Más de 22.000 personas han visitado la Feria VEM2021 de Movilidad Eléctrica

VEM2021
Se ha percibido un público más informado y concienciado con el vehículo eléctrico que viene a conocer las novedades del sector

La sexta edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2021, organizada por AEDIVE, con el impulso del ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la CAM, ha cerrado con la asistencia de más de 22.000 personas que se han interesado por las novedades en vehículo eléctrico, infraestructuras de recarga y el ecosistema de la movilidad sostenible.

VEM2021

La feria de la Movilidad Eléctrica ha vuelto a Madrid como una muestra completa de los vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado. El VEM2021 nuevamente ha servido para acercar a los ciudadanos la ventaja de conducir vehículos eléctricos para el entorno urbano, explica Arturo Pérez de Lucia, Director Gerente de AEDIVE, impulsor del evento. Ha contado con más de 50 firmas expositoras, el evento ha sido patrocinado por las empresas Nissan, Renault, ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X, Engie, Iberdrola, Simply Solar, Cable Energía, Citröen, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot y Telpark.

Desde la primera edición del VEM, en 2015, se ha ido apreciando una curiosidad creciente y un cambio de mentalidad por parte de los ciudadanos que se acercaban a la Plaza de Colón, respecto a la movilidad eléctrica. “En esta edición nos hemos encontrado con un público muy informado y concienciada con el vehículo eléctrico y las infraestructuras de recarga, que viene a conocer las novedades en el sector y las ayudas a la compra que estén en vigor”, puntualiza Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE.

VEM2021

La feria VEM ha coincidido este año con la Semana Europea de la Movilidad, lo que ha motivado una mayor expectación por parte de la ciudadanía. A ello se suma que este año, la movilidad eléctrica cuenta con las ayudas estatales del MOVES 3, que destina un presupuesto de 53 millones de euros para la compra de vehículos e infraestructuras de recarga, así como con las ayudas regionales de la Comunidad de Madrid que ascienden hasta 9 mil euros por la compra de vehículos eléctricos hasta el 31 de diciembre de 2023. A estas ayudas, se incorporan también las del ayuntamiento de Madrid, que ha aprobado una partida de 4 millones de euros para incentivar la movilidad sostenible.

 

A tal efecto, la inauguración institucional de la Feria VEM2021 contó con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Dª Isabel Díaz Ayuso y con Borja Carabante, delegado de medioambiente y Movilidad de Ayuntamiento. En el acto de apertura, la presidenta ha dado a conocer a los visitantes las líneas de ayudas que se están impulsando en la Comunidad para fomentar la movilidad sostenible como las ayudas para la adquisición de patinetes, bicicletas, ciclomotores y motos cero emisiones, así como de la puesta en marcha de los pioneros bonos ambientales, que ofrecen 1.200 euros en minutos de carsharing y motosharing durante dos años si se lleva a achatarrar un vehículo antiguo o sin distintivo medioambiental.

VEM2021

En el apartado de infraestructuras, la presidenta confirmó que se está desarrollando una red de puntos de recarga rápida y ultrarrápida para vehículos eléctricos.

Durante el VEM2021, ha tenido lugar también la VIII Marcha Silenciosa de Vehículos Eléctricos organizada por la asociación de usuarios AUVE donde más de 60 coches eléctricos recorrieron las calles de Madrid el sábado 18 de septiembre en un acto reivindicativo de la movilidad eléctrica como solución eficiente para el desplazamiento urbano de personas y mercancías.

El VEM es la feria urbana que organiza desde 2015, en la Plaza de Colón de Madrid, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del gobierno regional, y tiene como objetivo que los ciudadanos puedan probar toda clase de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado y conocer las infraestructuras de recarga y los servicios de valor añadido en la movilidad eléctrica.

