Circontrol celebra los 25 años de su fundación

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La empresa líder de soluciones de recarga para vehículos eléctricos está desarrollando diversas actividades a lo largo del año para celebrar su cuarto de siglo de historia, que culminarán con una gran fiesta en otoño abierta a las familias

Durante el último ejercicio de 2021, Circontrol consiguió superar su récord de facturación, llegando a los 45 millones de euros, cuenta ya con 260 trabajadores y tiene presencia en más de 60 países de todo el mundo

La empresa líder de cargadores para vehículos eléctricos con sede en Viladecavalls (Barcelona), Circontrol, llega este año a sus 25 años de historia rodeada de buenas perspectivas. Con récords de facturación y más presencia que nunca en el mundo del vehículo eléctrico, especialmente en el ámbito de la recarga de alta potencia, la firma celebrará este otoño su vigesimoquinto cumpleaños con una gran fiesta que servirá de colofón a toda una serie de acciones llevadas a cabo durante este 2022 entre la plantilla.

El fabricante barcelonés de soluciones de movilidad eléctrica se encuentra en un momento especialmente dulce de su historia. Después de dos años de pandemia que han afectado también a la industria de la electromovilidad, y a pesar de los problemas derivados de los problemas de abastecimiento de componentes electrónicos y materias primas en todo Occidente después de la crisis del último otoño, Circontrol ha conseguido crecer un 35% respecto a 2020 en su facturación, llegando a los 45 millones, y superando ya en este mes de junio los 260 trabajadores.

“Estamos en nuestro mejor momento desde que fundamos Circontrol en 1997”, se enorgullece su Director General, Joan Hinojo. Él explica que el fabricante “empezó como una empresa familiar, y después de todo este tiempo seguimos manteniendo el mismo espíritu, pero hemos crecido y ahora nos enfrentamos a retos globales” aunque, asegura, “los recibimos con la misma ilusión y pasión de siempre”. Es este empuje el que permite ver con optimismo el futuro para los de Viladecavalls, que prevén aumentar aún más sus buenos números para este 2022, siguiendo con la tendencia creciente del sector.

 

De pocas decenas al cuarto de millar de trabajadores

El crecimiento ha sido constante para Circontrol, que se fundó con unas pocas decenas de trabajadores en 1997, en la localidad vecina de Terrassa. En aquella época se dedicaban a desarrollar soluciones de software para las empresas del Grupo Circutor, al que pertenece Circontrol. A pesar de ello, con el tiempo vieron la oportunidad de dedicarse a la eficiencia energética para el mundo de la movilidad, creando la unidad de negocio CirPark en 2002 y, ya en 2007, apostaron por ser pioneros de la recarga de vehículo eléctrico en España.

“La mayor parte del mérito viene del fundador, Ramon Comellas, que supo ver bien pronto lo que nadie más veía: la necesidad que habría en el futuro de una red de recarga de vehículos eléctricos, y lo que haría falta para ponerla en marcha”, reconoce Hinojo. Por eso se creó la unidad de negocio Circarlife, instalando el primer cargador en 2008 y abriendo un camino que ha llevado a donde la empresa se encuentra hoy: en su tercera generación de cargadores de corriente alterna y continua y en la vanguardia de la recarga de vehículo eléctrico, de España a todo el mundo.

“Ahora somos más de 260 trabajadores, y nuestra expansión no parece que vaya a pararse”, se felicita Núria Comellas, Consejera Delegada de la empresa. Y es que después de la llegada a su actual sede de Viladecavalls en 2010, Circontrol ya ha tenido que ampliar sus instalaciones en dos ocasiones para englobar el volumen de negocio creciente. “Cuando llegamos a nuestra sede éramos sólo 50, y en estos 12 años hemos ganado más de 200 trabajadores; creo que esto es la muestra de que las cosas se han hecho bien”, defiende Comellas.

Un cuarto de siglo para celebrar en familia

Para Comellas, además, la sensación de ser una familia que crece se ha establecido, y buena prueba de ello son las actividades que desde la empresa se están llevando a cabo para celebrar el aniversario. Desde concursos hasta actividades saludables para la plantilla, este vigesimoquinto cumpleaños está trayendo distintas propuestas para reforzar la comunidad de Circontrol con acciones distintas cada mes del año. “Queremos generar cercanía, que no se pierda el espíritu familiar que siempre nos ha caracterizado”, defiende Comellas.

En este sentido, las distintas actividades se encaminan hacia un colofón final para conmemorar el 25 aniversario del fabricante de Viladecavalls, con una celebración para los trabajadores y sus familias en otoño. “Será un momento mágico, que nos permitirá poner en valor todo el camino que hemos recorrido para compartirlo con nuestras familias; creemos que será muy emocionante”, se alegra Comellas. Una celebración que ha de significar un cambio de etapa no sólo en Circontrol, sino para todo el Grupo Circutor y que permitirá, afirman desde la dirección de la empresa, afrontar los retos de futuro con más ilusión y determinación que nunca.

Alphabet entrega 20 motos eléctricas a la Policía Local de Gijón

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Gracias a la acción conjunta de Alphabet y BMW Motorrad, la policía local conducirá el nuevo scooter eléctrico BMW CE 04, que incorpora la última tecnología

Tras el éxito cosechado con las 10 unidades del modelo anterior, la BMW C evolution, la Policía Local de Gijón no solo ha decidido renovar estas unidades sino que ha duplicado su número

Las motos se entregaron en un acto que contó con la presencia del concejal de Seguridad Ciudadana, José Luis Fernández, y con representantes de ambas compañías

Alphabet, compañía de renting y gestión de flotas del Grupo BMW, ha hecho entrega de 20 unidades del nuevo modelo de scooter eléctrico BMW CE 04 a la Policía Local de Gijón. Esta acción ha sido posible gracias al trabajo conjunto de Alphabet y BMW Motorrad, en un acto que tuvo lugar el lunes 20 de junio y que contó con la presencia del concejal de Seguridad Ciudadana, José Luis Fernández, así como con la de representantes de ambas compañías.

