Endesa X gana el primer concurso de puntos de recarga para las guaguas eléctricas de Las Palmas de Gran Canaria

Endesa X

  • La capital grancanaria, que tiene una decidida apuesta por los nuevos vehículos, posee la sexta flota de guaguas municipales de España

  • Los puntos de recarga estarán situados en la cochera que Guaguas Municipales posee en calle Arequipa en El Sebadal

  • La nueva instalación eléctrica permitirá en un futuro la recarga de hasta treinta guaguas eléctricas

Endesa X, la filial de servicios energéticos de Endesa, gana el primer concurso público convocado por la empresa pública Guaguas Municipales para la instalación, suministro e instalación de los puntos de recarga de las guaguas eléctricas de la capital grancanaria. La energética instalará cuatro cargadores de 150 kW con conector CCS2 y posibilidad de salida a pantógrafo invertido, dado que este es el número de guaguas eléctricas de las que dispone la flota municipal. En un futuro, la instalación eléctrica podrá permitir la recarga simultánea de 30 guaguas equipadas con esta tecnología de vanguardia.

Endesa X logró la contratación mixta de obra, suministro, instalación, puesta en servicio y legalización de la infraestructura eléctrica necesaria para la recarga de vehículos eléctricos de la empresa Guaguas Municipales con un precio de final de licitación de 1.597.888,46 euros. El proyecto consta de una primera parte que contempla la obra de ampliación del centro de transformación que la empresa municipal de guaguas posee en su cochera de la calle Arequipa, en El Sebadal.

La segunda fase es una obra de ampliación y adaptación de la instalación eléctrica en baja tensión para la inclusión de cargadores de los vehículos eléctricos en la citada cochera, y la tercera fase es el suministro e instalación de los cuatro puntos de recarga para las guaguas eléctricas.

El proyecto incluye en la electrificación de la cochera de Guaguas Municipales el sistema de gestión SmartCharging, que permite de forma inteligente la optimización de los tiempos de recarga.

Endesa X y la movilidad eléctrica en el transporte público de Las Palmas de Gran Canaria

Esta apuesta de Endesa X, la filial de servicios energéticos de Endesa, nace del convencimiento de que la electrificación es imprescindible para acelerar el camino hacia la descarbonización de la economía, así como de las sociedades, y es la continuidad de proyectos pioneros desarrollados por Endesa en Canarias desde hace muchos años.

Guaguas Municipales adquirió su primer vehículo eléctrico en mayo de 2019, iniciando a partir de ese momento un periodo de pruebas y la progresiva adaptación del servicio de guaguas de Las Palmas de Gran Canaria a las profundas transformaciones que la movilidad tendrá en los próximos años. Estos cambios son más determinantes para el caso de la empresa pública de la capital grancanaria, dado que como operador de transporte posee la sexta flota de España, con 275 guaguas.

La experiencia de Endesa X en los puntos de recarga con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria no nace con este contrato adjudicado por Guaguas Municipales, sino que la empresa también suscribió en febrero de 2022 un acuerdo de instalación, gestión y suministro de los puntos de recarga con la empresa pública municipal Sagulga, que gestiona los aparcamientos públicos de la capital grancanaria.

Más de 280 puntos de recarga para e-Bus en toda España

Los autobuses eléctricos son un elemento clave de una ciudad inteligente (smart city), un recurso indispensable para garantizar una movilidad pública que se alimente en su totalidad de energía limpia, reduciendo así la contaminación y el ruido, de forma que se mejoran las condiciones de vida de los ciudadanos.

Actualmente, Endesa X ya lleva instalados más de 280 puntos de recarga para e-Bus en toda España, donde destacan los proyectos en cinco de las siete principales ciudades españolas: Barcelona, Madrid, Málaga, Sevilla y Zaragoza. En este sentido, estos ejemplos forman parte del compromiso de la Compañía para ayudar a las instituciones y a los operadores del mercado a revolucionar el concepto del transporte urbano aprovechando la transición hacia los autobuses eléctricos.

EVcharge elige Stripe, la pasarela de pago utilizada por Amazon, Google y Facebook

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En la actualidad, las transacciones electrónicas son una parte integral de nuestra vida cotidiana. Desde comprar productos en línea hasta pagar por servicios, confiamos en pasarelas de pago seguras y eficientes para realizar nuestras transacciones financieras.

