El 62 % de los españoles está de acuerdo con la prohibición de la UE de fabricar vehículos de combustión

NorthGate

A pesar de ello, el 73 % de los encuestados considera que no tiene conocimientos suficientes sobre los vehículos eléctricos

Un 52 % de los españoles planea pasarse a la movilidad eléctrica en el futuro

Northgate Renting Flexible desvela los primeros resultados de su II Encuesta de Movilidad, sobre movilidad sostenible y el vehículo eléctrico.

El vehículo eléctrico, todavía es un gran desconocido

La movilidad eléctrica y mediante energías alternativas cada vez está más presente en la sociedad, debido a los avances en el sector de la automoción, el aumento de conciencia medioambiental y a las restricciones medioambientales impuestas por diferentes organismos gubernamentales, como por ejemplo la prohibición por parte de la UE de fabricación de vehículos de combustión a partir de 2035.

Esta normativa es valorada positivamente por el 62 % de los encuestados. Estos son datos que se extraen de la II Encuesta de Movilidad de Northgate Renting Flexible, empresa líder en renting flexible de vehículos. En este contexto, cobran relevancia iniciativas como la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, que tiene lugar del 16 al 22 de septiembre y que tiene como objetivo fomentar el uso de medios de transporte más sostenibles por parte de la ciudadanía.

El vehículo eléctrico, todavía es un gran desconocido

La normativa de la Unión Europea puede ser uno de los motivos por el que las personas estén realizando un cambio de modelo a la hora de desplazarse. De acuerdo con los últimos datos de ANFAC, las ventas de vehículos electrificados registraron un crecimiento del 11,2 % en agosto con respecto al mismo mes del año anterior. En los primeros ochos meses, las ventas aumentaron un 28,4 %. Sin embargo, más del 73 % de los españoles, afirman no tener conocimientos suficientes sobre los vehículos eléctricos.

Entre esa falta de información, hay un amplio desconocimiento de las ayudas para optar a vehículos eléctricos, ya que un 45 % de los encuestados asegura desconocer la existencia de las mismas. Del 55 % que sí conoce los incentivos, un 43 % afirma desconocer en qué consisten o los requisitos necesarios para poder optar a ellas. Actualmente estas ayudas se engloban en el marco del denominado Plan Moves III, que está previsto que esté en vigor hasta 2023.

Por otro lado, otra de las grandes barreras para acceder a este tipo de coches es la infraestructura de recarga. Y es que, aunque España sea el segundo fabricante de vehículos del continente, en lo que concierne a los cargadores sólo acumula un 3,4 % de los presentes en Europa. Esto se traslada a los ciudadanos, quienes no saben dónde encontrar estos puertos de carga, de hecho, más de la mitad de los encuestados (55 %) desconocen dónde se encuentran las estaciones de carga más cercanas a su domicilio o trabajo. En este punto cobra vital importancia la labor de empresas como Northgate que han desarrollado una solución completa para sus clientes en este sentido, que abarca desde el asesoramiento o gestiones necesarias para la instalación de puntos de carga, a la electrificación de sus sedes para ofrecer puntos de recarga a otros usuarios, hasta la negociación de acuerdos con espacios públicos y privados para crear redes de puntos de recarga para sus clientes.

Por tanto, los vehículos eléctricos suscitan interés, pero todavía quedan dudas por resolver entre los usuarios, como por ejemplo las relacionadas con el funcionamiento de este tipo de vehículos, ya que un 44 % de los encuestados afirma no saber nada sobre los coches eléctricos. No obstante, entre los que afirman tener conocimientos, hay un 40 % que asegura saber su precio, un 29 % cómo se realiza una carga y un 21 % tiene conocimientos sobre los ciclos de carga de las baterías de este tipo de vehículos.

La movilidad sostenible, en mente de todos

Los españoles tienen cada vez más conciencia medioambiental. De este modo, la sociedad va encaminada hacia un modo de vida más sostenible, y los medios de transporte no son ajenos a ello.