Tras el éxito cosechado con las 10 unidades del modelo anterior, el BMW C evolution, la Policía Local de Gijón no solo ha decidido renovar estas unidades sino que ha duplicado su número, incorporando un total de 20 scooter eléctricos BMW CE 04 en un contrato de renting a cuatro años. Esta flota, adaptada especialmente para su uso policial, no solo facilitará el día a día en los desplazamientos del cuerpo de policía gracias a su dinamismo y rápida respuesta, sino que además aportará un importante ahorro de emisiones de gases al medioambiente, gracias a su funcionamiento completamente eléctrico, así como la agilidad para desplazarse de un sitio a otro.

Según palabras de Juan Felipe Ramos, Gerente de Administraciones Públicas de Alphabet, “Alphabet tiene como claro objetivo fomentar y facilitar la electrificación de la flota de sus clientes, prestándoles la asesoría y los vehículos eléctricos más adecuados a sus necesidades. En este sentido, llevamos tiempo trabajando con las Administraciones Públicas quienes siempre han demostrado su alto nivel de compromiso con la sostenibilidad y con las que Alphabet espera seguir teniendo un papel fundamental como proveedor de servicios de movilidad sostenible. En el caso de la Policía Local del Ayuntamiento de Gijón, llevamos trabajando ya 6 años juntos incorporando scooters eléctricas a su flota, una apuesta indiscutible por parte de la Policía Local gijonesa y a la que esperamos seguir contribuyendo con nuestros servicios durante mucho tiempo más”.

De esta forma, Alphabet da un paso más en su camino por contribuir a la renovación del parque español con la incorporación de flotas corporativas e institucionales sostenibles. Alphabet destaca por su fuerte compromiso con la sostenibilidad como eje principal de su estrategia. Así, la flota total que gestiona destaca por tener una antigüedad media de 2,2 años frente a la media del parque español que es superior a 13 años e incorpora la tecnología más puntera, facilitando a sus clientes el acceso a vehículos menos contaminantes y con mayores prestaciones en seguridad.

ABB E-mobility abre su mayor planta de producción de cargadores rápidos de CC en Italia

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El Centro de Excelencia de E-mobility de 16.000m2 representa una inversión de 30 millones de dólares

Las nuevas instalaciones también cuentan con un espacio de 3.200 m2 dedicado al desarrollo y creación de prototipos de I+D

Las innovaciones de ABB E-mobility incluyen el Terra 360, que puede ofrecer 100 km de alcance en menos de tres minutos

ABB E-mobility ha fortalecido hoy su posición como líder mundial en soluciones de carga de vehículos eléctricos con la apertura del sitio de producción de cargadores rápidos de CC más grande de la compañía hasta la fecha: el Centro de Excelencia de E-mobility en Valdarno, Toscana.

La gama completa de soluciones de carga de CC de ABB se producirá en el sitio, apoyando la electrificación de todos los sectores del transporte y siguiendo con el compromiso de ABB E-mobility de construir un futuro sin emisiones con soluciones de carga inteligentes y fiables para vehículos eléctricos.

Habiendo vendido ya más de 680.000 cargadores VE en más de 85 mercados, la inversión de 30 millones de dólares de ABB E-mobility en las nuevas instalaciones de Valdarno significa que ahora ha más que duplicado su capacidad de producción en los últimos dos años, con la inauguración de la nueva planta de Valdarno de 16.000 m2 que permite la creación de más de 10.000 cargadores de CC adicionales al año.

Frank Mühlon, CEO de ABB E-mobility, dijo: “La apertura de nuestras nuevas instalaciones de Valdarno demuestra el compromiso de ABB E-mobility de construir un futuro sin emisiones. Además de una mayor capacidad de producción, la inversión realizada en Valdarno ayuda a expandir nuestra innovadora actividad de I+D, lo que garantiza que podamos seguir trabajando nuestra reputación como líder mundial en soluciones de carga de vehículos eléctricos, ofreciendo soluciones de movilidad eléctrica preparadas para el futuro para los vehículos de hoy y mañana.»

La nueva fábrica de última generación establece un nuevo punto de referencia para el sector, produciendo un cargador rápido de CC cada 20 minutos gracias a sus siete líneas de producción. Las 15 instalaciones de prueba pueden simular más de 400 sesiones de carga por día, mientras que las soluciones de automatización integradas conectan el taller con el innovador almacén automático, lo que garantiza un control de stock optimizado, una trazabilidad completa y operaciones eficientes, respaldadas por AGV y vehículos de manipulación.

Además, las nuevas instalaciones apoyarán el impulso continuo de innovación de ABB E-mobility. Habiendo invertido el 14 por ciento de los ingresos de 2021 en I + D, la ubicación de Valdarno albergará un espacio de 3.200 m2 para desarrollo y creación de prototipos. Aquí, alrededor de 70 de los más de 500 empleados del sitio se dedicarán a implementar soluciones innovadoras, nuevo software y herramientas de gestión del ciclo de vida del producto para integrar completamente las actividades de I+D con la fabricación. ABB E-mobility emplea a más de 350 expertos en I+D en todo el mundo y tiene una cartera de más de 350 patentes concedidas.

