Los números clave del Bridgestone Turanza 6

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  • El nuevo neumático de verano premium para turismos y SUV

Bridgestone acaba de lanzar el Turanza 6, el nuevo neumático premium de verano para turismos y SUV que, como su propia denominación indica, supone la evolución del ya exitosísimo Turanza T005. Desarrollado y fabricado en Europa sobre esa excelente base (la planta española de Burgos es una de las plantas que lo produce), el nuevo Turanza 6 también está preparado para responder a las elevadas exigencias de los vehículos eléctricos e híbridos. Y más allá del de su nombre, tiene otros números aún más sorprendentes…

  • El Bridgestone Turanza 6 es un gran paso adelante en sostenibilidad, eficiencia, seguridad y confort, tanto en seco como en mojado, superficie en la que, además, supera en su categoría a sus competidores del mismo segmento según las estrictas pruebas independientes a las que ha sido sometido1.
  • Sustituye como neumático insignia de la marca al Turanza T005, con 34 medidas nuevas para un total de 136 referencias, con el ambicioso objetivo de satisfacer aún mejor las necesidades de los conductores europeos en los desafíos de su día a día, tanto si hace sol como si llueve.
  • Además de ser un producto aún más seguro, el Turanza 6 ha sido concebido para ser más eficiente, sostenible, ecológico y económico en todas sus fases, desde el diseño y las pruebas para su desarrollo hasta su uso en la vida real por parte de los clientes más inconformistas.
  • Gracias al empleo de nuevas tecnologías virtuales, Bridgestone ha conseguido unos resultados especialmente satisfactorios con 60.000 km menos de test físicos, con un menor gasto de materias primas -al reducir el número de prototipos necesarios-, así como con un ahorro del 21% en las emisiones del desarrollo del neumático y de 7,7 toneladas de CO2 en las pruebas al aire libre.
  • Además, ha sido desarrollado teniendo en cuenta las características específicas de los vehículos eléctricos –más peso, mayor par motor, mayor necesidad de eficiencia al rodar- de manera que el Turanza 6 está adaptado a estos vehículos, mientras mantiene un excelente rendimiento en vehículos de motorización tradicional.
  • A la hora de enfrentarse a los retos cotidianos sobre el asfalto, el nuevo Bridgestone Turanza 6 ofrece un 4% menos de resistencia a la rodadura que su predecesor, incrementando la autonomía tanto de vehículos eléctricos como de vehículos con combustión tradicional.
  • Asimismo, su ruido se mejora en 2 decibelios respecto al Turanza T005. Este factor, que es tan importante en el confort de marcha en todos los vehículos, cobra una relevancia todavía mayor en los eléctricos e híbridos, debido a que los neumáticos representan la mayor fuente de ruido exterior para vehículos circulando con motorización eléctrica.
  • Bridgestone, empresa referente en I+D, logra cumplir todos estos objetivos en su producto gracias, entre otros factores, al empleo en el dibujo y en los compuestos del Turanza 6 de dos tecnologías revolucionarias y patentadas como TECHSYN y ENLITEN, presentes por primera vez en un neumático de reposición de la marca, lo que, entre otras características, implica que aumenta en un 22% la durabilidad en kilómetros del Turanza 6 respecto a su predecesor.
  • El Turanza 6 también mejora la respuesta de su antecesor en agarre sobre suelo mojado, con la máxima nota (categoría A del etiquetado) en línea y en curva. De esta manera, el nuevo producto estrella de la marca vuelve a satisfacer las necesidades de la inmensa mayoría de los consumidores, ya que un 86% de ellos mencionan el rendimiento en este tipo de superficies como uno de los factores más importantes a tener en cuenta a la hora de comprar un neumático, según un exhaustivo estudio elaborado por Bridgestone.
  • El nuevo Turanza 6 ya está disponible para llantas de 17” hasta 22”. La medida de 16” llegará en 2024.

Bridgestone ofrece sus recomendaciones para circular con seguridad por carreteras de montaña

Bridgestone_Conducción en nieve
Según Skidata, en torno 10 millones de turistas visitan anualmente las estaciones de esquí. Con objeto de fomentar la seguridad, y más en estos días que se aproxima la Semana Blanca en la que miles de personas se trasladarán a las pistas, Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, ofrece recomendaciones para preparar tu viaje a la montaña con plena seguridad.

