Skip to content

Etiqueta: vehículos eléctricos

Schneider Electric suministrará puntos de recarga eléctrica a la cadena hotelera VIVA

Schneider Electric suministrará puntos de recarga eléctrica a la cadena hotelera VIVA
La cadena Hotels VIVA ha elegido las soluciones EVlink de este fabricante para dotar a sus siete establecimientos en la isla de Mallorca con equipamientos de carga para vehículos eléctricos, con carga doble de 22 kW, y con una avanzada conectividad.

Schneider Electric equipará los establecimientos de la cadena Hotels VIVA con infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos; el fabricante instalará una central de carga doble de 22 kW de la serie EVlink en cada uno de los hoteles de la cadena, todos ellos situados en Mallorca.

En esta colaboración, Hotels VIVA quería instalar en todos sus establecimientos puntos de carga con un requisito fundamental: que ofrecieran una conectividad excelente.

Se optó finalmente por instalar una central de carga doble de EVlink Parking de Pie, sistema que permite la autentificación en remoto mediante la supervisión o configuración local de tarjetas autorizadas con lector RFID. Gracias a esta conectividad, es posible gestionar mejor la energía con varias opciones: limitar la corriente, programar la hora de carga, balancear la carga entre dos tomas y entre varios puntos de recarga, conectándose con el sistema de gestión de cargas.

Experiencia mejorada y visibilidad del consumo

Los clientes de la cadena pueden obtener con esta tecnología una experiencia mejorada, ya que el sistema les permite cargar su vehículo eléctrico utilizando la misma tarjeta RFID con la que abren sus habitaciones. Además, ahora los hoteles VIVA disponen de carga de vehículos eléctricos con comunicación centralizada, con visibilidad del consumo y supervisión sobre las cargas.

Además, el control horario permite dar más potencia a los cargadores por la noche, cuando el precio de la energía es más bajo, y las centrales, al incluir un sistema de comunicación abierto, pueden integrarse con el Sistema de Gestión de Edificios (BMS, por sus siglas en inglés) de la cadena hotelera.

Sistema LMS y gestión de cargas

Desde Schneider Electric destacan que resultó especialmente interesante para la cadena hotelera su sistema LMS: una combinación de autómata y software que mide el consumo total de potencia del hotel en tiempo real mediante un medidor instalado en el circuito de cabecera del hotel, lo compara con la potencia contratada y gestiona las cargas, teniendo en cuenta toda esta información. Así se evita el riesgo de superar la potencia contratada que supone el habilitar varias cargas de 22 kW.

Por último, la solución instalada cuenta, además, con todas las certificaciones del mercado, entre ellas IEC, EVReady, ZEReady y la etiqueta Green Premium de Schneider Electric, que garantiza el cumplimiento de las normas medioambientales más actualizadas.

FUENTE: Cuadernos de Material Eléctrico

Las grandes marcas de coches expondrán sus nuevos modelos eléctricos en VEM2021 de la Plaza de Colón

Marcas-VEM
13 marcas de automóviles ya han confirmado su participación

Las principales marcas del sector automovilístico acercarán al público madrileño sus últimos lanzamientos en movilidad eléctrica en la Feria VEM2021 el fin de semana del 17 al 19 de septiembre. Según confirman sus organizadores, ante la avalancha de modelos de vehículos eléctricos, tanto de coches, como de patinetes, motos, furgonetas y bicicletas, presentados a lo largo de 2021, este año como novedad se ha ampliado el espacio exposición a 6.000 m2.

Las 13 marcas que ya han confirmado su reencuentro con el público madrileño en la Feria VEM son (por orden alfabético) BMW, Citröen, Fiat, Honda, Jeep, Kia, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Renault y Seat. Los visitantes podrán comprobar por sí mismos la gran variedad de modelos en sus diferentes categorías de vehículos eléctricos y conocer las ventajas de una conducción totalmente eléctrica en un entorno urbano.

Por otra parte, la nueva edición de VEM2021 contará también, a diferencia de ediciones anteriores, con empresas del sector solar que se han visto atraídas por la eclosión de la movilidad eléctrica. Concretamente, Simply Solar nos mostrará el diseño y la fabricación de parkings fotovoltaicos, con estación de carga y autoconsumo fotovoltaico, denominada “Combustible Solar”.

El 55% de los usuarios aún no se plantea un eléctrico y el 30% no se decide a comprarlo

Organizada por la asociación AEDIVE con el impulso del Ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la Comunidad de Madrid, el principal objetivo de la Feria VEM2021 es mostrar las dos grandes bazas de la movilidad eléctrica: sus beneficios medioambientes de bajas o nulas emisiones de CO2 y una conducción más cómoda y relajada.

