Zunder responde a los usuarios con un nuevo servicio de suscripción

Zunder
  • Zunder lanza un nuevo servicio de suscripción mensual ofreciendo carga inteligente y rentable a propietarios de vehículos eléctricos.

  • Con la suscripción de Zunder, los usuarios disfrutarán de precios preferenciales desde 0,39 euros/kWh, ahorrando desde el primer día y maximizando su inversión en movilidad eléctrica.

  • La suscripción estará disponible a partir del 15 de junio de 2023, sin penalizaciones ni restricciones para cancelar.

Zunder, el operador español de red de carga ultra-rápida, ha dado un paso adelante en la movilidad eléctrica con el lanzamiento de su innovadora suscripción mensual diseñada para brindar a los propietarios de vehículos eléctricos una carga inteligente y rentable.

La suscripción, que tendrá un precio de 9,99€ al mes, ofrece a los usuarios una experiencia de carga inteligente a precios reducidos desde 0,39€ /kWh en cargas de potencia de hasta 50kW y
0,45€ /kWh en cargas de potencia superiores a 50kW.

Mediante este servicio, el usuario podrá ahorrar desde el primer día. La suscripción Zunder garantiza a los usuarios precios preferenciales en todas sus cargas maximizando su inversión en movilidad eléctrica.

Además, este servicio aporta mayor comodidad y flexibilidad ya que los usuarios pueden cargar sus vehículos eléctricos en cualquier momento y lugar, sin preocuparse por los costos variables.

Por otro lado, Zunder asegura una política de cancelación flexible, que se adapta a las necesidades y circunstancias de los usuarios. El proceso es sencillo y no hay penalizaciones ni restricciones, brindando a los usuarios la tranquilidad de tener el control total de su suscripción.

«Estamos encantados de presentar nuestra suscripción mensual que permite a los propietarios de vehículo eléctrico ahorrar en cada carga y disfrutar de una movilidad sostenible sin complicaciones«, declara Daniel Pérez, CEO de Zunder. «En Zunder, trabajamos para impulsar la adopción de la movilidad eléctrica y ofrecer soluciones de carga eficientes y convenientes. Esta suscripción es un paso más hacia ese objetivo«.

La suscripción a Zunder estará disponible a partir del 15 de junio de 2023. Para unirse a la suscripción y acceder a los precios preferenciales, los usuarios simplemente deberán seleccionar la opción de suscripción en la pantalla correspondiente de la aplicación y seguir las instrucciones proporcionadas.

La planta de Bridgestone en Basauri celebra sus 90 años de compromiso con el tejido industrial vasco

Aniversario planta de Basauri
  • Se inauguró en 1932 con una capacidad de fabricación de 200 cubiertas y 200 cámaras diarias, actualmente produce una media de 5.000 al día y hasta el 17 de junio habrá fabricado 60 millones

  • Elabora, junto a la planta de Stargard (Polonia), la totalidad de las cubiertas de camión y autobús de Bridgestone en Europa

  • Exporta el 90% de su producción

  • Es proveedora de fabricantes líderes como Iveco, Leyland, Mercedes, Man, Renault, Scania y Volvo

  • Para conmemorar la efeméride ha programado una jornada de puertas abiertas para su personal y familiares

El próximo 17 de junio la factoría de Bridgestone en Basauri celebrará una jornada de puertas abiertas, dirigida a sus trabajadores y familiares, para conmemorar los 90 años de la salida del primer neumático Firestone de la cadena de producción de Basauri. Desde su inauguración en 1932, la fábrica, propiedad de Bridgestone, líder mundial de neumáticos y otros productos derivados del caucho que ofrece soluciones para una movilidad segura y sostenible, ha actuado como un importante motor generador de actividad económica y empleo en el País Vasco. Asimismo, es una de las plantas referentes en Europa de Bridgestone EMIA.

Fue construida en 1932 por la compañía norteamericana Firestone. Tras la adquisición de dicha organización por el Grupo Bridgestone en 1988, la planta pasó a denominarse Bridgestone Hispania, siendo la segunda más antigua del Grupo a nivel mundial -después de la japonesa situada en Kurume que se fundó en 1931-. La primera cubierta se produjo el 17 de junio de 1933.

