“Conducción responsable, cerveza SIN”, la nueva campaña de concienciación para la movilidad urbana

Foto portavoces

Se trata de la nueva campaña de conducción responsable del sector cervecero, que promueve la incompatibilidad del alcohol y la conducción en todos los medios de transporte

Bajo el claim “Yo elijo cerveza SIN”, apela a la responsabilidad de los conductores a través de un mensaje positivo para que puedan optar por la variedad SIN para cualquier desplazamiento, independientemente del vehículo que conduzcan, como alternativa totalmente segura

La iniciativa, que se dirige al público general, evoluciona para continuar adaptándose a la sociedad y las nuevas formas de movilidad, difundiendo su mensaje de concienciación entre toda la población y especialmente los jóvenes adultos

Cerveceros de España, junto con el apoyo de la DGT y otras 16 instituciones colaboradoras relevantes del sector, ha presentado hoy su nueva campaña “Conducción Responsable, Cerveza SIN”. Una iniciativa que tiene como objetivo concienciar a toda la población, haciendo hincapié en los jóvenes adultos, de que el consumo de alcohol durante la conducción sea el vehículo que sea, ha de ser nulo.

“Conducción Responsable, Cerveza SIN” pone el foco en los jóvenes adultos (18 – 35 años) y deja atrás “En la Carretera, Cerveza SIN” para hacer extensiva la campaña de concienciación social a las nuevas formas de movilidad urbana e involucrar también a vehículos que cada vez tienen más protagonismo en las ciudades, como motos, bicicletas y patinetes eléctricos.

Además, bajo el claim “Yo elijo cerveza SIN”, apela a la responsabilidad de los conductores a través de un mensaje positivo para que elijan la modalidad SIN para cualquier desplazamiento como alternativa totalmente segura, sin renunciar al sabor y a las propiedades de su bebida favorita. Porque independientemente del vehículo, conducir es incompatible con el alcohol, pero no con el placer de tomarse una cerveza SIN.

A la presentación de esta campaña ha asistido el Director General de Tráfico, Pere Navarro, quien ha puesto de manifiesto la importancia de este tipo de campañas para la sensibilización de la población. “La sociedad evoluciona y las formas de movilidad con ella. En este sentido es fundamental que un sector como el cervecero adapte sus campañas y refuerce nuestra labor de concienciación de cara a estos nuevos vehículos. Alcohol y conducción son incompatibles. No hay excusa para tomar alcohol cuando se está conduciendo ya que hay otras alternativas como la cerveza SIN”, ha comentado.

Para Jacobo Olalla Marañón, director general de Cerveceros de España “Con esta nueva campaña, continuamos recordando a la población en general, y a los jóvenes adultos en particular, que alcohol y conducción son incompatibles y que siempre que se realice un desplazamiento opten por la cerveza sin alcohol, como una alternativa totalmente segura que ofrece el mismo sabor y propiedades que la cerveza tradicional”.

Esta acción se enmarca bajo el paraguas de la nueva campaña global, “Una gran Cerveza, Una Gran Responsabilidad”, que es parte de la iniciativa de todos los que forman la Asociación de Cerveceros de España. Que, además de elaborar una gran cerveza de acuerdo con los mayores estándares de calidad, a partir de ingredientes naturales y procesos sostenibles desde el punto de vista ambiental y social, tienen una responsabilidad con la sociedad, y esta es informar sobre el consumo responsable en todos los ámbitos y aún más en la conducción.

Incompatibilidad de alcohol y conducción

Desde sus inicios en el año 2000, las campañas de conducción responsable de Cerveceros de España han buscado que el mensaje de que no hay cabida para el alcohol en los desplazamientos sobre ruedas llegase a todos los conductores. Este año, aunque la meta sigue siendo la misma, la campaña evoluciona para continuar adaptándose a la sociedad y las nuevas formas de movilidad, difundiendo su mensaje de concienciación entre toda la población y especialmente los jóvenes adultos.

En este sentido, la campaña cuenta con un nuevo dominio web, www.conduccionresponsablecervezasin.com, y tendrá recorrido en distintos soportes publicitarios, tanto nacionales como regionales (en Cataluña, Andalucía, Aragón, País Vasco, Comunidad Valenciana y Madrid), con marquesinas, mobus, pantallas digitales y publicidad en canales sociales a través de las siguientes gráficas.

