Mercedes-Benz entrega en Bilbao la mayor flota de ambulancias eléctricas de Europa

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Esta flota eléctrica está compuesta por 30 eVito furgón, 14 eVito Tourer y 71 eSprinter, todas ellas transformadas para cubrir las necesidades del segmento sanitario

La electrificación de las furgonetas no está reñida con su adaptación a diversas aplicaciones, como los servicios de emergencia. Así se ha expresado Andrés Orejón, director general de Mercedes-Benz España, en la presentación de las 115 ambulancias eléctricas de la marca que pondrá en servicio Grup La Pau.

Con estos vehículos, se pretenden atender las necesidades de transporte sanitario programado de pacientes no urgentes del Departamento de Salud Vasco en Álava y Vizcaya, por ejemplo a centros de diagnóstico, tratamientos o consultas, aunque también altas hospitalarias.

Esta flota eléctrica de ambulancias, que es la mayor de Europa según la marca, está compuesta por 30 eVito furgón, 14 eVito Tourer y 71 eSprinter, todas ellas transformadas para cubrir las necesidades específicas de este tipo de servicio.

Esto demuestra el amplio espectro de alternativas posibles de soluciones en furgonetas 100% eléctricas, pudiendo utilizarse dependiendo del modelo para el transporte de mercancías refrigeradas, desplazamientos de larga distancia, o transporte de personas con movilidad reducida, por ejemplo.

Asimismo, se han tenido en cuenta las particularidades de los vehículos eléctricos para poder ofrecer la misma operatividad que un vehículo de combustión con el mismo confort, seguridad y prestaciones.

En este sentido, la instalación de las baterías debajo del piso del vehículo permiten seguir ofreciendo el mismo espacio de carga y habitabilidad que los vehículos de combustión.

La implicación del concesionario Mercedes-Benz Aguinaga de Vizcaya ha sido determinante para la consecución de este proyecto. En cuanto a la logística de carga, es posible gracias a la participación de Iberdrola y Euskabea, pues se han instalado 95 puntos de recarga para el suministro de energía certificada 100% renovable.


FUENTE: CADENA DE SUMINISTRO

ABB lanza el cargador de coches eléctricos más rápido del mundo

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Puede proporcionar 100 km de autonomía en menos de tres minutos

ABB lanza hoy un innovador cargador integral para vehículos eléctricos (VE), que proporciona la carga más rápida del mercado.

El nuevo Terra 360 de ABB es un cargador modular que puede cargar simultáneamente hasta cuatro vehículos con distribución dinámica de la energía. Esto significa que los conductores no tendrán que esperar si hay alguien ya cargando delante de ellos. Simplemente se conectarán a otro enchufe. El nuevo cargador tiene una potencia máxima de 360 kW y es capaz de cargar completamente cualquier coche eléctrico en 15 minutos o menos, satisfaciendo las necesidades de una gran variedad de usuarios de VE, tanto si necesitan una carga rápida como si prefieren cargar la batería al máximo mientras hacen la compra.

«Ahora que los gobiernos están redactando políticas favorables a los vehículos eléctricos y a las redes de carga para combatir el cambio climático, la demanda de una infraestructura de carga de VE -y sobre todo de estaciones de carga- que sean rápidas, cómodas y fáciles de usar, es más alta que nunca», ha dicho Frank Muehlon, presidente de la división de movilidad eléctrica de ABB. «El Terra 360, con opciones de carga que se adaptan a una variedad de necesidades, es la clave para satisfacer esa demanda y acelerar la adopción de la movilidad eléctrica a nivel mundial».

«Es un día emocionante para ABB, que como líder mundial de carga rápida de vehículos eléctricos, desempeña una función clave en hacer posible una sociedad con bajas emisiones de carbono», ha dicho Theodor Swedjemark, director de comunicaciones y sostenibilidad de ABB. «Dado que el transporte por carretera representa casi una quinta parte de las emisiones globales de CO2, la movilidad eléctrica es fundamental para alcanzar el objetivo climático de París. También predicaremos con el ejemplo cambiando toda nuestra flota de más de 10 000 vehículos por vehículos de cero emisiones».

