Wallbox anuncia los resultados financieros del tercer trimestre de 2024

Wallbox_Pulsar Pro

Wallbox N.V. (NYSE: WBX), uno de los proveedores líder de soluciones de carga de vehículos eléctricos (VE) y de gestión de la energía, ha anunciado hoy sus resultados financieros del tercer trimestre, finalizado el 30 de septiembre de 2024, y ha proporcionado una actualización sobre la evolución del negocio.

 

Aspectos destacados del tercer trimestre de 2024 y actualización empresarial:

  • Durante el tercer trimestre, Wallbox generó unos ingresos de 34,7 millones de euros, lo que representa un aumento del 7% en comparación con el mismo periodo del año pasado. 
  • La compañía ha tenido un desempeño excepcional en el mercado norteamericano, con un crecimiento de ingresos del 45% interanual, significativamente superior al crecimiento del mercado de VE del 4%¹. Esto permite diversificar aún más el enfoque geográfico, aprovechando la cartera de productos completa en todos los segmentos de carga (residencial, comercial y carga rápida).
  • Durante el trimestre, la empresa continuó optimizando las operaciones mediante la reducción de costes y CAPEX.
  • En lo que va de año, Wallbox ha facturado un 26% más que en 2023, frente a un crecimiento del VE de sólo el 3% en los mercados donde Wallbox está presente2.

 

Comentario ejecutivo

Enric Asunción, CEO de Wallbox, ha afirmado: “Wallbox sigue ejecutando su estrategia empresarial y ha superado al mercado. Sin embargo, el mercado de los VE sigue estando por debajo de las expectativas. Con nuestra diversificación geográfica y de productos, estamos capturando crecimiento y compensando el desempeño moderado en regiones o segmentos específicos. Como parte de nuestros esfuerzos de mejora continua, hemos anunciado la introducción de una nueva estructura organizativa basada en unidades de negocio. Con este nuevo modelo, pretendemos adaptar nuestro enfoque de manera más efectiva a cada segmento, con el objetivo de desbloquear el potencial completo de nuestras soluciones, reducir costes alineando mejor nuestros recursos y aumentar la rentabilidad a largo plazo de la empresa”.

Asunción ha añadido: “Nos enfrentamos a una transición hacia los VE más lenta de lo previsto, pero creemos que el potencial a largo plazo de la industria de los VE sigue siendo sólido. Wallbox es un líder global en el sector; hemos vendido más de un millón de cargadores en más de 100 países y seguimos desarrollando soluciones de carga y gestión de energía punteras. Actualmente, nuestro principal objetivo es alinear la estructura de costes con la demanda actual para impulsar nuestro camino hacia la rentabilidad y la generación de efectivo. Con estas iniciativas, estamos gestionando el ciclo bajo actual en la industria y creemos que estamos en una posición sólida para crear valor a largo plazo para nuestros accionistas.”

 

Perspectiva financiera – cuarto trimestre de 2024

A continuación, se reflejan las expectativas de la empresa para los principales indicadores financieros seleccionados para el cuarto trimestre de 2024:

  • Se espera que los ingresos del cuarto trimestre de 2024 estén entre los 40 y 45 millones de euros, lo que representa un crecimiento interanual aproximado de entre el 23% y el 38%.
  • Se espera un margen bruto3 de entre el 38% y el 40%.
  • Se espera un EBITDA ajustado3 negativo de entre (7) millones de euros y (10) millones de euros.

¹ Fuente de datos del mercado: Rho Motion EV Charging Database, octubre de 2024.
² Hasta el final del tercer trimestre
3 Consultar la sección de Medidas Financieras No-IFRS a continuación.

Webfleet colabora con Schmitz Cargobull para ofrecer una solución de telemática para remolques mediante su programa OEM.connect

Webfleet colabora con Schmitz Cargobull para ofrecer una solución de telemática para remolques mediante su programa OEM.connect
  • Webfleet amplía su programa OEM.connect a los remolques colaborando con uno de los líderes en fabricación de tráileres.

  • OEM.connect permite a los remolques Schmitz Cargobull conectarse a la plataforma Webfleet sin necesidad de hardware adicional.

  • Con esta solución integrada, los clientes obtienen toda la capacidad de la solución Webfleet Trailer para optimizar el uso de los remolques al tiempo que mejoran la seguridad y la protección.