Según el estudio realizado por coches.net y Snap On Business Solutions para AEDIVE el 55% de los usuarios sigue sin plantearse su compra y alrededor del 30% no terminan de decidirse.

La falta de información sigue siendo la gran barrera para la penetración de la movilidad eléctrica en España

dudas vehículo eléctrico
Los vehículos eléctricos son la preferencia mayoritaria de los usuarios en cuanto a las fuentes de energía ecoeficientes

Los españoles tienen todavía una carencia informativa importante en torno al vehículo eléctrico y las ayudas estatales a la compra, aunque es la preferencia respecto a las tecnologías descarbonizadas, según se refleja en la encuesta que coches.net ha realizado para AEDIVE, en colaboración con Snap-on Business Solutions, fruto del acuerdo firmado recientemente entre estas tres entidades.

El 26% de los usuarios no conoce la existencia del Plan Moves y la mitad desconoce el coste tiene realizar la carga de un vehículo eléctrico.

El estudio destaca que los vehículos eléctricos son la apuesta ganadora como selección preferida por los usuarios, entre las opciones de fuente de energía que se presentan, con más de un 53% de las preferencias sumando los eléctricos de batería (32,3%) y e híbridos enchufables (20,9%).

Análisis del interés por el Vehículo Eficiente en España

Precio, autonomía e infraestructuras de recarga

Sin embargo, las mayores barreras para su adquisición se encuentran en la parte del vehículo, en lo que atañe al precio (67,8%) y la autonomía (54,6%), seguido de las infraestructuras de recarga por la disponibilidad de puntos de carga (67,4%) y los tiempos de recarga (40,4%).

Desde la perspectiva medioambiental, las bajas o nulas emisiones y una conducción más cómoda y relajada son las principales ventajas para los que tienen un vehículo eléctrico, pero supera el 55% el número de usuarios que no se plantea su compra y alrededor del 30% quienes se lo plantean sin terminar de decidirse.

Según el informe, para más de la mitad de los usuarios, la opción por la que apostaría para optar por un vehículo eficiente sería la compra de uno nuevo. El renting, tradicionalmente enfocado a empresas, comienza a ser una opción escogida por los particulares y para este tipo de vehículos, el vehículo de ocasión es una opción aún poco madura, como consecuencia de la falta de oferta.

De hecho, el renting ya matricula uno de cada tres vehículos eléctricos y en cuanto al VO, el mercado en España ya suma en los tres primeros meses de 2021 un total de 1.747 vehículos eléctricos de batería de ocasión, el mayor porcentaje entre 0 y 4 años de antigüedad (1.412 unidades), y 1.690 híbridos enchufables, de los que 1.503 son de entre 0 y 4 años de antigüedad.

Para AEDIVE, sigue siendo fundamental arbitrar un plan de comunicación coordinado entre la industria y las administraciones públicas para hacer llegar al ciudadano el mensaje de la movilidad eléctrica, sus incentivos y ventajas.

Análisis del interés por el Vehículo Eficiente en España

 

Mapfre lanza un nuevo seguro para vehículos eléctricos e híbridos

Mapfre ha lanzado ‘Gama Cambio’, un nuevo producto específico para vehículos eléctricos e híbridos que cubre los daños de la torre de recarga y los derivados por ciberataques, entre otros

Según ha informado la aseguradora, el cada vez mayor interés por los vehículos cero emisiones le ha llevado a lanzar esta nueva póliza, específicamente diseñada para los coches eléctricos e híbridos enchufables, con el objetivo de dar respuestas a las necesidades de aseguramiento que estos vehículos tienen.

El nuevo seguro de Mapfre introduce novedades en el sector, ya que los clientes que lo contraten tendrán asegurada la torre de recarga del vehículo que tengan instalada en su domicilio o aparcamiento y estarán cubiertos contra posibles daños, incendios o robos. Además, contarán también con la cobertura en la batería y el cable de recarga, así como la RC por daños en otras estaciones de recarga.

Asimismo, la nueva póliza cubre los daños derivados por ciberataques y, para aquellos clientes que tengan contratado ‘Gama Cambio’ y necesiten un coche de sustitución, Mapfre les facilitará un vehículo de sustitución con etiqueta 0 o ECO.

Por otra parte, el nuevo producto incluye todas las coberturas de los seguros de automóvil tradicionales, como la asistencia en carretera o la posibilidad de recarga de batería in situ. Los clientes que contraten la ‘Gama Cambio’ contarán con dos meses de recarga gratuita en la red pública de Iberdrola.