Una de las soluciones más destacadas en este ámbito es Stripe, una plataforma que ha revolucionado la forma en que las empresas aceptan pagos en línea.

Orígenes de Stripe

Stripe fue fundada en 2010 con el objetivo de simplificar los pagos en línea y proporcionar a las empresas una forma sencilla y segura de aceptar pagos a través de Internet.

Desde entonces, Stripe ha experimentado un crecimiento impresionante y se ha convertido en una de las pasarelas de pago más populares y confiables del mundo. Ha cambiado la forma en que las empresas gestionan sus pagos en línea y ha conseguido ser la elección predilecta de muchas empresas líderes como Amazon, Google y Facebook.

¿Por qué EVcharge ha elegido Stripe?

  • Facilidad de Uso y Seguridad

La plataforma ha sido diseñada para ser intuitiva y amigable para los usuarios, lo que la hace ideal tanto para pequeñas empresas como para grandes corporaciones que necesiten aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito, así como otros métodos de pago populares.

Además, Stripe cumple con los más altos estándares de seguridad de la industria, incluyendo el cumplimiento con el estándar de seguridad de datos de la industria de tarjetas de pago (PCI DSS). Esto significa que los datos sensibles de los clientes, como los números de tarjeta de crédito, se manejan de manera segura y se cifran para protegerlos de posibles amenazas cibernéticas.

  • Flexibilidad y Escalabilidad

Stripe se adapta a las necesidades de todo tipo de negocios. Ofrece una amplia variedad de opciones de personalización, lo que permite a EVcharge adaptar la experiencia de pago a su marca.
Te permite, de la misma manera, crecer junto a tu negocio. Ya sea que esté comenzando con unas pocas transacciones al mes o procesando miles de pagos al día, Stripe puede manejarlo sin problemas.

  • Integración y Funcionalidades Avanzadas

Una de las ventajas de Stripe es su capacidad para integrarse fácilmente con otras herramientas y servicios. Esto permite a los comerciantes aprovechar una amplia gama de funcionalidades avanzadas, como la gestión de suscripciones, la detección de fraudes, la emisión de reembolsos y la generación de informes detallados. Además, Stripe ofrece una API poderosa que permite a los desarrolladores personalizar y optimizar aún más la experiencia de pago.

¡Nuestro diferenciador!

Gracias a EVcharge podemos configurar un mismo cliente en varias cuentas bancarias para que la facturación de diferentes cargadores vayan a diferentes cuentas.

Resolvemos dudas en los pagos de EVcharge

A menudo recibimos preguntas sobre los pagos de las recargas realizadas en los cargadores gestionados por EVcharge, y todas sus respuestas las encontramos en la manera de funcionar de Stripe.
Conocer sus respuestas es útil para estar informado a la hora de realizar el pago y evitar sorpresas.

  • ¿Por qué me cobran más de lo que he cargado?

Si el importe cobrado es mayor del coste de energía recargada, se debe a un proceso de bloqueo de la pasarela de pago Stripe.

El plazo de devolución del importe puede ser de hasta 7 días y depende de la entidad bancaria (EVcharge hace la devolución al momento). Si pasado este tiempo no se ha llevado a cabo, recomendamos ponerse en contacto de nuevo con el operador y evaluaremos la situación.

  • ¿Por qué me cobran 0,50€ de recarga?

Se trata de un proceso automático del sistema de la pasarela de pago Stripe. Una vez sobrepasados los 5 minutos se aplica el precio mínimo de recarga de 0,50€.
Estos corresponden a una comisión de Stripe y no puede ser abonado, por lo que le recomendamos que sus cargas sean mayores a 5 minutos.

Stripe permite a EVcharge aceptar pagos en el sitio web 💻 y en la App disponible en Android e iOs📲 mediante tarjeta de crédito, débito y otros métodos de pago. Así como realizar devoluciones, emitir reembolsos y detectar fraudes.

Otras pasarelas de pago

Además de nuestra sólida asociación con Stripe, en EVcharge comprendemos la importancia de adaptarnos a las diversas necesidades de nuestros clientes y a las regulaciones específicas de cada país en el que operamos.

Es por ello que ofrecemos varias opciones adicionales de pasarelas de pago, como PAYU, BT, Redsys y SISP. Estas alternativas brindan flexibilidad a nuestros clientes, permitiéndoles elegir la pasarela de pago que mejor se adapte a sus preferencias y requisitos locales.