Cargacoches abre su primer punto de recarga en Cantabria

PDR Meruelo_Cantabria_Cargacoches
Cargacoches se acerca a los 400 puntos de recarga en España

Los usuarios de vehículos eléctricos de Cantabria están de enhorabuena ya que Cargacoches, empresa especializada en movilidad eléctrica, acaba de poner en marcha un nuevo punto de recarga rápida en la carretera A-67, vía de vital importancia para esta comunidad autónoma ya que es el principal y único acceso de gran capacidad que tiene a la meseta castellanoleonesa y por extensión, al centro de la península ibérica.

Así, Cargacoches ha inaugurado su primer punto de recarga en Cantabria en el Área de servicio La Vega en la localidad del Matamorosa. Este hotel está muy cercano, además, al municipio de Reinosa, que es uno de los núcleos urbanos más importantes del interior de la comunidad por lo que se prevé que será muy utilizado por los residentes de la zona.

El equipo que conforma el nuevo punto de carga rápida de Cargacoches en Cantabria, cuenta con una potencia de 50 kW con lo que tanto sus habitantes como el tráfico de la A-67 pueden cargar el 80% de la batería de sus coches eléctricos en menos de 40 minutos. Además, esta ubicación se nutre de energía 100% renovable.

Para poder utilizar el punto de recarga del Hotel y Restaurante La Vega en Cantabria el usuario sólo necesita descargarse la app de Cargacoches disponible en Apple Store y Google Play , localizar el  punto, reservar el cargador, elegir un conector y hacer el pago. Todo muy sencillo. El conductor puede visualizar en la app el estado de la carga mientras disfruta de la parada.

Cargacoches se acerca a los 400 puntos de recarga en España

Con esta nueva apertura en Cantabria, Cargacoches se aproxima a los 400 puntos diseminados por toda la geografía española. Su estrategia se basa en abrir puntos de recarga rápida en restaurantes de las principales carreteras españolas y localidades de gran interés turístico como contribución al despegue definitivo del vehículo eléctrico en la sociedad. De esta forma, al eliminar una de las principales barreras a la hora de viajar en eléctrico, la falta de infraestructuras de recarga, los ciudadanos tienen más fácil decidirse por una conducción sostenible y cero contaminante.

“Confiamos que los numerosos municipios de Cantabria avancen en sus planes de Sostenibilidad y Cambio climático empleando las ayudas que ofrece el Plan Moves III para impulsar la movilidad eléctrica”, confirman desde Cargacoches.

El mercado de la movilidad eléctrica sube un 14% hasta julio, con casi 20.000 unidades

matriculaciones vehículos eléctricos_AEDIVE-GANVAM
AEDIVE y GANVAM instan a las administraciones a agilizar el reembolso al ciudadano de las ayudas del Moves y a modificar su tratamiento fiscal en la declaración de la renta

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) sufrieron las consecuencias de los retrasos del plan Moves y experimentaron una caída del 35% en julio frente al mismo mes del año pasado, con 2.966 unidades vendidas. No obstante, en lo que va de año, el mercado de la movilidad eléctrica acumula un total de 19.617 unidades matriculadas, lo que supone un 14,1% más frente al mismo periodo de 2020, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros julio
Tipo de vehículo Unidades julio 2021 Comparativa julio 2020 Acumulado hasta julio Comparativa acumulado 2020
Turismos 1.561 +4,3% 10.820 +62,1%
Furgonetas 380 +199,2% 1.614 +125,7%
Quad/ATV/Triciclos 3 -25,0% 45 +60,7%
Cuadriciclos 60 +106,9% 433 +381,1%
Ciclomotores 337 -80,0% 3.009 -33,0%
Motocicletas 619 -49,3% 3.598 -29,3%
Industriales medios 0 6
Industriales pesados 0 3
Autobuses/Autocares 6 89 +345,0%
TOTAL 2.966 -35,1% 19.617 +14,7%
Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos eléctricos puros cerraron el mes pasado con un aumento del 4,3% respecto a julio del año anterior, con un total de 1.561 unidades y representando el 1,8% de las matriculaciones totales. De esta forma, en lo que va de año, estos modelos acumulan un incremento del 62%, alcanzando las 10.820 unidades.