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, amplía su programa OEM.connect a los remolques. El primer fabricante de remolques que se une al programa OEM.connect es Schmitz Cargobull, el fabricante líder de semirremolques para carga a temperatura controlada, carga general y mercancías a granel en Europa. Los operadores de flotas comerciales pueden ahora conectar fácilmente los remolques Schmitz Cargobull con Webfleet a través de la telemática instalada de fábrica, eliminando la necesidad de instalaciones de hardware posventa. De este modo, pueden acceder a potentes datos sobre los remolques para aumentar su utilización, reducir los tiempos de inactividad y mejorar la seguridad general.

“Los remolques son la columna vertebral del transporte de mercancías de larga distancia, pero la gestión de una flota de remolques puede ser un reto”, afirma Taco van der Leij, vicepresidente de Webfleet Europe en Bridgestone Mobility Solutions. “Hacer que nuestra probada solución Webfleet Trailer sea ahora fácilmente accesible a través de los datos de los fabricantes de equipos originales ayudará aún más a las empresas a maximizar el rendimiento de los remolques con información en tiempo real e inteligencia práctica. Estamos encantados de colaborar con Schmitz Cargobull, ofreciendo a nuestros clientes una integración perfecta con el fabricante de semirremolques líder en Europa”.

 

Los operadores de flotas comerciales pueden conectar sus remolques a la plataforma Webfleet fácilmente a través del portal telemático TrailerConnect® de Schmitz Cargobull con su número de bastidor. Al utilizar la telemática de fábrica, no es necesario instalar ningún hardware adicional, lo que ahorra costes y tiempo. Los clientes se benefician de todas las funciones avanzadas de Webfleet, desde la supervisión de los detalles del viaje y la ubicación hasta la supervisión del mantenimiento y la seguridad, así como la carga útil, el control de la presión de los neumáticos (TPMS) y los datos de temperatura.

Sören Danielsen, director de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Schmitz Cargobull, añade: “Con el centro de gestión de datos TrailerConnect® de Schmitz Cargobull, los transportistas tienen pleno control sobre sus datos y pueden transmitir los datos seleccionados a terceros de forma eficiente. Al vincular de forma inteligente la información sobre el vehículo, el recorrido y el pedido, en el futuro se podrán seleccionar, procesar y transmitir a sistemas de terceros más datos que los de posición y temperatura con sólo pulsar un botón. El centro de gestión de datos TrailerConnect® es sinónimo de conectividad y transparencia. Todos los implicados a lo largo de la cadena de suministro se benefician de ello”.

La solución integrada de Webfleet y Schmitz Cargobull está disponible a partir de ahora para los clientes europeos de Webfleet. Webfleet tiene la intención de ampliar el programa para incluir remolques de más fabricantes en un futuro próximo.

SGS obtiene acreditación para la verificación de ahorros energéticos según el Sistema de CAEs

SGS obtiene acreditación para la verificación de ahorros energéticos según el Sistema de CAEs

SGS, líder mundial en inspección, ensayos y certificación, ha sido reconocida por ENAC con la acreditación para la verificación de Ahorros Energéticos. Esta acreditación se enmarca en el Real Decreto 36/2023, que establece el Sistema de Certificados de Ahorros Energéticos (CAEs), y la Orden TED/815/2023 que lo desarrolla.

Con esta acreditación, SGS se posiciona como una de las pocas entidades acreditadas en España para la verificación, tanto de actuaciones estandarizadas como singulares, en todos los sectores de actividad. Este reconocimiento garantiza a los sujetos obligados contar con una entidad confiable que verifique cualquier tipo de ahorro de energía, siempre que se cumplan los requisitos necesarios, establecidos en la normativa de aplicación, para obtener los CAEs.

El sistema de CAEs ofrece a los sujetos obligados una mayor flexibilidad para cumplir con sus obligaciones de ahorro energético. Además, brinda a los consumidores finales la oportunidad de beneficiarse económicamente de las medidas de ahorro y eficiencia energética implementadas, no solo mediante la reducción de costes en sus facturas energéticas, sino también a través de la monetización de los ahorros logrados.

La acreditación de SGS garantiza que la verificación por tercera parte sea exacta, coherente, comparable y transparente. Esto asegura que la información presentada por los propietarios de ahorros para la obtención de CAEs sea fiable y cumpla con el principio de materialidad exigido por la Directiva de Eficiencia Energética. Asimismo, facilita la contabilización precisa de los ahorros generados a través de acciones de eficiencia energética llevadas a cabo por entidades privadas, ya sean sujetos obligados del SNOEE o no.