Jesús Ibañez, Director de la fábrica ha señalado que “la clave del éxito alcanzado en estos 90 años radica en el excelente trabajo y la dedicación de las generaciones de empleados que han pasado por la planta. Desde el inicio, se han mantenido firmes en su compromiso de proporcionar neumáticos de la máxima calidad, seguridad y prestaciones”, asimismo, ha destacado el importante papel que la factoría ha desempeñado como impulsora del progreso económico y social del tejido industrial del País Vasco.

En este sentido -ha continuado- “como parte del valor añadido que supone pertenecer a Bridgestone, la instalación ha ido incorporando a su proceso de fabricación las tecnologías más vanguardistas para poder hacer dicho proceso más eficiente, sostenible y responsable con su entorno”.

Jesús Ibáñez también ha subrayado el compromiso social de la planta, más allá de la generación de riqueza y empleo, con los habitantes de la región, “en estos años hemos desarrollado múltiples actividades de Responsabilidad Social Corporativa, enfocadas a mejorar el bienestar y la calidad de vida de las personas que forman esta comunidad que nos ha acogido desde hace 90 años”.

Un camino hacia la excelencia industrial

La fábrica se constituyó sobre la empresa Comercializadora de Neumáticos S.A. fundada en Bilbao en 1926, y dedicada en la importación y venta en exclusiva de neumáticos de la marca Firestone en España. El gerente de esta comercializadora era Juan C. Oloriz, a la sazón, jefe de la Oficina de la Hacienda provincial vizcaína, y que se convirtió en su consejero delegado.

La empresa contó con el auxilio técnico de la matriz norteamericana Firestone Tire & Rubber Company de Akron (Ohio), fundada en 1900, a la que se pagaba un canon por kilo de neumático producido en la planta de Basauri. El capital inicial fue de 10.050.000 pesetas. aportadas por la matriz Firestone (25%), Import Neumáticos y los bancos de Bilbao, Vizcaya, Hispano Americano, Banesto y Urquijo, cada uno con 1.250.000 pesetas.

El caucho se importaba de Sudamérica, la tela se traía de Cataluña y la maquinaria de Estados Unidos. La sociedad llegó a acuerdos con empresas locales para recibir otros elementos necesarios, como con Altos Hornos de Vizcaya que suministraba llantas y ruedas.

La factoría se inauguró en 1932 con una capacidad inicial de producción de 200 cubiertas y 200 cámaras diarias, aunque luego amplió sus productos hacia las correas y forros de freno. Durante la Guerra Civil y la inmediata postguerra, la falta de materias primas la obligó a producir carretillas, bujías y artículos esmaltados. En 1938, adquirió la fábrica de hilados “Josefina”, sita en Usánsolo.

En 1988 la firma japonesa Bridgestone adquirió la matriz Firestone, unificando su negocio en Europa en 1994, por lo que las instalaciones de Basauri, Burgos y Puente San Miguel (Cantabria) pasaron al nuevo Grupo. Actualmente, pertenecen a la Región Suroeste de Bridgestone EMIA, siendo un tridente referente en Europa.

Una planta clave para Bridgestone EMIA

La planta se ha convertido en una de las más importantes y productivas con las que cuenta el Grupo Bridgestone.

Con una capacidad de producción diaria de 5.000 cubiertas de camión y autobús, en sus 105.000 metros cuadrados de superficie trabaja una plantilla de 900 personas encargadas de fabricar neumáticos de la marca Bridgestone, Dayton y Firestone. Además, hasta el próximo 17 de junio habrá conseguido producir 60 millones.

En la actualidad elabora, junto con la factoría polaca de Stargard, las cubiertas de camión y autobús de Bridgestone que se distribuyen por Europa, y es proveedora de fabricantes líderes de primeros equipos como: Iveco, Leyland, Mercedes, Man, Renault, Scania y Volvo, entre otros. Además, exporta el 90% de su producción.

A nivel social, está centrada en materializar el compromiso corporativo E8, lanzado por Bridgestone con motivo del 91 aniversario de su fundación. El “Compromiso E8” se compone de ocho valores que empiezan con la letra «E» (Energía, Ecología, Eficiencia, Extensión, Economía, Emoción, Ergonomía y Empoderamiento) que el Grupo se empeña en impulsar a través de su «propósito» y «procesos», de la mano de sus empleados, partners, clientes y el conjunto de la sociedad, con el fin de lograr un entorno sostenible.

