KIA ofrecerá a sus clientes ventajas en la red Zunder, y abanderarán siete de las estaciones

KIA ofrecerá a sus clientes ventajas en Zunder

  • El acuerdo permitirá a los clientes de KIA disfrutar de ventajas en el precio de las recargas en toda la red de Zunder, ahorrándose 120 euros de la suscripción.

  • Además, la imagen de KIA estará presente en siete estaciones de la red de Zunder, distribuidas por todo el territorio nacional.

Zunder, operador de referencia de carga ultra-rápida para vehículos eléctricos en España y el sur de Europa, y KIA Iberia han firmado un acuerdo mediante el cual los clientes de la marca se beneficiarán de importantes ventajas a la hora de recargar su KIA en toda la extensa red de estaciones de Zunder repartidas por la geografía nacional. A través de esta colaboración, los usuarios de modelos KIA disfrutarán en España de un precio especial de 0,45 euros / kWh (que corresponde al precio bonificado con suscripción), lo que supone una reducción sobre la tarifa general de 0,55 euros / kWh (precios aplicables solo en España, ya que para el resto de países puede variar), y un ahorro en el coste de la suscripción de 120 euros al año.

Imagen de KIA en estaciones de Zunder

Una de las novedades del acuerdo será la presencia de KIA en una selección de estaciones de carga de la red Zunder. En estos siete puntos los usuarios encontrarán el logo de la marca, potenciando su presencia en una de las redes de carga con mejores valoraciones por parte de los los usuarios. Los puntos de carga ultra-rápida en los que se podrá ver la imagen de KIA son:

  • Área Tudanca (Burgos)
  • Área de Alovera (Guadalajara)
  • Área de Dueñas (Palencia)
  • Área de Unquera (Cantabria)
  • Área de la Gineta (Albacete)
  • Área de Villalpando (Zamora)
  • Área de Castillejo de Iniesta (Cuenca)

Los usuarios de KIA pueden consultar el resto de puntos en www.zunder.com/mapa-de-ubicaciones

«KIA ha confiado en Zunder, en nuestra excelente experiencia de usuario y en la extensa red de estaciones, para ofrecer a sus clientes ventajas exclusivas en su movilidad eléctrica» Daniel Pérez, CEO y co-fundador de Zunder

¿Qué tienen que hacer los usuarios de KIA para beneficiarse de estas ventajas?

Para que los usuarios de KIA se beneficien de las ventajas, el primer paso es darse de alta en la app de Zunder, creando una cuenta de usuario como cliente de la marca. Después, hay que asociar los sistemas de pago a la aplicación, pudiendo enlazar también la tarjeta eZcard o el llavero RFID al perfil del usuario. Por último, se debe incluir un código exclusivo de KIA, con acceso a ventajas y promociones, y ya estaría listo para empezar a disfrutar de todas las ventajas asociadas a la red de estaciones Zunder en el sur de Europa.

KIA fue la segunda marca más vendida en España en 2023, ofeciendo una gama de 100% eléctricos como el Niro, el EV6 o el Kia EV9, un SUV eléctrico de tres filas de asientos. En el apartado de vehículos electrificados (considerando EV,PHEV,HEV y MHEV), las diferentes tecnologías sumaron el pasado año 38.768 unidades y una cuota del 9,1% sobre el mercado total, usuarios que ahora podrán beneficiarse de ventajas en Zunder.

Webfleet marca su 25º aniversario como solución de gestión de flotas líder

Webfleet 25 years

  • Fundada como una de las primeras soluciones de gestión de flotas basadas en web del mundo, Webfleet tiene en la actualidad más de 60.000 clientes.

  • La telemática ha revolucionado la industria del transporte durante los últimos 25 años, pasando del simple rastreo de los vehículos a soluciones completas de gestión de datos y de flotas.

  • La Inteligencia Artificial supondrá el siguiente avance y abrirá nuevas oportunidades para ayudar a las flotas a conducir de forma más eficiente, segura y sostenible. 