Adicionalmente, con el objetivo de impactar en los más jóvenes, “Conducción Responsable, Cerveza SIN” contará con distintos prescriptores vinculados a los jóvenes adultos que ayudarán a trasladar los mensajes y visibilizarán que la cerveza SIN es una opción perfecta cuando se va a conducir, sea el vehículo que sea.

Además, coincidiendo con diferentes momentos del año relacionados con la movilidad y la seguridad vial, cerveceros de España y “Conducción Responsable, Cerveza SIN”, estarán presentes en distintos eventos como VEM2022, la feria del vehículo eléctrico de Madrid que tendrá lugar en septiembre.

Referencia en España y Europa

Las campañas de conducción responsable de Cerveceros de España cuentan con un gran respaldo social e institucional y cada año se han ido sumando más colaboradores. Actualmente, se trata de una iniciativa de referencia para la sociedad y el resto de los países de la Unión Europea, con el apoyo de instituciones públicas y privadas.
Además, la campaña cuenta con el apoyo de la Comisión sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados.

Un país de cerveza SIN

España es líder de la UE en la producción y consumo de esta variedad de cerveza. Según el Informe Socioeconómico del Sector de la Cerveza en España 2019, elaborado por Cerveceros de España y el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, cerca del 13% del consumo de cerveza que realizan los españoles se corresponde con la variedad sin alcohol.

Un estudio de Análisis e Investigación realizado en enero de 2018 afirma que más del 40% de los consumidores de cerveza sin alcohol la toma porque van a conducir.

La cerveza sin alcohol es una bebida fermentada, de origen agrario y uso alimentario, con bajo contenido alcohólico elaborado con productos naturales como el agua, el lúpulo o la cebada.

Un sector responsable

Cerveceros de España mantiene desde hace años un compromiso activo y creciente con la sociedad, apostando por la promoción de hábitos de consumo de cerveza responsables y moderados.

Es fundamental que los consumidores de cerveza disfruten de su producto de una forma responsable, motivo por el que viene realizando una importante apuesta en iniciativas de responsabilidad social. En este sentido, este año, lanza su nueva campaña global -bajo la cual se enmarca “Conducción Responsable, cerveza SIN”- “Una Gran cerveza, Una Gran Responsabilidad”, que pretende promover la concienciación social sobre el consumo moderado de cerveza y recordar que, a la hora de conducir, sea el vehículo que sea el que se conduzca, se consuma exclusivamente cerveza sin alcohol.

KYMCO España entra en AEDIVE para impulsar la movilidad eficiente en las ciudades

Kymco España

«La compañía encaja a la perfección con la filosofía de una asociación de cadena de valor en este sector, como es AEDIVE”, ha indicado Arturo Pérez de Lucia, director general de la Asociación Empresarial para el Desarrollo de Impulso del Vehículo Eléctrico.

La compañía especializada en la movilidad urbana y referente en el segmento de las dos ruedas, KYMCO España, se ha adherido este mes de abril como miembro a la Asociación Empresarial para el Desarrollo de Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE), con el objetivo de impulsar soluciones de movilidad eficientes para reducir las emisiones derivadas de la movilidad y reducir la huella medioambiental de las ciudades.

Este nuevo paso se enmarca dentro del Plan Impulso 2021-2025 de la compañía, el programa base para la transformación de la movilidad, que arrancó con la certificación de los Gases de Efecto Invernadero (GEI) bajo la normativa ISO 14064-1. Precisamente, la compañía ha sido la primera compañía del sector de las dos ruedas en lograr esta certificación y en inscribir su huella de carbono en el Registro Huella de Carbono del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, junto con un plan de mejora de reducción y compensación de emisiones a 5 años.

“Nos unimos ahora al principal cluster industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica para contribuir a un mayor impulso de la movilidad sostenible. Llevamos treinta años trabajando por la movilidad eficiente, en especial en los entornos urbanos, donde precisamente arranca el primer gran reto de la descarbonización. Seguiremos trabajando para que nuestras soluciones sean óptimas para la movilidad de las personas y la distribución de mercancías y paquetería”, ha explicado Ernesto Ko, presidente de la compañía.

“Con más de 55 años de experiencia en la fabricación de scooters y motocicletas, KYMCO tiene el firme compromiso de ser un actor principal en este momento de transformación histórica de las herramientas de transporte de personas y mercancías hacia la movilidad eléctrica y por ello, encaja a la perfección con la filosofía de una asociación de cadena de valor en este sector, como es AEDIVE”, ha indicado Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE.

