Los MUBIL Mobility Awards siguen ganando reconocimiento internacional multiplicando por cuatro la participación de empresas extranjeras

Mubil Mobility Awards

  • La cuarta edición confirma el crecimiento de los MUBIL Mobility Awards, ya que al cierre del plazo de inscripciones el número de participantes general se ha incrementado en un 53% respecto a 2023.

  • En esta ocasión se han inscrito 8 proyectos de CAV, 24 del resto de España y 23 internacionales. El próximo 26 de septiembre se anunciarán los proyectos finalistas, y los ganadores se conocerán en el evento final que tendrá lugar el 24 de octubre.

  • El primer y segundo clasificado se repartirán 16.500 euros en premios, más otros 18.500 en financiación para que los proyectos ganadores se desarrollen en colaboración con agentes del ecosistema vasco de movilidad inteligente y sostenible.

Los MUBIL Mobility Awards 2024 han cerrado el periodo de presentación de candidaturas con un notable crecimiento. En su cuarta edición han logrado que la participación general haya subido un 53% respecto a 2023, pero sobre todo destaca el hecho de que los proyectos internacionales se hayan incrementado un 188% respeto a la pasada edición.

Los países extranjeros con mayor participación han sido Italia, Francia y Alemania, y en total se han recibido 23 proyectos internacionales de 14 países diferentes. Al mismo tiempo, se han inscrito 8 trabajos procedentes de CAV y Navarra, y otros 24 del resto de España. En este caso, las comunidades con más proyectos presentados han sido Madrid, Cataluña y la Comunidad Valenciana.

El próximo 26 de septiembre se anunciarán los proyectos finalistas, mientras que los y las ganadoras de este año se conocerán en el evento final que tendrá lugar el próximo 24 de octubre y que será dirigido por cuarto año consecutivo por Antonella Broglia, referencia internacional en el campo de la innovación social. Durante el evento, los y las finalistas expondrán al público de qué manera pueden cambiar la movilidad del futuro sus iniciativas. Y previamente, por la mañana, habrán defendido sus proyectos ante el jurado.

El primer y segundo proyecto se repartirán 16.500 euros de premio, más otros 18.500 en financiación para que los proyectos ganadores se desarrollen en colaboración con agentes del ecosistema vasco de movilidad inteligente y sostenible. Además tendrán la posibilidad de formar parte del MUBIL Hub, un espacio de trabajo para 12 meses, así como obtener difusión y la oportunidad de tener un stand propio en MUBIL Mobility Expo, punto de encuentro profesional de referencia a nivel europeo en la industria de la movilidad sostenible.

En esta ocasión el jurado estará integrado entre otros expertos, por Carolina Rodríguez Arias, responsable de Promoción de ENISA; Jokin Lopetegi, responsable de Desarrollo Corporativo y Nuevos Negocios en CAF; Marisa Arriola, directora gerente en BIC Gipuzkoa; Martí Massot, responsable de Desarrollo Urbano en EIT Urban Mobility Innovation hub South; y Noshin Omar, fundador y presidente de ABEE Group.  

MUBIL, que aglutina los esfuerzos de agentes públicos y privados que impulsan iniciativas en materia de movilidad inteligente y sostenible en Euskadi, se creó dentro de la iniciativa Etorkizuna Eraikiz de la Diputación Foral de Gipuzkoa y cuenta con el apoyo del Gobierno Vasco y el EVE (Ente Vasco de la Energía). Entre sus ejes de acción se encuentran la colaboración entre agentes, la gestión del conocimiento, la infraestructura tecnológica y el emprendimiento. Además, en breve entrará en funcionamiento la sede definitiva de MUBIL en Donostia-San Sebastián, que albergará 10.000m2 de instalaciones y laboratorios de testing, tecnológicamente punteras, además de contar en su entorno con otros 38.000m2 donde se establecen iniciativas de otros agentes como CEIT, CIDETEC, TECNALIA, VICOMTECH y el proyecto City Science Lab Gipuzkoa en colaboración con el grupo Media Lab del MIT.

TERA, la llave para la reparación, mantenimiento y certificación de baterías para empresas con flotas de vehículos eléctricos

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  • La empresa alicantina se posiciona como referente en el área de la automoción eléctrica, más respetuosa con nuestro entorno y apostando por un ecosistema de movilidad sostenible.

  • TERA ha establecido acuerdos de colaboración con las principales empresas de movilidad eléctrica en España, como por ejemplo Scoobic Group, pioneros en vehículos ligeros.

La evolución hacia la movilidad eléctrica es una de las principales claves del futuro y cada vez son más las empresas que incorporan vehículos electrificados a sus flotas, mientras que otras nacen ya fieles al concepto de movilidad sostenible con todos sus vehículos 100% eléctricos. Según datos de AEDIVE, el parque móvil electrificado asciende a más de 300.000 unidades matriculadas hasta 2023.

