Las matriculaciones de vehículos electrificados crecen un 55% en mayo

matriculaciones vehículos electrificados mayo 2023
  • El 11,4% de los turismos matriculados el mes pasado correspondieron a modelos electrificados

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 55% en abril, hasta alcanzar las 13.142 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que llevamos de año acumulan un ascenso del 36,7%, hasta las 54.093 unidades.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables

Tipo de vehículo

mayo 2023

% var.

acumulado

% var.

Turismos

10.545

+54,1%

44.922

+44,6%

Furgonetas

468

+44,4%

2.827

+89,5%

Quad/ATV/Triciclos

31

+158,3%

107

+4,9%

Cuadriciclos

98

-5,8%

449

+10,3%

Ciclomotores

1.213

+209,4%

2.229

+3,1%

Motocicletas

754

-5,3%

3.260

-24,3%

Industriales medios

-100,0%

8

+100,0%

Industriales pesados

5

54

+671,4%

Autobuses/Autocares

28

+833,3%

237

+597,1%

TOTAL

13.142

+55,0%

54.093

+36,7%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 94,3% en mayo, con un total de 7.082 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio registraron un ascenso del 45,4%, hasta alcanzar las 28.751 unidades.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros

Tipo de vehículo

mayo 2023

% var.

acumulado

% var.

Turismos

4.535

+118,0%

19.707

+71,2%

Furgonetas

421

+65,7%

2.705

+117,4%

Quad/ATV/Triciclos

31

+158,3%

107

+4,9%

Cuadriciclos

98

-5,8%

449

+10,3%

Ciclomotores

1.213

+209,4%

2.229

+3,1%

Motocicletas

754

-5,3%

3.260

-24,3%

Industriales medios

0

-100,0%

8

+100,0%

Industriales pesados

2

51

+628,6%

Autobuses/Autocares

28

+833,3%

235

+591,2%

TOTAL

7.082

+94,3%

28.751

+45,4%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 118% en mayo, con un total de 4.535 unidades. En el acumulado, subieron un 71,2%%, hasta alcanzar las 19.707 unidades matriculadas.

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron un ascenso del 209,4% durante el mes pasado, con un total de 1.213 unidades. Hasta mayo, acumulan un aumento del 3,1%, hasta alcanzar las 2.229 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se situaron en las 754 unidades en mayo, lo que supone un 5,3% menos. En lo que llevamos de ejercicio, registraron un retroceso del 24,3%, con un total de 3.260 unidades matriculadas.

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron un 65,7% en mayo, hasta alcanzar las 421 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas aumentaron un 117,4%, con un total de 2.705 unidades.

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables crecieron un 25,4% en mayo, con un total de 6.060 unidades, sumando tanto turismos como furgonetas e industriales pesados. En lo que va de año, acumulan un crecimiento del 28%. A la vista de los datos, el 11,4% de las matriculaciones de turismos registradas en mayo correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables

Tipo de vehículo

mayo 2023

% var.

acumulado

% var.

Turismos

6.010

+26,2%

25.215

+29,0%

Furgonetas

47

-32,9%

122

-50,8%

Autobuses y autocares

0

2

Industriales pesados

3

3

TOTAL

6.060

+25,4%

25.342

+28,0%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

AEDIVE y Grupo Cybentia unen sus fuerzas para impulsar la ciberseguridad en la movilidad eléctrica en españa

Acuerdo Grupo Cybentia - AEDIVE
  • La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica -AEDIVE- y Grupo CYBENTIA han firmado un acuerdo con el objetivo de trabajar juntos en un momento clave para los vehículos electrificados y ciberseguros, así como para las infraestructuras de recarga.

  • Con este acuerdo, por el que Cybentia se integra en AEDIVE como miembro asociado, las dos entidades se comprometen a colaborar activamente en la ampliación de los conocimientos y capacidades de la cadena de valor de le electromovilidad en lo que se refiere a la ciberseguridad de los vehículos y la movilidad electrificada.

La expansión de la movilidad electrificada es imparable en nuestro país y se estima que en 2030 se alcancen los cinco millones de vehículos de esta tipología en España. A esta cifra, se sumarán los más de 340.000 puntos de carga que podrían estar instalados para ese mismo año. Sin olvidar que a partir del 2035 todos los vehículos que se vendan deberán ser ‘cero emisiones’.

En este escenario, todos los actores implicados en la movilidad eléctrica deben trabajar juntos para asegurar la ciberseguridad. Un buen ejemplo de esa colaboración es AEDIVE, asociación que engloba a buena parte de los protagonistas del futuro de la automoción electrificada y, desde ahora, todos sus integrantes contarán con la experiencia de Grupo CYBENTIA, empresa especializada en concienciación y formación en ciberseguridad aplicada a la movilidad.

