Evectra ha cumplido 10 años y lo ha celebrado en la Pedrera de Gaudí

10 aniversario Evectra

En un evento lleno de emoción y entusiasmo, EVECTRA MOBILITY SERVICES, empresa líder y de referencia en el desarrollo de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, celebró su décimo aniversario en un lugar emblemático: La Pedrera de Gaudí, Barcelona.

El pasado 18 de mayo, más de 100 invitados se reunieron para conmemorar una década de innovación y logros en el campo de la movilidad eléctrica. La velada estuvo repleta de momentos emotivos y reflexiones sobre la trayectoria de la empresa, así como de anticipación por los próximos diez años de éxitos venideros.

En este memorable evento, EVECTRA quiso expresar su profundo agradecimiento a sus valiosos clientes y a su dedicado equipo, quienes han sido la base fundamental de su crecimiento y éxito a lo largo de los años.

Como momento destacado de la noche, EVECTRA presentó a un invitado especial, Albert Bosch, un reconocido deportista, emprendedor y escritor, quién compartió, a través de su storytelling, la esencia del storydoing de EVECTRA. Realizó una ponencia sobre sus espectaculares retos de vida haciendo un paralelismo con esta década de trabajo. Albert demostró en su ponencia que los valores que comparte con EVECTRA, liderazgo, excelencia, innovación y compromiso son un factor común para alcanzar el éxito en diferentes facetas de la vida.

La celebración del décimo aniversario de EVECTRA fue una ocasión memorable y significativa en la trayectoria de la empresa. Fue un momento para reflexionar sobre los logros pasados, celebrar los éxitos presentes y mirar hacia el futuro con determinación y ambición. A través de la gratitud hacia sus clientes y su equipo, EVECTRA sigue forjando un camino sólido hacia el crecimiento y la innovación en movilidad eléctrica en los próximos años.

BayWa r.e. y NORD/LB completan la financiación de un parque solar de 54,1 MWp, con una instalación agrovoltaica incluida,

Agri-PV Alhendin - May 4th 2023

  • BayWa r.e. y NORD/LB han completado la financiación del innovador proyecto solar Alhendín, que combina la generación de energía y la agricultura, por un importe total de 32,5 millones de euros.

  • El proyecto forma parte del primer PPA corporativo agrovoltaico de Europa, firmado por BayWa r.e. y Grupo VELUX.

  • Alhendín también es pionero en integrar la producción de energía solar con el entorno natural y la comunidad local

BayWa r.e. y el banco comercial NORD/LB (Norddeutsche Landesbank) han completado con éxito la financiación de un parque solar en Alhendín, en la provincia de Granada, por un importe total de 32,5 millones de euros. NORD L/B es un socio financiero de total confianza para BayWa r.e., con quien trabaja desde hace varios años. Esta institución también ha sido seleccionada recientemente por la compañía para financiar un parque solar de 53 MWp en la región italiana de Lazio.

El parque solar de Alhendín se encuentra actualmente en fase de construcción y su finalización está prevista para finales de junio de este mismo año. Una vez conectado a la red, a finales de 2023, generará 96,8 GWh de energía renovable cada año, el equivalente al consumo eléctrico de, aproximadamente, 24.700 hogares españoles.

La planta forma parte de dos PPAs de larga duración firmados por BayWa r.e. y Grupo VELUX, que comprenden la construcción de otro parque solar en la provincia de Sevilla. Ambas instalaciones servirán para que el líder mundial en fabricación de ventanas para tejados y cubiertas pueda alimentar el 100% de sus operaciones en Europa con energía renovable a partir de 2024.

Cerca del 10% del parque solar de Alhendín consistirá en una innovadora instalación agrovoltaica de 5,2 MWp, un modelo que permite utilizar el mismo terreno para la generación de energía y la agricultura. Esto convierte al acuerdo firmado con VELUX en el primer PPA corporativo agrovoltaico de Europa.

Alhendín también es un proyecto pionero en el concepto de simbiosis en los parques solares. Esta idea consiste en integrar la producción de energía solar con el entorno natural y la comunidad local para alcanzar un beneficio común. El desarrollo del parque incluirá un plan integral, así como un conjunto de medidas comunitarias y medioambientales que mejorarán la biodiversidad de la zona y fomentarán la participación de la comunidad local.

