Wallbox sigue creciendo en Norteamérica y cierra un acuerdo con Free2move eSolutions 

Wallbox
  • La empresa del grupo Stellantis, Free2move eSolutions, adquirirá los primeros cargadores rápidos de Wallbox, el Supernova 180, en Norteamérica.

  • La compañía también ofrecerá el cargador doméstico más vendido del mundo, el Pulsar Plus, a sus clientes.

Wallbox N.V., uno de los proveedores líder de soluciones de carga de vehículo eléctrico (VE) y de gestión de la energía en todo el mundo, ha cerrado un acuerdo con Free2move eSolutions, una joint-venture del grupo Stellantis (NYSE: STLA) dedicada a facilitar soluciones eficientes para vehículos eléctricos. Durante la primera etapa de la colaboración, Free2move eSolutions, electrificará los concesionarios de Stellantis en Canadá con el cargador superrápido de Wallbox, el Supernova 180 (que tiene una potencia de carga de 180kW). Además, Free2move distribuirá también el cargador para uso doméstico más vendido de Wallbox, el Pulsar Plus, en toda su red de concesionarios en América del Norte.

Esta colaboración también permitirá a ambas compañías, Free2move eSolutions y Wallbox, explorar oportunidades conjuntas de desarrollo con el objetivo de acelerar el proceso de producción y garantizar la rápida disponibilidad de soluciones de carga inteligentes para vehículos eléctricos en el mercado norteamericano.

«Estamos encantados de asociarnos con Free2move eSolutions y combinar el conocimiento de ambas compañías para transformar la experiencia de carga de los usuarios de coches eléctricos en Norteamérica», ha explicado Enric Asunción, CEO y cofundador de Wallbox. «Nuestro cargador Supernova es rápido, fiable y accesible, lo que lo convierte en el cargador perfecto para la entrada al mercado de carga superrápida en América del Norte. Estamos muy satisfechos de distribuirlo con Free2move como socio en Norteamérica y aportar esta tecnología innovadora a su red de concesionarios».

Supernova 180

Supernova es el cargador ultrarrápido de Wallbox diseñado para satisfacer la demanda de carga pública superrápida fiable y eficiente, que beneficia tanto a los conductores de vehículos eléctricos como a los operadores de puntos de carga. Su última generación, el Supernova 180, ha sido concebida específicamente para el mercado norteamericano y admitirá una velocidad de carga de hasta 180 kW. El diseño más compacto del dispositivo, además, abre la posibilidad de instalar redes de carga superrápidas en lugares con espacio y potencia limitados, como estaciones de servicio, electrolineras, concesionarios de automóviles y estacionamientos de centros comerciales.

Wallbox empezará a producir el Supernova 180 en su fábrica de Arlington, Texas, a partir de 2024 y cumplirá con los requisitos del programa Nacional de Infraestructura de Vehículos Eléctricos de los Estados Unidos (NEVI).

La colaboración con Free2Move, además, desempeñará un papel fundamental en la distribución exitosa de cargadores de uso doméstico de Wallbox a través de la red de concesionarios de Stellantis, lo que permitirá experiencias de carga en el hogar más rápidas y convenientes para los clientes norteamericanos.

Powerdot y CBRE aterrizan en Cuenca con la instalación de 26 puntos de recarga para vehículos eléctricos

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  • Los puntos de carga están ubicados en el Centro Comercial El Mirador de Cuenca, de los cuales 6 son de recarga dinámica ultra-rápida y 20 de carga lenta

  • Con el modelo de negocio que tiene Powerdot, enfocado en la carga en destino, se han instalado puntos de carga con diferentes potencias que se adaptan a las necesidades de cada usuario en función del tiempo que permanecen en las inmediaciones

Powerdot, operador de puntos de recarga para vehículos eléctricos especializado en la instalación en espacios de acceso público y «destination charging”, ha firmado un acuerdo con CBRE, compañía estadounidense de capital inmobiliario, para instalar 26 puntos de recarga en el Centro Comercial El Mirador de Cuenca.

La compañía ha dispuesto 150 kW para recarga ultra-rápida repartidos en 6 plazas de aparcamiento con sistema de recarga dinámica, es decir, permitiendo distribuir la potencia disponible entre vehículos cargando en paralelo. Adicionalmente, ha instalado 20 plazas de recarga lenta para aquellos visitantes que quieran pasar más tiempo en el centro.