Con su entrada en AEDIVE, CYBENTIA quiere dar a conocer las soluciones, productos y servicios de formación y concienciación en ciberseguridad y movilidad/automoción del Grupo, que ofrece, entre otros, informes de investigación de ciberseguridad destinada a la movilidad/automoción, cursos, formaciones y eventos sobre ciberseguridad adaptados a la movilidad/automoción o elaboración y ejecución de estrategias de concienciación/comunicación/formación en el ámbito de la ciberseguridad, todo ello con una visión 360º para impulsar e incluir la ciberseguridad en cada ámbito de la movilidad electrificada, que ya es primordial y estratégica para España y toda Europa.

Por su parte, AEDIVE, en sus 13 de años de existencia, se ha convertido en una de las entidades de crecimiento empresarial más rápido, con más de 200 empresas asociadas, entre las que se encuentran fabricantes e importadores de toda clase de vehículos eléctricos, de componentes de automoción, fabricación de puntos de carga, gestión de infraestructuras de recarga, empresas de servicios de movilidad, renting, talleres, ingenierías, consultorías, instaladoras y empresas con flotas de vehículos, entre otros sectores.

Una de las principales ventajas que ofrece AEDIVE a sus socios es el refuerzo del networking, las sinergias en la colaboración público-privada y la información clave en materia de movilidad eléctrica para tomar las mejores decisiones en cada modelo de negocio. A partir de ahora, todas estas áreas se reforzarán con la ciberseguridad, gracias a la experiencia y conocimiento en la materia por parte del Grupo CYBENTIA.

El acuerdo incluye la elaboración de material y contenidos específicos -incluido el formato newsletter- en movilidad eléctrica y cibersegura por parte de HackerCar para que, desde AEDIVE, puedan difundirlos entre sus asociados, al igual que información sobre las distintas formaciones de Grupo CYBENTIA enfocadas hacia la ciberseguridad.

Para Javier López Tazón, Director adjunto a la Dirección General de Grupo CYBENTIA:
“Prácticamente, la totalidad de los vehículos que salen al mercado, coches, camiones, autobuses, motos, patinetes… están conectados y, por lo tanto, deberían velar por su ciberseguridad. Pero también tenemos que proteger las infraestructuras involucradas en la movilidad, desde la señalización hasta las estaciones de recarga para vehículos eléctricos. Por cierto, los de electrónica más avanzada son los que más cuidado deben observar.

AEDIVE es, en este contexto, el mejor socio posible, ya que integra empresas con intereses en las muy diversas facetas de la movilidad eléctrica”.

Para Arturo Pérez de Lucía, Director General de AEDIVE: “Resulta imprescindible desarrollar un entorno seguro para los vehículos, las infraestructuras de recarga y los servicios de movilidad eléctrica para garantizar que la electrificación del parque rodado se haga con garantías de seguridad y eficiencia en un entorno de ciudades inteligentes”.

Las matriculaciones de vehículos electrificados crecen un 22% en abril

  • El 10,3% de los turismos matriculados el mes pasado corresponden a modelos electrificados

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 21,8% en abril, hasta alcanzar las 9.661 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que llevamos de año acumulan un ascenso del 31,7%, hasta las 40.951 unidades.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables
Tipo de vehículo abril 2023 % var. acumulado % var.
Turismos 7.948 +26,5% 34.377 +42%
Furgonetas 406 +67,1% 2.359 +102%
Quad/ATV/Triciclos 36 +800% 76 -15,6%
Cuadriciclos 92 +19,5% 351 +15,8%
Ciclomotores 279 -29,9% 1.016 -42,6%
Motocicletas 832 -9,6% 2.506 -28,6%
Industriales medios 1 8 +700,9%
Industriales pesados 4 49 +600%
Autobuses/Autocares 63 +6.200% 209 +547,2%
TOTAL 9.661 +21,8% 40.951 +31,7%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron casi un 30% hasta marzo, con un total de 16.354 unidades matriculadas. Solo durante el pasado mes registraron un ascenso del 28,8%, hasta alcanzar las 6.504 unidades.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros
Tipo de vehículo abril 2023 % var. acumulado % var.
Turismos 3.621 +84,9% 15.172 +60,9%
Furgonetas 387 +109,2% 2.284 +130,7%
Quad/ATV/Triciclos 36 +800% 76 -15,6%
Cuadriciclos 92 +19,5% 351 +15,8%
Ciclomotores 279 -29,9% 1.016 -42,6%
Motocicletas 832 -9,6% 2.506 -28,6%
Industriales medios 1 8 +700%
Industriales pesados 4 49 +600%
Autobuses/Autocares 63 +6.200% 207 +567,7%
TOTAL 5.315 +50% 21.669 +34.3%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 84,9% en abril, con un total de 3.621 unidades. En el acumulado, subieron un 60,9%, hasta alcanzar las 15.172 unidades matriculadas.
Por contra, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron un descenso del 29,9% durante el mes pasado, con un total de 279 unidades. Hasta abril, retrocedieron un 42,6%, hasta situarse en las 1.016 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se situaron en las 832 unidades en abril, lo que supone un 9,6% menos. En lo que llevamos de ejercicio, registraron un retroceso del 28,6%, con un total de 2.506 unidades matriculadas.