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, celebra este año su 25º aniversario. Webfleet ha sido pionera en el sector de la gestión de flotas desde su lanzamiento al mercado en Alemania en 1999, y ha desempeñado un papel clave en el desarrollo de las tecnologías de gestión de flotas en las últimas décadas. En la actualidad, Webfleet es uno de los líderes mundiales en soluciones de gestión de flotas, con más de 60.000 clientes que prestan servicio a conductores de 180 países.

«La telemática ha revolucionado el sector del transporte, pasando del simple seguimiento de vehículos a soluciones integrales de gestión de flotas y datos. El vehículo actual genera muchos más datos, desde los remolques hasta los neumáticos. La creciente conexión de estas diferentes fuentes de datos a través de soluciones holísticas de gestión de flotas permite a las empresas de flotas desarrollar y optimizar continuamente sus operaciones», afirma Jan-Maarten de Vries, presidente de Soluciones de Gestión de Flotas de Bridgestone Mobility Solutions.

La integración y el intercambio de datos sin fisuras se está convirtiendo en algo esencial para las empresas de flotas, ya que los nuevos casos de uso provienen de diversos proveedores y las necesidades de los clientes son cada vez más complejas. La Inteligencia Artificial elevará aún más el listón, abriendo mayores oportunidades para mejorar las soluciones de gestión de flotas. Por ejemplo, optimizando la planificación de rutas, el mantenimiento predictivo y la seguridad vial y de los conductores.

Según De Vries: «La telemática seguirá proporcionando ROI a medida que las flotas aborden nuevos retos. Especialmente las soluciones basadas en IA y los vehículos eléctricos tendrán un enorme impacto en la gestión de flotas en el futuro. Para nosotros está claro que las asociaciones y la colaboración serán esenciales para desbloquear posibilidades y ofrecer nuevos servicios y modelos de negocio que proporcionen valor añadido a nuestros clientes en estos tiempos de rápidos cambios».

La historia de Webfleet

1999: Webfleet, una de las primeras soluciones SaaS de gestión de flotas del mundo, llega al mercado

  • DataFactory AG, una empresa emergente fundada en Leipzig (Alemania) en 1994, lanza Webfleet 1.0, la primera solución centralizada de gestión de flotas e interfaz visual de usuario. Como las flotas pueden acceder a esta tecnología de vanguardia sin necesidad de instalación local, esta solución de software como servicio ofrece un nivel de escalabilidad nunca antes alcanzado. Las empresas de flotas comprenden rápidamente el poder que esta nueva solución dinámica pone a su alcance.

2001: Los gestores de flotas y los conductores se acercan

  • Webfleet, Blaunpunkt y Siemens unen fuerzas para lanzar uno de los primeros sistemas de navegación conectados que integra el seguimiento con la comunicación bidireccional con el conductor. Los gestores de flotas y los conductores pueden ahora trabajar más estrechamente, para una colaboración más eficaz, dinámica y rápida.

2005: Liderando la primera ola de seguimiento y rastreo

  • TomTom adquiere DataFactory, combinando la solución de gestión de flotas Webfleet con los dispositivos TomTom y LINK. Con la navegación conectada y la gestión de pedidos, las empresas de flotas obtienen una enorme variedad de nuevos conocimientos para tomar decisiones inteligentes, más rápido.

2006: Número uno en Europa

  • Webfleet crece rápidamente mediante expansiones internacionales, adquisiciones y asociaciones. Con el lanzamiento de TomTom WORK, Webfleet se convierte en la solución de gestión de flotas líder en Europa.