Dentro de este marco la planta ha puesto en marcha iniciativas como B-Kanpus Bilbao, el Circuito Greenpower Bridgestone, el programa Startinnova, o diferentes actividades deportivas como carreras solidarias o marchas en bicicleta, entre otras.

El programa OEM.connect de Webfleet incluirá los vehículos del Grupo Renault

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  • Los vehículos del Grupo Renault podrán conectarse directamente con la plataforma de servicio de Webfleet

  • Mediante OEM.connect, las empresas pueden usar la tecnología telemática de forma rápida y sencilla sin tener que instalar hardware adicional

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha anunciado hoy que los vehículos del Grupo Renault participarán en el programa OEM.connect de Webfleet. A través de OEM.connect, los vehículos de pasajeros y comerciales ligeros del Grupo Renault con conectividad de fábrica estarán listos para conectarse con la plataforma de servicios de Webfleet sin necesidad de instalar hardware postventa. De este modo, los gestores de flotas podrán utilizar la tecnología telemática de forma más sencilla, rápida y económica.

Con OEM.connect, los vehículos del Grupo Renault podrán transmitir los datos de los automóviles y furgonetas directamente a la solución de gestión de flotas Webfleet. Todo lo que se necesita para realizar la conexión es el número de identificación del vehículo (VIN). Las empresas que dispongan de vehículos del Grupo Renault podrán acceder a las aplicaciones estándar de Webfleet, lo que contribuirá a agilizar sus operaciones y ayudará a los gestores de flotas a maximizar su rendimiento, reducir los costes operativos y fomentar una conducción ecológica y segura.

«Estamos encantados de dar la bienvenida al Grupo Renault a nuestro programa OEM.connect», afirma Taco van der Leij, vicepresidente de Webfleet Europe en Bridgestone Mobility Solutions.
«El hecho de que otro fabricante de automóviles de renombre se una al programa subraya el valor añadido que OEM.connect está creando para nuestros clientes conjuntos y pone de relieve la importancia de los datos telemáticos y su valor para las flotas.»

OEM.connect para vehículos del Grupo Renault estará disponible en Europa en la segunda mitad de 2023.

Para más información sobre OEM.connect, visite: https://youtu.be/mYHUrRf3J0c

La tecnológica VERSA DESIGN se consolida entre las 25 empresas españolas que más crecen según el Financial Times

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  • Por segundo año consecutivo aparece en el ranking anual del prestigioso diario económico británico y es la única del sector de la movilidad eléctrica

VERSA DESIGN, especializada en conectividad para el desarrollo de soluciones para la industria y electrónica de consumo, ha entrado por segundo año consecutivo entre las 25 empresas españolas de mayor crecimiento el ranking anual del Financial Times. Además, es la única firma nacional de la movilidad eléctrica que aparece en esta clasificación.

En su Informe “FT1000 Europe´s Fastest Growing Companies”, el diario económico internacional Financial Times, en colaboración con Statista, ha incluido las empresas europeas que han logrado el mayor de crecimiento anual compuesto en el periodo comprendido entre 2018 y 2021. El CAGR medio requerido para formar parte de esta lista ha sido este año del 36,2%, ligeramente inferior que en ediciones anteriores.

VERSA DESIGN ha sido la única empresa española en el ámbito de la movilidad eléctrica en acceder a la séptima edición de este ranking al alcanzar en 2021 una facturación de 11.620 millones de euros lo que supone un incremento del 279,1% y un CAGR del 55,9%. Además, su equipo humano ha crecido exponencialmente hasta llegar a los 92 empleados frente a los 28 que configuraba su plantilla en 2018.
Según Diego Castillo, director general de VERSA DESIGN “Por segundo año consecutivo estamos dentro del Top 25 español de compañías con mayor crecimiento del ranking europeo. Es la confirmación de que estamos haciendo bien las cosas a pesar del entorno de incertidumbre económica que nos rodea al mismo tiempo que nos sitúa en la rampa de despegue para acometer nuevos proyectos y lanzamientos especialmente en el ámbito de la movilidad eléctrica”.

