El director general de Industria abre mañana la presentación del “Cuaderno de recomendaciones” para reparar vehículos eléctricos

reparar vehículo eléctrico

El director general de Industria y Pyme, Galo Gutiérrez, abrirá mañana la jornada online “El coche eléctrico sí tiene quien lo repare” organizada por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) y la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), en la que se presentará el “Cuaderno de recomendaciones para reparación y mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos”, que será la referencia de los talleres españoles a la hora de abordar los modelos impulsados por energías alternativas.

Este documento, fruto del Grupo de Trabajo de Movilidad Eléctrica puesto en marcha por ambas entidades, se detallan desde los protocolos de recepción hasta los equipos necesarios para proporcionar los diferentes servicios pasando por la formación del personal, con el doble objetivo de facilitar la adaptación del sector posventa a este nuevo mercado y despejar incertidumbres a los usuarios que dudaban de la cualificación de los talleres, contribuyendo al impulso de la electromovilidad en España.

La jornada, de una hora de duración, contará con la presencia del director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia y del director corporativo de Ganvam, Jaime Barea. Además, se completará con la participación del experto en movilidad, Gonzalo de Miguel, que descubrirá si somos un país pionero analizando qué están haciendo al respecto nuestros vecinos europeos; y del director de Ventas Equipamiento de Taller y Asistencia Técnica de Robert Bosch España, Vicente de las Heras, que aportará la experiencia de la red Bosch Car Service en la reparación y mantenimiento de estos vehículos alternativos.

INSCRÍBETE AQUÍ

 

Aunque ralentiza su crecimiento, la movilidad eléctrica en España sube casi un 92% en septiembre

movilidad eléctrica
  • AEDIVE y GANVAM proponen incentivar al achatarramiento a cambio de kilómetros para movilidad eléctrica compartida con cargo a los fondos europeos de recuperación

En contraste con la caída general de las matriculaciones, la movilidad eléctrica en España continúa su tendencia alcista. Si bien el crecimiento se ha ralentizado con respecto al mes pasado como consecuencia de la incertidumbre económica, las ventas de vehículos eléctricos puros de todo tipo subieron un 91,9% en septiembre, hasta alcanzar las 3.549 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM). Si nos fijamos solo en los turismos, el mes pasado registró un total de 2.203 unidades matriculadas, lo que supone un 177% más.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros en septiembre

Tipo de vehículo Septiembre % Acumulado %
Turismos 2.203 +177,1% 10.324 +38,2%
Furgonetas 306 +130,1% 1.178 -20,2%
Quad/ATV/Triciclos 17 +1.600% 47 -4,1%
Cuadriciclos 33 +312,5% 138 +17,9%
Ciclomotores 469 -43,2% 6.763 +55%
Industriales medios 0 0% 2 0%
Industriales pesados 1 0% 1 -66,7%
Motocicletas 520 +542% 5.885 +69,2%
Autobuses/Autocares 0 -100% 21 -63,2%
TOTAL 3.549 +91,9% 24.359 +43,1%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Así, en un momento en el que incluso con el freno del coronavirus, España registra crecimientos acumulados que la sitúan como uno de los vectores para que en 2020 Europa consiga por primera vez en un año registrar el millón de vehículos eléctricos matriculados, AEDIVE y GANVAM abogan por utilizar la movilidad eléctrica como palanca para acelerar la renovación del parque.

Fondos europeos para el impulso de proyectos de movilidad eléctrica

En este sentido, con cargo a los 140.000 millones de euros previstos de los fondos europeos de recuperación, ambas asociaciones proponen que el incentivo al achatarramiento de un coche antiguo no vaya aparejado solo a la compra de otro coche, sino también a bolsas de kilómetros que los particulares puedan canjear en cualquiera de las soluciones de movilidad eléctrica compartida.