Tanto es así que más del 66% de los españoles encuestados afirman que usarían con más asiduidad servicios de movilidad sostenible, tales como los propios vehículos eléctricos, y también patinetes, bicicletas o motos eléctricas, para contaminar menos en las ciudades. Respecto a esta pregunta destaca que los gallegos (78%) son los que más valoran usar con mayor frecuencia estos servicios de movilidad sostenible, por encima de los baleares (75%), catalanes y madrileños (72%) y andaluces (71%).

Renault presentará al público su gama E-Tech eléctrica e híbrida enchufable en VEM2022

Renault

Renault estará presente en la séptima edición de VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid. Del 16 al 18 de septiembre se pondrá a disposición del público la gama E-Tech eléctrica e híbrida enchufable de Renault, incluyendo el primer modelo de su «generación 2.0» de vehículos eléctricos: Nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico.

Con motivo de Semana Europea de la Movilidad, AEDIVE y el Ayuntamiento de Madrid han organizado la séptima edición de VEM, una exposición de vehículos electrificados que se celebrará en la Plaza Colón de Madrid del 16 al 18 de septiembre. Al igual que en las anteriores ediciones, Renault, como marca pionera en ofrecer la movilidad sostenible al alcance de todos, es uno de los principales patrocinadores del evento, que tiene como objetivo acercar las últimas tecnologías en vehículos electrificados a los usuarios. Renault acude a esta cita de la mano de sus concesionarios Cota Automoción, Gabella Motor, RRG Madrid y T. Jurado.

Gracias a sus más de diez años como pionero del vehículo eléctrico y tras haber comercializado más de 400.000 vehículos eléctricos que ya han recorrido más de 10.000 “e-kilómetros”, Renault cuenta con una completa gama de vehículos eléctricos e híbridos enchufables que el público podrá probar durante VEM2022, incluyendo:

– Nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico
– Twingo E-Tech eléctrico
– Zoe E-Tech eléctrico
– Nuevo Kangoo Furgón E-Tech eléctrico
– Captur E-Tech híbrido enchufable
– Megane E-Tech híbrido enchufable

De esta forma, los asistentes podrán descubrir el primer producto fruto del Plan Estratégico Renaulution: Nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico, con el que Renault innaugura su «generación 2.0» de vehículos eléctricos y abre un nuevo capítulo de su revolución eléctrica. Por lo tanto, será posible experimentar el funcionamiento de OpenR Link, el nuevo sistema multimedia desarrollado junto con Google y la superficie récord de visualización conseguida gracias a sus dos pantallas de 12 pulgadas cada una. También tendrán oportunidad de sentir los 220 CV de potencia combinados con la nueva plataforma CMF-EV.

Por otro lado, los «Made in Spain» Megane y Captur en sus versiones E-Tech híbridas enchufables marcan el camino hacia la movilidad eléctrica, con una autonomía de hasta 50 kilómetros en modo eléctrico y permite un ahorro de combustible del 75% en comparación con una motorización de gasolina equivalente.

También, por primera vez en España, será posible descubrir Nuevo Kangoo Furgón E-Tech eléctrico junto con su único e ingenioso sistema «Ábrete Sésamo por Renault» que ofrece la mejor apertura lateral del mercado con 1,45 m y que ofrece una autonomía de 300 kilómetros, que asegura el acceso a las zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades.
VEM2022 abrirá sus puertas al público el viernes 16 de septiembre a las 10:30 y sus actividades se prologarán durante todo el fin de semana, el viernes y el sábado 17, entre 10:30 y 20:30, y el domingo 18, entre 10:00 y 15:00. Tendrá lugar en la Plaza de Colón de Madrid y el acceso es libre.

Debuta en España, en VEM 2022, el nuevo MG4 Electric

MG_Motor

El hatchback ha levantado gran expectación en nuestro país, pues ya cuenta con 500 pre-reservas.