Esta infraestructura responde al modelo de negocio de Powerdot, enfocado en la carga en destino (o “destination charging”), donde la potencia de los puntos de recarga se ajusta a las necesidades de cada usuario en función del tiempo que permanecen en las inmediaciones. Con ello, los usuarios no se desvían para cargar su vehículo, sino que aprovechan el destino para realizar sus tareas y disfrutar del espacio mientras recargan su coche o moto.

Powerdot nos ha proporcionado la propuesta más adecuada para la implantación de este servicio en nuestro complejo comercial en base a una solución “llave en mano” que comprende inversión, instalación, mantenimiento y atención al cliente y que viene avalada por su larga trayectoria y su presencia a nivel europeo» señala Diego Varela, gerente del centro comercial.

Por su parte, Laura Goncalves, general manager en Powerdot España recalca que “CBRE comparte nuestra misión de ser parte de la transición hacia la movilidad eléctrica. Con ellos, damos un paso más en la innovación y mejora del proceso de recarga adaptándonos a las necesidades de los usuarios para que disfruten de una experiencia completa en el centro comercial al mismo tiempo que ayudamos a crear una infraestructura sólida en el mercado español”.

CUENCA, ENCLAVE ESTRATÉGICO PARA EL TRÁFICO DE LEVANTE

La movilidad sostenible es ya una realidad, cada vez hay un mayor número de usuarios que disponen de un vehículo eléctrico. Para satisfacer esa creciente demanda es necesario seguir ampliando la red de puntos de recarga. En este sentido, Cuenca se configura como un punto estratégico de la geografía nacional por ser considerado un nudo de tráfico del Levante.

En este sentido, Adrián Martínez Vicente, concejal de Urbanismo, Mantenimiento Urbano y Movilidad del Ayuntamiento de Cuenca, explica que “queremos seguir promoviendo la movilidad sostenible en nuestra región y animamos a las empresas operadoras de puntos de recarga a poner su punto de mira en Cuenca. Recibimos de forma positiva este tipo de inversiones en nuestra región”.

Powerdot tiene como misión que la recarga de un vehículo eléctrico sea tan sencilla como la de un smartphone en cualquier punto de nuestra geografía para facilitar e integrar la carga de vehículos eléctricos en la vida de las personas.

Las matriculaciones de vehículos electrificados suben un 15% en septiembre

matriculaciones vehículos electrificados mayo 2023
  • AEDIVE y GANVAM estiman que el mercado se mantendrá al alza en la recta final de año y cerrará el ejercicio en el entorno de las 130.000 matriculaciones

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 15,4% en septiembre frente al mismo mes del año pasado, hasta alcanzar las 10.588 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). De esta forma, acumulan un ascenso del 37,1% en lo que va de año, con un total de 98.431 unidades.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables

Tipo de vehículo Sept 2023 % var. Acumulado % var.
Turismos 8.947 +19,3% 81.967 +48,4%
Furgonetas 459 +15,3% 4.823 +66,9%
Quad/ATV/Triciclos 29 +70,6% 195 -2%
Cuadriciclos 64 -26,4% 778 -4%
Ciclomotores 180 -24,4% 3.984 +5,5%
Motocicletas 889 -1,2% 6.157 -22,6%
Industriales medios 1 -50% 18 +200%
Industriales pesados 1 -88,9% 134 +185,1%
Autobuses/Autocares 18 -30,8% 375 +237,8%
TOTAL 10.588 +15,4% 98.431 +37,1%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 13,1% en septiembre con respecto al mismo mes del año pasado, con un total de 5.638 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio, registraron un ascenso del 43%, hasta alcanzar las 52.993 unidades.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros

Tipo de vehículo Sept 2023 % var. Acumulado % var.
Turismos 4.106 +20,9% 36.843 +70,4%
Furgonetas 440 +15,2% 4.543 +79,1%
Quad/ATV/Triciclos 29 +70,6% 195 -2,2%
Cuadriciclos 64 -26,4% 778 -4%
Ciclomotores 180 -24,4% 3.984 +5,5%
Motocicletas 889 -1,2% 6.157 -22,6%
Industriales medios 1 -50% 18 +200%
Industriales pesados 11 -88,9% 112 +138,3%
Autobuses/Autocares 18 -30,8% 368 +227%
TOTAL 5.638 +13,1% 52.993 +43%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 20,9% durante el mes pasado -comparado con septiembre de 2022-, hasta alcanzar un total de 4.016 unidades. En el acumulado, subieron un 70,4%, lo que supone una suma de 36.843 unidades matriculadas hasta septiembre.

