Endesa X Way participará en la VIII Feria de Vehículos Eléctricos de Madrid VEM2023

Endesa X Way Feria VEM
  • La octava edición de la Feria del Vehículo Eléctrico en Madrid (VEM2023) se celebrará del 8 al 10 de septiembre en la Plaza de Colón.

  • Endesa X Way volverá a estar presente para mostrar todo su ecosistema de soluciones de movilidad eléctrica con un stand situado en el pasillo central de la zona de expositores.

La nueva edición de la Feria de Vehículos Eléctricos de Madrid (VEM) ya está a la vuelta de la esquina y Endesa X Way, presente desde que arrancó hace 8 años, participará de nuevo este mes de septiembre. La 8ª edición del evento tendrá lugar, como viene siendo habitual, en la Plaza de Colón de la capital y se celebrará entre los días 8 y 10 de septiembre, en el marco de la Semana Europea de la Movilidad.

En su stand, que volverá a situarse en el pasillo principal, Endesa X Way, la línea de negocio de Endesa dedicada en exclusiva a la movilidad eléctrica, contará con un gran espacio dedicado acercar todas sus soluciones de recarga, ofertas y servicios para facilitar la transición hacia la movilidad con cero emisiones. Todo un ecosistema de productos y servicios interconectados e inteligentes, fundamentales para extender y facilitar el acceso al mundo de la movilidad eléctrica. Allí se mostrarán, por ejemplo, las soluciones de recarga para particulares con el cargador

Waybox, un equipo inteligente y conectado para la recarga de nuestro vehículo eléctrico en casa, que permite una gestión personalizada y autónoma de la recarga doméstica. Todos los puntos de recarga inteligentes se pueden administrar y controlar directamente desde un smartphone con la aplicación de Endesa X Way que da acceso, igualmente, a la red de recarga pública.

Además, contaremos con información sobre el servicio integral de recarga para empresas, donde los interesados podrán obtener información sobre la recarga de sus flotas eléctricas, asesoramiento sobre las opciones de electrificación de sus empresas e innovadores servicios de valor añadido enmarcados en el ecosistema de la movilidad eléctrica.

En el stand de la feria, el equipo de expertos de Endesa X Way estará disponible para asesorar a los asistentes sobre las diferentes opciones de la compañía. Así mismo, durante los días previos y los días que dure VEM 2023, se abrirá un canal especial en nuestras redes sociales dedicado a responder todas aquellas consultas que puedan surgir al respecto.

Los asistentes también encontrarán información sobre el Plan de Infraestructura Pública el más ambicioso de nuestro país, con el que ya se han instalado más de 4.800 puntos de recarga en toda España (más de 300.000 estaciones de recarga pública en toda Europa), una de las redes de recarga de mayor calidad de nuestro país: más del 40% de los cargadores son de carga rápida y ultrarrápida (más de 60 kW) frente a una media del parque de puntos de recarga instalados en España de entre el 15% y 20%. Del total, casi 300 puntos son de carga ultrarrápida, con potencias de entre 150 kW y 350 kW, que actualmente es la mayor para la carga de vehículos, y el objetivo es duplicar esa cifra a finales de este año. Esta red de HPC (High Power Charging, en sus siglas en inglés) está desplegada ya en 12 de las 17 Comunidades Autónomas españolas y en más de la mitad de las provincias.

La feria VEM está organizada por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, junto al Ayuntamiento de Madrid. Endesa X Way es socio de AEDIVE desde abril del 2015 y actualmente forma parte de su Junta Directiva. VEM 2023 se plantea como un espacio de exposición excelente para dar a conocer a todos los interesados las novedades relativas tanto a vehículos eléctricos como a la infraestructura de recarga necesaria.

La última edición, celebrada en 2022 dio cabida a casi 30.000 personas que se acercaron hasta la Plaza de Colón para conocer las propuestas de medio centenar de expositores de movilidad eléctrica.