El próximo 16 de septiembre, coincidiendo con la Feria del Vehículo Eléctrico en Madrid (VEM2022), el MG4 Electric hace su debut en España. El nuevo compacto eléctrico, de imagen deportiva, ha causado expectación, lo que prueban las 500 pre-reservas que tiene el coche. El precio de la versión base no llegará a los 30.000 euros, 29.450 euros. Y será un rival directo para el VW ID.3.

De la feria, hemos venido hablando en los últimos días. Tendrá lugar entre los días 16 y 18 de septiembre en la céntrica Plaza de Colón, Madrid. MG será una de las marcas expositoras y aprovechará la cita para mostrar por primera vez el MG4 Electric, su nuevo compacto eléctrico.

Su presencia en el VEM ha despertado interés. La marca británica ha confirmado que presentará por primera vez al público español la que será su última propuesta para el segmento C de coches eléctricos.

MG4 Electric

El MG4 Electric es la última gran apuesta de MG Motor, siendo un paso clave para la marca. El nuevo hatchback eléctrico exhibe una distintiva y deportiva imagen. El coche mantiene el lenguaje de diseño de sus hermanos de gama, con el mismo ADN innovador y deportivo de la marca.

La propia marca espera que diversos elementos de su diseño se encarguen de atraer a los visitantes. Entre ellos: su distintivo capó; los curiosos y afilados faros; el alerón trasero de doble ala que culmina en un techo bicolor; o su sofisticada aerodinámica. MG espera que todo ello haga del MG4 Electric uno de los protagonistas indiscutibles del certamen.

Asimismo, confían en el interior como otro punto fuente de atracción. Su puesto de conducción está especialmente pensado proporcionar habitabilidad. Entre otras cosas, gracias a elementos como su ligero panel de instrumentos o sus elementos de control.

Para la marca, el MG4 Electric demuestra cuáles son sus principios fundamentales: sencillez, tecnología y calidad.

Tecnología

Ya hemos hablado otras veces del hatchback, cuyas primeras unidades ya están en Europa. El MG4 Electric será el primer modelo de la marca basado en la plataforma MSP (Modular Scalable Platform). La configurable arquitectura se une a la innovadora tecnología eléctrica de MG para dar forma al vehículo más avanzado en la historia del fabricante.

La gama del MG4 Electric consta de diferentes versiones, con un completo equipamiento muy al estilo MG. A España comenzarán llegando dos versiones:

El modelo de acceso, Standard, incorpora una batería de 51 kWh, con un motor eléctrico de 125 kW (170 CV) y 250 Nm de par máximo. Su autonomía es de 350 kilómetros (WLTP). Su precio: desde 29.490 euros.

El siguiente modelo es el Comfort. Cuenta con una batería de 64 kWh y un motor de 150 kW (204 CV) y 250 Nm de par máximo. Su autonomía es de 450 km y su velocidad máxima, de 160 km/h, limitada electrónicamente. Su precio: desde 33.490 euros.

Posteriormente, habrá otra versión más, llamada Luxury. Su precio partirá de los 35.490 euros.

Entrega de Premios AUVE en la feria VEM 2022

Premios_Auve

Acto conducido por Álvaro Sauras, Vocal de Comunicación de AUVE.

11:00 Presentación de los Premios: Toman la palabra Adriano Mones, Presidente de AEDIVE, Mariano González Sáez, Viceconsejero de Medio Ambiente de la CAM y Mikel Agirregabiria, Presidente de AUVE.

11:06 Este primer año de los Premios AUVE queremos destacar con un Premio Honorífico a Fernando Muñiz Olalla, fundador de la web ForoEV, que junto con otros usuarios y usuarias de la web, personas pioneras de la movilidad eléctrica en España, lanzaron lo que hoy es AUVE. Esta distinción quiere reconocer su precursora labor y su período como primer Presidente de AUVE. Entrega este galardón Adriano Mones, Presidente de AEDIVE.

