El nuevo Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 facilita a los conductores de 4×4 enfrentarse a los retos dentro y fuera de la carretera

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  • El nuevo neumático todoterreno premium de Bridgestone permite a los conductores equipar sus vehículos 4×4 para hacer frente a todo tipo de superficies y condiciones meteorológicas .

  • El Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 proporciona una mejor adaptación y reacción sobre diferentes tipos de terreno, un excelente agarre en seco y mojado y un incremento del kilometraje

  • Diseñado a partir de una exhaustiva investigación de mercado, el neumático Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 satisface las necesidades de los conductores en cuanto a seguridad y prestaciones todo terreno, al tiempo que ofrece la sensación de libertad y aventura

Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, ha lanzado hoy el nuevo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002, un neumático todoterreno premium que proporciona a los conductores de 4×4 un control total en cualquier superficie.

El neumático Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 está diseñado para permitir a los conductores enfrentarse a retos fuera de la carretera, al tiempo que mantienen el rendimiento en los desplazamientos por carretera. En concreto, el neumático ofrece:

  • Un diseño agresivo de los neumáticos para una mejor adaptación y reacción en diferentes tipos de terrenos. Destaca su forma innovadora de bloque hexagonal y la arquitectura de su dibujo, que proporciona una excelente tracción y equilibrio de frenado en diferentes superficies, así como la capacidad de agarre en barro y nieve manteniendo el neumático limpio cuando vuelve al asfalto.
  • Excelente agarre en seco y mojado para el máximo control tanto en rectas como en curvas. Gracias al compuesto de alto contenido en sílice, el neumático Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 ofrece una adherencia superior en superficies mojadas. El neumático también está certificado con los marcajes 3PMSF y M+S, por lo que está totalmente preparado para el invierno y cumple con la normativa en materia de neumáticos de invierno.
  • Mejora del kilometraje en un 40% en comparación con su predecesor, gracias a la mayor anchura de la huella, la optimización de la superficie de contacto y el aumento de la profundidad de la banda de rodadura.

Un neumático premium que satisface las necesidades de seguridad, rendimiento todoterreno y aventura de los conductores de 4×4

«De acuerdo con nuestro exhaustivo estudio de mercado, los conductores de vehículos 4×4 buscan libertad y aventura, a la vez que seguridad y la garantía de que están preparados para enfrentarse a la carretera que se les ponga por delante, con independencia de las condiciones meteorológicas o del terreno. Con el nuevo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002, ofrecemos a todos los conductores de 4×4, ya busquen aventura o sencillamente utilicen su vehículo para su trabajo diario, la confianza y el control que necesitan para exprimir al máximo el potencial de sus vehículos cuando se enfrentan a condiciones tanto dentro como fuera de la carretera», explica Emilio Tiberio, Director Técnico y Director de Operaciones de Bridgestone EMIA.

Desarrollado y fabricado en Europa, el nuevo Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 está disponible en 43 medidas que van desde las 15 a las 19 pulgadas. El neumático todoterreno ha sido diseñado y testado en el Centro Europeo de I+D de Bridgestone, empleándose la tecnología de desarrollo virtual de neumáticos. Este enfoque sostenible permite crear y probar virtualmente una versión digital de un neumático en desarrollo antes de construir prototipos, lo que supone un ahorro de materias primas y emisiones de CO2 durante el desarrollo.

Creado en línea con el Compromiso Bridgestone E8, el neumático Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 es asimismo el resultado de la experiencia y los conocimientos adquiridos por Bridgestone durante el desarrollo de sus neumáticos de montaje original diseñados específicamente para el Lamborghini Huracán Sterrato. En su calidad de partner exclusivo de neumáticos del superdeportivo, Bridgestone ha desarrollado a medida el primer neumático todoterreno runflat para superdeportivos con vistas a mejorar las capacidades todoterreno del Huracán Sterrato, maximizando al mismo tiempo la emoción y la diversión de conducir sobre asfalto.

Webfleet y Bledsystem sellan una alianza para potenciar los sistemas de conducción eficiente

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  • Esta nueva alianza aportará una solución vanguardista y completa de gestión de flotas para operadores de transporte regular.

  • Mejora de eco-driving y operaciones eficientes, aumentando la seguridad vial. Todo ello con datos y recomendaciones mediante IA

Bledsystem y Webfleet, líderes en soluciones para el transporte público por carretera, han alcanzado recientemente un acuerdo de colaboración. Esta unión representa una oportunidad única para ofrecer a los operadores de transporte público una solución vanguardista y completa que les permitirá optimizar al máximo su eficiencia operativa.