ChargePoint se incorpora a AEDIVE para impulsar la movilidad eléctrica en España y Portugal

ChargePoint-1
La empresa ChargePoint se acaba de incorporar a AEDIVE, Asociación Empresarial que aglutina a la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios de la movilidad eléctrica en España y Portugal

ChargePoint está creando una nueva red de abastecimiento de combustible para transportar personas y bienes con electricidad. Desde 2007, ChargePoint esta comprometida en facilitar que las empresas y los conductores se conviertan en eléctricos mediante una de las redes de carga de vehículos eléctricos más grandes y en la actualidad, con una amplia cartera de soluciones de recarga disponibles.

La plataforma de suscripción en la nube de ChargePoint y el hardware de carga definido por software están diseñados para incluir opciones para cada escenario de carga, desde el hogar y multifamiliar hasta el lugar de trabajo, parkings, hospitalidad, retail y flotas de transporte de todo tipo.

En la actualidad, ChargePoint provee acceso a cientos de miles de ubicaciones de carga en toda Europa y América del Norte, en las que se han realizado más de 90 millones de sesiones de carga y conexiones por parte de usuarios cada dos segundos.

Para AEDIVE, “la incorporación de ChargePoint refuerza el eslabón de la gestión inteligente de la infraestructura de recarga, que cada vez será más necesaria para ofrecer al conductor de vehículo eléctrico una experiencia de usuario plenamente satisfactoria”, ha señalado su director general, Arturo Pérez de Lucia.

Orbis participa en la presentaición del Plan MOVES III

ORBIS - INSTALACIÓN VIARIS COMBI +
El pasado día 9 de abril, se celebró en el Complejo de Nuevos Ministerios (Madrid) la presentación del PLAN MOVES III de incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible, a cargo de la Vicepresidenta Cuarta del Gobierno y Ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera

Dicho Plan constituye la línea de apoyo a la movilidad eléctrica más ambiciosa que se ha planteado en nuestro país, y tendrá continuidad hasta finales de 2023, con un presupuesto inicial de 400 millones de euros ampliables, al menos a 800, cuadriplicando la dotación de la convocatoria anterior. Además, dará ayudas de hasta 7.000 euros a la compra de vehículos eléctricos.

ORBIS, como fabricante de referencia de Puntos de Recarga para Vehículos Eléctricos, fue invitada a participar en la Exposición de modelos de Infraestructuras de Recarga y Vehículos Eléctricos de fabricación nacional, demostración del gran potencial industrial que existe hoy en día en el sector de la Movilidad Eléctrica en España.

Cabe destacar el momento vivido en su área de exposición, donde se recibió la visita de la Comitiva liderada por la Ministra Dña. Teresa Ribera, que fue atendida D. Joaquín Díaz, Director Comercial, quien les puso al corriente de la destacable trayectoria de ORBIS en el diseño y fabricación de Cargadores Inteligentes de Vehículos Eléctricos para entornos públicos y privados, y presentando a su vez el nuevo Cargador VIARIS COMBI + allí expuesto.

Este novedoso punto de recarga, destaca por su tecnología puntera en cuanto a versatilidad y funcionalidades, diseño de vanguardia y sencillo manejo.

Para más información

Pamplona se electrifica de la mano de Vilalta y Etecnic

Go Green Pamplona
Empiezan las obras en Pamplona para la instalación de 17 nuevos cargadores rápidos y semi-rápidos de la mano de Vilalta Corporación S.A, gestión, y Etecnic Energy & Mobility, instalación y software

Pamplona ya está inmersa en la movilidad eléctrica con la instalación de 17 nuevos cargadores rápidos y semi-rápidos en toda la ciudad. Se suman a los más de 30 puntos que ya tenía instalados y en funcionamiento.

Este nuevo proyecto de ampliación de la infraestructura de recarga en la capital Navarra ha sido posible gracias a Vilalta Corporación SA, empresa adjudicataria del proyecto de licitación presentado por el Ayuntamiento de Pamplona para la instalación y gestión de 16 puntos (ampliables) de recarga para vehículos eléctricos. La propuesta de Vilalta iba acompañada del asesoramiento técnico y profesional de Etecnic Energy & Mobility, encargada de la obra, del proyecto de ejecución de la instalación de los cargadores y del desarrollo de un software que permita gestionar toda la red. Además, Vilalta ha obtenido la concesión de la gestión y mantenimiento de las instalaciones para los próximos diez años.

