La nueva edición de Pick&Pack llega a Bilbao con soluciones de packaging y logística para la industria alimentaria

La nueva edicion de Pick&Pack se celebrar á en Bilbao del 16 al 18 de abril 2024
  • El evento, que se celebrará en Bilbao del 16 al 18 de abril de forma simultánea con F4F – Expo Foodtech, abre acreditaciones para una nueva edición donde participarán más de 200 expertos

  • Las nuevas regulaciones, la sostenibilidad y las innovaciones tecnológicas aplicadas al packaging y la logística centrarán el debate en el Congreso Nacional de Packaging 4.0 y el European Logistics Summit 2024

Pick&Pack for Food Industry desembarcará en el BEC de Bilbao del 16 al 18 de abril de 2024 convertido en el evento de referencia en packaging y logística para la industria alimentaria y bebidas. La cita, que se celebrará de forma simultánea con Food 4 Future – Expo Foodtech 2024, acaba de abrir sus acreditaciones en una edición marcada por la transformación global que vive la industria del packaging bajo el paraguas de la sostenibilidad y las nuevas normativas. Además, analizará el nuevo modelo de logística al que se enfrenta el sector de la alimentación, entre otras cosas.

En el marco de Pick&Pack for Food Industry tendrán lugar el Congreso Nacional de Packaging 4.0, que aportará una nueva visión sobre las últimas innovaciones de la industria del packaging, y el European Logistics Summit 2024, donde se presentarán las novedades, tendencias, casos de éxito e ideas más disruptivas del momento para llevar los sistemas logísticos al siguiente nivel de productividad.

El Congreso Nacional de Packaging 4.0, que contará con la participación de portavoces del Basque Food Cluster o de compañías como Aimplast, Oiko o Packnet, que abordarán temáticas como el smart packaging o qué implicaciones tiene para esta industria la descarbonización. Y es que la sostenibilidad será un tema transversal de todo el congreso. Entre otros contenidos, también se analizarán las claves para garantizar contenido reciclado en un envase de plástico, los nuevos materiales que se están utilizando en packaging, y los beneficios de aplicar la tecnología en la industria, desde la IA en la automatización de procesos, al Machine Learning para la prevención de errores de producción.

Las nuevas normativas y reglamentos europeos que afectan de manera directa al packaging también tendrán una fuerte presencia en el congreso. No en vano, las dudas sobre algunos aspectos de la nueva Directiva de Envases y Residuos de Envases que está a punto de aprobarse ya provocó recientemente que la CEOE llevase a Bruselas la posición de un millón de empresas españolas que exponían su preocupación sobre la viabilidad de los plazos que exigía la nueva Directiva. En este sentido, la cita dará respuesta a los retos que afrontan las empresas con su aplicación, y con la creación de SCRAPS (Sistemas Colectivos de Responsabilidad Ampliada del Productor) a los que deben pertenecer por la obligatoriedad de dar a conocer cuántos residuos se generan dentro de las empresas.

Por su parte, el European Logistics Summit 2024 estará centrado en tres ejes temáticos: sostenibilidad y economía circular, innovación en logística e intralogística, y movilidad. El congreso pondrá sobre la mesa el impulso que ha tenido la robótica en la industria alimentaria, cómo se pueden afrontar los costes logísticos para obtener más margen de beneficio o cuáles son los desafíos de la última milla. Además, se analizarán casos de éxito de compañías como Diageo, que ha llegado al Marketplace de Miravia y con unos resultados excelentes.

La influencia de la IA en nuevos proyectos logísticos Made in Spain, la innovación tecnológica en campos como la seguridad alimentaria y la sostenibilidad o la experiencia del consumidor también serán elementos destacados en este foro. Líderes mundiales resaltarán, además, la gestión de la cadena de frío, la trazabilidad actual de la industria de la alimentación o la falta de talento en el sector logístico.

Asimismo, más de 180 firmas expositoras mostrarán en Pick&Pack sus últimas soluciones en sistemas de procesado, envases y embalajes, robótica logística, transporte, rastreabilidad y trazabilidad, supply chain, etiquetaje y codificación, sistemas de embalaje y nuevos materiales para packaging; además de tecnologías como la Inteligencia Artificial, blockchain, IIoT o Analítica de Datos, entre otras.

La industria alimentaria, protagonista absoluta en Bilbao del 16 al 18 de abril

Este año, Pick&Pack for Food Industry se celebrará de manera simultánea con Food 4 Future – Expo Foodtech 2024, el evento líder en innovación alimentaria que este año abordará el impacto de la IA generativa y el Big Data en la cadena de suministro del sector de la alimentación, o cómo las tecnologías de robótica y automatización pueden transformar las operaciones de las plantas centrándose en la integración estratégica de la robótica para mejorar la eficiencia, reducir los costes operativos y aumentar la productividad en las plantas de procesamiento de alimentos, entre otras temáticas.

Wallbox, en colaboración con dos ONG’s, gana un proyecto para expandir la infraestructura de carga doméstica en el Estado de Washington por valor de 25,6 millones de dólares 

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  • El proyecto supondrá la electrificación e instalación de cargadores de Wallbox Pulsar Pro en 148 condominios gestionados por la gestora inmobiliaria Greystar.

