El carsharing llega a distritos del sur para mejorar sus conexiones de forma sostenible

carsharing

Car2go es la primera empresa de carsharing eléctrico en dar servicio en el sur de Madrid

Desde este miércoles, 19 de diciembre, los distritos del sur cuentan con un nuevo aliado en la movilidad sostenible y la mejora de la calidad del aire. La movilidad compartida ha llegado al sur de forma pionera con 450 nuevos coches eléctricos. Medidas como esta reducen el parque circulante de las ciudades y, por tanto, disminuyen las emisiones derivadas del tráfico rodado. Hoy Inés Sabanés y Esther Gómez Morante, concejalas de Medio Ambiente y Movilidad y Carabanchel, respectivamente, han asistido, junto al coordinador de Alcaldía, Luis Cueto, a la presentación del servicio car2go en los distritos del sur.

Con el incremento de flota de 450 vehículos car2go suma más de 27 kilómetros cuadrados a su radio de operación, operando en un total de 80 km2. Esta nueva área de actuación supone un aumento de más de 4 kilómetros cuadrados en la parte norte de la capital, más de siete en la parte sur y de más de quince en la zona este de la ciudad. Así, car2go llega a 33 nuevos vecindarios en diferentes barrios de Madrid, entre otros, los del suroeste de San Isidro, Puerta del Ángel, Opañel, Almendrales, Comillas o Moscardó, parte de Vista Alegre, Orcasur Abrantes, Pradolongo y Puerta Bonita.

El fomento de los medios de transporte alternativos en entornos urbanos es una de las 30 medidas del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, aprobado hace ahora algo más de un año, de las que 21 están relacionadas con el nuevo enfoque de la movilidad urbana, impulsando la movilidad sostenible a través de la recuperación de espacio público para los peatones, el impulso del transporte público, la reconversión del parque circulante hacia vehículos menos contaminantes con una clara apuesta por la movilidad eléctrica, o el impulso de la movilidad compartida con vehículos eléctricos.

Una apuesta que empieza a estar avalada por datos “el 1,02% de los recorridos dentro de la M-30 son realizados por vehículos eléctricos y, gracias a las posibilidades de movilidad compartida de que disponemos en nuestra ciudad, son más de 200.000 las personas que están conduciendo vehículos eléctricos en Madrid”, ha dicho la concejala de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés.

Actualmente en Madrid operan cuatro empresas carsharing y seis de motorsharing con una flota total de 1.850 coches y 4.200 motos, en su mayor parte eléctricos.

Impulso a la movilidad eléctrica

El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha sentado su estrategia de movilidad en dos herramientas fundamentales, el  Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, en el que se incluye Madrid Central y en la Ordenanza de Movilidad Sostenible. Dentro del Plan A también se incluye la reconversión de la propia flota municipal, mediante la sustitución de vehículos de carburantes fósiles por vehículos eléctricos e híbridos enchufables, la reconversión de la flota de autobuses de la EMT, o la mejora del servicio público de bici eléctrica.

Este empuje a la movilidad sostenible se basa en un tercer pilar: el desarrollo de las infraestructuras necesarias, a través de la creación de una adecuada red de recarga de acceso público. Para ello, se están realizando las obras de mejora de la actual red de 24 puntos de recarga en vía pública, instalando cargadores rápidos que mejorarán el servicio prestado, y recientemente se ha aprobado la convocatoria para la cesión de cargadores rápidos a titulares de suelo privado de acceso público, lo que facilitará la instalación de nuevos puntos de recarga de acceso universal en espacios como estaciones de servicio o aparcamientos de centros comerciales, complementando así la red de recarga de acceso público. A esta red se suma la gestionada por EMT, con 4 estaciones de carga rápida de acceso público (con 5 puntos de recarga), y la de operadores privados, con 4 puntos de recarga rápida.

“Madrid es un referente en el ámbito nacional del impulso a la movilidad Cero Emisiones. La comunidad de Madrid –ha explicado Inés Sabanés-  es líder a nivel nacional en matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables (38% del total de matriculaciones en 2017), superando en noviembre la cifra de 12.300 autorizaciones Cero Emisiones en el Servicio de Estacionamiento Regulado. Además la ciudad de Madrid se ha convertido en referente mundial en la movilidad eléctrica compartida, con Bicimad y con 10 operadores privados de coche y moto eléctrica compartida, y más de 170.000 usuarios de vehículos eléctricos”, concluyó la concejala de Medio Ambiente y Movilidad.