Para AEDIVE y GANVAM el hecho de que en España haya más de seis millones de vehículos con más de 20 años de antigüedad pone de manifiesto que muchos propietarios no tienen capacidad para asumir la compra de un vehículo nuevo, independientemente de su tecnología de propulsión. Con incentivos al achatarramiento más amplios se podrá impulsar la representación de las flotas eléctricas dentro del mix del mercado, a la vez que se abre el abanico de posibilidades a los usuarios particulares para que puedan escoger la solución de movilidad que más se ajuste a sus preferencias.

El efecto MOVES se hace notar

Según los datos de ambas asociaciones, por canales, las compras de eléctricos por parte de empresas subieron un 145,7% en septiembre, con 1.769 unidades, de las que 1.292 correspondieron a turismos (+157,9%) por el impulso del plan MOVES. En lo que llevamos de año, acumulan una subida del 32,8%, con un total de 8.890 unidades de todo tipo.

El efecto MOVES también se hace notar en las compras de particulares, que impulsaron las matriculaciones de turismos eléctricos un 217,5% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 851 unidades. En lo que va de año acumulan un total de 3.215 unidades, lo que supone un 24,3% más.

Tras los turismos, el mercado de las dos ruedas se alza como el mayor trampolín para impulsar la movilidad eléctrica. En concreto, las matriculaciones de motos eléctricas crecieron un 542% en septiembre, con un total de 520 unidades matriculadas, de las que 4 de cada 10 se destinaron a iniciativas de movilidad compartida.

matriculaciones turismos eléctricos septiembre 2020

 

Webinar Ganvam-Aedive: El coche eléctrico sí tiene quien lo repare

Webinar Ganvam - AEDIVE coche eléctrico

Ganvam y Aedive te invitan el próximo día 6 de octubre a las 11h a la jornada virtual «El coche eléctrico sí tiene quien lo repare« en la que, apoyados por el Ministerio de Industria, presentarán el «Cuaderno de recomendaciones para reparación y mantenimiento de vehículos híbridos y eléctricos» que será la referencia de los talleres españoles a la hora de abordar los modelos impulsados por energías alternativas.

En él se detallan desde los protocolos de recepción hasta los equipos necesarios para proporcionar los diferentes servicios pasando por la formación del personal, con el doble objetivo de facilitar la adaptación del sector posventa a este nuevo mercado y despejar incertidumbres a los usuarios que dudaban de la cualificación de los talleres, contribuyendo al impulso de la movilidad eléctrica en España.

La jornada, que estará encabezada por el director general de Industria y Pyme, Galo Gutiérrez, se completará con la participación del experto en movilidad, Gonzalo de Miguel, que descubrirá si somos un país pionero analizando qué están haciendo al respecto nuestros vecinos europeos; y con el director de Ventas Equipamiento de Taller y Asistencia Técnica de Robert Bosch España, Vicente de las Heras, que aportará la experiencia de la red Bosch Car Service en la reparación y mantenimiento de estos vehículos alternativos.

¡No te quedes sin tu plaza!

 

INSCRÍBETE AQUÍ

 

Pamplona contará con 26 nuevas tomas de recarga para vehículos eléctricos

pamplona-instalara-26-nuevas-tomas-recarga-vehiculos-electricos
  • La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Pamplona ha aprobado la adjudicación del contrato de concesión para la instalación en vía pública y explotación de una red de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Se compone de seis puntos de carga rápida con toma única y diez de modalidad semirrápida con doble toma.
Los nuevos puntos de recarga rápida se ubicarán en lugares cercanos a los nudos de comunicación más importantes de Pamplona y los de recarga semirrápida en zonas con alta densidad de población.

El pasado mes de marzo, el consistorio de Pamplona autorizó el expediente administrativo para la concesión de 26 tomas de recarga eléctrica que esta semana se han adjudicado en el marco de la estrategia ‘Go Green Pamplona’, derivada del Plan Estratégico Urbano ‘PEU Pamplona 2030’.

Por una parte, se instalarán seis puntos de recarga rápida -de hasta 50 kW en corriente continua- con una única toma; y por otra parte, se pondrán en funcionamiento diez puntos de recarga semirrápida -de hasta 22 kW en corriente alterna- de doble toma, capaces de cargar dos vehículos de forma simultánea. En total, Pamplona contará con 26 nuevas tomas de recarga eléctrica a partir de la próxima primavera, que se sumarán a las seis existentes actualmente.