Con el objetivo de asegurar el cuidado del entorno y el desarrollo de la comunidad, BayWa r.e. se ha asociado con la Universidad Autónoma de Madrid y la Universidad de Córdoba. Actualmente, ambas entidades trabajan en la evaluación de la zona y ya han llegado a algunas conclusiones preliminares y propuesto acciones que se aplicarán próximamente en el terreno. Por ejemplo, aumentar la cubierta arbórea y arbustiva, así como cubrir la valla con vegetación natural, lo que podría mejorar la biodiversidad en torno al proyecto.

Heiko Ludwig, Director Global de Financiación Estructurada de NORD/LB, ha declarado: “Nos complace enormemente apoyar, una vez más, a BayWa r.e., uno de nuestros clientes más antiguos, en este innovador y excepcional proyecto. Para nosotros, es otra gran oportunidad para fortalecer nuestra colaboración con BayWa r.e. financiando un proyecto fotovoltaico, esta vez en España. También es una oportunidad para demostrar que somos un socio de confianza gracias a nuestra experiencia financiando proyectos renovables en todo el mundo”.

Rafael Esteban, Managing Director de BayWa r.e. Projects España S.L.U., ha comentado: “NORD/LB es, desde hace años, uno de nuestros socios más sólidos. Por ello, hemos decidido confiar en ellos también para la financiación de uno de nuestros proyectos más ambiciosos, no sólo de España, sino de toda Europa. El parque solar de Alhendín, con todos sus aspectos innovadores y pioneros, es una muestra más de que España tiene mucho que aportar en el mercado mundial de energía renovable. Por ello, en BayWa r.e. no cejamos en nuestro empeño de seguir contribuyendo a la transición energética de nuestro país, y este acuerdo es fundamental para seguir avanzando hacia este objetivo”. 

ETECNIC, líder en mobilitat elèctrica, inaugura noves oficines al Passeig Sunyer de Reus

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Etecnic va inaugurar oficialment les seves noves oficines situades al Passeig Sunyer número 34 de Reus. Un espai emblemàtic rehabilitat que permet continuar impulsant el servei de la mobilitat sostenible en les institucions i empreses.

Etecnic va iniciar la seva trajectòria en la mobilitat sostenible el 2010 amb la instal·lació de punts de càrrega de vehicles elèctrics en pàrquings de les ciutats catalanes. Tretze anys després, compta ja amb més de 700.000 usuaris registrats en més de 7 països; Espanya, Romania, Polònia, Regne Unit, Portugal, Colòmbia i Xile.

Referents de serveis d’infraestructura de recàrrega a Espanya

Oferint un servei 360°, Etecnic és l’única empresa del mercat que disposa de tots els serveis integrats; consultoria, instal·lació, manteniment i software propi; EVcharge, el sistema de gestió dels propietaris dels punts de càrrega que facilita el control i l’ús, així com el format App per posar a l’abast de l’usuari la cerca dels carregadors i la càrrega del seu vehicle de manera ràpida i còmoda.

Amb més de 700 projectes realitzats i més de 3.000 punts de recàrrega gestionats, Etecnic ajuda a impulsar l’electrificació d’empreses i entitats públiques, així com a millorar l’experiència de l’usuari de vehicle elèctric.

L’espai Bastida, la seva nova seu

Aquest 2023 Etecnic ha fet un pas més amb la posada en marxa de les seves noves oficines a l’antiga fàbrica d’aliments de Josep Baget. Es tracta d’un edifici de 1911 projectat per l’arquitecte Pere Caselles, que entre 1969 i 2012 va ser el centre d’emmagatzematge i comercialització de calçat amb l’empresari Josep Bastida.

El conegut edifici rehabilitat pel despatx d’arquitectura Espai Blanch de Reus, permet a Etecnic crear un espai únic a la ciutat de Reus, on conviuen el talent amb la innovació, la tecnologia i la digitalització de la mobilitat, així com continuar impulsant la mobilitat sostenible, connectada i renovable per a institucions i empreses del nostre territori.

La inauguració de les noves oficines, tot un èxit

L’edifici cobra vida novament i ho fa amb una inauguració oficial que va reunir a una vuitantena de persones i va comptar amb l’assistència d’Oriol Alcoba, director general d’indústria del Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya, Noemí Llauradó, presidenta de la Diputació de Tarragona i de Carles Pellicer, alcalde de Reus: entre altres personalitats de l’àmbit polític i empresarial de la ciutat.