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron un ascenso del 5,5% durante el mes pasado, con un total de 180 unidades vendidas. Hasta septiembre, sus ventas cayeron un 24,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta situarse en las 3.984 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se situaron en las 889 unidades en septiembre, lo que supone un 22,6% menos en comparación con el mismo mes del año pasado. En lo que llevamos de ejercicio, acumulan un retroceso del 1,2%, hasta situarse en las 6.157 unidades matriculadas.

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas continúan con su tendencia al alza y crecieron un 15,2% en septiembre frente al mismo mes del año pasado, hasta alcanzar las 440 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas aumentaron un 79,1%, con un total de 4.543 unidades.

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables crecieron un 18,1% en septiembre frente al mismo mes del año pasado, con un total de 4.950 unidades, sumando tanto turismos como furgonetas. En lo que va de año, acumulan un crecimiento del 30,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. A la vista de los datos, el 13% de las matriculaciones de turismos registradas en agosto correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables

Tipo de vehículo Sept 2023 % var. Acumulado % var.
Turismos 4.931 +18,1% 45.124 +31,3%
Furgonetas 19 +18,8% 280 -20,7%
Autobuses y autocares 0 12
Industriales pesados 0 22
TOTAL 4.950 +18,1% 45.438 +30,9%

Fuente: AEDIVE-GANVAM
 

Ante este contexto, tanto AEDIVE como GANVAM prevén que el mercado de la movilidad eléctrica mantenga su tendencia al alza en la recta final del año. De esta forma, las previsiones apuntan a una subida cercana al 30% en el cierre del presente ejercicio, lo que supondría alrededor de 130.000 unidades matriculadas de vehículos electrificados de todo tipo en 2023.

Si bien ambas entidades valoran el comportamiento positivo del mercado, advierten de las dificultades para alcanzar los objetivos de descarbonización marcados. En este sentido, matricular 5,5 millones de vehículos electrificados al año supondría vender del orden de 600.000 vehículos electrificados nuevos al año, es decir, multiplicar por seis las cifras actuales.

A este respecto, ambas entidades estiman conveniente no solo impulsar medidas fiscales y regulatorias por parte de las Administraciones Públicas orientadas a facilitar el acceso del ciudadano a la movilidad eléctrica, sino también crear un clima de complicidad con el ciudadano para motivar que ese salto a la electromovilidad se produzca por convicción y no por obligación.

QEV debuts on Euronext Amsterdam with a EUR 221 market capitalization

QEV
  • QEV Technologies, a pioneering European manufacturer of electric vehicles for corporate fleets and public transport, has merged with SPEAR Investments I, a special purpose acquisition company (SPAC) formed by AZ Capital and STJ Advisors and focused on becoming a valuable partner for a high-growth European company.

  • SPEAR Investments I has raised EUR 23.1 million in capital to finance its growth plan, which aims to increase the production of electric vehicles in Barcelona’s Zona Franca.

  • Inveready, a leading early and later-stage venture, private and public equity investor in Spain, and a major existing investor in QEV Technologies, has invested alongside new investors in this transaction.

  • QEV Technologies combines long term expertise in electric mobility with major production facilities in Barcelona’s free trade zone (former Nissan facility with production capacity of 180,000 vehicles per year; tender won in March 2023 together with JV partner), a significant order book, and a strong pipeline of business from major corporate and public transport companies.

  • QEV Technologies expects to close 2023 quadrupling its revenues and plans to produce more than 16,000 electric vehicles per year from 2027.

  • The initial reference quoted share price will be 10 euros per share.

QEV started trading today on Euronext Amsterdam under the ticker symbol [QEV] with a fully diluted market capitalization of EUR 221 million. The debut follows the merger of QEV Technologies, a high-growth Spanish company specialising in electric vehicles, and SPEAR Investments I, a Special Purpose Acquisition Company (SPAC) formed by AZ Capital and STJ Advisors.

The transaction has raised EUR 23.1 million of capital to support the business plan of QEV Technologies, which is expected to quadruple its revenues to 60 million euros this year and aims to sell more than 16,000 electric vehicles per year from 2027.