  • El Departamento de Comercio del estado norteamericano, a través de su Programa de Infraestructuras de Carga Vehículos Eléctricos, ha concedido una subvención a las ONG’s Clean and Prosperous Institut y Adopt a Charger para la electrificación de complejos urbanísticos, el 40% de los cuales están ubicados en comunidades en situación de vulnerabilidad del estado de Washington.

Wallbox, uno de los proveedores líder de soluciones de carga de vehículos eléctricos y de gestión de la energía en todo el mundo, y su filial norteamericana COIL, especializada desplegar instalaciones de carga en viviendas para este tipo de vehículos, han ganado un proyecto de 25,6 millones de dólares para expandir la infraestructura de carga doméstica en el Estado de Washington, en la costa oeste de EE. UU. Este proyecto forma parte del Programa de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos liderado por el Departamento de Comercio del estado norteamericano, un programa de ayudas diseñado para acelerar la electrificación de comunidades, especialmente aquellas en situación de vulnerabilidad.

El proyecto anunciado supondrá la electrificación e instalación del cargador doméstico de Wallbox Pulsar Pro en 148 condominios gestionados por la gestora inmobiliaria Greystar, el 40% de los cuales están ubicados en comunidades en situación de vulnerabilidad. Para la gestión del proyecto, el Estado de Washington ha concedido una subvención a las ONG’s Clean and Prosperous Institut y Adopt a Charger, que han elegido a Wallbox y COIL (adquirida por Wallbox en 2022) como ejecutores del proyecto.

«Una de las principales preocupaciones de los conductores de vehículos eléctricos es el acceso a la carga, especialmente para aquellos que no viven en casas unifamiliares. En este sentido, Wallbox y el Estado de Washington comparten el compromiso de asegurar que los puntos de carga están disponibles en todos los escenarios, incluidas las viviendas multifamiliares, para garantizar que los beneficios de la conducción eléctrica sean accesibles para todos», afirma Erik Fogelberg, director general de Wallbox en Norteamérica. «Estamos muy contentos de trabajar con el Departamento de Comercio del estado de Washington para ofrecer las mejores soluciones de carga”.

Michael Furze, director adjunto de la División de Energía del Departamento de Comercio del estado de Washington afirma que «Washington está a la vanguardia de la electrificación del transporte, y seguiremos invirtiendo en estrategias y programas para descarbonizar nuestra economía, generen empleos limpios y promuevan la adopción de vehículos eléctricos. El Programa de Carga de Vehículos Eléctricos de Washington es un ejemplo claro de cómo utilizar asociaciones público-privadas para brindar acceso a infraestructura de carga mientras se priorizan las instalaciones en comunidades que son más vulnerables a los impactos en la salud de la contaminación del aire.»

El proyecto será diseñado y llevado a cabo por Wallbox y su filial COIL en colaboración con Resound Energy, empresa de eficiencia energética con sede en Washington, y se implementará en viviendas de la gestora inmobiliaria Greystar. Por su parte, las ONG estadounidenses Adopt-A-Charger y el Instituto Clean and Prosperous desarrollarán programas educativos dirigidos a los beneficiarios del proyecto, incluyendo información sobre los cargadores instalados y beneficios de la movilidad eléctrica, con el objetivo de respaldar la adopción del vehículo eléctrico y facilitar el acceso a la carga. El Programa de Carga de Vehículos Eléctricos de Washington resalta la importancia de coordinar esfuerzos para garantizar un acceso amplio de los ciudadanos a la carga eléctrica.

El proyecto utilizará cargadores del modelo Pulsar Pro de Wallbox, diseñado específicamente para uso en complejos residenciales multivivienda. Este cargador destaca por su función de distribución dinámica de potencia, que garantiza que la red local pueda soportar la carga de múltiples vehículos eléctricos sin la necesidad de aumentar el suministro general de la instalación, lo que se traduce en una mayor eficiencia energética y menores costes.

E-GAP lanza «E-GAP Station», la primera estación de carga eléctrica urbana basada en tecnologías de almacenamiento de energía

E-GAP STATION
  • E-GAP Station se suma a la amplia gama de soluciones de carga eléctrica con almacenamiento integrado de la empresa: E-GAP Fast, columna semimóvil de carga ultra rápida, E-GAP Delivery Fast, la furgoneta de carga 100% eléctrica, y EGAP Trolley, el sistema portátil de carga.

  • E-GAP Station cuenta con seis puntos de carga, dos en CC con una potencia máxima de 150 kW y cuatro en CA con una potencia máxima de 22 kW.

  • E-GAP Station cuenta con seis puntos de carga, dos en CC con una potencia máxima de 150 kW y cuatro en CA con una potencia máxima de 22 kW.

E-GAP, el primer servicio de soluciones integrales de suministro de energía verde, presenta E-GAP Station, su nueva solución de carga rápida, independiente de la red y bajo demanda en Europa. E-GAP Station, que ha sido presentada en Brescia (Italia) nace como la primera estación de carga eléctrica urbana basada en tecnologías de almacenamiento de energía, y se espera su llegada a otras ciudades y mercados a partir de primavera.