Voi vuelve a desplegar sus patinetes en Madrid tras más de dos años

Patinete_Voi

Tendrá 440 patinetes en la capital, que se suman a los 1.300 que tiene en Sevilla y Málaga

Voi Technology vuelve a desplegar sus patinetes eléctricos en la ciudad de Madrid, después de más de dos años desde que la compañía cesó sus operaciones en la capital. El operador sueco relanzó su servicio de forma oficial el pasado lunes 14. En total, Voi pondrá a disposición de los madrileños 440 patinetes Voiager 4, uno de los modelos de patinete eléctrico tecnológicamente más avanzados en el mundo, distribuidos por toda la ciudad y equipados con intermitentes para la seguridad de los usuarios y del resto de ciudadanos.

Voi señala que su vuelta se produce tras ver una mayor atención por parte de las instituciones en ofrecer un servicio que sea más seguro para todos los madrileños, sean o no usuarios de patinetes.

La compañía volverá proponiendo un servicio basado exclusivamente en áreas de estacionamiento obligatorias. Esto significa que gracias a un sistema de GPS de alta precisión, se permitirá aparcar solamente en las áreas específicas identificadas para el estacionamiento de este tipo de vehículos. Voi Technology eligió estas áreas entre las 610 plazas que fueron lanzadas en el mes de octubre de 2021 por el ayuntamiento, evitando multas al usuario.

Voi operó en Madrid desde julio de 2018 hasta enero de 2020, año en que se marchó esperando un momento en que la regulación fuera más clara para poder continuar ofreciendo su servicio de una forma beneficiosa para la ciudadanía.

La compañía siempre había manifestado su deseo de regresar a la capital y, ahora, con el desarrollo del plan Madrid 360 (por el que se están desarrollando infraestructuras dedicadas a la micromovilidad) y gracias a la experiencia adquirida en los últimos años en distintas ciudades europeas, expande sus operaciones en España con su vuelta a la capital, tras operar en Sevilla y Málaga.

 

VIARIS SOLAR: el novedoso sistema de Recarga Solar de ORBIS

VIARIS SOLAR-ORBIS
Decir adiós al derroche de la energía sobrante en los sistemas fotovoltaicos, y conseguir así el máximo aprovechamiento de la energía solar, es ahora posible

Con la llegada de VIARIS SOLAR, una de las nuevas soluciones de ORBIS, ya se puede conocer el consumo exacto de una vivienda y lo que genera la instalación fotovoltaica. De esta manera, el excedente puede ser aprovechado por los cargadores de vehículos eléctricos VIARIS UNI y VIARIS COMBI +, pudiendo así el usuario tener en todo momento, el control total de la energía.

Un sistema diseñado para aprovechar la energía limpia

Lo cierto es que actualmente, el sol y las instalaciones fotovoltaicas parecen ser una de las mejores soluciones para conseguir que la factura eléctrica disminuya. Más si se tiene en casa un vehículo eléctrico, aunque aún hay muchos usuarios que se preguntan si el sol puede servirles para cargar las baterías del mismo. La respuesta es clara: sí. Solamente hace falta instalar un cargador inteligente VIARIS UNI o VIARIS COMBI + junto con el nuevo VIARIS SOLAR.

Sin embargo, no siempre es fácil conseguir el tipo de carga que se necesita, ya que esto depende de muchos factores. Las dudas que el usuario puede encontrar cuando se plantea cargar su vehículo a través de una instalación de generación fotovoltaica son las siguientes:

  • ¿Dejaré mi casa sin electricidad por cargar el coche?
  • ¿Se cargará mi vehículo en un día nublado?
  • ¿Cómo puedo controlar la energía producida por las placas solares y aprovecharla de la mejor manera tanto para la vivienda como para el coche eléctrico?

VIARIS SOLAR, la solución definitiva

Las preguntas anteriormente expuestas vienen a solucionarse con el lanzamiento de VIARIS SOLAR, el ÚNICO SISTEMA del mercado que cuenta con tres MODOS DE FUNCIONAMIENTO:

  • SOLAR: únicamente se utiliza la energía del sol sin recurrir a la red eléctrica en ningún caso.
  • HÍBRIDO: se da prioridad a la energía solar, pero si ésta es insuficiente, la complementa con corriente mínima de red. Por lo tanto, aseguramos la carga, evitando así desconexiones innecesarias.
  • SOLAR/RED: este modo está pensado para conseguir la máxima velocidad de recarga combinando la energía solar y la procedente de la red, suministrando la potencia total disponible.