Primera cuestión: ¡los neumáticos!

Para poder circular en carreteras con nieve, es necesario que el vehículo esté equipado con neumáticos que pertenezcan a las categorías de invierno o todo tiempo.
Estos neumáticos son reconocibles por tener un marcaje 3PMSF (siglas en inglés de 3 Peak Mountain Snow Flake).

Incluso cuando el vehículo esté equipado con neumáticos de invierno o todo tiempo, el conductor debe verificar su estado antes de comenzar la marcha. La correcta profundidad del dibujo garantiza una buena tracción. Se recomienda que dicha profundidad sea al menos de 4mm para asegurar un rendimiento adecuado en nieve.

Recuerda preparar tu kit especial de montaña

Se recomienda llevar agua, algo de comida y mantas en el vehículo por si se diera el caso de retención en carretera. El reflejo del sol con nieve es cegador, por lo que se aconseja al conductor ponerse gafas de sol. Para retirar la nieve acumulada en el vehículo, se ha de incluir en el equipaje guantes impermeables y calzado adecuado, y prever llevar una espátula de plástico grande y una pala pequeña en el maletero.

Para terminar, será necesario repostar combustible suficiente antes de ir a la estación y, en el caso de los vehículos eléctricos, prestar atención a la autonomía que, en montaña, puede reducirse a la mitad.

Conducción adaptada a carreteras de montaña

Primera regla: aceleración y velocidad. Es importante adaptar tu velocidad a las condiciones climáticas y de la carretera con objeto de poder anticiparte lo mejor posible. Por lo tanto, se recomienda al conductor acelerar suavemente sin que patinen las ruedas.

Frenado y distancia de seguridad

Frenar y respetar las distancias de seguridad son elementos fundamentales en la montaña. En determinadas condiciones, lo mejor será soltar el acelerador y dejar que el vehículo, por sí solo, disminuya su velocidad en lugar de pisar el pedal del freno. Además, será preferible frenar en recta, antes de entrar en una curva. Frenar debe ser un acto suave y gradual. Finalmente, es necesaria una buena distancia de seguridad con el vehículo de delante, sobre todo cuesta abajo.

Visibilidad

La visibilidad es siempre menor en invierno. Es por ello que el conductor debe velar por la limpieza de los cristales de su vehículo, disponer de una cantidad suficiente de líquido limpiaparabrisas para paliar la sal depositada en las vías y encender las luces con objeto de señalar su presencia a los demás usuarios de la vía. En caso de fuertes nevadas y carretera con retenciones, hay que tener la precaución de aparcar a un lado, con los indicadores de advertencia encendidos, para permitir la intervención de los vehículos quitanieves. Además, está terminantemente prohibido adelantar a estos vehículos cuando están realizando sus funciones.

La FIA se asocia con Bridgestone en la iniciativa Copa E-Rally

FIA E-Rally

La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), el organismo mundial sin ánimo de lucro que rige el deporte del motor, ha llegado a un acuerdo con Bridgestone en el marco de una colaboración pionera como socio patrocinador de la Bridgestone FIA ecoRally Cup y pone su nombre a las categorías de regularidad y consumo energético de la FIA.

El respaldo de Bridgestone, previsto para varios años, va a suponer un impulso para la Copa ERally, cuyo objetivo es abordar los principales problemas medioambientales, como el ahorro de energía, y fomentar comportamientos positivos entre los competidores del deporte del motor.

La competición, que nació en 2006, está dirigida íntegramente a vehículos eléctricos que participan en pruebas de regularidad. Los vehículos que se usan en la competición son de producción en carretera con un tren de transmisión eléctrico y documentos de matriculación válidos para su uso en la vía pública, sin ningún tipo de modificación en el coche. Todo ello permite que los competidores utilicen vehículos destinados al uso diario.

El evento proporciona a Bridgestone la posibilidad de seguir promocionando «ENLITEN», una combinación de múltiples tecnologías punteras que garantizan máxima seguridad, un rendimiento excepcional de los neumáticos y unas características de sostenibilidad mejoradas, al tiempo que se garantiza que los neumáticos Bridgestone están preparados para el vehículo eléctrico. Además, la participación de Bridgestone supondrá un mayor compromiso por parte de los Clubes Miembros de la FIA, un compromiso de la marca con el deporte del motor internacional y un mayor enfoque en las iniciativas de seguridad vial.