Disponible en Europa a partir de finales de 2021, y en Estados Unidos, América Latina y la región de Asia- Pacífico en 2022, el Terra 360 está diseñado teniendo en cuenta las necesidades y expectativas diarias de los conductores de VE. Aprovechando la enorme experiencia adquirida en la práctica por la gran base instalada de movilidad eléctrica de ABB, el Terra 360 ofrece velocidad y conveniencia, además de comodidad, facilidad de uso y sensación de familiaridad.

Su innovador sistema de iluminación guía al usuario durante el proceso de carga y muestra el estado de la carga de la batería del VE y el tiempo restante para finalizar una sesión de carga óptima. El cargador de VE más rápido del mundo también es accesible para sillas de ruedas y cuenta con un sistema ergonómico de gestión de cables que ayuda a los conductores a conectarse rápidamente con el mínimo esfuerzo.

Además de satisfacer las necesidades de los conductores privados de VE en estaciones de repostaje, tiendas y centros comerciales, los cargadores Terra 360 también pueden instalarse en las instalaciones comerciales de una organización para cargar los coches, furgonetas y camiones de su flota eléctrica. Esto ofrece a los propietarios la flexibilidad de cargar hasta cuatro vehículos durante la noche o una carga rápida de sus VE durante el día. Como los cargadores Terra 360 ocupan poco espacio, pueden instalarse en depósitos o aparcamientos pequeños donde el espacio sea escaso.

Los cargadores Terra 360 son totalmente personalizables. Para singularizar la apariencia, los clientes pueden poner su marca en los cargadores utilizando diferentes láminas o cambiando el color de las tiras de LED. También existe la opción de incluir una pantalla publicitaria integrada de 27” para mostrar vídeos y fotografías.

La mujer, protagonista de la cuarta edición de los premios AEDIVE-Santiago Losada a la movilidad eléctrica

III PREMIOS AEDIVE - SANTIAGO LOSADA 2019
Este año se otorgarán galardones en 8 categorías diferentes

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, presenta la nueva convocatoria de los “Premios AEDIVE-Santiago Losada”, que este año se focalizan en el papel de la Mujer en la electrificación del transporte rodado y para los que contará con la colaboración de la Asociación Española de Mujeres de la Energía, AEMENER, en el contexto del acuerdo firmado entre ambas entidades.

El objetivo de estos premios es doble. Por un lado, se trata de visibilizar y poner en valor el importante trabajo que las mujeres realizan en el sector de la eficiencia energética asociado a la automoción, las infraestructuras de recarga y los servicios de movilidad. Por otro, se pretende incentivar a más mujeres a que se sumen a un sector profesional con un enorme futuro pero que tradicionalmente, ha tenido escasa presencia femenina.

Durante todo el mes de octubre se podrán presentar las candidaturas a los premios, que cuentan con las siguientes categorías:

  • Institucional
  • ONGs
  • Infraestructuras de recarga
  • Moto eléctrica
  • Coche eléctrico
  • Patinete y bicicleta eléctricos
  • Proveedor de Servicios de Movilidad (Mobility Service Provider – MSP)
  • Comunicación

A dichas candidaturas se podrán presentar las propias interesadas y también podrán hacerlo en su representación terceras personas (profesionales en activo), empresas, entidades y organismos nacionales relacionados con el sector de la movilidad eléctrica.

Los premios serán otorgados en base a la decisión de un jurado, que estará compuesto por los miembros del Consejo Académico de AEDIVE, una veintena de profesionales de reconocido prestigio en los ámbitos empresarial académico y de las administraciones públicas, que aportan a AEDIVE un conocimiento, perspectiva y análisis de alto valor en temas relacionados con la movilidad eléctrica. Junto a ellos, formará parte del jurado la directora de AEMENER, María Romera.

Bases premios

 

 

BBVA, primer banco en asociarse con AEDIVE para impulsar la movilidad eléctrica

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BBVA es la primera entidad financiera en España en convertirse en socio de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE). El objetivo es crear sinergias que contribuyan a impulsar la movilidad sostenible en España

Esta asociación, que agrupa a toda la cadena de valor industrial, tecnológica e institucional de la movilidad eléctrica, busca poder afrontar aquellos retos y oportunidades que se deriven de la implantación del coche eléctrico, sus infraestructuras de recarga y servicios asociados.