TERA, empresa alicantina referente en el sector, ya está trabajando en esta nueva realidad donde ofrecen los servicios de reparación, mantenimiento y certificación de baterías para empresas fabricantes o comercializadoras de vehículos eléctricos, así como para compañías que dispongan de flotas para alquiler, logística, renting o carsharing, entre otros.

Entre los retos más importantes para afianzar la movilidad eléctrica en nuestro país destaca la implantación de un ecosistema que cubra todas las necesidades que el parque automovilístico electrificado requiere, similar al entorno perfectamente estructurado alrededor de los vehículos de combustión. El servicio posventa es una pieza muy importante para facilitar esta transición a los usuarios, ya sean particulares o empresas, y es en esta área donde TERA aporta un valor añadido ya que actualmente la mayoría de la industria de reparación de automoción no tienen ni los conocimientos ni la infraestructura para acometer los servicios de reparación, sustitución, mantenimiento y certificación del estado de la batería de los vehículos eléctricos.

Una prueba de ello es el incremento de acuerdos de colaboración que TERA está llevando a cabo con las principales empresas del sector, como por ejemplo, su reciente designación como servicio técnico oficial de Scoobic Group para el mantenimiento y reparación de las baterías de su flota de vehículos eléctricos en circulación, la cual se considera una de las empresas pioneras de este tipo de vehículos en España, dedicada a la fabricación y comercialización de automóviles ligeros de última milla.

Además, TERA continúa trabajando en su programa de adhesión a la “Red de Talleres”, que sigue creciendo y aumentando el volumen de talleres que se dan de alta en su página web https://terabatteries.com/red-de-talleres-tera-batteries/. Al pertenecer a la red, los talleres pueden ofrecer a sus clientes el servicio de reparación de baterías de coche eléctrico o híbrido, que se realizan en las instalaciones de TERA, un centro especializado único en España, adaptado a la normativa vigente, con 2.000 m² de superficie y donde aplican la tecnología más avanzada para la diagnosis y manipulado de baterías de vehículo eléctrico, así como la emisión de certificados con la documentación necesaria para acreditar el estado real de las baterías, un servicio indispensable de cara a la transaccionalidad en la venta de vehículos eléctricos, entre otras aplicaciones.

Con la idea principal de ir hacia un futuro más sostenible, TERA alarga la vida útil de las baterías, en una apuesta de negocio en base a la economía circular. Hay que tener en cuenta, que por cada vehículo que se repara y vuelve a ponerse en circulación, se reduce aproximadamente 10 toneladas de emisión de CO² frente al reemplazo por un vehículo eléctrico nuevo.

Además, cuentan con un plan de inversión de más de 1,2 millones de euros para completar la infraestructura de la Planta Piloto de desensamblado y caracterización, proyecto de consideración estratégica por la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo de la Generalitat Valenciana, y que permitirá completar el ciclo de tratamiento de las baterías dándoles una segunda vida fuera del sector automotriz, lo que se traduce en reutilizar el 70% de los materiales de las baterías usadas para la fabricación de acumuladores de energía y, por supuesto, en una producción más respetuosa con nuestro entorno, consiguiendo un ecosistema de movilidad sostenible.

DLL, soluciones de financiación para el impulso del vehículo eléctrico

DLL movilidad eléctrica

La industria del transporte está desarrollando cambios hacia un futuro más verde junto al auge y la popularidad de la movilidad eléctrica o también conocida como eMobility.

En este contexto, DLL se ha unido a AEDIVE para promover una colaboración empresarial que impulse la electromovilidad, además de contar con un apoyo institucional.

En DLL hemos proporcionado soluciones financieras al sector del transporte durante más de dos décadas; y en este momento nos centramos en ampliar nuestra experiencia en el sector de la movilidad eléctrica, financiando tanto vehículos como las infraestructuras de carga tan necesarias para el desarrollo de este sector.

Los expertos en finanzas de DLL, especializados en eMobility te brindan su apoyo para tu negocio. ¿Buscas movilidad eléctrica y además un socio financiero que te aporte soluciones financieras? ¿Necesitas financiación a medida para contar con una nueva flota de movilidad eléctrica? En DLL encontrarás la solución a tus necesidades y objetivos.

“En DLL somos conscientes de la necesidad de los cambios en el mercado del transporte. Cuente con nosotros para alcanzar los objetivos de sostenibilidad de su empresa, ofreciendo a su negocio, soluciones de financiación muy competitivas para tus vehículos eléctricos y la infraestructura de recarga.” – Ricardo Moura da Silva, Senior Account Manager E-mobility Iberia.

 

Nuestras características son:

  • Conocimiento especializado en la industria.
  • Cobertura global y presencia local.
  • Soluciones financieras innovadoras, diseñadas para abordar desafíos financieros, operativos y ambientales.
  • Equipo especializado en movilidad eléctrica que comprende el alma de tu negocio y los desafíos a los que te enfrentas.
  • Valor añadido para maximizar el rendimiento y la rentabilidad de tus activos, optimización del ciclo de vida, remarketing y consultoría financiera.
  • Creemos en la sostenibilidad como algo crucial para el éxito a largo plazo.

