Power Electronics y Milence testean con éxito una nueva solución de carga MCS que ofrece 1,1 MW

  • El Palacio de Congresos de Zaragoza acoge la entrega del primer camión eléctrico de DB Schenker en la capital aragonesa, en un evento presidido por el director general de Transportes del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Anía; Matilde Torquemada, CEO de DB Schenker Iberia, y Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia.

Milence, la empresa conjunta entre Daimler Truck, el GRUPO TRATON y el Grupo Volvo, ha testeado con éxito una nueva solución MCS (Megawatt Charging System) fabricada por Power Electronics, el fabricante líder de inversores solares para plantas fotovoltaicas, líder mundial en almacenamiento energético, y compañía líder en el sector de la movilidad eléctrica. La firma de esta colaboración supondrá el despliegue de esta nueva tecnología con Milence, en lo que será una de las primeras puestas en marcha en Europa de este cargador para vehículos eléctricos. Este testeo marca un hito significativo en la evolución de la tecnología de carga para camiones eléctricos, alcanzando una potencia de 1.100 kilovatios.

 

El Megawatt Charging System surge como el nuevo estándar de carga de alta potencia, diseñado para satisfacer las exigencias del creciente mercado de camiones eléctricos. La reciente prueba, realizada en la sede principal de Power Electronics con el prototipo Mercedes-Benz eActros 600, evidencia el potencial del MCS para reducir drásticamente los tiempos de carga, consiguiendo que los camiones eléctricos sean más viables y eficientes para el transporte de larga distancia.

Esta solución hace referencia a un sistema de carga de alta potencia capaz de suministrar hasta 3,75 megavatios (3.750 kilovatios) de corriente continua. La solución testeada por Power Electronics y Milence reducirá los tiempos de carga en torno a un 90%, permitiendo la carga de baterías en apenas 30 minutos aproximadamente. Esto se logra gracias a la potencia alcanzada de 1.440 kW (1.500 A, 1.000 V).

Como líder en el desarrollo de soluciones de carga pública para vehículos eléctricos pesados en Europa, Milence ha estado colaborando con socios para impulsar la tecnología MCS y acelerar su implementación en el mercado. A este prometedor avance se sumarán pruebas adicionales en las próximas semanas, que involucrarán a varias marcas de camiones, para garantizar la preparación del sistema para su implementación en el mercado.

Milence asistirá a la IAA Transportation, la feria líder para la logística, vehículos comerciales y el sector del transporte, en Hannover, Alemania, del 17 al 22 de septiembre de 2024. En su stand ubicado en el pabellón 12, mostrará la solución recientemente testeada junto a la multinacional española Power Electronics.

El stand será una réplica en miniatura de una Estación de Carga de Milence y permitirá a los visitantes conocer el despliegue de su red europea, así como participar en talleres y presentaciones de gran interés.

Anja van Niersen, CEO de Milence, ha expresado su entusiasmo: «Estamos muy contentos de colaborar con Power Electronics y trabajar conjuntamente para impulsar la tecnología MCS como pioneros en Europa. Estos primeros resultados de las pruebas muestran que estamos en el buen camino para alcanzar nuestro objetivo común. Estamos deseando asistir a la IAA en Hannover este año y presentar esta tecnología junto con las últimas novedades sobre las rutas eléctricas que estamos creando con nuestra red. Nuestro compromiso con la innovación en la infraestructura de carga para camiones eléctricos sigue siendo firme y estamos seguros de que el futuro del transporte por carretera es eléctrico».

David Salvo, CEO de Power Electronics, ha destacado lo siguiente: «Nuestro MCS ha llegado para redefinir el futuro de la movilidad eléctrica. Hemos diseñado un producto que ofrece una solución eficaz para los usuarios de vehículos eléctricos pesados y, gracias a nuestra alianza con Milence, tendrá un amplio recorrido en toda Europa. Estamos deseando asistir a la IAA para presentar esta solución y demostrar que la movilidad eléctrica tiene futuro si fabricantes y operadores trabajamos juntos para satisfacer las necesidades de los usuarios».