El Eco Rallye de Madrid cerrará el Nacional de Energías Alternativas del 11 al 13 de noviembre

EcoRallyeMadrid

La Comunidad de Madrid volverá a acoger durante los días 11, 12 y 13 del próximo mes de noviembre el Eco Rallye de Madrid. La cita, puntuable para el campeonato de España de Energías Alternativas, será la encargada de clausurar la temporada 2022, después de haber disputado otras cuatro pruebas por todo el territorio nacional.

El Eco Rallye de Madrid recorrerá más de 300 kilómetros y visitará a su paso una treintena de municipios de la comunidad autónoma poniendo a prueba la eficiencia de los equipos participantes, que se repartirán en tres categorías diferentes, dependiendo de si su vehículo es eléctrico, híbrido enchufable o híbrido.

La competición mantendrá el mismo esquema de la pasada edición, con tres días de duración, arrancando el viernes con las verificaciones técnicas y la Ceremonia Oficial de Salida, que se ubicará, como el año pasado, en la plaza de Colón de la capital madrileña. La prueba finalizará el domingo a mediodía con la entrega de premios.

El Eco Rallye de Madrid 2022 contará con la participación de los principales especialistas en este tipo de competiciones de eficiencia, pilotos destacados de otras disciplinas automovilísticas, personalidades del mundo de la automoción y representantes institucionales.

«Tras la experiencia tan positiva del año pasado, en este 2022 vamos a seguir trabajando para que la prueba crezca a todos los niveles y se confirme como la gran fiesta final del Campeonato de España de Energías Alternativas», señala el presidente del comité organizador, Fernando Lobón.

La prueba está organizada por el Club de Automovilismo de Action Press con el apoyo de la Real Federación Española de Automovilismo, la Federación Madrileña de Automovilismo y AEDIVE. Cuando quedan apenas dos meses para su celebración, el equipo organizador ya ultima los detalles de esta segunda edición, cuyo plazo de inscripción se abrirá el próximo cuatro de octubre.

El 62 % de los españoles está de acuerdo con la prohibición de la UE de fabricar vehículos de combustión

NorthGate

A pesar de ello, el 73 % de los encuestados considera que no tiene conocimientos suficientes sobre los vehículos eléctricos

Un 52 % de los españoles planea pasarse a la movilidad eléctrica en el futuro

Northgate Renting Flexible desvela los primeros resultados de su II Encuesta de Movilidad, sobre movilidad sostenible y el vehículo eléctrico.

El vehículo eléctrico, todavía es un gran desconocido

La movilidad eléctrica y mediante energías alternativas cada vez está más presente en la sociedad, debido a los avances en el sector de la automoción, el aumento de conciencia medioambiental y a las restricciones medioambientales impuestas por diferentes organismos gubernamentales, como por ejemplo la prohibición por parte de la UE de fabricación de vehículos de combustión a partir de 2035.

Esta normativa es valorada positivamente por el 62 % de los encuestados. Estos son datos que se extraen de la II Encuesta de Movilidad de Northgate Renting Flexible, empresa líder en renting flexible de vehículos. En este contexto, cobran relevancia iniciativas como la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, que tiene lugar del 16 al 22 de septiembre y que tiene como objetivo fomentar el uso de medios de transporte más sostenibles por parte de la ciudadanía.

El vehículo eléctrico, todavía es un gran desconocido

La normativa de la Unión Europea puede ser uno de los motivos por el que las personas estén realizando un cambio de modelo a la hora de desplazarse. De acuerdo con los últimos datos de ANFAC, las ventas de vehículos electrificados registraron un crecimiento del 11,2 % en agosto con respecto al mismo mes del año anterior. En los primeros ochos meses, las ventas aumentaron un 28,4 %. Sin embargo, más del 73 % de los españoles, afirman no tener conocimientos suficientes sobre los vehículos eléctricos.

Entre esa falta de información, hay un amplio desconocimiento de las ayudas para optar a vehículos eléctricos, ya que un 45 % de los encuestados asegura desconocer la existencia de las mismas. Del 55 % que sí conoce los incentivos, un 43 % afirma desconocer en qué consisten o los requisitos necesarios para poder optar a ellas. Actualmente estas ayudas se engloban en el marco del denominado Plan Moves III, que está previsto que esté en vigor hasta 2023.