Entre los principales productos propios que VERSA DESIGN desarrolla destacan las soluciones de carga para vehículos eléctricos e híbridos enchufables WOLTIO, que se caracterizan por su versatilidad par a adaptarse a las necesidades de carga tanto en hogares como en empresas y estacionamientos. Los cargadores WOLTIO se fabrican íntegramente en España en las modernas factorías que la compañía posee en Barcelona y Valencia. “Nuestros cargadores son compatibles con todas las marcas y modelos de vehículos eléctricos, asegurando una experiencia de carga sin complicaciones para todos los usuarios” apunta Diego Castillo.

VERSADESIGN trabaja en proyectos que involucran un elevado grado de innovación como los rodillos de ciclismo y bicicletas indoor bajo la marca ZYCLE, además de los cargadores WOLTIO, o trackers y equipos de medida y test. También desarrolla diseña y fabrica equipos para terceros de electromedicina, sistemas de depuración de aguas o equipos para seguridad ferroviaria.
Entre los planes más inmediatos de la compañía se encuentra el lanzamiento de sus soluciones de movilidad en el mercado internacional.

Acuerdo entre Arval y ChargePoint para acelerar el cambio a la movilidad eléctrica

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  • El acuerdo entre Arval, empresa especializada en renting, y ChargePoint ya es oficial. Este pacto dará un importante impulso a la transición de vehículos eléctricos.

El acuerdo entre Arval y ChargePoint Holdings ya es oficial. Se ha firmado esta semana en un pacto de carácter internacional que acelerará la movilidad eléctrica para sus clientes corporativos internacionales, particulares y pequeñas y mediana empresas.

El acuerdo da acceso a los gestores de flotas y medioambientales, financieros, así como otras partes interesadas, a tomar el control absoluto de la gestión de sus vehículos eléctricos. Ya no solo eso, también permite alcanzar un alto grado de automatización en el pago y la provisión de combustible eléctrico mientras avanzan hacia la electrificación total, así como integrarse con sistemas avanzados de gestión de flotas.

¿Qué es ChargePoint? ChargePoint es una red carga de vehículos eléctricos. Esta empresa aportará su cartera integral de soluciones y servicios de carga y su experiencia a los clientes de Arval en diversos países. Asimismo, progresará en las regiones donde se encuentre la empresa de arrendamiento con el tiempo.

Este portfolio, según indica Arval, podrá estar disponible para todos sus clientes y los autos eléctricos que la empresa alquile, brindando una amplia gama de servicios y soporte.

La solución íntegra de carga, indica la empresa de arrendamiento de vehículos, incluirá una experiencia de incorporación digital perfecta, con soluciones de facturación, mantenimiento e instalación las 24 horas del día, los siete días de la semana, que será implementada a lo largo de distintos sitios y países.

Las soluciones de carga «más avanzadas del mundo» en su lugar de trabajo. Esto es lo que según Arval podrán utilizar sus clientes. Además de las instalaciones de carga en el hogar con unas soluciones de reembolso automático para los conductores y acceder a una red de carga de más de 485.000 puertos en toda Europa.

Finalmente, este acuerdo pretende mejorar aún más las soluciones establecidas de vehículos eléctricos de Arval al complementar y «expandir sus ofertas actuales y asociaciones de carga en más y más geografías», lo que permitirá a sus clientes acceder, pagar y encontrar mejor la carga de los coches eléctricos manera confiable y directa.

FUENTE: La Sexta

Reconexión automática y verificación de no rearme, imprescindibles en protector de sobretensiones

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A la hora de elegir el protector de sobretensiones que necesitas para tu instalación debes tener en cuenta un amplio abanico de posibles incidencias. Puedes enfrentarte a sobretensiones transitorias y/o permanentes, incidencias en la red principal o comprobaciones manuales de la instalación. Con una buena elección, hablamos de proteger el mayor número de equipos e instalaciones con un mismo equipo. A continuación comentamos dos de las características principales que debe tener tu protector de instalaciones para completar una instalación eléctrica fiable y estable.

Protector de sobretensiones con reconexión automática

La detección de picos de tensión por parte de un protector de sobretensiones es básica. El equipo desconectará la instalación de la red eléctrica para proteger los equipos conectados. Pero, ¿Cuándo la tensión vuelve a su estado normal? Un sobretensiones que aporta ese plus a la instalación debe reconectar automáticamente la instalación eléctrica una vez detecte que la tensión está en valores normales.