La instalación de Valdarno también tiene como objetivo lograr la certificación LEED de nivel oro, el estándar independiente reconocido mundialmente para el diseño, la construcción y la operación de edificios ecológicos. El agua de lluvia se recolecta para uso de riego, el 100 por ciento de los desechos de producción se recicla y la totalidad de las necesidades de energía se satisfacen con fuentes renovables certificadas, incluido un sistema fotovoltaico que genera 720 MWh de electricidad y evita 338 toneladas de CO2 por año.

La distribución eléctrica del sitio también está optimizada gracias a ABB AbilityTM Energy and Asset Manager, una plataforma que monitorea y administra eficientemente más de 9.000 dispositivos en toda la instalación, incluidas las unidades de regulación térmica, iluminación y tratamiento de aire, lo que resulta en un ahorro potencial de energía del 60 por ciento en comparación con las soluciones tradicionales.

A través de su estrategia de sostenibilidad 2030, ABB se ha comprometido a crear una sociedad con bajas emisiones de carbono apoyando a los clientes en la reducción de sus emisiones de CO2, al mismo tiempo que logra la neutralidad de carbono en sus propias operaciones. Dado que el transporte representa hasta el 29 por ciento de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, el desarrollo y la producción de soluciones de carga inteligentes y fiables en Valdarno permitirán una transición ambiental rápida hacia vehículos eléctricos más eficientes de cualquier rango: desde automóviles hasta autobuses y vehículos pesados.

ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) es una empresa líder global de ingeniería que estimula la transformación de la sociedad y la industria para lograr un futuro más productivo y sostenible. Conectando software a su cartera de electrificación, robótica, automatización y tecnologías de movimiento industrial, ABB empuja los límites de la tecnología para alcanzar nuevos niveles de rendimiento. Con una historia de excelencia que se remonta a más de 130 años, el éxito de ABB está impulsado por el talento de sus 105.000 empleados en más de 100 países. www.abb.com

FUENTE: ABB

Asturias refuerza su apuesta industrial, de competitividad y empleo en la movilidad eléctrica

Efibat

La empresa Efibat inaugura la ampliación de su nueva fábrica de puntos de recarga de vehículos eléctricos, que generará 100 empleos en Asturias a 2025

La empresa Efibat, especializada desde 2012 en soluciones para la calidad de la energía y la eficiencia energética, ha presentado esta mañana la ampliación de la fábrica gijonesa de puntos de recarga de vehículos eléctricos, que producirá 50.000 unidades al año cuando esté a pleno rendimiento y creará un centenar de nuevos empleos hasta el año 2025, con un volumen de inversión de siete millones de euros en el periodo 2021 a 2025.

Al acto de inauguración de la ampliación de la fábrica de Efibat han acudido por la parte institucional el Consejero de Industria, Empleo y Promoción Económica del Principado de Asturias, Enrique Fernández Rodriguez; la Directora General regional de Energía, Minería y Reactivación, María Belarmina Díaz Aguado, y el Director General de Industria, Juan Carlos Aguilera Folgueiras, así como Arturo Pérez de Lucia y Adriano Mones, director general y presidente de AEDIVE, respectivamente, asociación que aglutina a la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios de la movilidad eléctrica en España y Portugal y de la que la empresa asturiana es miembro asociado.

Inspirada por el slogan “Let´s save Energy”, que acompaña a su marca corporativa, Efibat, que actualmente cuenta con 40 empleados, fabrica una línea de equipos para mejorar la calidad de la red eléctrica (baterías de condensadores), contribuyendo a hacer mucho más eficientes las redes de distribución de energía y reduciendo la factura de electricidad.

Asimismo, en los últimos años ha desarrollado un completo portafolio de puntos de recarga para vehículos eléctricos bajo la marca EFIPLUG, con más de 100 modelos distintos de puntos de recarga en una gama de potencias entre 3,6kW y 22kW, y dado el crecimiento del mercado, la empresa ha preparado un plan de negocio con inversiones para multiplicar por diez la capacidad de producción, con ayudas regionales del Instituto de Desarrollo Económico del Principado de Asturias, IDEPA.

Para su director general y fundador, Cipriano Fernández, “la movilidad eléctrica es un eje de eficiencia energética que, junto con el autoconsumo, ayudará no solo a fomentar una movilidad sostenible, cero emisiones en la propulsión, sino también el ahorro en la factura eléctrica y en el transporte de ciudadanos, administraciones públicas y empresas”.

Efibat comercializó en 2021 en torno a un millar de puntos de recarga para uso doméstico y acceso público y recientemente, ha presentado su solución de recarga para edificios residenciales, que simplifica y economiza la instalación colectiva de estas infraestructuras en España, donde la mayoría de los ciudadanos reside en viviendas verticales.

Asimismo, Efibat ha desarrollado, junto con el Gobierno de Asturias, a través de la Fundación Asturiana de la Energía (FAEN), la energética EDP, MasterCard y Banco Sabadell el proyecto piloto CarD-Play, que permite el pago de las recargas públicas a través de un sistema gestionable con cualquier tarjeta financiera, tanto contactless como con banda magnética, para facilitar el proceso de recarga a cualquier usuario.

Ya hay fecha para la 7ª edición de la Feria del Vehículo eléctrico de Madrid VEM2022

VEM 2021

Las fechas elegidas son del 16 al 18 de septiembre coincidiendo por segundo año consecutivo con la Semana Europea de la Movilidad

Marcas veteranas como Nissan, Renault, Mercedes, Peugeot, o nuevas marcas como Lynk&co ya han confirmado su participación para exhibir sus modelos más exitosos en ventas y tecnología

VEM2022 Repite la fórmula de probar los últimos modelos eléctricos en un entorno urbano y educar en las grandes ventajas de la movilidad cero emisiones

El Gobierno ha incrementado en 235 millones de euros de las ayudas del Plan Moves III hasta finales de 2023

Por séptimo año, la Plaza de Colón de Madrid se convertirá en punto neurálgico de la movilidad eléctrica de la mano de la Feria del Vehículo Eléctrico VEM2022 organizada por AEDIVE y el ayuntamiento de Madrid, con la colaboración del portal movilidadelectrica.com, para poner al alcance de los usuarios y en un entorno urbano no sólo los últimos modelos de coches, motos, patinetes, bicicletas y camiones del mercado, sino todos los equipos y servicios relacionados con una movilidad cero emisiones.