Acompanyats de proveïdors, col·laboradors, clients, treballadors, amics i família, la inauguració va ser tot un èxit.

Com una mostra de la importància que va tenir l’esdeveniment, algunes personalitats importants van compartir el seu punt de vista sobre la importància que té Etecnic per a desenvolupar una mobilitat sostenible. Noemí Llauradó, presidenta de la Diputació de Tarragona, va assenyalar la necessitat de comptar amb partners que facin possible la transició energètica i assegurin l’atracció i retenció del talent per a aconseguir aquest objectiu.

Per part seva, el director general d’indústria de Catalunya, Oriol Alcoba, va esmentar que empreses com Etecnic que estan arrelades al territori i la tradició industrial i econòmica del país tenen garantia d’èxit. Mentre que Carles Pellicer, alcalde de Reus, va destacar la iniciativa d’Etecnic i de les noves generacions d’apostar pels vehicles elèctrics de cara al futur: ‘’La E d’Etecnic inclou moltes altres E: entusiasme, equip, empresa i energia’’.

Etecnic inaugura 32 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en La Morea, Navarra 

Etecnic

  • El pasado 27 de abril de 2023 se inauguraron 32 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en el centro comercial La Morea, Cordovilla (Navarra). Este proyecto convierte al E-Park en la estación de carga de vehículos eléctricos más grande de la zona norte de España.

Un proyecto conjunto

Esta iniciativa surge de la colaboración entre los cargadores de Ingeteam, las placas solares de ENERparking, la instalación, gestión y mantenimiento de los cargadores gracias a Etecnic y a su propio software de monitoreo y control de carga EVcharge, Todos ellos persiguen el objetivo común de favorecer el cambio hacia una movilidad urbana más sostenible y una mejor experiencia de usuario.

Los nuevos puntos de carga, integrados dentro de la red de carga gestionada por EVcharge, cuentan con tecnología avanzada de monitoreo y control, garantizando una carga segura y sin preocupaciones.

Este proyecto destaca por su compromiso con la energía renovable, ya que se trata de un parking solar que apuesta por la movilidad eléctrica sostenible. Durante la inauguración, Reinout das, CEO de ENERparking, destacó el trabajo en equipo y la innovación en esta iniciativa:

«Esta obra refleja perfectamente lo que es el trabajo en equipo: conocimiento, creatividad, innovación y valentía. Estamos orgullosos de poder presentarles esta marquesina, que lleva la energía solar a otro nivel.

Que los coches circulen gracias al sol es un sueño por el que tenemos y podemos apostar.»

Recarga a medida para cada cliente

La nueva electrolinera del centro comercial La Morea cuenta con 12 FUSION (cargadores dobles de carga rápida 22kW en corriente alterna) y 4 RAPID 120 (cargadores dobles de carga ultrarrápida de 120kW en corriente continua), ofreciendo una solución de generación y recarga a medida para cada cliente.

Son grandes noticias para los propietarios de vehículos eléctricos en Navarra. Esta estación, que se nutre de energía fotovoltaica, hacen que puedas cargar mientras realizas tus compras, actividades de ocio o actividades gastronómicas en el Centro Comercial la Morea, en Cordovilla.

Etecnic e EVcharge aportan su experiencia en la gestión de la red de carga y destacan la importancia de esta iniciativa en la promoción de la movilidad eléctrica sostenible.

«Estamos orgullosos de haber colaborado con nuestros socios en la instalación de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos y de haber unido la electrolinera a la red de cargadores de #EVCharge de la mano de Etecnic, lo que garantiza una experiencia de carga fluida y sin problemas para los usuarios«, señala la compañía Enerparking.

Un gran paso para la movilidad eléctrica sostenible

La inauguración de los 32 nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en La Morea representa un importante avance en la promoción de la movilidad eléctrica y en la apuesta por fuentes de energía renovable en el sector automotriz.

Además, la cubierta solar de la electrolinera de La Morea es un ejemplo concreto de cómo podemos utilizar energías limpias para fomentar la movilidad eléctrica de manera responsable con el medio ambiente.