11:10 Premio a la Mejor APP de Movilidad Sostenible. Entrega Mariano González Sáez, Viceconsejero de Medio Ambiente de la CAM los premios al ganador Xavi Cañadell (ElectroMaps), con mención al finalista ABRP (recogida virtual en diferido).

11:15 Premio a la Mejor infraestructura de recarga. Entrega los trofeos Mikel Agirregabiria, Presidente de AUVE, al Ganador por la Apertura de los SuperCargadores (SuC) Tesla a todas las marcas y a los finalistas Zunder y la alianza Porsche e Iberdrola para la High Power Charging Network.

11:20 Premio a la Mejor comunicación en prensa digital. Entrega estos tres premios el Tesorero de AUVE, Ángel García. Recogen los premios Lars Hoffmann, Saúl López (recogida virtual en diferido) y Albert Fàbrega.

11:25 Premio a la Mejor Institución autonómica o provincial. Entregan estos tres premios el el Vicepresidente de AUVE, Juan Manuel Moya y el Secretario de AUVE, Héctor David Rodríguez. Recogen los premios el ganador Miguel Ángel Gallardo Miranda, Presidente de Diputación de Badajoz y los finalistas el Cabildo de Gran Canaria y el Instituto Catalán de la Energía (ICAEN).

Habrá un Premio Final con sorpresa que entregarán el Vocal de Eventos de AUVE, Albert Sagarra y el Vocal de Comunicación Álvaro Sauras.

11:30 Finaliza la entrega de los Premios AUVE

Charge Amps y Cargove presentan las últimas innovaciones para la recarga inteligente de vehículos eléctricos en VEM 2022

Charge Amps y Cargove

Charge Amps, proveedor líder de soluciones de carga para vehículos eléctricos, y Cargove, especialista en la instalación de estaciones de carga, estarán presentes en la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid 2022 (VEM2022). Ambas compañías compartirán el stand C11 en el espacio instalado en la Plaza Colón de la capital entre los días 16 y 18 de septiembre.

El fabricante sueco presentará sus puntos de carga inteligentes y conectados, que permiten tener un control total de la carga de forma remota y garantizan la máxima eficiencia y durabilidad gracias a su diseño de alta resistencia. Por su parte, Cargove ofrecerá sus servicios de asesoramiento para la instalación de estaciones de carga para empresas y particulares, que incluye el estudio del proyecto, la gestión de ayudas y subvenciones, la financiación y el servicio post venta.

“El vehículo eléctrico está ganando presencia en España, pero no se convertirá en una opción real para la mayoría de los conductores hasta que la disponibilidad de estaciones de carga no sea generalizada”, explica Henrik Bergman, director regional de Charge Amps para España y Portugal. “Por eso hemos querido estar en VEM 2022, para acercarnos a los ciudadanos y compartir con ellos la importancia de disponer de una solución de carga de calidad en casa, en el trabajo o en los destinos de ocio que visitan”.

“Los vehículos eléctricos necesitan una instalación adecuada donde cargarse, ya que conectarlos directamente a una toma de corriente es ineficiente y arriesgado para la instalación y para el mismo coche”, detalla Stiven Montoya, CEO de Cargove. “Las estaciones de carga garantizan la máxima seguridad y, al mismo tiempo, revalorizan un aparcamiento. Aquellos que opten por adaptar sus parkings además podrán aprovechar las ayudas gubernamentales para la instalación de puntos de carga, disponibles tanto para cualquier ciudadano o empresa”.

La movilidad eléctrica, un gran reto en España

La Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid, impulsada por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), será una de las citas clave para conocer la actualidad de la movilidad eléctrica en España. Los distintos expositores podrán acercarse a los usuarios para mostrarles sus soluciones, y los conductores podrán resolver dudas y descubrir las últimas innovaciones en cuanto a sostenibilidad en las carreteras. De esta forma se podrá medir el grado de interés de la población en los vehículos eléctricos y en las diferentes alternativas disponibles en el mercado.