Así, el fin de semana del 16 al 18 de septiembre, y coincidiendo por segundo año consecutivo con la Semana Europea de la Movilidad, se darán cita las grandes marcas automovilísticas, tanto de cuatro como de 2 ruedas, fabricantes de puntos de recarga, empresas y organismos de servicios asociados a la movilidad, y compañías energéticas. Ya han confirmado su participación firmas como Nissan, Renault, Mercedes, Peugeot, Kia, Endesa X, Floox, Iberdrola, Wenea, Yadea, Cargove, Telpark o Lynk&co hasta llegar a más de 75% de los stands ocupados y otras como SMART presentan en primicia y por primera vez el modelo que se comercializará del #1.

“La Feria VEM se ha consolidado como uno de los grandes encuentros de la movilidad eléctrica en el mundo y el lugar que las marcas eligen para anunciar en España sus prototipos en movilidad eléctrica, en la región que más vehículos eléctricos se matriculan en el país”, ha señalado Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE y organizador de la Feria.

Sensibilizar al público en una conducción eficiente y segura

Si algo caracteriza la feria VEM en sus 8 años de historia y siete ediciones es por dar la oportunidad de sentir por primera vez la sensación de conducir un eléctrico por las calles de Madrid. Probar un vehículo eléctrico es la principal atracción de VEM. Para ello, las calles que rodean la Plaza de Colón se llenan de modelos de diferentes marcas de coches, motos y bicis, para que los visitantes puedan conducirlos en un entorno urbano una vez se hayan registrado. “Hacer ver que conducir un vehículo eléctrico es realmente sencillo, sin ruido y, sobre todo, sin contaminar es lo que nos mueve a celebrar esta feria y lo que la convierte en un éxito total”.

Duplicar visitantes en el mejor año para la movilidad eléctrica

Para Arturo Pérez de Lucia, organizador de VEM2022 medidas incentivadoras que estimulen el mercado más allá de los planes MOVES, y un sistema de créditos entre los proveedores de combustible y los suministradores de electricidad renovable que estimule el mercado de los vehículos eléctricos son factores necesarios para la consolidación, pero también es muy necesario que los usuarios pierdan el miedo a la movilidad eléctrica y tengan en cuenta la opción eléctrica en sus desplazamientos.

Al tiempo, la escalada del precio de los combustibles está favoreciendo que la movilidad
eléctrica pura sea una opción al alza. “Si bien a cierre de 2021, una de cada 10 matriculaciones en España correspondía a un vehículo eléctrico, es muy probable que el 2022 finalice con 2 de cada 10”, declara Pérez de Lucia.

Por estos motivos, los organizadores se prevén duplicar la cifra de visitantes conseguida en años anteriores y superar la barrera de los 40.000 a lo largo de los tres días que dura esta feria.

La DGT incluye el permiso B1 dentro de su Estrategia de Seguridad Vial 2030

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La Dirección General de Tráfico se compromete en su plan de Actuación 2022-2023 a introducir el nuevo permiso B1 a jóvenes desde los 16 años tal y como establece el marco de la Directiva Europea 2006/126/CE, como propusieron AEDIVE y la consultora PONS Mobility el pasado mes de noviembre

La Dirección General de Tráfico ha hecho pública su Estrategia de Seguridad Vial 2030 que, presentada hoy, se marca como principal objetivo reducir en un 50% el número de fallecidos y accidentes graves de tráfico y personas víctimas en las vías públicas de España, mediante el impulso y coordinación de las acciones y resultados de todos los actores implicados en el ámbito de la movilidad segura.

Así, y por primera vez de forma pública, la DGT ha incorpora a su Plan de Actuaciones 2022-2023 esta importante medida para lograr ese compromiso dentro de la Estrategia de Seguridad Vial 2030. “Se introducirá, en el marco que proporcione la revisión de la Directiva Europea 2006/126/CE de permisos de conducir, el permiso B1, definido actualmente como opcional. Este permiso habilitaría para conducir cuadriciclos con un motor cuya masa en vacío sea inferior o igual a 400 kg (550 kg para los vehículos destinados al transporte de mercancías), sin incluir la masa de las baterías para los vehículos eléctricos, y con un motor cuya potencia máxima sea inferior o igual a 15 kW. que hasta el momento solo puede conducirse con permiso B lo que facilitaría, entre otras cosas, el acceso escalonado a la movilidad eléctrica a los jóvenes desde los 16 años”, señala la Dirección General de Tráfico en su Plan de Actuaciones 2022-2023 presentado hoy por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, junto a la Estrategia 2030.

De esta forma, según estiman la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, y PONS Mobility, cerca de 1 millón de jóvenes entre 16 y 18 años según el INE podrían acceder por primera vez a la movilidad eléctrica cada año gracias a la implantación de este nuevo permiso. Por este motivo, el pasado noviembre presentaron la iniciativa de incorporar nueva categoría de permiso de conducción en España, denominado B1, que siguiera los estándares europeos en materia de acceso a la movilidad.

