AEDIVE fue invitada por la empresa Circontrol, miembro asociado del cluster, a participar en el eMobility Workshop Network Event de alto nivel que la compañía organizó en el municipio barcelonés de Tarrasa y en el que reunió el pasado 23 de abril de 2015 a un centenar de los principales expertos de la movilidad eléctrica de España y de países de Europa y Asia para analizar conjuntamente la realidad del sector, casos de éxito y las perspectivas de futuro.
Segmentado en cuatro bloques principales (Movilidad Eléctrica; Experiencias reales; Estableciendo la infraestructura e Infraestructuras para hoy y para mañana), el evento sirvió para conocer de rpimera mano el estado actual del mercado, qué se está haciendo para convertir a la movilidad eléctrica e un factor clave de la movilidad urbana sostenible y qué debilidades y amenazas afronta en su desarrollo.
Por parte de AEDIVE, su gerente, Arturo Pérez de Lucia, moderó la mesa de infraestructuras en la que se contaron las experiencias de la bicicleta eléctrica y el Bike Sharing, de la mano de Alberto Cáceres, de la empresa Clear Channel; la visión y modelos de negocio en torno al vehículo eléctrico en los mercados nórdicos, a cargo de Rami Syväri, de Charge & Drive Fortum, y el desafío en las flotas para cambiar de un parque de vehículos de combustión a uno de vehículos eléctricos, que corrió a cargo de Antony Guilbert-Cholet, Director de infraestructuras de vehículo eléctrico de La Poste, el servicio francés de correos.
Circontrol es una empresa con tecnología propia y fundada en 1997 y desde sus inicios viene dedicando una parte importante de sus recursos en I+D. Su actividad principal se centra en el desarrollo de soluciones de eficiencia para la movilidad en aparcamientos y soluciones de recarga inteligente de vehículos eléctricos, para lo que además, dispone de laboratorio propio de ensayos EMC/EMI, calibración y verificación metrológica.
AEDIVE participó en el I Congreso Internacional de Baterías de Metal-Aire que tuvo lugar del 14 al 16 de abril en A Coruña, organizado por Albufera Energy Storage y con la presencia y participación de destacados profesionales en el sector de las baterías de metal-aire.
El 16 de abril, intervino en MaBIC 2015 el gerente de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, quien con la ponencia titulada «Electric Vehicle: The big challenge for new battery technologies» (Vehículo Eléctrico: el gran desafío para las nuevas tecnologías de baterías), hizo un repaso por el desarrollo de la movilidad eléctrica desde sus orígenes, hace más de un siglo, hasta la actualidad.
Pérez de Lucia destacó el hecho de que ya en 1942, vehículos eléctricos como el francés CGE Tudor llegara a recorrer hasta 250 km con una sola recarga y 73 años después, cuando se han logrado avances tecnológicos en automoción como la posibilidad de enfocar los faros de un vehículo a derecha o izquierda con el movimiento de los ojos del conductor o cuando se puede aparcar y/o conducir un vehículo de forma autónoma, sin la interacción del usuario, no se haya logrado avanzar de forma significativa en el desarrollo de baterías con mayor densidad energética y capaces de incrementar el rango de autonomía por encima de los 300 km.
Para el representante de AEDIVE, «la línea divisoria entre un mercado exitoso o uno estancado es alcanzar una media de rango de autonomía de batería en torno a los 350 km reales en condiciones normales de conducción y a un precio razonable, que es cuando la movilidad eléctrica verdaderamente superará la barrera psicológica en la adqusición masiva de vehículos eléctricos».
La sociedad de gestiónGRUDILEC, compuesta por Grupo Coelca, Electro Idella, Emsa, Mesur, Grupo Peisa, Sumiaraiz y Trimatik, en su apuesta por el apoyo a la cadena de valor del Sector de la Movilidad Eléctrica, se ha integrado como miembro de pleno derecho en AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico).
GRUDILEC se convierte así en la primera representación de la Distribución de Material Eléctrico en AEDIVE como miembro de pleno derecho, donde actualmente se integran las principales marcas fabricantes de vehículos, proveedores de material eléctrico especializados en sistemas de recargas, empresas de transporte, ingeniería, etc.
Siendo miembro activo de dicha organización, participará en distintas actuaciones para promover el desarrollo de una infraestructura de recarga de vehículos eléctricos eficiente y segura, entre otros muchos aspectos.