El anuncio tuvo lugar el pasado viernes ante invitados especiales y medios de comunicación en el circuito Fuji Speedway de Japón, donde Tomoyuki Takagi, Director Ejecutivo de Estrategia Global de Marketing de Bridgestone Corporation, ha revelado la nueva identidad de la marca y ha comentado: “Es un orgullo brindar nuestro apoyo a la Copa E-Rally a través de nuestra colaboración con la FIA. Esta alianza está en consonancia con el Compromiso E8 de Bridgestone, nuestro compromiso corporativo que agiliza nuestra transformación hacia una compañía de soluciones sostenibles. Nuestro objetivo es inspirar entusiasmo y transmitir alegría al mundo de la movilidad, al tiempo que hacemos cuanto está a nuestro alcance por lograr una sociedad de la movilidad neutra en carbono a través de nuestras tecnologías e iniciativas, como la Copa E-Rally de la FIA”.

Andrew Wheatley, Director del Departamento de Rallies de la FIA, ha afirmado: “Estamos encantados de contar con el respaldo a largo plazo de Bridgestone en el proyecto de la Copa ERally de la FIA. Esta alianza va a permitir que el evento llegue a nuevos públicos mediante la expansión geográfica y elevar el perfil de sostenibilidad de la competición. El ahorro energético y el automovilismo y la movilidad responsables son fundamentales para los objetivos de sostenibilidad de la FIA”.

Webfleet colabora con Ford para ofrecer una solución telemática integrada mediante el programa OEM.connect 

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  • OEM.connect permite a los vehículos Ford conectarse con la plataforma SaaS de Webfleet sin la necesidad de instalar ningún software

  • Las empresas que utilicen turismos y furgonetas Ford junto con Webfleet podrán obtener datos telemáticos en profundidad para mejorar sus operaciones de flotas

  • La solución integrada hace más rápido, sencillo y económico para los gestores de flotas utilizar la tecnología telemática

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha anunciado que Ford se ha unido a su programa de socios OEM.connect. Los turismos y furgonetas Ford con conectividad integrada podrán conectarse directamente con la plataforma de servicios Webfleet, eliminando la necesidad de instalar hardware postventa. Esta solución permite a los gestores de flotas utilizar la tecnología telemática de forma más rápida, sencilla y económica.

Con OEM.connect, los vehículos Ford pueden transmitir los datos del vehículo directamente a Webfleet. Todo lo que se necesita para conectar los vehículos es el número de identificación del vehículo (VIN). Webfleet utiliza estos valiosos datos para proporcionar información clara y procesable que ayuda a los gestores de flotas a maximizar el rendimiento de la flota, reducir los costes operativos y fomentar una conducción ecológica y segura, al tiempo que garantiza la seguridad de los datos con un servicio certificado ISO/IEC 27001:2013.

«Nos complace dar la bienvenida a Ford a nuestro programa OEM.connect y ofrecer una solución telemática integrada a nuestros clientes comunes», afirma Taco van der Leij, vicepresidente de Webfleet Europa. «Esta cooperación subraya lo importante que son los datos telemáticos para las flotas y cómo la puesta en común de conocimientos acelerará y mejorará la aplicación de esta tecnología».

Con OEM.connect, los clientes de turismos y furgonetas de Ford pueden acceder a las aplicaciones estándar de Webfleet, incluyendo informes de rendimiento de flotas, datos de viajes, seguimiento GPS y consumo de combustible, lo que les ayudará a optimizar sus operaciones. Las notificaciones instantáneas sobre diagnósticos del vehículo, como los avisos de presión de los neumáticos, suponen que el estado de salud de la flota podrá ser monitorizado en tiempo real, permitiendo a los gestores de flota mantener a sus conductores seguros y minimizar el tiempo de inactividad del vehículo. Todos los datos del vehículo se muestran en la interfaz Webfleet y también se puede acceder a ellos desde cualquier lugar a través de la aplicación móvil Webfleet.

OEM.connect para vehículos Ford ya está disponible en Austria, Bélgica, Alemania, España, Suiza, Francia, Italia, Reino Unido, Irlanda, Polonia, República Checa, Dinamarca, Suecia y Países Bajos. El programa estará disponible en más países y regiones en el futuro.

