La Feria VEM vuelve a la Plaza de Colón para impulsar el mercado de la movilidad eléctrica

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  • Esta feria da la oportunidad de sentir por primera ver la conducción de un eléctrico por las calles de Madrid

Impulsar el mercado de la movilidad eléctrica es el objetivo de la nueva edición de VEM, Vehículos Eléctricos Madrid, la única feria de movilidad eléctrica que tiene lugar en un entorno completamente urbano, la Plaza de Colón, para que los ciudadanos puedan además de comprobar y conducir un eléctrico, conocer in situ todos los equipos y servicios relacionados con la nueva movilidad. La novena edición de la Feria VEM se celebrará el fin de semana del 13 al 15 de septiembre en Madrid.

Organizada por AEDIVE, la asociación de referencia de la movilidad eléctrica, en convenio con el Ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la Comunidad de Madrid y del portal movilidadelectrica.com, esta feria da la oportunidad de sentir por primera vez la sensación de conducir un eléctrico por las calles de Madrid.  

Las calles que rodean la Plaza de Colón se llenarán desde el viernes 13 hasta el domingo 15 de septiembre de modelos de diferentes marcas de coches, motos y bicis, para que los visitantes puedan conducirlos en un entorno urbano una vez se hayan registrado.

“Hacer ver que conducir un vehículo eléctrico es realmente sencillo, sin ruido y, sobre todo, sin contaminar es lo que nos mueve a celebrar esta feria y lo que la convierte en un éxito total” declara Arturo Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE.

Ese fin de semana del 13 al 15 de septiembre se darán cita las grandes marcas automovilísticas, importadoras y exportadoras de turismos, cuadriciclos, motocicletas, ciclomotores, patinetes y bicicletas, así como, fabricantes de puntos de recarga, operadores de recarga, compañías energéticas, empresas y organismos de servicios asociados a la movilidad.

Marcas veteranas como Nissan, Renault, Citroën y Cupra entre otras renuevan su participación para exhibir sus modelos más exitosos en ventas y tecnología. Otras firmas que también estarán en VEM2024 son EcoMutua, BBVA, BP Pulse, Cepsa, Ecomobility Green World, Electra, Endesa, Iberdrola, Octopus Energy, Repsol, Total Energy y Woltio.

 

Madrid, la ciudad que más vehículos eléctricos matricula

Según los datos aportados por AEDIVE Madrid continúa acaparando la matriculación de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) en España con un 46,2% de cuota y 29.849 unidades contabilizadas hasta el 30 de junio.  Por otra parte, es la ciudad con la mayor oferta de soluciones de movilidad compartida eléctrica para la corta, media y larga distancia.

 

350 millones de euros más en ayudas para la compra de eléctricos e infraestructuras de recarga

La celebración de VEM2024 coincide con el anuncio por parte del Gobierno de la ampliación en 350 millones de euros y hasta finales de año, del plan MOVES 3 para la compra de vehículos e infraestructuras de recarga, convirtiéndose en una oportunidad única para los visitantes, de conocer las últimas novedades y de adquirir su modelo ideal con interesantes ventajas económicas.

La Feria VEM vuelve a contar con el patrocinio de EcoMutua, Nissan y Renault en la categoría Platino. Como patrocinadores Oro están BP Pulse, Cepsa, Endesa, Iberdrola, Octopus Energy, Repsol y Total Energy. En la categoría Premium se encuentran BBVA, Citröen, Cupra, Ecomobility Green World, Electra y Woltio.

Toscano aporta innovación y seguridad en la XVII Edición del Concurso Nacional de Jóvenes Instaladores

nota-de-prensa-eco-ve-pro-jovenes-instaladores Toscano

Toscano, empresa líder en soluciones tecnológicas para el sector eléctrico y las energías renovables, se enorgullece de su participación en la final del Concurso Nacional de Jóvenes Instaladores 2024, que se celebrará en la feria Matelec en Madrid del 5 al 8 de noviembre. Toscano ha aportado más de 40 unidades del avanzado cuadro de protección ECO-VE-PRO para apoyar a los participantes en esta competencia que promueve la excelencia y el talento en el sector eléctrico.