2010 en adelante: innovación y crecimiento continuos

  • Los conductores se conectan con los terminales de conductor PRO 7100 y 9100 que ofrecen una guía de ruta mejorada y un cálculo de ruta más rápido para ahorrar tiempo en la carretera. Desde una interfaz elegante y fácil de usar, los conductores tienen acceso a una selección de funciones y herramientas que les ayudan a realizar su trabajo de forma más segura y mejor. Los datos del vehículo se utilizan para la optimización del combustible, la conducción ecológica y la formación del conductor. Webfleet lanza Optidrive, un enfoque completo para ayudar a los conductores a mejorar continuamente su rendimiento y conseguir trayectos más seguros, un menor consumo de combustible y flotas más sostenibles.

2019: Webfleet se convierte en parte de Bridgestone

  • Webfleet da el siguiente gran paso en su viaje. Junto con los neumáticos de Bridgestone, sus soluciones avanzadas y su red de distribución, Webfleet es ahora un componente clave de una propuesta integral para flotas.

2020: Comienza el viaje del EV

  • A medida que más y más empresas se dan cuenta de los beneficios de los vehículos eléctricos, Webfleet se compromete a apoyarlas en su viaje. La solución de gestión de flotas de vehículos eléctricos de Webfleet permite a los usuarios detectar qué vehículo de su flota podría cambiarse por un modelo eléctrico, supervisar sus vehículos de combustión interna junto con sus vehículos eléctricos y diseñar una estrategia de carga eficiente que optimice el retorno de la inversión.

2024 y más allá: soluciones de movilidad para el futuro

  • Webfleet se compromete a aprovechar las tecnologías de vanguardia para hacer frente a los retos de los operadores de flotas, integrando sensores de neumáticos, dashcams, IA e IoT para impulsar la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad en el sector de las flotas ahora y en el futuro.

Curso de Instalador de cargador de coche eléctrico

v2c
Conoce en profundidad los cargadores más inteligentes del mercado y adquiere todos los conocimientos para su instalación. Convierte los cargadores de V2C en tu especialidad, y conoce todas las oportunidades de negocio actuales que existen para los profesionales del sector. El objetivo de nuestros cursos de instalador de cargador de coche eléctrico es formar a técnicos en todo el proceso de instalación. Hacemos especial hincapié en el pleno cumplimiento de las regulaciones locales y estatales aplicables.

Curso Trydan V2C

El mercado del vehículo eléctrico está en auge, e instalar Trydan de V2C te permitirá trabajar en viviendas unifamiliares o garajes privados y comunitarios. Los conductores cada vez optan más por coches eléctricos y de hecho, para 2035 todos los coches deberán ser eléctricos. Esto supondrá la necesidad de instalar puntos de carga y especializarte en el sector es lograr un hueco profesional en un mercado seguro.

A quién va dirigido

Este curso va dirigido a instaladores y electricistas que quieran instalar puntos de recarga Trydan. Aquellos que quieran especializarse en el mejor e-Charger del mercado y aprovechar la oportunidad de crecer profesionalmente.

Además, también es perfecto para profesionales que estén empezando en el sector.

Contenido del curso

Capítulo 1

  • Características, instalación y montaje
  • Visión global del producto
  • Tornillería y colocación en pared
  • Instalación eléctrica
  • Control Dinámico de Potencia

Capítulo 2

  • Puesta en marcha
  • Emparejamiento de producto
  • Configuraciones mínimas
  • Mensajes en pantalla e iluminación

Capítulo 3

  • e-Chargers con energía fotovoltaica
  • Formas de conectar un punto de recarga a fotovoltaica
  • Conexión con el esclavo V2C 2.0
  • Conexión directa con inversores del mercado
  • Conexión a través de la instalación de medidores
  • Conexión App V2C Cloud

Curso Pole Pro V2C

Especializarte en un e-Charger para entornos públicos te permitirá acceder a una industria en crecimiento. Cada vez más administraciones públicas o centros comerciales están instalando puntos de carga y realizar este curso es adelantarte a la demanda. Según va avanzando al ley, los entornos públicos están obligados a contar con puntos de recarga por lo que con este curso, te estarás haciendo un hueco en el sector de la movilidad eléctrica.