Por otro lado, otra de las grandes barreras para acceder a este tipo de coches es la infraestructura de recarga. Y es que, aunque España sea el segundo fabricante de vehículos del continente, en lo que concierne a los cargadores sólo acumula un 3,4 % de los presentes en Europa. Esto se traslada a los ciudadanos, quienes no saben dónde encontrar estos puertos de carga, de hecho, más de la mitad de los encuestados (55 %) desconocen dónde se encuentran las estaciones de carga más cercanas a su domicilio o trabajo. En este punto cobra vital importancia la labor de empresas como Northgate que han desarrollado una solución completa para sus clientes en este sentido, que abarca desde el asesoramiento o gestiones necesarias para la instalación de puntos de carga, a la electrificación de sus sedes para ofrecer puntos de recarga a otros usuarios, hasta la negociación de acuerdos con espacios públicos y privados para crear redes de puntos de recarga para sus clientes.

Por tanto, los vehículos eléctricos suscitan interés, pero todavía quedan dudas por resolver entre los usuarios, como por ejemplo las relacionadas con el funcionamiento de este tipo de vehículos, ya que un 44 % de los encuestados afirma no saber nada sobre los coches eléctricos. No obstante, entre los que afirman tener conocimientos, hay un 40 % que asegura saber su precio, un 29 % cómo se realiza una carga y un 21 % tiene conocimientos sobre los ciclos de carga de las baterías de este tipo de vehículos.

La movilidad sostenible, en mente de todos

Los españoles tienen cada vez más conciencia medioambiental. De este modo, la sociedad va encaminada hacia un modo de vida más sostenible, y los medios de transporte no son ajenos a ello.

Tanto es así que más del 66% de los españoles encuestados afirman que usarían con más asiduidad servicios de movilidad sostenible, tales como los propios vehículos eléctricos, y también patinetes, bicicletas o motos eléctricas, para contaminar menos en las ciudades. Respecto a esta pregunta destaca que los gallegos (78%) son los que más valoran usar con mayor frecuencia estos servicios de movilidad sostenible, por encima de los baleares (75%), catalanes y madrileños (72%) y andaluces (71%).

Free2move eSolutions y ChargeGuru firman un acuerdo para el despliegue de puntos de recarga en la Península

Free2move eSolutions ChargeGuru agreement

ChargeGuru se convierte en partner instalador de los cargadores propios de Free2move eSolutions para particulares y empresas.

Free2move eSolutions, empresa perteneciente al Grupo Stellantis y a Nhoa, destinada a impulsar la movilidad eléctrica mediante diferentes soluciones integrales de recarga y ChargeGuru, empresa instaladora de puntos de recarga de vehículos eléctricos, han firmado un acuerdo de colaboración para la instalación de puntos de recarga en la Península Ibérica.

Mediante este acuerdo ChargeGuru pasa a ser partner oficial para gestionar el proceso de asesoría e implementación de los cargadores diseñados por Free2move eSolutions, una solución a medida tanto para clientes externos, particulares y empresas, como también para personal propio del grupo.

“Agradecemos a Free2move eSolutions la confianza depositada en nosotros para realizar la instalación de sus puntos de recarga en España y Portugal. Un acuerdo muy importante que afianza a ChargeGuru como instalador de referencia en la Península. Ambas compañías compartimos la misma misión de acelerar y facilitar la transición hacia una movilidad cero emisiones”, asegura Adrien Castagnié, Country Manager de ChargeGuru en España y Portugal.

Por su parte, Alberto López, Iberia Country Manager de Free2move eSolutions, resalta “socios como Chargeguru son el complemento ideal para nuestra empresa, pues su especialización en el apartado técnico es crítico y fundamental en la satisfacción del cliente que se pasa a la movilidad eléctrica, contribuyendo a una experiencia de carga cómoda, rápida y sin complicaciones”.

Cargadores con sello europeo

Free2move eSolutions, diseña y desarrolla tres tipologías de cargadores:

El easyWallbox, una solución de carga doméstica plug-and-play fácil de instalar que funciona en viviendas con hasta 7,4 kW de potencia; el eProWallbox, un dispositivo de carga inteligente, flexible y conectado, que opera en instalaciones con hasta 22 kW de potencia, y el ePublic, para instalaciones al aire libre y en espacios públicos o semipúblicos.

Asimismo, Free2move eSolutions propone otros servicios de carga rápida y movilidad eléctrica a través de su App eSolutions Charging, tales como “Pay as you move Beginner” o “Pay as you move Advanced”.

VEM Madrid

En el marco del VEM 2022, la Feria de Vehículo eléctrico de Madrid, que se celebra del 16 al 18 de septiembre en la Semana Europea de la Movilidad, ambas compañías estarán presentes para mostrar los distintos cargadores y soluciones de recarga.

Zeemcoin lanza su nueva aplicación que te permite encontrar los mejores puntos de recarga para tu coche eléctrico, dejar tu reseña y obtener premios.