 

Apoyo a la nueva generación de instaladores

El Concurso Nacional de Jóvenes Instaladores es una plataforma vital para la formación y el desarrollo de los futuros profesionales del sector eléctrico. Este evento, que culmina en la feria Matelec, reúne estudiantes y recién graduados de toda España para competir en pruebas que evalúan sus habilidades y conocimientos. La aportación de los equipos ECO-VE-PRO por parte de Toscano permite que los concursantes trabajen con tecnología de última generación, preparándolos para los desafíos del mercado laboral.

Al finalizar el concurso, Toscano cederá los equipos a los IES participantes para que los tengan siempre disponibles.

 

Innovación y seguridad con el ECO-VE-PRO

El cuadro de protección ECO-VE-PRO es una herramienta esencial para las instalaciones de recarga de vehículos eléctricos, destacándose por su funcionalidad y seguridad. Entre sus características principales se encuentran:

  • Protección contra sobretensiones: Equipado con dispositivos de protección contra sobretensiones transitorias y permanentes, garantizando la seguridad de la instalación y del vehículo.
  • Reconexión automática: Función que permite restablecer el suministro de forma segura tras una interrupción, optimizando el tiempo de operación.
  • Cuadro IP65: Alta resistencia a condiciones adversas, adecuado para instalaciones tanto en interiores como exteriores.
  • Diferencial clase A: Protección avanzada contra corrientes de fuga, esencial para la seguridad eléctrica en entornos domésticos y comerciales.
  • Función Safety Lock: Evita rearmes automáticos no deseados en caso de una desconexión manual.

 

Impulsando el futuro del sector eléctrico

La participación de Toscano en este evento no solo proporciona a los jóvenes instaladores acceso a tecnología avanzada, sino que también refuerza el compromiso de la empresa con la formación y el desarrollo profesional en el sector eléctrico. Los concursantes recibirán formación específica sobre el uso y la instalación del ECO-VE-PRO, asegurando que estén equipados con el conocimiento y las habilidades necesarias para su futura carrera.

Eranovum instala 10 puntos de recarga para vehículos eléctricos en el Centro Comercial La Fuensanta de Móstoles

Eranovum puntos de carga
  • Se encuentran en la planta -1 del parking subterráneo. De ellos, cuatro son de carga rápida y seis de carga semirrápida.

  • Eranovum ha firmado acuerdos para la instalación de infraestructura de recarga con 16 centros comerciales. En siete de ellos ya está operativa.

El Centro Comercial La Fuensanta de Móstoles ya dispone de infraestructura de recarga para vehículos eléctricos (VE), gracias al acuerdo alcanzado con la empresa española Eranovum, productor independiente de energía renovable y operador de infraestructuras de recarga para VE y de autoconsumo. El área de recarga se ha instalado en la planta -1 del parking subterráneo y cuenta con cinco cargadores, cada uno de ellos con dos conectores. 

Por tanto, existen 10 puntos de recarga a disposición de los usuarios de este centro comercial. De ellos, cuatro son de carga rápida (60kW en DC), con una tarifa de 0,40 €/kWh, y los otros seis son de carga semirrápida (7,4kW en AC), con una tarifa de 0,32 €/kWh. Para utilizarlos, los propietarios de vehículos eléctricos o híbridos enchufables deben registrarse previamente en la app de Eranovum.

Toda la infraestructura instalada es “made in Spain”: los cargadores de carga semirrápida han sido fabricados por la empresa asturiana Efibat, y los de carga rápida, por la catalana Wallbox. En cuanto a la energía suministrada, procede de fuentes 100% renovables, con la garantía de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Eranovum ha firmado acuerdos para la instalación de infraestructura de recarga con un total de 16 centros comerciales. De ellos, siete ya disponen de cargadores operativos a disposición de los clientes. Tres están en la Comunidad de Madrid (La Fuensanta en Móstoles, El Torreón en Pozuelo de Alarcón y Galería Canalejas en Madrid), tres en la Comunidad Valenciana (L’Epicentre en Sagunto, Valencia; El Teler en Ontinyent, Valencia; y Portal de la Marina en Ondara, Alicante) y uno en Andalucía (N4 en Écija, Sevilla). En total, la compañía cuenta en la actualidad con más de 700 puntos de recarga operativos repartidos por todo el país, siendo uno de los diez operadores con mayor infraestructura de recarga en funcionamiento.