A quién va dirigido

Esta formación va dirigida a técnicos y electricistas que quieran especializarse en la instalación de los cargadores Pole Pro. A instaladores que busquen centrar su trabajo en el mejor e-Charger para espacios públicos y crecer profesionalmente ampliando sus oportunidades de negocio.

Contenido del curso

Capítulo 1

  • Características, instalación y montaje
  • Visión general del producto
  • Colocación del punto de recarga en el suelo
  • Colocación del punto de recarga en la pared
  • Conexión eléctrica

Capítulo 2

  • Puesta en marcha
  • Emparejamiento del cargador
  • Conexión del equipo

Capítulo 3

  • Configuraciones mínimas
  • Deshabilitar y habilitar el e-Charger
  • Temporizar una carga
  • Mensajes en pantalla e iluminación LED
  • Activación de RFID y configuración de tarjetas
  • Activación de OCPP
  • Activación de V2C Payments

Metodología

  1. Completar un curso de instalador de cargador de coche eléctrico es rápido y muy sencillo:
  2. Selecciona el e-Charger en el que te quieres especializar
  3. Regístrate y solicita acceso al curso
  4. Visualiza el contenido de los capítulos
  5. Descarga tu diploma que acredita la realización del curso de instalación

Por qué realizar un Curso de Instalador de cargador de coche eléctrico con V2C

Con nuestros cursos conseguirás todo lo necesario para instalar un e-Charger V2C. Adquirirás los conocimientos que te permitirán convertir nuestros cargadores en tu especialidad. Con nuestra formación descubrirás todos los beneficios de estos puntos de carga, y lograrás instalarlos de forma rápida y eficiente ahorrando tiempo y dinero. Te permitirán acceder a una industria en crecimiento.

Lo mejor de todo, es que nuestras formaciones son totalmente GRATIS y sin horarios. Hazlos desde donde quieras y en el momento que mejor te venga.

Circutor presenta su nuevo punto de recarga eHOME Link

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Circutor presenta el nuevo cargador para vehículos eléctricos eHOME Link que incluye todo el know-how y la tecnología CIRCUTOR, la combinación perfecta entre experiencia, eficiencia e innovación. Además, incluye gestión eficiente de la potencia contratada, invisibilidad para el contador, protección 6 mAcc y comunicaciones RS-485. Y, por si fuera poco, ahora también incluye 5 años de garantía. Pero imprevistos… no, los imprevistos no están incluidos.

El cargador eHome Link es la nueva generación de dispositivos de recarga para ser instalada en todo tipo de contextos de carga doméstica, como un garaje privado o un aparcamiento comunitario. Está especialmente diseñado para facilitar al usuario la recarga de su vehículo eléctrico, ofreciendo la tranquilidad de poder partir de casa con la batería totalmente cargada, utilizando una potencia de carga de 7,3kW (carga monofásica) o 11 kW (carga trifásica). Para ello, hemos tenido en cuenta todos los posibles inconvenientes que pueden surgir en una instalación doméstica y hemos añadido nuevas prestaciones para solventarlos con éxito.

MÁS INFORMACIÓN: https://info.circutor.com/eHOMELink-sin-imprevistos.html

Nueva app e-Viaris de Orbis para cargadores de vehículo eléctrico

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ORBIS ofrece la monitorización más completa del mercado, utilizando la nueva APP e-VIARIS para la gestión de los cargadores inteligentes VIARIS UNI y VIARIS COMBI + desde un dispositivo móvil, la cual permite una programación y uso del sistema VIARIS SOLAR de una forma más sencilla y fluida

Esta aplicación pone a disposición del usuario una serie de funcionalidades muy interesantes: permite consultar en un solo vistazo y en tiempo real el consumo y la exportación total de energía a la red, la cantidad de energía solar que están generando las placas fotovoltaicas, así como el consumo energético instantáneo tanto de la vivienda como del cargador del vehículo eléctrico por separado.