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron un 109,2% en abril, hasta alcanzar las 387 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas aumentaron un 130,7%, con un total de 2.284 unidades.

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables prácticamente se mantuvieron estables durante el mes pasado, con un total de 4.346 unidades; si bien en lo que va de año acumulan un crecimiento del 28,9%. A la vista de los datos, el 10,3% de las matriculaciones de turismos registradas en abril correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables
Tipo de vehículo abril 2023 % var. acumulado % var.
Turismos  4.327 -0,1% 19.205 +29,9%
Furgonetas 19 -67,2% 75 -57,9%
Autobuses y autocares 2
TOTAL 4.346 -0,1% 19.282 +28,9%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

Las matriculaciones de vehículos electrificados cierran 2022 superando por primera vez la barrera de las 100.000 unidades

matriculaciones vehículos electrificados

No obstante, crecen a un ritmo insuficiente para cumplir con la senda de la descarbonización

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 20,9% en 2022, hasta alcanzar las 100.425 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).

Si bien por primera vez se cumple el hito de superar la barrera de las 100.000 unidades, ambas entidades estiman que las matriculaciones de vehículos electrificados crecen a un ritmo insuficiente para cumplir con la senda de descarbonización, teniendo en cuenta que los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima-PNIEC fijan para el horizonte 2030 un total de 5 millones de modelos de este tipo en circulación frente a los cerca de 325.000 actuales.

De esta forma, advierten de la necesidad de que la Administración ponga en marcha medidas aceleradoras para garantizar esta transición. En este sentido, ambas entidades abogan por medidas tales como la puesta en marcha de incentivos fiscales a la compra o planes de incentivo más eficaces para dinamizar la demanda y convertir la movilidad eficiente en una opción más asequible y accesible para el conjunto de la ciudadanía.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables en 2022

Tipo de vehículo

dic. 2022

%

Acumulado 2022

%

Turismos

8.221

-2,3%

79.185

+17,9

Furgonetas

474

-4,2%

4.189

+43,2%

Quad/ATV/Triciclos

15

-11,8

295

+104,9%

Cuadriciclos

64

-30,4%

1.074

+21,1%

Ciclomotores

616

+31,6%

5.201

+0,6%

Industriales medios

2

8

Industriales pesados

6

86

+681,8%

Motocicletas

631

-11,3%

10.239

+55,7%

Autobuses/Autocares

15

-41,2%

148

+0,7%

TOTAL

10.049

-1,8%

100.425

+20,9%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 31,5% en 2022, con 52.224 unidades vendidas.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros en 2022

Tipo de vehículo

dic. 2022

%

Acumulado 2022

%

Turismos

3.585

-0,3%

31.388

+31,1%

Furgonetas

464

-3,7%

3.785

+32,8%

Quad/ATV/Triciclos

15

-11,8%

295

+104,9%

Cuadriciclos

64

-30,4%

1.074

+21,1%

Ciclomotores

616

+31,6%

5.201

+0,6%

Industriales medios

2

8

Industriales pesados

6

86

+681,8%

Motocicletas

631

-11,3%

10.239

+55,7%

Autobuses/Autocares

20

-41,2%

148

+9,2%

TOTAL

5.403

0,0%

52.224

+31,5%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos cerraron el año con un ascenso del 31,1%, con un total de 31.388 unidades; si bien durante el mes pasado, las matriculaciones se mantuvieron estables en las 5.403 unidades.

En cuanto a ventas por modelos en diciembre, el Tesla Model 3 4p se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 285 unidades vendidas. En la segunda posición se colocó el Model Y, con 264 unidades y cerrando el podio el Fiat 500, tras matricular 206 unidades.

