Las matriculaciones de vehículos electrificados suben un 15% en septiembre

matriculaciones vehículos electrificados mayo 2023

  • AEDIVE y GANVAM estiman que el mercado se mantendrá al alza en la recta final de año y cerrará el ejercicio en el entorno de las 130.000 matriculaciones

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 15,4% en septiembre frente al mismo mes del año pasado, hasta alcanzar las 10.588 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). De esta forma, acumulan un ascenso del 37,1% en lo que va de año, con un total de 98.431 unidades.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables

Tipo de vehículo Sept 2023 % var. Acumulado % var.
Turismos 8.947 +19,3% 81.967 +48,4%
Furgonetas 459 +15,3% 4.823 +66,9%
Quad/ATV/Triciclos 29 +70,6% 195 -2%
Cuadriciclos 64 -26,4% 778 -4%
Ciclomotores 180 -24,4% 3.984 +5,5%
Motocicletas 889 -1,2% 6.157 -22,6%
Industriales medios 1 -50% 18 +200%
Industriales pesados 1 -88,9% 134 +185,1%
Autobuses/Autocares 18 -30,8% 375 +237,8%
TOTAL 10.588 +15,4% 98.431 +37,1%
Fuente: AEDIVE-GANVAM

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 13,1% en septiembre con respecto al mismo mes del año pasado, con un total de 5.638 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio, registraron un ascenso del 43%, hasta alcanzar las 52.993 unidades.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros

Tipo de vehículo Sept 2023 % var. Acumulado % var.
Turismos 4.106 +20,9% 36.843 +70,4%
Furgonetas 440 +15,2% 4.543 +79,1%
Quad/ATV/Triciclos 29 +70,6% 195 -2,2%
Cuadriciclos 64 -26,4% 778 -4%
Ciclomotores 180 -24,4% 3.984 +5,5%
Motocicletas 889 -1,2% 6.157 -22,6%
Industriales medios 1 -50% 18 +200%
Industriales pesados 11 -88,9% 112 +138,3%
Autobuses/Autocares 18 -30,8% 368 +227%
TOTAL 5.638 +13,1% 52.993 +43%
Fuente: AEDIVE-GANVAM

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 20,9% durante el mes pasado -comparado con septiembre de 2022-, hasta alcanzar un total de 4.016 unidades. En el acumulado, subieron un 70,4%, lo que supone una suma de 36.843 unidades matriculadas hasta septiembre.

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron un ascenso del 5,5% durante el mes pasado, con un total de 180 unidades vendidas. Hasta septiembre, sus ventas cayeron un 24,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta situarse en las 3.984 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se situaron en las 889 unidades en septiembre, lo que supone un 22,6% menos en comparación con el mismo mes del año pasado. En lo que llevamos de ejercicio, acumulan un retroceso del 1,2%, hasta situarse en las 6.157 unidades matriculadas.

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas continúan con su tendencia al alza y crecieron un 15,2% en septiembre frente al mismo mes del año pasado, hasta alcanzar las 440 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas aumentaron un 79,1%, con un total de 4.543 unidades.

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables crecieron un 18,1% en septiembre frente al mismo mes del año pasado, con un total de 4.950 unidades, sumando tanto turismos como furgonetas. En lo que va de año, acumulan un crecimiento del 30,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. A la vista de los datos, el 13% de las matriculaciones de turismos registradas en agosto correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables

Tipo de vehículo Sept 2023 % var. Acumulado % var.
Turismos 4.931 +18,1% 45.124 +31,3%
Furgonetas 19 +18,8% 280 -20,7%
Autobuses y autocares 0 — 12 —
Industriales pesados 0 — 22 —
TOTAL 4.950 +18,1% 45.438 +30,9%
Fuente: AEDIVE-GANVAM
 

Ante este contexto, tanto AEDIVE como GANVAM prevén que el mercado de la movilidad eléctrica mantenga su tendencia al alza en la recta final del año. De esta forma, las previsiones apuntan a una subida cercana al 30% en el cierre del presente ejercicio, lo que supondría alrededor de 130.000 unidades matriculadas de vehículos electrificados de todo tipo en 2023.

Si bien ambas entidades valoran el comportamiento positivo del mercado, advierten de las dificultades para alcanzar los objetivos de descarbonización marcados. En este sentido, matricular 5,5 millones de vehículos electrificados al año supondría vender del orden de 600.000 vehículos electrificados nuevos al año, es decir, multiplicar por seis las cifras actuales.