Para más información sobre OEM.connect, visite: https://youtu.be/mYHUrRf3J0c

ChargeGuru lanza su nueva marca CBS en el marco del eMobility Expo World Congress en Valencia

CBS ChargeGuru Business Services
  • CBS responde a las siglas de ChargeGuru Business Services, una marca creada para dar soluciones de recarga a empresas.

  • Del 21 al 23 de marzo, eMobility Expo World Congress reunirá a más de 5.000 profesionales para descubrir las últimas soluciones tecnológicas para la industria de la movilidad.

ChargeGuru, empresa especializada en soluciones de recarga para vehículos eléctricos, presenta su nueva marca CBS ChargeGuru Business Services en el eMobility Expo World Congress, el nuevo evento de movilidad eléctrica que se celebrará del 21 al 23 de marzo en la Feria de Valencia.

ChargeGuru Business Services o CBS, nace para dar solución a proyectos de infraestructura de recarga para empresas, ofreciendo servicios de auditoría, diseño, abastecimiento, instalación, operación con software de gestión CPO y mantenimiento de terminales de recarga.

Durante tres días, la primera edición del eMobility Expo World Congress reunirá a más de 5.000 profesionales en un evento de innovación para la industria de la movilidad electrificada, autónoma, conectada y sostenible.

CBS estará presente con un stand propio donde mostrará las últimas novedades en soluciones de recarga para empresas y podrán verse cargadores de algunas de sus marcas colaboradoras como Circutor, ChargeAmps y Shell Recharge Solutions.

Adrien Castagnié, Managing Director Iberia de ChargeGuru, recalca que “elegimos eMobility Expo World Congress para lanzar nuestra nueva marca CBS por tratarse de un evento global enfocado a la movilidad eléctrica para el sector empresarial. Con esta participación queremos mostrar nuestro compromiso por ayudar a las empresas a realizar una transición hacia la movilidad eléctrica lo más fácil y eficaz posible en el área de la recarga”.

Para su lanzamiento, Castagnié participará en la zona Innovation Arena donde presentará a ChargeGuru Business Services y explicará todos los beneficios de instalar terminales de recarga conectados a través de CPO para empresas.

Bridgestone obtiene la certificación SBT de Objetivos de Reducción de Emisiones de CO2

SBT certification Global 02-02-23
  • Bridgestone ha recibido la certificación de Science Based Targets (SBT) de la iniciativa SBT (SBTi) por sus objetivos de reducción de emisiones de CO2 para 2030.

  • Bridgestone está agilizando las iniciativas para materializar su Marco Corporativo de Sostenibilidad, que garantiza el vínculo entre las actividades de sostenibilidad y la actividad para contribuir a la neutralidad de carbono y a una economía circular en toda la cadena de valor.

  • Estos esfuerzos están en línea con el compromiso corporativo «Compromiso E8 de Bridgestone», que acelera la transformación hacia una compañía de soluciones sostenibles.

El Grupo Bridgestone ha anunciado que la compañía ha obtenido la certificación de la Science Based Targets initiative (SBTi)*1, por su objetivo, establecido por el Grupo Bridgestone2, de reducir las emisiones de CO2 en 2030.

La iniciativa SBTi concede la certificación a las compañías que han establecido objetivos basados en la ciencia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Se prevé que estos objetivos cubran periodos de entre cinco y diez años y cumplan los niveles contemplados en el Acuerdo de París

Bridgestone ha obtenido la certificación SBT en relación con su objetivo de reducción de emisiones de CO2 a medio plazo para 2030 (alcance 1, 2 y alcance 3). Para conseguir la meta de neutralidad de carbono, Bridgestone trabaja simultáneamente en el aumento de su contribución a la reducción de CO2 y en minimizar las emisiones de CO2, haciendo hincapié en la importancia de un recorte rápido y profundo de las emisiones. A estos efectos, Bridgestone trata de conseguir mejoras continuas en la eficiencia energética de sus actividades de producción, al tiempo que intensifica sus esfuerzos en aras de utilizar energías renovables. Al mismo tiempo, Bridgestone hace cuanto está a su alcance por reducir las emisiones de CO2 en toda la cadena de valor y en la totalidad del ciclo de vida de los productos, que abarca desde la adquisición de materias primas hasta la distribución, uso, reutilización y reciclaje. Bridgestone también ha mantenido la calificación A- o superior de la CDP4 durante los últimos siete años, lo que indica que está alcanzando la excelencia en la lucha contra el cambio climático.