Etecnic instalará en Gran Canaria una amplia red de puntos de recarga

acord-cabildo

Etecnic energy & mobility ha sido la empresa adjudicataria de la primera fase del proyecto de despliegue de una amplia red puntos de recarga para vehículos eléctricos en la isla de Gran Canaria

El consejero de Energía del Cabildo de Gran Canaria, Raúl García Brink, explicó que esta primera fase cuenta con un presupuesto de unos 300.000 euros para instalar estaciones de recarga de forma estratégica en 17 municipios de la isla y a una distancia entre si que no supere los 42 km.

El objetivo es dar soporte a las necesidades actuales de movilidad eléctrica de la isla, facilitar la movilidad de los usuarios de vehículo eléctrico y estar preparados para el incremento de la demanda prevista para los próximos años.

Despliegue inminente de la primera fase: los puntos de recarga, instalados en tres meses

Etecnic, junto a la empresa canaria Arlangton con la que tiene suscrito un acuerdo de colaboración, cuenta con un plazo de tres meses para la realización de las obras de instalación de los distintos puntos de recarga. En este período se instalaran 34 plazas en 17 municipios. Se trata de 17 cargadores dobles: 16 puntos de recarga semi-rápida que permitirán cargar un vehículo eléctrico entre 2 y 4 horas, y un punto de recarga rápida ubicado en el Puerto de las Nieves de  Agaete donde se podrá cargar un coche eléctrico en aproximadamente 40 minutos.

Cada municipio dispondrá de un tótem informativo en lugares visibles para que los usuarios conozcan su ubicación y la posibilidad de recargar su vehículo.

En la misma web del Cabildo de Gran Canaria se pueden consultar las distintas ubicaciones.Mapa-recarga-vehículos-eléctricos

Un modelo de “ecoisla”: sostenibilidad, energías renovables y movilidad eléctrica

Gran Canaria ha hecho una apuesta firme por la movilidad eléctrica y  las smart cities con la idea de avanzar hacia un modelo energético renovable y sostenible. En palabras del consejero, “estamos muy satisfechos de hacer realidad un proyecto de movilidad eléctrica que contribuirá a desarrollar el modelo de “ecoisla” que defendemos para Gran Canaria”.

Además de prestar servicio a los usuarios del vehículo eléctrico, se trata de potenciar el turismo en la distintas poblaciones de la isla gracias a la instalación de puntos de recarga semi-rápida que garantizan una estancia mínima del usuario de entre 2 y 4 horas.

Según el Cabildo, la intención es que en 2034, la mitad de vehículos de la isla (unos 200.000) utilicen este sistema. La distribución estratégica de las estaciones incentivará el uso y adquisición de vehículos eléctricos ya que la distancia a recorrer entre los distintos puntos  garantiza la autonomía suficiente para conducir sin problema por todo el territorio insular.

Montblanc y el Consell Comarcal del Baix Ebre ya disponen de puntos de recarga para vehículos eléctricos

cargadores-montblanc ETECNIC

Montblanc y el Consell Comarcal del Baix Ebre ya disponen de puntos de recarga para vehículos eléctricos

Esta misma semana Etecnic energy & mobility ha puesto en marcha nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en dos enclaves importantes del Camp de Tarragona: Montblanc (Conca de Barberà) y el Consell Comarcal del Baix Ebre (Tortosa)

Etecnic energy & mobility sigue ampliando la red de infraestructura de recarga en vía pública en el territorio catalán. Esta semana se han inaugurado oficialmente 2 nuevas estaciones ubicadas en el Camp de Tarragona. Se trata de Montblanc (Conca de Barberà) , municipio que se estrena en el campo de la movilidad eléctrica, y el Consell Comarcal del Baix Ebre, ubicado en Tortosa, ciudad ebrense que ya contaba con varios puntos de recarga instalados también por Etecnic.

Montblanc, puntos de recarga en un lugar estratégico

En el caso de Montblanc, se trata de su primera estación de recarga para vehículos eléctricos. La capital de la Conca de Barberà cuenta con dos puntos de recarga: uno de carga rápida que permitirá cargar la batería de un coche eléctrico entre 20 y 40 minutos, y uno de carga semirápida con capacidad para cargar un vehículo entre 2 y 4 horas.  La ubicación de la estación en Montblanc es estratégica, ya que se sitúa en la zona azul ubicada en la muralla de Santa Tecla, el acceso más directo a través de la AP-7 y la N-240, además de ser un punto céntrico de interés cultural.

Tortosa amplía su oferta gracias al Consell Comarcal del Baix Ebre

Otra de las estaciones clave en vía pública inauguradas esta semana ha sido la ubicada en el acceso al Consell Comarcal del Baix Ebre. Situado en la capital de la comarca, Tortosa (quién ya cuenta también con varios puntos de recarga instalados por Etecnic), la estación cuenta con dos puntos de recarga semirápida; uno de corriente continua que permite cargar un vehículo eléctrico en poco más de una hora y otro de corriente alterna que lo hace en un tiempo de entre 2 y 4 horas.

