Tesla, invitado especial en la Feria VEM2023

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  • Tesla ha desarrollado su ecosistema completo integrado verticalmente basado en energía solar, baterías, soluciones de carga y vehículos eléctricos. 

Durante los próximos días, 8, 9 y 10 de septiembre los visitantes del VEM 2023 en Madrid tendrán la oportunidad de ver en detalle el Tesla Model Y, el SUV más vendido de Europa y el Tesla Model X el SUV de hasta 7 plazas y Puertas de Ala de Halcón.

También dispondrán de la posibilidad de vivir la experiencia de ponerse al volante del Tesla Model Y, para experimentar toda la aceleración y la tecnología eléctrica propios de Tesla.

Durante el Test Drive, tendrá la oportunidad de conocer nuestras características de seguridad y comodidad más avanzadas, como aprender a cargar un Tesla en casa o en la carretera y descubrir cómo un coche eléctrico encaja perfectamente en su estilo de vida.

La misión de Tesla es acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible. Para ello, Tesla ha desarrollado su ecosistema completo integrado verticalmente basado en energía solar, baterías, soluciones de carga y vehículos eléctricos.

Con el conocido Tesla Model 3, recién actualizado y más accesible que nunca, y el popular SUV de tamaño mediano Model Y, que ha sido galardonado con 5 estrellas como el automóvil más seguro de su categoría según las pruebas Euro NCAP, Tesla ha hecho que la movilidad eléctrica sea una realidad, también gracias a su mayor red de carga rápida a nivel mundial, la red de Supercharga: rápida, fiable e integrada en la navegación del coche, para llegar a cualquier lugar totalmente cargado.

El sedán premium insignia Model S y el SUV Model X, recientemente rediseñados, se encuentran entre los vehículos más potentes del mundo con la actualización Plaid.

Con Powerwall, una batería de almacenamiento de uso doméstico y para pequeñas empresas, Tesla ofrece un producto para almacenar energía solar y mejorar la independencia energética de la red, facilitando el uso de energía sostenible de producción propia.

Tesla se une a la plataforma de interoperabilidad de Gireve para abrir sus Supercargadores en Europa a un socio eMSP

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Tesla ha completado la integración con la plataforma de interoperabilidad de Gireve. La compañía ya puede publicar ofertas y firmar acuerdos de roaming con eMSPs conectados a Gireve para brindarles acceso a sus supercargadores.

Tras su decisión de unirse a la plataforma, Tesla está ahora completamente integrada y puede lanzar sus actividades de roaming en Europa. Tesla ya ha firmado un acuerdo de roaming con un primer eMSP a través de la Connect Place de Gireve. Este acuerdo brinda la posibilidad a los conductores de vehículos eléctricos que utilizan Chargemap de poder acceder a sus supercargadores.

Puede encontrar más información aquí: https://chargemap.com/tesla-superchargers

La plataforma Connect Place de Gireve ha sido diseñada para facilitar la itinerancia de la recarga de vehículos eléctricos en Europa y en todo el mundo. Esto es gracias a su interfaz intuitiva, y a una atención al cliente constante y personificada. Dicho enfoque ha ayudado a Gireve a contar con la gran mayoría de CPO y eMSP en Europa, con un crecimiento continuado a lo largo de los últimos diez años. Con este nuevo acuerdo, Gireve demuestra contar con una sólida infraestructura de Tecnologías de la Información (TI), y muestra su capacidad para brindar un soporte al más alto nivel a todos sus clientes del sector.

«En Gireve nos esforzamos promover la interoperabilidad y las infraestructuras abiertas, y dar la bienvenida a Tesla en nuestra plataforma es un gran paso para nosotros. Continuaremos enfocando nuestra energía en brindar un servicio al cliente al más alto nivel y en poner a disposición herramientas sofisticadas e innovadoras para facilitar la itinerancia entre socios en la mayor medida posible».

Eric Plaquet, Director Ejecutivo, Gireve

Prueba piloto de Supercargadores para vehículos que no sean de Tesla

Tesla

Lanzado en noviembre de 2021, nuestro prueba piloto de supercargadores para vehículos ajenos a Tesla continuará expandiéndose a nuevos sitios y países para favorecer nuestra misión de acelerar la transición del mundo hacia una energía sostenible.