Zeemcoin

Saber dónde está tu cargador para tu coche eléctrico se ha vuelto fundamental a medida que el crecimiento de conductores eléctricos crece en España. Con ubicaciones variadas, encontrar el cargador que sea perfecto para ti resulta indispensable para continuar con tu viaje de manera segura y cómodamente.

La aplicación de Zeemcoin cubre este gran problema y suma beneficios a sus usuarios. Si encuentras un punto de recarga, dejas tu reseña en la aplicación, Zeemcoin te bonificará una cantidad de su moneda digital, Zeemcoin token, con la cual podrás pagar productos y servicios. ¡Es muy probable que tu siguiente carga sea gratis!

¿En que es útil la moneda digital de Zeemcoin?

-Para pagar tus siguientes recargas

-Pagar productos o servicios, como alquilar un Tesla con Future Drive, pagar por una estación de recarga para tu casa con Ionclick o incluso pagar Cursos de Blockchain con Tutellus.

Pronto se llegarán a acuerdos con cientos de empresas que acepten Zeemcoin como moneda de pago para que los usuarios de Zeemcoin App puedan usarla.

Mejora la experiencia de carga eléctrica

Al dejar tu reseña encontrarás otras opiniones reales de estaciones de carga con información sobre el precio, tiempo de espera,servicios en la zona, que comodidades encuentras como: baño público, shopping, restaurantes, WIFI, etc. Si necesitas algo, en el apartado EV Driver Shop encontrarás cargadores, accesorios, descuentos, promociones, eventos, entretenimiento y más, los cuales podrás pagar por supuesto con Zeemcoin.

Una aplicación con la que tienes beneficios reales

Dentro de Zeemcoin app tienes una Wallet donde vas ganando tus $ZEEM (Zero Emission Coin) a medida que va pasando el tiempo podrás ver en que posición global te encuentras. Los beneficios de adquirir productos y servicios son reales gracias a las alianzas que tiene actualmente Zeemcoin.

Reduce tu huella de carbono

Al ser usuario puedes participar en su programa de sostenibilidad, donde podrás reducir tu huella de carbono, plantar tu propio árbol en el mundo real y tener tus propios NFTs que certifiquen la propiedad del árbol en cuestión.

Formas parte de una innovadora comunidad

Tanto si eres un Crypto lover como un entusiasta de la movilidad eléctrica, unirte a la comunidad de Zeemcoin te encantará. Más allá de ser una aplicación móvil, Zeemcoin siempre comparte información sobre el mundo blockchain y la movilidad eléctrica en su comunidad de Discord accesible aqui: https://discord.gg/SdkF9z43tf

Castellana Properties y Cable Energía se alían para instalar 350 puntos de recarga distribuidos en 14 activos de la compañía

Castellana Properties_El FaroII

Cable Energía, la empresa de movilidad del grupo Shell, electrificará 350 plazas para vehículos eléctricos, con potencias ultrarrápidas y rápidas, desde 350 a 22 kW

Los cargadores tendrán la capacidad de cargar un VE en cuestión de minutos u horas, ofreciendo una recarga personalizada a las necesidades de los clientes

La colaboración, tiene como objetivo impulsar la transición eficiente y accesible hacia la movilidad eléctrica como parte de los objetivos estratégicos de Castellana Properties y Shell.

Castellana Properties, compañía cotizada especialista en el sector retail, ha llegado a un acuerdo con Cable Energía, empresa de movilidad eléctrica del Grupo Shell en España y Portugal, para electrificar 350 plazas para vehículos eléctricos con cargadores de alta gama cuyas potencias irán desde los 22kW hasta los 350kW, variando en función del tipo de establecimiento. Cerca del 30% de las plazas serán de más de 50kW y el 22% será de 350kW, permitiendo recargar un vehículo eléctrico en minutos.

El acuerdo permitirá al grupo formar parte de la red de recarga de Shell Recharge, con más de 275.000 puntos de recarga en Europa. Así, se desplegarán cargadores en 14 activos del portfolio de Castellana Properties, que incluyen los centros comerciales de Los Arcos, Bahía Sur, Vallsur, Habaneras, Puerta Europa y El Faro y los parques comerciales Parque Principado, Parque Oeste, Motril Retail Park o Granaita entre otros, que están distribuidos por todo el país.

El compromiso de Castellana Properties y Shell con la sostenibilidad

La colaboración entre ambas compañías supone un nuevo paso hacia la sostenibilidad. El objeto del acuerdo está alineado con los objetivos de desarrollo sostenible (ODS) relativos a la descarbonización del transporte y la movilidad sostenible de Castellana Properties. La compañía publicó su primera memoria ESG este año 2022 en la que recogió su estrategia en sostenibilidad y su compromiso a contratar energía renovable en el 100% de la cartera, a aplicar un sistema de gestión de la energía según la norma ISO 50001, a implementar instalaciones de generación de energía renovable para autoconsumo en el 75% de los centros comerciales, así como diversas medidas de eficiencia energética (ODS 7).