El impulso de la movilidad sostenible es una de las líneas que BBVA ha incorporado a su hoja de ruta de la sostenibilidad. En concreto, la vinculada a acompañar a los clientes en la transición hacia un futuro sostenible donde el coche eléctrico es esencial. Por este motivo, y con el fin de reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera, BBVA se ha unido a la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), organismo que fomenta la competitividad de los sectores relacionados con toda la cadena de valor de la movilidad eléctrica para impulsar su desarrollo.

El acuerdo entre BBVA y AEDIVE permitirá trabajar de manera conjunta en la puesta en marcha de nuevas iniciativas que impulsen la movilidad eléctrica entre los clientes del banco. Además, AEDIVE se convertirá en un canal de comunicación clave para promover las distintas opciones de financiación de vehículos eléctricos y puntos de recarga con las que cuenta BBVA, de cara a llegar a los concesionarios de automóviles y empresas de servicios públicos, entre otros.

“La asociación con AEDIVE supone aunar esfuerzos para intensificar la labor de concienciación entre la sociedad sobre la importancia de la movilidad eléctrica, de tal manera que la posibilidad de adquirir un vehículo eléctrico vaya más allá de un simple planteamiento”, ha asegurado Enrique Muñoz, director de Desarrollo de Negocio de BBVA Consumer Finance España.

Por su parte, Arturo Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE ha destacado que “Las entidades financieras son mucho más que intermediarios que administran y prestan dinero. Su cercanía con los clientes finales, tanto empresas como particulares, les convierte en prescriptores de primer nivel para ayudar a la transición hacia la movilidad eléctrica, derribar las barreras del desconocimiento y aportar soluciones para mejorar la eficiencia energética vinculada al vehículo eléctrico, resolver el pago de servicios y la financiación de productos y proyectos que faciliten ese camino”, ha señalado

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica engloba a empresas inmersas en toda la cadena del valor del coche eléctrico, desde fabricantes y distribuidores de vehículos eléctricos y de puntos de recarga, hasta  gestores de carga, empresas comercializadoras, industria auxiliar y componentes, empresas de renting y leasing, ingenierías, gestorías y consultorías, empresas de software y hardware, operadores de transporte, centros tecnológicos, hasta universidades y usuarios finales profesionales.

Otras colaboraciones en favor de la movilidad sostenible

La transformación de la cadena de valor del sector de la automoción, motor clave de la economía española, es esencial a la hora de impulsar la movilidad sostenible. Un ámbito que además de abarcar la movilidad urbana, implica la remodelación de la cadena de valor industrial, la electrificación del transporte y la innovación. Los fondos Next Generation UE se van a convertir en una oportunidad única para movilizar los recursos en favor de una movilidad sostenible que reduzca las emisiones de CO2.

En línea con este propósito, BBVA posibilitará la canalización de las ayudas a la vez que continúa creando sinergias con organismos cuyo objetivo es la implantación de la movilidad eléctrica, como AEDIVE.

Entre otros acuerdos del banco está la campaña lanzada de manera conjunta con Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) para financiar a través de las soluciones digitales de BBVA, vehículos híbridos enchufables y eléctricos a un tipo de interés preferente y sin gastos de apertura. Con esta iniciativa, los clientes podrán acogerse al Plan MOVES III impulsado por el Gobierno de España, que destinará 400 millones de euros -ampliables a 800- en ayudas directas para la movilidad sostenible.

Adicionalmente, ambas entidades colaboran para identificar y desarrollar soluciones conjuntas, digitales y sostenibles. Entre ellas los ‘Econcesionarios’, un nuevo modelo de movilidad verde y digital que supone transformar los concesionarios oficiales en España para avanzar hacia un modelo sostenible. El proyecto, enmarcado en los fondos europeos de recuperación -‘Next Generation EU’-, permitirá crear alrededor de 5.000 nuevos puestos de trabajo y posibilitará la instalación de 22.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Cargacoches cubre el tramo Madrid-Barcelona abriendo un punto de recarga en Vilagrassa

Villagrasa
El Hostal del Carme en el Km 504 de la A-2 aloja el nuevo punto de carga rápida de Cargacoches.
Esta nueva apertura ha sido posible gracias a la financiación del Plan Moves.