SGS se compromete a seguir liderando el camino hacia un futuro más sostenible, ofreciendo soluciones de verificación que aporten valor a las empresas que deseen optimizar su eficiencia energética. Con esta acreditación, SGS reafirma su compromiso de apoyar a las organizaciones en su camino hacia la sostenibilidad y el cumplimiento normativo, permitiéndoles no solo cumplir con las regulaciones, sino también capitalizar los beneficios de la eficiencia energética.

Gesternova y Contigo Energía se unifican bajo una sola marca: Contigo Energía

Contigo Energía
  • Presentan su nueva identidad de marca y logotipo, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad, la innovación y la cercanía en la transición hacia un futuro más justo y sostenible

Desde su fundación en 2005, Gesternova Energía ha trabajado incansablemente para impulsar el uso de energías renovables en España, promoviendo un futuro más limpio y sostenible. Fruto de ese esfuerzo, en 2017 nació Contigo Energía, filial del grupo en servicios energéticos. Hoy, las dos empresas anuncian un paso significativo en su evolución, integrando ambas marcas bajo un solo nombre, Contigo Energía, y la presentación de un nuevo logotipo que refleja su identidad renovada.

Ambas compañías han compartido siempre la misma misión: fomentar el uso de energías renovables, limpias y libres de emisiones. Sin embargo, en un mercado en constante evolución en el que es esencial adaptarse, han decidido unificar las marcas para simplificar la comunicación y fortalecer la relación con los clientes ofreciéndoles un servicio más completo y cercano.

Contigo Energía ha sido elegida como la marca unificada por su capacidad para transmitir frescura y cercanía, aspectos clave que la compañía desea destacar. El nombre “Contigo” refuerza la vocación de la empresa de acompañamiento y compromiso con sus clientes y otros públicos, asegurando que se sientan respaldados en su camino hacia un futuro más sostenible.

Por su parte, el nuevo logotipo es el resultado de un proceso de reflexión sobre la identidad y misión de la compañía. Diseñado a partir de conceptos clave como el cuidado de las personas, las energías renovables y la naturaleza, el símbolo combina estos elementos de manera armoniosa para encapsular la esencia de Contigo Energía. Los colores azul y verde, que han sido parte integral de la identidad de la empresa, se han matizado para adquirir un tono más natural, reflejando el compromiso con la sostenibilidad y la autenticidad. El verde representa la naturaleza y las energías renovables, mientras que el azul simboliza el agua, elemento vital para la vida en el planeta.

La nueva identidad de marca de Contigo Energía se define por cuatro rasgos de personalidad diferenciados. En primer lugar, son dinámicos: se adaptan rápidamente a los cambios y buscan constantemente la innovación. Además, son expertos, cuentan con un equipo altamente cualificado y tienen una vasta experiencia en el sector de las energías renovables. Para la compañía, la transparencia es fundamental en su relación con los clientes, por lo que son confiables. Y, por último, son honestos: se comunican de manera clara y directa, estableciendo una relación de confianza.

La unificación bajo el nombre Contigo Energía y la implementación del nuevo logotipo representan un importante hito en la evolución de la empresa, reflejando su renovado compromiso con la sostenibilidad, la innovación y la cercanía. A pesar del cambio de marca, el propósito sigue siendo el mismo: acompañar a sus clientes y grupos de interés en la transición hacia un futuro más justo para el planeta y las personas. Por eso, la empresa continuará comercializando solo energía 100% renovable, además de seguir impulsando el uso de energía verde a través del autoconsumo, la aerotermia renovable y los puntos de recarga para vehículos eléctricos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y acompañando a sus clientes hacia un futuro más justo.

Puedes ver el vídeo completo sobre nuestro rebranding a continuación: 

CARTIF celebra tres décadas de innovación tecnológica y compromiso con la región  

Aniversario Cartif evento
  • Al evento han asistido el Presidente del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León, Don José Luis Concepción; el Rector de la Universidad de Valladolid, Don Antonio Largo Cabrerizo; el alcalde de Boecillo, Raúl Gómez Pintado; el Presidente de la Fundación CARTIF, Félix Moracho; autoridades, patronos, clientes y colaboradores, y el equipo de CARTIF

  • José R. Perán, fundador y director general de CARTIF, ha sido distinguido con un emotivo homenaje conmemorativo en reconocimiento a su papel fundamental como visionario y artífice de la creación del Centro.