La Feria VEM, referente nacional en exposición y prueba de vehículos eléctricos, celebra su octava edición en la región con más oferta de ayudas para su compra y uso

Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid - VEM2023
  • Los compradores en la Comunidad de Madrid cuentan con las ayudas estatales y ventajas fiscales, además de incentivos regionales y locales para la compra de vehículos eléctricos

  • Más del 60% de la población aboga por la adquisición de un vehículo eléctrico frente a los modelos de combustión según los últimos estudios

  • 49 marcas de automóviles, motos, bicicletas, ciclomotores y furgonetas presentarán en VEM2023 sus últimos modelos electrificados

La octava edición de la Feria de Vehículos Eléctricos de Madrid VEM2023 abrirá sus puertas el fin de semana del 8 al 10 de septiembre en la región que más ofertas y ayuda cuenta para su compra y uso y en él se dará cita el ecosistema de la movilidad eléctrica con más de 49 marcas de vehículos eléctricos, incluyendo modelos de cuatro y dos ruedas y ciclomotores, que anunciarán importantes novedades, junto con todo el resto del ecosistema de la movilidad eléctrica en infraestructuras de recarga y servicios de movilidad.

La Comunidad de Madrid lleva matriculados a 31 de junio de 2023 un total de 31.908, muy por delante de otras regiones españolas como como Cataluña o la Comunidad de Valencia, que le siguen en matriculaciones, según datos de AEDIVE, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica.

Esta edición del VEM es la octava que organiza AEDIVE mediante convenio con el ayuntamiento de Madrid y la colaboración del Gobierno regional para presentar de nuevo a los madrileños y al resto de ciudadanos que se acerquen esos tres días por la Plaza de Colón de la capital, los últimos avances en movilidad eléctrica.

Los últimos estudios sugieren que más del 60% de la población aboga por la adquisición de un vehículo eléctrico frente a los modelos de combustión, lo cual implica tres ventajas competitivas:

  • La primera, ligada a la reducción de la contaminación en los entornos urbanos y de emisiones de CO2, habida cuenta de la existencia en España de un parque automovilístico avejentado con una media de 13.9 años, muy por encima de la europea.
  • La segunda, ligada a la seguridad vial, ya que ese parque avejentado carece de los sistemas de seguridad activa y pasiva que ofrecen hoy en día los vehículos nuevos.
  • La tercera, ligada al concepto de eficiencia energética, ya que España es un país dependiente de la compra de combustibles fósiles a terceros países, mientras que produce energías renovables que pueden alimentar industrias, edificios y vehículos y que, por falta de demanda, está generando que se disipe mucha de esa energía autóctona y cero emisiones.

Más ayudas y más ventajas fiscales

Desde el punto de vista fiscal, la octava edición del VEM se produce cuando el Gobierno ha implementado una rebaja del 15% en el IRPF hasta el 31 de diciembre de 2025 para la compra de vehículos eléctricos, que implica hasta 3.000 euros de deducción, teniendo en cuenta el techo de 20.000 euros establecido en la medida.

Además, al margen de las ayudas del plan estatal MOVES 3, con subvenciones de hasta 7.000 euros con achatarramiento, el ayuntamiento de Madrid anunciaba en marzo de este año su Plan Cambia 360, que permite obtener un descuento de hasta 8.500 euros en la compra de un coche eléctrico, y la Comunidad de Madrid también anunció, en marzo pasado, ayudas para la compra de vehículos eléctricos de movilidad personal (patinetes, bicicletas, ciclomotores y motos), así como para la solitud de bonos medioambientales para utilizar en servicios de movilidad compartida de coche y moto en la región, previo achatarramiento de coches antiguos para reducir el parque avejentado en la Comunidad Autónoma.

VEM2023 se celebra con el apoyo de EcoMutua, NISSAN y Renault como patrocinadores Platino mientras que los patrocinadores Oro son ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X Way, Iberdrola, Power Electronics, Repsol y XCharge. En la categoría Premium se encuentran Atlante, Cupra, Grupo Stellantis, HelloNext, Kia, Kangloo, SumSol, Tesla, Wallbox, Wenea y Woltio.