Webfleet es líder en gestión de flotas para el transporte por carretera. Sus soluciones incluyen localización y seguimiento de vehículos, monitorización del estilo de conducción, planificación de rutas con información de tráfico en tiempo real, descarga y análisis de datos de tacógrafo, planificación de mantenimientos, control de presión de neumáticos, informes de electrificación de la flota, etc. Hoy en día más de 60.000 clientes confían en Webfleet para mejorar la eficiencia y la productividad de sus operaciones de flotas, mejorar el servicio al cliente y cumplir la normativa.

Bledsystem es la solución líder para mejorar la eficiencia y seguridad en las operaciones del transporte público. Está siendo utilizada por miles de vehículos en grandes operadores de nivel internacional, que están reduciendo de manera continua el consumo de energía al mismo tiempo que incrementan la seguridad y la eficiencia en todas sus operaciones. Los operadores de ciudades tan relevantes como Casablanca, Sevilla, Milán o Malta, entre otras, ya están disfrutando de las ventajas que ofrece Bledsystem.

Esta nueva alianza aportará un valor añadido en relación a sistemas de conducción eficientes, que permitirá a sus clientes disfrutar de una capa adicional de servicios avanzados. Dichos servicios potenciarán el desempeño en sus operaciones diarias (líneas, vehículos, conductores…) a través de recomendaciones ofrecidas mediante IA, la cual se verá mejorada al disponer de información de ambas soluciones.

Los datos recogidos por Webfleet incluyen información de combustible y de emisiones, además de información sobre el rendimiento de la conducción, con parámetros como el uso del ralentí, maniobras bruscas, exceso de velocidad, etc., de forma que se pueden analizar tendencias y tomar medidas para mejorar los estándares de conducción, lo que sirve de base para el despliegue de la solución avanzada de Bledsystem.

“Esta alianza sinérgica nos permitirá poner a disposición de un mayor número de operadores de transporte una solución líder en el mercado sin invertir en equipamiento adicional gracias a la avanzada y tan extendida infraestructura de Webfleet. Todo ello posibilitará una reducción mayor aún de costes, siniestralidad y consumo de energía, al tiempo que incrementará la eficiencia y la seguridad en sus operaciones habituales”.

“Estamos muy satisfechos de haber alcanzado un acuerdo con Bledsystem que sabemos que beneficiará a las empresas con flotas de vehículos y a las administraciones públicas que tienen que garantizar un transporte de calidad a los ciudadanos”, afirma Heike de la Horra, Head of South EU de Webfleet. “El futuro de la movilidad pasa por potenciar soluciones seguras, sostenibles y eficientes, y este acuerdo es un paso más hacia ese futuro”.

El récord definitivo en Touring: Thierry Sarasyn recorre 15 países en 22 horas rodando con neumáticos Bridgestone Battlax T32 

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  • El motorista belga Thierry Sarasyn eligió los neumáticos Bridgestone Battlax T32 para batir su nuevo récord del mundo: visitar 15 países en solo 22 horas

  • En esta aventura, la seguridad del piloto era fundamental, por lo que tenía un vehículo y un equipo de apoyo, hacía paradas cada dos horas y contaba con supervisión en tiempo real

  • Los neumáticos Battlax T32 de Bridgestone demostraron su versatilidad y su excelente rendimiento en mojado para garantizar la seguridad de Sarasyn, incluso en malas condiciones meteorológicas

El neumático Bridgestone Battlax T32 ya fue el elegido para batir los dos récords del mundo anteriores, y ahora Sarasyn ha vuelto a confiar en este neumático en lo que puede ser su récord del mundo definitivo. Thierry Sarasyn, que ya había recorrido 13 países en una sola jornada a lomos de su motocicleta, consiguió batir su propia marca. Esta vez pasó por 15 países y cruzó la meta en los Países Bajos a las 19:59 del 23 de mayo, cuando estaban a punto de cumplirse 22 horas desde que inició el recorrido en Polonia.

Tres récords mundiales de la mano de Bridgestone Battlax T32

Los tres récords del mundo los han batido tres pilotos distintos, conduciendo distintas motocicletas y siguiendo itinerarios diferentes. La única constante en todos estos récords en años consecutivos es el neumático: el Battlax T32 de Bridgestone.

La seguridad, ante todo

Batir un récord del mundo es un logro excepcional que también requiere una preparación excepcional. Sarasyn es piloto profesional. Para afrontar este reto, siguió un régimen de entrenamiento específico y un plan de nutrición especializado para garantizar que estaría en condiciones físicas y mentales óptimas a la hora de empezar el recorrido. También planificó pausas cada dos horas para descansar y repostar.

En esta aventura, Sarasyn contó con un vehículo de apoyo y un equipo listo para intervenir en caso de emergencia, y su ruta estaba constantemente controlada en tiempo real a través de un sistema de seguimiento por satélite. Este sistema de seguimiento también certificaba que Sarasyn no sobrepasó en ningún momento los límites de velocidad permitidos en cada uno de los 15 países por los que pasó en su recorrido. Y, por supuesto, el neumático Battlax T32 de Bridgestone fue fundamental para garantizar la seguridad de Sarasyn, incluso en las malas condiciones meteorológicas que Sarasyn se encontró en su camino.