Cubrir todo el tramo Madrid-Barcelona es el objetivo ya cumplido por Cargacoches con la apertura del punto de recarga rápida ubicado en el hotel Restaurant Hostal del Carme en el Km 504 de la A-2 a la altura de del municipio de Vilagrassa, en Lleida. Ha sido posible gracias al Plan Moves del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico que se enmarca dentro el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Europeo.

La estación de recarga del hotel Restaurant Hostal del Carme se suma a tres de los enclaves más exitosos que la empresa tiene completamente operativos en Cataluña. Estamos hablando del punto de recarga del ayuntamiento de Agramunt que se ufana de tener el mayor número de recargas de Cargacoches debido a su excelente situación, de Vallfogona del Ripollés en Girona y de su primer punto de recarga ultrarrápida en el municipio de Llers, junto a la salida 3 de la AP-7, muy cerca de la frontera con Francia.

Con este punto de recarga que Cargacoches acaba de poner en marcha no sólo intensifica su presencia en Cataluña, sino que amplía, e incluso cubre, todo el tramo de la A-2 entre las dos principales comunidades autónomas de España. Por otra parte, Cargacoches también ha cumplido en Vilagrassa otro de sus grandes objetivos: proveer a sus puntos de recarga con energía 100% renovable.

 “Estamos particularmente satisfechos con la apertura del punto del Hostal del Carme ya que nos permite cubrir una zona de intensa afluencia de tráfico rodado ofreciendo a los conductores de vehículos eléctricos una red de puntos de recarga rápida cada vez más completa y con menos huecos”, nos cuentan desde Cargacoches.

El hotel Restaurant Hostal del Carme es un punto especialmente estratégico de la amplia red de la compañía de movilidad eléctrica ya que da servicio a las carreteras NII, C14 y C53, además de la propia A-2. Consta de dos equipos que permiten a los usuarios recargar el 80% de las baterías de sus coches eléctricos entre 25 y 40 minutos aproximadamente mientras paran para descansar.

Antes de finalizar 2021 Cargacoches tiene previsto nuevas aperturas en distintas zonas de la geografía española al tiempo que planea alcanzar los 10.000 usuarios de su innovadora app.

Iberdrola y First Stop se unen para desplegar una red de recarga eléctrica pública en España y Portugal

Acuerdo First Stop- Iberdrola
La compañía del grupo Bridgestone sigue apostando por la movilidad sostenible y, gracias a este acuerdo, permitirá la instalación de más de 50 puntos de recarga

Iberdrola y First Stop, red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil del grupo Bridgestone, se unen para acelerar la infraestructura de recarga sostenible. Las compañías han anunciado una alianza para desplegar una red pública de más de 50 puntos de recarga para vehículos eléctricos en los principales corredores de las carreteras de España y Portugal durante este año. En la actualidad, catorce estaciones de recarga, distribuidas en seis Comunidades Autónomas, se encuentran en desarrollo avanzado.

El acuerdo contempla la instalación de puntos de recarga ultra rápida (350kW), super rápida (150kW) rápida (50kW) y semi rápida (22kW). Para ello, First Stop cederá los emplazamientos donde se ubicarán los cargadores, mientras que Iberdrola aportará los equipos, su instalación y los gestionará.

Los usuarios podrán localizar todos estos puntos de recarga en la App de Recarga Pública de Iberdrola, la única que certifica la operatividad de cargadores eléctricos en España. Esta App geolocaliza el cargador, permite reservar el punto de recarga y realizar el pago desde el móvil.

Con esta infraestructura, los usuarios podrán recargar la batería de sus coches eléctricos en un tiempo aproximado de 30 minutos y con energía 100% verde, procedente de fuentes de generación limpia, que cuentan con certificados de garantía de origen renovable (GdOs).