Alfonso Brunet, CEO de Castellana Properties, ha destacado que: “es un orgullo poder anunciar esta colaboración y lograr un nuevo hito en sostenibilidad dentro de la compañía. Con la instalación de estos cargadores, Castellana Properties continúa avanzando en sus objetivos de desarrollo sostenible fijados dentro de la memoria ESG publicada por la compañía y avanza en materia de movilidad sostenible”.

Por su parte, Shell España, de la mano de Cable, continúa avanzando con el despliegue de su red de cargadores por los territorios español y portugués. Esta colaboración le permitirá ampliar su oferta de servicios de recarga para conductores de vehículo eléctrico. Estas 350 nuevas plazas electrificadas, se suman a un portfolio de más de 200 proyectos que la empresa ya está desplegando. Cable Energía sigue trabajando en favor de la transición hacia la descarbonización del transporte, centrada en realizar un despliegue de infraestructura que permita tener acceso a la recarga siempre que sea necesaria.

Óscar Fernández, presidente de Shell España señaló: “Sólo con un despliegue de puntos de recarga eficiente será posible que factores como la autonomía de los vehículos eléctricos no sean una barrera de entrada para los conductores. Por ello, Cable Energía tiene como objetivo instalar un mínimo de una estación de recarga cada 50 km para 2025”.

Ganadores y finalistas de los Premios AUVE 2022

premios AUVE 2022

Tras las votaciones entre las 4.850 personas asociadas a AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos), con centenares de votos en la primera quincena de agosto de 2022, estos han sido los resultados de los Premios AUVE, copatrocinados por AEDIVE y Movilidad Eléctrica.

Se relacionan a continuación, las candidaturas ganadoras y las finalistas, así como quienes recogerán y entregarán estos Premios AUVE el viernes 16 de septiembre en VEM2022 en la Plaza de Colón (Madrid). Las propuestas y candidaturas se enumeraron en orden alfabético, tras haber sido elegidas por la Junta y Consejo Directivo de AUVE 


1a   

Mejor APP de Movilidad Sostenible. Ha sido el apartado con casi un empate técnico entre ambas APPs, de uso complementario y que todos los usuarios de VE conocemos. Entrega ambos premios el Presidente de AUVE, Mikel Agirregabiria.

Ganador (52,9 %): ElectroMaps. Por ser una de las APP más utilizadas por los usuarios, con comentarios actualizados, posibilidad de reservar, ver disponibilidad, etc.
Finalista (47,1 %): ABRP. Por ser una de las APP más precisas para la simulación de un trayecto en un VE, con actualizaciones constantes de puntos de recargas, tipos de vehículos,… 


2b   
Mejor infraestructura de recarga. Ha superado la mitad de los votos la esperada apertura de los SuperCargadores de Tesla para todas las marcas con conector compatible. Es una red que destaca por su fiabilidad y que, ahora, sirve al conjunto de los usuarios de VE. Entrega estos tres premios el Vicepresidente de AUVE, Juan Manuel Moya.

Ganador (55,3 %): Apertura de los SuperCargadores (SuC) Tesla a todas las marcas. Un movimiento agradecido por los usuarios de VE que esperan que se aplique a toda la su extensa, creciente y bien mantenida red. 
Finalista (37,7 %): Zunder. Seguramente la red de recarga prioritaria en uso por los usuarios de VE, por calidad de servicio y precio.
Finalista (7,0 %): Porsche Iberdrola High Power Charging Network. Por ser una de las redes más ambiciosas en cuanto a potencia de recarga para poder viajar con VE, fruto de una colaboración. 


3b  
Mejor comunicación en prensa digital. Ha sido el ganador con más ventaja en la terna de candidaturas. Lars Hoffmann y su actualidad se ha demostrado como el más valorado en el ecosistema de personas asociadas en AUVE, asociación a la que pertenece y con la que colabora habitualmente.  Entrega estos tres premios el Tesorero de AUVE, Ángel García.

Ganador (56,3 %): (Todos eléctricos) Lars Hoffmann. Es un canal de pruebas de vehículos eléctricos, donde también encuentras noticias y novedades, opiniones y vídeos, con rigor y humor.
Finalista (30,2 %): Saúl López. Un referente pionero de la movilidad eléctrica, habiendo comenzado hace ya más de 6 años desde Noruega en español. Nos ha ido contando sus venturas y desventuras. 
Finalista (13,5 %): Albert Fábrega. Un reportero de motor, que desde hace poco habla también de la movilidad eléctrica, mostrando sus ventajas y sus inconvenientes, de una manera muy didáctica y amena.


