Los frenos: debemos revisar que tanto los discos de freno como las pastillas y el líquido de frenos estén en buen estado.
  • Nivel de aceite: para que las piezas del motor estén bien lubricadas, es importante revisar que el nivel de aceite sea el óptimo.
  • Estado de la batería: en los meses de frío son frecuentes las bajas temperaturas, que pueden afectar a la batería del coche.
  • Puertas y ventanas: deben abrirse y cerrarse correctamente, lo habitual cuando no hay un golpe que se ha olvidado/aplazado reparar. Además, deben estar limpias para no reducir la visibilidad.
  • Por último, los cinturones y airbag tienen que estar en perfecto estado.

Transformando la movilidad y el entorno urbano: NOVALITY y PORCELANOSA, comprometidos con la sostenibilidad

NOVALITY y PORCELANOSA

La evolución constante de los modelos de movilidad está redefiniendo nuestro estilo de vida y nuestra percepción del mundo que nos rodea. Estos avances no solo nos afectan a nivel personal, sino que también tienen un impacto significativo en el medio ambiente, por ello es esencial tomar conciencia de estos cambios y explorar vías hacia un futuro más sostenible, actuando de manera proactiva.

En este contexto, destacamos el compromiso ejemplar de proyectos como NOVALITY, cuyos fundamentos se basan en la sostenibilidad, durabilidad, innovación y concienciación. Estos proyectos no solo están transformando la forma en que vivimos y nos movemos, sino que también están dejando una huella positiva en el medio ambiente.

NOVALITY es una empresa sevillana encargada del diseño y fabricación de aparcamientos seguros para bicicletas y patinetes, tienen como principal objetivo velar por la seguridad y comodidad del usuario, contando con taquillas individuales para guardar el vehículo de movilidad personal y otros objetos personales. Además, cuenta con un punto de recarga en cada taquilla, que posibilita la carga de las bicicletas, patinetes o cualquier otro dispositivo electrónico.

Uno de los elementos clave que destaca en el enfoque de NOVALITY hacia la integración urbanística es el uso innovador de Krion® de PORCELANOSA, un material de última generación ampliamente utilizado en la arquitectura vanguardista, compuesto por minerales naturales y resina, otorgándole una extraordinaria dureza y resistencia, además de ser completamente ecológico.

Además, su naturaleza no porosa de Krion® se traduce en una ventaja significativa en entornos urbanos. La rápida y fácil limpieza de grafitis permite mantener una estética impecable de los aparcamientos.
Este material no solo responde a las demandas estéticas y funcionales, sino que también tiene en cuenta la responsabilidad ambiental, promoviendo un futuro más verde y sostenible.

Para conocer más sobre este proyecto pionero y su enfoque hacia la movilidad urbana sostenible, te invitamos a explorar todos los detalles en PORCELANOSA Projects: Enlace al Proyecto.

Powerdot se integra en una nueva funcionalidad de Chargemap para ofrecer recargas con descuentos

Estaciones en Promoción
  • Esta nueva herramienta ‘Estaciones en Promoción’ permite a los usuarios identificar aquellas estaciones de recarga que cuentan con descuentos.

  • Powerdot es una de las cinco redes de carga europeas que se alían con Chargemap para lanzar en exclusiva esta nueva función, y ofrecen un descuento de lanzamiento del 10% desde el 22 de diciembre al 5 de enero.

Powerdot inicia una colaboración exclusiva con Chargemap para lanzar una nueva funcionalidad que permite a sus usuarios identificar aquellas estaciones que se encuentran en promoción. Respondiendo así a una de las preocupaciones habituales de los conductores de vehículos eléctricos: el coste energético.

Esta sinergia entre las compañías surge con el objetivo de ofrecer a los conductores una experiencia de recarga ventajosa, y con promociones exclusivas de hasta el -10%*, del 22 de diciembre al 5 de enero, para facilitar los desplazamientos durante las fiestas navideñas.