De esta forma, se podrá controlar la energía producida por las placas fotovoltaicas, conociendo en todo momento si es suficiente la energía solar generada, para poder cargar el vehículo sin que el consumo habitual de la vivienda se resienta.

La APP e-VIARIS disponible en Google Play y App Store de forma totalmente gratuita, permite el registro de varios cargadores de VE y el propietario podrá realizar entre otras las siguientes acciones: consultar en cualquier momento a distancia el estado de la carga, encender o apagar a distancia el cargador VIARIS, configurar los parámetros para la conectividad Wifi y Ethernet, descargar el archivo de históricos de carga entre fechas con hora de inicio, duración y potencia consumida, configurar la potencia máxima de la instalación para modulación de potencia de carga, etc… A su vez, esta aplicación ofrece la representación gráfica diaria, mensual o anual del consumo de la vivienda y del cargador, así como el mapa de calor de hábitos de consumo.

Cargacoches amplía su red de recarga en Cuenca y Burgos con nuevas ubicaciones

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Próximamente pondrá en marcha estaciones de carga rápida en la estación de autobuses de Medina de Pomar y en el restaurante El Vasco de Villarubio

Según confirman fuentes de Cargacoches en breve asistiremos a la inauguración de dos nuevos puntos de recarga rápida en las provincias de Cuenca y Burgos que se sumarán a los más de 450 que ya gestiona la compañía para dar servicio a los usuarios de vehículos eléctricos, cada vez más numerosos.

Muy pronto se unirán a la red de carga de Cargacoches el punto de carga súper-rápida del conocido restaurante El Vasco en la provincia de Cuenca, que se suma al actual de Fuentidueña del Tajo para cubrir aún más la Nacional A3 Madrid Valencia, y el punto de carga rápida de Medina de Pomar situado en la estación de autobuses.

Ya están prácticamente terminadas las obras de un equipo de carga súper-rápida (120kW) en el municipio de Villarrubio, situado en la provincia de Cuenca. El afamado restaurante El Vasco, al que era muy asiduo Nino Bravo entre otros personajes, ha apostado por ofrecer una solución de recarga a sus clientes mientras disfrutan de una excelente comida. Se convierte así en uno de los primeros restaurantes de la provincia en contar con este tipo de servicio.

Esta ubicación se añadirá a las que Cargacoches ya ha desplegado en los últimos años por toda la A-3 que cubre Madrid-Valencia como es el caso del punto de recarga rápida situado en Fuentidueña de Tajo, concretamente en el Hotel La Atalaya.

Al mismo tiempo, el ayuntamiento de Medina de Pomar en Burgos no ha dudado en sumarse a la movilidad sostenible adjudicando a Cargacoches la instalación de un punto de carga rápida de 50kW junto a la estación de autobuses con un doble objetivo. Por una parte, dotar al pueblo de varios puntos de recarga y fomentar entre sus convecinos las bondades de los vehículos electrificados. Por otra, atraer a nuevos visitantes a conocer la ciudad de los Condestables.

Con esta apertura Cargacoches busca cubrir aún más la zona norte al sumarse al punto de recarga rápida recientemente instalado en la Área de servicio La Vega en la carretera A-67, vía de vital importancia para la Comunidad Autónoma de Cantabria ya que es el principal y único acceso de gran capacidad que tiene a la meseta castellanoleonesa y por extensión, al centro de la península ibérica. Además, esta ubicación se nutre de energía 100% renovable.

Por otra parte, Cargacoches ha iniciado el despliegue de 4 puntos de recarga en Barcelona en la C16, C59 y AP7, 2 en la A2 en Zaragoza y 3 en Tarragona, en la AP2 y AP7. También contarán con nuevos puntos de recarga Almería, Cádiz, Castellón, Ciudad Real, Guadalajara, Palencia y Lleida.