4b   
Mejor Institución autonómica o provincial. En una reñida votación, porque como en el resto de categorías son meritorios todos los finalistas, la Diputación de Badajoz es la elegida por el colectivo de AUVE que reside en toda España. Muy cerca también ha quedado el Cabildo de Gran Canaria. Entrega estos tres premios el Secretario de AUVE, Héctor David Rodríguez.

Ganador (41,6 %): Diputación de BadajozEl Plan de Movilidad de Vehículos Eléctricos en Municipios (MOVEM) ha supuesto una inversión de 7 millones de euros. Seis millones se destinan para la adquisición de los vehículos eléctricos (uno para cada municipio de la provincia) y el resto para la creación de la red inteligente de puntos de recarga en toda la provincia de Badajoz. 
Finalista (36,2 %): Cabildo de Gran Canaria. El Cabildo de Gran Canaria ha impulsado el concepto EcoIsla con varios frentes. Todo este empuje, propicia que Gran Canaria sea la isla con mayor número de vehículos eléctricos por habitante en el archipiélago. 
Finalista (22,2 %): Instituto Catalán de la Energía (ICAEN). Ha desarrollado una gran labor para facilitar la movilidad eléctrica en toda Catalunya. Creó un grupo de trabajo con fabricantes y entidades afines a la movilidad sostenible, entre ellas fue invitada y participó la propia AUVE. 

Este primer año de los Premios AUVE queremos destacar con un Premio Honorífico a Fernando Muñiz Olalla, fundador de la web ForoEV, que junto con otros usuarios y usuarias de la web, personas pioneras de la movilidad eléctrica en España, lanzaron lo que hoy es AUVE. Esta distinción quiere reconocer su precursora labor y su período como primer Presidente de AUVE. Entrega este galardón el Vocal de Eventos de AUVE, Albert Sagarra. Toda esta ceremonia será conducida por Álvaro Sauras, Vocal de Comunicación en la Junta Directiva de AUVE.

El alcalde de Madrid inaugura el primer «battery station» de Silence en el centro de la capital

Silence_Canillejas

“El hub de Canalejas 360 es el km 0 de la movilidad eléctrica de España”, dijo Martínez-Almeida.

 

La instalación se sitúa en pleno centro de la ciudad, cerca de la Puerta del Sol, concretamente, bajo la plaza de Canalejas.

 

Los primeros módulos de carga del “battery station” de Silence de este punto de intercambio de baterías entrarán en funcionamiento en septiembre.

Madrid ya cuenta con un punto de intercambio de baterías de Silence situado en pleno centro de la ciudad, bajo la plaza de Canalejas y la calle de Sevilla. Este servicio se encuentra dentro del complejo Canalejas 360 promovido por la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y el Ayuntamiento, y ha sido inaugurado por el alcalde José Luis Martínez-Almeida y el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.

El Battery Station de Canalejas entrará en funcionamiento en septiembre y permitirá a los usuarios de estos vehículos eléctricos de Silence cambiar una batería con poca carga por otra ya al 100% de manera casi instantánea, diciendo adiós a los tiempos de espera.

Canalejas 360 está gestionada por la EMT y ofrece también otros servicios como puntos de carga, además de plazas para motos y coches compartidos, entre los que se encuentra el servicio de ‘motosharing’ de Acciona Mobility.

Según José Luis Martínez-Almeida, “Canalejas 360 es el mayor ‘hub’ de movilidad eléctrica de España. Estamos en el Km 0, en uno de los lugares más céntricos de Madrid y aquí se darán cita todos los actores de la nueva movilidad: motos y coches compartidos, intercambiadores de baterías, puntos de carga rápida, logística de última milla…”.

El alcalde también ha querido destacar “la colaboración público-privada que ha sido necesaria para la creación de este ‘hub’ de movilidad, algo sobre lo que el Ayuntamiento se muestra especialmente orgulloso”.

¿Cómo funciona exactamente este servicio de intercambio de baterías de Silence?

Pepe Martí, project manager de los ‘Battery Station’ de la empresa española, ha señalado que “existe la posibilidad de adquirir un vehículo de Silence sin batería y ‘alquilarla’ a través de un servicio de suscripción mensual. Para ello, sólo hace falta registrarse en la aplicación ‘Battery Station’ y recoger una batería. Cuando la carga sea baja, el usuario podrá localizar la estación más cercana y reservar otra a través de la ‘app’”.