Encontrar estaciones de carga compatibles con Chargemap Pass en oferta, no podría ser más fácil, los usuarios solo tienen que activar el filtro ‘Estaciones en promoción’ y, a continuación, hacer clic en el importe de la promoción que deseen.

“En Powerdot trabajamos constantemente para mejorar el acceso y la adopción de nuevos modelos de movilidad sostenibles. Ante la subida del coste de la vida, cada vez es más necesario ofrecer alternativas que se ajusten a los presupuestos de los usuarios, por lo que esta nueva función facilitará la carga de vehículos a un precio más competitivo”, señala Laura Goncalves, General Manager para España de Powerdot.

Yoann Nussbaumer, CEO y fundador de Chargemap, explica: «Como plataforma líder en recarga, nuestro objetivo es permitir a los conductores eléctricos beneficiarse de las mejores condiciones de precios y ayudar a las redes de recarga a dar a conocer su oferta de recarga al mayor número de personas posible a través de promociones».

Etecnic gestionará los puntos de recarga en parkings de Núñez i Navarro

Etenic

En Barcelona, donde cada día se registran millones de desplazamientos, la gestión del espacio de estacionamiento se convierte en un componente esencial de la movilidad urbana, si además añadimos los requerimientos de sostenibilidad, con la necesidad de recarga para los vehículos eléctricos o híbridos, puede resultar un verdadero reto.

Núñez i Navarro (NN), con el objetivo de potenciar su estrategia de movilidad sostenible, ha alcanzado un acuerdo con Etecnic, externalizando la instalación, gestión, operación y mantenimiento de los puntos de recarga ubicados en los parkings del Grupo NN en Barcelona.

Etecnic, líder en instalaciones de puntos de recarga de vehículos eléctricos y tercer operador en España

La empresa Etecnic Integra todos los servicios: consultoría del proyecto, obra civil, instalación y puesta en marcha, plataforma de gestión propia con EVcharge (EVcharge Manager y APP para usuarios), mantenimiento y teleasistencia 24/7, un servicio de atención al cliente con formaciones sobre la plataforma EVcharge y producción de comunicaciones para sus usuarios.

Consolidado como tercer operador en España, Etecnic nació en Reus (Tarragona) en 2015 y mantiene en Catalunya su sede. El acuerdo supone la gestión como punto de partida de 31 puntos de recarga iniciales, ya operativos, y distribuidos en las siguientes ubicaciones:

Se prevé ampliar el número de aparcamientos con estaciones de recarga en el centro de Barcelona

En los próximos meses, Núñez i Navarro ampliará el número de aparcamientos con estaciones de recarga en el centro de Barcelona. Esta iniciativa forma parte de un esfuerzo por ofrecer una red extensa de puntos de carga, mejorando así el servicio para los usuarios. El Grupo NN se enfoca en ser ágil y accesible, atendiendo las necesidades de quienes visitan Barcelona por negocios o turismo en zonas con mucho tráfico. El compromiso de la compañía es proporcionar localizaciones apropiadas y bien conectadas, poniendo su énfasis en responder a las demandas reales de las personas.

Este enfoque se alinea 100% con Etecnic, cuya plataforma propia y APP para usuarios EVcharge cuenta con más de 700.000 usuarios registrados y distintos puntos de recarga de acceso público en España, Portugal, Reino Unido, Polonia, Rumanía y Colombia.

Un paso adelante donde la tecnología facilitará la vida de miles de personas

Ramona Martínez, directora general de Etecnic explica: “Desde el primer momento, tuvimos una gran conexión con Núñez i Navarro porque, al igual que en Etecnic, se centran en las personas y en cómo se mueven. Un ejemplo claro es nuestra App EVcharge. Es sencilla y práctica; permite a todos encontrar dónde cargar, hacerlo y pagar, ya seas una persona individual o una empresa con muchos vehículos” y añade sobre la propuesta de valor: “Ha sido un gran paso para Etecnic, especialmente en el sector de los parkings urbanos. Con la plataforma EVcharge, los parkings digitalizan la gestión de los cargadores y atraen a un segmento de conductores que va en aumento año tras año. Creo firmemente que este acuerdo es un paso hacia adelante donde la tecnología facilitará la vida de miles de personas’’.