  • Durante el encuentro se ha guardado un minuto de silencio en memoria de las víctimas mortales de la DANA que ha asolado la Comunidad Valenciana y otras regiones.

El Centro Tecnológico CARTIF ha celebrado un acto institucional con motivo de su 30 aniversario donde empresas colaboradoras, diversas personalidades del ámbito local y regional, miembros destacados de la Universidad de Valladolid, y todo su personal investigador, se han dado cita en las instalaciones del propio centro, ubicadas en el Parque Tecnológico de Boecillo, para rendir homenaje a sus tres décadas de historia dedicadas a la investigación aplicada, la innovación tecnológica y el compromiso con el tejido empresarial de Castilla y León.

El presidente del Patronato y director de Huercasa, Félix Moracho; el director general de CARTIF, José Ramón Perán; y el subdirector general y director del departamento de Programas de I+D, Sergio Sanz, se han dirigido a los asistentes dedicando unas palabras unánimes sobre la visión del centro, proyectando una ilusionante mirada de futuro y destacando la responsabilidad constante del equipo con la innovación, y el afán de superación del propio centro tecnológico.

Los acontecimientos de Valencia han llevado a los responsables públicos a cancelar sus agendas de hoy, razón por la que han justificado sus ausencias los dirigentes de la comunidad autónoma.

 

Reflexiones y perspectivas de la historia del centro tecnológico

Félix Moracho, quien ha abierto el ciclo de presentaciones del acto institucional, ha dedicado unas palabras de agradecimiento y admiración a todo el equipo y, en especial, a José R. Perán por su trascendencia en el ámbito de la investigación a lo largo de todo este tiempo. Asimismo, ha expresado una visión optimista y llena de buenos augurios para el futuro del Centro, resaltando su dedicación al desarrollo y a la innovación constante.

En segunda instancia, Sergio Sanz, subdirector general de CARTIF y director del departamento de Programas de I+D, ha querido mostrar una visión del centro desde el punto de vista técnico hasta el humano. “Celebramos el camino de innovación y compromiso que ha hecho de CARTIF lo que es hoy”.

Durante su presentación, Sanz ha rendido homenaje a la historia del centro, destacando su transformación desde sus inicios en la Universidad de Valladolid, hasta convertirse en referente en innovación aplicada a nivel regional, nacional, e incluso internacional. “Desde el primer día hemos tenido una visión clara: ser referente en la investigación aplicada y en la creación de soluciones tecnológicas de impacto para la industria y para la vida de las personas”, ha apuntado Sanz. El subdirector ha repasado algunos de los logros de CARTIF en áreas como la inteligencia artificial, la robótica, la industria o las energías renovables, que han permitido al centro desarrollar soluciones listas para afrontar los desafíos que afectan a la sociedad en la actualidad.

A continuación, José R. Perán ha subido al estrado para afrontar un discurso colmado de orgullo por el camino que ha recorrido el equipo investigador de este centro que él creó hace tres décadas.  “Revisando nuestra evolución, estoy convencido de que tras 30 años hemos convertido a CARTIF en una referencia en innovación y tecnología en Castilla y León”, señalaba.

 

Reconocimiento a una larga vida involucrada en la innovación

Sin perder de vista la celebración festiva del trigésimo aniversario de CARTIF, el encuentro ha guardado un espacio para rendir homenaje al artífice de esta iniciativa: José R. Perán, fundador y director general de CARTIF durante estos 30 años. “Su dedicación, su capacidad para inspirar y su compromiso con la innovación, han sido el pilar sobre el cual se ha construido este centro”, marcaba Sergio Sanz.

“José Ramón no solo imaginó lo que CARTIF podía llegar a ser, sino que trabajó y trabaja incansablemente para hacerlo realidad”. “Su legado es evidente en cada logro que celebramos en este aniversario”, apuntaba Sanz mientras invitaba a Perán a subir al estrado.

En representación de todo su equipo investigador del centro, los trabajadores de CARTIF Isabel Calzada y Carlos Bernabé han hecho entrega a José R. Perán dos obsequios “en conmemoración de estos 30 años de logros y de todos los que aún están por alcanzarse”, como definía Sanz en su discurso. 