Cuadro 3. Top 3 turismos 100% eléctricos más vendidos

Modelo

unidades

Model 3 4p

285

Model Y

264

500 E 3p/CAB

206


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Por su parte, los ciclomotores eléctricos cierran el año con una ligera subida del 0,6% y un total de 5.201 unidades, mientras que las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, cerraron el año con una subida del 55,7%, hasta alcanzar las 10.239 unidades. Las furgonetas eléctricas, por su parte, cada vez más presentes en el reparto de última milla, cerraron 2022 con una subida del 32,8%, hasta las 3.785 unidades.

El 12% de las matriculaciones de turismos corresponde a modelos electrificados

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron una subida del 11,3% durante el pasado año, hasta alcanzar las 48.201 unidades, de las cuales 47.797 unidades fueron turismos. De esta forma, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que el 12% de las matriculaciones de turismos corresponde a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

Cuadro 4. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables en 2022

Tipo de vehículo

dic. 2022

%

Acumulado 2022

%

Turismos

4.636

-3,8%

47.797

+10,5%

LCV y pick up

10

-23,1%

404

+487,7%

TOTAL

4.644

-3,8%

48.201

+11,3%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Atendiendo a los modelos más vendidos durante el pasado mes de diciembre, el Ford Kuga se situó como el turismo híbrido enchufable favorito de los conductores españoles, con 644 unidades matriculadas, seguido del Link & Co 01, con 278 unidades. El Mercedes A 250 se situó en tercer lugar, tras matricular 270 unidades.

Cuadro 5. Top 3 turismos híbridos enchufables más vendidos

Modelo

unidades

Kuga 2.5

644

01 PHEV

278

A 250 E SP (177)

270


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros acumulan una subida del 36%, hasta las 46.817 unidades

matriculaciones vehículos eléctricos puros_AEDIVE-GANVAM

Si nos fijamos solo en los turismos 100% eléctricos, estos vehículos suben un 36,7% hasta noviembre, con 27.803 unidades

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) acumulan un total de 46.817 unidades hasta noviembre, lo que supone un 36,5% más, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). Solo en el mes de noviembre, la movilidad eléctrica subió un 16,3%, hasta alcanzar las 5.267 unidades.

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros en noviembre

Tipo de vehículo

Nov. 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

3.416

+18,0%

27.803

+36,7%

Furgonetas

418

+62,0%

3.321

+40,2%

Quad/ATV/Triciclos

50

+13,6%

280

+120,5%

Cuadriciclos

92

-13,2%

1.010

+27,0%

Ciclomotores

388

-31,4%

4.584

-2,5%

Industriales medios

0

6

-25,0%

Industriales pesados

27

+2.600%

80

+627,3%

Motocicletas

870

+31,6%

9.605

+63,8%

Autobuses/Autocares

6

128

+32,0%

TOTAL

5.267

+16,3%

46.817

+36,5%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos crecieron un 18% en noviembre, con un total de 3.416 unidades. En lo que va de año, estos modelos acumulan un incremento del 36,7%, alcanzando las 27.803 unidades. De esta forma, el 3,7% de los turismos matriculados corresponden a modelos eléctricos puros. 

Por su parte, los ciclomotores eléctricos registraron un descenso del 31,4% durante el pasado mes, hasta situarse en las 388 unidades, acumulando una bajada del 2,5% en lo que va de año, con un total de 4.584 unidades. En contraste, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, subieron un 31,6% en noviembre, hasta las 870 unidades. En lo que va de año, acumulan una subida del 63,8%, con 9.605 unidades. 

Las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, acumulan un crecimiento del 40,2%, alcanzando las 3.321 unidades matriculadas hasta noviembre. Durante el pasado mes, sus ventas aumentaron un 62%, con un total de 418 unidades matriculadas.

Los vehículos eléctricos e híbridos enchufables acumulan un ascenso del 24% hasta noviembre

Si sumamos vehículos 100% eléctricos + híbridos enchufables de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales), los datos muestran un ascenso del 13,1% en noviembre, hasta situarse en las 10.100 unidades. En lo que va de año, acumulan un total de 90.372 unidades, lo que supone un 24,1% más.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables en noviembre

Tipo de vehículo

Nov. 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

8.236

+13,0%

70.964

+20,8%

Furgonetas

431

+63,3%

3.715

+52,9%

Quad/ATV/Triciclos

50

+13,6%

280

+120,5%

Cuadriciclos

92

-13,2%

1.010

+27,0%

Ciclomotores

388

-31,4%

4.584

-2,5%

Industriales medios

0

6

-25,0%

Industriales pesados

27

+2.600%

80

+627,3%

Motocicletas

870

+31,6%

9.605

+63,8%

Autobuses/Autocares

6

128

+13,3%

TOTAL

10.100

+13,1%

90.372

+24,1%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Si nos fijamos únicamente en los turismos híbridos enchufables, estos registraron una subida del 9,6% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 4.820 unidades; si bien, en el acumulado se incrementan un 12,3%, con un total de 43.161 unidades. De esta forma, el 9,5% de los turismos matriculados en lo que va de año corresponden a modelos con etiqueta Cero. 