Nudos de comunicación

Los puntos de recarga rápida se ubicarán en lugares cercanos a los nudos de comunicación más importantes de la ciudad, con el objetivo de dar servicio tanto a los vehículos eléctricos que transitan por Pamplona como a los que están de paso. Mientras que los puntos de recarga semirrápidos se instalarán en zonas residenciales con alta densidad de población y en áreas con alta densidad de comercios o de actividad, a fin de dar servicio a los vehículos eléctricos de residentes o de personas que acudan a estos lugares por trabajo, compras u ocio.

Cada punto estará formado por el propio poste de carga y por dos plazas de aparcamiento en batería, donde estacionarán los vehículos que vayan a realizar la recarga.

Adjudicación del contrato

El expediente administrativo, que se dividió en dos concesiones para dos zonas de la ciudad -este y oeste-, ha sido adjudicado en su totalidad a la empresa Vilalta Corporación S.A.

Esta será concesionaria del dominio público para la instalación, gestión y explotación de todos los puntos de recarga situados en la ciudad. El contrato tiene un plazo de vigencia de 104 meses, correspondiendo los ocho primeros meses a la instalación y los ocho años restantes a la explotación de este sistema de recarga para vehículos eléctricos. Una vez finalice la concesión, los puntos de recarga revertirán en el Ayuntamiento.

El consistorio marcará los precios máximos a los que se ofrecerá este servicio, que se utilizará a través de una app. Además, la empresa concesionaria se hará cargo de todos los costes e inversiones necesarios para poner en funcionamiento el sistema, de su posterior gestión y mantenimiento, y pagará un canon anual al Ayuntamiento por el uso del espacio público, que dependerá del importe económico que los usuarios realicen en abono de estos servicios.

Movilidad urbana integrada e innovación en electromovilidad, protagonistas del Programa Moves Proyectos Singulares

movilidad-urbana-electrica-protagonista-primera-convocatoria-programa-moves-proyectos-singulares-electromovilidad

La Secretaria de Estado de Energía, Sara Aagesen, y el director general del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), Joan Groizard, presentaron el pasado martes los resultados de la primera convocatoria de ayudas del Programa Moves Proyectos Singulares, dotada de 15 millones de euros. Se ha concedido la subvención a 25 proyectos, de los cuales 13 corresponden a la tipología de innovación en electromovilidad y 12 son actuaciones integradas en entornos urbanos.

Un total de 25 proyectos, de los 107 admitidos a la convocatoria, han sido seleccionados para recibir la subvención del Programa Moves Proyectos Singulares -que funciona de forma complementaria al Plan Moves-, tras ser valorados por un Comité Técnico de Evaluación constituido por representantes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, del IDAE y asesores expertos de otros departamentos ministeriales. La resolución definitiva fue ratificada el pasado martes por el Consejo de Administración del IDAE.

El programa se dirige específicamente a proyectos innovadores de electromovilidad e iniciativas integradas de movilidad en entornos urbanos con niveles altos de contaminación, ubicados en islas o que alberguen bienes inscritos en la lista de Patrimonio Mundial de la Unesco. Así, 13 de los proyectos seleccionados se enmarcan en la tipología de innovación en movilidad eléctrica y 12 en la de movilidad urbana.

Cuatro proyectos presentados

En la presentación de resultados, se dieron a conocer cuatro iniciativas aprobadas, a modo de muestra de los proyectos de alto nivel presentados a la convocatoria. En primer lugar, intervino Borja Alejandro Santos, administrador de CloseBattery Logistics S.L. (Madrid), en representación de Full&Fast, al que se le han concedido 236.247,76 euros en el marco de la convocatoria. Se trata de una propuesta para desarrollar una solución de recarga móvil para satisfacer la demanda sin infraestructura adicional fija, centrada en el desarrollo de cargadores que acumulan su energía en batería de segunda vida, con la capacidad y potencia suficiente para asistir a los vehículos eléctricos en cualquier lugar o momento.