El acceso a una red de carga rápida amplia, cómoda y fiable es fundamental para la adopción de vehículos eléctricos a gran escala. Por eso, desde la apertura de nuestros primeros Supercargadores en 2012, hemos apostado por una rápida expansión de la red. Actualmente, disponemos de más de 30 000 Supercargadores en todo el mundo.

Gracias a esta prueba piloto, en determinados países, los conductores de vehículos eléctricos que no sean de Tesla pueden acceder a una serie de estaciones a través de la aplicación de Tesla (versión 4.2.3 o superior). Los conductores de Tesla pueden continuar usando estas estaciones como siempre lo han hecho, y estaremos supervisando de cerca cada uno de estos puntos para detectar congestiones y escuchando las experiencias de los clientes.

Nuestro objetivo siempre ha sido abrir la red de Supercargadores a vehículos eléctricos que no sean de Tesla y, al hacerlo, animar a más conductores a pasarse a los vehículos eléctricos.

Un mayor número de clientes utilizando la red de Supercargadores permite una expansión más rápida. Nuestro objetivo es aprender y realizar un proceso iterativo rápidamente, mientras continuamos con una expansión implacable de la red, para que finalmente podamos dar la bienvenida a conductores de vehículos Tesla y de otras marcas en todos

General

¿Dónde está activo el piloto actualmente?

El programa piloto de supercargadores para vehículos ajenos a Tesla está disponible actualmente en estaciones de supercarga de los siguientes países:

  • Francia
  • Países Bajos
  • Noruega
  • Reino Unido
  • España
  • Suecia
  • Bélgica
  • Austria

¿Puedo utilizar un Supercargador si visito los Países Bajos, Noruega, Reino Unido, España, Suecia, Bélgica o Austria?

La prueba piloto de Supercargadores para vehículos que no sean de Tesla está actualmente limitada a los conductores de vehículos eléctricos que viven en los siguientes países:

  • Países Bajos
  • Francia
  • Noruega
  • Alemania
  • Reino Unido
  • España
  • Suecia
  • Bélgica
  • Austria

Los conductores de Tesla de cualquier país pueden realizar la carga como lo harían normalmente en estas ubicaciones.

¿Se abrirán más ubicaciones para vehículos que no sean de Tesla?

Comenzamos con un número determinado de ubicaciones para que podamos comprobar la experiencia, supervisar la congestión y evaluar las opiniones antes de comenzar la expansión. Las próximas ubicaciones solo se abrirán a vehículos que no sean de Tesla si hay suficiente capacidad disponible.

¿Pueden los conductores de Tesla acceder a estas ubicaciones?

Sí. La experiencia del Supercargador no cambiará para los conductores de Tesla.

Soy un conductor de Tesla, ¿qué ventajas adicionales tengo en comparación con otros vehículos eléctricos?

Como conductor de Tesla, se beneficiará de la integración perfecta del puesto de carga y el vehículo, la planificación de rutas optimizada y el preacondicionamiento de la batería. Con su Tesla, también tendrá acceso a los precios más bajos del Supercargador.

Aplicación de Tesla

  1. Descargue la aplicación de Tesla (versión 4.2.3 o superior) para iOS o Android y cree una Cuenta Tesla.
  2. Seleccione «Cargar un vehículo que no sea de Tesla» y encuentre la ubicación de su Supercargador.
  3. Añada un método de pago, conecte su coche, seleccione un poste y toque «Iniciar carga».
  4. Seleccione «Detener carga» para completar su sesión.

 

¿Cómo sé qué poste del Supercargador seleccionar en la aplicación de Tesla?

Cada puesto del Supercargador tiene una etiqueta con un identificador único en su base. Si coge el cable del poste 4A, simplemente seleccione el poste 4A en la aplicación de Tesla para comenzar la carga. Tenga en cuenta que si no se conecta en los dos minutos siguientes a la selección de un poste, la sesión finalizará y tendrá que empezar de nuevo.

 

¿Los conductores de Tesla verán la Supercarga de los vehículos que no sean de Tesla en la aplicación para poder cargar otros vehículos eléctricos y acceder a sus productos Tesla desde una sola cuenta?

