6 de cada 10 españoles contemplan la compra de un coche eléctrico en los próximos cinco años

Electra

  • El 70% de los participantes en una encuesta de Electra señala el coste elevado como la principal barrera para la compra de un coche eléctrico.

  • La falta de puntos de recarga y la baja autonomía de las baterías son algunos de los factores que más preocupan a los conductores de coches eléctricos.

Aunque el despegue del coche eléctrico en España está siendo más lento de lo esperado (actualmente los 100% eléctricos representan menos de un 1% de los vehículos en circulación), el interés de los ciudadanos es elevado: el 62% considera probable comprar uno en los próximos cinco años. Así lo revela un estudio realizado por Electra, empresa referente en recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos, entre conductores españoles, tanto entre propietarios como no de este tipo de coche.


Entre los principales beneficios que alegan para la adquisición de un coche eléctrico, los conductores destacan el ahorro en el coste del combustible (resaltado por el 42,5% de los encuestados), y la sostenibilidad (prioridad para el 27%). No obstante, las principales barreras que frenan esta decisión son el alto precio (70%), la falta de cargadores en sitios públicos (52%) y la baja autonomía de las baterías (44%). Además, el 90% considera que el Gobierno debería ofrecer más incentivos para fomentar la adopción de vehículos eléctricos.

“La movilidad eléctrica es una realidad. Quizá en España esté despegando de una forma más lenta por falta de información y de infraestructuras, así como por el alto coste del cambio de vehículo”, explica Pierre Taslé d’Héliand, coCEO de Electra en España. “Pero los usuarios están concienciados y decididos, y estoy convencido de que en 2027 tendremos ciudades y carreteras mucho más verdes y eléctricas”. Los resultados de la encuesta confirman esta afirmación: seis de cada diez (63%) entrevistados están convencidos de que los vehículos eléctricos serán algo común en los próximos cinco años.

Los cargadores, clave en el proceso

Entre los usuarios que ya disponen de un coche eléctrico hay una queja habitual: la necesidad de más puntos de recarga operativos en lugares públicos. 8 de cada 10 (79%) considera que no hay suficientes electrolineras en su entorno. Y la cantidad no es el único problema, también su disponibilidad y operatividad, ya que hasta un 67% ha encontrado estaciones de recarga que no funcionaban al menos una vez.

La velocidad del proceso también es fundamental. Para 4 de cada 10, la prioridad para elegir una electrolinera sería la rapidez de la recarga, seguida a bastante distancia por el precio y los servicios adicionales, como restaurante o baño.

Electra es el operador de recarga ultrarrápida de referencia en Europa, y en España ya ha firmado numerosos acuerdos con distintas entidades de aparcamientos públicos, centros comerciales y de negocios en diferentes ciudades, con el objetivo de alcanzar las 200 Electralineras activas para 2027.

Metodología del estudio: El estudio fue llevado a cabo mediante encuestas online durante agosto de 2024, con el objetivo de conocer la percepción y las intenciones de compra de los usuarios respecto al vehículo eléctrico. La encuesta se realizó en una muestra de 1.000 conductores españoles de entre 18 y 75 años, con un total de 474 mujeres y 526 hombres.

El operador de recarga Electra presenta en VEM2024 sus cargadores ultrarrápidos

Electra, empresa referente en recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos, presenta sus cargadores y su plan de desarrollo para España en Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2024 organizada por AEDIVE junto con el Ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la CAM.

En su stand de la muestra, de la que forma parte como patrocinador, Electra mostrará la tecnología ultrarrápida y la operativa de sus cargadores ultrarrápidos con un potencial de recarga de hasta 400 kW. Los asistentes podrán probar de primera mano, recargando sus vehículos eléctricos, la velocidad y fiabilidad de las Electralineras de la compañía que pronto estarán disponibles en distintos puntos del territorio español.

La compañía, que desembarcó en nuestro país en septiembre de 2023, tiene su primera estación de recarga eléctrica en España en el centro comercial Plaza Loranca de Madrid, y ya ha firmado numerosos acuerdos con distintas entidades de aparcamientos públicos, centros comerciales y de negocios de distintas ciudades. Electra está en proceso de instalar y desarrollar 100 Electralineras ultrarrápidas en 2025, con el objetivo de alcanzar 200 estaciones de recarga para 2027.

“Participar en esta feria es una satisfacción para nosotros porque la transición hacia la movilidad eléctrica es imparable y nos encontramos en un momento decisivo. Estamos convencidos de que el desarrollo de las infraestructuras y las tecnologías de recarga, cada vez más avanzadas y rápidas como las de Electra, es la clave para su adopción definitiva. Nuestra misión es apoyar a las administraciones públicas, a las empresas y, sobre todo, a los ciudadanos para conseguir ciudades más eficientes y menos contaminantes”, afirma Bastien Verot, coCEO de Electra en España.