 

Su personal humano: pilar clave en la historia de CARTIF

“El espíritu de innovación combinado con el trabajo colaborativo es lo que nos ha permitido crear soluciones que van más allá de la tecnología”. Sergio Sanz, subdirector de CARTIF ha dedicado unas palabras al equipo investigador del centro tecnológico. “Cada departamento y cada división habéis sido el motor detrás de cada avance”.

El subdirector ha hecho hincapié en la evolución exponencial del equipo humano del centro. En sus inicios, ubicados en la Escuela de Ingenierías Industriales de la

Universidad de Valladolid, contaban con apenas 20 investigadores; treinta años más tarde, superan los 200 con un gran porcentaje de ellos doctores. “CARTIF, y todas las personas que forman parte de él, miran hacia el futuro y caminan en la misma dirección”.

Las matriculaciones de turismos 100% eléctricos acumulan una subida del 4% hasta octubre

matriculaciones vehículos eléctricos
  • Las ayudas del MOVES, que continuarán activas hasta final de año, impulsan las compras en el canal particular, con una subida del 26% en lo que va de año.

La continuidad de las ayudas del plan MOVES ha otorgado certidumbre al mercado de turismos 100% eléctricos. En concreto, acumulan una subida del 4% hasta octubre, con un total de 43.854 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).

En concreto, los datos analizados ponen de manifiesto cómo casi el 55% de las compras de turismos eléctricos puros registradas hasta octubre las realizó un particular. Así, este canal de particulares es el que tira del mercado de turismos eléctricos 100%, al aumentar sus compras más de un 26% en lo que llevamos de ejercicio, con un total de 23.954 unidades vendidas.

Cuadro 1. Matriculaciones de turismos eléctricos puros por canales

Turimos

  Oct. 2024

% var.

Acumulado

% var.

Empresa

2.388

-4,9%

17.726

-9,0%

Particular

2.315

-0,5%

23.954

+26,4%

Alquilador

171

-65,2%

2.174

-42%

TOTAL

4.874

-8,6%

43.854

+4%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

En el conjunto del mercado 100% eléctrico (es decir, analizando las matriculaciones de vehículos de todo tipo -turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) las ventas retroceden un 7%, con un total de 56.162 unidades matriculadas, sobre todo, por el retroceso de las matriculaciones de furgonetas y dos ruedas, lo que evidencia la necesidad de poner en marcha incentivos eficaces para estimular estas soluciones, máxime cuando se han caracterizado por ser eficaces transformadores de la movilidad urbana en la transición hacia las cero emisiones.

De hecho, en este contexto transformador destaca el aumento de las matriculaciones de autobuses y autocares 100% eléctricos, que hasta octubre crecieron más de un 51%, poniendo de manifiesto la influencia que las decisiones del sector público tienen en esta transición y en el papel que ejercen a la hora de acercar la electrificación a los ciudadanos.

 

Las matriculaciones de vehículos electrificados superan las 100.000 unidades hasta octubre

Por su parte, las matriculaciones de vehículos electrificados en conjunto (es decir, teniendo en cuenta aquí 100% eléctricos + híbridos enchufables de todo tipo: turismos, dos ruedas, comerciales e industriales), superan las 100.000 unidades matriculadas, situándose en 104.413 unidades hasta octubre, lo que supone un 6% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables

Tipo de vehículo

Oct. 2024

% var.

Acumulado

% var.

Turismos

10.014

-3,0%

91.246

-1,1%

Furgonetas

536

-33,0%

4.776

-15,1%

Quad/ATV/Triciclos

59

+1.080,0%

275

+37,5%

Cuadriciclos

94

-7,8%

888

+0,7%

Ciclomotores

162

-48,4%

2.025

-52,9%

Motocicletas

466

-55,8%

4.421

-38,7%

Industriales medios

6

+500,0%

97

+410,5%

Industriales pesados

10

+100,0%

116

-16,5%

Autobuses/Autocares

91

+600,0%

569

+46,6%

TOTAL

11.438

-9,3%

104.413

-6,0%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Las matriculaciones de híbridos enchufables crecen un 3,5% en octubre

Por su parte, los vehículos híbridos enchufables, que crecieron un 3,5% durante el mes pasado, ceden un 4,5% en lo que va de año, hasta situarse en las 48.251 unidades, sumando tanto turismos como furgonetas, autobuses e industriales pesados.

Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables

Tipo de vehículo

Oct 2024

% var.

Acumulado

% var.

Turismos

5.140

+3,0%

47.391

-5,4%

Furgonetas

112

+31,8%

855

+134,2%

Autobuses y autocares

0

0,0%

1

0,0%

Industriales pesados

0

0,0%

3

-86,4%

TOTAL

5.252

+3,5%

48.250

-4,5%

Fuente: AEDIVE-GANVAM

 

Así las cosas, el 11% de las matriculaciones de turismos registradas hasta octubre correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

A la vista de los datos, para AEDIVE y GANVAM es evidente que garantizar las ayudas hasta diciembre ha proporcionado certidumbre a los compradores particulares, por lo que es necesario garantizar la continuidad de las ayudas para ayudar a que el mercado -que debe tomar velocidad para cumplir con los objetivos marcados- continúe rodando.

Cepsa se transforma en Moeve

cepsa-se-transforma-en-moeve
  • La compañía anuncia el lanzamiento de su nueva marca como consecuencia del avance de su transformación, derivada de la estrategia Positive Motion, que está implementando desde hace dos años para convertirse en el referente de la energía y la movilidad sostenibles (LGUM)

  • Maarten Wetselaar, CEO de Moeve: “Me ilusiona comunicar el cambio de una gran marca, Cepsa, que ha estado con nosotros más de 90 años, para decirle al mundo que nos estamos transformando en otro tipo de organización, Moeve, en la que la mayor parte de sus beneficios provengan de actividades sostenibles a final de esta década. Una compañía cercana y colaboradora que en los últimos dos años ha acelerado su transformación, con la consecución de múltiples hitos en el marco de su estrategia Positive Motion a 2030. Ante estos avances y los que daremos en el futuro, presentamos una nueva marca que refleja nuestro firme compromiso para ser un referente de la transición energética en Europa, en especial en el campo del hidrógeno verde, los biocombustibles 2G y la movilidad eléctrica ultrarrápida”

  • El anuncio de Moeve vendrá acompañado de la implantación progresiva de la marca en sus centros corporativos y en su red de estaciones de servicio, que empezará en el mes de noviembre, dentro del proceso de transformación que está acometiendo en estos espacios para incluir nuevos servicios de ultraconveniencia y multienergía. Asimismo, la compañía lanzará una nueva campaña de publicidad a nivel global

Cepsa ha anunciado hoy el cambio de su nombre a Moeve. Se trata de un hito histórico en la transformación de la compañía para convertirse en uno de los referentes de la transición energética europea, reflejando el avance de su transformación, fruto de su estrategia Positive Motion a 2030 y su total compromiso con la energía y la movilidad sostenibles.

Este cambio también responde a su objetivo de acelerar su descarbonización y la de sus clientes, mediante una inversión de hasta 8000 millones de euros, de los que más del 60% se destinará a negocios sostenibles, como la producción de hidrógeno verde, biocombustibles de segunda generación (2G) y productos químicos sostenibles, así como la recarga eléctrica ultrarrápida.

Desde el lanzamiento de su estrategia Positive Motion en marzo de 2022, la compañía ha avanzado en un gran número de proyectos y ha desarrollado un ecosistema de alianzas con más de 60 compañías de varios sectores para impulsar las distintas cadenas de valor y la implementación de estos proyectos.

La compañía está desarrollando el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, el mayor proyecto presentado hasta la fecha en Europa, que en 2030 espera contar con una capacidad de 2000 MW. Además, ha impulsado la creación del primer corredor marítimo entre los puertos de Algeciras y Huelva con el puerto de Róterdam para unir el sur y el norte de Europa y está trabajando en el desarrollo de nuevas plantas de metanol y amoniaco verdes junto con sus socios.

Igualmente, está desarrollando el que será el mayor complejo de biocombustibles 2G del sur de Europa, ubicado en Palos de la Frontera (Huelva), con una capacidad anual de producción de un millón de toneladas de combustible sostenible para la aviación -SAF- y diésel renovable -HVO-. Actualmente, Moeve ya comercializa estos combustibles sostenibles en siete de los principales aeropuertos españoles y en más de 60 puertos del país en los que opera. La energética también avanza con sus socios en el desarrollo de cerca de 30 plantas de biometano en España y proyectos para valorizar residuos para la producción de este biogás, sustituto del gas natural.