Se pone en marcha VEM2023 con foco especial en los vehículos eléctricos de dos ruedas

Feria VEM2023
  • El fin de semana del 8 al 10 de septiembre la Plaza de Colón se convierte en la mayor exposición del ecosistema de la movilidad eléctrica para que los ciudadanos pierdan el miedo a los eléctricos

Impulsar el acceso a la movilidad eléctrica a todos los ciudadanos y en especial a los madrileños, es el objetivo de la octava edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2023 que, desde hace más de 9 años, organiza la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica AEDIVE en la emblemática Plaza de Colón con la colaboración del Ayuntamiento y de la CAM. En esta ocasión VEM2023 se celebrará el fin de semana del 8 al 10 de septiembre con un foco especial en los vehículos eléctricos de dos ruedas.

Tras ocho ediciones, VEM se ha convertido en la feria del vehículo eléctrico más grande de España con más de 25.000 visitantes en 2022 y más de 75 stands con la mayor oferta de productos y servicios en torno a la movilidad eléctrica.

“Los usuarios necesitan señales claras para apostar por el vehículo eléctrico. En este sentido, las motos eléctricas, ciclomotores y bicicletas han demostrado ser un excelente escaparate de la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido” declara Arturo Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE y promotor de la Feria VEM. “Por ello, los vehículos eléctricos de dos ruedas tendrán un protagonismo especial en esta edición”.

Según datos de la propia AEDIVE, las motos eléctricas alcanzaron en 2022 las 10.239 unidades con una subida en ventas del 55,7%. Mientras, sólo en mayo de 2023, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron un ascenso del 209,4%, con un total de 1.213 unidades acumulando en lo que va de año un aumento del 3,1%, hasta alcanzar las 2.229 unidades. La bicicleta eléctrica, que emite únicamente 3 gramos de CO2 por kilómetro (gCO2/pKm), sigue liderando los trayectos interurbanos de movilidad compartida. “Se trata de que el ciudadano pueda optar con libertad por la solución de movilidad que mejor se adapte a sus necesidades en cada momento, garantizando la seguridad del servicio” concluye Pérez de Lucia.

En lo que llevamos de año los vehículos eléctricos de todo tipo acumulan un ascenso del 36,7%, llegando a las 54.093 unidades.

Todo el ecosistema eléctrico reunido en la Plaza de Colón de Madrid

Pero no solo los últimos modelos de coches, motos, patinetes y bicicletas del mercado inundarán la Plaza de Colón el fin de semana del 8 al 10 de septiembre, sino que estará representado todo el ecosistema de la movilidad eléctrica con fabricantes de infraestructuras de recarga, energéticas, cargadores domésticos y servicios asociados a una movilidad sostenible cero emisiones.

Este año continuará la tendencia de que las principales marcas de coches opten por VEM para anunciar en España sus prototipos en movilidad eléctrica, en la región que más vehículos eléctricos se matriculan en el país. En los tres primeros meses del año, la Comunidad de Madrid ha acumulado casi la mitad de las nuevas matriculaciones, con un total de 12.028, un dato un 14,49%mayor que el número de matriculaciones del último trimestre de 2022.

Además, los alrededores de la Plaza de Colón se convertirán en un circuito de pruebas de coches eléctricos de dos y cuatro ruedas de diferentes casas donde los madrileños podrán comprobar por sí mismos las ventajas de una conducción eficiente, sostenible y sin ruidos.

Entre las marcas que ya han confirmado su participación se encuentran Nissan, Renault, EcoMutua, ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X, Iberdrola, Repsol y XCharge entre otros.

Promover reformas fiscales que den señales claras al usuario en la compra de los vehículos eléctricos

AEDIVE quiere señalar la importancia de que se impulse a un sector como el de la movilidad eléctrica, habida cuenta de que “el vehículo eléctrico no es solo movilidad sostenible, sino también eficiencia energética para el impulso de las energías renovables, la generación distribuida y el almacenamiento energético, en un mundo que cada vez reclama más servicios basados en la electricidad y con una realidad geopolítica que nos obliga a ser más autosuficientes respecto a la compra de combustibles fósiles a terceros países”.

Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE, enfatiza además la necesidad de promover reformas fiscales que den señales claras al usuario en la compra de los vehículos eléctricos, porque “estamos muy lejos del objetivo a 2030 de 5 millones de vehículos eléctricos y no podemos bajar la guardia si queremos que el sector de la automoción en España se mantenga fuerte y que alcancemos los objetivos de descarbonización en el transporte establecidos en el PNIEC”.

En definitiva, es muy necesario que los usuarios pierdan el miedo a la movilidad eléctrica y tengan en cuenta la opción eléctrica en sus desplazamientos.

Los patrocinadores Platinum son EcoMutua, NISSAN y Renault, mientras que los patrocinadores Oro son ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X Way, Iberdrola, Repsol y XCharge. En la categoría Premium se encuentran Adamant Repower, Atlante, Cupra, Grupo Stellantis, HelloNext, Kia, Kangloo, SumSol, Tesla, Wallbox, Wenea y Woltio.

La Comunidad de Madrid ha concedido en dos años ayudas para achatarrar más de 400 automóviles antiguos

CAM

La Comunidad de Madrid ha concedido en los dos últimos años ayudas para achatarrar más de 400 automóviles antiguos contaminantes. El Ejecutivo regional inició en 2020 un programa por el que los propietarios de estos vehículos con más de diez años de antigüedad o sin etiqueta medioambiental de la Dirección General de Tráfico recibían un bono ambiental de 1.250 euros para utilizar en medios de movilidad compartida y sostenible –car o motosharing- durante un periodo máximo de 24 meses.

Así lo ha detallado la consejera de Medio Ambiente, Vivienda y Agricultura, Paloma Martín, durante la inauguración de la VII Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM 2022) que se celebra este fin de semana en la capital. “Apostamos por un modelo de movilidad en libertad, competitivo y respetuoso con el medio ambiente. Nuestro objetivo es mejorar la calidad de vida de las personas y el mejor modo de hacerlo es convertir los retos ambientales, como la descarbonización, en oportunidades de crecimiento y empleo”, ha explicado.

Las ayudas están vigentes hasta el 31 de diciembre del próximo año 2023 y la información sobre las solicitudes están disponibles en la página web https://www.comunidad.madrid/servicios/urbanismo-medio-ambiente/ayudas-fomento-movilidad-cero-emisiones-comunidad-madrid.

Por otro lado, la Comunidad de Madrid mantiene su posición de liderazgo en la matriculación de vehículos electrificados – eléctricos puros e híbridos – en España, el 45% del total nacional entre enero y agosto de este año.

Iberdrola muestra su apuesta integral por el transporte sostenible en la 7ª Edición de la Feria Vehículo Eléctrico de Madrid

Iberdrola

Iberdrola estuvo presente en la 7ª edición del VEM, la feria de Movilidad Eléctrica que se celebró en la Plaza de Colón de la capital organizada por AEDIVE con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la Comunidad de Madrid.

En esta cita, que contó con la asistencia del CEO de Iberdrola España, Mario Ruiz-Tagle, la compañía ofreció una muestra de su apuesta integral por la descarbonización del transporte y que abarca todos los ámbitos de actuación, incluido el transporte colectivo y la micro movilidad. Así, la compañía ha puesto ya en funcionamiento el primer cargador para patinetes eléctricos de Madrid. La electricidad suministrada por este dispositivo procede de un panel fotovoltaico instalado sobre el suelo, lo que garantiza su origen 100% renovable.

Este modelo de solución integral es también una de las alternativas que ofrece Iberdrola para sus clientes domésticos, que puede optar por la instalación en sus hogares de puntos de recarga de menor potencia junto con sistemas solares de autoconsumo.

En el expositor de Iberdrola también tuvo una presencia destacada la recarga en vía pública con la exhibición del cargador ‘Supernova’ fabricado por Wallbox. Con una potencia de 60 kW, permite una autonomía de hasta 100 kilómetros a un vehículo eléctrico con una recargada de solo 15 minutos.