  • Protege mercancía que necesite refrigeración: En caso de una cámara frigorífica, la reconexión de un protector de sobretensiones es básica. No hablamos ya de la protección de los sistemas de refrigeración de una sobretensión, sino en mantener la cadena de frío que es imprescindible. Con un sobretensiones rearmable, proteges los equipos y además te aseguras que la mercancía estará a la temperatura adecuada cuando el protector rearme automáticamente.
  • Mantén el punto de recarga activo: En uno de los puntos básicos de la ITC-BT-52 (Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52 «Instalaciones con fines especiales»), en el esquema 2, se hace referencia a la necesidad de rearme automático para que la instalación del punto de recarga de vehículo eléctrico cumpla con la norma. De esta forma, la recarga de vehículo eléctrico no se verá interrumpida indefinidamente por una sobretensión. Y esto son solo dos ejemplos de lo necesario que es un protector de sobretensiones con rearme automático.

Verificación de no rearme, imprescindible en un protector de sobretensiones

En caso de una revisión manual, si queremos tener una instalación eléctrica fiable al 100%, debemos tener un protector de sobretensiones con verificación de no rearme en caso de que desconectemos manualmente la instalación.

En el caso de que desconectemos manualmente el protector de sobretensiones, por ejemplo para hacer una comprobación en la instalación, éste no debe rearmarse automáticamente si vuelve la tensión mientras que el técnico trabaja en la instalación.

Proteger tanto los equipos como a los usuarios y profesionales que puedan estar trabajando en la instalación eléctrica son puntos básicos en un protector de sobretensiones.

COMBI-PRO, el protector de sobretensiones con rearme automático y verificación de no rearmes

Desde Toscano te lo ponemos fácil, muy fácil, a la hora de elegir tu protector de sobretensiones. COMBI-PRO aportará fiabilidad y estabilidad a tus instalaciones eléctricas ya que cumple con la norma ITC-BT-52 y UNE-EN-50550, con reconexión automática y verificación de no rearme, convirtiéndolo en el protector de sobretensiones perfecto para instalaciones domésticas, instalaciones industriales e instalaciones de puntos de recarga de vehículo eléctrico, por nombrar algunas.

COMBI-PRO, tras cuatros años en el sector y más de diez mil unidades comercializadas, proporciona la garantía de un dispositivo de comprobada y excepcional fiabilidad.

La formación en conducción sostenible, clave para reducir consumos y emisiones

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  • Dentro del Plan de Movilidad Sostenible de Northgate, la compañía ha celebrado cuatro jornadas de conducción eficiente para clientes y empleados los días 24 y 25 de mayo en Barcelona y los días 30 y 31 en Madrid

La sociedad está cada vez más concienciada sobre la necesidad de respetar al medio ambiente y la movilidad se ha vuelto un punto clave para llevar un estilo de vida más sostenible. Las últimas decisiones legislativas en materia de movilidad han puesto fechas y objetivos claros a una tendencia indiscutible.

Ante este contexto, las empresas y autónomos han tenido que embarcarse en una transición hacia la movilidad eléctrica. La necesidad de desplazarse por los núcleos urbanos sin ningún tipo de limitación, poder estacionar gratuitamente en las zonas de Servicio de Estacionamiento Regulado de algunas ciudades, o el ahorro en combustible son algunos beneficios asociados a esta movilidad, que permite a los usuarios profesionales adaptar sus vehículos de trabajo a la normativa actual.

Sin embargo, aún existe cierto desconocimiento por parte del usuario profesional que suponen un freno para hacer este cambio. En este sentido, el papel de empresas como Northgate Renting Flexible, empresa líder en renting flexible, resulta fundamental, ya que durante todo el proceso de transición hacia la movilidad eléctrica realiza una labor de acompañamiento.

Más allá del funcionamiento del vehículo, también importa la manera en la que el conductor se comporta al volante. La conducción sostenible permite reducir las emisiones a la atmósfera mientras, supone también la reducción del consumo, y además favorece una mayor seguridad vial gracias a una conducción consciente que reduce el estrés al volante e incrementa la atención en la carretera.

Con el objetivo de concienciar y sensibilizar sobre la importancia de una conducción eficiente, así como mostrar las diferencias entre los vehículos de combustión y eléctricos, Northgate ha organizado cuatro cursos de Conducción Eficiente para clientes y empleados en Madrid y Barcelona.