En cuanto a ventas por modelos, el Kia eNiro se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 361 unidades vendidas. En la segunda posición se colocó el Volkswagen ID.4, con 99 unidades y cerrando el podio el Huyndai Kona, tras matricular 96 unidades.

Cuadro 2. Top 3 turismos eléctricos más vendidos en julio
Modelo unidades
eNiro 161
ID.4 99
Kona 96
Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Por su parte, los híbridos enchufables -que se han convertido en protagonistas de la transición hacia las cero emisiones al permitir al consumidor la toma de contacto con la electrificación sin la preocupación por la autonomía en largas distancias- registraron un incremento del 68,5% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 4.034 unidades, concentrando casi el 5% de las matriculaciones totales. En lo que llevamos de ejercicio, acumulan un total de 23.181 unidades matriculadas, lo que supone un 191,1% más que el mismo periodo del año anterior.

Según los datos de AEDIVE y GANVAM, el Peugeot 3008 se situó como el híbrido favorito de los conductores españoles, con 349 unidades vendidas, seguido del Kia XCeed, con 341 unidades. El Mercedes A 250 ESP se situó en tercer lugar, tras matricular 177 unidades durante el mes pasado.

Cuadro 3. Top 3 turismos híbridos enchufables más vendidos en julio
Modelo unidades
3008 1.6 Hybrid 349
XCeed 1.6 341
A 250 ESP 177
Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

El mercado de las dos ruedas es el que más ha acusado el retraso en la activación del plan Moves. Así, los ciclomotores eléctricos retrocedieron sus ventas un 80% durante el pasado mes, hasta situarse en las 337 unidades, acumulando un descenso del 33% en lo que va de año, con 3.009 unidades. Las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, por su parte, cayeron un 49,3% durante el mes pasado, con un total de 619 unidades. Así, hasta julio, registran una caída del 29,3%, con 3.598 unidades.

En cuanto a las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, experimentaron una subida del 199,2% el pasado mes, con un total de 380 unidades matriculadas. De esta forma, acumulan un crecimiento del 125,7% hasta julio, con 1.614 unidades vendidas.

Modificación del tratamiento fiscal de las ayudas del Moves

Ante estas cifras, AEDIVE y GANVAM recuerdan que cumplir con los cada vez más ambiciosos requerimientos climáticos exige la puesta en marcha de medidas orientadas a acelerar la consecución de estos objetivos. De esta forma, instan a las administraciones a no dilatar el reembolso al ciudadano de las ayudas enmarcadas en los planes Moves para evitar que se diluya su carácter incentivador y contribuir así a su eficacia, máxime cuando la propia gestión autonómica complica la accesibilidad de los incentivos al conjunto de la población en tiempo y forma. En este sentido, proponen también la modificación del tratamiento fiscal de las ayudas para que no computen como rendimientos del trabajo en la declaración de la renta.

AEDIVE presenta una herramienta gratuita para conocer los descuentos del MOVES III por tipo y modelo de turismo y comercial ligero

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, ha puesto a disposición de los ciudadanos particulares, empresas y administraciones públicas una herramienta gratuita de consulta para conocer con facilidad los descuentos del plan de incentivos MOVES III por tipo y modelo de turismo y comercial ligero

Dicha herramienta, accesible a través de la web de AEDIVE, https://aedive.es, ha sido desarrollada por Switch, la división de telemática, inteligencia artificial y analítica avanzada de Ozone Drive, startup tecnológica especializada en la implementación de soluciones para la digitalización y descarbonización masiva de flotas de vehículos.

Acceder a la herramienta

El objetivo de esta herramienta es proporcionar a los colectivos susceptibles de optar a las ayudas del MOVES III los descuentos aplicables a cada vehículo turismo y comercial ligero, sin tener por ello que escudriñar la información en el BOE sobre las cuantías en las bonificaciones y conocer de forma rápida cómo aplican a cada modelo de vehículo en las categorías mencionadas.

Accediendo a la aplicación, el usuario puede definir su tipología y modelo de vehículo eléctrico de batería o híbrido enchufable, en función de su definición como particular, empresa, autónomo o administración pública, y conocer al instante si el vehículo es susceptible de recibir incentivos y la cuantía, teniendo como base de referencia el precio de catálogo de los vehículos.