Sí. Se puede acceder a todos los productos y servicios de Tesla a través de la aplicación de Tesla. Los propietarios de vehículos Tesla pueden usar su cuenta actual para cargar vehículos que no sean de Tesla.

 

¿Puedo ver la disponibilidad de la ubicación y la información del servicio en la aplicación?

Sí. Puede ver la información de disponibilidad de la ubicación del Supercargador en la aplicación de Tesla.

Precios

¿Cambiarán los precios del Supercargador para los conductores de Tesla?

Los conductores de Tesla pueden seguir realizando cargas por el mismo precio.

 

¿Cuánto cuesta la carga para los vehículos que no sean de Tesla?

Los precios para los conductores de vehículos que no sean de Tesla reflejan los costes adicionales en los que se incurre para que sea compatible la carga de una amplia gama de vehículos, así como para realizar ajustes en nuestras instalaciones con el fin de poder acomodar estos vehículos. Las tarifas varían según la ubicación, y puede ver los precios de carga en la aplicación de Tesla. El precio por kWh de carga se puede reducir con una afiliación a carga.

 

¿Se aplican tarifas de inactividad a los vehículos que no sean de Tesla?

Sí. La misma lógica y estructura de tarifas se aplica tanto a los vehículos eléctricos Tesla como a los que no sean de Tesla para ayudar a garantizar que los postes estén abiertos para que todos puedan realizar la carga. Obtenga más información acerca de las tarifas de inactividad.

Ubicaciones

¿El cable del Supercargador llega a todos los vehículos eléctricos?

Es posible que la disposición de alguna ubicaciones de Supercargadores no sea adecuada para algunos coches. No obstruya a otros coches aparcando sobre las líneas si el cable no llega cómodamente a su coche.

 

¿Los postes del Supercargador son compatibles con todos los tipos de conectores?

Esta prueba piloto solo es accesible para vehículos habilitados para CCS. Si un poste del Supercargador tiene dos cables, los coches que no sean de Tesla solo pueden cargar con el conector CCS. Si el conector no encaja en su coche, notifique al servicio de Atención al cliente de Tesla.

Tarifa de inactividad por países

País/RegiónDivisaTarifa de inactividad (por minuto)Tarifa de inactividad (por minuto) cuando la estación está completamente llena
AustraliaAUD$0.50$1.00
AustriaEUR€0,50€1,00
BélgicaEUR€0,50€1,00
CanadáCAD$0.50$1.00
ChinaCNY¥ 3.20¥ 6.40
CroaciaHRK3,00 kn6,00 kn
República ChecaCZK10 Kč20 Kč
DinamarcaDKKkr. 3,00kr. 6,00
FinlandiaEUR€0,50€1,00
FranciaEUR€0,50€1,00
AlemaniaEUR€0,50€1,00
Hong KongHKDHK$4HK$8
IslandiaISK75 kr150 kr
IrlandaEUR€0,50€1,00
ItaliaEUR€0,50€1,00
JapónJPY¥50¥100
LiechtensteinCHFCHF 0.50CHF 1.00
LuxemburgoEUR€0,50€1,00
Países BajosEUR€0,50€1,00
Nueva ZelandaNZD$1.00$2.00
NoruegaNOKkr. 5kr. 10
PoloniaPLN2 zł4 zł
PortugalEUR€0,50€1,00
SingapurSGD$0,50$1,00
EslovaquiaEUR€0,50€1,00
EsloveniaEUR€0,50€1,00
Corea del SurKRW₩500₩1,000
EspañaEUR€0,50€1,00
SueciaSEK5 kr10 kr
SuizaCHFCHF 0.50CHF 1.00
TaiwánTWD15元30元
Reino UnidoGBP£0.50£1.00
Estados UnidosUSD$0.50$1.00

Tesla ofrece ventiladores gratuitos a los hospitales de todo el mundo

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  • Elon Musk ofrece los ventiladores fabricados por Tesla de forma gratuita a hospitales de todo el mundo que lo necesiten

El CEO de Tesla, Elon Musk, ha anunciado a través de Twitter que su empresa enviaría ventiladores aprobados por la FDA a los hospitales de cualquier parte del mundo que estén dentro del área de entrega de la empresa.