QEV Technologies will maintain its fiscal domicile, headquarters and operations in Barcelona, and will focus its business plan on the implementation of the D-Hub (Decarbonisation Hub), a cutting-edge project in electric mobility that combines the production of owned brands with a contract manufacturing model and seeks to position Spain and Europe as a benchmark in sustainable mobility. The D-Hub, which has been installed in the strategic Zona Franca of Barcelona, expects to start production in early 2024 and will have a maximum annual capacity of 180,000 vehicles.

The money raised in this transaction will allow QEV Technologies to accelerate progress in the implementation of this project and will also accelerate the deployment of the funds corresponding to the Strategic Project for the Recovery and Economic Transformation of the Electric and Connected Vehicle (PERTE_VEC), authorised by the European Commission and the Government of Spain.

The equity raised includes a new contribution from Inveready, a long-standing investor in QEV Technologies, which has now increased its investment in the company. The total capital raised also includes existing investments made by SPEAR shareholders, and the entry of new private investors through a PIPE (Private Investment in Public Equity) transaction and additional new investments made by the SPAC promoters.

After the completion of the merger, QEV’s historical shareholders will have 80% of the merged company, with the management team collectively accounting for 14%. The other two reference shareholders within this group are NAD (11%) and Power Electronics (9%).

Joan Orús, CEO of QEV Technologies, explained: «The new capital raised and to start trading in a stock exchange such as Euronext Amsterdam will allow us to accelerate the implementation of our pioneering electric project, which not only has huge potential, but is also a model that faces the economic and climate challenges. Today marks a new milestone in our company’s path and a step forward for the reindustrialisation in Spain, and we are fully committed to a green transition. This operation demonstrates the market’s confidence in our business model and the whole project, it will open the door to new investors and will allow us to scale our production capacity to meet the growing demand for electric vehicles«.

Jorge Lucaya, co-CEO of SPEAR Investments, commented: «We are delighted to have agreed a business combination with QEV Technologies. From our new role as minority shareholders of QEV, we will support the company in achieving its goals which will benefit all the stakeholders in this journey to a cleaner economy«.

John St. John, co-CEO of SPEAR Investments, said: «The merger with QEV Technologies allows us to provide the company both with liquidity and with our expertise in supporting companies that want to expand and further consolidate their business models. The partnership with QEV Technologies has given SPEAR Investments the opportunity to invest in a company with a significant role in the sustainable mobility industry and with an extraordinary growth potential.”

QEV Technologies has been advised by JB Capital as financial advisor, and Pérez-Llorca Abogados, Augusta Abogados and Stibbe as legal advisors for the transaction. SPEAR Investments I was advised by AZ Capital as financial advisor, STJ Advisors as capital markets advisor and Allen & Overy as legal advisor.

Primera reunión del comité técnico de MUBIL Mobility Expo 2024

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  • Plugspot participará en la segunda edición del Global Mobility Call, el congreso mundial de movilidad sostenible organizado por IFEMA y Smobhub.

  • A seis meses de la celebración de la feria, ya se ha comercializado el 30% del espacio expositivo

  • MUBIL Mobility Expo se celebrará en Ficoba el 17 y 18 de abril

El comité técnico de MUBIL Mobility Expo, la feria profesional de la industria de la movilidad sostenible en el sur de Europa, se ha reunido esta mañana en Ficoba, sede de la feria.

Un encuentro que ha servido para dar a conocer la evolución de los diferentes aspectos organizativos como la captación de empresas expositoras y la organización de las múltiples actividades que convierten a MUBIL Mobility expo en el punto de encuentro profesional de la cadena de valor de la movilidad sostenible entendida como limpia, accesible, segura y conectada. Un espacio en el que se dan cita los principales actores públicos y privados y donde las necesidades del presente y los retos futuros de la movilidad sostenible encuentran sus soluciones industriales y digitales.

En este sentido, se han dado a conocer los primeros datos de comercialización que, con un 30% del espacio expositivo vendido, auguran una buena respuesta del sector, en un momento en el que la movilidad inteligente y sostenible, uno de los grandes desafíos a escala internacional, se está viendo sometida a múltiples decisiones sobre todo en torno al ritmo de adopción de soluciones para hacer frente a este reto.