Para Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, “esta herramienta es una propuesta de valor más que la asociación impulsa para promover y facilitar el consumo de los fondos del plan MOVES III del IDAE, en reconocimiento a su esfuerzo por diseñar un plan de incentivos que ya es complejo de armar y que ha ido puliendo en cada convocatoria para impulsar la compra de vehículos eléctricos en España”.

Ángel L. Samartino, CEO de Ozone Drive, señala por su parte que “este calculador de ayudas refleja de nuevo nuestra firme voluntad de poner al alcance de ciudadanos, empresas e instituciones herramientas digitales que aporten información relevante y estructurada para la toma de decisiones de cambio de vehículo y renovación de flotas. Y pone de manifiesto cómo soluciones digitales basadas en datos son fundamentales para avanzar en la electrificación de la movilidad.”

El objetivo de la herramienta es ir incorporando más funcionalidades, como son la inclusión de más tipologías de vehículos susceptibles de recibir ayudas del MOVES III e incluso, infraestructuras de recarga.

Acceder a la herramienta

 

Primer punto de recarga rápida de Cargacoches en Badajoz

PDR-Almendralejo-1
Fruto de su acuerdo con First Stop, el nuevo cargador se encuentra en el KM 311 de la A-66 en Almendralejo

La A-66, conocida como la Vía de la Plata, que conecta Sevilla con Gijón, tiene a partir de mayo un nuevo punto de recarga rápida de Cargacoches. Ubicado concretamente en el municipio de Almendralejo en la provincia de Badajoz a la altura del km 311, esta estación es fruto de la alianza entre Cargacoches y FIRST STOP para impulsar la movilidad eléctrica en la Península.

En 2019 ambas compañías sellaron un acuerdo por el cual FIRST STOP se comprometía a que un elevado número de sus establecimientos y talleres incorporaran un cargador para todo tipo de vehículos eléctricos. El taller de ubicado en SEVILLA en la avenida de Kansas City fue el elegido para comenzar con la instalación del primer punto de recarga rápida para vehículo eléctrico de la multinacional.

La nueva estación de  Almendralejo incorpora equipos de recarga rápida de 50 kW que permiten la recarga en corriente continua (DC) a través de conectores COMBO CCS y CHAdeMO, y en corriente alterna (AC) mediante conector MENNEKES de tipo 2. De este modo Cargacoches garantiza la compatibilidad con cualquier modelo de vehículo eléctrico y la posibilidad de realizar recargas simultáneas, dotando a su red de una gran versatilidad.

Almendralejo está enclavado en una de las zonas más vinícolas de España, muy cerca de Mérida y a medio camino entre Navalmoral de la Mata y Sevilla. Se trata, por tanto, de una ruta muy transitada que convierte a este punto en una de las ubicaciones más estratégicas de Cargacoches.

“Ampliar la red pública de recarga, la puesta en marcha del nuevo Plan Moves III con ayudas para profesionales y autónomos, y un mayor conocimiento por parte de los usuarios de los beneficios de la movilidad sostenible van a favorecer que el vehículo eléctrico se convierta en una realidad en nuestras ciudades y municipios”, declaran fuentes de Cargacoches. “En este sentido el desarrollo de una red de carga rápida es fundamental para que las ventas de vehículos eléctricos aumenten y se puedan cumplir los objetivos que se han marcado España y Europa”.

Con la apertura de la estación de carga en Almendralejo ya son 44 los puntos de recarga de Cargacoches disponibles para todos sus usuarios 24 horas 365 días al año, que se unen a los puntos que también gestiona la compañía, hasta un total de 300. Por otra parte, su app Charge and Parking supera los 6.000 usuarios y no deja de crecer.

Todas las estaciones de recarga de Cargacoches se pueden reservar a través de la innovadora plataforma Charge and Parkingdisponible en la Apple Store y Google Play, con la que cualquier usuario puede elegir el punto de recarga que mejor se adapte a sus recorridos independientemente del operador que los gestione.