El director general de Tesla dijo la semana pasada que el fabricante de coches eléctricos había comprado más de 1.200 ventiladores excedentes de China y los envió a los EE.UU. por vía aérea.

Numerosas empresas estadounidenses han ofrecido sus recursos para combatir el virus, incluyendo varias compañías que se han ofrecido a fabricar equipos de protección personal y ventiladores, estos últimos un suministro crítico para los hospitales afectados por la pandemia. El presidente Trump también ha presionado a General Motors para que fabrique ventiladores.

El gobernador de California, Gavin Newsom (D), dijo la semana pasada que Musk había donado 1.000 respiradores del estado, un epicentro temprano de la pandemia en los EE.UU.

El parking de Torre Sevilla acoge una nueva ‘electrolinera’ de recarga rápida

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  • El complejo comercial se integra en la red mundial de Supercargadores de Tesla

Nuevo paso hacia la movilidad sostenible en Sevilla. Tesla ha inaugurado en España su nuevo Supercargador de vehículos eléctricos y el lugar elegido ha sido el parking del complejo Torre Sevilla. La ciudad se integra así en la red mundial de Supercargadores que da servicio a los propietarios de vehículos de Tesla y coloca a la capital andaluza en las rutas de Tesla de toda Europa.

Según han informado fuentes de Torre Sevilla, los nuevos Supercargadores de Tesla ubicados en la planta -1 del citado complejo comercial «ayudan a que los conductores de Tesla tengan una experiencia rápida y sin problemas cuando realizan un viaje de larga distancia».

«Además mientras realizan su recarga en la nueva estación, los usuarios pueden emplear el tiempo de espera disfrutando de los diferentes planes que ofrece el entorno de Torre Sevilla como comer o comprar en el Centro Comercial Torre Sevilla, visitar las exposiciones de CaixaForum Sevilla, alojarse en el Hotel Eurostars Torre Sevilla 5* o disfrutar de un tiempo de ocio en el Parque Magallanes», aclaran las mismas fuentes a través de un comunicado.

Actualmente se encuentran funcionando en esta nueva estación seis puntos de recarga, aunque se prevén que sea más en un futuro, ya que el espacio tiene capacidad para recibir otros cuatro el próximo año. Los cargadores de recarga rápida están disponible las 24 horas.

Desde Torre Sevilla explican que el desarrollo de infraestructuras de recargas para vehículos eléctricos «responde a la apuesta por la movilidad sostenible del complejo». Torre Sevilla se ha consolidado como una prolongación del centro histórico de Sevilla ya que, en el caso del centro comercial, ubicado a los pies del rascacielos, el 65% de los visitantes llega a pie o en transporte público y solo el 35% lo hace usando el coche», matizan las mismas fuentes.

En cualquier caso, un paso al frente en la batalla por alcanzar una movilidad lo más sostenible posible y que se une a la inauguración hace ahora un mes del primer punto de recarga rápida de vehículos eléctricos de Sevilla instalado por la empresa First Stop en su taller de la avenida de Kansas City, que además se trata del primer taller fotovoltaico.

En concreto, este taller taller cuenta con un cargador rápido para vehículos eléctricos de 50kW de potencia, que permite recargar el 80% de la batería en menos de media hora y está situado dentro de las instalaciones pero en una zona de acceso público. Cuenta con dos conectores que pueden trabajar de forma simultánea y están disponibles para su uso los 7 días de la semana las 24 horas del día.

La instalación de este cargador rápido, que cuenta con la colaboración de la empresa especializada en movilidad eléctrica Cargacoches, supone el punto de partida para el desarrollo de una extensa red de puntos de recarga rápida que conectará la geografía española, para posteriormente crear conexiones con otras zonas desarrolladas de forma similar en toda Europa.

Tesla abre su 25º ‘supercharger’ en España y ya cuenta con 400 estaciones en Europa

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La compañía americana de coches eléctricos ha superado las 400 estaciones de carga por toda Europa, con un total de 3.200 puntos para recargas rápidas de la batería.