E-GAP Station cuenta con seis puntos de carga disponibles, dos en CC con una potencia máxima de 150 kW y cuatro en CA con una potencia máxima de 22 kW. La energía utilizada, proveniente de la solución de almacenamiento E-GAP FAST, se gestiona mediante un software de carga inteligente que controla, distribuye y ajusta la oferta según la demanda real, garantizando que el servicio esté siempre disponible y con una potencia elevada para el cliente. E-GAP Station también cuenta con un área de descanso que ofrece a los clientes la posibilidad de relajarse o trabajar mientras esperan a que se complete la carga de sus vehículos eléctricos.

E-GAP Station se suma a la amplia gama de soluciones de carga eléctrica independiente de la red eléctrica urbana de E-GAP, diseñadas a medida para entornos urbanos e industriales. Entre las distintas soluciones se encuentra E-GAP Fast, la columna semimóvil de carga ultrarrápida con batería integrada, desarrollada por E-GAP Engineering y diseñada por Pininfarina; E-GAP Delivery Fast, la furgoneta de carga 100% eléctrica; y E-GAP Trolley, un sistema de carga portátil con batería integrada capaz de proporcionar una autonomía de aproximadamente 25 km en 30 minutos.

“Después de E-GAP FAST, el lanzamiento de E-GAP Station confirma la excelencia de E-GAP en cuanto a innovación, tecnología de vanguardia y creación de un servicio de carga ultrarrápido, fácil y flexible. EGAP Station ayuda a las ciudades a avanzar hacia el concepto de Smart Cities y representa un paso adelante hacia una movilidad cada vez más accesible y sostenible, en línea con los objetivos de Net Zero requeridos por Europa”, declaró Eugenio de Blasio, Fundador y Presidente de E-GAP.

Actualmente, E-GAP ya está presente en las principales ciudades europeas, incluyendo Roma, Milán, Bolonia, Turín, Brescia, Verona, Trento, París, Mónaco, Madrid y Barcelona. De igual manera, la empresa está estableciendo asociaciones estratégicas con empresas relacionadas con la movilidad sostenible, así como con sectores como el de la automoción y la logística. Entre sus socios se encuentran nombres como Stellantis, Enel X Way, Avis y el Aeropuerto de Heathrow, entre otros

Webfleet colabora con Bosch L.OS para ofrecer servicios de valor añadido en su plataforma de gestión de flotas

Webfleet colabora con Bosch
  • Webfleet y Bosch colaboran para ofrecer servicios digitales integrados a los clientes de flotas del sector del transporte y la logística.

  • Utilizando la plataforma logística digital L.OS de Bosch, Webfleet podrá ofrecer fácilmente servicios adicionales a los clientes de flotas basados en datos.

  • Como primer caso de uso, Bosch Secure Truck Parking se integrará en la solución de gestión de flotas Webfleet, mejorando la seguridad del transporte y optimizando la planificación de rutas y el control de costes.

Bridgestone Mobility Solutions, el negocio de Bridgestone centrado en soluciones de movilidad basadas en datos que incluye la solución de gestión de flotas líder en Europa, Webfleet, ha anunciado una colaboración con Bosch, proveedor líder mundial de tecnología y servicios, para ofrecer servicios integrados de movilidad a sus clientes de flotas.

Como parte de la colaboración, Webfleet se une al Sistema Operativo Logístico L.OS de Bosch, para ofrecer soluciones adicionales perfectamente integradas en la plataforma de gestión de flotas Webfleet. El objetivo es conectar de forma inteligente diferentes servicios y sistemas en una solución uniforme que permita a las empresas gestionar sus flotas de forma más eficiente basándose en datos en tiempo real.

Como primer caso de uso, Bosch Secure Truck Parking, una plataforma de reservas líder en Europa para el aparcamiento seguro de camiones, se integrará en la solución de gestión de flotas Webfleet a través de Bosch L.OS. La solución digital permitirá a las flotas planificar y reservar de forma rápida y sencilla plazas de aparcamiento seguras en una red de aparcamientos verificados, minimizando el riesgo de robo de carga y priorizando el bienestar del conductor. La solución también ayuda a reducir los costes de combustible y las emisiones de CO2 derivadas del tiempo perdido buscando aparcamiento.

Los clientes tendrán acceso a Bosch Secure Truck Parking directamente desde la plataforma de gestión de flotas Webfleet. El objetivo es que los transportistas también obtengan recomendaciones de plazas de aparcamiento disponibles en función del tiempo de conducción restante y del programa de pedidos, para evitar que los conductores superen los tiempos de conducción legales y mejorar la planificación. Además, los tiempos estimados de llegada se calcularán y comunicarán con mayor precisión en función de la situación actual del tráfico. Todos los detalles de la reserva de aparcamiento seguro se pueden compartir automáticamente con los conductores a través de la app y los terminales específicos para conductores de Webfleet.