A su vez, ORBIS ofrece la monitorización más completa del mercado, utilizando la nueva

APP e-VIARIS para la gestión solar, la cual permite un uso y programación del sistema VIARIS SOLAR más sencilla y fluida.

Una de las ventajas que ofrece esta aplicación, es la de permitir conocer el consumo y exportación total a RED, la energía producida por la instalación fotovoltaica y el consumo del coche y de la vivienda, en cualquier momento; información con la que el usuario podrá elegir el modo de carga que mejor se ajuste a sus necesidades y dispondrá siempre de un sistema ideal con el que podrá recargar su vehículo.

Adaptación a las nuevas tarifas eléctricas

A su vez, cabe destacar la adaptación a las nuevas Tarifas Eléctricas, para conseguir el mayor ahorro energético. VIARIS SOLAR permite una programación horaria de hasta 6 tramos de Lunes a Viernes y otros 6 tramos en fin de semana, ofreciendo la posibilidad de programación de MODOS en distintos tramos horarios a elección.

Por lo tanto, ORBIS apuesta por una movilidad limpia y sostenible, mediante el uso de la energía solar para la recarga de los coches eléctricos, una tendencia cada día con más impacto e implantación en nuestro entorno, con el fín de conseguir un mayor ahorro energético.

El Ayuntamiento de Torrelavega, primer ayuntamiento de España en usar movilidad compartida como flota

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guppy, la compañía de movilidad sostenible, será la encargada de nuevo sistema de gestión de la flota de vehículos municipales

guppy, la compañía de movilidad sostenible integral, ha resultado adjudicataria del contrato de alquiler de los vehículos de la flota del Ayuntamiento de Torrelavega.

Este hecho se trata de un hito de movilidad sostenible ya que, gracias a este nuevo sistema de gestión de los vehículos municipales, se reducirán los costes y emisiones contaminantes en el municipio.

La apuesta del Ayuntamiento de Torrelavega por la movilidad sostenible.

El desembarco de guppy, la primera compañía de movilidad compartida en Cantabria, llegó a la ciudad el pasado mes de marzo gracias al apoyo de su Ayuntamiento. Este hecho, sumado al reciente contrato, sitúa a Torrelavega a la cabeza de ciudades españolas en el área de movilidad cero emisiones: no solo apuesta por ofrecer a sus ciudadanos un medio de transporte alternativo, sino que, además, de manera ejemplarizante, contará con guppy en su flota de vehículos municipales.

“El Ayuntamiento ha apostado por un servicio de movilidad compartida con los ciudadanos, en vez de tener que hacer frente a una inversión mucho mayor para dotar de vehículos a todos los servicios municipales” ha señalado Javier López Estrada, alcalde de Torrelavega, “Esto supone un gran ahorro para al Ayuntamiento y una significativa reducción de emisiones contaminantes para el municipio, al ser vehículos totalmente eléctricos”.

El nuevo sistema de funcionamiento de la flota municipal se basa en la eficiencia gracias al uso compartido de los vehículos 100% eléctricos. Estos vehículos se abren y cierran desde una app, no tienen llave, permitiendo a cualquier usuario disponer de ellos en cualquier momento mediante el alquiler de pago por uso. Así es como el Ayuntamiento, basándose en la tecnología propia de guppy, va a rentabilizar y optimizar su movilidad.

“Queremos contribuir a la mejora de las ciudades cántabras” añade Juan Gracia, director de guppy Cantabria, “por eso, desde Remolques Unidos SL, empresa con capital 100% cántabro, decidimos lanzar guppy en nuestra región. guppy pone la tecnología y la innovación al servicio de la ciudad para que este nuevo modelo de movilidad del Ayuntamiento sea un éxito”.

Una decisión ventajosa para todos

El hecho de que el propio consistorio municipal apueste por el modelo de movilidad de guppy supone una ventaja para todos los torrelaveguenses, ya que quiere decir que estos vehículos de uso municipal también estarán disponibles para los habitantes de la población, pudiendo alquilar los mismos vehículos como un usuario de guppy. Esto supone un fomento de movilidad sostenible y mayor facilidad y acceso a la movilidad para todo el mundo.