“En el caso de Canalejas 360, los primeros nueve módulos de carga de Silence entrarán en funcionamiento en septiembre. De aquí a finales de año, este número se ampliará hasta alcanzar los 26”, ha apuntado Martí. Este innovador sistema, presente ya en Barcelona, estará disponible 24 horas al día durante los siete días de la semana y, como en el caso de la instalación de Canalejas de Madrid, se ubicará en zonas estratégicas del centro de las ciudades. Además, los usuarios también tienen la opción de extraer la batería y cargarla directamente en cualquier enchufe doméstico.

Sobre este novedoso sistema, Iván Maura, director de Desarrollo de Negocio de Silence, ha apuntado que “el intercambio de baterías es un nuevo concepto. De entrada, elimina el tiempo de recarga, ya que la sustitución de la batería es casi instantánea. Esto comporta una necesidad de menos espacio de aparcamiento en los puntos de recarga, pues el vehículo no debe permanecer estacionado mientras dura el proceso, sino solo el tiempo justo del intercambio. Por otro lado, este método permite comprar la moto sin batería, con lo que el precio de adquisición se reduce en torno a un 40%, siendo una opción mucho más competitiva que la combustión. El cliente se suscribe al servicio desde €15 al mes y la aplicación de Silence le facilita todas las tareas del intercambio”.

Por otra parte, Maura ha subrayado que este sistema “ya lleva unos meses instalado en Barcelona a pleno rendimiento y ahora, de la mano de la EMT, llegamos a Madrid. Nuestra intención es extenderlo por toda la geografía aprovechando nuestra propia red de concesionarios y algunos espacios público/privados como éste de Canalejas”.

Maura ha añadido que “Silence, como empresa perteneciente al Grupo Acciona, está muy satisfecha de formar parte de este complejo de Canalejas en un lugar tan emblemático, en pleno centro de la ciudad de Madrid. Acciones de este tipo nos ayudan a visibilizar ante los ciudadanos que las soluciones para descarbonizar el planeta ya existen”. Por último, ha destacado que “todos los productos, tanto las motos, el futuro vehículo de cuatro ruedas, como los cargadores y las baterías, han sido desarrollados y fabricados en España con tecnología propia».

Las matriculaciones de vehículos electrificados crecen casi un 15% en agosto

AEDIVE y GANVAM defienden que estos vehículos tengan el mismo tratamiento fiscal que la rehabilitación de viviendas por considerarlos un eje en la estrategia de eficiencia energética

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 14,7% en agosto, hasta las 5.768 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que va de año, acumulan un total de 62.601 unidades, lo que supone un 30,8% más.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables en agosto

Tipo de vehículo

Agosto 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

4.246

+6,2%

48.498

+27,7%

Furgonetas

284

+88,1%

2.492

+38,1%

Quad/ATV/Triciclos

21

+250,0%

182

+256.9%

Cuadriciclos

113

+109,3%

723

+47,9%

Ciclomotores

304

-5,9%

3.539

+6,3%

Industriales medios

0

4

-33,3%

Industriales pesados

14

+366,7%

38

+533,3%

Motocicletas

754

+58,7%

7.051

+73,1%

Autobuses/Autocares

32

+433,3%

85

-24,1%

TOTAL

5.768

+14,7%

62.601

+30,8%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 28,8%% en agosto frente al mismo mes del año pasado, con 2.988 unidades vendidas. En lo que va de año, acumulan un total de 32.079 unidades matriculadas, lo que supone un 46,2% más frente al mismo periodo de 2021.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros en agosto 

Tipo de vehículo

Agosto 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

1.473

+12,8%

18.301

+51,0%

Furgonetas

277

+89,7%

2.155

+22,4%

Quad/ATV/Triciclos

21

+250,0%

182

+256,9%

Cuadriciclos

113

+109,3%

723

+47,9%

Ciclomotores

304

-5,9%

3.539

+6,3%

Industriales medios

0

4

-33,3%

Industriales pesados

14

+366,7%

38

+533,3%

Motocicletas

754

+58,7%

7.051

+73,1%

Autobuses/Autocares

32

+433,3%

85

-11,5%

TOTAL

2.988

+28,8%

32.079

+46,2%

 Fuente: AEDIVE-GANVAM

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos cerraron el mes pasado con un ascenso del 12,8% respecto a agosto del año anterior, con un total de 1.473 unidades. En lo que va de año, estos modelos acumulan un incremento del 51%, alcanzando las 18.301 unidades.

Por su parte, los ciclomotores eléctricos registraron un descenso del 5,9% durante el pasado mes, hasta situarse en las 304 unidades; si bien acumulan una subida del 6,3% en lo que va de año, con 3.539 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, subieron un 58,7% en agosto, con un total de 754; mientras que, en lo que va de año, acumulan una subida del 73,1%, con 7.051 unidades.

Las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, acumulan un crecimiento del 22,4%, hasta alcanzar las 2.155 unidades matriculadas hasta agosto. Durante el pasado mes, sus ventas aumentaron un 89,7%, con un total de 277 unidades matriculadas.