Desde Etecnic ofrecen soluciones personalizadas de generación y recarga de energía adaptadas a las necesidades de cada cliente, lo que demuestra su compromiso en impulsar el cambio hacia una movilidad más ecológica y sostenible.

VERSA DESIGN incorpora nuevo talento a su equipo gracias al XXI Foro de Empleo UPV

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  • Entre sus planes se encuentra aumentar la plantilla para estar a la vanguardia de la innovación y crear soluciones más avanzadas para sus clientes

La empresa española VERSA DESIGN, especializada en conectividad para el desarrollo de soluciones para la industria y electrónica de consumo, acaba de incorporar nuevo talento en las áreas de I+D+i, software, firmware y mecánica tras su paso por el mayor Foro de Empleo universitario en España, el Foro de empleo UPV, que se ha celebrado recientemente y al que acudió por primera vez para captar jóvenes promesas en tecnología.

El Foro de Empleo organizado por Universitat Politécnica de València (UPV) cerró sus puertas con cifras récord: 1.400 ofertas de trabajo disponibles, más de 175 empresas participantes y más de 14.750 currículum recogidos. Previo a la celebración del Foro, VERSA apoyó a muchos estudiantes en la revisión y realización del currículum.

Sin embargo, fue durante los dos días del foro cuando VERSA tuvo la oportunidad de seleccionar y contratar al mejor talento entre aquellos candidatos que superaron sus retos de conocimiento realizándose los primeros fichajes.

Según confirma Juan Ramón Vadillo, Director de I+D+i de VERSA DESIGN, “apostamos por el Foro de Empleo UPV porque se trata de una oportunidad única para apoyar a los estudiantes en su introducción al mundo laboral al tiempo que conducirles al apasionante mundo de la investigación. No sólo atraer sino también retener talento es clave para mantener nuestra competitividad”.

Como empresa especializada en ingeniería electrónica que se dedica al desarrollo de soluciones innovadoras para la industria y la electrónica de consumo, sus proyectos implican un elevado componente de innovación combinando soluciones creativas e industrializables para un amplio rango de aplicaciones.

“Estamos orgullosos de tener un equipo altamente experimentado en todos nuestros departamentos, que se encarga de diseñar y fabricar nuestros productos en nuestras líneas de montaje equipadas con robots de serigrafía y pick & place y hornos de última generación” apunta al respecto el Director de I+D+i de la compañía.

Las instalaciones en Valencia y Barcelona de VERSA DESIGN cuentan con dos modernas fábricas que emplean a casi 100 profesionales altamente cualificados, todos ellos comprometidos con la excelencia y la innovación en el diseño y fabricación de soluciones entre ellas, los cargadores para vehículos eléctricos e híbridos enchufables WOLTIO, los rodillos de ciclismo y bicicletas indoor bajo la marca ZYCLE, trackers y equipos de medida y test.

“Contar con verdadero talento marca la diferencia en un mundo que tiende a la electrificación y la automatización” concluye Juan Ramón Vadillo de VERSA DESIGN.

Bridgestone presenta en Demoagro innovaciones en producto y soluciones tecnológicas para una agricultura más sostenible 

Bridgestone

  • La compañía lanza el Bridgestone VX-R TRACTOR, una nueva dimensión en neumáticos agrícolas que ofrece mayor tracción, vida útil y resistencia al desgaste

  • Tyrematch, una herramienta innovadora que revoluciona el modo de calcular los parámetros de avance o empuje de un tractor con una medición sencilla, rápida y exacta de todos los datos necesarios para que la maquinaria trabaje con una configuración eficiente

Bridgestone, líder mundial en neumáticos y soluciones de movilidad sostenible, presenta en Demoagro 2023 sus últimas novedades de producto agrícola y sus nuevas soluciones para hacer más eficiente, sostenible y rentable el trabajo de los agricultores. En relación con producto, la compañía ha presentado un nuevo neumático agrícola premium, el Bridgestone VX-R TRACTOR. En cuanto a soluciones tecnológicas, se ha destacado especialmente Tyrematch, una innovadora herramienta que ayuda a optimizar el rendimiento de los tractores.