A continuación, figuran algunos ejemplos concretos de las actividades de Bridgestone.

Reducción de las emisiones de CO2

Fomento de fábricas ecológicas e inteligentes

La Bridgestone’s 20305 Long Term Strategic Aspiration (en español, Aspiración Estratégica a Largo Plazo 2030 de Bridgestone), anunciada en agosto de 2022, describe los esfuerzos de la compañía por promover fábricas ecológicas e inteligentes. En concreto, Bridgestone se ha propuesto que más del 50% de su energía (electricidad) proceda de energías renovables en 2023 y se ha marcado el reto de alcanzar aproximadamente el 100% de energía renovable (electricidad) en 2030. Bridgestone ha pasado a utilizar energía renovable para toda la electricidad adquirida en todas las plantas de Bridgestone EMIA en Europa, en cuatro plantas en Japón (Hikone, Shimonoseki, Tosu y Kitakyushu) y en dos plantas en China (Tianjin y Wuxi). Bridgestone también ha comenzado a hacer uso de energía solar en plantas de Tailandia, Estados Unidos y Europa.

Incremento de la contribución para reducir CO2

Neumáticos EV equipados con la innovadora tecnología «ENLITEN®»

Bridgestone está redoblando sus esfuerzos por suministrar neumáticos equipados con la innovadora tecnología ENLITEN, diseñada para proporcionar un servicio superior en la era de los vehículos eléctricos (VE) y para ofrecer niveles superiores de rendimiento tanto medioambiental como de conducción. Esta tecnología contribuye a incrementar la distancia de conducción y la eficiencia eléctrica de los VE al reducir la resistencia a la rodadura de los neumáticos. Al mismo tiempo, los neumáticos equipados con ENLITEN pueden personalizarse y así ofrecer las prestaciones que se esperan de los vehículos eléctricos. A modo de ejemplo, la tecnología ENLITEN puede utilizarse para reducir el peso de los neumáticos o para ayudar a conservar los recursos gracias a una mayor resistencia a la rodadura. Con la tecnología ENLITEN, Bridgestone apuesta por una movilidad más segura y sin preocupaciones, al tiempo que realiza grandes aportaciones a la sostenibilidad mediante la reducción de las emisiones de CO2 y la mejora de la eficiencia de los recursos. 

Ampliación de las soluciones de movilidad

Bridgestone proporciona soluciones de movilidad que ayudan a reducir el tiempo de inactividad de los vehículos mediante el uso de tecnologías digitales para predecir el rendimiento del vehículo y el desgaste de los neumáticos, al tiempo que ofrece servicios de reposición y mantenimiento de neumáticos altamente eficientes a una amplia gama de clientes. En su afán de fomentar una movilidad segura y sin preocupaciones, Bridgestone está desarrollando y ampliando una gama de soluciones que contribuyen a reducir las emisiones de CO2 durante la fase de uso del cliente, contribuyendo a maximizar la productividad y el valor económico.

Mayor énfasis en la participación de los proveedores

En 2021, Bridgestone ha revisado parcialmente su política global de compras sostenibles. El proceso incluye modificaciones para mejorar las iniciativas que tienen por objeto la neutralidad del carbono. Bridgestone también organiza sesiones explicativas para proveedores de las distintas regiones en las que Bridgestone desarrolla su actividad sobre esta política, con vistas a garantizar que entienden plenamente las políticas y actividades de Bridgestone. De la mano de esta política, Bridgestone va a seguir trabajando junto con sus proveedores para reducir las emisiones de CO2 en las fases previas de la cadena de suministro.

Para más información, consulte Bridgestone 3.0 Journey (2022 Integrated Report) y la sección de sostenibilidad del sitio web corporativo de Bridgeston

Bridgestone ha situado la sostenibilidad en el centro de su gestión y actividad y lleva a cabo cuanto está a su alcance por hacer realidad su visión, consistente en que: «A medida que avanzamos hacia 2050, Bridgestone siga aportando valor, tanto social como para el cliente, como empresa de soluciones sostenibles.» Bridgestone está agilizando sus iniciativas en aras de contribuir a la consecución de la neutralidad de carbono y a una economía circular para así avanzar en su Marco Empresarial de Sostenibilidad que garantiza el vínculo entre las actividades de sostenibilidad y la actividad en toda la cadena de valor, en todas sus fases de «producir y vender», «usar» y «renovar» sus Productos Dan-Totsu.