Además, se incrementaría la seguridad en los desplazamientos, puesto que este permiso permitiría un acceso racional y escalonado a la conducción de automóviles, y una alternativa de movilidad más segura a los medios de transporte tradicionales. Una de las principales ventajas del permiso B1 es que el cuatriciclo L7 comparte elementos de seguridad con los vehículos de categoría M, el vehículo convencional para el transporte de personas.

Por último, hay que destacar que para el período 2020-2024, el Reglamento (UE) 2019/631 confirma los objetivos de emisiones de CO2 del parque de vehículos de la Unión para los coches en 95 g de CO2/km. La mayoría de los cuatriciclos pesados (L7) son eléctricos, por lo que cumplen los estándares de emisiones europeos y la implantación del permiso B1 sería la mejor alternativa para cumplir los objetivos del Acuerdo de Paris con el objetivo de mitigar el cambio climático.

Según Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, que la DGT se comprometa a realizar un estudio de riesgos, aptitudes y conocimientos que concluya con recomendaciones específicas para la posible introducción del permiso B1, definido actualmente como opcional nos parece una medida muy positiva por muchas razones. La principal pasa por la concienciación y formación de los jóvenes hacia una conducción eficiente y segura que a su vez generará nuevas oportunidades de negocio en la creación de una oferta destinada a este mercado”.

Para Ana Gómez Arche, CEO de PONS Mobility, la inclusión del nuevo permiso B1 dentro de la Estrategia 2030 de la Dirección General de Tráfico, “es una buena noticia para España en el objetivo de avanzar en medidas alineadas con lo que ya se ha demostrado que funciona en Europa, facilitando el acceso a los jóvenes a una movilidad más sostenible y segura”.

BayWa r.e. presentará sus novedades en Genera 2022

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BayWa r.e., líder global en el desarrollo, oferta y distribución de proyectos, servicios y materiales para soluciones de energía renovable, estará presente en Genera, la feria internacional de energía y medio ambiente que se celebra entre el 14 y el 16 de junio en IFEMA. La compañía contará con un espacio ubicado en los stands 10E15 | 10E17 del pabellón 10.

Durante la feria, BayWa r.e. mostrará sus logros más destacados, así como sus principales novedades en sus diferentes áreas de negocio. Estas incluyen distribución de componentes, desarrollo de proyectos fotovoltaicos y eólicos, soluciones de autoconsumo para empresas y servicios de O&M y gestión comercial.

El mercado español es uno de los principales para BayWa r.e., ya que representa el 10% de su negocio mundial. Además, la empresa sigue creciendo sus recursos en el país, con 3 oficinas entre Madrid y Barcelona y planes de alcanzar más de 160 empleados para 2022.

Distribución

La división de distribución especializada de material fotovoltaico para España y Portugal de BayWa r.e., BayWa r.e. Solar Systems, cuenta con un portfolio de más de 20 fabricantes, más de 600 productos y un sistema propio de montaje: novotegra. Además, tendrá un protagonismo especial la solución Green Roof para cubiertas verdes. En el ámbito digital, la empresa mostrará la nueva versión en portugués de su tienda online y el programa de diseño de estructuras novotegra Solar-Planit. Además, el stand de BayWa r.e. contará con muestras de las principales novedades de producto y una agenda de formaciones impartidas por expertos de la empresa y de los principales fabricantes del sector. Estas girarán en torno a los proveedores con los que cuenta BayWa r.e y a las soluciones de la compañía, adaptadas a las necesidades de cada cliente

A nivel global, la división de distribución de BayWa r.e., con presencia en 20 mercados, ha vendido solo en el último año más de 2 GW en paneles fotovoltaicos y más de 3 GW de inversores.

En España y Portugal, BayWa r.e. Solar Systems da servicio a más de 2.500 clientes, con una previsión de ventas superior a los 500 MW de inversores y más de 25.000 entregas durante este año. Todo esto con una cuota de pedidos tramitados a través de su web profesional superior al 60%, algo impensable hace solo un año.

“En Genera pondremos el foco en el mercado del autoconsumo doméstico, cada vez más importante, y en las soluciones integrales que ofrecemos, desde módulos compactos con garantía de producto de 25 años, soluciones de inversores string y micro con batería hasta cargadores de vehículos eléctricos. Además tendrá un lugar destacado nuestra propia solución de estructuras novotegra, con soluciones para todas las cubiertas, incluso aquellas más innovadoras y ecológicas como son los tejados verdes ajardinados”, destaca Daniel Roca, Managing Director de BayWa r.e. Solar Systems.

Proyectos

A nivel global, BayWa r.e. ha puesto en marcha más de 4,5 GW de capacidad de energía eólica y solar y cuenta con una cartera de proyectos en desarrollo de 21 GW en todo el mundo. Durante Genera, BayWa r.e. destacará los principales proyectos fotovoltaicos y eólicos que ha desarrollado en España, siendo el país el mercado principal de la compañía en cuanto a desarrollo solar.

Prueba de ello es, por ejemplo, la adquisición de una cartera de proyectos fotovoltaicos de 700 MW, uno de los mayores portfolios disponibles en el mercado español. La compañía ya ha instalado 500 MW en el país, ha firmado 600 MW en PPAs, y cuenta con una cartera de proyectos de 2 GW que serán conectados en los próximos 4 años. Además, en otoño de este año, la compañía licitará 10 TWh de energía verde en Europa, convirtiéndose en el primer desarrollador renovable en publicar una licitación para PPAs corporativos en EMEA.

Actualmente, además de materializar los proyectos que tiene en la cartera y de acometer el desarrollo de proyectos Greenfield, la empresa tiene el foco en la implementación de nuevas tecnologías en las que ya cuenta con experiencia en otros países como puede ser, la fotovoltaica flotante, la agrovoltaica, el almacenamiento energético o el hidrógeno verde.