«Estamos encantados de unirnos a la plataforma Bosch L.OS. Con esta colaboración, estamos uniendo dos poderosas entidades en el panorama de la movilidad para hacer frente a desafíos críticos para las empresas de flotas», afirma Taco van der Leij, vicepresidente de Webfleet Europa en Bridgestone Mobility Solutions. «La solución Secure Truck Parking es sólo el comienzo de nuestra colaboración; estamos comprometidos a proporcionar más y más funciones impactantes y soluciones innovadoras para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes».

Webfleet y Bosch L.OS tienen previsto evaluar la oferta integrada Secure Truck Parking con un grupo selecto de clientes a partir de la primavera de 2024. Esta fase inicial permitirá a los expertos de producto de ambas compañías recopilar comentarios y explorar otras posibles funciones de valor añadido, antes de un despliegue más amplio.

A través de esta asociación, Webfleet continúa ampliando su ecosistema de alianzas, ofreciendo a las flotas un acceso sin precedentes a tecnologías de vanguardia que les permiten operar de manera más eficiente, segura y sostenible.

Powerdot levanta una nueva ronda de inversión de 100 millones de euros, de la mano de Antin Infrastructure Partners y Arié Group

Fundadores Powerdot
  • Los fondos captados en esta nueva ronda de inversión se destinarán a ampliar la infraestructura de recarga de Powerdot, hacer avanzar la tecnología y consolidar las asociaciones con players del sector

  • Powerdot ha experimentado un gran crecimiento en 2023: los puntos de recarga operativos crecieron un 201%, mientras que el consumo de kWh aumentó un 218%

  • Powerdot cuenta ya con 5.000 puntos activos en Europa y tiene 15.000 contratados. En España, la compañía tiene más de 1.300 puntos de recarga contratados en 200 ubicaciones diferentes, de los cuales más de 400 están operativos en 60 ubicaciones.

Powerdot, el operador de puntos de recarga líder en Europa especializado en la instalación en espacios de acceso público y carga en destino, ha cerrado con éxito una nueva ronda de financiación de 100 millones de euros liderada por Antin Infrastructure Partners, fondo francés de infraestructuras y Arié Group, empresa familiar integrada en el mercado portugués de venta al por menor selectiva de Perfumería y Cosmética. Powerdot ya cerró en el año 2022 otra ronda por valor de 150 millones de euros con Antin, por lo que esta nueva captación de capital subraya el compromiso de la compañía de revolucionar la movilidad sostenible en toda Europa.

Con presencia en Portugal, España, Francia, Polonia, Bélgica y Luxemburgo, Powerdot se ha convertido en un actor fundamental en el sector de la recarga de vehículos eléctricos. La compañía tiene previsto invertir un total de 260 millones de euros en sus operaciones a nivel europeo: en Portugal (30 millones de euros), España (30 millones de euros), Francia (153 millones de euros), Bélgica (5 millones de euros) y Polonia y Luxemburgo (42 millones de euros) hasta 2025. Esta inversión representará 15.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos operativos entre todos los mercados.

Luís Santiago Pinto, CEO de Powerdot, ha expresado su gratitud por el apoyo continuado de Antin Infrastructure Partners y de Arié Group, afirmando que «esta segunda ronda es una prueba del éxito y el potencial de Powerdot en el espacio de recarga de vehículos eléctricos. Estamos preparados para un crecimiento transformador con más de 5.000 puntos de recarga en funcionamiento y más de 10.000 en desarrollo. El respaldo de Antin Infrastructure Partners y Arié Group nos permitirá ampliar aún más nuestra red, mejorar las capacidades tecnológicas y contribuir a la evolución continua de la movilidad sostenible.»

Anand Jagannathan, socio de Antin NextGen, declaró: «Antin está comprometido con el continuado crecimiento de Powerdot, y el día de hoy supone un hito importante en nuestra asociación dirigida a descarbonizar el transporte. Con esta ampliación de capital a través de nuestra estrategia NextGen, Powerdot ampliará aún más la disponibilidad de estaciones de recarga rápida asequibles para el público y fomentará la transición hacia un futuro más sostenible. Powerdot representa la infraestructura del mañana: una nueva generación de infraestructuras críticas que son sostenibles, escalables y están conectadas.»

«Como uno de los primeros inversores en Powerdot, no podría estar más emocionado de formar parte de esta ampliación de capital», afirma David Arié, miembro del Consejo de Administración del Grupo Arié. «El fuerte enfoque operativo del equipo de Powerdot y el tremendo crecimiento en 2023 nos llevaron a doblar nuestro compromiso. Estamos orgullosos de seguir apoyando el crecimiento de este proyecto para la movilidad sostenible.»

Un 2023 de éxito para Powerdot en Europa

Esta inversión subraya el extraordinario crecimiento de Powerdot durante 2023. Los puntos de recarga operativos crecieron un 201%, mientras que el consumo de kWh aumentó un 218%. Actualmente, cuenta con más de 5.000 puntos de recarga activos en más de 1.300 ubicaciones y está desplegando cerca de 10.000 puntos de recarga en más de 1.400 ubicaciones. Este aumento de capital se destinará a ampliar la infraestructura de recarga de Powerdot, avanzar en tecnología y consolidar asociaciones para crear una experiencia sin fisuras para los usuarios de vehículos eléctricos en toda Europa.