Por ello, MUBIL Mobility Expo supone, si cabe más en esta edición, una excepcional oportunidad para que toda la cadena de valor de la movilidad sostenible comparta información, soluciones, visiones y compromisos de cómo abordar este desafío.

De ahí que este año MUBIL Mobility Expo vaya a enriquecer su propuesta de puntos de encuentro con foros de debate sectoriales en torno a problemáticas reales para generar espacios de diálogo como la alternativa del hidrógeno verde, el transporte de última milla o la infraestructura de carga.

También se va a dar un especial protagonismo a las propuestas de las empresas expositoras que podrán presentar sus propias conferencias previa selección por parte de un comité de expertos.

Dos nuevas iniciativas que vienen a sumarse al habitual programa de conferencias con ponentes nacionales e internacionales. Una actividad divulgativa que se completa con el City Market Place, que reúne a diferentes ciudades europeas que presentan sus retos concretos en movilidad sostenible y empresas que proponen productos, servicios y soluciones para acometerlos.

Sobre MUBIL Mobility Expo

Euskadi se encuentra a la vanguardia de las regiones que están abordando actuaciones en materia de investigación, fabricación, desarrollo y despliegue de nuevos productos, servicios y soluciones de movilidad sostenible.

Un esfuerzo al que se suma con determinación MUBIL Hub, polo de movilidad inteligente y sostenible de Euskadi, que se creó dentro de la iniciativa Etorkizuna Eraikiz de la Diputación Foral de Gipuzkoa y cuenta con el apoyo del Gobierno Vasco y el EVE (Ente Vasco de la Energía), con el objeto de reforzar las capacidades existentes en este sector, impulsar su desarrollo y reforzar la competitividad y posicionamiento internacional del tejido empresarial en esta materia.

Precisamente, Euskadi cuenta con un tejido industrial experimentado e innovador distribuido a lo largo de toda la cadena de valor, desde empresas referentes, centros tecnológicos reconocidos a nivel europeo o clústeres dinámicos y especializados hasta universidades que reúnen talento, centros de formación profesional, iniciativas emprendedoras y actores públicos pioneros en la definición y despliegue de soluciones innovadoras en movilidad.

Todo ello ha creado la suficiente masa crítica para lanzar un proyecto como MUBIL Mobility Expo que nace en Euskadi, pero que mira a todo el sur de Europa. MUBIL Mobility Expo es una cita impulsada por MUBIL con la colaboración de la Diputación Foral de Gipuzkoa, del Gobierno Vasco y el Ente Vasco de la Energía.

Integrantes del comité técnico de MUBIL Mobility Expo

El comité técnico de MUBIL Mobility Expo está integrado por representantes de instituciones públicas, empresas, centros tecnológicos y asociaciones ligadas a la movilidad sostenible y a la energía.
AEDIVE (Asociación Empresarial para el desarrollo e impulso del vehículo eléctrico)

  • BRTA-Basque Research and Technology Alliance
  • Cámara de Comercio de Gipuzkoa
  • Clúster de Energía
  • Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi
  • Colegio Oficial de Ingenieros industriales de Gipuzkoa
  • Diputación Foral de Gipuzkoa
  • EIT Innoenergy (European Institute of Innovation & Technology)
  • EIT Urban Mobility (European Institute of Innovation & Technology)
  • EVE. Ente Vasco de la Energía
  • Gobierno Vasco
  • Grupo CAF-Solaris
  • Ibil
  • Indar (Grupo Ingeteam)
  • Irizar e-mobility
  • MUBIL
  • Oficina de la Eurorregión Euskadi-Navarra-Aquitania
  • Petronor
  • Tecnalia

https://www.mubilexpo.eus/

Plugspot participará en el Global Mobility Call

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  • Plugspot participará en la segunda edición del Global Mobility Call, el congreso mundial de movilidad sostenible organizado por IFEMA y Smobhub.

Desde Plugspot estamos orgullosos de confirmar nuestra participación en la próxima edición de Global Mobility Call, la feria mundial de movilidad sostenible y que se celebrará en Madrid del 24 al 26 de octubre de 2023.

Global Mobility Call es el evento internacional sobre movilidad sostenible de personas y bienes que conecta a todas las industrias y partes interesadas.

El objetivo del evento es generar experiencias, networking y negocio entre empresas, ayuntamientos, instituciones, administraciones públicas y otras organizaciones.