Participaron en el encuentro para presentar los resultados de la primera convocatoria del Programa Moves Proyectos Singulares representantes de Full&Fast, Place to Plug, del proyecto para desarrollar cargadores bidireccionales DC/DC de alta eficiencia y bajo coste, y del plan de movilidad del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife.

Seguidamente, Marc Ruiz, CEO de Place to Plug, presentó la iniciativa desarrollada por Place to Plug Nexus S.L. (Tarragona), dotada de 60.056,95 euros y en primera posición por valoración. Su plataforma de interoperabilidad basada en blockchain pretende democratizar la interoperabilidad para superar una de las barreras actuales de la movilidad eléctrica: la falta de interoperabilidad entre redes de recarga. Así, se evitaría el problema que termina repercutiendo en los usuarios, al necesitar diversas tarjetas de recarga, apps, cuentas y registros.

Por su parte, Pilar Molina, CEO de Epic PowerConverters S.L. (Zaragoza), expuso el proyecto presentado para el desarrollo de un prototipo de cargadores bidireccionales DC/DC, de alta eficiencia y bajo coste para la transferencia de energía y gestión de carga, al que se le han otorgado 103.185,90 euros. El objetivo es combatir las afecciones a la red eléctrica asociadas a la alta demanda energética prevista en los próximos años, con el incremento de la cifra de vehículos eléctricos en circulación o de parques de vehículos eléctricos de flota.

Por último, el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, representado por el director general de Hacienda, Francisco Sánchez, explicó su proyecto de movilidad eficiente, sostenible y segura, con una asignación de 2.863.271,80 euros. Incluye una batería de medidas para el fomento del uso multimodal del transporte público y una mejor calidad de vida en la ciudad, orientadas a la disminución del consumo energético en el ámbito de la movilidad, la mejora de la seguridad vial y el fomento de la movilidad sostenible: el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, avenida 100% sostenible, puntos de recarga para vehículos eléctricos alimentos con energía fotovoltaica, caminos escolares seguros y medidas de restricción de tráfico.

Movilidad urbana integrada

Entre los 12 proyectos de movilidad urbana integrada del Programa Moves Proyectos Singulares, se encuentra la iniciativa de Efimob Efficient Solutions, S.L. (Vigo) para desarrollar un sistema de balanceo de potencia inteligente o smart charging para la recarga de vehículos eléctricos, que permitirá el balanceo local y remoto, minimizando el impacto de problemas de comunicaciones e integrando fuentes de energía renovable.

En el marco de esta tipología se ha seleccionado también la propuesta innovadora y sostenible del Ayuntamiento de Fuenlabrada (Madrid), ‘Commuting Limpio’, para que los trabajadores que se desplazan habitualmente en vehículo privado cambien sus hábitos y adopten la combinación de bicicleta y tren en sus trayectos hasta y desde el centro de trabajo. Otra iniciativa para impulsar la multimodalidad sostenible es la del Ayuntamiento del Prat de Llobregat (Barcelona), cuyos tres pilares fundamentales son: bonificaciones fiscales, gestión global de la operatividad de la movilidad a través de una única plataforma virtual, y buscar la rentabilidad y viabilidad del modelo ampliando los servicios al conjunto de la ciudadanía.

Asimismo, recibirá la subvención la iniciativa para desarrollar el centro urbano de distribución ecológico ‘Gigantes’, impulsada por la Sociedad Municipal de Aparcamientos y Servicios S.A. (Málaga). Se trata de un modelo de centro logístico de distribución de mercancías con vehículos eléctricos en el centro urbano, replicable a otras ciudades, que facilitará la movilidad y la accesibilidad peatonal de forma que se mejore la calidad de vida tanto de los residentes, como de los visitantes.