  • En España, la empresa cuenta con más de 1.300 puntos de recarga contratados en 200 ubicaciones, de los cuales más de 400 están operativos en 60 ubicaciones. En 2023, la empresa alcanzó un hito al activar más de 300 puntos de recarga, abarcando el 80% del total operativo. Además, sobresalió con el exitoso lanzamiento de Autocharge en España, marcando un año de significativo crecimiento y expansión.
  • Portugal es el mercado de origen de Powerdot, con más de 1.300 puntos de recarga operativos en más de 500 ubicaciones, donde se ha convertido en una referencia indiscutible para socios y usuarios. En 2023, la compañía se convirtió en el mayor CPO de Portugal en puntos de recarga rápida y ultrarrápida, consolidando su posición en el mercado, según datos públicos de Mobi.e.
  • En Francia, cuenta con más de 3.700 puntos de recarga operativos en más de 680 ubicaciones. Actualmente despliega más de 50 ubicaciones al mes, lo que la convierte en la CPO de carga rápida y ultrarrápida de más rápido crecimiento del país. En 2023, Powerdot fue seleccionada para participar en la Cumbre Choose France como una de las empresas más significativas que invierten en Francia y lanzó Autocharge para simplificar la experiencia de carga de los usuarios de VE. Este extraordinario año culminó con un crecimiento interanual del 500% de los kWh consumidos.
  • Powerdot está acelerando su expansión en el mercado belga, donde ya cuenta con 5 ubicaciones operativas, más de 20 ubicaciones en construcción y prevé alcanzar más de 200 ubicaciones en los próximos años.
  • Por último, las operaciones de la empresa en Polonia y Luxemburgo crecieron hasta alcanzar más de 230 puntos de recarga operativos en 125 ubicaciones. Powerdot estableció una asociación estratégica con la cadena de supermercados líder Biedronka, que triplicará la red de recarga rápida y ultrarrápida de Polonia mediante el despliegue de 1.200 puntos de recarga en 600 ubicaciones.

Circutor organiza un Webinar sobre vehículo eléctrico: “Soluciones de recarga para empresas de flotas», con el objetivo de abordar las soluciones de recarga para municipalidades y empresas

Circutor organiza un Webinar

Circutor organizará el próximo 07 de marzo un Webinar para poder mostrar las diferentes gamas de soluciones de recarga para flotas AC y DC combinadas de media y gran potencia (AC >22kW y DC>25kW – 400kW) que desde Circutor ofrecemos para empresas de flotas urbanas, autobuses y camiones de gran tonelaje. Los asistentes podrán seguir la sesión de manera online registrándose en el siguiente link: https://n9.cl/circutor

Entre los contenidos que abordará Circutor destacan:

  • Actualidad en los segmentos de vehículos de flotas comerciales, bus urbano y planes de ayudas.
  • Requerimientos técnicos de los cargadores y recomendaciones para que esta infraestructura de carga para flotas mantenga una vigencia de al menos 10 años donde se prevén sucesivas ampliaciones en la flota.
  • Pautas por parte de una cochera de Bus para llevar a cabo un proyecto eléctrico de estas características.•
  • Modelos de explotación existentes para esta infraestructura de recarga empresas de flotas y buses: Hubs de Recarga Urbanos.

Podéis obtener más información sobre el programa de la jornada aquí.

Tera Batteries da un paso más y crea una ‘Red de Talleres adheridos’ para la reparación y certificado de baterías de vehículos eléctricos

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  • La empresa alicantina continúa con su plan de expansión con un objetivo de inversión de 1,2 millones para completar la infraestructura de su planta piloto inaugurada en 2023.

  • Un centro especializado, único en España, con más de 2000 m² dotado con la tecnología más avanzada.

En un mundo donde cada vez hay más coches eléctricos surge una pregunta, ¿dónde podemos reparar la batería si se deteriora? Actualmente, la cantidad de talleres de automóviles que ofrecen este servicio es muy reducida, por ello, Tera Batteries ha decidido dar un paso más y poner en marcha un programa de adhesión a la ‘Red de Talleres TERA’ que garantice una alternativa viable que dé solución a este inconveniente del sector de la movilidad eléctrica. Con esta alternativa consigue reducir el procedimiento de remplazo de las baterías de vehículos eléctricos, por la reparación, una iniciativa que supone una disrupción en el segmento de este sector.

“Lo que buscamos es que cualquier taller pueda ofrecer a sus clientes el servicio de reparación de baterías de vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables, ampliando su capacidad de captación de nuevos clientes y reteniendo a aquellos que en su momento decidieron cambiar hacia el modelo eléctrico”, explica David Santiago, CEO de TERA Batteries.

La idea es sencilla, ponérselo muy fácil a los talleres para que puedan ofrecer el servicio de reparación de baterías de coche eléctrico o híbrido con la garantía que ofrece una gran empresa como TERA, una compañía Alicantina que recientemente ha puesto en marcha un centro especializado de reparación de baterías, y continúa con su plan de inversión de más de 1,2 millones de euros para completar la infraestructura de la Planta Piloto de desensamblado y caracterización, que permitirá completar el ciclo de tratamiento de las baterías aplicando el reciclaje de segunda vida.