En concreto, en Flotante PV, BayWa r.e. cuenta con un sistema exclusivo desarrollado por la empresa, que permite una instalación más sencilla en cualquier cuerpo de agua. La empresa ha desarrollado y conectado más de 200 MW de fotovoltaica flotante en todo el mundo y en 2020 completó el sistema fotovoltaico flotante más grande del mundo fuera de Asia.

Además, la compañía ha desarrollado una de las plantas ‘frutivoltaicas’ más avanzadas de Europa. Gracias a su know-how global en energía fotovoltaica y siendo la agricultura el negocio principal de BayWa AG, la compañía aprovecha las sinergias de ambos sectores para la producción simbiótica de alimentos sostenibles y energía limpia a través de la agrovoltaica.

Por último, en el ámbito de la energía eólica marina, BayWa r.e. ha sido preseleccionada para el desarrollo de la primera planta eólica marina flotante a gran escala de Europa y ha firmado un Memorándum de Entendimiento (MOU en sus siglas en inglés) para el desarrollo de proyectos eólicos marinos flotantes en Corea del Sur. Asimismo, ha adquirido los derechos para desarrollar 1 GW de eólica marina en Escocia.

“Desde hace más de diez años, BayWa r.e. ha apostado por el desarrollo de energía renovable en España. Nuestro compromiso sigue vigente y esperamos seguir contribuyendo a la transición energética y a la penetración de las renovables en el mix energético del país” afirma Rafael Esteban, Managing Director, BayWa r.e. Projects España S.L.U.

Energy Solutions

BayWa r.e. mostrará en Genera toda su oferta de soluciones rentables y a medida para clientes industriales y comerciales. Entre ellas, podemos encontrar los sistemas de autoconsumo fotovoltaico instalados en cubierta, en terreno o marquesinas solares; acuerdos bilaterales de compra de energía (PPA); o soluciones de electromovilidad. Uno de los grandes beneficios de estas soluciones personalizadas es la reducción de hasta un 30% en la factura eléctrica. Además, cuentan con varias posibilidades de financiación, lo cual evita el desembolso de una gran inversión inicial. A través de estas alternativas, BayWa r.e. no sólo ayuda en la optimización de costes sino acompaña también a sus clientes en su camino hacia la sostenibilidad, reduciendo su huella de carbono y mejorando su imagen corporativa.

“En la situación actual, el autoconsumo es la mejor herramienta para controlar y reducir la factura eléctrica. En BayWa r.e. no solo ayudamos a nuestros clientes a definir sus planes de sostenibilidad, sino también a llevarlos a cabo, gracias a nuestra experiencia y a nuestro equipo de expertos”, señala Ana López, Head of Sales Energy Solutions Iberia.

Servicios

El stand de BayWa r.e. en Genera también ofrecerá información acerca de sus servicios. Estos incluyen operación y mantenimiento técnico solar y eólico. También la gestión comercial o Asset management, planificación, consultoría y soporte de los proyectos. Igualmente lleva a cabo proyectos de revamping fotovoltaico y eMobility. Por otra parte, BayWa r.e. es un Independent Service Provide, trabaja con todos los fabricantes.

La división de Servicios administra sus propias plantas y maximiza los beneficios de sus clientes, tanto nacionales como internacionales. A nivel mundial, cuenta con 10GW bajo gestión operativa; ofrece servicios de comercialización de energía; consultoría y gestión técnica para energía eólica y solar. En total, suma 7 GW en cartera con venta directa de energía y nueva cartera de IPP. En España, realiza el mantenimiento de más de 29 plantas eólicas y fotovoltaicas, dispone de 600 MW en cartera. Prevé un pipeline de 2,25 GW para 2025.

La transformación digital nos sirve como palanca de crecimiento: aplicamos nuevas metodologías, definiendo planes de integración y recurriendo a tecnologías y datos operativos y comerciales precisos. Contamos con sistemas sólidos de gestión financiera y de proyectos. Además, operamos con automatización de herramientas, lo que repercute en una reducción de los costes. Por último, nos esforzamos por mejorar los procesos y detectar posibles riesgos. Como resultado, obtenemos una mejora en la seguridad, la calidad y la sostenibilidad de los proyectos que gestionamos”, ha destacado Santiago López, Managing Director BayWa r.e. España S.L.U.

ACCIONA comienza el cambio de imagen de los puntos de recarga de Cargacoches

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El primer punto elegido para este cambio es el del Hotel Ciudad Arcóbriga en la Autovía del Nordeste por su afluencia de conductores de vehículos eléctricos desde su apertura, al que seguirá en breve la ubicación de El Azafrán en Teruel

En su roadmap de próximas aperturas destaca el punto de recarga rápida del Hotel Marivella con un equipo innovador que puede proporcionar hasta los 120kW totales disponibles

ACCIONA inicia la aplicación de su imagen corporativa en el punto de recarga rápida del Hotel Ciudad Arcóbriga, situado en el km 186 de la Autovía del Nordeste en la localidad de Monreal de Ariza (Aragón). Esta estación de carga es una de las más visitadas por los conductores de este tipo de vehículos desde su inauguración en 2020 por parte de Cargacoches, motivo por el cual ha sido seleccionada para este importante paso en la trayectoria de la compañía.

“Implantar puntos de recarga de vehículos eléctricos en restaurantes y hoteles de las principales carreteras españolas y localidades de gran interés turístico, ha sido desde los inicios de Cargacoches uno de los objetivos más importantes para consolidar este medio de transporte en la sociedad al facilitar lo máximo posible a los conductores la carga, al tiempo que pueden disfrutar de otra forma de conducción” confirman desde ACCIONA.