Fuerte despliegue de infraestructuras de recarga

En el marco de la apuesta de Iberdrola por acelerar la movilidad sostenible, Iberdrola continúa ampliando su red de cargadores para vehículos eléctricos para dar respuesta a las necesidades de un sector en transformación. En este sentido, Iberdrola cuenta ya con más de 2.600 puntos de recarga pública, de los que cerca de un 40% son de recarga rápida o ultrarápida, y mantiene un ritmo de expansión de más de un centenar de nuevos cargadores de este tipo al mes. Gracias a este fuerte desarrollo las estaciones de recarga de la compañía han llegado ya a más 900 ubicaciones distintas en España.

El grupo Iberdrola prevé instalar cerca de 150.000 puntos de recarga de alta eficiencia hasta 2025, tanto en la vía urbana, en ciudades y en las principales autovías como en hogares y en empresas.

Con una inversión global de 150 millones de euros, el plan de movilidad sostenible integral de Iberdrola ha permitido ya la instalación de 20.000 puntos de recarga en España.

Como parte de este plan, Iberdrola ha firmado más de 60 acuerdos de despliegue de infraestructura con administraciones, instituciones, empresas, estaciones de servicio, concesionarios y fabricantes de vehículos eléctricos.

La secretaria de estado de Energía, Sara Aagesen, y la consejera de Medio Ambiente de C. Madrid, Paloma Martín, se interesan por las motos eléctricas YADEA en el VEM 2022

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La secretaria de estado de Energía, Sara Aagesen, y la consejera de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid, Paloma Martín, han motrado un gran interés por la movilidad eléctrica de dos ruedas, fundamental en la transformación urbana de las ciudades, y han visitado el stand de la marca YADEA durante la inauguración de la VII Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM 2022), que se celebra este fin de semana en la capital. YADEA es la primera marca de movilidad dos ruedas del mundo con 14 milones de unidades vendidas en 2021, que está aterrizando en España con la consolidación de una potente red de ventas físicas, la mayor red de ventas de la marca fuera de Asia.

El presidente de YADEA España, Ernesto Ko, ha hecho hincapié en el modelo de YADEA de revolucionar la movilidad sostenible, ya que YADEA llega a España con propuestas muy accesibles para todos los particulares que desean dar el salto a la movilidad eléctrica a precios muy económicos. También ha subrayado el papel dinamizador y democratizador del ciclomotor que por su límite de velocidad a 45 km/h, su regulación, capacidad de carga superior a otros modos de transporte y su precio más accesible podría ser la clave para impulsar la movilidad en las ciudades.

Aagesen y Martín se han interesado por el posicionamiento de la marca y han aplaudido el precio de corte que tendrán los vehículos desde solo 2.550 euros (modelo T9L plus), con seguro de serie incluido y eso, sin tener en cuenta las ayudas públicas que están recibiendo los vehículos de dos ruedas, desde las diferentes administraciones.

Fuente: YADEA

Arranca la 7º Edición de la Feria de Vehículos Eléctricos de Madrid VEM2022

Endesa_X_Way

Hoy ha arrancado la 7ª edición del VEM, la feria de feria de Movilidad Eléctrica que se celebra en la Plaza de Colón de Madrid hasta el domingo y que desde el año 2015 organiza AEDIVE, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la Comunidad de Madrid. La Secretaria de Estado de Energía del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, Dña. Sara Aagesen, ha sido la encargada de hacer la inauguración oficial y ha paseado por los stands abiertos al públicos, entre ellos, el de Endesa X Way.

La nueva línea de negocio de Endesa dedicada a la movilidad eléctrica en exclusiva ha presentado al público la nueva imagen corporativa en su stand del pasillo central, donde se podrá encontrar toda la información y asesoramiento sobre las soluciones de carga para vehículo eléctrico en el hogar y para empresas, conocer el estado de nuestro plan de infraestructura de recarga pública así como la app de Endesa X Way para gestionar las recargas. Además de algunas sorpresas para nuestros visitantes.