Ambas administraciones públicas apuestan por la movilidad eléctrica como un paso clave hacía el modelo de smart cities, donde tanto la movilidad sostenible como la eficiencia energética son dos elementos fundamentales que permiten acercarse cada vez más a un modelo centro y norte europeo de ciudad inteligente .

El subministro para los usuarios de vehículo eléctrico en estas estaciones será gratuito, y les permitirá hacer uso de los puntos de recarga usando una tarjeta RFID subministrada por las propias instituciones o expedidas por cualquier otra administración pública adherida a “l’Aliança de Municipis per la interoperabilitat de punts de recàrrega de Catalunya” impulsada por el ICAEN (Institut Català de la energia).

La mejor oferta conjunta de movilidad eléctrica, ahora con Etecnic

En este contexto, cualquier administración pública o ayuntamiento que desee contratar un servicio integral de movilidad eléctrica, lo tiene hoy mucho más sencillo gracias al acuerdo firmado por Etecnic con la ACM (Associació Catalana de Municipis) mediante el cual aquellas instituciones o ayuntamientos que lo deseen pueden acceder directamente a la mejor oferta conjunta: proyecto, instalación, software de gestión y mantenimiento.

Etecnic instalará en Tarragona 6 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos

Etecnic punto de carga

Finalmente y después de un largo tiempo trabajando en ello, Etecnic energy & mobility ha sido la empresa adjudicataria para la instalación de seis nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en la Ciudad de Tarragona.

El “Consell d’Administració d’Aparcaments Municipals de Tarragona” ha adjudicado a Etecnic la instalación de seis nuevos puntos de recarga en la ciudad.  Dos de carga rápida y cuatro de carga semirápida.

Las dos estaciones de carga rápida se instalaran en la plaza Imperial Tarraco y en la Vall de L’Arrabassada dos puntos estratégicos de la ciudad. Estos dos puntos de 50 kw de potencia, permitirán a los usuarios de vehículo eléctrico cargar su coche en un tiempo aproximado de entre 15 y 30 minutos con una autonomía de 120 km.

En cuanto a los puntos de recarga semirápida, con una potencia de 20kw y la posibilidad de dotar un vehículo eléctrico con una autonomía de 100km en una hora de carga, se ubicaran también en emplazamientos importantes de la ciudad y su extrarradio como son Les Gavarres, l’avenida Vidal i Barraquer y la Anella Mediterrània que contará con dos estaciones.

Todo el proyecto de instalación y puesta en marcha irá a cargo de Etecnic energy & mobility con el apoyo de la Conselleria de Mobilitat del Ayuntamiento de Tarragona y la Fundación Tarragona Smart Mediterranean.

Las estaciones incorporaran un sistema integrado de pago a través del teléfono móvil, de tal manera que el usuario podrá acceder a la recarga y pagarla de manera instantánea sin necesidad de contar con una tarjeta identificativa.

mapa-carregadors-elèctrics

La adjudicación de estos puntos de recarga supone un impulso importante para la movilidad eléctrica en la ciudad de Tarragona ya que dota al municipio, ahora sí, de un servicio municipal hasta la fecha prácticamente  inexistente en la ciudad. En palabras del presidente de AMT, Josep Acero: “Los coches eléctricos todavía no disfrutan de un gran impulso en nuestra ciudad, pero es evidente que el futuro de la automoción pasa por este tipo de vehículos y para que se consoliden necesitan instalaciones como estas estaciones de recarga”, según cita en la propia web del Ayuntamiento.

Con la instalación de estos 6 nuevos puntos de recarga en Tarragona, Etecnic amplía la infraestructura de recarga instalada en la ciudad (hasta ahora de iniciativa privada) con dos cargadores en la Autoridad Portuaria de Tarragona , uno en el supermercado Plusfresc y otro en la empresa EMATSA.

Lafon, Etecnic y Gas Natural Fenosa impulsan la carga rápida en Madrid

carga rápida vehículo eléctrico gas natural fenosa

Etecnic y Lafon han completado una nueva instalación en Madrid fruto de su acuerdo de colaboración. Se trata de la primera instalación de carga rápida de Gas Natural Fenosa, ubicada en la estación de servicio Vallecas-C.T.M. de Madrid, un equipo de la serie PULSE by Lafon. En concreto, se trata del cargador rápido PULSE QC50 trifásico estándar.