«Con la experiencia del intento anterior, vi la oportunidad de batir mi propia marca con un itinerario que recorriera 15 países y estuviera registrado mediante un sistema oficial de seguimiento, respetando en todo momento las normas de circulación e incluyendo suficientes descansos», comentó Sarasyn. «Ha sido un placer volver a contar con Bridgestone en esta ocasión. El T32 es un neumático versátil con un rendimiento excelente en mojado; a pesar de enfrentarse a condiciones meteorológicas adversas, nunca me ha dado problemas de agarre sobre asfalto mojado»

Un diseño de neumático innovador para un rendimiento excepcional

Las ruedas de última generación de Touring de Bridgestone, el T32 y el T32GT, son resultado de nuestra experiencia técnica y de poner las aplicaciones tecnológicas en la base del desarrollo de neumáticos. Al mejorar sustancialmente el contacto del neumático con la carretera respecto al T31, Bridgestone ha creado un neumático que ofrece un rendimiento impresionante incluso en malas condiciones.

«En nombre de todo el equipo de Bridgestone, quiero felicitar a Thierry por su increíble victoria, que supera el ya impresionante récord que se estableció el año anterior», dijo Nico Thuy, Jefe de Moto de Bridgestone EMIA (Europa, Oriente Medio, India y África) «El Battlax T32 de Bridgestone pretende dar a los pilotos control, confianza y seguridad en cualquier situación. Con este nuevo récord mundial, parece seguro afirmar que hemos sido capaces de fabricar el neumático de Touring definitivo para todos los pilotos y aficionados al motociclismo».

Bridgestone Mobility Solutions y Justdiggit celebran 5 años de alianza

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  • Juntas, ambas compañías están reverdeciendo 13.761 hectáreas en Tanzania.

  • Más de 500.000 árboles han sido recuperados, secuestrando unas 96.000 toneladas de CO2.

  • Unirse al programa “Green Your Fleet” (Dale un toque verde a tu flota) con la solución de gestión de flotas Webfleet ha ayudado a las empresas a compensar sus emisiones de CO2.

Este mes se cumplen cinco años de la colaboración entre Bridgestone Mobility Solutions, una unidad de negocio de Bridgestone, y Justdiggit, una organización sin ánimo de lucro cuya misión es regenerar el continente africano y enfriar el planeta.

Juntas, ambas compañías están reverdeciendo una zona de Tanzania del tamaño de 13.761 hectáreas. Esto equivale a más de 19.000 campos de fútbol. Los esfuerzos de reverdecimiento incluyen la recuperación de 501.440 árboles, que secuestrarán unas 96.000 toneladas de CO2. Gracias a esta asociación, el programa de reverdecimiento de Justdiggit ha repercutido positivamente en los medios de subsistencia de más de 39.790 personas, al tiempo que ha ahorrado 480 millones de litros de agua al año y ha restaurado la biodiversidad local.

Utilizando Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, Bridgestone Mobility Solutions también creó el exclusivo programa «Green Your Fleet» (Dale un toque verde a tu flota) con Justdiggit. Con Green Your Fleet, los propietarios de flotas pueden calcular sus emisiones anuales de CO2 en función del tamaño y el tipo de su flota, y compensarlas mediante la regeneración de tierras áridas en Tanzania.

Desde finales de 2022, Bridgestone Mobility Solutions ofrece una «sonrisa de tierra» a sus nuevos empleados. Una sonrisa de tierra, una de las técnicas de reverdecimiento más conocidas de Justdiggit, es un pozo en forma de luna que recoge el agua de lluvia en zonas secas. De este modo, la vegetación puede recuperarse más rápidamente, proporcionando agua, alimentos y biodiversidad en Kenia

La asociación con Justdiggit y el programa Green Your Fleet de Webfleet están vinculados al Compromiso E8 de Bridgestone, que sirve para guiar la transformación de la empresa hacia una compañía de soluciones sostenibles, y actúa como brújula para impulsar la gestión y, al mismo tiempo, ganarse la confianza de las generaciones futuras

Bridgestone presenta en Demoagro innovaciones en producto y soluciones tecnológicas para una agricultura más sostenible 

Bridgestone

  • La compañía lanza el Bridgestone VX-R TRACTOR, una nueva dimensión en neumáticos agrícolas que ofrece mayor tracción, vida útil y resistencia al desgaste

  • Tyrematch, una herramienta innovadora que revoluciona el modo de calcular los parámetros de avance o empuje de un tractor con una medición sencilla, rápida y exacta de todos los datos necesarios para que la maquinaria trabaje con una configuración eficiente

Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, presenta en Demoagro 2023 sus últimas novedades de producto agrícola y sus nuevas soluciones para hacer más eficiente, sostenible y rentable el trabajo de los agricultores. En relación con producto, la compañía ha presentado un nuevo neumático agrícola premium, el Bridgestone VX-R TRACTOR. En cuanto a soluciones tecnológicas, se ha destacado especialmente Tyrematch, una innovadora herramienta que ayuda a optimizar el rendimiento de los tractores.