Plugspot participará presentando sus soluciones de gestión de puntos de recarga en Global Mobility Call

Plugspot presentará en este evento sus soluciones integrales de movilidad eléctrica para empresas y particulares.

Estas soluciones incluyen la consultoría y asesoramiento en instalaciones de puntos de recarga, venta e instalación, mantenimiento de infraestructura así como soluciones de gestión, monitorización y cobro de servicios en puntos de carga para vehículos eléctricos.

En definitiva, Plugspot ofrece un servicio integral y llave en mano para todas las necesidades de empresas y particulares en todo lo relacionado con su infraestructura de puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Nuestras soluciones y modelos de explotación permiten que nuestros clientes rentabilicen sus instalaciones desde el primer día.

astara Move y emovili, liderando la movilidad eléctrica por suscripción

emovili
  • La colaboración permite ofrecer un servicio más completo y una experiencia de cliente 360 hacia la movilidad 100% eléctrica tanto para particulares como para empresas.

  • Finalizada la suscripción, el usuario podrá, si así lo desea, terminar de pagar el cargador y quedárselo en propiedad

astara Move, la división de negocio de pago por uso de astara, y emovili, empresa líder en transición ecológica, instalación de puntos de recarga y paneles solares, han llegado a un acuerdo para facilitar la recarga de los vehículos de suscriptores de astara Move, ofreciendo de este modo un servicio más completo que redondea la experiencia de los usuarios que apuestan por la movilidad eléctrica.

El acuerdo permite desde ya mismo a todos los clientes de astara Move enriquecer su suscripción a un coche eléctrico con la suscripción de un cargador emovili, incluyendo cargador e instalación con una cuota mensual que varía en función del plazo de la suscripción.

Una vez finalizado el plazo de la suscripción, el usuario decide si paga el valor residual y adquiere el cargador de emovili en propiedad o si prefiere que la compañía lo desinstale, dando con ello la libertad y flexibilidad que los usuarios demandan a la hora de moverse.

Las cuotas mensuales del cargador por suscripción oscilan entre 199€ para las suscripciones de 9 meses y los 219€ en el caso de 6 meses. En todos los casos, al finalizar la suscripción existe la posibilidad de adquirir en propiedad el cargador, con un coste de 288,39€ si la suscripción ha sido de 9 meses y 730,82€ para 6 meses.

Gracias a este acuerdo por vez primera el usuario puede acceder a un cargador en modalidad de suscripción. Además, astara Move y emovili también han acordado condiciones muy ventajosas para los clientes B2B que quieran instalar puntos de recarga para sus flotas.

Estamos muy satisfechos con este acuerdo que supone un paso más hacia la movilidad 100% eléctrica para nuestros suscriptores que ahora, además de poder elegir con flexibilidad la forma de moverse que más se ajusta a sus necesidades, contarán con la posibilidad de recargar su vehículo en suscripción y disfrutar así de todas las ventajas”, ha comentado Carlos Reina, Chief of astara Move,.

Francisco Casas, CEO de emovili, comenta: “Este acuerdo marca un paso gigantesco hacia un futuro completamente eléctrico para aquellos clientes que están probando la movilidad eléctrica pero aún no se deciden al 100%, estamos ofreciendo un producto único en el mercado y ahora, no solo podrán elegir cómo moverse de manera flexible, sino que también tendrán la posibilidad de recargar sus vehículos de una manera completamente nueva, a través de la suscripción de cargadores. Esto les brinda todas las ventajas de una experiencia de movilidad eléctrica completa. Además, estamos encantados de ofrecer condiciones excepcionales a nuestros clientes B2B que deseen implementar puntos de recarga para sus flotas. En emovili, estamos totalmente comprometidos con la transición ecológica y este acuerdo es un paso enorme hacia un futuro más limpio y sostenible, lleno de oportunidades”.

E-GAP aplaude la inclusión de los sistemas de carga off-grid en el Reglamento Europeo sobre la  Infraestructura para los Combustibles Alternativos

E-GAP
  • Este reglamento marca un hito en la transición hacia el vehículo eléctrico al reconocer, por primera vez, el rol decisivo que jugarán los sistemas de carga off-grid en la consecución de los objetivos europeos de movilidad sostenible

  • Los sistemas de carga off-grid, como el desarrollado por E-GAP, están jugando un rol decisivo en el despliegue definitivo de la infraestructura de carga y en la transición hacia el vehículo eléctrico

E-GAP, el primer servicio de recarga rápida urbana, móvil y bajo demanda para vehículos eléctricos de Europa, valora muy positivamente la inclusión de la infraestructura de carga off-grid (independiente de la red eléctrica) en el nuevo Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR)i. 