Un total de 80 asistentes acudieron a estas jornadas en materia de conducción eficiente y migración al vehículo eléctrico de forma teórico-práctica, con el fin de corregir los errores de conducción y mostrar técnicas más eficientes para cada tipo de vehículo. Además de ayudar a la prevención y anticipación ante situaciones de riesgos y detectar posibles conflictos de responsabilidad conductual.

“Desde Northgate queremos ofrecer a nuestros clientes y empleados una oportunidad de conocer las principales diferencias entre los vehículos de combustión y eléctricos, así como el aprovechamiento máximo de los recursos de ambos modelos. Estas jornadas cumplen una función formativa importante y necesaria, para ser más eficientes y ahorrar en costes, sea cual sea su tipología de vehículo. Es importante ampliar el conocimiento de los usuarios sobre los vehículos eléctricos, como parte del acompañamiento que hacemos desde Northgate en la transición hacia una movilidad eléctrica,” afirma Eduardo González de la Rocha, Director Comercial y de Marketing de Northgate Renting Flexible.

Además, el desarrollo del curso contó con PONS Mobility, consultora especializada en formación e innovación en el ámbito de la movilidad responsable. Según su máxima responsable, Ana Gómez Arche, este tipo de iniciativas pone de manifiesto “la importancia del compromiso de compañías líderes en la gestión de flotas de vehículos como Northgate como prescriptores de hábitos de movilidad más sostenible y segura en el ámbito laboral hacia sus clientes y equipos de trabajo. En el actual contexto, con la electrificación y la incorporación de cada vez más tecnología en los vehículos, es fundamental contar con formación específica que permita al ciudadano comprender y utilizar herramientas en las que pueda ser compatible la eficacia con la seguridad y la sostenibilidad de los desplazamientos.

Estas jornadas, están enmarcadas dentro del Plan de Movilidad Sostenible de la compañía, como acción de formación y concienciación y están financiadas mediante el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia en el marco del MOVES FLOTA lanzado por el IDAE.

First Stop proveedor oficial de la vuelta 23

First Stop en la Vuelta España 2023
  • La red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil del grupo Bridgestone será proveedor oficial de la carrera/em>

  • Gracias a este patrocinio, First Stop renueva su alianza con el deporte nacional por segundo año consecutivo y refuerza su apuesta por valores como el trabajo en equipo y la constancia como factores clave para el éxito.

First Stop, la red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil, ha anunciado que será proveedor oficial de La Vuelta 23. Gracias a este patrocinio, First Stop refuerza su compromiso con valores como la constancia, la exigencia o el apoyo, y trabaja en las áreas de asistencia personalizada y compromiso social.

Nuestra compañía apuesta por el apoyo a la red y a la mejora social como pilares principales. Por tanto, formar parte de La Vuelta por segundo año consecutivo es un gran orgullo para nosotros. Este patrocinio dará visibilidad a la red por toda la geografía española y, sobre todo, hará persistir nuestro compromiso con el deporte”, añade Jonathan López director general de First Stop Southwest.

Gracias a convertirnos en taller oficial de la Vuelta, First Stop se beneficiará de una mayor presencia en medios como proveedor oficial de La Vuelta, con las campañas como patrocinador en TV, prensa, radio, digital y exterior. Además, podrán disfrutar de emplazamientos exclusivos para poder ver la carrera, e incluso incluir un vehículo de First Stop en caravana publicitaria.

La Vuelta es una de las principales pruebas deportivas en nuestro país. Cuenta con más de 17 millones de telespectadores en España a lo largo de los 21 días de carrera. Asimismo, alrededor de 1.000 periodistas de más de 300 medios de comunicación y 28 nacionalidades distintas acuden para dar cobertura al evento.

En este 2023, La Vuelta celebra su 78ª edición. Comenzará en Barcelona, por segunda vez en la historia, el 26 de agosto. Durante sus 21 etapas, recorrerá nueve comunidades autónomas y tres países. Los ciclistas de los 22 equipos equipos participantes, ascenderán el Observatorio Astrofísico de Javalambre, el Tourmalet, el Alto de l’Angliru o la Cruz de Linares, entre otros colosos. La etapa final concluirá en Madrid el 17 de septiembre.