“La agricultura es nuestro sustento mundial y atraviesa un momento crítico debido al cambio climático, la presión económica y el crecimiento demográfico. Por ello, desde Bridgestone queremos ayudar y ser el mejor socio para los agricultores en este momento. Les ofrecemos una combinación perfecta: los productos más vanguardistas del mercado junto con las soluciones tecnológicas más avanzadas”, ha explicado José Palomares, Jefe de Negocio Agrícola y OTR de la Región Suroeste de Bridgestone

Europa. “Asimismo, como parte de nuestro Compromiso E8 queremos contribuir al impulso de una agricultura más sostenible a través de productos respetuosos con el medio ambiente, en cuyos procesos de fabricación utilizamos técnicas y materias primas cada vez más sostenibles y herramientas tecnológicas que maximizan y hacen más eficiente su uso”.

VX-R TRACTOR: Una nueva dimensión en neumáticos agrícolas

El nuevo Bridgestone VX-R TRACTOR supone una nueva dimensión en el segmento de neumáticos agrícolas.

Destinado a tractores de media potencia y para trabajos de intensidad desde media a alta, está diseñado para tener una banda de rodadura más ancha, lo que supone ampliar el área de contacto con el suelo, proporcionando tres ventajas principales:

  1. Mayor tracción. Es un neumático más ancho que, además, cuenta con el diseño exclusivo de barras envolventes de Bridgestone.
  2. Mayor vida útil. Una mayor anchura de la banda de rodadura prolonga la vida útil del excelente compuesto de Bridgestone resistente al desgaste.
  3. Conducción más cómoda. Neumáticos más anchos que aportan una conducción más suave y cómoda en transporte por carretera.

Asimismo, en el diseño del VX-R TRACTOR se ha empleado la tecnología ENLITEN de Bridgestone que ofrece el mejor rendimiento de los neumáticos, garantizando al mismo tiempo su sostenibilidad. Esto es posible gracias a los compuestos utilizados como los aceites de origen vegetal que reemplazan en parte el uso de aceite procedente del petróleo. Lo cual forma parte del compromiso de Bridgestone de avanzar hacia la utilización de materiales 100% sostenibles. Además, esta nueva generación de compuestos para la banda de rodadura de los neumáticos agrícolas los hace más resistentes al daño y al desgaste que la anterior generación de Bridgestone.1

A esto se una robusta carcasa diseñada para ofrecer una durabilidad superior y resistencia a los daños en todas las circunstancias, tanto en las operaciones en el campo como en la carretera.

Por último, una interacción más optimizada y suave entre los tacos y el suelo, así como el diseño patentando de tacos envolventes reduce las pérdidas de energía lo que redunda en un uso más eficiente de combustible.

Tyrematch o como optimizar el rendimiento de los tractores a través de la tecnología

En su estrategia por ser líder en soluciones de movilidad, desde hace unos años, Bridgestone ha apostado por el análisis predictivo de datos como forma de proporcionar una valiosa información a los usuarios de sus productos. En el ámbito agrícola, ha desarrollado una serie de novedosas propuestas de conectividad del agricultor con su maquinaria y su explotación agrícola.

Como parte de esta actividad, durante Demoagro Bridgestone ha presentado una nueva solución digital: Tyrematch, que revoluciona el modo de calcular los parámetros de avance o empuje de un tractor con una medición sencilla, rápida y exacta de todos los datos necesarios para que la maquinaria trabaje con una configuración eficiente. Esta solución de Bridgestone, que está pendiente de patente por Bridgestone, ya forma parte de las herramientas de trabajo de su equipo de profesionales para agricultura, y está a disposición de sus clientes para transformar cualquier duda o incidencia en una solución concreta para cada tipo de aplicación.

Analizar el avance de un tractor es crítico para controlar los costes asociados a la maquinaria y, por tanto, fundamental para la rentabilidad del negocio. Pequeños cambios en los parámetros de avance del eje delantero de un tractor pueden afectar significativamente no sólo al rendimiento del neumático sino también al de la maquinaria. Por ello, a la hora de diseñar el neumático VX-R TRACTOR, Bridgestone ha combinado meticulosamente la circunferencia de rodadura de cada combinación de neumático delantero y trasero, para garantizar un avance óptimo del eje delantero. Esto garantiza una conducción del tractor y un rendimiento de la transmisión optimizados.