“La agricultura es nuestro sustento mundial y atraviesa un momento crítico debido al cambio climático, la presión económica y el crecimiento demográfico. Por ello, desde Bridgestone queremos ayudar y ser el mejor socio para los agricultores en este momento. Les ofrecemos una combinación perfecta: los productos más vanguardistas del mercado junto con las soluciones tecnológicas más avanzadas”, ha explicado José Palomares, Jefe de Negocio Agrícola y OTR de la Región Suroeste de Bridgestone

Europa. “Asimismo, como parte de nuestro Compromiso E8 queremos contribuir al impulso de una agricultura más sostenible a través de productos respetuosos con el medio ambiente, en cuyos procesos de fabricación utilizamos técnicas y materias primas cada vez más sostenibles y herramientas tecnológicas que maximizan y hacen más eficiente su uso”.

VX-R TRACTOR: Una nueva dimensión en neumáticos agrícolas

El nuevo Bridgestone VX-R TRACTOR supone una nueva dimensión en el segmento de neumáticos agrícolas.

Destinado a tractores de media potencia y para trabajos de intensidad desde media a alta, está diseñado para tener una banda de rodadura más ancha, lo que supone ampliar el área de contacto con el suelo, proporcionando tres ventajas principales:

  1. Mayor tracción. Es un neumático más ancho que, además, cuenta con el diseño exclusivo de barras envolventes de Bridgestone.
  2. Mayor vida útil. Una mayor anchura de la banda de rodadura prolonga la vida útil del excelente compuesto de Bridgestone resistente al desgaste.
  3. Conducción más cómoda. Neumáticos más anchos que aportan una conducción más suave y cómoda en transporte por carretera.

Asimismo, en el diseño del VX-R TRACTOR se ha empleado la tecnología ENLITEN de Bridgestone que ofrece el mejor rendimiento de los neumáticos, garantizando al mismo tiempo su sostenibilidad. Esto es posible gracias a los compuestos utilizados como los aceites de origen vegetal que reemplazan en parte el uso de aceite procedente del petróleo. Lo cual forma parte del compromiso de Bridgestone de avanzar hacia la utilización de materiales 100% sostenibles. Además, esta nueva generación de compuestos para la banda de rodadura de los neumáticos agrícolas los hace más resistentes al daño y al desgaste que la anterior generación de Bridgestone.1

A esto se una robusta carcasa diseñada para ofrecer una durabilidad superior y resistencia a los daños en todas las circunstancias, tanto en las operaciones en el campo como en la carretera.

Por último, una interacción más optimizada y suave entre los tacos y el suelo, así como el diseño patentando de tacos envolventes reduce las pérdidas de energía lo que redunda en un uso más eficiente de combustible.

Tyrematch o como optimizar el rendimiento de los tractores a través de la tecnología

En su estrategia por ser líder en soluciones de movilidad, desde hace unos años, Bridgestone ha apostado por el análisis predictivo de datos como forma de proporcionar una valiosa información a los usuarios de sus productos. En el ámbito agrícola, ha desarrollado una serie de novedosas propuestas de conectividad del agricultor con su maquinaria y su explotación agrícola.

Como parte de esta actividad, durante Demoagro Bridgestone ha presentado una nueva solución digital: Tyrematch, que revoluciona el modo de calcular los parámetros de avance o empuje de un tractor con una medición sencilla, rápida y exacta de todos los datos necesarios para que la maquinaria trabaje con una configuración eficiente. Esta solución de Bridgestone, que está pendiente de patente por Bridgestone, ya forma parte de las herramientas de trabajo de su equipo de profesionales para agricultura, y está a disposición de sus clientes para transformar cualquier duda o incidencia en una solución concreta para cada tipo de aplicación.

Analizar el avance de un tractor es crítico para controlar los costes asociados a la maquinaria y, por tanto, fundamental para la rentabilidad del negocio. Pequeños cambios en los parámetros de avance del eje delantero de un tractor pueden afectar significativamente no sólo al rendimiento del neumático sino también al de la maquinaria. Por ello, a la hora de diseñar el neumático VX-R TRACTOR, Bridgestone ha combinado meticulosamente la circunferencia de rodadura de cada combinación de neumático delantero y trasero, para garantizar un avance óptimo del eje delantero. Esto garantiza una conducción del tractor y un rendimiento de la transmisión optimizados.