Representantes de ambas entidades ya han mantenido reuniones para hacer una puesta en común de las líneas de actuación que marcarán los futuros proyectos para el impulso del vehículo eléctrico, incidiendo en la difusión de la nueva normativa ITC BT 52, sobre todo en relación a los nuevos requerimientos para instalaciones en edificaciones de carácter público y privado.
Como primera actividad conjunta, a través de la Escuela para profesionales GRUDILEC Formación se ha programado un curso sobre ‘Vehículo Eléctrico. Oportunidad de Negocio’, dirigido especialmente al instalador profesional y que proyecta celebrarse en diversos puntos de venta de los Socios de GRUDILEC por toda la geografía española.
AEDIVE fue invitada el pasado 22 de abril de 2015 a participar en el programa «Urban Mobility», espacio radiofónico de Capital Radio, patrocinado por KIA y Bluemove y presentado por el periodista Chimo Ortega, que analiza la actualidad del motor, nuevos productos, componentes, seguridad vial, la actualidad de las empresas y de sus cotizaciones analizadas por sus principales directivos.
El gerente de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, participó en el programa junto con Antonio García Pastor, Jefe de Área de Estudios y Planificación en Consorcio de Transportes de Madrid; Eduardo Pereda, técnico de CONAMA; Iván Villarubia, urbanista y bloguero de En bici por Madrid; Ricardo Martínez, gerente de flotas de Kia Ibérica, y Jorge González, cofundador del carsharing Bluemove.
En el programa, dedicado a analizar cómo debe ser la movilidad urbana para que funcione, se analizó la transformación del modelo actual de movilidad en las ciudades y el papel de la movilidad eléctrica como parte integral de esa transformación.
VEM2015, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid, ha sido todo un éxito de público y de participación, al contar con las principales marcas automovilísticas del mundo. En su primera edición, se ha registrado una afluencia de 12.000 personas durante los dos días, 11 y 12 de abril, en los que se ha desarrollado el evento en la Plaza de Colón.
La primera edición de VEM2015, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid, organizada por el Ayuntamiento de Madrid, AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo) y Movilidadelectrica.com, arrancó el sábado a las 11 de la mañana con la inauguración oficial a cargo de Elisa Barahona, Directora General de Sostenibilidad del Ayuntamiento de Madrid, Mariano González Sáez, Director General de Evaluación Ambiental de la Comunidad de Madrid, y Arturo Pérez de Lucía, Director Gerente de AEDIVE.
El Consejero Director General de Nissan Iberia, Marco Toro, se dirige a la prensa en la entrega de las furgonetas e-NV200 al SAMUR
Tras la inauguración oficial se procedió al recorrido por los stands de las autoridades y en la de Nissan Iberia se procedió a la entrega por parte de su Consejero Director General, Marco Toro, de tres unidades de su furgoneta eléctrica e-NV200 al Subdirector General de Samur-Protección Civil, Fernando Prados, para prestar servicio en dicha unidad de asistencia.
A la comitiva oficial que recorrió los stands se sumaron como visitantes institucionales Alejandro Cros, Subdirector General de Políticas Sectoriales Industriales del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, y la Jefa de Transporte del IDAE, Isabel del Olmo.
El domingo, VEM2015 recibió la visita de Enrique Ruiz Escudero, Viceconsejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, además de representantes de otras fuerzas políticas de la ciudad de Madrid.
Pruebas gratuitas de vehículos eléctricos
Las grandes firmas automovilísticas del mundo, Renault, Nissan, BMW, Peugeot, Citroën, Volkswagen, KIA y Mitsubishi Motors, pusieron a disposición de todo aquel que se acercó a la madrileña Plaza de Colón la posibilidad de probar, disfrutar y conocer de cerca las últimas novedades de coches y furgonetas 100% eléctricas e híbridas enchufables.
Según los responsables de las marcas, la cantidad de pruebas que se solicitaron para conducir un vehículo eléctrico desbordaron las previsiones, lo que demuestra el interés que hay entre los ciudadanos por este nuevo transporte eficiente y cero emisiones en la propulsión, en especial en una ciudad como Madrid, una de las cuatro con peor calidad del aire de la Unión Europea.
Vehículos eléctricos en el test drive de VEM 2015
Además, fabricantes de puntos de recarga como Ingeteam y Circutor mostraron sus últimas novedades y dejaron constancia del papel de liderazgo a nivel mundial que tiene la industria española de bienes de equipo para la recarga de vehículos eléctricos.
