Coche parado, coche cargando: carga en AC
La recarga de acceso público en AC (Corriente Alterna) es fundamental en la movilidad eléctrica:
Necesaria para facilitar la transición a la movilidad eléctrica de la mayoría de ciudadanos.
Económica, con un menor coste para el usuario.
Rápida de desplegar, para cumplir objetivos de infraestructura de puntos de recarga.
Justa, para democratizar el acceso al vehículo eléctrico.
Una de las ventajas de la movilidad eléctrica es la posibilidad de "coche parado, coche cargando". La infraestructura de recarga de acceso público en AC es un complemento ideal para la carga rápida en DC, dada la realidad del aparcamiento en España:
Más del 70% de los conductores aparcan en la vía pública y no disponen de garaje privado.
Sin infraestructura de recarga en AC, muchos ciudadanos pueden quedar excluidos del acceso al vehículo eléctrico, generando riesgo de una brecha social y territorial.
Cargar en AC fomenta la adopción masiva del Vehículo Eléctrico (VE)
Una de las barreras para la adopción del VE es la falta de puntos de recarga.
La carga AC disponible en calles y aparcamientos genera confianza en el ciudadano: cercana, visible y disponible.
Es la recarga más económica, con un menor coste (€/kWh) para el usuario.
Países líderes en electrificación de la movilidad (Países Bajos, Alemania, Francia) incluyen redes de recarga en AC muy bien distribuidas.
La carga AC, muy propicia para el uso urbano real
En ciudad, los vehículos permanecen, en muchos casos, aparcados horas, no minutos, por lo que se puede aprovechar la oportunidad de "coche parado, coche cargando".
La carga AC funciona con recargas lentas y constantes, ideales para preservar la vida de la batería del vehículo.
Fomenta la carga nocturna, beneficiosa para el sistema y con precios de la energía potencialmente interesantes.
Permite disponibilidad y capilaridad.
Las infraestructuras de recarga en AC son económicas y rápidas de desplegar
Un punto de recarga en AC supone una inversión contenida.
Requiere menos obra civil, menos potencia contratada y menos complejidad técnica.
Permite desplegar miles de puntos en el corto plazo, acelerando el cumplimiento de los objetivos de infraestructura de recarga de acceso público.
Genera mayor capilaridad y equidad territorial
La carga AC permite cubrir barrios enteros, no solo grandes nodos de movilidad.
Facilita que todos los ciudadanos, independientemente de su renta o zona de residencia, tengan acceso a la movilidad eléctrica.
Favorece la participación de entidades y pymes locales en el proceso de electrificación de la movilidad.
La carga en AC contribuye a la estabilidad de la red de distribución eléctrica
La carga AC supone una demanda de forma estable y predecible, evitando picos de potencia.
Facilita la integración de energías renovables y la gestión inteligente de la red de distribución eléctrica.
Minimiza la necesidad de costosas ampliaciones de potencia en centros urbanos.
La carga en AC es necesaria para cumplir con los objetivos climáticos y de movilidad
La Unión Europea exige acelerar la electrificación de la movilidad, incidiendo en el papel relevante en zonas urbanas.
Sin carga AC, España corre el riesgo de no cumplir los objetivos de electrificación de la movilidad.
La movilidad eléctrica no puede depender solamente de corredores de alta potencia; la ciudad juega un papel clave.