Con un claro enfoque hacia la movilidad sostenible, en los tres años que Electra lleva operativa en Europa, ya ha evitado la emisión de 13.000 toneladas de CO2 gracias a sus puntos de recarga ultrarrápida. Actualmente la compañía cuenta con 300 estaciones de recarga ultrarrápida -1.800 puntos de recarga-, que ya suman más de medio millón de sesiones de recarga en 9 países de Europa: Alemania, Austria, Bélgica, Francia, Italia, Holanda, Luxemburgo, Suiza y España.

La tecnología desarrollada por Electra es ultrarrápida, lo que permite un potencial de hasta 400 kW por punto, eso supone poder llenar la batería de un vehículo eléctrico en unos pocos minutos, en lugar de en horas. Además, la compañía trabaja también en que toda la operativa del proceso sea lo más sencilla y fiable del mercado: el usuario puede reservar su punto de recarga a través de una aplicación propia y luego solo aparcar, enchufar y, en unos 15-20 minutos, recibirá un mensaje indicando que su recarga ha concluido.

Electra cumple tres años con más de 1.300 puntos de recarga

Electra_aniversario

  • En España, donde llegó hace menos de un año, la compañía ya ha firmado acuerdos para la instalación de 100 Electralineras.

  • El ahorro de CO2 es un objetivo clave para la compañía, que en tres años ha evitado la emisión de 13.000 toneladas de CO2 a la atmósfera.

Electra, empresa referente en carga ultrarrápida para vehículos eléctricos, celebra su tercer aniversario cumpliendo con su planificación de desarrollo y expansión en Europa. En este tiempo, la compañía ha instalado y puesto en marcha 250 estaciones de recarga ultrarrápida -1.300 puntos de recarga-, que suman más de medio millón de sesiones de recarga en los nueve países europeos en los que opera: España, Alemania, Austria, Bélgica, Francia, Italia, Holanda, Luxemburgo y Suiza.

En España, donde desembarcó en septiembre de 2023, Electra ya ha firmado acuerdos y está en proceso de instalar y desarrollar 100 Electralineras ultrarrápidas con un potencial de recarga de hasta 400 kW por punto de recarga, las primeras de su objetivo de 150 para 2027.

Según los últimos datos de ANFAC, las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) representan alrededor de un 9%. Aunque en España el ritmo de crecimiento es más lento que en otros países europeos, uno de los principales obstáculos es la insuficiencia de la red de recarga: de los casi 32.500 puntos de recarga de acceso público, más de 8.600 están fuera de servicio, y solo unos 2.000 son de recarga rápida.

“Europa está respondiendo a la demanda de la transformación energética, especialmente en movilidad, pero la comodidad de los usuarios debe ir por delante si queremos realmente impulsar esta transición. Las infraestructuras de recarga deben fortalecerse en todo el territorio y ser más rápidas, eficientes y seguras. En Electra estamos comprometidos con este proceso y nuestros buenos resultados así lo demuestran”, explica Bastien Verot, co-CEO de Electra en España.

La sostenibilidad por delante

Con un claro enfoque hacia la movilidad sostenible, en estos tres años Electra ha evitado la emisión de 13.000 toneladas de CO2 gracias a sus puntos de recarga ultrarrápida, La compañía cuenta con un equipo de 200 profesionales dedicados a proporcionar la mejor experiencia de carga a los usuarios. Electra ha recaudado 600 millones de euros en capital para financiar infraestructuras cruciales gracias a la colaboración con socios como PGGM, EIP, Eurazeo, Serena, le groupe SNCF via 574 Invest, Ratp Capital Innovation, RIVE Private Investment, RGreen Invest, Frst, Allianz, le Groupe Chopard, la Caisse des Dépôts et Consignations/ Banque des Territoires, Ademe Investissement, Société Générale, ABN Amro, Caisse d’Epargne Hauts de France, Crédit Agricole CIB et Eiffel Investment Group.