La red de estaciones de servicio de Moeve ya cuenta con más de 160 puntos de carga ultrarrápida operativos y espera terminar el año con 400 construidos, para el desarrollo de una de las mayores redes de recarga eléctrica ultrarrápida en el conjunto de España y Portugal. En paralelo, está llevando a cabo una ambiciosa transformación de los puntos de contacto con los clientes, ampliando su oferta de alternativas energéticas, así como nuevos servicios de restauración, recogida de paquetes y tienda.

La compañía está transformando su cartera de productos químicos hacia soluciones cada vez más sostenibles. En concreto, ya produce y comercializa LAB (base para la fabricación de detergentes biodegradables) y fenol a partir de materias primas y fuentes de energía renovables. Además, está construyendo en Huelva una planta de alcohol isopropílico (IPA), base para la fabricación de geles hidroalcohólicos, que será la primera instalación de este tipo en España que utilice hidrógeno verde y que sea capaz de sustituir materias primas de origen fósil por materias sostenibles.

Este año la compañía ha anunciado la venta de sus activos de exploración y producción en Colombia y Perú, después de la desinversión realizada en Abu Dabi en 2023, lo que supone la venta de cerca del 70% de sus activos de producción de petróleo respecto a 2022. En este sentido, la compañía también ha anunciado el pasado mes de agosto la venta de su filial de butano, propano y autogás (Gasib).

Para Maarten Wetselaar, CEO de Moeve, “hoy es un día histórico para la familia de más de 11.000 profesionales que integran la compañía. Pero también para nuestros clientes, socios, proveedores y resto de grupos de interés, a los que queremos aportar un impacto positivo. Me ilusiona comunicar el cambio de una gran marca, Cepsa, que ha estado con nosotros más de 90 años, para decirle al mundo que nos estamos transformando en otro tipo de organización, Moeve, en la que la mayor parte de su beneficio provendrá de actividades sostenibles a final de esta década. Una compañía cercana y colaboradora que en los

últimos dos años ha acelerado su transformación, alcanzando múltiples hitos en el marco de su estrategia Positive Motion a 2030. Ante estos avances y los que daremos en el futuro, presentamos una nueva marca que refleja nuestro firme compromiso por ser referentes de la transición energética en Europa, en especial en el campo de las moléculas verdes, como el hidrógeno verde y los biocombustibles 2G, y en el de la movilidad eléctrica ultrarrápida”.

Asimismo, el primer ejecutivo ha asegurado: “Hoy lanzamos Moeve como enseña de nuestro siguiente paso en la historia del sector energético. Nacimos con las siglas de Compañía Española de Petróleos SA en 1929 para construir la primera refinería de España y liderar la primera transición energética, y durante casi un siglo Cepsa ha tenido un papel determinante como impulsor del progreso y crecimiento económico de España. Hoy, sin embargo, el mundo necesita otro tipo de soluciones energéticas más sostenibles. Moeve nos permite afrontar el futuro con más certeza y confianza, manteniendo un claro compromiso con nuestros clientes: ampliar la oferta de soluciones energéticas sostenibles y asequibles, facilitando su descarbonización, y así avanzar juntos en la nueva transición energética para lograr un mundo mejor”.

Los avances acometidos han permitido a la compañía posicionarse en los puestos de referencia de su sector en los principales rankings de sostenibilidad (ESG) a nivel internacional. Dentro de los últimos resultados que ha obtenido, cabe destacar que está dentro del 1% de las mejores compañías de su sector en el rating de S&P CSA y en las primeras posiciones de su sector a nivel global en los de Sustainalytics y, por tercer año consecutivo, en la primera posición de su sector a nivel internacional en Clarity AI. Asimismo, EcoVadis la ha vuelto a reconocer recientemente con la medalla de oro, situándola entre el 3 % de las mejores compañías en sostenibilidad de todos los sectores a nivel mundial.

Además de ayudar a lograr los objetivos de la Agenda 2030 para la lucha contra el cambio climático, los proyectos de energías sostenibles de Moeve convertirán a Andalucía y a España en un líder energético, contribuyendo a la seguridad de suministro y a la independencia energética de Europa, respaldando así la estrategia REPowerEU.