El servicio de guppy se basa en el alquiler de vehículos a través de una app propia permitiendo los alquileres urbanos e interurbanos sin necesidad de retorno del vehículo al punto de inicio y con una gestión rápida, sencilla y cómoda.

El vehículo eléctrico de tres ruedas eezon acelera y entra en fase de comercialización a nivel nacional

Presentación EEZON en TRAFFIC 2021
El nuevo triciclo dirigido al segmento de logística last mile se presentó esta mañana en el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible como un nuevo concepto de movilidad urbana más segura, eficiente y sostenible.

El vehículo eléctrico de tres ruedas eezon se presentó esta mañana al público nacional en el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible (Trafic 21) como un nuevo concepto de movilidad urbana para flotas y servicios, más segura, eficiente y sostenible. En los últimos meses eezon ha dado pasos importantes para consolidarse como uno de los principales fabricantes españoles de vehículos eléctricos de carga y posicionarse en el segmento de la logística last mile como una alternativa entre las furgonetas de reparto y las motos de dos ruedas tradicionales.

Los vehículos eléctricos eezon salieron recientemente al mercado tras 10 años de trabajo de desarrollo técnico y con el objetivo de dar una respuesta inteligente y sostenible a la movilidad de última milla, un sector en auge tras la pandemia. Las principales ventajas de eezon son su alta capacidad de carga, similar a la de una furgoneta pequeña transportando hasta 500 litros por viaje, y su gran estabilidad. Su factor diferencial es que cuentan con una patente propia de su sistema de balanceo del eje trasero, ofreciendo al usuario una conducción completamente fiable, ágil, cómoda y segura. Además, su sistema de estabilidad vertical avanzado garantiza el equilibrio sin necesidad de apoyar el pie en el suelo sin ningún esfuerzo por parte del conductor e incluso en condiciones difíciles, como con cargas pesadas o parada en pendientes. eezon e3 se puede conducir en todo tipo de vías, incluso autovías, ya que alcanzan los 90 km/h y tienen una potencia de 9kw, lo que sería equivalente a una 125 cc. Además, se puede estacionar en la acera y hacer el servicio sin necesidad de un espacio específico de carga y descarga.

VMS Automotive, la empresa viguesa que produce los triciclos eléctricos eezon, fabricados en Vigo con más del 90% de componentes de origen nacional y europeo, prevé cerrar el ejercicio del 2023 con una facturación cercana a los 41 millones de euros y unas ventas de más de 4.000 unidades.

Recientemente la marca ha anunciado la entrada de SEPIDES en su capital social con una participación del 15% y a través del fondo GERMINA y ha cerrado dos alianzas estratégicas: una de ellas con Vodafone, empresa encargada de proveer a VMS con la tecnología necesaria para la conectividad y monitorización de los vehículos eezon; la otra con Midas, que se ha convertido en el servicio técnico oficial de la marca, proporcionando a los clientes de eezon servicios posventa de máxima calidad, así como también venta de recambios autorizados a través de su red nacional de talleres. Además, eezon cuenta con el apoyo de Deelivers, uno de los principales operadores españoles dedicados a la logística “Same Day” y a las entregas express, como embajador del vehículo a nivel nacional.

NTDD: Tudela aboga por la movilidad sostenible

Tudela
Celebró este sábado el Salón del Vehículo Eléctrico, promovido por el Consorcio Eder

Mostrar las opciones existentes en materia de movilidad sostenible y concienciar a la población de la Ribera para favorecer el tránsito hacia este tipo de desplazamientos. Este es el objetivo del Salón del Vehículo Eléctrico que se instaló este sábado en el céntrico paseo del Queiles de Tudela y con el que el Consorcio Eder puso en marcha los actos de la Semana Ribera Movisse (Movilidad Sostenible, Segura y Eléctrica en la comarca).

Alrededor de una decena de expositores participaron en esta iniciativa que, como explicó el gerente de Eder, Sergio Villava, “es la primera vez que se hace en la Ribera y para la que hemos tenido muy buena respuesta”. Los asistentes pudieron contemplar e informarse sobre los distintos modelos de coches eléctricos que expusieron los concesionarios Automóviles Zaray, Unsain y Automóviles Marco. “Son once modelos de vehículos de cinco marcas”, apuntó Villava, quien añadió que “la idea es intentar difundir un poco las ventajas y beneficios de este tipo de coches”. Además, ocuparon otros stands las empresas riberas A Rueda Bikes, que mostró bicicletas y patinetes eléctricos; Moto Gaaaz 72, con motos eléctricas; y NTDD, con prototipos de vehículos eléctricos que han creado.