“Esperamos que VEM 2022 sea un gran éxito y siga impulsando al sector. Las compañías que trabajamos para que la movilidad sostenible sea una alternativa real seguimos innovando día a día para que todo el mundo pueda acceder al vehículo eléctrico y disponga de soluciones de carga adecuadas y preparadas a su alrededor”, expone Henrik Bergman desde Charge Amps. “Es necesario que todo el mundo sea consciente de que necesitamos un cambio si queremos asegurar nuestro futuro y el de las próximas generaciones, y para ello necesitamos dejar de lado los combustibles fósiles y apostar por la electromovilidad”.

Charge Amps y Cargove expondrán sus soluciones de carga para vehículos eléctricos y ofrecerán sus servicios de instalación en el stand C11 de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid 2022 (VEM2022) del 16 al 18 de septiembre en la Plaza Colón de Madrid.

Ganadores y finalistas de los Premios AUVE 2022

premios AUVE 2022

Tras las votaciones entre las 4.850 personas asociadas a AUVE (Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos), con centenares de votos en la primera quincena de agosto de 2022, estos han sido los resultados de los Premios AUVE, copatrocinados por AEDIVE y Movilidad Eléctrica.

Se relacionan a continuación, las candidaturas ganadoras y las finalistas, así como quienes recogerán y entregarán estos Premios AUVE el viernes 16 de septiembre en VEM2022 en la Plaza de Colón (Madrid). Las propuestas y candidaturas se enumeraron en orden alfabético, tras haber sido elegidas por la Junta y Consejo Directivo de AUVE 


1a   

Mejor APP de Movilidad Sostenible. Ha sido el apartado con casi un empate técnico entre ambas APPs, de uso complementario y que todos los usuarios de VE conocemos. Entrega ambos premios el Presidente de AUVE, Mikel Agirregabiria.

Ganador (52,9 %): ElectroMaps. Por ser una de las APP más utilizadas por los usuarios, con comentarios actualizados, posibilidad de reservar, ver disponibilidad, etc.
Finalista (47,1 %): ABRP. Por ser una de las APP más precisas para la simulación de un trayecto en un VE, con actualizaciones constantes de puntos de recargas, tipos de vehículos,… 


2b   
Mejor infraestructura de recarga. Ha superado la mitad de los votos la esperada apertura de los SuperCargadores de Tesla para todas las marcas con conector compatible. Es una red que destaca por su fiabilidad y que, ahora, sirve al conjunto de los usuarios de VE. Entrega estos tres premios el Vicepresidente de AUVE, Juan Manuel Moya.

Ganador (55,3 %): Apertura de los SuperCargadores (SuC) Tesla a todas las marcas. Un movimiento agradecido por los usuarios de VE que esperan que se aplique a toda la su extensa, creciente y bien mantenida red. 
Finalista (37,7 %): Zunder. Seguramente la red de recarga prioritaria en uso por los usuarios de VE, por calidad de servicio y precio.
Finalista (7,0 %): Porsche Iberdrola High Power Charging Network. Por ser una de las redes más ambiciosas en cuanto a potencia de recarga para poder viajar con VE, fruto de una colaboración. 


3b  
Mejor comunicación en prensa digital. Ha sido el ganador con más ventaja en la terna de candidaturas. Lars Hoffmann y su actualidad se ha demostrado como el más valorado en el ecosistema de personas asociadas en AUVE, asociación a la que pertenece y con la que colabora habitualmente.  Entrega estos tres premios el Tesorero de AUVE, Ángel García.