 

El Ayuntamiento de Torrelavega, primer ayuntamiento de España en usar movilidad compartida como flota

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guppy, la compañía de movilidad sostenible, será la encargada de nuevo sistema de gestión de la flota de vehículos municipales

guppy, la compañía de movilidad sostenible integral, ha resultado adjudicataria del contrato de alquiler de los vehículos de la flota del Ayuntamiento de Torrelavega.

Este hecho se trata de un hito de movilidad sostenible ya que, gracias a este nuevo sistema de gestión de los vehículos municipales, se reducirán los costes y emisiones contaminantes en el municipio.

La apuesta del Ayuntamiento de Torrelavega por la movilidad sostenible.

El desembarco de guppy, la primera compañía de movilidad compartida en Cantabria, llegó a la ciudad el pasado mes de marzo gracias al apoyo de su Ayuntamiento. Este hecho, sumado al reciente contrato, sitúa a Torrelavega a la cabeza de ciudades españolas en el área de movilidad cero emisiones: no solo apuesta por ofrecer a sus ciudadanos un medio de transporte alternativo, sino que, además, de manera ejemplarizante, contará con guppy en su flota de vehículos municipales.

“El Ayuntamiento ha apostado por un servicio de movilidad compartida con los ciudadanos, en vez de tener que hacer frente a una inversión mucho mayor para dotar de vehículos a todos los servicios municipales” ha señalado Javier López Estrada, alcalde de Torrelavega, “Esto supone un gran ahorro para al Ayuntamiento y una significativa reducción de emisiones contaminantes para el municipio, al ser vehículos totalmente eléctricos”.

El nuevo sistema de funcionamiento de la flota municipal se basa en la eficiencia gracias al uso compartido de los vehículos 100% eléctricos. Estos vehículos se abren y cierran desde una app, no tienen llave, permitiendo a cualquier usuario disponer de ellos en cualquier momento mediante el alquiler de pago por uso. Así es como el Ayuntamiento, basándose en la tecnología propia de guppy, va a rentabilizar y optimizar su movilidad.

“Queremos contribuir a la mejora de las ciudades cántabras” añade Juan Gracia, director de guppy Cantabria, “por eso, desde Remolques Unidos SL, empresa con capital 100% cántabro, decidimos lanzar guppy en nuestra región. guppy pone la tecnología y la innovación al servicio de la ciudad para que este nuevo modelo de movilidad del Ayuntamiento sea un éxito”.

Una decisión ventajosa para todos

El hecho de que el propio consistorio municipal apueste por el modelo de movilidad de guppy supone una ventaja para todos los torrelaveguenses, ya que quiere decir que estos vehículos de uso municipal también estarán disponibles para los habitantes de la población, pudiendo alquilar los mismos vehículos como un usuario de guppy. Esto supone un fomento de movilidad sostenible y mayor facilidad y acceso a la movilidad para todo el mundo.

El servicio de guppy se basa en el alquiler de vehículos a través de una app propia permitiendo los alquileres urbanos e interurbanos sin necesidad de retorno del vehículo al punto de inicio y con una gestión rápida, sencilla y cómoda.

Tiger Infrastructure anuncia una inversión de 50 millones de euros en Qwello

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Qwello, con sede en Múnich, es una empresa de rápido crecimiento que construye, posee y opera infraestructura de carga para vehículos eléctricos en las principales ciudades europeas

La compañía se centra en proporcionar infraestructura de carga pública en los núcleos urbanos. Qwello opera estaciones de carga en lugares públicos en asociación con las comunidades locales. Proporciona a las ciudades una solución de carga llave en mano al proporcionar todos los elementos de la infraestructura de la estación de carga, incluido el desarrollo de hardware y software, la instalación, la propiedad, la operación y el mantenimiento. Qwello fue fundada por Henrik Thiele y es dirigida por él.