DB Schenker incorpora el primer vehículo eléctrico en su flota de Zaragoza

El Palacio de Congresos de Zaragoza acoge la entrega del primer camión eléctrico de DB Schenker en la capital aragonesa
  • El Palacio de Congresos de Zaragoza acoge la entrega del primer camión eléctrico de DB Schenker en la capital aragonesa, en un evento presidido por el director general de Transportes del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Anía; Matilde Torquemada, CEO de DB Schenker Iberia, y Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia.

DB Schenker, compañía líder en la gestión de la cadena de suministro a nivel mundial, ha presentado en el Palacio de Congresos de Zaragoza el nuevo vehículo eléctrico que pasará a formar parte de su flota. Se trata del primer gran vehículo de estas características con el que la compañía operará en la Comunidad de Aragón, lo que supone un gran paso en el compromiso de la compañía hacía una logística de bajas emisiones aprovechando el potencial de la ciudad como polo logístico y su compromiso activo con los Objetivos de desarrollo sostenible

El nuevo vehículo, un iJAC 7.5Tn con una carga útil de 3000 kg y una autonomía de 230 km, ha comenzado a operar ya en la capital aragonesa, reforzando así el compromiso de sostenibilidad de DB Schenker con la región. La actividad de este nuevo vehículo evitará la emisión de aproximadamente 15.000 kg de CO2 al año en Zaragoza, suponiendo que recorra 30.000 km/año.

En Aragón, DB Schenker da empleo directo a 68 personas y cuenta con una flota de 16 vehículos de reparto que realizan 45 salidas diarias. Matilde Torquemada, CEO de DB Schenker Iberia, pone de manifiesto que: “El compromiso con la descarbonización es una de las máximas prioridades de la compañía y hacerlo en Zaragoza, una ciudad comprometida con la movilidad sostenible es un gran orgullo. Este nuevo camión eléctrico es un paso más en nuestra estrategia para minorar las emisiones de CO2 y mejorar la eficiencia energética de nuestras operaciones”.

El director general de Transportes del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Anía, ha explicado durante la presentación que “desde el Gobierno de Aragón estamos muy satisfechos de que DB Schenker apueste en nuestra comunidad autónoma por la descarbonización del Transporte pesado.  Es un ejemplo a seguir por otras empresas que favorecerá la sostenibilidad de los movimientos de mercancías, tanto en la distribución de la última milla, como en los movimientos del entorno metropolitano de Zaragoza, demostrando una vez más que el uso de vehículos eléctricos es posible técnica y económicamente en determinadas condiciones. Por eso apoyamos y seguiremos apoyando este tipo de iniciativas y a DB Schenker en particular”.

Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia, también presente en el evento ha declarado que “La electromovilidad es una creciente realidad y en JAC Motors trabajamos incansablemente para proporcionar soluciones innovadoras y sostenibles a nuestros clientes. Agradecemos a DB Schenker su confianza en nosotros y nos comprometemos a brindarles apoyo en su transición hacia una logística más verde”.

Con esta incorporación, DB Schenker demuestra su compromiso con Zaragoza y su objetivo de seguir renovando su flota con vehículos eléctricos a lo largo de este año. La compañía ya cuenta con una flota eléctrica compuesta por 2 vehículos en la Comunidad de Madrid, otros 5 en Cataluña y dos en la Comunidad Valenciana, reafirmando de esta forma su liderazgo en la transición hacia una logística sostenible tanto a nivel nacional como internacional.

La infraestructura de recarga pública en España superó las 34.000 unidades en el primer semestre de 2024

infraestructura de recarga vehículos eléctricos
  • En el segundo trimestre de 2024 se han instalado y puesto en marcha 1.905 puntos de recarga de acceso público nuevos.

  • Los puntos de recarga que han experimentado un mayor crecimiento en el segundo trimestre del año son los de 50 kW a 250 kW de potencia.

  • Entre abril y junio de este año, se han instalado y activado a razón de unos 20 puntos de carga cada día.

El total de puntos de recarga de acceso público operativos en España hasta el 31 de junio de 2024 es de 34.105, tras haber recopilado desde la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica la información procedente del conjunto de operadores de recarga, CPOs, que operan en nuestro país y que forman parte del ecosistema industrial, tecnológico y de servicios de AEDIVE.