Sobre Etecnic, desde Núñez i Navarro se valora su servicio personalizado y eficiente, tanto en lo que se refiere a la instalación como al mantenimiento. Esta colaboración garantiza el óptimo funcionamiento de los puntos de recarga, brindando tranquilidad y seguridad a todos los usuarios, sean particulares o de flotas de vehículos. Esta garantía es clave para Núñez i Navarro, que se ha centrado en ofrecer soluciones de movilidad más eficientes y sostenibles en Barcelona, contribuyendo así a mejorar el entorno donde viven las personas.

Premios Mejor Coche Eléctrico de 2023: ayúdanos a elegir a los ganadores

movilidadelectrica.com

¡Vuelven los Premios al Mejor Coche Eléctrico de 2023 y necesitamos tu ayuda!

Desde movilidadelectrica.com hemos hecho un primer cribado para seleccionar un total de 50 modelos electrificados que, repartidos en ocho categorías, son ya los nominados a Mejor Coche Eléctrico de 2023.

Ya que con estos galardones lo que pretendemos es que sean los usuarios quienes decidan qué modelos merecen ser reconocidos como los más destacados del último año, pasamos ahora el relevo a nuestros lectores para que sean ellos/vosotros quienes decidan cuáles pasan de nominados a ganadores.

50 nominados en ocho categorías

Los nominados en cada una de las categorías han sido seleccionados por sus ventas, buenas sensaciones entre los usuarios y comentarios de la prensa actualizada. Son estos:

SegmentoNominados
A-B Compacto–       Dacia Spring

 

–       Mini Cooper

–       Opel Corsa

–       Renault Twingo

–       Fiat 500

A-B SUV–       Peugeot E-2008

 

–       Smart #1

–       Jeep Avenger

–       Opel Mokka

–       BYD Dolphin

C–       MG4

 

–       Kia EV6

–       Ioniq 5

–       Renault Megane E-Tech

–       Citroën C4 X

–       VW ID.3

C SUV–       VW ID.4

 

–       Mercedes EQA

–       Audi Q4 e-tron

–       Kia e-Niro

–       BMW iX1

–       Ford Mustang Mach-e

D-E Berlina–       BMW i4

 

–       Mercedes EQE

–       Porsche Taycan

–       Ioniq 6

–       BYD Han

–       BMW i7

D-E SUV–       Tesla Model Y

 

–       Mercedes EQB

–       VW ID. Buzz

–       Mercedes EQE

–       Kia EV9

–       Lexus RZ 450

Comerciales–       Renault Kangoo

 

–       Citroën ë-Berlingo

–       Toyota Proace

–       Maxus e-Deliver

–       Peugeot Partner

–       VW D. Buzz Cargo

PHEV–       Lynk&Co 01

 

–       Ford Kuga PHEV

–       Peugeot 3008

–       Kia Sportage

–       Hyundai Tucson

–       Jeep Compass

Enlace a la encuesta para elegir el Mejor Coche Eléctrico de 2023

A través de la encuesta (puedes acceder desde el enlace superior), los lectores de movilidadelectrica.com podrán dejar sus votos hasta el próximo 22 de enero. Cada usuario podrá seleccionar un máximo de dos modelos por categoría (puede ser solo uno si lo tienes muy claro).

El modelo con más votos será el ganador de cada categoría.

¿Te vienes a la gala de entrega?

En los Premios Mejor Coche Eléctrico del Año tan protagonistas son los coches como el jurado (o sea, tú) y si los primeros son imprescindibles en la gala de entrega de los galardones, los segundos, también.

¡Quiero asistir a la gala de entrega de los Premios Mejor Coche Eléctrico de 2023!

Por eso están todos invitados a la gran fiesta de la movilidad eléctrica que celebraremos el próximo 25 de enero en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (C/ Almagro, 42).

Fede De Juan repetirá como maestro de ceremonias en un gala en la que habrá sorpresas, buenas noticias, premios y diversión. Si te animas, apúntate rápido (en el enlace) que el aforo está limitado a 250 personas.