Ganador (56,3 %): (Todos eléctricos) Lars Hoffmann. Es un canal de pruebas de vehículos eléctricos, donde también encuentras noticias y novedades, opiniones y vídeos, con rigor y humor.
Finalista (30,2 %): Saúl López. Un referente pionero de la movilidad eléctrica, habiendo comenzado hace ya más de 6 años desde Noruega en español. Nos ha ido contando sus venturas y desventuras. 
Finalista (13,5 %): Albert Fábrega. Un reportero de motor, que desde hace poco habla también de la movilidad eléctrica, mostrando sus ventajas y sus inconvenientes, de una manera muy didáctica y amena.


4b   
Mejor Institución autonómica o provincial. En una reñida votación, porque como en el resto de categorías son meritorios todos los finalistas, la Diputación de Badajoz es la elegida por el colectivo de AUVE que reside en toda España. Muy cerca también ha quedado el Cabildo de Gran Canaria. Entrega estos tres premios el Secretario de AUVE, Héctor David Rodríguez.

Ganador (41,6 %): Diputación de BadajozEl Plan de Movilidad de Vehículos Eléctricos en Municipios (MOVEM) ha supuesto una inversión de 7 millones de euros. Seis millones se destinan para la adquisición de los vehículos eléctricos (uno para cada municipio de la provincia) y el resto para la creación de la red inteligente de puntos de recarga en toda la provincia de Badajoz. 
Finalista (36,2 %): Cabildo de Gran Canaria. El Cabildo de Gran Canaria ha impulsado el concepto EcoIsla con varios frentes. Todo este empuje, propicia que Gran Canaria sea la isla con mayor número de vehículos eléctricos por habitante en el archipiélago. 
Finalista (22,2 %): Instituto Catalán de la Energía (ICAEN). Ha desarrollado una gran labor para facilitar la movilidad eléctrica en toda Catalunya. Creó un grupo de trabajo con fabricantes y entidades afines a la movilidad sostenible, entre ellas fue invitada y participó la propia AUVE. 

Este primer año de los Premios AUVE queremos destacar con un Premio Honorífico a Fernando Muñiz Olalla, fundador de la web ForoEV, que junto con otros usuarios y usuarias de la web, personas pioneras de la movilidad eléctrica en España, lanzaron lo que hoy es AUVE. Esta distinción quiere reconocer su precursora labor y su período como primer Presidente de AUVE. Entrega este galardón el Vocal de Eventos de AUVE, Albert Sagarra. Toda esta ceremonia será conducida por Álvaro Sauras, Vocal de Comunicación en la Junta Directiva de AUVE.

VEM2022 suma ya 60 expositores del ecosistema de la movilidad eléctrica a menos de un mes de su celebración

Feria VEM - Vehículos Eléctricos de Madrid

En los primeros siete meses del año se han matriculado 56.844 vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en España y sólo en la provincia de Madrid, más de 20.000 unidades

30 marcas de automóviles, motos y bicicletas ya han confirmado su participación en la séptima edición de la Feria VEM2022

Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables acumulan en lo que va de año (hasta julio de 2022, incluido) 56.844 unidades en nuestro país, lo que supone un 32,7% más con respecto al mismo periodo de 2021, manteniéndose la región de Madrid a la cabeza de las matriculaciones con 20.247 vehículos, lo que la convierte en la región que más vehículos cero emisiones acumula en España, según datos de AEDIVE, la patronal de la movilidad eléctrica.

Con estos datos, tendrá lugar la séptima edición de la Feria del Vehículo Eléctrico – VEM2022, organizada por dicha asociación junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del Gobierno de la Comunidad Autónoma, que tendrá lugar los días 16, 17 y 18 de septiembre, en la plaza de Colón de la capital, coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad y que, a menos de un mes de su celebración, suma ya 60 expositores del ecosistema de la movilidad eléctrica.

Son 16 los fabricantes de automóviles que ya han confirmado su reencuentro con el público madrileño en la Feria VEM. Marcas como Citröen, Fiat, Ford, Invicta, Jeep, Kia, Lynco, Lexus, Mercedes, MG, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Smart y XEV demostrarán la gran variedad actual de modelos eléctricos de batería e híbridos enchufables existente en el mercado en sus diferentes categorías y para todos los gustos, a los que se suman marcas de ciclomotores como Silence y Yadea, o de bicicletas y patinetes eléctricos como Voi o Bridgestone, ante la gran demanda de este segmento.