En el segundo trimestre de 2024 se han instalado y puesto en marcha 1.905 puntos de recarga de acceso público nuevos, con una media de 635 equipos por mes, por encima de la media del primer trimestre (600 IRVEs mensuales).

En un año (de julio de 2023 a junio de 2024), se han instalado 9.000 puntos de recarga, de los cuales, el 68 % es igual o mayor de 22 kW, mientras que los puntos de recarga de alta potencia (más de 22 kW) ya suponen el 34 % del total.

Los puntos de recarga que han experimentado un mayor crecimiento en el segundo trimestre del año son los de 50 kW a 250 kW (10 % de incremento). Los de 22 kW se han incrementado en un 9 % y los de más de 250 kW han crecido un 8 %.

Se observa, por tanto, una tendencia creciente a instalar puntos de recarga de alta potencia en entornos interurbanos y de 22 kW en entornos urbanos, dentro del sector terciario.

Por regiones, Cataluña, Madrid y Andalucía son las tres con mayores puntos de recarga.

Atlante instalará puntos de carga rápida en más de 80 supermercados ALDI en España

puntos de carga Atlante
  • El acuerdo entre ALDI y Atlante brindará la mejor experiencia de carga a los clientes y empleados de ALDI, mientras apoya significativamente la electrificación de la movilidad.

Atlante, la empresa del Grupo NHOA dedicada a la infraestructura de carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos, a la red de carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos (EV), ha firmado un acuerdo con ALDI, una de las principales marcas de supermercados en España, para instalar y operar puntos de carga rápida para vehículos eléctricos en sus supermercados.

ALDI y Atlante han seleccionado inicialmente 80 supermercados, los cuales podrían aumentar a medida que avance la colaboración, donde Atlante instalará cargadores rápidos con potencias de salida de 90kW a 120kW, lo que permitirá a los usuarios cargar completamente sus vehículos mientras compran en las tiendas de ALDI. Los puntos de carga rápida de Atlante mejorarán el nivel de servicio general de los aparcamientos de los supermercados ALDI, convirtiéndolos en una opción perfecta para el creciente número de usuarios de vehículos eléctricos.

Cada nueva estación de carga rápida contará con entre 2 y 4 puntos de carga, asegurando una disponibilidad suficiente para los usuarios del supermercado. Además, Atlante aportará su experiencia en almacenamiento de energía a la colaboración, permitiendo que la infraestructura se amplíe rápidamente a medida que aumente el uso.

Los nuevos puntos de carga rápida de Atlante admitirán múltiples métodos de pago para garantizar la máxima accesibilidad y una experiencia sin interrupciones para todos los clientes. Estos incluirán terminales de pago sin contacto para tarjetas de crédito o débito (POS) y tarjetas RFID. Además, los usuarios pueden beneficiarse del acceso directo a través de la aplicación myAtlante o de cualquiera de las más de 70 aplicaciones de Proveedores de servicios de e-movilidad (EMSPs) totalmente integradas en las plataformas digitales de Atlante.

«Este acuerdo con ALDI demuestra la confianza en nuestras soluciones tecnológicas avanzadas y capacidades operativas, permitiéndonos reafirmar nuestro compromiso con la promoción de la movilidad sostenible en España,» comenta Giovanni Ravina, CEO de Atlante Iberia. «Con estas nuevas instalaciones, nuestro objetivo es proporcionar a los clientes de ALDI una experiencia de carga conveniente mientras compran, integrando perfectamente la movilidad eléctrica en sus vidas diarias».

«En ALDI entendemos la responsabilidad como un valor transversal que guía todas nuestras operaciones. En nuestros supermercados, ofrecemos puntos de carga para vehículos eléctricos como parte de nuestro compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética. Con este acuerdo, damos un paso más en nuestra voluntad de seguir ofreciendo a nuestros clientes un servicio aún más cómodo, eficiente y sencillo», declara David Carim, Real Estate and Expansión Managing Director en ALDI España.

La innovación tecnológica, el uso de energías renovables y una experiencia de usuario rápida, conveniente e intuitiva están en el corazón de la filosofía de Atlante para crear una movilidad verdaderamente sostenible y sin emisiones accesible para todos. El reciente acuerdo con ALDI para llevar la carga rápida de vehículos eléctricos a sus supermercados contribuye a la creciente presencia de Atlante en este segmento, confirmando su potencial y liderazgo en el sector de la movilidad eléctrica.