Esto es así porque muchos hoteles y restaurantes de carretera empiezan a ser conscientes de la oportunidad que supone ofrecer este tipo de servicio para animar a la clientela a parar y disfrutar de sus instalaciones.

Ubicado en el aparcamiento del Hotel Ciudad Arcóbriga, la estación de Cargacoches que ha sido la elegida para cambiar la imagen consta de un equipo de carga rápida de 50 kW apto para que cualquier modelo de coche eléctrico pueda recargar el 80% de su batería entre 25 y 40 minutos aproximadamente mientras sus ocupantes toman un café o aprovechan la pausa para almorzar o cenar.

Además, la compañía ha adelantado que ya están en trámites para ampliar el número de cargadores tanto en el hotel Ciudad Arcóbriga como en el restaurante El Azafrán de Teruel, también con una excelente afluencia.

ACCIONA Energía cerró en septiembre de 2021 la adquisición de Cargacoches, compañía dedicada a la instalación y gestión de puntos de recarga de vehículos eléctricos en España, con el objetivo de posicionarse en el despegue del mercado energético ligado a la extensión del uso del vehículo eléctrico.

Tres nuevos puntos de recarga en el roadmap de ACCIONA

El Restaurante El Azafrán, ubicado en el km 176 de la autovía Mudéjar (A-23) en Teruel, se convertirá en la segunda ubicación en la que se aplicará la imagen de ACCIONA en próximas semanas. Este punto, en pleno corazón de la A3, se caracteriza por ser uno de los de mayor afluencia de la red de Cargacoches al conectar Valencia con Zaragoza.

Al tiempo, ACCIONA continúa su apuesta por cubrir la Nacional II con dos aperturas inminentes en diferentes tramos de esta autovía. La primera tendrá lugar en el Hotel Marivella situado en el km 242 de la A2 donde se ha instalado un punto de carga super-rápida totalmente innovador de 120 kW con dos tomas de carga CCS en corriente continua. Este cargador permite dar los 120 kW totales si únicamente se carga un coche y hasta 60kW si se están recargando dos vehículos a la vez. La segunda apertura se ubicará en el Hotel Balneario Paracuellos de Jiloca.

Estos movimientos de ACCIONA coinciden en un momento en que las ventas de coches eléctricos en España continúan con su crecimiento imparable. Según los datos que aportan la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) del mes de mayo de este año han subido un 11,5%, hasta situarse en las 8.454 unidades, mientras que el crecimiento en el acumulado del año llega a las 39.528 unidades, lo que supone un 47,4% más que el 2021 a estas alturas.

Las estaciones de recarga de ACCIONA se pueden reservar a través de la innovadora plataforma disponible en la Apple Store y Google Play, con la que cualquier usuario puede elegir el punto de recarga que mejor se adapte a sus recorridos independientemente del operador que los gestione.

ChargeGuru se consolida en España como instalador de puntos de recarga de vehículos eléctricos

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La start-up francesa ha instalado más de 500 puntos de recarga en domicilios y empresas españolas.

Las matriculaciones de turismos eléctricos crecen en el mes de mayo alcanzando ya el 48% del total 2021 y aumentando la demanda de instalación de puntos de recarga.

ChargeGuru ofrece nuevas oportunidades de negocio para técnicos y electricistas.

ChargeGuru, start-up instaladora de puntos de recarga de vehículos eléctricos en domicilios y empresas, ha alcanzado la cifra de 500 instalaciones de puntos de recarga en su segundo año de actividad en España, consolidándose como una de las empresas más reconocidas en el sector.

ChargeGuru quiere acelerar y facilitar la instalación de puntos de recarga gracias a su metodología de trabajo “llave en mano”. Cuenta con un equipo de asesores e ingenieros que acompañan en todo el proceso de instalación de forma personalizada. Ayudan en la elección del cargador tras una visita de prospección, realizan la instalación del punto de recarga a través de un técnico cualificado y gestionan la solicitud de las ayudas del Plan Moves III, que cubren hasta el 80% del coste de la instalación.

Adrien Castagnié, Country Manager de ChargeGuru en España y Portugal, destaca que “estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos. Desde que empezamos la actividad en 2020 el equipo de ChargeGuru España no ha dejado de crecer, ya somos más de 20 profesionales y 100 técnicos colaboradores. Para nosotros lo más importante es dar una atención al cliente excelente”.

La start-up francesa creada en 2018 desembarcó en España a mediados de 2020, después del éxito cosechado en Francia, siendo líder en el sector con más de 3000 instalaciones realizadas. Dentro de su plan de expansión, también se encuentra presente en Portugal, Alemania, Italia, Bélgica y UK, y planea acabar el año con actividad en Suiza y Austria, y alcanzar una plantilla de 200 Gurús para 2023.

Según palabras de Gilles Gomis, Co-fundador de ChargeGuru “Nuestro fin es apoyar a conductores e instaladores en el cambio a la movilidad eléctrica. Una de las claves del éxito ha sido poder cerrar grandes acuerdos con fabricantes de automóviles como Tesla, BMW, Volvo o Porsche, quienes prescriben nuestros servicios”.

El mercado de vehículos eléctricos en España sigue creciendo

El mes de mayo cierra con 2.062 matriculaciones de automóviles 100% eléctricos, un ascenso del 15,1% respecto a mayo del año anterior y sumando un total de 11.494 turismos matriculados en lo que llevamos de año, según datos de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica).

Se ha alcanzado ya el 48% del total de matriculaciones de turismos eléctricos en 2021, lo que indica que el mercado está creciendo de forma exponencial.