Los asistentes también pudieron contemplar una casa eficiente y sostenible. “La tenemos aquí gracias a Fenie Energía, que hace este tipo de casas, con la colaboración de la Asociación Profesional de Industriales Eléctricos y de Telecomunicaciones de Navarra. Se trata de que el público pueda ver qué soluciones puede introducir en su domicilio para que sea lo más cercano posible al 100% de eficiencia energética, desde la instalación de paneles solares, sistemas de aerotermia, de geotermia, etc.”, reflejó Villava.

El Salón del Vehículo Eléctrico también contó con un punto de recarga para explicar su funcionamiento y un stand de usuarios de vehículos eléctricos. Además, hubo paseos de iniciación en bicicleta eléctrica y un concurso de dibujo infantil sobre el futuro sostenible de la Ribera.

APUESTAS DE FUTURO

Entre los expositores se encontraba Jon Larruquert, jefe de ventas de Navarra de Automóviles Zaray (Hyundai). No dudó al afirmar que el coche eléctrico “es el futuro más inmediato, que ha venido para quedarse para unos cuantos años”.

Afirmó que la gente “cada vez se interesa más” por este tipo de vehículos “porque ya ve que es una realidad”. Se mostró optimista en cuanto a las ventas, porque “pensábamos que iban a ir más lentas, pero se está comprando más de lo que pensábamos”, afirmó, al tiempo que indicó que la subida del precio de la luz no se nota en una bajada de interés por estos turismos.

“Todo lo que es una subida, algo supone, pero si comparamos lo que supone el pago de la luz con respecto a la gasolina, no tiene nada que ver. Estos vehículos casi no tienen mantenimiento y la recarga es bastante más económica que la gasolina, aún con la subida de la luz. Su compra supone un poco más de inversión inicial, aunque las ayudas que hay al coche eléctrico creo que ahora están bien, razonablemente normales. A la larga, lo amortizas seguro”, explicó Jon Larruquert.

BayWa r.e. se incorpora a AEDIVE para impulsar sus soluciones de electromovilidad dirigidas a empresas

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BayWa r.e., empresa global desarrolladora, proveedora de servicios y distribuidora de energía renovable, se incorpora a la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), una Agrupación de Empresas Innovadoras que aglutina a toda la cadena de valor del vehículo eléctrico. Lo hace con el objetivo de dar un nuevo impulso a sus soluciones de electromovilidad, destinadas a empresas de todos los sectores.

De esta forma, BayWa r.e. refuerza su apuesta por la movilidad sostenible, presente en su oferta de soluciones energéticas, destinada a aquellas empresas que planeen electrificar su flota de vehículos. Las soluciones de electromovilidad incluyen marquesinas fotovoltaicas, puntos de recarga para vehículos eléctricos, electrolineras y soluciones de carga integrales. BayWa r.e. se encarga de dar apoyo en todas las fases del proyecto, desde la consulta completa, hasta la instalación y configuración del hardware, sin olvidar el seguro y el mantenimiento.

“Nos entusiasma entrar a formar parte de AEDIVE y contribuir al desarrollo de la movilidad sostenible y el vehículo eléctrico en nuestro país”, afirma Santiago López, Managing Director en BayWa r.e. España S.L.U. “Somos una empresa 100% comprometida con la sostenibilidad, además de proporcionar soluciones adaptadas a nuestros clientes, nos esforzamos activamente por contribuir a la lucha para frenar la crisis climática. De hecho, nuestras operaciones están totalmente libres de CO2 y desarrollamos nuestra actividad en un entorno diverso, equitativo e inclusivo”.

BayWa r.e. España comenzó su actividad en 2010 y actualmente cuenta con casi un centenar de empleados distribuidos por todo el país. En el presente, dispone de más de 382 MW instalados y 381 MW gestionados y cuenta con el respaldo de sus accionistas: BayWa AG, empresa global que factura 17,2 mil millones de euros, y Energy Infrastructure Partners, líder en inversión en infraestructura energética. Con su entrada en AEDIVE, la compañía da un paso más en su compromiso con la sostenibilidad y espera contribuir de forma decisiva al desarrollo de un transporte más limpio en España.

https://youtu.be/qQfUpwtzoYM

 

 

 

BBVA, primer banco en asociarse con AEDIVE para impulsar la movilidad eléctrica

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BBVA es la primera entidad financiera en España en convertirse en socio de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE). El objetivo es crear sinergias que contribuyan a impulsar la movilidad sostenible en España

Esta asociación, que agrupa a toda la cadena de valor industrial, tecnológica e institucional de la movilidad eléctrica, busca poder afrontar aquellos retos y oportunidades que se deriven de la implantación del coche eléctrico, sus infraestructuras de recarga y servicios asociados.