Viajar ahora a Portugal en un vehículo eléctrico será mucho más fácil y seguro gracias a Zunder

Zunder
  • Con la App de Zunder, y con la nueva eZCard, se podrá cargar en toda la red de estaciones eléctricas de Portugal, sin necesidad de hacer nada, ni de descargarse otras aplicaciones.

  • Zunder no solo permite cargar en toda la red ibérica, también está iniciando el despliegue de estaciones propias en Portugal, para impulsar la movilidad eléctrica.

  • Se podrá viajar por la península ibérica con la App de Zunder o con la nueva eZCard, activando miles de cargadores gracias a la interoperabilidad.

Gracias a Zunder, los usuarios de vehículo eléctrico ya podrán viajar sin problemas por Portugal sin necesidad de descargarse nuevas aplicaciones, o de comprar tarjetas de pago para su uso exclusivo en la red de carga portuguesa. Ahora, con la app de Zunder será mucho más fácil y sencillo recorrer toda la península ibérica y Europa utilizando una única aplicación y la forma de pago seleccionada, reduciendo los inconvenientes que suponen desconocer los sistemas utilizados en otros países. Además, también se podrá utilizar la nueva eZCard en toda la red de estaciones de Portugal, que permite cargar el vehículo eléctrico de forma cómoda, directa y segura, tan solo acercando la tarjeta al lector del cargador, sin Apps. En Zunder, facilitan la movilidad eléctrica.

En Portugal, todos los cargadores públicos del país están gestionados a través de una única plataforma, denominada Mobi.e. Esta situación hace que los conductores que visitan el país, que no conocen el sistema y no disponen de las aplicaciones o las formas de pago autorizadas para usar en la red portuguesa, se vean obligados a cambiar sus procedimientos de carga y de pago habituales, lo que puede provocar problemas o, simplemente, hacer la experiencia de recarga menos ágil para el usuario. Gracias a la incorporación de la App de Zunder al sistema Mobi.e, los usuarios tendrán acceso a todos los cargadores de acceso público de Portugal sin necesidad de cambiar su proceso habitual de carga con la App de Zunder o la eZCard.


¿Qué ventajas ofrece utilizar la App de Zunder en Portugal? 

 Hasta ahora, el modelo portugués obligaba a los usuarios de vehículo eléctrico a descargarse nuevas aplicaciones a las que venían utilizando en España, lo que exigía darse de alta con nuevos perfiles e incorporar nuevos medios de pago en apps, solo para viajar por el país luso. O solicitar, con tiempo suficiente, medios de pago más tradicionales, como tarjetas de pago específicas para determinados operadores de Portugal. Inconvenientes que podrían causar problemas y errores en los procesos de carga para los usuarios no conocedores del sistema. 
 Ahora, con Zunder, los conductores de vehículo eléctrico que viajen a Portugal, o a otros países de Europa, ya no tendrán que cambiar su forma de cargar, disfrutando, entre otras, de las siguientes ventajas:

  • Con la app de Zunder se podrá acceder a la red europea de carga, incluido Portugal. Ya no será necesario bajarse otras aplicaciones. Con una sola app, se accede a toda la red de estaciones de carga en Portugal, y vigilar los pagos de forma sencilla. Para más info en https://www.zunder.com/app-landing
  • Usar los medios de pago de forma más cómoda y segura. Con la App de Zunder no se tiene que hacer nada, tan solo utilizarla como en España. Sencillo.
  • Con la eZCard mejorará la experiencia de carga: la tarjeta eZCard permite cargar el vehículo sin necesidad de llevar decenas de apps, y es compatible con la red Zunder y con otras miles de estaciones disponibles en toda Europa. Y no hará falta que se lleve la aplicación, o el móvil. Llegar, cargar, y listo.
  • Más seguridad en el uso de los sistemas de pago: Con Zunder, la información de  cargas y sistemas de pago estarán protegidos siempre. Y si se utiliza la eZCard se recibirán alertas cada vez que se utilice*.

