Esta semana el departamento de Ingeniería de Bus de TMB ha hecho recorridos en vacío con un pequeño vehículo urbano de cero emisiones cedido por el fabricante italiano Rampini
Esta semana el minibús eléctrico E60 de la firma italiana Rampini está haciendo varios recorridos sin pasaje y con carga simulada en el entorno de la cochera del Triangle en Barcelona. El departamento de Ingeniería le está sometiendo a diferentes pruebas para valorar los consumos, las prestaciones y la autonomía.
Este modelo de sólo 6 metros de longitud está propulsado por un motor Siemens de 82 kW alimentado por un conjunto de baterías de litio-hierro-fosfato que según el fabricante le proporcionan una autonomía de entre 175 y 215 kilómetros. A pesar de las dimensiones reducidas de la carrocería, tiene 10 asientos y capacidad teórica para 29 personas, entre ellas una persona con movilidad reducida. En cuestión de accesibilidad, acredita también plataforma baja y arrodillamiento adicional ( kneeling ) para reducir la distancia entre la puerta y la acera.
La cesión en las pruebas de este tipo de vehículo 100% eléctrico, forman parte de la colaboración que TMB mantiene con los fabricantes de vehículos de transporte público, en la línea de promover las tecnologías más limpias aplicables. En el segmento de los minibuses, resulta especialmente complicado producir vehículos de cero emisiones capaces de prestar servicio una jornada entera en verano con el aire acondicionado en marcha en recorridos en pendiente como los que se dan en muchos barrios de Barcelona. Actualmente la flota de TMB cuenta con nueve autobuses eléctricos articulados de carga con pantógrafo, y este año se espera recibir 21 autobuses eléctricos con pantógrafo y 8 autobuses de pila de hidrógeno.