El impulso de la movilidad sostenible es una de las líneas que BBVA ha incorporado a su hoja de ruta de la sostenibilidad. En concreto, la vinculada a acompañar a los clientes en la transición hacia un futuro sostenible donde el coche eléctrico es esencial. Por este motivo, y con el fin de reducir las emisiones de CO2 a la atmósfera, BBVA se ha unido a la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), organismo que fomenta la competitividad de los sectores relacionados con toda la cadena de valor de la movilidad eléctrica para impulsar su desarrollo.

El acuerdo entre BBVA y AEDIVE permitirá trabajar de manera conjunta en la puesta en marcha de nuevas iniciativas que impulsen la movilidad eléctrica entre los clientes del banco. Además, AEDIVE se convertirá en un canal de comunicación clave para promover las distintas opciones de financiación de vehículos eléctricos y puntos de recarga con las que cuenta BBVA, de cara a llegar a los concesionarios de automóviles y empresas de servicios públicos, entre otros.

“La asociación con AEDIVE supone aunar esfuerzos para intensificar la labor de concienciación entre la sociedad sobre la importancia de la movilidad eléctrica, de tal manera que la posibilidad de adquirir un vehículo eléctrico vaya más allá de un simple planteamiento”, ha asegurado Enrique Muñoz, director de Desarrollo de Negocio de BBVA Consumer Finance España.

Por su parte, Arturo Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE ha destacado que “Las entidades financieras son mucho más que intermediarios que administran y prestan dinero. Su cercanía con los clientes finales, tanto empresas como particulares, les convierte en prescriptores de primer nivel para ayudar a la transición hacia la movilidad eléctrica, derribar las barreras del desconocimiento y aportar soluciones para mejorar la eficiencia energética vinculada al vehículo eléctrico, resolver el pago de servicios y la financiación de productos y proyectos que faciliten ese camino”, ha señalado

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica engloba a empresas inmersas en toda la cadena del valor del coche eléctrico, desde fabricantes y distribuidores de vehículos eléctricos y de puntos de recarga, hasta  gestores de carga, empresas comercializadoras, industria auxiliar y componentes, empresas de renting y leasing, ingenierías, gestorías y consultorías, empresas de software y hardware, operadores de transporte, centros tecnológicos, hasta universidades y usuarios finales profesionales.

Otras colaboraciones en favor de la movilidad sostenible

La transformación de la cadena de valor del sector de la automoción, motor clave de la economía española, es esencial a la hora de impulsar la movilidad sostenible. Un ámbito que además de abarcar la movilidad urbana, implica la remodelación de la cadena de valor industrial, la electrificación del transporte y la innovación. Los fondos Next Generation UE se van a convertir en una oportunidad única para movilizar los recursos en favor de una movilidad sostenible que reduzca las emisiones de CO2.

En línea con este propósito, BBVA posibilitará la canalización de las ayudas a la vez que continúa creando sinergias con organismos cuyo objetivo es la implantación de la movilidad eléctrica, como AEDIVE.

Entre otros acuerdos del banco está la campaña lanzada de manera conjunta con Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) para financiar a través de las soluciones digitales de BBVA, vehículos híbridos enchufables y eléctricos a un tipo de interés preferente y sin gastos de apertura. Con esta iniciativa, los clientes podrán acogerse al Plan MOVES III impulsado por el Gobierno de España, que destinará 400 millones de euros -ampliables a 800- en ayudas directas para la movilidad sostenible.