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un ascenso del 3% durante el pasado mes, hasta situarse en las 2.780 unidades, de las cuales el 99% fueron turismos. De esta forma, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que el porcentaje de matriculaciones de turismos que correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables) se situó en agosto en el 8,1% del total.

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables en agosto

Tipo de vehículo

Agosto 2022

% var.

Acumulado 2021

% var.

Turismos

2.773

+2,9%

30.196

+16,8%

Furgonetas

7

+40%

337

+655,9%

TOTAL

2.780

+3%

30.533

+17,9%

 Fuente: AEDIVE-GANVAM

Mismo tratamiento fiscal para el eléctrico que la rehabilitación de viviendas

En este contexto, AEDIVE y GANVAM plantean que el vehículo eléctrico reciba el mismo tratamiento fiscal que la rehabilitación de viviendas como medida para acelerar su implantación, por considerarlo un eje en la estrategia de eficiencia y ahorro energético.

De esta forma, abogan por que las subvenciones al eléctrico estén exentas de integrarse en la base imponible del Impuesto sobre la Renta de Personas Físicas (IRPF) y por establecer una deducción en el IRPF del 20% de la inversión total. En opinión de ambas entidades, la gestión inteligente de la recarga y la bidireccionalidad, combinando energía fotovoltaica con almacenamiento, son medidas que permiten reducir el gasto de la electricidad e impulsar el ahorro de energía.

VEM2022 suma ya 60 expositores del ecosistema de la movilidad eléctrica a menos de un mes de su celebración

Feria VEM - Vehículos Eléctricos de Madrid

En los primeros siete meses del año se han matriculado 56.844 vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en España y sólo en la provincia de Madrid, más de 20.000 unidades

30 marcas de automóviles, motos y bicicletas ya han confirmado su participación en la séptima edición de la Feria VEM2022

Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables acumulan en lo que va de año (hasta julio de 2022, incluido) 56.844 unidades en nuestro país, lo que supone un 32,7% más con respecto al mismo periodo de 2021, manteniéndose la región de Madrid a la cabeza de las matriculaciones con 20.247 vehículos, lo que la convierte en la región que más vehículos cero emisiones acumula en España, según datos de AEDIVE, la patronal de la movilidad eléctrica.

Con estos datos, tendrá lugar la séptima edición de la Feria del Vehículo Eléctrico – VEM2022, organizada por dicha asociación junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del Gobierno de la Comunidad Autónoma, que tendrá lugar los días 16, 17 y 18 de septiembre, en la plaza de Colón de la capital, coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad y que, a menos de un mes de su celebración, suma ya 60 expositores del ecosistema de la movilidad eléctrica.

Son 16 los fabricantes de automóviles que ya han confirmado su reencuentro con el público madrileño en la Feria VEM. Marcas como Citröen, Fiat, Ford, Invicta, Jeep, Kia, Lynco, Lexus, Mercedes, MG, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Smart y XEV demostrarán la gran variedad actual de modelos eléctricos de batería e híbridos enchufables existente en el mercado en sus diferentes categorías y para todos los gustos, a los que se suman marcas de ciclomotores como Silence y Yadea, o de bicicletas y patinetes eléctricos como Voi o Bridgestone, ante la gran demanda de este segmento.

De acuerdo con los datos de AEDIVE, tanto los ciclomotores eléctricos como las motocicletas cero emisiones han registrado crecimientos a lo largo del 2022 cercanos al 70%.

Pero no solo las principales marcas del sector automovilístico acercarán al público madrileño sus últimos lanzamientos en VEM2022 durante el fin de semana del 16 al 18 de septiembre, sino que esta feria, que se celebra desde 2015, contará con todo el ecosistema de la movilidad eléctrica. Entre ellos destacan operadores de infraestructuras de recarga como Endesa X Way, Iberdrola, Repsol, Shell, Cargove, Charge Amps, Floox, Hellonext, Wenea o Telpark, actualmente el operador de aparcamientos con mayor número de puntos de recarga implementados a nivel ibérico, entre otros, y fabricantes de puntos de carga, componentes de vehículos eléctricos, instaladores, empresas de renting y alquiler, como UFO Drive, movilidad compartida y almacenamiento energético. Igualmente, se podrán conocer servicios innovadores de pago contactless de puntos de carga de acceso público e, incluso, mediante soluciones de blockchain, y otras para la financiación de vehículos e infraestructuras a través de BBVA Consumer Finance.  

Además, Cerveceros de España, entidad que agrupa a los productores de cerveza de nuestro país, acudirá al VEM2022 para trasladar un mensaje de responsabilidad para los conductores, que propone 0 emisiones en la movilidad y 0 consumo de alcohol cuando se conduce.

