Las recargas de vehículos eléctricos en España aumentan un 75% en verano

  • Cantabria, Cataluña, La Rioja, la Comunidad de Madrid, la Comunidad Valenciana y Castilla y León son las comunidades autónomas donde más han aumentado las recargas, por encima del 100%.

  • Las zonas con mayor incremento en las recargas se encuentran a lo largo de la Ruta de la Plata y el Corredor Mediterráneo.

Los datos de Electromaps, aplicación enfocada a proporcionar acceso a los puntos de carga públicos que forma parte de Wallbox, muestran que durante el verano las recargas de vehículos eléctricos en España aumentaron un 75% comparado con otros meses del año. Este crecimiento, de acuerdo con las tendencias del sector, se atribuye, en parte, al aumento de cargas debido a un mayor tráfico por los desplazamientos de vacaciones. Cantabria, Cataluña, La Rioja, la Comunidad de Madrid, la Comunidad Valenciana y Castilla y León lideran este incremento.

En estas comunidades autónomas, el aumento de las recargas registradas en Electromaps ha sido aún más significativo, llegando incluso a duplicarse en comparación con otros periodos del año. En Cantabria, las recargas han aumentado en torno a un 155%, en Cataluña un 135%, en La Rioja y la Comunidad de Madrid un 120%, en la Comunidad Valenciana un 115%, y en Castilla y León un 100%.

Las zonas con mayor incremento en las recargas se encuentran a lo largo de la Ruta de la Plata y el Corredor Mediterráneo. Este patrón puede sugerir que los conductores están optando cada vez más por viajes largos en vehículos eléctricos, aprovechando la creciente infraestructura de carga en estas áreas clave.

Los datos provienen de cargas gestionadas por Electromaps en cargadores de carga rápida, aquellos que ofrecen una potencia superior a los 50 kW, excluyendo los cargadores ubicados en los principales núcleos urbanos.

Las cifras subrayan la importancia de la infraestructura de carga en las áreas rurales y en las rutas de largo recorrido. Para Xavier Cañadell, cofundador de Electromaps, “la expansión de la red de carga rápida en áreas no urbanas es crucial para continuar con este crecimiento y apoyar a los conductores en sus trayectos de largo recorrido, ofreciendo la tranquilidad y confianza necesarias para planificar viajes sin preocupaciones”.

Endesa y Urbaser levantarán en León la primera planta de reciclaje de baterías de coches de España

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Comenzará a operar en 2023 y tendrá una capacidad para tratar 8.000 toneladas al año

Endesa y Urbaser invetirán 13 millones de euros en construir, en la localidad de Cubillos del Sil (León), la primera planta de reciclaje de baterías de coche eléctricos de España.

Según han informado este lunes ambas compañías, la instalación tendrá una capacidad para tratar 8.000 toneladas al año y hay previsón de que genere 50 nuevos puestos de trabajo directos, «más otros tantos indirectos aún por cuantificar».

El objetivo es que la planta esté operativa para finales de 2023. No obstante, se prevé iniciar la actividad logística con antelación, por lo que la recogida, el transporte y el almacenamiento de las baterías se adelantará para garantizar «el volumen necesario que, en su momento, permita arrancar la planta a pleno rendimiento».

La nueva planta, «la primera planta de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos en la Península Ibérica», forma parte del Plan Futur-e de Endesa, aprobado recientemente por el Ministerio de Transición Ecológica y por la Junta de Castilla y León a través del que la compañía energética paliará el final de la operación de la central térmica de Cubillos, en proceso de desmantelamiento.

Urbaser participará en esta iniciativa a través de Sertego, su filial de residuos industriales que se encargará de gestionar las veinte instalaciones de recogida desde las que se suministrarán las baterías de vehículo eléctrico a procesar en la planta de Cubillos del Sil. También dirigirá su operación y mantenimiento.

En el caso de Endesa, además de liderar el desarrollo del proyecto, aportará su capacidad de gestión y su conocimiento sobre movilidad eléctrica y pretende contribuir al relanzamiento de la comarca de El Bierzo en un compromiso con la economía circular.


FUENTE: CINCO DÍAS