A este respecto, ambas entidades estiman conveniente no solo impulsar medidas fiscales y regulatorias por parte de las Administraciones Públicas orientadas a facilitar el acceso del ciudadano a la movilidad eléctrica, sino también crear un clima de complicidad con el ciudadano para motivar que ese salto a la electromovilidad se produzca por convicción y no por obligación.

QEV debuts on Euronext Amsterdam with a EUR 221 market capitalization

QEV

  • QEV Technologies, a pioneering European manufacturer of electric vehicles for corporate fleets and public transport, has merged with SPEAR Investments I, a special purpose acquisition company (SPAC) formed by AZ Capital and STJ Advisors and focused on becoming a valuable partner for a high-growth European company.

  • SPEAR Investments I has raised EUR 23.1 million in capital to finance its growth plan, which aims to increase the production of electric vehicles in Barcelona’s Zona Franca.

  • Inveready, a leading early and later-stage venture, private and public equity investor in Spain, and a major existing investor in QEV Technologies, has invested alongside new investors in this transaction.

  • QEV Technologies combines long term expertise in electric mobility with major production facilities in Barcelona’s free trade zone (former Nissan facility with production capacity of 180,000 vehicles per year; tender won in March 2023 together with JV partner), a significant order book, and a strong pipeline of business from major corporate and public transport companies.

  • QEV Technologies expects to close 2023 quadrupling its revenues and plans to produce more than 16,000 electric vehicles per year from 2027.

  • The initial reference quoted share price will be 10 euros per share.

QEV started trading today on Euronext Amsterdam under the ticker symbol [QEV] with a fully diluted market capitalization of EUR 221 million. The debut follows the merger of QEV Technologies, a high-growth Spanish company specialising in electric vehicles, and SPEAR Investments I, a Special Purpose Acquisition Company (SPAC) formed by AZ Capital and STJ Advisors.

The transaction has raised EUR 23.1 million of capital to support the business plan of QEV Technologies, which is expected to quadruple its revenues to 60 million euros this year and aims to sell more than 16,000 electric vehicles per year from 2027.

QEV Technologies will maintain its fiscal domicile, headquarters and operations in Barcelona, and will focus its business plan on the implementation of the D-Hub (Decarbonisation Hub), a cutting-edge project in electric mobility that combines the production of owned brands with a contract manufacturing model and seeks to position Spain and Europe as a benchmark in sustainable mobility. The D-Hub, which has been installed in the strategic Zona Franca of Barcelona, expects to start production in early 2024 and will have a maximum annual capacity of 180,000 vehicles.

The money raised in this transaction will allow QEV Technologies to accelerate progress in the implementation of this project and will also accelerate the deployment of the funds corresponding to the Strategic Project for the Recovery and Economic Transformation of the Electric and Connected Vehicle (PERTE_VEC), authorised by the European Commission and the Government of Spain.

The equity raised includes a new contribution from Inveready, a long-standing investor in QEV Technologies, which has now increased its investment in the company. The total capital raised also includes existing investments made by SPEAR shareholders, and the entry of new private investors through a PIPE (Private Investment in Public Equity) transaction and additional new investments made by the SPAC promoters.

After the completion of the merger, QEV’s historical shareholders will have 80% of the merged company, with the management team collectively accounting for 14%. The other two reference shareholders within this group are NAD (11%) and Power Electronics (9%).

Joan Orús, CEO of QEV Technologies, explained: «The new capital raised and to start trading in a stock exchange such as Euronext Amsterdam will allow us to accelerate the implementation of our pioneering electric project, which not only has huge potential, but is also a model that faces the economic and climate challenges. Today marks a new milestone in our company’s path and a step forward for the reindustrialisation in Spain, and we are fully committed to a green transition. This operation demonstrates the market’s confidence in our business model and the whole project, it will open the door to new investors and will allow us to scale our production capacity to meet the growing demand for electric vehicles«.

Jorge Lucaya, co-CEO of SPEAR Investments, commented: «We are delighted to have agreed a business combination with QEV Technologies. From our new role as minority shareholders of QEV, we will support the company in achieving its goals which will benefit all the stakeholders in this journey to a cleaner economy«.

John St. John, co-CEO of SPEAR Investments, said: «The merger with QEV Technologies allows us to provide the company both with liquidity and with our expertise in supporting companies that want to expand and further consolidate their business models. The partnership with QEV Technologies has given SPEAR Investments the opportunity to invest in a company with a significant role in the sustainable mobility industry and with an extraordinary growth potential.”

QEV Technologies has been advised by JB Capital as financial advisor, and Pérez-Llorca Abogados, Augusta Abogados and Stibbe as legal advisors for the transaction. SPEAR Investments I was advised by AZ Capital as financial advisor, STJ Advisors as capital markets advisor and Allen & Overy as legal advisor.