Junto con la empresa GIC, gestor de carga que además, opera la mitad de los puntos de recarga en vía pública de la ciudad de Madrid, estuvieron presentes en VEM 2015 como expositores las empresas Bosch, que ofreció en su stand un circuito de carreras de coches en miniatura de tracción eléctrica para el disfrute de grandes y pequeños y mostró un Smart 100% eléctrico con una plataforma acoplada para portar bicicletas eléctricas con sistema eléctrico de Bosch.
Torrot-Ecoscooty, Segway Tryp, Keynote-Buccaneer y RM Ebikes aportaron, por su parte, las últimas novedades del sector de las dos ruedas.
El éxito de esta primera edición ha supuesto que muchas de las empresas participantes ya hayan apostado por estar presentes como expositores en la segunda edición de VEM en 2016.
Éxito de las jornadas informativas
No solo la afluencia de público ha superado las 10.000 personas sino que se ha mostrado un gran interés por las jornadas informativas que se han organizado durante la feria.
El sábado comenzaron las charlas a las 11 horas, donde se dieron respuesta a cuestiones como “¿Me interesa comprar un eléctrico?”, “Precio, autonomía, potencia, velocidad y consumo… Verdades y mentiras”, “Los usuarios hablan. Experiencias reales con usuarios/propietarios de VE”.
Por la tarde, se reanudaron las jornadas informativas con otros contenidos como “¿Cómo recargo mi vehículo eléctrico?”, “¿Cómo me instalo un punto de carga?” y “¿Cómo uso la infraestructura pública?”, para finalizar el domingo con temas como “Los vehículos eléctricos de dos ruedas” y “La bicicleta eléctrica”.
Ruta eléctrica
Precisamente coincidiendo con la apertura de VEM2015, un centenar de vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables de dos y cuatro ruedas tanto privados, como públicos o de flotas de empresa, participaron en la III Marcha del VE por Madrid 2015, patrocinada por Nissan, desde la Plaza de Legazpi hasta la Plaza de Colón. Un evento que fue organizado por la Asociación Madrileña del Vehículo Eléctrico, AMVE, y que sorprendió por su alta participación.
Circuito de karts infantil
VEM 2015 ha sido un evento cuyo objetivo era conocer el vehículo eléctrico en familia. Por eso, también se instaló una pista infantil de karts eléctricos, para que los niños pudieran simular la conducción de vehículos eléctricos como lo harían sus padres por la ciudad, sin contaminación acústica ni ambiental, y así educarles en conducción ecológica y educación vial.
Energía verde
Además, con el fin de cumplir con el compromiso medioambiental de la movilidad eléctrica, la electricidad que se ha empleado para los stands de la exposición, los karts infantiles y la alimentación de los puntos de carga para los vehículos del test drive ha sido 100% energía renovable y por tanto, cero emisiones, suministrada por la comercializadora Gesternova.
En AEDIVE utilizamos cookies para brindarte una experiencia más relevante recordando tus preferencias y visitas anteriores. Al hacer clic en "Aceptar", aceptas el uso de TODAS las cookies.
Esta web utiliza cookies para mejorar tu experiencia mientras navegas. De ellas, las cookies que se clasifican como necesarias se almacenan en tu navegador, ya que son esenciales para el funcionamiento de las funcionalidades básicas de la web. También utilizamos cookies de terceros que nos ayudan a analizar y comprender cómo utilizas nuestra web. Estas cookies se almacenarán en tu navegador solo con tu consentimiento. Tienes la opción de rechazarlas, lo que puede afectar a tu experiencia de navegación.
Las cookies necesarias son absolutamente esenciales para que la web funcione correctamente. Esta categoría solo incluye cookies que garantizan funcionalidades básicas y características de seguridad. Estas cookies no almacenan ninguna información personal.
Las cookies que pueden no ser particularmente necesarias para que la web funcione y se utilizan específicamente para recopilar datos personales del usuario a través de análisis, anuncios y otros contenidos integrados, se denominan cookies no necesarias. Es obligatorio obtener el consentimiento del usuario antes de ejecutar estas cookies en un sitio web.
AEDIVE fue invitada por la empresa Circontrol, miembro asociado del cluster, a participar en el eMobility Workshop Network Event de alto nivel que la compañía organizó en el municipio barcelonés de Tarrasa y en el que reunió el pasado 23 de abril de 2015 a un centenar de los principales expertos de la movilidad eléctrica de España y de países de Europa y Asia para analizar conjuntamente la realidad del sector, casos de éxito y las perspectivas de futuro.
La sociedad de gestión 
AEDIVE fue invitada el pasado 22 de abril de 2015 a participar en el programa «Urban Mobility», espacio radiofónico de 