El Ayuntamiento de Zaragoza también es beneficiario de las ayudas por su propuesta de zonas de carga y descarga inteligentes y sostenibles en la ciudad. El consistorio tiene previsto desarrollar un modelo de gestión eficiente, inteligente y sostenible de las zonas de carga y descarga, que a su vez favorece el reparto con movilidad eléctrica, y replicable a otras ciudades con centro histórico a preservar.

Otro consistorio que se beneficiará del programa es el de Murcia, por tres iniciativas: un sistema de movilidad mediante el uso de patinete eléctrico compartido como servicio de transporte público, la creación de un nodo urbano singular en el Jardín de Santa Isabel -nueva infraestructura de recarga, tanto de bicicletas como de vehículos eléctricos, con electricidad de origen renovable- para fomentar la transición hacia un modelo de uso del vehículo eléctrico o una solución híbrida de transporte público y bicicleta; y la transformación de la distribución modal del transporte en Murcia, a través de las siguientes actuaciones: Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), instalación de puntos de recarga, implementación de aparcabicis seguros y estaciones de servicios de bicicleta pública, y creación de lanzaderas hacia los principales centros de actividad de la ciudad.

Igualmente, será beneficiario el Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna (Tenerife), por su Plan Especial de Acción para la Mejora de la Movilidad Sostenible. Contempla la actualización del PMUS, el diseño final y proyecto de ejecución de la red ciclable y la creación de entornos escolares seguros.

El proyecto del Ayuntamiento de Martorell (Barcelona), también seleccionado, se compone de cuatro actuaciones con el objetivo común de reducir la contaminación por gases de efecto invernadero en cumplimiento de los planes de movilidad, mejora de la calidad del aire y eficiencia energética. Así, se peatonalizarán el entorno de la estación central y una parte del casco antiguo, se pondrá en marcha un camino escolar, se sustituirán los autobuses de transporte público por vehículos eléctricos y se instalarán dos puntos de recarga.

Finalmente, en esta tipología se ha seleccionado el proyecto de la Universidad Complutense de Madrid para realizar intervenciones en el entorno del campus de Ciudad Universitaria a fin de mejorar la accesibilidad.

Innovación en electromovilidad

En la tipología de innovación en movilidad eléctrica, se han seleccionado 13 proyectos. El primero recogido en el documento es el ‘Ecocat 2.0 – Catamarán electrosolar de pasajeros 2.0’ de Metaltec Naval S.L. (Camargo, Cantabria), al que le sigue el de Electromaps S.L. (Barcelona) para desarrollar sistemas de recarga inteligente e interoperable.

Por su parte, la iniciativa de Movilidad Ecoeficiente y Conectada para Ciudadanos (Mecano) de la Universidad Politécnica de Cartagena (Murcia) contempla el desarrollo de una plataforma digital para recoger datos de dispositivos móviles en vehículos de movilidad personal -en especial, eléctricos-, para la reducción de emisiones, ruido, y planificación de modelos de movilidad y urbanos.

Asimismo, se encuentra el proyecto para desarrollar una innovadora infraestructura en vía pública y privada con acceso público y universal, de gestión mediante una plataforma digital gratuita, abierta y accesible a todos los usuarios, de Naturgy Iberia.

De la misma manera, Transportes Urbanos de Badajoz S.A. lidera ‘Badajoz se cuida’, un proyecto integrador de soluciones de tecnología innovadora de movilidad sostenible para una ciudad libre de emisiones mediante la implantación totalmente interconectada de modos de transporte, propulsados por energía 100% eléctrica, en una única plataforma tecnológica que permitirá el acceso sencillo de los usuarios.

Dos soluciones de charging sharing también son beneficiarias de las ayudas: Chargick, de Soluciones Cargatucoche S.L. (Madrid), una plataforma interconectada de economía colaborativa que permite compartir recargas eléctricas de vehículos entre usuarios; y el sistema Som Mobilitat, de Som Mobilitat SCCL. (Mataró, Barcelona), para promover la movilidad alternativa, eficiente y sostenible en base al uso de herramientas TIC, replicable a escala nacional.