La visión de Qwello es crear estaciones de carga de fácil acceso y fáciles de usar en los lugares idóneos de la ciudad. Las estaciones de carga de Qwello están equipadas y han sido diseñadas con el objetivo de facilitar el uso por parte de los usuarios, por ejemplo a base de comunicación con los usuarios basada en símbolos para uso universal, opciones para el pago con tarjeta de crédito o teléfono móvil sin contacto, y un cable incorporado de alta calidad con un enchufe Tipo 2 (así como un conector Tipo 2 para usuarios que prefieren usar su propio cable). Qwello también ha desarrollado una aplicación móvil intuitiva que permite una fácil facturación, reserva y búsqueda de ubicaciones.

Emil W. Henry, Jr., CEO y Director General de Tiger Infrastructure, comentó: «El sector europeo de vehículos eléctricos está experimentando un crecimiento sin precedentes, impulsado por los subsidios para los vehículos eléctricos, la rápida disminución de los costos de las baterías y la expansión de las ofertas de vehículos eléctricos por parte de los OEM. Sin embargo, el suministro de infraestructura de carga no está siguiendo el ritmo de la alta demanda de vehículos eléctricos. Me complace que Tiger Infrastructure esté invirtiendo en Qwello en este punto de inflexión en el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos. Qwello ha desarrollado un producto impresionante y ha establecido una serie de asociaciones con las principales ciudades para la instalación y operación de estaciones de carga. Esperamos financiar el crecimiento y la construcción de infraestructura de Qwello para crear un proveedor líder de infraestructura de carga de vehículos eléctricos».

Alessandro Boninsegna, Director General de Tiger Infrastructure, agregó: «Hemos estado siguiendo de cerca el sector de las estaciones de carga de vehículos eléctricos en los últimos años, ya que creemos que la industria está lista para un crecimiento significativo. Henrik y su equipo han construido una empresa impresionante con un producto superior, un modelo de negocio único y una estrategia de marketing diferenciada. Esperamos apoyar a la compañía en su próxima fase de crecimiento».

Henrik Thiele, CEO y fundador de Qwello, agregó: «Estábamos buscando un socio financiero que compartiera nuestra visión de simplificar la carga en lugares públicos y urbanos. Creemos que Tiger es un inversor de ideas afines cuya experiencia y capital nos ayudarán a hacer de Qwello una marca líder en Europa. Con la inversión de Tiger, Qwello está bien posicionada para ayudar a las ciudades de toda Europa a satisfacer la necesidad inmediata y creciente de infraestructura de carga pública para vehículos eléctricos».

NTDD: Tudela aboga por la movilidad sostenible

Tudela
Celebró este sábado el Salón del Vehículo Eléctrico, promovido por el Consorcio Eder

Mostrar las opciones existentes en materia de movilidad sostenible y concienciar a la población de la Ribera para favorecer el tránsito hacia este tipo de desplazamientos. Este es el objetivo del Salón del Vehículo Eléctrico que se instaló este sábado en el céntrico paseo del Queiles de Tudela y con el que el Consorcio Eder puso en marcha los actos de la Semana Ribera Movisse (Movilidad Sostenible, Segura y Eléctrica en la comarca).

Alrededor de una decena de expositores participaron en esta iniciativa que, como explicó el gerente de Eder, Sergio Villava, “es la primera vez que se hace en la Ribera y para la que hemos tenido muy buena respuesta”. Los asistentes pudieron contemplar e informarse sobre los distintos modelos de coches eléctricos que expusieron los concesionarios Automóviles Zaray, Unsain y Automóviles Marco. “Son once modelos de vehículos de cinco marcas”, apuntó Villava, quien añadió que “la idea es intentar difundir un poco las ventajas y beneficios de este tipo de coches”. Además, ocuparon otros stands las empresas riberas A Rueda Bikes, que mostró bicicletas y patinetes eléctricos; Moto Gaaaz 72, con motos eléctricas; y NTDD, con prototipos de vehículos eléctricos que han creado.