Electra presenta Electra Business para el mercado empresarial

Electra

  • La instaladora de puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos ofrecerá servicios a las grandes empresas dentro de sus instalaciones

En el contexto actual de transformación energética de la movilidad, una parte importante serían los vehículos para uso profesional, tanto coches de empresa como flotas corporativas, que ya sea por requerimiento legal o sencillamente para descarbonizar sus actividades están experimentando un proceso de electrificación. Para apoyarles en el proceso, Electra, empresa referente en el desarrollo e instalación de puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en Europa, anuncia una nueva línea de negocio para el mercado empresarial al ofrecer la instalación de sus Electralineras dentro de infraestructuras empresariales o industriales. Este nuevo sistema de recarga privado y exclusivo para flotas profesionales, estará situado en las instalaciones de las compañías que lo requieran, y tiene por objetivo cubrir la demanda cada vez mayor de disponibilidad de recarga end-to-end de las mismas con un sistema llave en mano. Electra ofrece un alto nivel de expertise técnico y operacional, y se encarga directamente del despliegue y la operativa de todas sus estaciones.

Facilitar y apoyar la electrificación profesional

La solución ofrecida por Electra respalda el programa MOVES FLOTAS III, parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que promueve la transición hacia un sistema energético limpio. Este programa impulsa la electrificación de flotas de vehículos ligeros en nuestro país, apostando por la descarbonización y promoviendo la sustitución de vehículos de combustión interna por eléctricos para reducir emisiones y mejorar la eficiencia energética. Pese a obstáculos como la infraestructura de carga y el costo inicial, la tendencia hacia la electrificación de flotas ofrece importantes beneficios como el cumplimiento normativo, ahorro de costos, mejora de la imagen de marca y aumento de la eficiencia.

Con esta nueva línea de negocio, la compañía busca rebajar la inquietud asociada con la transición al vehículo eléctrico ofreciendo soluciones adaptadas a las necesidades de cada empresa y una gestión simplificada al máximo, como:

  • Precios competitivos a partir de 0,10€/kWh
  • Una amplia gama de estaciones de carga lentas, rápidas y ultrarrápidas
  • Soluciones llave en mano
  • Proyectos con o sin inversión, con la posibilidad de que las empresas sean propietarias de las estaciones desplegadas
  • Despliegue y operativa completamente gestionada por el equipo interno de expertos de Electra y sus partners
  • Servicio disponible en 9 países.

Tecnología innovadora para una experiencia de usuario óptima

Electra es actualmente uno de los líderes en carga ultrarrápida en Europa. Todos los componentes de software están desarrollados por un equipo interno de 45 ingenieros. Este expertise es uno de los activos clave de la empresa, y permite a las flotas beneficiarse de procesos de reserva sencillos, una fácil integración con las herramientas de gestión y un sistema de precios transparente, entre otras funcionalidades.

“Desde nuestros inicios hemos estado comprometidos para ofrecer las mejores soluciones de recarga para todo el mundo. La demanda, especialmente por parte de los profesionales con los que ya, de hecho, trabajamos ampliamente, nos ha llevado a crear esta nueva oferta para acompañarlos desde el inicio. Con Electra Business, los profesionales pueden realizar la transición a los vehículos eléctricos sin interrumpir sus actividades. Al contrario, les abre enormes oportunidades”, explica Bastien Verot, co-CEO de Electra España.

Electra, ya opera en Europa más de 250 estaciones de recarga y prevé inaugurar 150 solo en España en los próximos tres años, con un total de 1.000 puntos de recarga. Hasta ahora, sus Electralineras están situadas sobre todo en zonas urbanas, autovías y aeropuertos, y en espacios públicos como centros comerciales con gran afluencia de público. A partir de ahora también los usuarios corporativos podrán disfrutar de su sistema de recarga ultrarrápida que permite llenar las baterías de sus vehículos eléctricos en apenas unos minutos.

Inauguración Electrolinera Aeropuerto de Toulouse Blagnac

Toulouse Blagnac

El jueves 14 de septiembre, el equipo del aeropuerto de Toulouse-Blagnac y su presidente Philippe Crébassa recibieron a Aurelien de Meaux, cofundador y Director General de Electra, y a sus colaboradores para inaugurar la nueva estación de recarga ultrarrápida del aeropuerto, fruto de la colaboración entre ambas empresas.

En resumen, esta estación de Electra es:

⚡ Una estación de recarga ultrarrápida (Una carga llena en 20 min)
♻️ 100% de energía verde procedente de fuentes renovables
✨ Un diseño elegante y aireado
🚗 16 puntos de recarga en 8 estaciones de recarga
🕚 7 días a la semana, 24 horas al día
📍 Accesible a través de la rotonda situada frente al aeropuerto

Esta iniciativa forma parte del innovador proyecto europeo Stargate – EU Green Deal, cuyo objetivo es acelerar la descarbonización de las actividades aeroportuarias.

«La apertura de esta estación de recarga ultrarrápida es una muestra más del firme compromiso del aeropuerto con la descarbonización del hub», afirma Philippe Crébassa, Presidente del Consejo de Administración de Aéroport Toulouse-Blagnac.