En EVcharge, nuestra misión es proporcionar soluciones de carga de vehículos eléctricos de vanguardia y experiencias de pago sin complicaciones. Sea cual sea la pasarela de pago que elija, puede confiar en que estamos comprometidos con la excelencia en el servicio y la satisfacción del cliente.

Wallbox firma un préstamo sindicado sostenible y para la internacionalización por valor de 35 millones de euros

Wallbox

  • EBN Banco actúa como banco director y agente de este préstamo sindicado sostenible y para la internacionalización, en el que también participan el Instituto de Crédito Oficial (ICO), l’Institut Català de Finances (ICF), COFIDES y MoraBanc Grup.

  • El préstamo sindicado sostenible y para la internacionalización consta de un primer tramo para inversiones sostenibles estratégicas por importe de 30 millones y se destinará a inversiones en la planta de fabricación de cargadores de la Zona Franca de Barcelona, en la fábrica de circuitos impresos de Sant Boi de Llobregat (Barcelona) y al desarrollo del software de gestión energética SIRIUS.

  • Los cinco millones restantes se estructurarán en un tramo verde para la internacionalización que permitirán a la compañía ampliar la planta de Estados Unidos y construir las líneas de montaje de los cargadores superrápidos y bidireccional.

Wallbox N.V. (NYSE:WBX), uno de los proveedores líder de soluciones de carga y de gestión de la energía en todo el mundo, ha firmado un préstamo sindicado sostenible y para la internacionalización con EBN Banco, el Instituto Oficial de Crédito (ICO), l’Institut Català de Finances (ICF), la Compañía Española de Financiación del Desarrollo (COFIDES) y MoraBanc Grup por un importe total de 35 millones de euros con un vencimiento a cinco años.

El tramo para inversiones sostenibles estratégicas (en el que participan ICO, ICF, MoraBanc Group y EBN Banco) permitirá invertir en líneas de fabricación para el cargador rápido Supernova, así como el bidireccional Quasar 2. También permitirá mejorar la logística de la planta que Wallbox tiene en Barcelona. Entre otros, el movimiento de mercancías por el interior de la planta se hará con carros automáticos (AGV, por sus siglas en inglés) y se instalará un sistema automatizado de almacenamiento y recuperación de cargadores.

Esta financiación también irá destinada a adaptar las líneas existentes para futuras versiones de los cargadores y desarrollar equipos de medición y control que aseguran los estándares de calidad en todos los productos de la compañía. Además, se destinarán recursos adicionales a SIRIUS, el software de gestión energética desarrollado por Wallbox.

Adicionalmente, Wallbox dedicará parte de los fondos obtenidos a su planta de circuitos impresos de Sant Boi de Llobregat con el objetivo de ampliar las instalaciones, así como construir una nueva línea de ensamblaje para seguir suministrando los circuitos de los cargadores Wallbox.

Ampliación de la planta de Estados Unidos

El tramo verde para la internacionalización, financiado exclusivamente por COFIDES con cargo al Fondo para Inversiones en el Exterior (FIEX) se verá favorecido por el programa COFIDES Impact (de apoyo a proyectos que generan impacto positivo en los Objetivos de Desarrollo Sostenible) y servirá para ampliar la planta que Wallbox tiene en Estados Unidos. Como parte de la segunda fase -que ya estaba prevista en los planes de la compañía-, Wallbox instalará cinco líneas de montaje nuevas en las que se fabricarán los cargadores ultrarrápidos Supernova 180 e Hypernova, así como el cargador bidireccional Quasar 2.

Justamente, el hecho de que Supernova 180 se fabrique en territorio norteamericano hizo que Wallbox fuera una de las pocas compañías que la Casa Blanca incluyó, a principios de año, en la lista de empresas que cumplían todos los requisitos del NEVI Program (programa de infraestructura nacional para vehículos eléctricos), el ambicioso proyecto de la administración Biden para electrificar los corredores que conectan todo Estados Unidos.

“Este crédito sindicado nos permitirá acelerar nuestro plan estratégico y seguir manteniendo nuestra posición de liderazgo en el sector de la movilidad eléctrica en los mercados clave de la compañía, a la vez que reforzamos nuestra posición financiera,” ha explicado Jordi Lainz, Chief Financial Officer de Wallbox.