En un momento decisivo para la consecución de los objetivos europeos de movilidad sostenible, este reglamento reconoce explícitamente los beneficios de la infraestructura de carga off-grid, una tecnología pionera que ofrece un servicio bajo demanda, fácilmente escalable, mucho más flexible y rápido y que se adapta perfectamente a las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos. 

Los sistemas de carga off-grid móviles y semi-móviles, como el de E-GAP, están jugando un rol decisivo en la transición hacia la movilidad sostenible, siendo un complemento perfecto para los puntos fijos de carga habituales de las ciudades al no estar sujetos a las limitaciones de la red eléctrica. De esta manera, estas soluciones son ideales en aquellos núcleos urbanos en los que la potencia disponible de la red eléctrica no permite la instalación de nuevos puntos de carga rápida o superrápida, así como en aquellas áreas que tienen una mayor demanda estacional de infraestructura de carga, tal y como ocurre con las zonas turísticas. 

En palabras de Luca Fontanelli, Director General de E-GAP para Europa: “El reglamento europeo AFIR reconoce, por primera vez, el papel fundamental de la infraestructura de carga off-grid, como la de E-GAP, en la consecución de los objetivos europeos de movilidad sostenible, y destaca las ventajas de todas las soluciones de carga independientes de la red eléctrica. Las soluciones móviles como la nuestra apoyan y aceleran el despliegue de infraestructuras de recarga en las zonas situadas fuera de los grandes centros urbanos y durante las temporadas turísticas altas, lo que permite un despliegue de la infraestructura de carga más rápido, barato y ecológico”. 

Este reglamento supone un paso decisivo para acelerar la tranisción hacia formas de movilidad no contaminatnes a nivel europeo, y esperamos que sirva para que, en España, los operadores del sector de la automoción puedan establecer alianzas sinérgicas para garantizar a quienes han optado por utilizar un vehículo eléctrico la máxima comodidad de recarga, incentivando también a quienes aún tienen dudas a la hora de avanzar hacia la movilidad sostenible”, ha valorado Luca Fontanelli. 

Actualmente, el innovador servicio de E-GAP está ya presente en ciudades como Madrid, Turín, Milán, Roma, París o Múnich, si bien el objetivo de la compañía es expandirse próximamente a nuevas ciudades y mercados para seguir impulsando la movilidad sostenible.

Octopus Energy España y V2C se unen para impulsar la movilidad eléctrica inteligente

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  • Gracias a este acuerdo estratégico, los clientes de Octopus Energy disfrutarán de una solución integral innovadora con la que cargarán sus vehículos eléctricos con la energía solar generada

Octopus Energy, compañía de energías renovables presente en España desde 2021 y la empresa valenciana V2C, referente en el sector de la movilidad eléctrica y las energías sostenibles, firman un acuerdo para impulsar la movilidad eléctrica a través de la carga inteligente. La segunda mayor comercializadora de energía de Reino Unido contará, a partir de ahora, con la tecnología de V2C para ofrecer una solución integral a sus clientes en su hogar.

Octopus Energy ofrece a sus clientes instalaciones inteligentes que incluyen paneles solares, baterías físicas, cargador de vehículo eléctrico -de la mano de la valenciana V2C-, y una tarifa solar que incluye la Octopus Solar Wallet, la batería virtual más avanzada del mercado.

“La colaboración con V2C, empresa con la que compartimos nuestro objetivo de acelerar la transición energética y transformar el uso de la energía, reafirma nuestra apuesta por la innovación que, en esta ocasión, nos ha permitido integrar la tecnología de sus cargadores con las instalaciones solares de nuestros clientes. Además, ya tenemos más de 60 clientes que han podido disfrutar del servicio de las dos empresas y los resultados han sido óptimos, puesto que el 21% de la energía de todas sus recargas han sido con energía generada por sus placas solares”, explica Roberto Giner, CEO de Octopus Energy España.