¿Cómo funciona el programa de adhesión?

Se trata de una red comercial, sin ningún coste para el taller ni permanencia, donde todos aquellos interesados solo tienen que darse de alta en su página web https://terabatteries.com/red-de-talleres-tera-batteries/ y automáticamente son incluidos en el listado de la Red de Talleres TERA. A partir de ese momento podrán ofrecer a sus clientes el servicio de reparación de baterías de coche eléctrico o híbrido sin necesidad de acondicionar sus instalaciones para manipular las baterías y sin bloquear el espacio en su taller, en el que podrán continuar con su ritmo de trabajo habitual, ya que las reparaciones se realizan en las instalaciones de TERA Batteries, un centro especializado único en España, adaptado a la normativa vigente, con 2.000 m² de superficie y donde aplican la tecnología más avanzada para la diagnosis y manipulado de baterías de vehículo eléctrico.

Somos un servicio en funcionamiento para los talleres que está especializado en las baterías. Queremos crear un ecosistema donde satisfacer todas las necesidades relacionadas con la movilidad sostenible y para ello estamos formando una red de talleres adheridos en toda España donde satisfacer la demanda que cualquier consumidor pueda tener al respecto de la nueva realidad que vivimos en el sector de la automoción y la movilidad”, explica David Santiago.

Apuesta por un ecosistema de movilidad sostenible

La sostenibilidad es uno de los focos principales de TERA Batteries, a través de la creación de un ecosistema en el que se potencia el reciclado y se fomente la economía circular, donde según David Santiago: “Tera tiene el foco en facilitar esta opción en una red de talleres a lo largo de España y garantizar también la posibilidad de que los usuarios finales puedan consultar con facilidad en que taller más cercano pueden reparar su vehículo. Todo este proceso provoca, sin duda, la potenciación de que se apueste más por el reciclado, dándole esa segunda vida a esas baterías y reutilizando lo que ya tenemos a nuestra disposición, de forma más económica, sencilla y, por supuesto, respetuosa con nuestro entorno”.

Lanzamiento del nuevo inversor Fronius GEN24 

Fronius GEN24 
  • El inversor para hogares con función básica de energía de emergencia integrada

Aunque si nos visitaste en Genera ya pudiste conocer algún detalle sobre esta nueva serie de equipos que acabamos de lanzar, hoy queremos ofrecerte toda la información sobre ella.
Los Fronius GEN24 amplían nuestra cartera de productos y, al igual que los Fronius GEN24 Plus, proporcionan una óptima fuente de energía para el autoconsumo residencial.
Tanto el Fronius Symo GEN24  (trifásico) como el Fronius Primo GEN24 (monofásico) están disponibles en rangos de potencia de 3 a 10 kW, entre los que se incluyen los nuevos modelos monofásicos de elevada potencia Primo GEN24 de 8 y 10 kW.
¿Cuáles son las diferencias con el GEN24 Plus, aparte del nombre?

No es híbrido, pero puede serlo

Los Fronius GEN24 y Fronius GEN24 Plus son inversores potentes y modernos que aprovechan al máximo la energía del sol.

El Fronius GEN24 es un inversor fiable y el corazón de tu sistema fotovoltaico. Equipado con el PV Point, garantiza el suministro eléctrico a los consumos más importantes del hogar, incluso en caso de corte eléctrico, siempre que brille el sol.

El Fronius GEN24 Plus va un paso más allá: como inversor híbrido, cuando se combina con una batería, puede almacenar el excedente de fotovoltaica para su uso durante las horas de poco sol o por la noche. Con la opción adicional Full Backup, puede suministrar energía a todo el hogar y a otros grandes consumos.

Energía de emergencia desde el principio

El Fronius GEN24 ofrece un suministro energético más seguro gracias a su función básica de energía de emergencia integrada, PV Point. Gracias a esta, los consumos, como un congelador, pueden alimentarse con energía de emergencia de hasta 3 kW, en caso de corte eléctrico, siempre que brille el sol.

Preparado para un futuro sostenible

La mayor ventaja para aquellos que opten inicialmente por el Fronius GEN24, es que gracias a la actualización del software Fronius UP.storage*, disponible en la webshop, se puede transformar fácilmente y en cualquier momento en el inversor híbrido Fronius GEN24 Plus, con conexión a una batería para almacenamiento y la opción Full Backup.

* Fronius UP.storage no está disponible aún en Canarias, pero estamos trabajando para que lo esté lo antes posible. Si eres un particular y quieres realizar la actualización con Fronius UP.storage, por favor, contacta con tu instalador. Si eres instalador, puedes contactar directamente con nosotros a través de: pv-sales-spain@fronius.com.

Wallbox anuncia los resultados financieros del cuarto trimestre y de todo el año 2023  

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Wallbox N.V., uno de los proveedores líder de soluciones de carga de vehículos eléctricos (VE) y de gestión de la energía, ha anunciado hoy sus resultados financieros del cuarto trimestre y del año completo finalizado el 31 de diciembre de 2023, además de actualizaciones sobre el negocio.