“Con el sistema Tyrematch damos solución a un problema tradicional de nuestro sector como el de medir el avance de los neumáticos de un tractor, y cómo optimizarlo. Hasta ahora, esta tarea ha requerido una inversión de tiempo y recursos muy costosa e ineficiente. Ahora, gracias a la solución Tyrematch de Bridgestone, este trabajo puede realizarlo una única persona, más rápido y de manera más precisa y eficiente”, ha explicado Juan Carlos Fernández, jefe de calidad y satisfacción del cliente de Agricultura para Europa.

Webfleet y RIO colaboran para proporcionar soluciones de gestión de flotas integradas para MAN

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  • Al incorporar los camiones MAN al programa OEM.connect, los gestores de flotas podrán utilizar la plataforma de software como servicio de Webfleet junto con el hardware pre-instalado RIO Box de MAN.

  • Además, los propietarios de flotas con camiones de otras marcas que lleven preinstalado el hardware de Webfleet, podrán usar el portal de software de RIO. 

  • Con este acuerdo la telemática se vuelve aún más accesible para los usuarios, que podrán incrementar la productividad, la seguridad y la sostenibilidad de la flota. 

 

Bridgestone Mobility Solutions, unidad de negocio de Bridgestone, ha anunciado un acuerdo con RIO, proveedor de servicios digitales, parte de TRATON SE y compañía hermana de la marca de vehículos MAN, Scania y Volkswagen Truck & Bus.

Como parte del acuerdo, Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, permitirá la integración de sus soluciones telemáticas en todos los camiones MAN con el hardware OEM existente RIO Box de MAN. La incorporación de marcas de camiones al programa OEM.connect de Webfleet posibilita a los propietarios de flotas de estas marcas tener acceso a los servicios de gestión de flotas e interfaz de Webfleet, ayudando a las flotas a mejorar la productividad, el cumplimiento normativo y la seguridad sin necesidad de hardware o instalación adicional.

Además, los camiones y vehículos industriales ligeros de MAN sin hardware OEM preinstalado, así como otras marcas de camiones que deseen utilizar el portal RIO, pueden equiparse con hardware Webfleet.

Como resultado de esta colaboración, RIO y Webfleet proporcionarán a los clientes un fácil acceso a excelentes soluciones telemáticas, así como la posibilidad de trabajar con las principales aplicaciones de gestión de flotas, independientemente del hardware preinstalado y de las flotas mixtas.

«Estamos entusiasmados con esta nueva asociación con RIO, que pone claramente al cliente en primer lugar. La desvinculación entre el hardware telemático y el portal de servicios es un paso más para hacer que las soluciones telemáticas sean aún más flexibles y accesibles para los propietarios de flotas y los conductores, contribuyendo a dar forma a un futuro de la movilidad más seguro, sostenible y eficiente», afirma Taco van der Leij, vicepresidente de Webfleet Europe en Bridgestone Mobility Solutions.

Jan Kaumanns, CEO de RIO añade: «Estamos encantados de trabajar con Webfleet para ofrecer soluciones telemáticas de vanguardia a todos los usuarios de MAN. La conexión bidireccional del hardware y el software telemáticos de cada uno permite a los clientes utilizar sus soluciones telemáticas preferidas sin importar el hardware preinstalado o que se trate de flotas mixtas. Estos enfoques abiertos son el futuro de la gestión de flotas».

Se espera que la implantación de este nuevo acuerdo comience en Europa en el segundo semestre de este año.

Los neumáticos Bridgestone a medida de altas prestaciones optimizan el potencial del nuevo Lamborghini Revuelto

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  • Como socio exclusivo de neumáticos, Bridgestone desarrolla neumáticos a medida que permiten mejorar las capacidades deportivas y de altas prestaciones del nuevo Lamborghini Revuelto 

  • El superdeportivo Lamborghini Revuelto está disponible con neumáticos Bridgestone Potenza Sport de altas prestaciones y Blizzak LM005 como una de las opciones para conducción en invierno para adaptarse a las necesidades de todos los conductores o 

  • Esta exclusiva asociación es un paso más en la exitosa colaboración de Bridgestone con Lamborghini para sus superdeportivos, tras la creación de los neumáticos Bridgestone diseñados a medida para los modelos Huracán STO, EVO, Tecnica y Sterrato ;

Bridgestone ha sido elegida una vez más por Lamborghini como socio exclusivo de neumáticos para el nuevo Revuelto, el primer superdeportivo V12 PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable). Bridgestone ha desarrollado los neumáticos de altas prestaciones Potenza Sport a medida para el Lamborghini RevueltoM, un superdeportivo que cuenta con tres motores eléctricos para el eje delantero y un motor de combustión interna V12 para el eje trasero.