“Estamos emocionados de ofrecer nuestros cargadores como una opción innovadora y de calidad para los clientes de Octopus Energy, contribuyendo juntos al cambio hacia una movilidad eléctrica más eficiente y sostenible», afirma Víctor Sanchis, CEO de V2C.

Cargadores inteligentes con integración solar

Los innovadores cargadores V2C incorporan características avanzadas como la capacidad de cargar el vehículo eléctrico con el excedente solar sin recurrir a energía de la red gracias a la conexión inalámbrica con el inversor solar, así como la posibilidad de establecer diferentes tipos de carga fotovoltaica en distintos tramos horarios.

Gracias a la simbiosis entre la carga de vehículos eléctricos, la generación de energía solar y la tarifa inteligente, los clientes de Octopus Energy podrán cargar sus vehículos de manera eficiente, a precios competitivos, al tiempo que contribuyen a la reducción de la huella de carbono.

Zeemcoin se Transforma en ZeemGO: Comprometidos con una Movilidad Sostenible

ZeemGO

El mundo de la movilidad está en constante evolución, y en este emocionante viaje hacia un futuro más sostenible, Zeemcoin se está reinventando. Como parte de esta transformación, Zeemcoin está dando paso a ZeemGO, una app móvil más robusta y versátil que busca abordar una variedad de necesidades relacionadas con la movilidad sostenible. En este artículo, exploraremos los detalles de esta emocionante transición y cómo ZeemGO se está posicionando como líder en la promoción de un estilo de vida más ecológico y saludable.

¡Descárgate la app ahora!

Un nuevo comienzo: Zeemcoin se convierte en ZeemGO

El cambio de nombre de Zeemcoin a ZeemGO no es simplemente un acto de rebranding, sino una declaración de intenciones. ZeemCoin permanecerá como la moneda destinada a impulsar la movilidad cero emisiones y el objetivo de ZeemGO es convertirse en una plataforma integral para todas tus necesidades de movilidad sostenible. La decisión de cambiar el nombre refleja la ampliación de la visión y el alcance de la plataforma, que ahora abarcará no solo la movilidad eléctrica, sino también una variedad de opciones de transporte sostenible.

Ampliación de funcionalidades: Más que una aplicación de carga

ZeemGO no solo se trata de viajar de un lugar a otro; se trata de cambiar la forma en que nos movemos y de tomar decisiones más respetuosas con el medio ambiente. La plataforma promoverá activamente la movilidad sostenible, alentando a los usuarios a considerar opciones de transporte que reduzcan la contaminación del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero.

  • Concienciación ambiental: ZeemGO educará a los usuarios sobre los beneficios ambientales de la movilidad sostenible. Proporcionará información sobre la reducción de la contaminación del aire, la disminución de la dependencia de los combustibles fósiles y el papel crucial que desempeña la movilidad sostenible en la lucha contra el cambio climático.
  • ZeemCoin, sistema de recompensas para conductores sostenibles: ZeemGO continuará con su sistema de recompensas para aquellos usuarios que opten por formas de transporte más sostenibles y escriban una evaluación de los servicios probados. Estas recompensas se llaman ZeemCoins, y podrán ser utilizadas en la misma app móvil intercambiándolas por descuentos en cargas de vehículos eléctricos, o descuentos en productos y servicios.
  • Colaboraciones con empresas sostenibles: ZeemGO está en constante búsqueda de asociaciones con empresas y organizaciones comprometidas con la movilidad sostenible. Esto podría traducirse en una ampliación de descuentos exclusivos para usuarios de ZeemGO, actualmente se puede adquirir un cargador para tu coche eléctrico, hacer un renting de un Peugueot e-208 o Mercedes-Benz EQA 100% eléctrico, alquilar un Tesla, plantar un árbol o incluso hacer un curso.

ZeemGO y el futuro de la Movilidad Sostenible

ZeemGO es más que una simple aplicación; es una herramienta para transformar la forma en que nos movemos y cuidamos nuestro planeta. Esta transición representa un paso audaz hacia un futuro en el que la movilidad sostenible sea la norma, no la excepción. Con ZeemGO, estamos en camino hacia un mundo más limpio, más saludable y más consciente de la sostenibilidad en nuestras decisiones de movilidad.

Si estás interesado en adoptar un estilo de vida más sostenible y explorar las diversas opciones de movilidad que ZeemGO tiene para ofrecer, visita la web de ZeemGO.