La última edición, celebrada en 2021 dio cabida a casi 22.000 personas que se acercaron hasta la Plaza de Colón para conocer las propuestas de medio centenar de expositores de movilidad eléctrica. Los organizadores se prevén duplicar la cifra de visitantes conseguida en años anteriores y superar la barrera de los 40.000 a lo largo de los tres días que dura esta feria.

Micromovilidad inclusiva en VEM2022: patinetes eléctricos con Voi y DOWN ESPAÑA

Down y Voi

Voi vuelve a unirse a DOWN ESPAÑA con el objetivo de demostrar que las personas con Síndrome de Down también pueden desplazarse con patinetes eléctricos de forma segura y formar parte del cambio hacia una movilidad más inclusiva y sostenible.

VEM2022 del cual Voi Technology es patrocinador premium, se
convierte no solo en el evento de la movilidad eléctrica, si no también de la micromovilidad inclusiva

Voi Technology es la primera empresa de servicios de micromovilidad eléctrica que ha tenido en cuenta a este colectivo y continúa mostrando su compromiso con el mismo gracias a su acuerdo de colaboración con DOWN ESPAÑA.

Voi Technology, compañía de micromovilidad eléctrica compartida que opera en Madrid, Sevilla y Málaga en España, sigue impulsando la movilidad inclusiva tras su acuerdo de colaboración con DOWN ESPAÑA. Para celebrar la Semana Europea de la Movilidad, ambas organizaciones han decidido promover un
nuevo evento de conducción segura en VEM2022, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid, con el objetivo de enseñar a las personas con síndrome de Down a conducir de forma correcta y segura los patinetes eléctricos, ofreciéndoles así una alternativa de movilidad sostenible y eficiente.

Hasta ahora, las personas con síndrome de Down habían contado con unas opciones muy limitadas para realizar sus desplazamientos, pero en las ciudades del futuro, Voi defiende que todas las personas tienen el mismo derecho a usar los patinetes y disfrutar de una movilidad inclusiva, siempre que sea de forma segura y responsable. La compañía se convierte así en el primer operador de patinetes eléctricos que promueve el uso de sus vehículos entre este tipo de colectivos, ofreciéndoles una oportunidad de aprender a evaluar el uso del patinete en condiciones de seguridad.

Con este objetivo, la Federación DOWN ESPAÑA y Voi Technology firmaron un acuerdo de colaboración para que las personas con síndrome de Down que quieran utilizar el patinete como método de transporte puedan aprender la forma correcta de conducirlo y, además, hacerlo cumpliendo las normas de tráfico.

En esta ocasión, Voi ha puesto a disposición de los usuarios un circuito práctico en VEM2022, que estará en funcionamiento el día 16 de septiembre de 13.00h a 14.00h, tras la inauguración de la Feria. Aquí, varias personas con síndrome de Down de DOWN ESPAÑA, usuarios de la Fundación APROCOR, podrán aprender a controlar los patinetes y conocer todas sus funcionalidades, supervisados por el equipo especializado de Voi. Asimismo, los usuarios recibirán información sobre la escuela virtual RideLikeVoila, la primera escuela virtual dedicada a enseñar la correcta conducción de los patinetes eléctricos. Además, podrán participar en diferentes juegos para ganar elementos de protección, regalos y promociones.

«Construir con empatía» y «Conducir juntos» son dos de los principales pilares que sustentan toda la cultura corporativa de Voi Technology. En este sentido, Voi Technology cree en una movilidad democrática, inclusiva y segura, además de eficiente y sostenible. Las personas con síndrome de Down tienen todo el derecho y pueden tener todas las capacidades para conducir un patinete, pero hasta ahora nadie les había dado la Oportunidad. Solo es necesario crear condiciones de aprendizaje
específicas para ellos.

Charlotte Serres, directora general de Voi en España, Francia y Bélgica señala que: “Agradecemos la gran disposición y competencia mostrada tanto por DOWN ESPAÑA como por VEM2022, al ser socios en la organización de este importante evento, que supondrá un gran paso para mejorar la movilidad entre la comunidad de personas con síndrome de Down”.

