Los conductores españoles están perdiendo el miedo a realizar viajes largos en su vehículo eléctrico, y ya lo eligen para los desplazamientos de sus vacaciones de verano. Prueba de ello es que en los meses de junio, julio y agosto se ha producido un incremento notable en el volumen de recargas, registrándose un flujo hacia áreas frecuentemente elegidas como destino turístico. Así lo afirma Eranovum, productor independiente de energía renovable y operador de infraestructuras de recarga para VE y de autoconsumo.
Según esta compañía, que cuenta en la actualidad con 800 puntos de recarga operativos por todo el país, el uso de su red de cargadores ha crecido un 59% entre el 1 de junio y el 31 de agosto respecto a los tres meses anteriores. Asimismo, el número de usuarios únicos activos en su app se ha duplicado durante el periodo estival. También la potencia media consumida por cada usuario en la infraestructura de Eranovum ha aumentado un 14,3% estos tres últimos meses respecto a los tres anteriores.
“La confianza en el vehículo eléctrico se está consolidando, y aquellos que lo utilizan en su día a día para trayectos cortos no quieren renunciar a sus ventajas cuando se van de vacaciones. Por eso, diría que este verano se ha percibido una mayor afluencia de estos vehículos en nuestras costas y lugares turísticos, gracias a que cada vez son más los lugares de toda España dotados con puntos de recarga a disposición de estos conductores”, comenta David Vallespín, coCEO de Eranovum.
Impacto de los flujos turísticos en el uso de los cargadores
A causa de los habituales desplazamientos desde áreas del interior hacia zonas costeras, esta compañía ha detectado cómo en la Comunidad de Madrid se ha reducido a la mitad el volumen de recargas realizadas entre junio y agosto. Algo similar pero menos pronunciado se ha registrado en Castilla y León, donde se han reducido un 15%, mientras que en Cataluña se han mantenido, con una ligera variación al alza. Por el contrario, en Andalucía el número de recargas ha aumentado un 77,3%, en Asturias un 50,7%, en la Región de Murcia un 49,3% y en la Comunidad Valenciana un 25,3%.
En lo que respecta al consumo total de energía realizado a través de los puntos de recarga de Eranovum en los últimos tres meses, en Asturias se ha registrado un incremento del 113% respecto al trimestre anterior. En la Región de Murcia el consumo ha crecido un 70,4%, en Andalucía un 65%, en Cataluña un 43% y en la Comunidad Valenciana un 24,3%, mientras que en Madrid el descenso en el consumo de energía ha sido del 44,6%.
Trayectos un 34% más baratos y mucho más sostenibles
“Una de las grandes ventajas del vehículo eléctrico es el precio de la energía, lo que hace que los desplazamientos resulten mucho más económicos que viajando con un vehículo con motor de combustión. Pongamos un ejemplo concreto: el trayecto Madrid-Valencia, de 362 Km, realizado con un vehículo MG ZS gasolina, a un precio medio de 1,546 €/litro este verano, saldría por 40,29€, mientras que con su equivalente eléctrico, el MG ZS EV, a un precio medio de 0,43 €/kWh, saldría por 26,46€. Es decir, un 34,3% más barato”, explica David Vallespín.
El otro gran beneficio de la movilidad eléctrica es que ofrece una forma de desplazarse mucho más sostenible para el medio ambiente, evitando la emisión de gases contaminantes a la atmósfera. Según estimaciones de Eranovum, el consumo realizado entre los meses de junio, julio y agosto a través de su infraestructura de recarga ha evitado la emisión de 288 toneladas de CO2, equivalente a la cantidad que serían capaces de absorber 144.000 árboles, o nueve Parques del Retiro.
Eranovum tiene actualmente una presencia especialmente fuerte en la Comunidad Valenciana y la Comunidad de Madrid, con 250 y 160 puntos de recarga respectivamente, y también es notable en Andalucía, Cataluña y Asturias, superando los 80 puntos de recarga en cada una de ellas. Hoy, la compañía es uno de los diez operadores con mayor infraestructura de recarga en funcionamiento en España. Uno de cada dos puntos de recarga de Eranovum son de carga rápida.