“Con este préstamo, Wallbox sigue ejecutando su hoja de ruta y consolida su liderazgo como una de las pocas compañías de soluciones de carga para vehículo eléctrico que operan a nivel global. Los recursos conseguidos nos permitirán continuar mejorando nuestras operaciones industriales tanto en España como en Estados Unidos, uno de los aspectos que hacen más fuerte nuestra compañía”, ha explicado Enric Asunción, CEO y cofundador de Wallbox.

Zunder inaugura las primeras estaciones de carga ultrarápida autosuficientes en España 

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  • La empresa palentina acelera la transición a la movilidad eléctrica con este nuevo desarrollo de modalidad de estación de carga impulsada 100% con energía solar y baterías de almacenamiento

Zunder, el operador de referencia de red de carga ultrarápida para vehículo eléctrico en España y el sur de Europa, anuncia la apertura de las primeras estaciones de carga ultra-rápida en España impulsadas exclusivamente por baterías y paneles fotovoltaicos.

Estas innovadoras estaciones se destacan como las primeras en su tipo, brindando un impulso esencial para el despliegue de estaciones de carga eléctrica ultra-rápida. La integración de baterías por parte de Zunder, en colaboración con Capital Energy, es un paso crucial hacia una movilidad eléctrica más sostenible, permitiendo la operatividad continua incluso cuando no haya suministro de energía.

Agilizando procesos para la electrificación

Este proyecto revolucionario tiene un objetivo principal: flexibilizar el proceso de apertura de estaciones de carga ultra-rápida dando cobertura, acortando los plazos para poner en operación dicha estación sin necesidad de contar con la acometida de la distribuidora y comenzar a ofrecer servicio de manera off-grid. Es decir, de manera autosuficiente.

Después de meses de trabajo para poder hacer realidad una idea que en el sector era muy comentada pero que nadie hasta la fecha había sido capaz de llevar a la realidad sostenida en el tiempo, Zunder pone hoy en funcionamiento las primeras estaciones de este tipo gracias a su acuerdo con Capital Energy como partner estratégico en esta nueva integración en las estaciones de carga. Las primeras estaciones de este tipo se localizan en: Restaurante La Zamorana – Gomezserracín (Carretera Segovia Valladolid, Autovía A-601, km 67, 40240, Gomezserracín, Segovia). Hostal Rte. Portugal II – Almaraz (Autovía del Suroeste, km. 200, 10350 Almaraz, Cáceres). Hotel Villa Los Arcos, Los Arcos (Calle Carretera, 14, 31210 Los Arcos, Navarra). 

Las demás baterías integradas estarán repartidas en 40 localizaciones por toda España y las siguientes, que se abrirán próximamente, estarán disponibles en provincias como Barcelona, Murcia, Zamora, Burgos, Zaragoza y La Rioja entre otras. 

Estas estaciones, además de contar con las estructuras fotovoltaicas características de Zunder en la zona principal de recarga (donde se encuentran los cargadores y sus plazas), tienen baterías recubiertas por paneles solares que generan energía limpia y sostenible, respaldados por otros módulos solares estratégicamente ubicados sobre los centros de transformación. La solución ha sido diseñada de una forma innovadora para permitir maximizar la energía proveniente del sol y permitir el correcto funcionamiento de la estación.

Apoyos clave en la electrificación

Con esta inversión estratégica, que forma parte del Programa Moves II Singulares y ha sido respaldada con una subvención del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), Zunder acelera de manera significativa el despliegue de estaciones de carga y la implementación de baterías alimentadas por energía renovable.

Como CEO de Zunder, Daniel Pérez ha afirmado: «En Zunder, estamos en constante búsqueda de soluciones para los desafíos que enfrentamos». Esta innovadora solución acelerará la implementación de la red de carga interurbana y ultra-rápida que Zunder está desplegando, independizando el proceso de los plazos de ejecución y las respuestas de empresas distribuidoras y entidades gubernamentales.

La colaboración entre Zunder y Capital Energy en este proyecto pionero establece un nuevo estándar en el sector de la movilidad eléctrica en España. Esta estación de carga ultra-rápida 100% eléctrica y autosuficiente, junto con su infraestructura solar, representa un paso importante hacia un futuro más limpio y sostenible para la movilidad en nuestro país.