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables en noviembre

Tipo de vehículo

Nov. 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

4.820

+9,6%

43.161

+12,3%

Furgonetas

13

+116,7%

394

+535,5%

TOTAL

4.833

+9,8%

43.555

+13,2%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros suben un 22% en octubre, hasta las 4.487 unidades

matriculacoines vehículos Eléctricos

Si nos fijamos solo en los turismos 100% eléctricos, estos vehículos crecieron un 15,2% el mes pasado, con 2.762 unidades

 

Las matriculaciones de vehículos eléctricos puros de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) registraron un total de 4.487 unidades durante el pasado mes de octubre, lo que supone un 22,4% más, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que va de año, la movilidad eléctrica acumula un aumento del 39,5%, hasta situarse en las 41.550 unidades.

 

Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros en octubre

Tipo de vehículo

Octubre 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

2.762

+15,2%

24.387

+39,8%

Furgonetas

366

+95,7%

2.903

+37,6%

Quad/ATV/Triciclos

31

+181,8%

230

+177,1%

Cuadriciclos

108

-10,7%

918

+33,2%

Ciclomotores

419

+14,8%

4.196

+1,4%

Industriales medios

0

6

-25%

Industriales pesados

6

+200%

53

+430%

Motocicletas

784

+34,5%

8.735

+67,9%

Autobuses/Autocares

11

122

+25,8%

TOTAL

4.487

+22,4%

41.550

+39,5%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos crecieron un 15,2%, con un total de 2.762 unidades. En lo que va de año, estos modelos acumulan un incremento del 39,8%, alcanzando las 24.387 unidades.

Por su parte, los ciclomotores eléctricos registraron un aumento del 14,8% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 419 unidades y creciendo un 1,4% en lo que va de año, con 4.196 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones, que vienen impulsando la movilidad eléctrica a través de las iniciativas de vehículo compartido, subieron un 34,5% en octubre, con un total de 784 unidades; mientras que, en lo que va de año, acumulan una subida del 67,9%, con 8.735 unidades. 

Las furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, acumulan un crecimiento del 37,6%, alcanzando las 2.903 unidades matriculadas hasta octubre. Durante el pasado mes, sus ventas aumentaron un 95,7%, con un total de 366 unidades matriculadas.

Si sumamos vehículos 100% eléctricos + híbridos enchufables de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales), los datos muestran un ascenso del 7,6%, hasta situarse en las 8.486 unidades. En lo que va de año, acumulan un total de 80.272 unidades, lo que supone un 25,7% más.

 
Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables en octubre

Tipo de vehículo

Octubre 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

6.763

+1,9%

62.728

+21,9%

Furgonetas

394

+99,0%

3.284

+51,6%

Quad/ATV/Triciclos

31

+181,8%

230

+177,1%

Cuadriciclos

108

-10,7%

918

+33,2%

Ciclomotores

419

+14,8%

4.196

+1,4%

Industriales medios

0

6

-25%

Industriales pesados

6

+200%

53

+430%

Motocicletas

784

+34,5%

8.735

+67,9%

Autobuses/Autocares

11

122

+8%

TOTAL

8.486

+7,6%

80.272

+25,7%


Fuente: AEDIVE-GANVAM

El 10,1% de las matriculaciones de turismos correspondieron a eléctricos e híbridos enchufables

Por su parte, los turismos híbridos enchufables registraron una caída del 5,7% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 3.971 unidades. De esta forma, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran que el porcentaje de matriculaciones de turismos que correspondieron a modelos eléctricos (puros + híbridos enchufables) se situó en octubre en el 10,1% del total.

 

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables en octubre

Tipo de vehículo

Octubre 2022

% var.

Acumulado 2022

% var.

Turismos

3.971

-5,7%

38.341

+12,7%

Furgonetas

28

+154,5%

381

+580,4%

TOTAL

3.999

-5,3%

38.722

+13,6%


Fuente: AEDIVE-GANVAM