Agustín Matía, director gerente de DOWN ESPAÑA señala que “esta colaboración con Voi abre un nuevo escenario para las personas con síndrome de Down ya que les ofrece la oportunidad de recibir formación para poder conducir vehículos eléctricos de manera responsable y segura, y así participar en un nuevo modelo de ciudad, más sostenible y más inclusiva”.

Charging EVerywhere, la filosofía de Wenea que garantiza la
carga ante cualquier situación, estará presente en VEM2022

Wenea

Durante esta edición de VEM, Wenea mostrará sus soluciones de carga urbana, interurbana, en empresas y hogares, y celebrará un concurso con premios como cargadores eléctricos o meses de carga gratis

La compañía de servicios para nuevos clientes de vehículo eléctrico estará presente junto a más de 60 empresas este próximo fin de semana en la feria VEM202, organizada por AEDIVE en la plaza Colón de Madrid

Contar con una compañía que garantice la más amplia cobertura de carga en todos los entornos; urbano, interurbano, en empresas y residencial; es imprescindible para disfrutar del placer de conducir un vehículo eléctrico. Por esa razón Wenea, el operador líder independiente en soluciones de movilidad eléctrica, estará presente en la séptima edición de la Feria del Vehículo Eléctrico – VEM2022.

Con el lema “Charging EVerywhere”, la firma, que cuenta ya con un despliegue de más de 700 puntos de carga pública entre España y Reino Unido, formará parte este fin de semana de los más de 60 expositores del ecosistema de la movilidad que se darán cita en VEM2022.

Este evento, que se celebrará los próximos días 16, 17 y 18 de septiembre en la plaza de Colón de la capital, está organizado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid y la colaboración del Gobierno de la Comunidad Autónoma

Durante la feria, Wenea mostrará sus soluciones de movilidad y diferentes servicios de carga en los stands C27-C28 de VEM2022, donde los usuarios de vehículo eléctrico que se acerquen podrán conocerlos y probarlos. A través de un divertido concurso, los asistentes podrán ganar interesantes premios, como un cargador eléctrico para el hogar o 1 año de carga gratis, y ver en primera persona su amplia red de cobertura nacional.

Charging EVerywhere, un lema que garantiza la carga en cualquier situación

Para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica, Wenea cubre las necesidades de quienes se inician en el mundo de las cero emisiones con una estructura de servicios que abarca todos los entornos de carga: urbano, interurbano, en empresas y en hogares. Así, cuentan con soluciones de carga pública formadas por una red con la más amplia cobertura del mercado.

Funcionando en entornos urbanos e interurbanos, Wenea cuenta ya con más de 600 puntos en territorio nacional, que en los próximos meses incrementarán en 1000 más, para ampliar la cobertura del creciente mercado del vehículo eléctrico, con una clara apuesta por la carga ultrarrápida.

En cuanto a soluciones para empresas, Wenea ha desarrollado su propia plataforma con la que las compañías pueden acelerar la electrificación de su flota, gestionar sus puntos de carga y administrar la potencia y la energía utilizada. La plataforma nativa digital de Wenea permite de manera ágil que clientes y partners puedan planificar sus viajes o conocer la disponibilidad, en tiempo real, del uso de los cargadores de la red.

Además, la compañía cuenta también con soluciones integrales de carga para el hogar, que incluyen servicios de autoconsumo energético. Todos los sistemas de Wenea están orientados a reducir el impacto medioambiental y en el caso de los hogares permiten el abastecimiento con energía eléctrica de origen 100% renovable.

“Participar en VEM2022 es muy importante para nosotros. Desde Wenea creemos que este es el espacio ideal para compartir nuestras novedades con el público asistente y animar a aquellos que todavía no se han iniciado en la movilidad eléctrica a dar el paso. Nuestra presencia en la feria nos ayuda a reforzar el mensaje de que no tendrás que parar para cargar, podrás cargar donde quiera que pares; lo que significa que allá donde se vaya, allá donde se viaje, siempre habrá una estación Wenea que garantizará la carga de cualquier tipo de vehículo eléctrico” ha declarado Pablo Camacho, director de marketing de Wenea.