Experimentar las grandes ventajas del vehículo eléctrico, objetivo primordial de la Feria VEM

Un reciente informe acaba de poner de relieve que la nueva movilidad urbana crecerá el doble de rápido que la convencional hasta 2030 a través de soluciones de carpooling, buspooling, taxis, uso compartido de coches, ciclomotores, bicicletas y patinetes eléctricos y recarga de vehículos. La nueva movilidad sigue creciendo en las ciudades y la inminente implementación de las Zonas de Bajas Emisiones en entornos urbanos de más de 50.000 habitantes en España, que en la región de Madrid supera la veintena de municipios, hace de esta feria un encuentro imprescindible para ofrecer soluciones a la movilidad privada de los ciudadanos de la región, pero también de soluciones de movilidad compartida, transporte público y flotas.

“Madrid acaba de presentar, en el corazón de la ciudad, el Hub Canalejas 360, con cuatro puntos de recarga ultrarrápida de última generación con una potencia máxima de 400 kilovatios, otros cuatro de 200 kW y cuatro más de 50 kW, que se suma a una red ya existente y potente de infraestructuras de acceso público en la ciudad y también en la región, junto con soluciones de movilidad eléctrica compartida, planes innovadores de achatarramiento por kilómetros para incentivar su uso frente al vehículo privado, medidas de acompañamiento como el aparcamiento gratuito en zonas de estacionamiento regulado para vehículos eléctricos o su libre circulación en el BusVAO sin límite de ocupantes, lo que contribuye a que Madrid sea el epicentro de la movilidad eléctrica y un ejemplo para el resto de comunidades autónomas”, señaló el director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia.

Para los organizadores resulta clave visibilizar que el uso de un coche eléctrico es mucho más barato, requiere menos mantenimiento y mantiene limpia de humos y ruidos la ciudad.  “Que los madrileños puedan probar toda clase de vehículos eléctricos y conocer de primera mano su ecosistema, incluyendo los puntos de recarga y servicios asociados contribuirá decisivamente a cambiar su percepción de la movilidad eléctrica”, señalan.

Feria VEM2022

Charge Amps anuncia el lanzamiento de la función ‘Green Charging’, que permite a los clientes cargar su vehículo eléctrico con energía solar

Charge Amps, proveedor líder de soluciones de carga para coches eléctricos, ha anunciado hoy el lanzamiento del ‘Green Charging’, una nueva función que permite recargar los vehículos eléctricos con energía solar.

La ‘carga verde’ permite a los propietarios de las soluciones de Charge Amps utilizar únicamente la energía generada por paneles solares para cargar su coche, o combinar la carga solar con la de la red eléctrica. Para ello, todo lo que se necesita es un dispositivo de medición como Charge Amps Amp Guard, la aplicación de Charge Amps para la programación inteligente, y una casa u oficina equipada con paneles solares. 

«Charge Amps tiene la misión de crear un futuro sostenible y más eficiente, y lo hacemos contribuyendo en la electrificación de las flotas de vehículos en toda Europa. Para conseguirlo, la recarga de coches eléctricos tiene que ser accesible, inteligente, sostenible y sencilla, pilares fundamentales de nuestras soluciones de recarga”, ha comentado Anders Bergtoft, Director General de Charge Amps. “Por eso estamos introduciendo la carga ecológica. Una forma sencilla, sostenible y rentable de cargar el coche con energía solar. Estamos seguros de que este lanzamiento será bien recibido y beneficiará a los clientes actuales y futuros de Charge Amps. Además, estamos orgullosos de añadir una nueva función inteligente a nuestra gama de productos.»

“La sostenibilidad es nuestra principal prioridad, y por ello adoptamos una perspectiva de responsabilidad hacia el medio ambiente y la sociedad en todas nuestras acciones. La funcionalidad Green Charging ha sido una prioridad que estamos muy satisfechos de poder introducir al mercado y que estamos seguros de que beneficiará enormemente al mercado español”, ha explicado Henrik Bergman, Director Regional para España y Portugal. “Con el auge de la energía solar en España, más personas podrán aprovechar la nueva funcionalidad y asegurarse de que su apuesta por la movilidad eléctrica tiene un impacto real y positivo en todos los aspectos».

Los productos de Charge Amps son fabricados en Suecia y se han desarrollado para ofrecer la mayor calidad y eficiencia para los vehículos eléctricos de forma práctica, sostenible y resistente. Su diseño y estructura permite que se adapten a cualquier entorno y climatología.

La nueva función de carga ecológica está disponible para todos los usuarios de la aplicación Charge Amps de forma gratuita.