De acuerdo con los datos de AEDIVE, tanto los ciclomotores eléctricos como las motocicletas cero emisiones han registrado crecimientos a lo largo del 2022 cercanos al 70%.

Pero no solo las principales marcas del sector automovilístico acercarán al público madrileño sus últimos lanzamientos en VEM2022 durante el fin de semana del 16 al 18 de septiembre, sino que esta feria, que se celebra desde 2015, contará con todo el ecosistema de la movilidad eléctrica. Entre ellos destacan operadores de infraestructuras de recarga como Endesa X Way, Iberdrola, Repsol, Shell, Cargove, Charge Amps, Floox, Hellonext, Wenea o Telpark, actualmente el operador de aparcamientos con mayor número de puntos de recarga implementados a nivel ibérico, entre otros, y fabricantes de puntos de carga, componentes de vehículos eléctricos, instaladores, empresas de renting y alquiler, como UFO Drive, movilidad compartida y almacenamiento energético. Igualmente, se podrán conocer servicios innovadores de pago contactless de puntos de carga de acceso público e, incluso, mediante soluciones de blockchain, y otras para la financiación de vehículos e infraestructuras a través de BBVA Consumer Finance.  

Además, Cerveceros de España, entidad que agrupa a los productores de cerveza de nuestro país, acudirá al VEM2022 para trasladar un mensaje de responsabilidad para los conductores, que propone 0 emisiones en la movilidad y 0 consumo de alcohol cuando se conduce.

Experimentar las grandes ventajas del vehículo eléctrico, objetivo primordial de la Feria VEM

Un reciente informe acaba de poner de relieve que la nueva movilidad urbana crecerá el doble de rápido que la convencional hasta 2030 a través de soluciones de carpooling, buspooling, taxis, uso compartido de coches, ciclomotores, bicicletas y patinetes eléctricos y recarga de vehículos. La nueva movilidad sigue creciendo en las ciudades y la inminente implementación de las Zonas de Bajas Emisiones en entornos urbanos de más de 50.000 habitantes en España, que en la región de Madrid supera la veintena de municipios, hace de esta feria un encuentro imprescindible para ofrecer soluciones a la movilidad privada de los ciudadanos de la región, pero también de soluciones de movilidad compartida, transporte público y flotas.

“Madrid acaba de presentar, en el corazón de la ciudad, el Hub Canalejas 360, con cuatro puntos de recarga ultrarrápida de última generación con una potencia máxima de 400 kilovatios, otros cuatro de 200 kW y cuatro más de 50 kW, que se suma a una red ya existente y potente de infraestructuras de acceso público en la ciudad y también en la región, junto con soluciones de movilidad eléctrica compartida, planes innovadores de achatarramiento por kilómetros para incentivar su uso frente al vehículo privado, medidas de acompañamiento como el aparcamiento gratuito en zonas de estacionamiento regulado para vehículos eléctricos o su libre circulación en el BusVAO sin límite de ocupantes, lo que contribuye a que Madrid sea el epicentro de la movilidad eléctrica y un ejemplo para el resto de comunidades autónomas”, señaló el director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia.

Para los organizadores resulta clave visibilizar que el uso de un coche eléctrico es mucho más barato, requiere menos mantenimiento y mantiene limpia de humos y ruidos la ciudad.  “Que los madrileños puedan probar toda clase de vehículos eléctricos y conocer de primera mano su ecosistema, incluyendo los puntos de recarga y servicios asociados contribuirá decisivamente a cambiar su percepción de la movilidad eléctrica”, señalan.