Los asistentes también pudieron contemplar una casa eficiente y sostenible. “La tenemos aquí gracias a Fenie Energía, que hace este tipo de casas, con la colaboración de la Asociación Profesional de Industriales Eléctricos y de Telecomunicaciones de Navarra. Se trata de que el público pueda ver qué soluciones puede introducir en su domicilio para que sea lo más cercano posible al 100% de eficiencia energética, desde la instalación de paneles solares, sistemas de aerotermia, de geotermia, etc.”, reflejó Villava.

El Salón del Vehículo Eléctrico también contó con un punto de recarga para explicar su funcionamiento y un stand de usuarios de vehículos eléctricos. Además, hubo paseos de iniciación en bicicleta eléctrica y un concurso de dibujo infantil sobre el futuro sostenible de la Ribera.

APUESTAS DE FUTURO

Entre los expositores se encontraba Jon Larruquert, jefe de ventas de Navarra de Automóviles Zaray (Hyundai). No dudó al afirmar que el coche eléctrico “es el futuro más inmediato, que ha venido para quedarse para unos cuantos años”.

Afirmó que la gente “cada vez se interesa más” por este tipo de vehículos “porque ya ve que es una realidad”. Se mostró optimista en cuanto a las ventas, porque “pensábamos que iban a ir más lentas, pero se está comprando más de lo que pensábamos”, afirmó, al tiempo que indicó que la subida del precio de la luz no se nota en una bajada de interés por estos turismos.

“Todo lo que es una subida, algo supone, pero si comparamos lo que supone el pago de la luz con respecto a la gasolina, no tiene nada que ver. Estos vehículos casi no tienen mantenimiento y la recarga es bastante más económica que la gasolina, aún con la subida de la luz. Su compra supone un poco más de inversión inicial, aunque las ayudas que hay al coche eléctrico creo que ahora están bien, razonablemente normales. A la larga, lo amortizas seguro”, explicó Jon Larruquert.

Alcantarilla ya tiene sus primeros puntos de recarga rápida gracias a Cargacoches

Punto de Recarga Alcantarilla
Cargacoches ha sido la empresa elegida para la gestión de estos puntos de recarga que serán gratuitos el primer año

Ya están operativas las primeras estaciones de recarga de vehículos eléctricos de Alcantarilla, municipio perteneciente a la Comunidad Autónoma de Murcia, que en su primer año serán de uso completamente gratuito. Cargacoches ha sido la empresa elegida para la gestión de estos dos nuevos puntos de recarga rápida.

Se trata de dos puntos de carga dobles, capaces de dar servicio a dos vehículos cada uno, con un sistema de carga rápida y una potencia de 50 Kw cada uno, lo que proporciona un tiempo aproximado de recarga completa de un vehículo en 20 minutos. Ambos están ubicados en la Calle Mayor.

Con estos cargadores, Cargacoches gestiona más de 400 puntos a lo largo de la geografía española desde su innovadora app con la que cualquier usuario de vehículo eléctrico podrá elegir el punto de recarga que mejor se adapte a sus recorridos, independientemente del operador que los gestione, reservándolo con antelación.

Para la instalación de esta infraestructura el Ayuntamiento de Murcia ha contado con la colaboración del Programa Moves, financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). “Es importante que los ayuntamientos sean conscientes del gran papel que juegan en el impulso a la movilidad eléctrica al invertir en infraestructuras de recarga y motivar a sus ciudadanos a decantarse por los coches eléctricos. Por otra parte, están también comprobando como un punto de carga es un incentivo turístico para atraer nuevos visitantes y crear riqueza”, declara José Ramón Ricoy, director general de Cargacoches.

Reducir las emisiones contaminantes es uno de los objetivos del Plan de Acción para el Clima y la Energía Sostenible (PACES) de Alcantarilla. Además, desde 2017, el Ayuntamiento forma parte de la iniciativa europea Pacto de los Alcaldes por el Clima y la Energía, para luchar contra el cambio climático.

“Las ayudas del Plan Moves están siendo fundamentales y esperamos que se eliminen paulatinamente las trabas administrativas que impiden llenar España de puntos de recarga”, concluyen desde Cargacoches.