La iniciativa forma parte de la firme apuesta de First Stop y el grupo Bridgestone por ofrecer las mejores soluciones de movilidad, cuándo y dónde los usuarios lo necesiten, respetando siempre su firme compromiso con el medio ambiente; compromiso que, al mismo tiempo, les ha convertido en líderes de soluciones de movilidad. Con este acuerdo, First Stop continúa impulsando la movilidad eléctrica y potenciando el uso de energías renovables y la comercialización de soluciones de recarga eléctrica.

Movilidad eléctrica y recuperación en verde

Iberdrola sigue apostando por la electrificación del transporte en su estrategia de transición hacia una economía descarbonizada, como palanca clave para la reducción de las emisiones y la contaminación, así como para la recuperación verde.

La compañía despliega un plan de movilidad sostenible, con una inversión de 150 millones de euros, con el que intensificará el despliegue de puntos de recarga para vehículos eléctricos en los próximos años.

La iniciativa prevé la instalación de cerca de 150.000 puntos de recarga, tanto en hogares, como en empresas, así como en vía urbana, en ciudades y en las principales autovías. La apuesta por el despliegue de estaciones de alta eficiencia se concretará en la instalación de estaciones ultra rápidas (350 kW) cada 200 kilómetros, súper rápidas (150 kW) cada 100 kilómetros y rápidas (50 kW), cada 50 kilómetros

Iberdrola es consciente de la necesidad de impulsar la electromovilidad en España a través de una acción coordinada y eficaz con los principales agentes implicados. La compañía continúa identificando oportunidades para generar un ecosistema industrial, comercial y de innovación que permita consolidar el desarrollo de la movilidad sostenible. Por ello, ha completado ya más de 50 acuerdos de despliegue de infraestructura con administraciones, instituciones, empresas, estaciones de servicio, concesionarios y fabricantes de vehículos.

Iberdrola ha sido la primera empresa española en suscribir la iniciativa EV100 de The Climate Group, con el objetivo de acelerar la transición hacia los vehículos eléctricos, comprometiéndose a electrificar toda su flota de vehículos y facilitar la recarga al personal en sus negocios en España y Reino Unido a 2030.

Invertir para apoyar la implementación de la electromovilidad en Europa

Por su parte, el Grupo Bridgestone, al que pertenece First Stop prevé instalar en el transcurso de los próximos cinco años, en colaboración con varios proveedores de recarga de vehículos eléctricos como EVBox Group y TSG , hasta 3.500 nuevos puntos de recarga en su red europea minorista y de servicios.

Bridgestone considera a los vehículos eléctricos como una gran oportunidad para reducir las emisiones de CO2 y hacer que la movilidad sea más sostenible desde el punto de vista medioambiental, en concreto, con la previsión de que en el año 2025 el 20% de las ventas de automóviles nuevos en Europa sean de vehículos eléctricos.

Digamel, premiada en Mindtech 2021 por su contribución a la movilidad eléctrica

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El distribuidor gallego fue acreedor del galardón de la feria por la puesta en marcha de su nueva división, Digavel Charging. Además, el expositor de la compañía recibió la visita de Alberto Núñez Feijóo, presidente de la Xunta de Galicia. La empresa también ha participado en el desarrollo de un monoplaza de altas prestaciones que competirá en la Fórmula Student
Digamel ha recibido el Mobility Award que otorga la feria Mindtech 2021 por su contribución al desarrollo de la movilidad eléctrica a través de Digavel Charging, su nueva división enfocada en la implementación de redes de carga para vehículos eléctricos, departamento que presentamos en este medio de la mano de sus dirigentes a finales del mes de abril.Mindtech (Metal Industry and Technologies International Trade Fair) es una feria bienal que reúne a empresas líderes del sector industrial del metal y sus tecnologías asociadas, tanto de nivel nacional como internacional. Digamel estuvo presente en el evento, celebrado la semana pasada en Vigo, a través de un expositor en el que dio a conocer sus últimas novedades, con especial atención a Digavel, a todos los visitantes, entre ellos, al presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, y al alcalde de Vigo, Abel Caballero.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero (izquierda, con máscarilla blanca), y el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, durante su visita al stand de Digamel.

Contribución de Digamel a la movilidad eléctrica

El distribuidor gallego dio sus primeros pasos en el ámbito de la movilidad sostenible en 2018, cuando comenzó a incorporar a su flota furgonetas 100 % eléctricas, iniciativa que se vio acompañada del despliegue de una infraestructura de recarga a través de paneles fotovoltaicos para autoconsumo.