¿Qué ha impulsado la descarbonización de Pamplona?

En septiembre del 2019, el Ayuntamiento de Pamplona declaró la emergencia climática de la ciudad. A raíz de eso, la Agencia Energética Municipal de Pamplona puso en marcha un plan de acción para coordinar e implementar la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático 2030. Entre sus objetivos está el desarrollo de energías renovables, eficiencia energética, lucha contra el cambio climático, etc.

Para impulsar estos objetivos aparece Go Green Pamplona que englobará todas esas acciones que tengan relación con la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático de la ciudad. El objetivo de este proyecto es la reducción de forma drástica de las emisiones contaminantes de la ciudad.

El proyecto: Pamplona amplia y consolida su red de recarga para vehículos eléctricos

Se instalan 11 cargadores semi-rápidos, ofreciendo 22 plazas de recarga y 6 cargadores rápidos con 12 plazas.

La previsión más optimista de puesta en marcha es del mes de mayo. Las obras han empezado esta misma semana y la estimación es que en un mes ya estén finalizadas con los 17 puntos de recarga instalados. Una vez realizada la instalación, Iberdrola Distribución Eléctrica tendrá que dar el nuevo suministro a los puntos de recarga.

Cabe recordar que el tiempo de recarga de los vehículos eléctricos va en función de la potencia de los cargadores. La infraestructura de recarga de la capital Navarra cuenta con 2 tipos de cargadores: rápidos y semi-rápidos. Los cargadores rápidos, permiten una recarga media de 30 minutos y en el caso de los semi-rápidos, varía entre 2 y 4 horas dependiendo del tipo de vehículo.

Otro de los puntos a destacar del proyecto es que la energía que alimentará a los cargadores vendrá de fuentes renovables.

Con este proyecto, Pamplona consigue convertirse en una de las ciudades más pioneras de España en el desarrollo de este tipo de infraestructura con una de las redes de recarga urbana para vehículos eléctricos más importantes del país; tanto por el número de cargadores, como por la velocidad de recarga.

¿Cómo se podrán utilizar los puntos de recarga de Pamplona?

Los usuarios de los puntos de recarga tendrán dos opciones para poder gestionar la recarga de los vehículos: mediante la App Vilalta Green Energy o a través de la App Pamplona EVcharge. Las dos aplicaciones han sido desarrolladas por EVcharge, la marca comercial de software de Etecnic Energy & Mobility capaz de adaptarse a las necesidades de cada proyecto. Cualquiera de las dos aplicaciones permitirá a los usuarios realizar todo el proceso de carga de forma rápida y sencilla: gestionar las preferencias, reservas, pagos… EVcharge también adapta su software a los gestores de puntos de recarga y grandes infraestructuras como la de Pamplona con el objetivo de extraer la máxima eficiencia energética de los puntos, gestionar los usuarios, los cobros, etc.

Dado que el beneficiario de la explotación es Vilalta Corporación SA. ya han establecido las tarifas de las recargas de los vehículos eléctricos. Hay tanto para residentes suscritos, como para visitantes.

Wallbox invertirá 9 millones de euros en una nueva fábrica en Barcelona

Wallbox
La planta se ubicará en una parcela de 16.800 metros cuadrados de la Zona Franca e incorporará un innovador sistema de reutilización de la energía. La compañía prevé doblar su producción y su plantilla de trabajadores, hasta alcanzar los 800 empleados a finales de 2021
Wallbox, el fabricante de soluciones de carga para vehículos eléctricos, ha elegido la Zona Franca de Barcelona para instalar su nueva planta. La fábrica producirá «cargadores inteligentes» para vehículos eléctricos con el objetivo de abastecer la creciente demanda tanto del mercado nacional como del internacional.La compañía invertirá 9 millones de euros en estas nuevas instalaciones, que se ubicarán en una parcela de 16.800 metros cuadrados en la que ya existe una nave de 11.220 metros cuadrados que en los próximos meses será rehabilitada para adecuarse a las actividades de producción, validación y almacenaje.

Wallbox prevé que las líneas de producción estén operativas en el cuarto trimestre de 2021 y, además, contempla duplicar su plantilla, hasta alcanzar los 800 empleados a finales del presente año. De ellos, una cuarta parte estarán relacionados de forma directa o indirecta con el proceso productivo.

Actualmente, la compañía posee una fábrica en Sant Andreu de la Barca (Barcelona) que cubre sus necesidades productivas para abastecer a más de 60 mercados y otra planta en China destinada a cubrir las necesidades de este mercado exclusivamente. Con la incorporación de las nuevas instalaciones de la Zona Franca, Wallbox espera doblar su capacidad productiva.