Los neumáticos Bridgestone Potenza Sport, disponibles en 20, 21 y 22 pulgadas, han sido diseñados para mejorar las capacidades deportivas y de altas prestaciones del Lamborghini Revuelto. Su diseño y sus materiales contribuyen a ofrecer unas prestaciones extraordinarias a altas velocidades, una excelente respuesta al volante y una precisión que se adapta a la perfección al ADN de altas prestaciones del Lamborghini Revuelto, junto con un agarre sobresaliente tanto en seco como en mojado.

Los neumáticos Bridgestone Potenza Sport desarrollados específicamente para el Lamborghini Revuelto también están disponibles con tecnología Run Flat (RFT). Esto permite seguir conduciendo con seguridad en caso de pinchazo durante 80km a 80 kilómetros por hora con una presión de 0 bares; una enorme tranquilidad para los conductores.

Neumáticos personalizados para todo tipo de conductores

El nuevo Lamborghini Revuelto también está disponible como opción con neumáticos a medida de invierno Blizzak LM005. Los Bridgestone Blizzak LM005 ofrecen la solución ideal para el invierno, garantizando un agarre excepcional sobre nieve, a la vez que proporcionan una respuesta segura de conducción y precisión tanto en seco como en mojado.

En palabras de Steven De Bock, vicepresidente de Reposición y Equipo Original de Productos Comerciales de Bridgestone EMIA, “Bridgestone ha desarrollado unos neumáticos a medida para Lamborghini que complementan y realzan perfectamente el carácter del Revuelto. Hemos creado unos neumáticos que ofrecen las características de manejabilidad necesarias para un vehículo de alta potencia, junto con la tecnología Run Flat, que no compromete la eficiencia. También hemos puesto a disposición neumáticos de invierno a media que se adaptan a las necesidades de los conductores y garantizan disfrutar al volante del Lamborghini Revuelto en todas las condiciones y durante todo el año”.

A partir de una colaboración apasionante y exclusiva

En declaraciones de Cristian Mastro, Director de Marketing de Lamborghini: “Estamos especialmente satisfechos de volver a trabajar con Bridgestone como socio exclusivo de neumáticos. Esta asociación en el nuevo Revuelto es un nuevo paso más en nuestra sólida colaboración con Bridgestone para nuestros superdeportivos, tras el desarrollo reciente de neumáticos Bridgestone a medida para los modelos Huracán STO, EVO, Tecnica y Sterrato”.

Los neumáticos Bridgestone del Lamborghini Revuelto, desarrollados y fabricados en Italia, han sido diseñados y probados en el Centro Europeo de I+D de la compañía, con la tecnología de Desarrollo Virtual de Neumáticos de Bridgestone. Este enfoque sostenible permite crear y probar de forma virtual una versión digital de un neumático en desarrollo antes de fabricar los prototipos, lo que supone un ahorro de materias primas y emisiones de CO2 durante el desarrollo de los mismos.

Los neumáticos Potenza Sport de altas prestaciones desarrollados específicamente para el Lamborghini Revuelto están disponibles como montaje mixto con neumáticos 265/35 ZRF20 en el eje delantero y 345/30 ZRF21 en el eje trasero, así como con neumáticos 265/30 ZRF21 delante y 355/25 ZRF22 detrás, ambos con tecnología Run-flat. También se ha diseñado una combinación de altas prestaciones, que incorpora en el eje delantero neumáticos 265/35 ZR20 y en el eje trasero 345/30 ZR21 Potenza Sport (versión sin cámara de aire). Los neumáticos Bridgestone Blizzak LM005 están disponibles como opción posventa de invierno en múltiples medidas, incluyendo: 265/35 R20 para el eje delantero, y 345/30 R21 para el trasero.

La asociación de Bridgestone con Lamborghini continúa con la visión de la compañía de proporcionar valor social y valor al cliente como compañía de soluciones sostenibles. El Compromiso Bridgestone E8 sigue siendo la base de esta visión, con un compromiso corporativo global que define claramente el valor que la compañía se compromete a ofrecer a la sociedad, a los clientes y a las generaciones futuras en ocho áreas de interés. Este proyecto se ajusta especialmente al concepto de «Emoción: Comprometidos con inspirar entusiasmo y difundir alegría en el mundo de la movilidad».