Aspectos a destacar del cuarto trimestre de 2023 y actualización del negocio

  • Wallbox generó ingresos de 43,3 millones de euros, un aumento de aproximadamente el 34% frente al mismo periodo del año anterior.
  • Durante el cuarto trimestre, Wallbox entregó cerca de 500 unidades de su cargador público superrápido Supernova.
  • Wallbox obtuvo unos márgenes brutos de 32,8%.
  • La empresa ha superado los objetivos marcados en su plan de reducción de costes en el cuarto trimestre, logrando unos ahorros de 4,8 millones de euros más que el trimestre anterior.
  • Wallbox mejoró su EBITDA ajustado en un 54% con relación al mismo periodo del año anterior.
  • Adquirió ABL, la empresa líder en carga de vehículos eléctricos en Alemania.
  • La empresa, además, anunció la inversión estratégica y el acuerdo comercial con Generac, líder global en diseño y fabricación de soluciones tecnológicas de energía.

Aspectos a destacar de 2023

  • Wallbox generó unos ingresos de 143,8 millones de euros.
  • Logró un crecimiento en los ingresos por productos de carga pública del 323% frente a 2022.
  • La empresa superó los objetivos de reducción de costes en más del 20%, reduciendo los gastos de caja en más de 60 millones en 2023.
  • Wallbox obtuvo 142,9 millones de euros en efectivo a través de operaciones de deuda y de capital, fortaleciendo aún más su cuenta de resultados y finalizando el año con 107 millones de euros en efectivo y equivalentes.
  • Wallbox anunció acuerdos estratégicos con Free2Move, Kia y Costco.
  • Wallbox presentó nuevos productos y servicios incluyendo Pulsar Pro, Supernova 150 y WallboxCare.

Comentario ejecutivo

Enric Asunción, CEO y cofundador de Wallbox, comenta: “El año 2023 fue un año de transición en Wallbox. La curva de adopción de vehículos eléctricos sigue en proceso de cruzar el punto de inflexión, lo que, combinado con tasas de interés más altas y un aumento en el inventario de los canales de distribución, supuso una mayor variabilidad de nuestras proyecciones y resultados. A pesar de esta situación, nos hemos enfocado en ejecutar nuestro plan estratégico a largo plazo, logrando importantes hitos que demuestran nuestra fortaleza y resiliencia. Durante el año, lanzamos nuevos productos innovadores, reducimos costes para acelerar nuestro camino hacia la rentabilidad y establecimos colaboraciones con marcas globales como Generac, Costco, Kia América y Free2Move. La adquisición de ABL, además, nos ayudó a posicionar a Wallbox a la vanguardia del mercado de VE más potente de Europa y, además, agregamos casi 143 millones de euros en efectivo a nuestro balance.»

Asunción también ha añadido que «somos más ágiles que nunca y creemos que gracias a nuestro foco y determinación estamos mejor posicionados para liderar en los mercados en los que competimos.

Tenemos oportunidades sólidas, como la llegada de nuestros cargadores públicos a Norteamérica, la integración de ABL en nuestros canales globales, el avance de nuestra colaboración con Generac, y mucho más. Creemos que 2024 será un año de crecimiento y rentabilidad para Wallbox, y estamos contentos de mostrar a los clientes, socios e inversores de lo que realmente somos capaces».

Información sobre la presentación con analistas e inversores

Wallbox organizará una conferencia online para comentar los resultados y brindar una actualización comercial a analistas e inversores a las 14.00h (CET) de hoy, 28 de febrero de 2024. La presentación y transmisión web del audio en vivo, junto con información complementaria, estarán disponibles en el sitio web de Relaciones con Inversores de Wallbox en https://investors.wallbox.com/overview/default.aspx. También se realizará una grabación de la llamada, que estará disponible después de la conferencia online.

ORBIS presenta con gran éxito sus nuevos cargadores para V.E. en GENERA 2024

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La Feria Internacional de Energía y Medioambiente Genera 2024 celebrada durante los días 6, 7 y 8 de febrero en IFEMA ha batido su propio récord de participación de expositores nacionales e internacionales y visitantes profesionales.

ORBIS, como en años anteriores, realizó un espectacular despliegue comercial para presentar con gran éxito de visitantes su 5ª generación de cargadores para vehículo eléctrico.

La completa propuesta de soluciones para la carga del V.E. VIARIS de ORBIS da respuesta a la creciente demanda de soluciones de recarga eficiente y respetuosa con el medio ambiente, y propone soluciones especialmente diseñadas tanto para entorno privado, como para entorno público.

Además de presentar las novedades de la Gama VIARIS tanto para entorno privado como público, ORBIS reunió en su stand a instaladores y profesionales del sector en varias jornadas de formación, donde dio a conocer su completa solución para la integración del cargador de V.E. en instalaciones fotovoltaicas, las novedosas funcionalidades de la plataforma web IoT de gestión y pago de recargas en instalaciones públicas y el software de lectura y reparto de costes para cargadores compartidos en entornos privados.