“Con el sistema Tyrematch damos solución a un problema tradicional de nuestro sector como el de medir el avance de los neumáticos de un tractor, y cómo optimizarlo. Hasta ahora, esta tarea ha requerido una inversión de tiempo y recursos muy costosa e ineficiente. Ahora, gracias a la solución Tyrematch de Bridgestone, este trabajo puede realizarlo una única persona, más rápido y de manera más precisa y eficiente”, ha explicado Juan Carlos Fernández, jefe de calidad y satisfacción del cliente de Agricultura para Europa.

La infraestructura de recarga para vehículos eléctricos, el principal reto de la electrificación en España

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  • España cuenta con poco más de 11.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos públicos, necesitando instalar 35.000 puntos de recarga al año para alcanzar sus objetivos de cara a 2030.

  • Power Electronics, empresa líder en el desarrollo de puntos de carga rápida y almacenamiento electrónico, se sitúa a la vanguardia de una tecnología clave para aumentar la sostenibilidad del sector transporte.

Si hay una tendencia que no ha parado de crecer a lo largo del presente siglo, es la concienciación por parte de la sociedad del peso que nuestra actividad tiene sobre el medio ambiente. Y la conclusión parece clara: el futuro será sostenible o no será.

Para lograr este objetivo, la electrificación es el principal aliado de un planeta que ha de lograr sí o sí reducir las emisiones contaminantes. Además, fuera ya de un marco medioambiental, la escasez de combustibles fósiles está haciendo que el uso de estos sea cada vez más inaccesible.
El sector del transporte es siempre uno de los más señalados cuando se abordan esta serie de temas. Responsable de más de un 40 % de las emisiones, su electrificación es clave en aras de garantizar un mundo sostenible para las próximas generaciones.Para lograrlo, España se ha puesto una serie de objetivos muy ambiciosos. En concreto, quiere conseguir que la red de carreteras y las ciudades cuenten con hasta 340.000 puntos de recarga para el año 2030.

Explicar por qué se ha puesto el foco en este tipo de infraestructuras a la hora de lograr electrificar y descarbonizar el sector transporte es muy sencillo. España se encuentra a la cola en cuanto a vehículos electrificados se refiere, ocupando apenas un 8,8 % del parque móvil estatal.
Esta cifra está muy por debajo del 20 % de media europea. Aunque el año pasado se superó el hito de los 100.000 vehículos eléctricos matriculados, aún estamos muy lejos de los 5 millones de unidades necesarias para conseguir los objetivos de descarbonización planteados de cara al 2030.
Desde las distintas administraciones y asociaciones del sector entienden que solo mediante la proliferación de los puntos de recarga se puede convencer a particulares y empresas de apostar por este tipo de vehículos en lugar de los tradicionales de combustión interna. Concretamente, abogan por los puntos de recarga rápida, que proporcionan una mayor comodidad a los usuarios, permitiendo que estos realicen sus viajes de una manera más cómoda.

POWER ELECTRONICS, A LA VANGUARDIA DE SOLUCIONES DE CARGA RÁPIDA

En este aspecto, es fundamental contar con empresas innovadores que sigan evolucionando y desarrollando nuevas soluciones de carga para vehículos eléctricos, que permitan no solo satisfacer la demanda del mercado, sino aportar un valor añadido que convenza a los usuarios de las bonanzas de la electromovilidad.

Con una larga trayectoria a sus espaldas, Power Electronics es uno de los líderes en movilidad eléctrica del continente europeo, revolucionando la industria del automóvil gracias a sus soluciones de carga, así como el principal actor en el que es quizás el sector más crítico de la electrificación en general: el almacenamiento energético.

Power Electronics destaca por su apuesta por la innovación, invirtiendo recursos e investigación para desarrollar soluciones de carga rápida eficientes, potentes y con una larga vida útil. Una filosofía que hace de sus soluciones la mejor opción para todos aquellos que buscan cargadores para vehículos eléctricos, ya sean grandes flotas o cargadores públicos.
Su gama standalone es quizás el mejor ejemplo de qué tipo de infraestructuras de carga para vehículos eléctricos necesitamos en los edificios, ciudades y municipios españoles para garantizar la expansión del coche eléctrico. Capaz de cargar 167 km de autonomía en apenas 5.5 minutos, permite además añadir módulos de potencia cargar

El 64% de los conductores españoles asegura cumplir las normas de circulación cuando conduce

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  • Cuatro de cada diez conductores están convencidos de que aprobarían el examen teórico de conducir si tuvieran que volver a hacerlo. No obstante, un 15% afirma que lo suspendería y un 44,6% no tiene claro que lo pudiera aprobar.