 

Zunder amplía su red y sus servicios a los usuarios de vehículo eléctrico en Europa

 Zunder continúa la apertura de nuevas estaciones en Europa para ampliar la red de carga ultrarápida y mejorar la experiencia de moverse en vehículo eléctrico, con más de 700 puntos de carga operativos en la actualidad en España y Francia. Y gracias al reciente acuerdo de financiación con el Banco Santander, con la concesión de  un crédito verde de 225 millones de euros, se consolida un plan de expansión internacional, que incluye la apertura de nuevas estaciones en Portugal, que se sumarán a las ya operativas en el país luso.    

La red Zunder ha sido diseñada para mejorar y simplificar la experiencia de los clientes mediante la App Zunder, disponible en las App Stores, así como a través de Apple Car Play y Android Auto. También es accesible desde el Apple Watch, siguiendo el progreso de carga en tiempo real, o a través de los sistemas RFID, como el llavero o la nueva eZCard.  Y también se puede realizar el pago mediante tarjeta bancaria y TPV.



*La tarjeta eZCard puede adquirirse a través de la App Zunder o en www.zunder.com/ezcard.

Nuevo cargador todo en uno ABB E-mobility A400: Gestión avanzada de activos de recarga

cargador vehículos eléctricos ABB
  • Proporciona la mayor densidad de potencia con el menor espacio.

  • Ofrece una experiencia de usuario de nueva generación a nivel de teléfono inteligente a los propietarios de vehículos eléctricos.

  • Está fabricado para ofrecer la mejor economía de por vida de su clase y ofrece gestión de activos con estándares de cumplimiento de nivel de empresa de telecomunicaciones.

En la industria actual de carga de vehículos eléctricos, la falta de fiabilidad, las experiencias de carga complejas para los conductores y el insuficiente retorno de la inversión (ROI) son tres desafíos clave para los propietarios/operadores y las flotas que obstaculizan el despliegue a gran escala de la infraestructura de carga. El nuevo cargador todo en uno A400 de ABB E-mobility ofrece la mayor densidad de potencia con el menor tamaño y aborda estos desafíos al introducir innovaciones en estas tres áreas: Una experiencia de usuario de nueva generación, modularidad industrializada e ingeniería de sistemas, y un enfoque a nivel de telecomunicaciones para la gestión de activos.

Hoy en día, las tasas de éxito en la carga son a menudo inferiores al 70%. Al acercarse a un cargador, los conductores de vehículos privados o comerciales a menudo se sienten confundidos acerca de cómo utilizarlos, enfrentan problemas de pago que bloquean el proceso de carga y, con demasiada frecuencia, piensan que su vehículo se está cargando cuando no es así.

El A400 ha sido desarrollado con un enfoque de diseño centrado en el consumidor y en lograr las mayores tasas de éxito de carga posibles. El A400 mejora el proceso de carga general al crear claridad y reducir los puntos de fricción entre el automóvil, el cargador y los sistemas de pago para garantizar una experiencia perfecta desde la llegada hasta la finalización. Con su intuitiva interfaz de usuario mostrada en una gran pantalla de 32 pulgadas, el A400 es tan fácil y familiar de usar como su teléfono inteligente. Guía al usuario paso a paso y confirma el estado de carga y la finalización del proceso de carga con la ambición de una tasa de éxito de carga del 98%.

El A400 es más que un simple producto de hardware. Con su nueva cadena de herramientas de gestión de activos en nube, será posible gestionar los activos de carga al más alto nivel, como las redes de telecomunicaciones, donde la fiabilidad, la escalabilidad, la interoperabilidad, la seguridad y el rendimiento desempeñan un papel importante. Esto significa que el A400 viene con acuerdos de nivel de servicio (SLA) de gestión de activos 24 horas al día, 7 días a la semana que apuntan a tasas de éxito de carga del 98%, así como un tiempo de actividad del 97% y tiempos de respuesta de servicio rápidos.