Cada vez son más empresas las que cuentan con objetivos medioambientales, en ellos encontramos la movilidad eléctrica como mercado futuro en la industria del transporte.

“DLL se compromete a ayudar a nuestros socios y clientes en sus viajes hacia la sostenibilidad. Esperamos seguir implementando nuestra estrategia de movilidad eléctrica para lograr un futuro más productivo y sostenible.”

Iberdrola | bp pulse pondrá en servicio un megahub en una ubicación estratégica entre España y Portugal

Terreno Iberdrola bp pulse

  • El site dispondrá de más de 10.000 metros cuadrados en el parking para camiones de Fuentes de Oñoro (Salamanca)

  • La estación de servicio de recarga contará con 20 puntos de carga ultrarrápida (16 para turismos y 4 para camiones) y una amplia oferta de servicios adicionales como zonas de restauración, establecimientos de conveniencia 24 horas o limpieza de vehículos, entre otros

  • Esta operación supone un paso más en la ambición de la compañía de desplegar la mayor red de carga pública rápida y ultrarrápida para vehículos ligeros y pesados de Iberia

Iberdrola | bp pulse pondrá en servicio un megahub para vehículos ligeros y pesados con 20 puntos de carga ultrarrápida (16 para turismos y 4 para camiones de largo recorrido). Esta gran estación de servicio de recarga cuenta con una superficie total de 10.000 m2, está situada en el parking transfronterizo del Ayuntamiento de Fuentes de Oñoro (Salamanca) y supone un paso más de la compañía en su ambición de descarbonizar del transporte en la península ibérica.

La frontera de Fuentes de Oñoro presenta un alto tráfico de vehículos pesados entre España y Portugal, lo que la convierte en una de las ubicaciones con mayor número de paradas de camiones de nuestro país. En este sentido, en el megahub de Iberdrola | bp pulse las pausas cortas de los camiones eléctricos que cubran larga distancia serán satisfechas con cargadores MCS, un innovador sistema de recarga para vehículos pesados por el cual se pueden alcanzar potencias de recarga superiores a 1000kW, mientras que los camiones que hagan descansos más largos y los turismos podrán recargar con puntos de recarga de 200 y 400 kW.

La estación de servicio contará, además con una amplia oferta de servicios adicionales como zonas de restauración, establecimientos de conveniencia 24 horas o limpieza de vehículos, entre otros. El proyecto será financiado con la subvención adjudicada a Iberdrola | bp pulse en el marco del programa CEF Transport AFIF 2021-2027 de la Comisión Europea.

En palabras de Pablo Pirles, director general de Iberdrola | bp pulse: “Con la construcción de esta estación estratégica en Salamanca, Iberdrola | bp pulse contribuirá de manera decisiva a la creación de corredores transfronterizos para el transporte electrificado entre los dos países donde operamos, España y Portugal.

Laura Vicente Torréns, alcaldesa de Fuentes de Oñoro, reconoce “la firme apuesta de las compañías por el enclave estratégico de nuestro municipio”, que forma parte del proyecto trazado por el Equipo de Gobierno Municipal para “promover y captar el asentamiento de empresas que desarrollen social y económicamente la frontera hispanolusa”.

Recuerda también que “en la Villa Empresarial Fuentes de Oñoro agradecemos que Iberdrola | bp pulse haya impulsado este innovador proyecto enfocado a la movilidad sostenible, que es un factor clave para esta frontera, debido al gran tránsito de vehículos tanto de mercancías como turismos”.

Iberdrola | bp pulse tiene previsto desplegar 5.000 puntos de recarga pública rápida y ultrarrápida para el año 2025 y 11.700 para 2030, invirtiendo para ello 1.000 millones de euros. Su ambición es desplegar la red de carga pública de alta potencia más extensa en la península ibérica que cubrirá todo el transporte, tanto de vehículos ligeros como pesados.

La apuesta de la compañía por los Megawatt Charging System (MCS)

Iberdrola | bp pulse anunció recientemente un acuerdo de colaboración pionero en el sur de Europa, por el que pondrá en marcha el primer cargador MCS para vehículos pesados, que contará con una potencia de más de 1.000 kW. El cargador será fabricado por la española Power Electronics y ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, la empresa dedicada al transporte y la logística de mercancías.

Los cargadores MCS están diseñados específicamente para vehículos eléctricos pesados, como camiones y autobuses, ya que permiten la carga ultrarrápida de sus baterías del 10% al 80% en solo unos 30 minutos. Su elevada potencia permite, además, ampliar la autonomía entre 300 y 400 kilómetros durante los tiempos de descanso obligatorios según el Reglamento Europeo, que fija una parada de 45 minutos cada cuatro horas y media de conducción.