Webfleet desvela 5 tendencias en gestión de flotas para 2024

Tendencias2024

La gestión de flotas está experimentando grandes avances y 2024 será un año decisivo en dos temas clave: la seguridad y la descarbonización. Además, tecnologías como la IA aplicada a la automoción, impulsarán nuevos retos y oportunidades en el sector. Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recopilado las tendencias en gestión de flotas que se vislumbran de cara al próximo año.

  1. IA en la automoción. La inteligencia artificial está suponiendo una revolución en todos los ámbitos: desde la programación a la gestión de los datos, la ciberseguridad o la formación. La IA también está desempeñando un papel importante en la industria de la automoción, donde está ayudando a avanzar en temas como la conducción autónoma, la seguridad vial y la experiencia de usuario. Esta tendencia continuará en los próximos meses, y se utilizará la IA para entrenar vehículos autónomos, para mejorar los sistemas de frenado de emergencia, de detección de fatiga, para el mantenimiento predictivo de los vehículos e incluso para la optimización de rutas en tiempo real y la mejora de la movilidad en las ciudades.
  2. Sostenibilidad. La reducción de la huella medioambiental se ha convertido en una de las metas más importantes para las empresas. También el cumplir unos objetivos de emisiones cada vez más estrictos. Muchas ciudades europeas ya han implantado Zonas de Bajas Emisiones (LEZ) y en 2030 se introducirán las Zonas de Emisiones Cero (ZEZ), en las que sólo podrán circular los vehículos que no emitan CO2. Además, nuevas normativas como la Directiva sobre Informes Corporativos Sostenibles (CSRD), que entrará en vigor en enero, será todo un reto.
  3. Electrificación de las flotas. 2024 será el momento para la transición de las flotas hacia los vehículos eléctricos (EV). Los rápidos avances tecnológicos, junto con el compromiso mundial con la sostenibilidad, crean un entorno especialmente favorable para la electrificación. Según un estudio de Webfleet sobre el potencial de electrificación de las flotas de vehículos, el 61% de los vehículos comerciales en Europa podrían ser reemplazados por una alternativa eléctrica. Además, las empresas con EVs ahorran de media 5.665 litros de combustible por vehículo al año, 3.599 euros en costes por vehículo y año, y 15 toneladas de CO2, también por vehículo al año. Sin embargo, quedan retos por superar, como es la red de recarga, aunque entre los planes de la UE se encuentra el distribuir puntos de carga de EVs en las principales redes de carreteras.
  4. Recarga inteligente de vehículos eléctricos. En relación con el punto anterior, uno de los retos a los que se enfrentan las empresas con vehículos eléctricos es el de la carga. Porque, ¿qué sentido tiene usar vehículos eléctricos si la recarga se realiza mediante energías no renovables. El mercado comenzará a implementar sistemas que permiten asegurar que se utilicen energías limpias en la recarga, que optimizan las cargas para mejorar la salud de la batería y aumentar el valor residual, o que facilitan cargar los vehículos cuando los costes de la red son menores, con el fin de ahorrar en gasto energético.
  5. Seguridad de las flotas. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tráfico causan alrededor de 1,3 millones de víctimas y 50 millones de heridos al año. Por esta razón, se ha trazado un plan mundial para reducir las muertes y lesiones en carretera en al menos un 50% de aquí a 2030, en los que se incluyen medidas como el fijar límites de tiempo de conducción y descanso o utilizar la tecnología de los vehículos para fomentar estilos de conducción seguros. La evolución de la normativa dará aún más urgencia a la seguridad durante el próximo año, especialmente en lo que respecta al cumplimiento del tacógrafo.

Edgar Cruz Ávila nombrado nuevo Director de Marketing First Stop Southwest

First Stop Southwest
  • Con 20 años de experiencia en el sector, Cruz promociona a esta posición desde la que pondrá en práctica su gran orientación al cliente dentro de la compañía y su dilatada experiencia en proyectos transversales con foco digital.