Los números clave del Bridgestone Turanza 6

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  • El nuevo neumático de verano premium para turismos y SUV

Bridgestone acaba de lanzar el Turanza 6, el nuevo neumático premium de verano para turismos y SUV que, como su propia denominación indica, supone la evolución del ya exitosísimo Turanza T005. Desarrollado y fabricado en Europa sobre esa excelente base (la planta española de Burgos es una de las plantas que lo produce), el nuevo Turanza 6 también está preparado para responder a las elevadas exigencias de los vehículos eléctricos e híbridos. Y más allá del de su nombre, tiene otros números aún más sorprendentes…

  • El Bridgestone Turanza 6 es un gran paso adelante en sostenibilidad, eficiencia, seguridad y confort, tanto en seco como en mojado, superficie en la que, además, supera en su categoría a sus competidores del mismo segmento según las estrictas pruebas independientes a las que ha sido sometido1.
  • Sustituye como neumático insignia de la marca al Turanza T005, con 34 medidas nuevas para un total de 136 referencias, con el ambicioso objetivo de satisfacer aún mejor las necesidades de los conductores europeos en los desafíos de su día a día, tanto si hace sol como si llueve.
  • Además de ser un producto aún más seguro, el Turanza 6 ha sido concebido para ser más eficiente, sostenible, ecológico y económico en todas sus fases, desde el diseño y las pruebas para su desarrollo hasta su uso en la vida real por parte de los clientes más inconformistas.
  • Gracias al empleo de nuevas tecnologías virtuales, Bridgestone ha conseguido unos resultados especialmente satisfactorios con 60.000 km menos de test físicos, con un menor gasto de materias primas -al reducir el número de prototipos necesarios-, así como con un ahorro del 21% en las emisiones del desarrollo del neumático y de 7,7 toneladas de CO2 en las pruebas al aire libre.
  • Además, ha sido desarrollado teniendo en cuenta las características específicas de los vehículos eléctricos –más peso, mayor par motor, mayor necesidad de eficiencia al rodar- de manera que el Turanza 6 está adaptado a estos vehículos, mientras mantiene un excelente rendimiento en vehículos de motorización tradicional.
  • A la hora de enfrentarse a los retos cotidianos sobre el asfalto, el nuevo Bridgestone Turanza 6 ofrece un 4% menos de resistencia a la rodadura que su predecesor, incrementando la autonomía tanto de vehículos eléctricos como de vehículos con combustión tradicional.
  • Asimismo, su ruido se mejora en 2 decibelios respecto al Turanza T005. Este factor, que es tan importante en el confort de marcha en todos los vehículos, cobra una relevancia todavía mayor en los eléctricos e híbridos, debido a que los neumáticos representan la mayor fuente de ruido exterior para vehículos circulando con motorización eléctrica.
  • Bridgestone, empresa referente en I+D, logra cumplir todos estos objetivos en su producto gracias, entre otros factores, al empleo en el dibujo y en los compuestos del Turanza 6 de dos tecnologías revolucionarias y patentadas como TECHSYN y ENLITEN, presentes por primera vez en un neumático de reposición de la marca, lo que, entre otras características, implica que aumenta en un 22% la durabilidad en kilómetros del Turanza 6 respecto a su predecesor.
  • El Turanza 6 también mejora la respuesta de su antecesor en agarre sobre suelo mojado, con la máxima nota (categoría A del etiquetado) en línea y en curva. De esta manera, el nuevo producto estrella de la marca vuelve a satisfacer las necesidades de la inmensa mayoría de los consumidores, ya que un 86% de ellos mencionan el rendimiento en este tipo de superficies como uno de los factores más importantes a tener en cuenta a la hora de comprar un neumático, según un exhaustivo estudio elaborado por Bridgestone.
  • El nuevo Turanza 6 ya está disponible para llantas de 17” hasta 22”. La medida de 16” llegará en 2024.

Bridgestone ofrece sus recomendaciones para circular con seguridad por carreteras de montaña

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Según Skidata, en torno 10 millones de turistas visitan anualmente las estaciones de esquí. Con objeto de fomentar la seguridad, y más en estos días que se aproxima la Semana Blanca en la que miles de personas se trasladarán a las pistas, Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, ofrece recomendaciones para preparar tu viaje a la montaña con plena seguridad.

Primera cuestión: ¡los neumáticos!

Para poder circular en carreteras con nieve, es necesario que el vehículo esté equipado con neumáticos que pertenezcan a las categorías de invierno o todo tiempo.
Estos neumáticos son reconocibles por tener un marcaje 3PMSF (siglas en inglés de 3 Peak Mountain Snow Flake).

Incluso cuando el vehículo esté equipado con neumáticos de invierno o todo tiempo, el conductor debe verificar su estado antes de comenzar la marcha. La correcta profundidad del dibujo garantiza una buena tracción. Se recomienda que dicha profundidad sea al menos de 4mm para asegurar un rendimiento adecuado en nieve.

Recuerda preparar tu kit especial de montaña

Se recomienda llevar agua, algo de comida y mantas en el vehículo por si se diera el caso de retención en carretera. El reflejo del sol con nieve es cegador, por lo que se aconseja al conductor ponerse gafas de sol. Para retirar la nieve acumulada en el vehículo, se ha de incluir en el equipaje guantes impermeables y calzado adecuado, y prever llevar una espátula de plástico grande y una pala pequeña en el maletero.