La empresa mostrará sus soluciones de movilidad cero emisiones desde el próximo viernes día 16 en VEM2022, junto a más de 60 empresas del ecosistema de la movilidad eléctrica, entre las que se incluyen más 30 marcas de automóviles, motos y bicicletas.

Desde AEDIVE señalan la importancia de VEM2022, donde se ofrece la posibilidad a los madrileños de probar y ver toda clase de vehículos eléctricos y conocer de primera mano su ecosistema de puntos de recarga y servicios asociados. Para los organizadores, la visita a la feria contribuye a cambiar la percepción que las y los conductores tienen de la movilidad eléctrica, después de ver cómo el uso de los coches eléctricos resulta mucho más barato, requiere menos mantenimiento y mantiene limpia de humos y ruidos la ciudad.

Bridgestone apuesta por la movilidad eléctrica presentando sus soluciones en la Feria VEM 2022

Bridgestone

En 2021, el 50% de los diez vehículos eléctricos más vendidos de Europa estaban equipados con neumáticos Bridgestone

El 30% de los recursos de desarrollo de neumáticos de Bridgestone EMIA se dedican actualmente a la creación de neumáticos de equipo de origen para vehículo eléctrico

La tecnología ENLITEN del neumático permite reducciones de hasta un 20% de peso y mejoras de la eficiencia de consumo en un 30% en los vehículos eléctricos

Estará presente el vehículo eléctrico de última milla de Scoobic, 100% eléctrico equipado con neumáticos ENLITEN, la tecnología de gestión de flotas de Webfleet y la asistencia y mantenimiento de la red retail First Stop

En el marco de la Semana Europea de la Movilidad, Bridgestone, líder mundial en neumáticos y
soluciones de movilidad sostenible, estará presente en la VEM2022, la séptima edición de la
Feria de Vehículos Eléctricos de Madrid que tendrá lugar del 16 al 18 de septiembre, en la Plaza de
Colón de la capital. La compañía mostrará sus soluciones para vehículos eléctricos que desarrolla para impulsar una movilidad más sostenible, segura y eficiente.

Desde hace tiempo, la compañía tiene una clara apuesta por la movilidad eléctrica. El 30% de los
recursos de desarrollo de neumáticos de Bridgestone EMIA se dedican actualmente a la creación de
neumáticos de equipo de origen para vehículo eléctrico (VE). Como resultado, en 2021, el 50% de
los diez VE más vendidos de Europa estaban equipados con neumáticos Bridgestone. Para la
creación de estos neumáticos se utilizan tecnologías sostenibles líderes en la industria que cumplen
con los requisitos específicos de estos vehículos sin renunciar al mejor kilometraje. Entre estas
tecnologías, destaca la tecnología ENLITEN que permite reducciones de hasta un 20% de peso y
mejoras de la eficiencia de consumo en un 30% sin renunciar a excelentes prestaciones y kilometraje,
lo que se traduce en una reducción significativa de emisiones de CO2 a la atmósfera.

En cuanto a soluciones, Bridgestone cuenta con su red de talleres First Stop y su filial Webfleet. First
Stop es pionera en ofrecer soluciones para VE. En este sentido, cuenta con más de 100 talleres con
puntos de recarga eléctrica, con presencia en todas las capitales de provincia, servicio de carga rápida
y servicio móvil de asistencia y recarga de emergencia, allí donde se encuentre el vehículo.

Por su parte, gracias a Webfleet, los gestores de flotas pueden mejorar la seguridad y eficiencia de
sus vehículos híbridos y eléctricos, al recibir, información en tiempo real sobre los niveles de batería,
el rango de conducción o el tiempo restante para la recarga. Esto permite planificar los trabajos según
la información de carga de cada vehículo. Y todo ello desde una única vista, que engloba tanto los
vehículos eléctricos como los de combustión interna, y que muestra la localización en mapa de los
puntos de carga más cercanos. También ofrece información sobre el consumo, estilo de conducción,
datos de viaje, kilometraje, etc., que pueden ayudar a los clientes a entender mejor qué vehículos de
combustión pueden ser fácilmente reemplazados por vehículos eléctricos.