Para muchas flotas y propietarios/operadores, en los últimos años la atención se ha centrado principalmente en la instalación de energía: potencia máxima y volumen de energía. La pregunta ha sido «¿cuánta potencia instalada obtengo por mi dinero?» El resultado ha sido una búsqueda de cantidad sobre calidad. ABB E-Mobility cree que, como industria, debemos seguir implementando más energía y aumentar la densidad de la red a medida que la base instalada de flotas de vehículos eléctricos sigue creciendo. Al mismo tiempo, necesitamos encontrar un mejor equilibrio entre simplemente instalar más energía, por un lado, y más confiabilidad y más energía compartida, por el otro. Es por eso que ABB E-mobility diseñó el A400 con el objetivo de lograr una vida útil del producto de 10 años, alta confiabilidad y, lo más importante, permitir a nuestros clientes vender energía al menor costo. Esto mejorará significativamente los resultados del cliente.

Además, el reparto dinámico de energía con una granularidad de 50 kW ayuda a tener en cuenta diferentes patrones de carga, mientras que los módulos de potencia basados ​​en carburo de silicio construidos internamente, la refrigeración por aire de máxima eficiencia y un diseño de sistema altamente industrializado brindan la confiabilidad requerida.

ABB E-mobility es el primero en implementar tecnología de refrigeración de dos fases (de líquido a vapor y a líquido) en un conector de carga capaz de generar hasta 600 amperios de corriente máxima. Esta tecnología patentada es más fiable y eficiente, con un menor costo de mantenimiento que las soluciones tradicionales de cables refrigerados por líquido.

“Las redes de carga constituyen una infraestructura de transporte de misión crítica en el camino hacia una era de movilidad energéticamente eficiente y climáticamente neutra. El A400 ha sido diseñado desde cero como un sistema para el suministro de energía fiable y rentable, que permite a nuestros clientes operar su red al más alto nivel y lograr el resultado económico deseado”, afirmó Michael Halbherr, director general de ABB E-Mobility. «En ABB E-Mobility, hemos aprendido lecciones clave de nuestra amplia experiencia y estamos obsesionados con crear una experiencia de carga que sea confiable, escalable, administrada y segura, al tiempo que garantiza la interoperabilidad y el rendimiento».

 

Lo que ofrece el A400:

  • Dos puertos de carga proporcionan 200 kW de potencia de carga continua a dos vehículos, hasta 400 kW para un solo vehículo, cumpliendo con todos los requisitos gubernamentales aplicables y los parámetros de financiación en EE. UU. y Europa.
  • Los módulos de energía de carburo de silicio desarrollados y producidos internamente, dispuestos en bloques modulares de 100 kW, permiten cargar dos vehículos simultáneamente en incrementos de 50 kW para garantizar que solo se consuma la energía requerida y quede menos capacidad sin vender.
  • El primero en implementar tecnología de enfriamiento de dos fases (de líquido a vapor y a líquido) en un conector de carga capaz de generar hasta 600 amperios de corriente máxima. Esta tecnología patentada es más confiable y eficiente, con un menor costo de mantenimiento que las soluciones tradicionales de cables refrigerados por líquido.
  • El flujo de pago integrado en la interfaz de usuario del cargador permite transacciones de pago sin complicaciones y elimina una de las principales causas de las bajas tasas de éxito de la carga: la falta de interoperabilidad con sistemas de pago de terceros.
  • Las técnicas de diseño eficiente y la modularización generan menos piezas, permiten pruebas exhaustivas de subsistemas, facilitan el mantenimiento y la reparación del sistema y, al mismo tiempo, mejoran la capacidad de servicio y la durabilidad.
  • Un tamaño compacto con un flujo de aire optimizado al máximo garantiza sesiones de carga de mayor potencia y confiabilidad a largo plazo.
  • Los SLA basados ​​en el rendimiento basados ​​en una nueva cadena de herramientas de gestión de activos junto con un proceso de servicio optimizado conducirán a altas tasas de éxito de carga y disponibilidad, así como tiempos de respuesta del servicio más rá El flujo de pago integrado en la interfaz de usuario del cargador permite transacciones de pago sin complicaciones y elimina una de las principales causas de las bajas tasas de éxito de la carga: la falta de interoperabilidad con sistemas de pago de terceros. Las técnicas de diseño eficiente y la modularización generan menos piezas, permiten pruebas exhaustivas de subsistemas, facilitan el mantenimiento y la reparación del sistema y, al mismo tiempo, mejoran la capacidad de servicio y la durabilidad.