Adicionalmente, ambas entidades colaboran para identificar y desarrollar soluciones conjuntas, digitales y sostenibles. Entre ellas los ‘Econcesionarios’, un nuevo modelo de movilidad verde y digital que supone transformar los concesionarios oficiales en España para avanzar hacia un modelo sostenible. El proyecto, enmarcado en los fondos europeos de recuperación -‘Next Generation EU’-, permitirá crear alrededor de 5.000 nuevos puestos de trabajo y posibilitará la instalación de 22.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Iberdrola y First Stop se unen para desplegar una red de recarga eléctrica pública en España y Portugal

Acuerdo First Stop- Iberdrola
La compañía del grupo Bridgestone sigue apostando por la movilidad sostenible y, gracias a este acuerdo, permitirá la instalación de más de 50 puntos de recarga

Iberdrola y First Stop, red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil del grupo Bridgestone, se unen para acelerar la infraestructura de recarga sostenible. Las compañías han anunciado una alianza para desplegar una red pública de más de 50 puntos de recarga para vehículos eléctricos en los principales corredores de las carreteras de España y Portugal durante este año. En la actualidad, catorce estaciones de recarga, distribuidas en seis Comunidades Autónomas, se encuentran en desarrollo avanzado.

El acuerdo contempla la instalación de puntos de recarga ultra rápida (350kW), super rápida (150kW) rápida (50kW) y semi rápida (22kW). Para ello, First Stop cederá los emplazamientos donde se ubicarán los cargadores, mientras que Iberdrola aportará los equipos, su instalación y los gestionará.

Los usuarios podrán localizar todos estos puntos de recarga en la App de Recarga Pública de Iberdrola, la única que certifica la operatividad de cargadores eléctricos en España. Esta App geolocaliza el cargador, permite reservar el punto de recarga y realizar el pago desde el móvil.

Con esta infraestructura, los usuarios podrán recargar la batería de sus coches eléctricos en un tiempo aproximado de 30 minutos y con energía 100% verde, procedente de fuentes de generación limpia, que cuentan con certificados de garantía de origen renovable (GdOs).

La iniciativa forma parte de la firme apuesta de First Stop y el grupo Bridgestone por ofrecer las mejores soluciones de movilidad, cuándo y dónde los usuarios lo necesiten, respetando siempre su firme compromiso con el medio ambiente; compromiso que, al mismo tiempo, les ha convertido en líderes de soluciones de movilidad. Con este acuerdo, First Stop continúa impulsando la movilidad eléctrica y potenciando el uso de energías renovables y la comercialización de soluciones de recarga eléctrica.

Movilidad eléctrica y recuperación en verde

Iberdrola sigue apostando por la electrificación del transporte en su estrategia de transición hacia una economía descarbonizada, como palanca clave para la reducción de las emisiones y la contaminación, así como para la recuperación verde.

La compañía despliega un plan de movilidad sostenible, con una inversión de 150 millones de euros, con el que intensificará el despliegue de puntos de recarga para vehículos eléctricos en los próximos años.

La iniciativa prevé la instalación de cerca de 150.000 puntos de recarga, tanto en hogares, como en empresas, así como en vía urbana, en ciudades y en las principales autovías. La apuesta por el despliegue de estaciones de alta eficiencia se concretará en la instalación de estaciones ultra rápidas (350 kW) cada 200 kilómetros, súper rápidas (150 kW) cada 100 kilómetros y rápidas (50 kW), cada 50 kilómetros

Iberdrola es consciente de la necesidad de impulsar la electromovilidad en España a través de una acción coordinada y eficaz con los principales agentes implicados. La compañía continúa identificando oportunidades para generar un ecosistema industrial, comercial y de innovación que permita consolidar el desarrollo de la movilidad sostenible. Por ello, ha completado ya más de 50 acuerdos de despliegue de infraestructura con administraciones, instituciones, empresas, estaciones de servicio, concesionarios y fabricantes de vehículos.

Iberdrola ha sido la primera empresa española en suscribir la iniciativa EV100 de The Climate Group, con el objetivo de acelerar la transición hacia los vehículos eléctricos, comprometiéndose a electrificar toda su flota de vehículos y facilitar la recarga al personal en sus negocios en España y Reino Unido a 2030.

Invertir para apoyar la implementación de la electromovilidad en Europa

Por su parte, el Grupo Bridgestone, al que pertenece First Stop prevé instalar en el transcurso de los próximos cinco años, en colaboración con varios proveedores de recarga de vehículos eléctricos como EVBox Group y TSG , hasta 3.500 nuevos puntos de recarga en su red europea minorista y de servicios.

Bridgestone considera a los vehículos eléctricos como una gran oportunidad para reducir las emisiones de CO2 y hacer que la movilidad sea más sostenible desde el punto de vista medioambiental, en concreto, con la previsión de que en el año 2025 el 20% de las ventas de automóviles nuevos en Europa sean de vehículos eléctricos.