Para fomentar que los niños puedan ir de manera activa y sostenible a sus centros educativos, se ha otorgado financiación al conjunto de herramientas online de ‘Camino Escolar 360º’, impulsado por Juega en tu Calle, S.L. (Madrid).

Otro proyecto que contará con financiación del programa es ‘EMÚ – Centros de servicios para la movilidad sostenible basado en soluciones de autogestión energéticas’, de Electrización para el Movimiento Urbano, S.L. (Mérida, Badajoz). Por último, ‘Micro-distribución optimizada y multisectorial: el proceso Moves B:0 Box’, de Solucions Ultima Milla S.L. (Barcelona), desarrollará un modelo de plan logístico de distribución de mercancías en última milla con vehículos eléctricos en el centro urbano, replicable a otras ciudades.

En definitiva, se trata de 25 soluciones en materia de movilidad eléctrica, sostenible e integrada, que pretenden incentivar la puesta en marcha de iniciativas similares y la escalabilidad de los proyectos demostrados.

Un préstamo del ICO permitirá desplegar 2.500 puntos de recarga en España y Portugal

prestamo-ico-acelerara-despliegue-2500-puntos-recarga-espana-portugal
  • Iberdrola ha suscrito un nuevo préstamo verde, por valor de 59,4 millones de euros, con el Instituto de Crédito Oficial (ICO) para acelerar la instalación de hasta 2.500 puntos de recarga para vehículos eléctricos en la red de recarga en vía pública de la compañía energética en España y Portugal

El Instituto de Crédito Oficial, como entidad acreditada del programa CEF, promueve el acceso de las compañías españolas a esta iniciativa para impulsar proyectos de sostenibilidad ambiental y eficiencia del sector del transporte. En este contexto, el ICO ha concedido un préstamo verde a Iberdrola para acelerar el despliegue de su plan de movilidad sostenible, que contempla la instalación de 150.000 puntos de recarga en la vía pública, hogares y empresas en los próximos cinco años.

En concreto, la financiación concedida permitirá reforzar la red de recarga eléctrica en vía pública de la empresa energética en España y Portugal con hasta 2.500 puntos.

Nuevos puntos de recarga en vía pública

Los usuarios que recargan sus vehículos eléctricos en las estaciones de Iberdrola lo hacen con energía 100% limpia, con certificado de Garantía de Origen renovable (GdOs) y la certificación verde de G-Advisory. En este sentido, el préstamo suscrito, con vencimiento a nueve años, es el cuarto que concede el ICO a la compañía española con el objetivo de potenciar la producción y uso de energía a partir de fuentes renovables y no contaminantes.

El plan de movilidad sostenible de Iberdrola cuenta también con el respaldo de la Comisión Europea, que a través de una subvención de 13 millones de euros concedida en la convocatoria CEF Transport Blending Facilities por la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA), contribuirá a financiar la instalación de 2.339 puntos de recarga eléctrica en vía pública de tipo rápido, superrápido y ultrarrápido en España y Portugal hasta 2023. Estas nuevas estaciones de recarga se ubicarán en vías de alta capacidad de los dos países y en puntos cercanos a las redes transeuropeas de transporte (TEN-T).

ORBIS entra en semifinales de los premios AUNA 2020 con el cargador Viaris Uni

ORBIS cargador coche eléctrico Viaris UNI
  • ¡La segunda ronda de votaciones de los Premios a los Mejores Productos del Año de AUNA Distribución ya ha comenzado!

Un año más, ORBIS ha participado en los Premios AUNA 2020, presentando su nominación a las 4 categorías existentes en la Sección de ELECTRICIDAD y ha conseguido llegar a la Semifinal en dos categorías:  “MEJOR PRODUCTO  y  PRODUCTO MÁS SOSTENIBLE con su Cargador de Vehículo Eléctrico VIARIS UNI, cuyas principales y exclusivas funcionalidades lo convierten en el cargador para entornos privados más innovador, avanzado y sostenible de todos  los existentes hoy en día en el mercado.