First Stop, red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil, promociona a Edgar Cruz Ávila, hasta el momento responsable de talleres asociados, a director de marketing First Stop Southwest. Con este nombramiento, First Stop pretende dar un giro al área de marketing de la compañía, adelantándose a las necesidades de comunicación referidas a la transformación digital del sector y al lanzamiento de nuevos productos y servicios.

Cruz es licenciado por la Universidad Carlos III en Ingeniería Técnica Industrial y Executive MBA en ESADE Business & Law School. Gran parte de su extensa trayectoria laboral ha sido dentro del grupo Bridgestone, al cual pertenece First Stop. Cruz comenzó su andadura profesional en la empresa como formador en punto de venta, evolucionando sus funciones dentro del grupo hasta liderar en la actualidad el departamento de Marketing.

En palabras de Edgar Cruz Ávila: “Estoy muy agradecido de poder asumir esta nueva responsabilidad dentro de First Stop, empresa que ya considero familia, ya que llevo más de 15 años formándome y aprendiendo dentro de ella. Estoy deseando aportar mi visión en esta área, liderando a un fabuloso equipo para seguir impulsando cambios transformadores en un sector tradicional como el nuestro”.

ABB E-mobility colabora con Scania a nivel mundial con soluciones de carga de vehículos eléctricos

ABB E-mobility
  • ABB E-mobility firma un acuerdo marco global con Scania para suministrar su cartera completa de soluciones de carga de CC.

  • El acuerdo se basa en una asociación de larga duración entre las dos empresas y permitirá que ABB E-mobility apoye a Scania con su oferta para clientes “EV”.

  • La cartera de movilidad eléctrica de ABB permite a Scania ofrecer una solución de VE completa para los clientes que electrifican su flota: suministrando vehículo, cargador, servicio y software.

ABB E-mobility y Scania están llevando su colaboración al siguiente nivel al firmar un nuevo acuerdo marco global. El acuerdo permite a Scania convertirse en un proveedor de soluciones completas para sus clientes de vehículos eléctricos, ofreciendo una solución de carga personalizada junto con los vehículos eléctricos. Scania proporcionará tanto a su propia red como a sus clientes la tecnología y las soluciones de carga rápida CC de ABB E-mobility, incluido Terra 360, uno de los cargadores de vehículos eléctricos todo en uno más rápidos del mundo.

“La colaboración con ABB E-mobility nos permite aprovechar el impulso que vemos para el transporte eléctrico y respalda nuestro objetivo para 2030 de vender anualmente un 50 por ciento de vehículos eléctricos. Valoramos la cobertura global y la presencia local de ABB E-mobility, así como su amplia cartera de soluciones de carga de vehículos eléctricos y soporte de servicio de calidad”, afirma Fredrik Allard, director de E-mobility de Scania.

ABB E-mobility proporcionará a Scania su amplia gama de soluciones de carga de CC para carga en depósitos residenciales, carga en destino y carga pública, desde 24 kW hasta 600 kW. Ambas empresas están comprometidas a hacer posible un futuro de transporte sin emisiones y a tomar la iniciativa en el desarrollo de la tecnología del mañana hoy. El acuerdo marco fortalece la colaboración tanto a nivel local como global, llegando a los clientes de Scania en su mercado local.

“Estamos encantados de ayudar a Scania a ofrecer a sus clientes una amplia gama de soluciones de carga de vehículos eléctricos. Con acceso a toda nuestra cartera de carga de CC, nos aseguramos de que Scania pueda recomendar la solución más adecuada para cada caso de uso, ayudando a sus clientes a realizar una transición exitosa a la electricidad”, afirma Chris Nordh, director de flotas y negocios de tránsito de ABB E. -movilidad.

A principios de este año, ABB E-mobility y Scania anunciaron una primera prueba exitosa en el desarrollo de un sistema de carga de megavatios (MCS). La prueba es un hito en el desarrollo de una solución de carga eficiente y de alta potencia para vehículos pesados: una nueva tecnología que permitirá reducir la mitad del tiempo de carga para los vehículos pesados.