El canal particular, que ocupa el Mass Market, es el que más crece año tras año, lo cual se traduce en mayor confianza y penetración del vehículo eléctrico en España. El mercado de automóviles eléctricos en España creció un 33% en 2021, mientras que el de gasolina fue del 1%.

ChargeGuru genera nuevos negocios como instalador

ChargeGuru realiza la instalación de los puntos de recarga a través de técnicos instaladores externos previamente certificados por la empresa. De esta forma aseguran llegar a todos los rincones del país.

La empresa cuenta con más de 100 instaladores colaboradores en España como Jordi Pinto, gerente de Pinsan e-lectric. En sus palabras “ChargeGuru me ha ayudado a potenciar mi negocio. El volumen de clientes ha ido en aumento sustancialmente, me han aportado más de 250 instalaciones. Empecé yo solo y ahora somos cuatro en plantilla”.

ChargeGuru da acceso a autónomos y PYMEs a participar en la transición energética. El objetivo de la compañía es seguir ampliando su cartera de instaladores y continuar generando negocio de esta nueva tipología de instalación de puntos de recarga.

Silence estrena en Benidorm su flagship store más grande de España

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El fabricante español de vehículos eléctricos continúa su expansión por todo el territorio con su punto de venta más amplio hasta la fecha.

El establecimiento cuenta con nada menos que 200 m2 donde están expuestos todos los modelos de la compañía.

Silence sigue extendiendo su red comercial por todo el territorio español. La compañía barcelonesa líder en motos eléctricas ha estrenado su flagship store más grande hasta la fecha en la localidad de Villajoyosa, contigua a la popular y turística Benidorm. Respaldado por el grupo Autonáutica S.A., referente de la automoción desde hace 50 años, el nuevo espacio le supone a Silence elevar a 80 sus puntos venta activos.

La ubicación del nuevo concesionario, en la C/ Partida la Cala, 16 de Villajoyosa, es simplemente inmejorable, ya que se sitúa a escasos ocho kilómetros del centro de Benidorm. En los más de 200 m2 con los que cuenta el espacio que el grupo Autonáutica S.A. ha dedicado a Silence, se encuentran expuestos todos los modelos que actualmente comercializa el fabricante español.

La asociación de Silence con el grupo Autonáutica S.A. se cimienta en sus 50 años de historia en el sector en la provincia de Alicante, donde ha sido concesionario oficial de grandes marcas de automóviles y ha recibido diferentes reconocimientos por su excelente trabajo. Actualmente, cuenta con un equipo de 47 profesionales.

En el acto de inauguración han estado presentes más de 150 personas, entre las que se encontraban diversas autoridades locales y representantes del mundo empresarial de la Marina Baixa, así como José Pérez Artero, CEO del grupo Autonáutica S.A., y José Ángel Lledo, Country Manager de Silence para España.

“Hemos querido incorporar Silence a nuestras marcas de automoción porque estamos convencidos que fabrican la mejor moto; por prestaciones, por estética y por calidad. Además, tengo que reconocer que nuestra elección también se ha visto determinada por ser un producto absolutamente español, ya que se diseña y se fabrica íntegramente en España”, comentó Pérez Artero durante su intervención de bienvenida.

Su admiración por la marca la concretó con una frase más que contundente: “Silence es el nuevo Tesla, y tenemos la suerte de que es español”.

También quiso destacar otro de los puntos fuertes que determinaron su apuesta por las motos eléctricas de Silence: “Que puedas hacer todo desde el móvil, ponerla en marcha, comprobar la autonomía, o localizar donde se encuentra, ha sido clave. Sabemos lo mucho que valoran los clientes actuales estas características”.

Finalmente, aseguró que “la movilidad será eléctrica, de hecho, ya lo es; no tengo ninguna duda. Vamos a vivir una gran revolución en el mundo de la movilidad y eso afectará no solo al tráfico, sino también a temas como la red de ventas. Por ejemplo, no solo venderemos vehículos, sino que tendremos que ofrecer servicios de sharing, pues cada vez más la gente huye de la propiedad y busca sistemas de pago por uso. Silence tiene ya los cimientos para hacerlo posible”.

Por su parte, José Ángel Lledo, Country Manager de Silence para España, quiso poner en valor los productos de Silence que actualmente ya están revolucionando el sector, y destacó el recientemente estrenado BaaS (Battery as a Service).

“Por primera vez una marca de motos eléctrica está vendiendo sus motos sin batería. Silence ofrece una suscripción por ella que arranca desde los 15 euros al mes. Con esto hemos conseguido que nuestra S01, el modelo más vendido de Europa en su categoría, cueste solo 2.890 euros con Plan Moves incluido. Esto la sitúa unos mil euros por debajo de una moto equivalente de gasolina”, apuntó.

También quiso explicar el MaaS (Mobility as a Service) de Silence: “Ofrecemos a todos nuestros distribuidores la posibilidad de que puedan montar desde el concesionario su propio sharing. Es un servicio pensado igual que el que tienen las grandes ciudades, como Madrid, Barcelona o París, pero adaptado a todo tipo de poblaciones. Silence ofrece todos los productos necesarios para que los concesionarios puedan desarrollarlo: la moto, una aplicación propia y personalizable, y la plataforma para la gestión del servicio. Cada cliente puede adaptar el precio, la tarifa y el tipo de servicio. Por ejemplo, en una zona como la de Benidorm, es ideal para que se emplee como servicio de movilidad que los hoteles pueden ofrecer a sus clientes”.

La presentación concluyó con la exhibición ante los invitados del novedoso sistema de batería extraíble de Silence y con una sesión de pruebas de los modelos actuales de la compañía española, antes de poner el broche con un cocktail.