Una fábrica 4.0 que reutilizará la energía

La planta pretende convertirse en un referente de la industria al integrar los sistemas de la fábrica 4.0, soluciones innovadoras en cuanto a la gestión de la energía y sistemas LEAN para optimizar la gestión de procesos, además de implementar el concepto ‘Cradle to Cradle’.

En primer lugar, la fábrica 4.0 se caracteriza por la toma de decisiones descentralizadas y automatizadas y por estar interconectada a través del Internet de las Cosas.

Por otro lado, la planta incorporará un innovador sistema de gestión energética que, a través de la regeneración, permitirá reutilizar el 75 % de la energía consumida en el proceso productivo, devolviéndosela a la red energética interna.

Además, se instalarán paneles fotovoltaicos hasta alcanzar los 300 kW de potencia. Este ‘huerto solar’ permitirá cubrir entre un 30 y 60 % de la producción con energía limpia, lo que se traducirá en un ahorro equivalente al consumo energético diario de un edificio residencial de 80 viviendas. La previsión de la compañía es ampliar la producción fotovoltaica progresivamente hasta generar un 90 % de la energía necesaria para los procesos de producción.

Por último, el concepto ‘Cradle to Cradle’ busca eliminar la generación de residuos a través del diseño de materiales ecoeficientes.

El Grupo EVBox y el Grupo TSG se asocian para ofrecer soluciones de vehículos eléctricos en toda Europa

acuerdo Nissan - Grupo TSG
El Grupo EVBox, proveedor líder de soluciones flexibles y escalables para recarga de vehículos eléctricos, y TSG, líder europeo en soluciones de infraestructura de distribución de energía para la movilidad, unen sus fuerzas para fortalecer su presencia dentro de la industria europea de la movilidad eléctrica

El Grupo EVBox está entrando en una asociación de revendedores y servicios con TSG que cubre 30 países europeos. Con el apoyo del experimentado proveedor de servicios TSG, el Grupo EVBox puede ofrecer soluciones de carga, incluyendo la instalación y los servicios de campo, a sus clientes europeos.

La asociación incluirá la venta, la instalación y el mantenimiento de la cartera de estaciones de carga de AC y DC del Grupo EVBox, así como servicios de marca. Gracias a la experiencia de TSG en el mantenimiento, la puesta en marcha, la intervención y la instalación, los clientes que trabajan en la venta de combustible y en la gestión de flotas pueden beneficiarse fácilmente de las soluciones integrales de carga de VE del Grupo EVBox.

Un único punto de contacto para los operadores de redes de recarga

El Grupo EVBox formará a los técnicos de servicio de TSG para ayudar a la distribución y el mantenimiento de soluciones de carga de VE de primera clase en toda Europa. Los clientes que busquen un único proveedor de soluciones de carga de VE se beneficiarán enormemente de esta asociación, obteniendo todo el apoyo que necesitan para electrificar sus negocios. Esta asociación ya ha suministrado soluciones de carga de VE a clientes de los Países Bajos, Francia, Dinamarca y Croacia.

Esta asociación estratégica con el Grupo EVBox es un paso clave para que TSG se convierta en el proveedor de servicios en la industria de la movilidad eléctrica. La cartera de soluciones de carga del Grupo EVBox, junto con su red global de clientes y socios, combina perfectamente con la organización, los valores y la base de clientes de TSG. Mediante el desarrollo de asociaciones con actores clave de la movilidad sostenible como el Grupo EVBox, TSG está construyendo las bases para establecer una posición fuerte y duradera en la industria de la movilidad multienergética.Jean-Marc BIANCHI (Presidente y CEO del Grupo TSG)

Estoy encantado de que con esta asociación, el Grupo TSG y el Grupo EVBox puedan ofrecer soluciones de recarga de extremo a extremo a clientes de toda Europa. Al actuar como un único punto de contacto, TSG hará que la transición a la movilidad eléctrica con nuestras soluciones de carga sea lo más fácil posible para sus clientes y proveedores de energía. En EVBox Group, estamos más que contentos de ofrecer nuestra experiencia y soluciones para que los técnicos de TSG puedan ayudar a los clientes a electrificar sus negocios. Kristof Vereenooghe (Presidente y CEO del Grupo EVBox)

Scoobic cierra una ronda de dos millones de euros con el apoyo de InnoEnergy

reparto última milla Scoobic

¡Ya está disponible nuestro 2º Anuario de la Movilidad Eléctrica!!

Con los hitos del año pasado y los retos del futuro