Gracias a este patrocinio, First Stop amplia en este 2023 su apoyo a La Vuelta, respondiendo a los objetivos de su área de compromiso social; un compromiso que se basa en el apoyo de la ciudadanía y que siempre se materializa a través de diferentes acciones a lo largo de los años.

Powerdot y Miio lanzan Autocharge en España

Powerdot y Miio lanzan Autocharge
  • Todos los usuarios que dispongan de un vehículo compatible con Autocharge podrán utilizar la app Miio para localizar los cargadores Powerdot

  • Autocharge es una funcionalidad que permite a los usuarios activar automática una recarga apenas conectando el vehículo a un punto de carga

  • Esta acción conjunta entre Powerdot y Miio supone un paso significativo hacia la mejora de la experiencia de carga para todos los usuarios de vehículos eléctricos en España

Powerdot uno de los OPC (operador de puntos de carga) con mayor crecimiento en Europa, y Miio, EMSP (proveedores de servicios de movilidad eléctrica) con más de 150.000 usuarios, lanzan hoy Autocharge – una función que permite a los vehículos eléctricos iniciar automáticamente la recarga en cuanto se conectan a una estación compatible, sin necesidad de que el conductor inicie manualmente el proceso de recarga.

Para activar Autocharge, los usuarios deben descargar la app Miio, configurar su vehículo y, tras seguir las instrucciones en su primera carga, podrán utilizar automáticamente esta opción al cargar su vehículo en los puntos de recarga compatibles de Powerdot.

Laura Goncalves, directora general para España de Powerdot, señala la importancia de este lanzamiento:“Nuestro objetivo es ofrecer a los clientes de nuestros socios la mejor experiencia de usuario, eliminando los principales obstáculos para la recarga de un vehículo eléctrico y complementando la experiencia de retail. Autocharge es un paso esencial hacia nuestra visión de hacer que la recarga de un vehículo eléctrico sea tan cómoda como cargar un smartphone. Estamos encantados de asociarnos con Miio para ofrecer esta función a los usuarios españoles de estos vehículos y seguir desarrollando nuestra relación con uno de los proveedores de servicios de movilidad más interesantes de Europa».

Daniela Simões, CEO de Miio, destaca la importancia estratégica de la relación con Powerdot: «Nuestro esfuerzo conjunto para introducir Autocharge proporcionará una experiencia sin complicaciones y sin fisuras para los conductores de vehículos eléctricos, haciendo que la movilidad eléctrica sea más accesible y cómoda en toda Europa. Como socio de confianza de Miio desde hace mucho tiempo, Powerdot ha contribuido excepcionalmente a mejorar la sencillez y la innovación en el mercado acelerando la transición hacia un futuro más ecológico.»

AUTOCHARGE: UNA FORMA MÁS SENCILLA DE CARGAR EL VEHÍCULO ELÉCTRICO

Autocharge es una función que permite que un VE empiece a cargarse automáticamente en cuanto se enchufa a una estación de carga compatible, sin necesidad de que el conductor inicie manualmente el proceso de carga cada vez (por ejemplo, el proceso habitual de escanear el distintivo físico o el proceso de activar la recarga manualmente en la app).

Autocharge puede utilizarse para hacer la experiencia de forma más sencilla en un contexto de recarga pública de varias maneras diferentes:

  • Eliminando la necesidad de interacción del conductor: Con Autocharge, el proceso de carga comienza en cuanto se enchufa el VE, sin necesidad de que el usuario interactúe con la estación de recarga, la aplicación del smartphone o cualquier otro dispositivo. Esta funcionalidad es especialmente útil para el usuario una vez que le permite ahorrar tiempo y continuar con sus actividades del día a día lo más rápidamente posible.
  • Agilización del proceso de pago: En algunos casos, Autocharge también se puede utilizar para facturar automáticamente el método de pago del conductor en el archivo sin necesidad de que el conductor introduzca manualmente la información de pago o interactúe con un sistema de pago independiente. Esto puede simplificar aún más la experiencia de cobro al eliminar la necesidad de que los conductores lleven una tarjeta de pago o interactúen con un sistema de pago separado.
  • Mejora el acceso y la eficiencia: Al simplificar el proceso de carga y reducir el tiempo necesario para cada sesión de carga, Autocharge también puede ayudar a mejorar la disponibilidad y eficiencia de las estaciones de carga públicas. Esto puede ayudar a reducir los tiempos de espera y garantizar que más conductores puedan acceder a las estaciones de carga que necesitan, lo que puede ser especialmente importante en zonas con altas tasas de adopción de VE o con una infraestructura de carga limitada.