Para terminar, será necesario repostar combustible suficiente antes de ir a la estación y, en el caso de los vehículos eléctricos, prestar atención a la autonomía que, en montaña, puede reducirse a la mitad.

Conducción adaptada a carreteras de montaña

Primera regla: aceleración y velocidad. Es importante adaptar tu velocidad a las condiciones climáticas y de la carretera con objeto de poder anticiparte lo mejor posible. Por lo tanto, se recomienda al conductor acelerar suavemente sin que patinen las ruedas.

Frenado y distancia de seguridad

Frenar y respetar las distancias de seguridad son elementos fundamentales en la montaña. En determinadas condiciones, lo mejor será soltar el acelerador y dejar que el vehículo, por sí solo, disminuya su velocidad en lugar de pisar el pedal del freno. Además, será preferible frenar en recta, antes de entrar en una curva. Frenar debe ser un acto suave y gradual. Finalmente, es necesaria una buena distancia de seguridad con el vehículo de delante, sobre todo cuesta abajo.

Visibilidad

La visibilidad es siempre menor en invierno. Es por ello que el conductor debe velar por la limpieza de los cristales de su vehículo, disponer de una cantidad suficiente de líquido limpiaparabrisas para paliar la sal depositada en las vías y encender las luces con objeto de señalar su presencia a los demás usuarios de la vía. En caso de fuertes nevadas y carretera con retenciones, hay que tener la precaución de aparcar a un lado, con los indicadores de advertencia encendidos, para permitir la intervención de los vehículos quitanieves. Además, está terminantemente prohibido adelantar a estos vehículos cuando están realizando sus funciones.

La FIA se asocia con Bridgestone en la iniciativa Copa E-Rally

FIA E-Rally

La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), el organismo mundial sin ánimo de lucro que rige el deporte del motor, ha llegado a un acuerdo con Bridgestone en el marco de una colaboración pionera como socio patrocinador de la Bridgestone FIA ecoRally Cup y pone su nombre a las categorías de regularidad y consumo energético de la FIA.

El respaldo de Bridgestone, previsto para varios años, va a suponer un impulso para la Copa ERally, cuyo objetivo es abordar los principales problemas medioambientales, como el ahorro de energía, y fomentar comportamientos positivos entre los competidores del deporte del motor.

La competición, que nació en 2006, está dirigida íntegramente a vehículos eléctricos que participan en pruebas de regularidad. Los vehículos que se usan en la competición son de producción en carretera con un tren de transmisión eléctrico y documentos de matriculación válidos para su uso en la vía pública, sin ningún tipo de modificación en el coche. Todo ello permite que los competidores utilicen vehículos destinados al uso diario.

El evento proporciona a Bridgestone la posibilidad de seguir promocionando «ENLITEN», una combinación de múltiples tecnologías punteras que garantizan máxima seguridad, un rendimiento excepcional de los neumáticos y unas características de sostenibilidad mejoradas, al tiempo que se garantiza que los neumáticos Bridgestone están preparados para el vehículo eléctrico. Además, la participación de Bridgestone supondrá un mayor compromiso por parte de los Clubes Miembros de la FIA, un compromiso de la marca con el deporte del motor internacional y un mayor enfoque en las iniciativas de seguridad vial.

El anuncio tuvo lugar el pasado viernes ante invitados especiales y medios de comunicación en el circuito Fuji Speedway de Japón, donde Tomoyuki Takagi, Director Ejecutivo de Estrategia Global de Marketing de Bridgestone Corporation, ha revelado la nueva identidad de la marca y ha comentado: “Es un orgullo brindar nuestro apoyo a la Copa E-Rally a través de nuestra colaboración con la FIA. Esta alianza está en consonancia con el Compromiso E8 de Bridgestone, nuestro compromiso corporativo que agiliza nuestra transformación hacia una compañía de soluciones sostenibles. Nuestro objetivo es inspirar entusiasmo y transmitir alegría al mundo de la movilidad, al tiempo que hacemos cuanto está a nuestro alcance por lograr una sociedad de la movilidad neutra en carbono a través de nuestras tecnologías e iniciativas, como la Copa E-Rally de la FIA”.

Andrew Wheatley, Director del Departamento de Rallies de la FIA, ha afirmado: “Estamos encantados de contar con el respaldo a largo plazo de Bridgestone en el proyecto de la Copa ERally de la FIA. Esta alianza va a permitir que el evento llegue a nuevos públicos mediante la expansión geográfica y elevar el perfil de sostenibilidad de la competición. El ahorro energético y el automovilismo y la movilidad responsables son fundamentales para los objetivos de sostenibilidad de la FIA”.