Feria VEM2022

Ya hay fecha para la 7ª edición de la Feria del Vehículo eléctrico de Madrid VEM2022

VEM 2021

Las fechas elegidas son del 16 al 18 de septiembre coincidiendo por segundo año consecutivo con la Semana Europea de la Movilidad

Marcas veteranas como Nissan, Renault, Mercedes, Peugeot, o nuevas marcas como Lynk&co ya han confirmado su participación para exhibir sus modelos más exitosos en ventas y tecnología

VEM2022 Repite la fórmula de probar los últimos modelos eléctricos en un entorno urbano y educar en las grandes ventajas de la movilidad cero emisiones

El Gobierno ha incrementado en 235 millones de euros de las ayudas del Plan Moves III hasta finales de 2023

Por séptimo año, la Plaza de Colón de Madrid se convertirá en punto neurálgico de la movilidad eléctrica de la mano de la Feria del Vehículo Eléctrico VEM2022 organizada por AEDIVE y el ayuntamiento de Madrid, con la colaboración del portal movilidadelectrica.com, para poner al alcance de los usuarios y en un entorno urbano no sólo los últimos modelos de coches, motos, patinetes, bicicletas y camiones del mercado, sino todos los equipos y servicios relacionados con una movilidad cero emisiones.

Así, el fin de semana del 16 al 18 de septiembre, y coincidiendo por segundo año consecutivo con la Semana Europea de la Movilidad, se darán cita las grandes marcas automovilísticas, tanto de cuatro como de 2 ruedas, fabricantes de puntos de recarga, empresas y organismos de servicios asociados a la movilidad, y compañías energéticas. Ya han confirmado su participación firmas como Nissan, Renault, Mercedes, Peugeot, Kia, Endesa X, Floox, Iberdrola, Wenea, Yadea, Cargove, Telpark o Lynk&co hasta llegar a más de 75% de los stands ocupados y otras como SMART presentan en primicia y por primera vez el modelo que se comercializará del #1.

“La Feria VEM se ha consolidado como uno de los grandes encuentros de la movilidad eléctrica en el mundo y el lugar que las marcas eligen para anunciar en España sus prototipos en movilidad eléctrica, en la región que más vehículos eléctricos se matriculan en el país”, ha señalado Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE y organizador de la Feria.

Sensibilizar al público en una conducción eficiente y segura

Si algo caracteriza la feria VEM en sus 8 años de historia y siete ediciones es por dar la oportunidad de sentir por primera vez la sensación de conducir un eléctrico por las calles de Madrid. Probar un vehículo eléctrico es la principal atracción de VEM. Para ello, las calles que rodean la Plaza de Colón se llenan de modelos de diferentes marcas de coches, motos y bicis, para que los visitantes puedan conducirlos en un entorno urbano una vez se hayan registrado. “Hacer ver que conducir un vehículo eléctrico es realmente sencillo, sin ruido y, sobre todo, sin contaminar es lo que nos mueve a celebrar esta feria y lo que la convierte en un éxito total”.

Duplicar visitantes en el mejor año para la movilidad eléctrica

Para Arturo Pérez de Lucia, organizador de VEM2022 medidas incentivadoras que estimulen el mercado más allá de los planes MOVES, y un sistema de créditos entre los proveedores de combustible y los suministradores de electricidad renovable que estimule el mercado de los vehículos eléctricos son factores necesarios para la consolidación, pero también es muy necesario que los usuarios pierdan el miedo a la movilidad eléctrica y tengan en cuenta la opción eléctrica en sus desplazamientos.

Al tiempo, la escalada del precio de los combustibles está favoreciendo que la movilidad
eléctrica pura sea una opción al alza. “Si bien a cierre de 2021, una de cada 10 matriculaciones en España correspondía a un vehículo eléctrico, es muy probable que el 2022 finalice con 2 de cada 10”, declara Pérez de Lucia.

Por estos motivos, los organizadores se prevén duplicar la cifra de visitantes conseguida en años anteriores y superar la barrera de los 40.000 a lo largo de los tres días que dura esta feria.