En general, al simplificar el proceso de recarga, agilizar el pago y mejorar el acceso y la eficiencia, Autocharge puede contribuir a que la recarga pública resulte más cómoda y fácil de usar para los conductores de vehículos eléctricos.

El nuevo Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 facilita a los conductores de 4×4 enfrentarse a los retos dentro y fuera de la carretera

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  • El nuevo neumático todoterreno premium de Bridgestone permite a los conductores equipar sus vehículos 4×4 para hacer frente a todo tipo de superficies y condiciones meteorológicas .

  • El Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 proporciona una mejor adaptación y reacción sobre diferentes tipos de terreno, un excelente agarre en seco y mojado y un incremento del kilometraje

  • Diseñado a partir de una exhaustiva investigación de mercado, el neumático Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 satisface las necesidades de los conductores en cuanto a seguridad y prestaciones todo terreno, al tiempo que ofrece la sensación de libertad y aventura

Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, ha lanzado hoy el nuevo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002, un neumático todoterreno premium que proporciona a los conductores de 4×4 un control total en cualquier superficie.

El neumático Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 está diseñado para permitir a los conductores enfrentarse a retos fuera de la carretera, al tiempo que mantienen el rendimiento en los desplazamientos por carretera. En concreto, el neumático ofrece:

  • Un diseño agresivo de los neumáticos para una mejor adaptación y reacción en diferentes tipos de terrenos. Destaca su forma innovadora de bloque hexagonal y la arquitectura de su dibujo, que proporciona una excelente tracción y equilibrio de frenado en diferentes superficies, así como la capacidad de agarre en barro y nieve manteniendo el neumático limpio cuando vuelve al asfalto.
  • Excelente agarre en seco y mojado para el máximo control tanto en rectas como en curvas. Gracias al compuesto de alto contenido en sílice, el neumático Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 ofrece una adherencia superior en superficies mojadas. El neumático también está certificado con los marcajes 3PMSF y M+S, por lo que está totalmente preparado para el invierno y cumple con la normativa en materia de neumáticos de invierno.
  • Mejora del kilometraje en un 40% en comparación con su predecesor, gracias a la mayor anchura de la huella, la optimización de la superficie de contacto y el aumento de la profundidad de la banda de rodadura.

Un neumático premium que satisface las necesidades de seguridad, rendimiento todoterreno y aventura de los conductores de 4×4

«De acuerdo con nuestro exhaustivo estudio de mercado, los conductores de vehículos 4×4 buscan libertad y aventura, a la vez que seguridad y la garantía de que están preparados para enfrentarse a la carretera que se les ponga por delante, con independencia de las condiciones meteorológicas o del terreno. Con el nuevo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002, ofrecemos a todos los conductores de 4×4, ya busquen aventura o sencillamente utilicen su vehículo para su trabajo diario, la confianza y el control que necesitan para exprimir al máximo el potencial de sus vehículos cuando se enfrentan a condiciones tanto dentro como fuera de la carretera», explica Emilio Tiberio, Director Técnico y Director de Operaciones de Bridgestone EMIA.

Desarrollado y fabricado en Europa, el nuevo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 está disponible en 43 medidas que van desde las 15 a las 19 pulgadas. El neumático todoterreno ha sido diseñado y testado en el Centro Europeo de I+D de Bridgestone, empleándose la tecnología de desarrollo virtual de neumáticos. Este enfoque sostenible permite crear y probar virtualmente una versión digital de un neumático en desarrollo antes de construir prototipos, lo que supone un ahorro de materias primas y emisiones de CO2 durante el desarrollo.

Creado en línea con el Compromiso Bridgestone E8, el neumático Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 es asimismo el resultado de la experiencia y los conocimientos adquiridos por Bridgestone durante el desarrollo de sus neumáticos de montaje original diseñados específicamente para el Lamborghini Huracán Sterrato. En su calidad de partner exclusivo de neumáticos del superdeportivo, Bridgestone ha desarrollado a medida el primer neumático todoterreno runflat para superdeportivos con vistas a mejorar las capacidades todoterreno del Huracán Sterrato, maximizando al mismo tiempo la emoción y la diversión de conducir sobre asfalto.