-. Ponerse al volante de un vehículo, ya sea por necesidades profesionales o para desplazamientos personales, siempre requiere de una atención plena, tanto a nuestra conducción como a las condiciones del vehículo.

Para llevar a cabo una conducción segura y fiable es importante tener buenos hábitos al volante y, por tanto, cumplir la normativa; aunque algunos conductores confiesan no hacerlo siempre. Dentro del marco de la Semana Mundial de la Seguridad Vial, organizada por las Naciones Unidas, Northgate Renting Flexible presenta los resultados sobre hábitos de conducción y mantenimiento del vehículo de los conductores españoles de su II Encuesta de Movilidad.

En ella, un 64,4% de los encuestados afirma que cumple con las normas de circulación a rajatabla cuando conduce. En el lado contrario se sitúa el 35,6% que cree que su forma de conducir no es la correcta. De ellos, un 82% asegura que la infracción más frecuente que suelen cometer, es la de superar el límite de velocidad. Le siguen el sujetar el volante con una mano (68 %), mirar el móvil (27 %) y conducir con calzado inadecuado (20,8 %).

Otro aspecto importante de la conducción es la distancia de seguridad entre los vehículos. No resultan extrañas las imágenes de grandes retenciones en determinadas zonas estratégicas de la red de carreteras del país. Es en estos casos cuando hay que tener especial cuidado para evitar colisiones por alcance, algo que no resulta un problema para el 71 % de los encuestados que asegura mantener la distancia de seguridad cuando conduce.

Revisiones, ¿si o no?

De los conductores encuestados, el 59,3% reconoce que no mantiene el vehículo con las revisiones recomendadas por el fabricante que le corresponden. Aunque, del otro lado, los que sí que se preocupan por hacer una revisión general al vehículo (40,7%), lo que consideran más importante es la presión de los neumáticos (79,9%), seguido del nivel de aceite (60,2%), una inspección del correcto funcionamiento de los faros, intermitentes y luces de emergencia (46,2%), comprobar que cuentan con los objetos obligatorios en caso de emergencia (42,9%) y, por último, los frenos (39,3%).

En cualquier caso, lo ideal es siempre llevar a cabo las revisiones que los propios fabricantes de vehículos recomiendan. Desde Northgate recuerdan la importancia de hacer uso de un vehículo siempre revisado, y por eso mismo toda su flota cuenta con la garantía de haber sido revisada en sus talleres propios o concertados, cumpliendo con los plazos indicados por los fabricantes.

Nuevas señales para una nueva movilidad

El sector de la movilidad está experimentando grandes cambios y por ese motivo, la DGT ha decidido adaptar ciertas señales de tráfico e instalar algunas nuevas que ayuden a los usuarios a identificar ciertas zonas o nuevas situaciones. Sin embargo, aún queda trabajo por hacer ya que el 40 % de los españoles asegura no saber nada sobre estas nuevas señales de tráfico, un 33,8 % asegura estar al tanto; mientras que para el 26 % les suena el tema, pero no están muy seguros.

Es por eso que muchos españoles, ante la posibilidad de tener que enfrentarse de nuevo al examen teórico de la DGT dudan de si serían capaces de superarlo. Concretamente un 59,6% no cree o no sabe si sería capaz de superarlo, mientras que un 40,4% sí considera posible aprobar ese examen.

Applus+ IDIADA añade dos electrolineras más para la carga de vehículos eléctricos de la mano de Endesa X Way

Instalaciones de Applus+ IDIADA en Santa Oliva, Tarragona

  • Endesa X Way ya construyó otra a finales de 2020, con lo que la oferta de cargadores de la que se dispone en las instalaciones de IDIADA permite recargar un total de 33 vehículos eléctricos de forma simultánea.

  • En las últimas semanas, la compañía ha llevado a cabo la instalación de toda la infraestructura eléctrica necesaria para poder poner en marcha los cargadores y facilitar así la realización de programas de ensayo de vehículos electrificados para los fabricantes de automóviles.                   