Con el paso del tiempo, el proyecto siguió creciendo, gracias a la implantación de cargadores en diferentes delegaciones que, a su vez, requerían de un software para su gestión y eficiencia energética.

Este es el germen de Digavel, la división que el distribuidor puso en marcha de forma oficial el pasado mes de abril y mediante la que ofrece un servicio integral para la implementación de redes de recarga para vehículos eléctricos tanto para instalaciones de cliente final como para las de terceros. Actualmente, este departamento ya cuenta con partners como Circutor, Scheider Electric, ABB o Simon.

Un monoplaza de altas prestaciones

En la feria Mindtech 2021 también ha estado presente un monoplaza «de altas prestaciones» construido por los estudiantes de Ingeniería de la Universidad de Vigo que esta temporada participará en varias carreras de la Fórmula Student.

Pues bien, Digamel también ha participado en esta iniciativa, en este caso el distribuidor gallego ha contribuido al desarrollo de la parte eléctrica del mencionado vehículo.


FUENTE: C DE MATERIAL ELÉCTRICO

Más de 22.000 personas han visitado la Feria VEM2021 de Movilidad Eléctrica

VEM2021
Se ha percibido un público más informado y concienciado con el vehículo eléctrico que viene a conocer las novedades del sector

La sexta edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2021, organizada por AEDIVE, con el impulso del ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la CAM, ha cerrado con la asistencia de más de 22.000 personas que se han interesado por las novedades en vehículo eléctrico, infraestructuras de recarga y el ecosistema de la movilidad sostenible.

VEM2021

La feria de la Movilidad Eléctrica ha vuelto a Madrid como una muestra completa de los vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado. El VEM2021 nuevamente ha servido para acercar a los ciudadanos la ventaja de conducir vehículos eléctricos para el entorno urbano, explica Arturo Pérez de Lucia, Director Gerente de AEDIVE, impulsor del evento. Ha contado con más de 50 firmas expositoras, el evento ha sido patrocinado por las empresas Nissan, Renault, ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X, Engie, Iberdrola, Simply Solar, Cable Energía, Citröen, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot y Telpark.

Desde la primera edición del VEM, en 2015, se ha ido apreciando una curiosidad creciente y un cambio de mentalidad por parte de los ciudadanos que se acercaban a la Plaza de Colón, respecto a la movilidad eléctrica. “En esta edición nos hemos encontrado con un público muy informado y concienciada con el vehículo eléctrico y las infraestructuras de recarga, que viene a conocer las novedades en el sector y las ayudas a la compra que estén en vigor”, puntualiza Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE.

VEM2021

La feria VEM ha coincidido este año con la Semana Europea de la Movilidad, lo que ha motivado una mayor expectación por parte de la ciudadanía. A ello se suma que este año, la movilidad eléctrica cuenta con las ayudas estatales del MOVES 3, que destina un presupuesto de 53 millones de euros para la compra de vehículos e infraestructuras de recarga, así como con las ayudas regionales de la Comunidad de Madrid que ascienden hasta 9 mil euros por la compra de vehículos eléctricos hasta el 31 de diciembre de 2023. A estas ayudas, se incorporan también las del ayuntamiento de Madrid, que ha aprobado una partida de 4 millones de euros para incentivar la movilidad sostenible.

 

A tal efecto, la inauguración institucional de la Feria VEM2021 contó con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Dª Isabel Díaz Ayuso y con Borja Carabante, delegado de medioambiente y Movilidad de Ayuntamiento. En el acto de apertura, la presidenta ha dado a conocer a los visitantes las líneas de ayudas que se están impulsando en la Comunidad para fomentar la movilidad sostenible como las ayudas para la adquisición de patinetes, bicicletas, ciclomotores y motos cero emisiones, así como de la puesta en marcha de los pioneros bonos ambientales, que ofrecen 1.200 euros en minutos de carsharing y motosharing durante dos años si se lleva a achatarrar un vehículo antiguo o sin distintivo medioambiental.