Ahora comienza la segunda ronda de votaciones hasta el día 20 de octubre, a la que pasarán 5 finalistas en cada categoría a la ronda del Jurado y finalmente se dará el resultado de los ganadores el 30 de octubre.

Habrá un sorteo entre todos los participantes en la votación, y cuantas más veces se vote, más posibilidades se tendrá de conseguir estos fantásticos regalos: 2 Airpods con caja inalámbrica y 1 iPhone XR.

¡Votad YA en premios.aunadistribucion.com!

 

Convocatoria europea dotada de 1.000 millones para impulsar la transición ecológica y digital

Horizon 2020

La Comisión Europea ha puesto en marcha una convocatoria, dotada de 1.000 millones de euros, para proyectos de investigación e innovación encaminados hacia la transición ecológica y digital. El plazo de presentación de propuestas finaliza el 26 de enero de 2021.

La denominada convocatoria del Pacto Verde Europeo, lanzada por la Comisión y financiada en el marco de Horizonte 2020, tiene como objetivos afrontar la crisis climática, proteger los ecosistemas y la biodiversidad de Europa, impulsar la recuperación de la crisis sanitaria y convertir los retos ecológicos en oportunidades de innovación. “Con un presupuesto de 1.000 millones de euros, es la última y mayor convocatoria en el marco de Horizonte 2020”, ha señalado la comisaria de Innovación, Investigación, Cultura, Educación y Juventud de la Comisión Europea, Mariya Gabriel.

Dada la urgencia de los retos que aborda la convocatoria, la finalidad es conseguir resultados claros y perceptibles a corto y medio plazo, pero con una perspectiva de cambio a largo plazo. Así, hay menos acciones, pero más específicas, amplias y visibles, centradas en los aspectos de escalabilidad, difusión y adopción rápida.

Diez ámbitos en línea con el Pacto Verde Europeo 

Los proyectos financiados deben ofrecer resultados con beneficios tangibles en alguno de los diez ámbitos incluidos. Ocho de ellos reflejan las principales líneas de trabajo del Pacto Verde Europeo: aumento del nivel de ambición respecto al clima, energía limpia, asequible y segura; industria para una economía limpia y circular, edificios eficientes desde el punto de vista energético y de los recursos, movilidad sostenible e inteligente, estrategia ‘de la granja a la mesa’, biodiversidad y ecosistemas, y contaminación cero, entornos sin sustancias tóxicas.

Por su parte, los dos ámbitos restantes son horizontales, para reforzar el conocimiento y capacitar a la ciudadanía, a fin de ofrecer una perspectiva a largo plazo para lograr las transformaciones establecidas en el Pacto Verde Europeo. 

Sesión de información 

En el marco de las Jornadas Europeas de Investigación e Innovación, programadas del 22 al 24 de septiembre en formato virtual, se celebrará una sesión de información y un acto de intermediación.

La fecha límite para presentar proyectos es el 26 de enero de 2021 y está previsto que las iniciativas seleccionadas comiencen en otoño de 2021.

El motosharing de alta gama Cooltra Prime vuelve a Barcelona

Cooltra-Prime
  • Tras una pausa debido a la COVID-19, se reactiva el servicio para desplazamientos interurbanos con base en parkings SABA, ahora con nuevos estacionamientos

Coincidiendo con la vuelta al trabajo, Grupo Cooltra reactiva Cooltra Prime, un servicio pionero de movilidad eléctrica interurbana con motos de alta gama. Inaugurado en diciembre de 2019, este servicio permite a los usuarios barceloneses utilizar el modelo BMW C Evolution, motos eléctricas que alcanzan los 120 km/h y cuentan con una autonomía de hasta 100 km. Gracias a ello, los conductores pueden realizar trayectos interurbanos por diferentes zonas del área metropolitana de Barcelona, incluyendo la circulación por autopistas y autovías.

Con la vuelta al trabajo en este contexto de nueva normalidad, reactivamos Cooltra Prime como una alternativa de micromovilidad para evitar aglomeraciones y mantener la distancia de seguridad”, señala Timo Buetefisch, CEO y cofundador de Grupo Cooltra.