  • Applus+ IDIADA es una empresa global al servicio de la industria del automóvil con más de 30 años de experiencia en el desarrollo de producto, que presta servicios de diseño, ingeniería, ensayo y homologación de vehículos. Sus instalaciones, dotadas de pistas de prueba y de avanzados laboratorios de ensayo, y ubicadas en Cataluña, conforman un centro multiusuario de 370 hectáreas

Uno de cada dos vehículos que se prueban en las pistas de prueba de Applus+ IDIADA, las más importantes en su categoría de nuestro país, ya son eléctricos o híbridos. La creciente demanda por parte de los fabricantes de automoción para desarrollar, validar y homologar sus nuevos productos cero emisiones en sus instalaciones ha sido decisiva para que, de la mano de Endesa X Way, ya estén instaladas y operativas las dos 2 nuevas electrolineras en sus instalaciones. Con esta ya son 3 las electrolineras que dispone IDIADA en sus instalaciones de Santa Oliva (Tarragona), todas ellas construidas de la mano de la actual Endesa X Way, la nueva línea de negocio de Endesa dedicada exclusivamente a la movilidad eléctrica.

En concreto, Endesa X Way ha llevado a cabo toda la infraestructura eléctrica necesaria para poder poner en marcha las dos nuevas electrolineras, con 9 equipos de carga ultrarrápida y 9 de superrápida (en total 18 que, añadiendo los 15 cargadores de carga rápida y estándar, suman un total de 33 los puntos de recarga disponibles en la sede central de IDIADA, un centro multiusuario de 370 hectáreas donde la seguridad y la confidencialidad son la máxima prioridad. Es por eso por lo que algunas de las plazas de recarga cuentan incluso con mamparas y compartimentos cerrados diseñados para garantizar la estricta confidencialidad de los vehículos eléctricos que se están cargando.

Para hacerlo posible se han tendido líneas eléctricas de media y baja tensión y se han construido y puesto en servicio edificios técnicos, como son 2 centros de transformación, cuadros eléctricos, salas de baja tensión y de protección contra incendios. Además, la compañía también ha instalado alumbrado exterior tipo LED en las instalaciones y una planta solar fotovoltaica de 10 kW de potencia en la cubierta de la marquesina que aloja la Electrolinera 2 y que proporcionará energía solar para cargar los vehículos.

Dado que los procesos de carga eléctrica pueden ser muy exigentes, especialmente cuando se trata de prototipos, las electrolineras se encuentran sectorizadas y los procesos de carga se supervisarán constantemente e IDIADA cuenta con un servicio de asistencia in situ para ofrecer una mayor eficiencia del servicio.

Para Xavi Álvarez, responsable comercial de Endesa X Way, “la movilidad eléctrica está tomando cada vez más relevancia en nuestra sociedad y nuestro objetivo es ser “facilitadores”. El reflejo lo tenemos en el número de modelos que cada año nos traen los fabricantes al mercado y que tienen que probar antes en circuitos de pruebas como en el de IDIADA, que ha confiado de nuevo en nosotros para ampliar sus servicios de recarga”.

Xavier Cabús, Head of Proving Ground en Applus+ IDIADA, afirma que “IDIADA apuesta firmemente por ofrecer las últimas tecnologías de automoción, siempre bajo estrictas normas en lo referente a seguridad y medioambiente y, por ello, nos complace poder anunciar la apertura de un total de 23 puntos de carga rápida, superrápida y ultrarrápida de entre 50 kW y 400 kW, equipados con los principales tipos de adaptador como CSS2, CSS1, CHAdeMO y GB/T, que en estos momentos se encuentran operativos y plenamente disponibles para nuestros clientes”.

Facilitando la movilidad eléctrica

Endesa X Way, con más de 10 años de experiencia, es la empresa líder en España en servicios de movilidad eléctrica: no solo cuenta con la red de puntos de recarga más amplia con más de 4.300 puntos de recarga instalados, sino que también es la más potente: el 45% de los cargadores tienen más 50 kW (frente a la media del 20% del resto del mercado). Su objetivo es facilitar el viaje hacia la transformación global de la movilidad para todos los usuarios y electrificar el transporte en nuestro país. Por eso, además de desarrollar la mayor red de recarga de acceso público, ofrece soluciones de recarga para los usuarios de vehículo eléctrico, tanto a nivel residencial como de empresas, pero también las administraciones públicas.