Para obtener más información sobre el A400, visita: A400.abb-emobility.com

Amrop España y AEDIVE unen sus fuerzas para impulsar el talento en el sector de la movilidad eléctrica

Amrop España- socios
  • La empresa de headhunting y la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica han firmado un acuerdo por el que se comprometen a colaborar activamente en la transformación del sector de la electromovilidad a través de la gestión del talento.

Amrop España ha firmado un acuerdo con la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), por el que la compañía de headhunting pasa a formar parte de esta organización, que se ha descubierto como un actor clave en el impulso de la movilidad eléctrica en España, un sector que espera alcanzar los 5,5 millones de vehículos de esta tipología circulando por nuestro país en 2030.

Además, según AEDIVE, en seis años podrían estar instalados en España más de 340.000 puntos de carga de vehículos eléctricos, sin olvidar que, a partir de 2035, todos los vehículos que se vendan deberán ser ‘cero emisiones’.

Por eso, Amrop España, que lleva en el ADN su preocupación por nuestro planeta, quiere contribuir a esta transformación del sector a través de la gestión del talento.

“La expansión de la movilidad eléctrica es imparable en nuestro país y AEDIVE agrupa a toda la cadena de valor de la movilidad eléctrica: industrial, tecnológica, de servicios e institucional, y desde Amrop España queremos aportar nuestro granito de arena con esta colaboración empresarial, que pretende potenciar el sector de la movilidad sostenible desde el ámbito del talento y el liderazgo”, explica Óscar García-Velasco, socio director de Amrop España.

Con su entrada en AEDIVE, Amrop España quiere fomentar el desarrollo de líderes preparados para afrontar un futuro marcado por la inteligencia artificial y la sostenibilidad. Y es que una de las principales ventajas que ofrece AEDIVE a sus socios es el refuerzo del networking, las sinergias en la colaboración público-privada y la información clave en materia de movilidad eléctrica para tomar las mejores decisiones en cada modelo de negocio. Y, a partir de ahora, todas estas áreas se reforzarán con la consultoría en materia de liderazgo, gracias a la experiencia y conocimiento en la materia de Amrop.

Como añade Isabel Reija, socia de Amrop España y expresidenta de AEDIVE, “el talento es lo que hace posible una movilidad cada vez más amplia y más sostenible, por ello, como antigua presidenta de AEDIVE, veo fundamental que Amrop España se incorpore a este ecosistema en el que esperamos aportar valor diferencial”.

PortAventura World redobla su apuesta sostenible con la adquisición de tres camiones eléctricos JAC Motors

camiones eléctricos JAC
  • PortAventura World, uno de los resorts temá cos más grandes de Europa, con núa dando pasos hacia la descarbonización, apostando por vehículos 100% eléctricos de la marca JAC.

PortAventura World adquiere tres camiones eléctricos 0 emisiones de JAC para su logística interna. Estos vehículos con carrocerías seca y frigorífica, darán servicio a los hoteles y establecimientos del resort. Los tres vehículos tendrán un impacto positivo en las más de 5,5 millones de visitas anuales que recibe el complejo, al reducir la contaminación acústica y mejorar la calidad del entorno.

PortAventura World apuesta por crear experiencias inolvidables para sus visitantes, y quiere hacerlo generando un impacto positivo en las personas mientras cuida del medio ambiente. Es ese firme compromiso con la sostenibilidad, uno de los motivos que le llevó en 2023 a obtener la prestigiosa certificación B Corp. Ahora el resort continúa afianzando su apuesta y demostrando su compromiso social. Sin ir más lejos, ya opera exclusivamente con energía 100% renovable, un hito remarcable que refuerza más, si cabe, la apuesta por vehículos 100% eléctricos.

El parque ha escogido el modelo iJAC7.5 de la marca JAC Motors. Este vehículo con más de 230km de autonomía es líder en camiones de última milla 0 emisiones en España, y son ya varios los proveedores de PortAventura los que apuestan también por él. JAC Motors Iberia es asimismo una empresa perteneciente al Grupo Oliva Motor, partner oficial de PortAventura World desde hace más de 10 años.

 

Impacto Económico y Social

PortAventura World no solo es un líder en sostenibilidad, sino también un importante motor económico en la región. Con más de 3.000 empleados, el resort temá co coloca su territorio en el mapa, dinamiza la economía local y genera enorme riqueza para el entorno.