Cooltra Prime es un servicio station based, pensado para que las motos sean recogidas y aparcadas en parkings específicamente designados, todo ello gestionado desde la app móvil. Para ello, la compañía cuenta con acuerdos con diversos parkings SABA de la ciudad y su área metropolitana, especialmente habilitados para este servicio. Con la reapertura de Prime este mes de septiembre, se inaugura el aparcamiento situado en la universidad ESADE en Sant Cugat, abriendo así el servicio a la zona Vallés. En Barcelona, se puede recoger una moto Cooltra Prime en parkings SABA de zonas como Barceloneta, Hospital Clínic, Plaça Catalunya, Gal·la Placídia, el Aeroport de El Prat (T1 y T2) y, en breve, también en la estación de Sants y L’Illa Diagonal.

El servicio de sharing está disponible desde la app de Cooltra Prime, donde los usuarios pueden localizar fácilmente los vehículos, reservarlos y desbloquearlos. Las motos cuentan con seguro, dos cascos (tallas L y M), soporte con cargador inalámbrico para el móvil, cuatro modos diferentes de conducción y un diseño deportivo único. Los usuarios de Cooltra Prime deben tener más de 25 años y el permiso de conducir A2. Como también sucede con el resto de servicios de Grupo Cooltra, los vehículos se higienizan a diario, prestando especial atención a los puntos más sensibles (cascos, manillar, retrovisores y baúles).

“Durante los primeros meses en que Cooltra Prime estuvo operando, antes del confinamiento, registramos alrededor de 1.000 descargas en la aplicación. El perfil de usuario es eminentemente gente que usa Prime para sus desplazamientos interurbanos y como alternativa de transporte para llegar hasta el aeropuerto de forma rápida, cómoda y sostenible. Con la reapertura del servicio, esperamos facilitar el acceso a un transporte individual y sostenible para todas aquellas personas que necesitan desplazarse en esta nueva normalidad”, añade Timo Buetefisch.

Acuerdo de colaboración Emovili y YEP

Acuerdo Emovili - YEP

La empresa Emovili, liderada por Francisco Casas es experta en la instalación de autoconsumo y puntos de recarga de coche eléctrico, con más de 2.000 instalaciones a sus espaldas, un share del 8% y con cobertura 100% del mercado español, ha cerrado un acuerdo de colaboración con la empresa catalana YEP, para que Max Hausmann represente los intereses de Emovili en Cataluña y así aumentar la cuota de mercado en esta zona.

YEP que sus siglas significan Your Emobility Partner, por su parte es una agencia de movilidad sostenible que simplifica la transición energética a la nueva movilidad ofreciendo soluciones integrales de movilidad:

  • vehículos eléctricos para flotas: 2, 3 y 4 ruedas con diferentes tipologías de propiedad compra, renting, leasing, o compartido
  • infraestructura de carga: punto de recarga, instalación, mantenimiento, plataforma gestión inteligente, energía 100% renovable
  • herramientas gestión movilidad: uso compartido, sistemas de GPS para flotas, smart data analytics y plataforma de retos sostenibles
  • consultoría movilidad sostenible: última milla, alojamientos turísticos, pymes y empresas

Este acuerdo estratégico permite a YEP la integración a su cadena de valor de tres soluciones para el módulo de infraestructura de carga: punto de recarga, instalación y  mantenimiento, garantizando un servicio de calidad con una empresa líder en soluciones de recarga a nivel nacional.

Por su parte, Emovili con el acuerdo de colaboración consolida su posición como un referente en el ámbito de soluciones de infraestructura de recarga de vehículo eléctrico a nivel nacional, al reforzar su presencia en el territorio catalán (segunda ciudad más importante, por detrás de Madrid, con matriculaciones de coche eléctrico acumuladas de Enero 2020 a Julio 2020 de 1.045 unidades) y garantizar un servicio de proximidad a particulares y empresas.


+info Emovili: https://emovili.com/