VEM2021

En el apartado de infraestructuras, la presidenta confirmó que se está desarrollando una red de puntos de recarga rápida y ultrarrápida para vehículos eléctricos.

Durante el VEM2021, ha tenido lugar también la VIII Marcha Silenciosa de Vehículos Eléctricos organizada por la asociación de usuarios AUVE donde más de 60 coches eléctricos recorrieron las calles de Madrid el sábado 18 de septiembre en un acto reivindicativo de la movilidad eléctrica como solución eficiente para el desplazamiento urbano de personas y mercancías.

El VEM es la feria urbana que organiza desde 2015, en la Plaza de Colón de Madrid, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del gobierno regional, y tiene como objetivo que los ciudadanos puedan probar toda clase de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado y conocer las infraestructuras de recarga y los servicios de valor añadido en la movilidad eléctrica.

Interoperabilidad y conexión de España con Francia y Portugal, claves del Proyecto Europeo CIRVE

Presentación Proyecto Cirve
Ha demostrado que el despliegue de infraestructuras de carga de acceso público es operativo, interoperable y eficiente

La sede central de la EMT de Madrid, pioneros en innovación en movilidad, ha sido el escenario elegido para la presentación del Proyecto CIRVE que ha concluido con éxito el despliegue de 40 puntos de recarga rápida en localizaciones estratégicas de los corredores ibéricos. Conectar la Península Ibérica con los países de la Unión Europea ha sido la misión del proyecto CIRVE y al mismo tiempo comunicar que la movilidad eléctrica es real y permite viajar a lo largo de la Península.

En la jornada inaugural presidida por Alfonso Sánchez, director gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, se ha incidido especialmente en que las infraestructuras de recarga son claves para la movilidad eléctrica. Los socios del proyecto CIRVE, los gestores de carga Ibil, como líder del proyecto, EDP, Endesa X, GIC e Iberdrola, junto con la asociación empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), Renault Group a través de su marca Mobilize, y el Centro para la Excelencia e Innovación de Portugal (CEIIA), han podido demostrar que el despliegue de infraestructuras de carga de acceso público es operativo, interoperable y eficiente.

Así lo han explicado representantes de este innovador Proyecto Europeo. “Desarrollar la movilidad eléctrica en España pasa por empujar entre todos los operadores del mercado proyectos como CIRVE. Para que un vehículo eléctrico se convierta de verdad en una pieza más del ecosistema del transporte en nuestro país, los usuarios deben tenerlo fácil y eso pasa por cumplir con sus necesidades: poner a su disposición cargadores, allí donde los necesiten y con la tecnología que necesiten”.

En un contexto en el que la tecnología de recarga avanza a pasos agigantados, la magnitud de CIRVE se manifiesta no sólo en el despliegue de 40 puntos de recarga rápida, sino en demostrar de forma efectiva la interoperabilidad. De hecho, los socios del Proyecto CIRVE suman hoy en día más de 2000 puntos de carga rápida desplegados en España.

Gracias al Proyecto CIRVE se ha derribado una importante barrera de entrada al desarrollo de la movilidad eléctrica: la interoperabilidad Con CIRVE se puso en marcha en 2018 el primer proyecto de interoperabilidad de nuestro país para, precisamente, que el usuario solo tenga que preocuparse de encontrar el cargador más próximo y que pueda usarlo independientemente con quien tiene su contrato.

La interoperabilidad ha sido el principal foco de trabajo ya que es clave para el desarrollo del vehículo eléctrico y el reto es aún mayor cuando el objetivo es que esa interoperabilidad entre infraestructuras de recarga cruce fronteras.

El resultado del esfuerzo y desarrollo de los socios de CIRVE, que han sido auténticos pioneros en el desarrollo de la interoperabilidad y la conexión de España con Francia y Portugal, es una movilidad más sostenible, sencilla y para todos.

Lisboa, Madrid, Irún

CIRVE es un proyecto que marca un antes y un después porque se ha conseguido demostrar que viajar desde Portugal hasta Francia cargando en las estaciones de CIRVE es una posibilidad real.