Nuevos cargadores para entornos privados presentados en Genera 2024

VIARIS UNI + VIARIS UNI + BT2 . En estos nuevos modelos, con manguera y Base Tipo 2, destaca la incorporación de un espacio para alojar las protecciones eléctricas. Este espacio (carril DIN 8 módulos) es accesible mediante puerta frontal con cerradura de llave, lo que les confiere seguridad y una sencilla maniobrabilidad.

VIARIS EXO es la revolución de la familia VIARIS. Es el primer cargador del mercado escalable, que permite de forma sencilla, una configuración adaptada a las necesidades y ritmo de vida de cada usuario, lo que permite ajustar el precio de la estación de carga acorde con el presupuesto del propietario. Es perfecto para una recarga inteligente en viviendas unifamiliares, comunidades de vecinos, centros de trabajo y parkings públicos.

Nuevos cargadores DC para entornos públicos: VIARIS GRAVITY y VIARIS LANDER

VIARIS GRAVITY y VIARIS LANDER son perfectos para una recarga rápida en parkings, estaciones de servicio, flotas corporativas, carsharing, centros comerciales y hoteles.

Su instalación proporciona inmejorables ventajas para todos: El propietario y gestor incorpora una solución tecnológica de 5ª generación eficiente, versátil y robusta, y el usuario del vehículo eléctrico podrá disponer de una carga rápida y la autonomía que necesita.

Con VIARIS GRAVITY se obtienen 200 km de autonomía por cada hora de recarga. Es ideal para recargas a 30 kW de potencia con una duración entre 30 minutos y 2 horas. Es un cargador rápido, similar a las grandes estaciones, pero, sin embargo, presenta un tamaño reducido que le permite ser instalado sobre pared o un pedestal. Su implementación y puesta en marcha es muy rápida, y su manejo fácil y potente.

Hay versiones disponibles con una salida con conector CCS2 o dos salidas con conectores CCS2 y CHAdeMO.

El rápido VIARIS LANDER carga a 60 kW de potencia hasta dotar de 100 km de autonomía al vehículo en solo 15 minutos. Este modelo, potente, versátil y adaptable, está diseñado para cargas de entre 15 minutos y una hora, y puede ofrecer carga simultánea de dos vehículos al mismo tiempo gracias a su tecnología de modulación de potencia de carga. Hay versiones disponibles con una salida con conector CCS2, con dos salidas con conectores CCS2 y CHAdeMO o con dos salidas con conectores CCS2. A todas estas opciones, se les puede añadir también una tercera salida de Base Tipo 2 (AC).

VIARIS GRAVITY y VIARIS LANDER, soluciones accesibles, integradas y robustas y como todos los cargadores de la gama VIARIS, estos dos nuevos modelos son soluciones conectadas de serie a través de Ethernet y 4G, y con opción a incorporar Wifi. Ambos poseen un lector de tarjetas RFID, que permite, a través de la tarjeta, activar y desactivar la carga del vehículo. La activación también puede hacerse a través de un código de acceso, un código QR e incluso puede incorporar un TPV para el pago de la recarga..

La larga vida de estas estaciones es otra ventaja adicional, diseñados para vivir a la intemperie, están fabricados con estructura reforzada en chapa de acero inoxidable de gran resistencia, poliuretano y puerta principal en vidrio antivandálico con cerradura o vidrio frontal antirrotura.

La tercera novedad, especialmente diseñada para su instalación en entorno público, que ha presentado ORBIS en Genera 2024 es su cargador en AC VIARIS CITY +.

VIARIS CITY +  es un sistema de recarga inteligente en AC dispone de dos salidas de 22 kW de potencia cada una con base de conexión Tipo 2 protegida por obturador.

Está especialmente diseñado para su uso parkings, estaciones de servicio, vías públicas, flotas corporativas, carsharing, centros comerciales, hoteles, oficinas y hospitales, y permite la carga rápida y eficiente de dos vehículos a la vez con un único cargador.

Cabe destacar la alta visibilidad de la estación gracias a la señalización LED que permite localizar el punto de recarga y la incorporación de indicador de disponibilidad de cada toma de conexión. Aporta iluminación extra con 107 lux en el suelo y 160 lux en tomas de corriente; Su selección inteligente del modo de carga: sistema exclusivo automático de selección de modo monofásico / trifásico (Modelo de Utilidad EOPM) que permite la continuidad de la carga con la mínima potencia requerida por el vehículo y el balanceo automático de potencia: Equilibra la potencia de carga entre los dos vehículos conectados al mismo tiempo, optimizando los tiempos de carga.

Las tres novedades cuentan con conexión, supervisión y actualización remota.

Como todos los cargadores de la Gama VIARIS, estos tres nuevos modelos están integrados en el Ecosistema VIARIS. La conectividad segura del Ecosistema VIARIS facilita la monitorización del correcto funcionamiento de la estación de carga, y en caso de ser necesario, la resolución en remoto de las posibles incidencias por parte del servicio técnico. Esta conectividad permite a su vez realizar las actualizaciones de software gratuitas que mantendrán el cargador VIARIS en la vanguardia tecnológica durante su larga vida.