Los esfuerzos de Bridgestone están en consonancia con los compromisos de «Energía: Comprometidos con la creación de una sociedad de la movilidad neutra en carbono», «Ecología: Comprometidos con el avance de tecnologías y soluciones de neumáticos sostenibles que preserven el medioambiente para las generaciones futuras» y «Economía: Comprometidos con maximizar el valor económico de la movilidad y las operaciones empresariales», que se describen en el compromiso corporativo, el «Compromiso E8 de Bridgestone»

A través del «Compromiso E8 de Bridgestone», que sirve de vector guía para acelerar su transformación, Bridgestone se comprometerá a hacer realidad una sociedad sostenible mediante la cocreación de valor junto con sus empleados, el conjunto de la sociedad, sus partners y clientes, logrando al mismo tiempo la sostenibilidad y el crecimiento empresarial.

Bridgestone apuesta por la movilidad eléctrica presentando sus soluciones en la Feria VEM 2022

Bridgestone

En 2021, el 50% de los diez vehículos eléctricos más vendidos de Europa estaban equipados con neumáticos Bridgestone

El 30% de los recursos de desarrollo de neumáticos de Bridgestone EMIA se dedican actualmente a la creación de neumáticos de equipo de origen para vehículo eléctrico

La tecnología ENLITEN del neumático permite reducciones de hasta un 20% de peso y mejoras de la eficiencia de consumo en un 30% en los vehículos eléctricos

Estará presente el vehículo eléctrico de última milla de Scoobic, 100% eléctrico equipado con neumáticos ENLITEN, la tecnología de gestión de flotas de Webfleet y la asistencia y mantenimiento de la red retail First Stop

En el marco de la Semana Europea de la Movilidad, Bridgestone, líder mundial en neumáticos y
soluciones de movilidad sostenible, estará presente en la VEM2022, la séptima edición de la
Feria de Vehículos Eléctricos de Madrid que tendrá lugar del 16 al 18 de septiembre, en la Plaza de
Colón de la capital. La compañía mostrará sus soluciones para vehículos eléctricos que desarrolla para impulsar una movilidad más sostenible, segura y eficiente.

Desde hace tiempo, la compañía tiene una clara apuesta por la movilidad eléctrica. El 30% de los
recursos de desarrollo de neumáticos de Bridgestone EMIA se dedican actualmente a la creación de
neumáticos de equipo de origen para vehículo eléctrico (VE). Como resultado, en 2021, el 50% de
los diez VE más vendidos de Europa estaban equipados con neumáticos Bridgestone. Para la
creación de estos neumáticos se utilizan tecnologías sostenibles líderes en la industria que cumplen
con los requisitos específicos de estos vehículos sin renunciar al mejor kilometraje. Entre estas
tecnologías, destaca la tecnología ENLITEN que permite reducciones de hasta un 20% de peso y
mejoras de la eficiencia de consumo en un 30% sin renunciar a excelentes prestaciones y kilometraje,
lo que se traduce en una reducción significativa de emisiones de CO2 a la atmósfera.

En cuanto a soluciones, Bridgestone cuenta con su red de talleres First Stop y su filial Webfleet. First
Stop es pionera en ofrecer soluciones para VE. En este sentido, cuenta con más de 100 talleres con
puntos de recarga eléctrica, con presencia en todas las capitales de provincia, servicio de carga rápida
y servicio móvil de asistencia y recarga de emergencia, allí donde se encuentre el vehículo.

Por su parte, gracias a Webfleet, los gestores de flotas pueden mejorar la seguridad y eficiencia de
sus vehículos híbridos y eléctricos, al recibir, información en tiempo real sobre los niveles de batería,
el rango de conducción o el tiempo restante para la recarga. Esto permite planificar los trabajos según
la información de carga de cada vehículo. Y todo ello desde una única vista, que engloba tanto los
vehículos eléctricos como los de combustión interna, y que muestra la localización en mapa de los
puntos de carga más cercanos. También ofrece información sobre el consumo, estilo de conducción,
datos de viaje, kilometraje, etc., que pueden ayudar a los clientes a entender mejor qué vehículos de
combustión pueden ser fácilmente reemplazados por vehículos eléctricos.