Tesla planta cara así a la empresa compartida Ionity, creada por el grupo Volkswagen -a través de sus marcas Audi y Porsche- BMW, Daimler y Ford, y que prevé contar con otros 400 puntos de carga rápida para vehículos eléctricos instalados en grandes autopistas en 2020; aunque, a día de hoy, esa red está en fase embrionaria.

Por contra, en el último año, la compañía radicada en California ha agregado, de media, ocho estaciones nuevas al mes, abriendo 20 nuevos supercargadores individuales de media a la semana en Europa. Su red europea comenzó con cinco países en 2013 y ha crecido a 23 ya en 2018. Tesla asegura que la energía que suministran estas estaciones es verde (eólica o solar) y que los kilómetros recorridos con la carga en supercargadores han ahorrado 92 millones de litros de combustible y por encima de 200.000 toneladas de emisiones de CO2.

En España, hoy se abre la estación número 25 en Fuengirola (Málaga) en el hotel Resort Reserva del Higuerón, con lo que en el país ya hay más de 200 postes de recarga. Fuentes de Tesla aseguran que España ya estaría prácticamente vertebrado, si bien faltarían varias aperturas en Galicia para tener una mayor cobertura.

La filial española tiene prácticamente lista otra estación en Atalaya de Cañavate, en el punto kilométrico 175 de la autovía A3 que une Madrid y Valencia. EL MUNDO ha probado estos postes con un Tesla Model S, en concreto en las cercanías de Tordesillas. Bastó una hora, la del almuerzo, para conseguir 400 kilómetros de autonomía de forma completamente gratuita.

Tesla explica que la red ha aumentado exponencialmente a las ventas de sus vehículos, pero no da las cifras de entregas. En España hasta mayo lleva 141 matriculaciones, un 34% más que en el mismo período de 2017, según los datos de Anfac, la patronal de fabricantes de automóviles. La marca espera superar las 300 unidades este año.

La red Ionity no tiene previsto contar con ningún supercargador en España de momento, por lo que Tesla vuelve a cobrar ventaja.

Las redes de concesionarios españolas de las marcas que comercializan eléctricos (Nissan, Renault, Volkswagen, Mitsubishi, Hyundai y Kia) cuentan con puntos de recarga rápida para sus coches. Pero este tipo de estaciones siguen siendo escasas en las vías públicas, a pesar de que empresas como Ibil están implementando nuevos postes.

Desde Tesla explican que su red contribuye también a que sus usuarios extranjeros hagan más turismo en España. Lo constatan en la estación de recarga de Murcia que empezó con seis enchufes y ahora ya cuenta con 10.

Por su parte, desde Ionity afirman que su red será más potente dado que podrán trabajar hasta a 350 kW mientras que los actuales supercargadores de Tesla tienen 145 kW, a la espera de que lleguen los denominados V3 y anunciados por el consejero delegado de la compañía, Elon Musk. Estos superarían la potencia de los postes que propone Ionity. En la actualidad, los Tesla Model X y S admiten carga hasta un máximo de 120 kW.

Tesla activa una nueva estación supercargadora en Getafe, la primera en Madrid

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Esta infraestructura está situada en el Hotel Elegance de esta localidad madrileña, y cuenta con ocho puntos individuales de carga ultra rápida

Los conductores de vehículos eléctricos Tesla ya tienen disponible desde el pasado 16 de mayo el primer supercharger activo en la Comunidad de Madrid, situado en la localidad madrileña de Getafe; en concreto, en el Hotel Elegance (Avenida Ada Lovelace, 23. 28306).

Esta estación supercargadora, ubicada en una zona empresarial (Polígono La Carpetania), dispone de ocho puntos individuales para la carga ultra rápida y se encuentra en la salida de Madrid, en dirección Getafe, prácticamente al lado de la Autovía Nacional A-4 y muy cerca de la M-50.

Como indican desde Club Tesla España, se trata de «un lugar estratégico al ubicarse en el centro de la Península, conectando España de norte a sur y de este a oeste».

Con este nuevo emplazamiento, Tesla ya cuenta con 23 supercargadores en toda España y un total de 182 postes individuales de carga ultra rápida que se reparten en estas 23 infraestructuras.