El proyecto CIRVE se inició a finales de 2015 y ha contado con un presupuesto de 3,5 millones de euros para desplegar hasta diciembre de 2021 (que se tuvo que aplazar por la pandemia) una red de 40 puntos de carga rápida para vehículos eléctricos a lo largo de los corredores, que conecte la Península con el resto de los países de la Unión Europea.

Cofinanciado por el Connecting Europe Facility (CEF), forma parte de la Red Transeuropea de Transporte (Trans-European Transport Networks ó TEN-T).

Al igual que CIRVE, EMT, como gestor de la movilidad de superficie en Madrid, ha sido pionera en la incorporación de los primeros autobuses 100 % eléctricos, y desde 2007 la empresa municipal ha ido manteniendo una firme apuesta por la electrificación paulatina de su flota. 

La red TEN-T

La Red Transeuropea de Transporte (Trans-European Transport Networks ó TEN-T) es un conjunto planificado de redes prioritarias de transporte pensadas para facilitar la comunicación de personas y mercancías a lo largo de toda la Unión Europea. A través de este proyecto, Europa financia proyectos que considera estratégicos para el futuro de la movilidad en el viejo continente, entre los que destacan los corredores de infraestructura de recarga rápida para coches eléctricos.

Estos corredores, como el ibérico, tienen como objetivo implantar una infraestructura de recarga rápida para coches eléctricos a lo largo de las principales carreteras europeas, que permitan desplazarse en vehículo eléctrico tanto dentro de los países de la Unión Europea como entre ellos.

Cargacoches reabre su mítico punto de recarga rápida de Venta Juanilla en la A-1

PDR Venta Juanilla_Cargacoches
¿Quién no se ha parado alguna vez en Venta Juanilla camino de Irún en plena A-1? Cargacoches vio el potencial de esta ubicación como punto de recarga de vehículos eléctricos hace la friolera de 5 años y desde entonces se ha convertido en uno de los enclaves favoritos para los conductores de coches de batería

El punto de recarga rápida de Venta Juanilla, situado en el km 99 de la A-1 en Santo Tomé del Puerto de Segovia, se abre de nuevo para dar servicio al paso de viajeros de vehículos eléctricos. Esta antigua venta de Segovia, que perteneció al monasterio de Santo Tomé en el siglo X es un lugar histórico, pues aquí se libró la batalla de Somosierra en 1808. También como curiosidad, dice la leyenda que aquí se alojo Napoleón. Lo cierto es que durante décadas fue lugar de paso de viajeros que tomaban un descanso antes de acceder al puerto de Somosierra.

“Nada nos complace más que informar que el punto de recarga está de nuevo operativo y esperamos que vuelva a encontrarse entre los más reservados de nuestra amplia red de puntos que roza casi los 400 en toda España”, nos cuenta José Ramón Ricoy, Director General de Cargacoches.

La estación de recarga recientemente reinaugurada consta de un cargador de carga rápida con tres tomas: CCS, CHAdeMO y Tipo 2. De este modo, Cargacoches garantiza su compatibilidad con cualquier modelo de vehículo eléctrico y la posibilidad de realizar recargas simultáneas. Además, los usuarios podrán recargar la batería de su vehículo eléctrico en poco más de 30 minutos, rodeados de un entorno históricamente privilegiado.

La puesta en marcha del punto de recarga rápida de Venta Juanilla coincide el tiempo con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad 2021 que este año se ha enfocado en cuatro pilares básicos como son la salud mental, la salud física, la seguridad y la respuesta frente a la COVID-19. “Ha sido nuestro granito de arena a esta semana repleta de eventos y actividades cuyo objetivo es promover la movilidad saludable y el transporte sostenible”.

“Por otra parte, esperamos que el nuevo Plan Moves 3 suponga un impulso definitivo a las ventas de vehículos eléctricos. En este en este escenario, la duda del comprador potencial no será si debe o no decidirse ya por un vehículo eléctrico sino si aún debe pensar en adquirir uno de combustión”, apostillan desde Cargacoches.

Todas las estaciones de recarga de Cargacoches se pueden reservar a través de su innovadora plataforma disponible en la Apple Store y Google Play, con la que cualquier usuario puede elegir el punto de recarga que mejor se adapte a sus recorridos independientemente del operador que los gestione.