Por su parte, la fundación corporativa de la compañía, Fundación Moeve, continuará promoviendo iniciativas dirigidas a afrontar los desafíos de la transición ecológica y a mejorar la calidad de vida de los colectivos más vulnerables, centrándose en impulsar una transición justa e inclusiva, dentro de los ámbitos medioambiental, científico-educativo y social.

 

La esencia de Moeve

La nueva marca, desarrollada con la colaboración de la agencia Landor, refleja movimiento, optimismo y evolución a través de diferentes colores, texturas y dimensiones, con un diseño pensado para el mundo digital. “Moeve es un nombre único diseñado para llevar a los clientes, los mercados y la sociedad en su conjunto hacia un futuro mejor. Los nuevos colores identificativos de Moeve se caracterizan por los tonos inspiradores que desafían lo establecido,

rompiendo con el pasado para abrir la puerta a un mundo de energía y movilidad sostenibles alineado con nuestra nueva estrategia”, señala Pierre-Yves Sachet, responsable de Marca y director del negocio de Mobility & New Commerce.

El anuncio que ha tenido lugar hoy vendrá acompañado de la implantación progresiva de la nueva marca en todas sus estaciones de servicio, que arrancará en el mes de noviembre, a un ritmo de unas 600 estaciones al año, hasta llegar a las más de 1800 que la compañía tiene en España y Portugal. Asimismo, la compañía lanzará en los próximos días una nueva campaña de publicidad a nivel global.

Moeve es una compañía internacional, formada por más de 11.000 empleados, comprometida con la energía y la movilidad sostenibles, cuya ambición es ser uno de los motores de la transición energética en Europa y acelerar su descarbonización y la de sus clientes.

Tras más de 90 años siendo un referente del sector energético como Cepsa, en octubre de 2024 lanzó su nueva marca, Moeve, que refleja el avance de su profunda transformación para liderar la producción de energías sostenibles basadas en moléculas verdes, como hidrógeno verde y biocombustibles de segunda generación, y la producción de productos químicos sostenibles, así como la movilidad eléctrica ultrarrápida.

A través de su plan estratégico para 2030, Positive Motion, Moeve trabaja para transformar la movilidad y la energía para mejorar el mundo, garantizando el suministro energético de hoy, pero centrada en facilitar la energía sostenible del futuro.

Salvador Caetano Auto se adhiere a AEDIVE

Salvador Caetano - AEDIVE
  • Con presencia en tres continentes y con más de 75 años de dedicación a la industria y al sector del automóvil, la estrategia de la compañía pasa por la reinvención de nuevos modelos de negocio y el desarrollo de servicios en consonancia con las necesidades del cliente(LGUM)

  • Las marcas de turismos de Dongfeng Group (VOYAH, Dongfeng, M-Hero) y XPENG han llegado al mercado español de la mano del Grupo Salvador Caetano a lo largo de este 2024

Salvador Caetano Auto confirma su afiliación como miembro de pleno derecho a AEDIVE, Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica en España y Portugal. Con presencia en tres continentes y con más de 75 años de dedicación a la industria y al sector del automóvil, la estrategia de Salvador Caetano Auto pasa por la reinvención de nuevos modelos de negocio y desarrollo de servicios en consonancia con las necesidades del cliente.

Las marcas de turismos de Dongfeng Group (VOYAH, Dongfeng, M-Hero) y XPENG han llegado al mercado español de la mano del Grupo Salvador Caetano a lo largo de este 2024, confirmando la apuesta de la compañía por el vehículo eléctrico y con el objetivo de ofrecer a sus clientes una respuesta a la descarbonización y a la digitalización, con una propuesta adaptada a todo tipo de perfiles de cliente.

Para Ignacio Román, General Manager de Caetano Automotive España Distribución, “las marcas de vehículos que comercializamos han llegado a Europa para quedarse, con productos que ofrecen innovación, tecnología, digitalización, diseño, eficiencia y una experiencia embarcada única, que está destinada a generar entusiasmo y a derribar las barreras que tradicionalmente ha habido en torno a la movilidad eléctrica en España”.

El director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, ha destacado la importancia de la apuesta de empresas como Salvador Caetano Auto por la electromovilidad, sumando su experiencia en la comercialización de vehículos con su capacidad para adaptarse a los retos de la nueva movilidad.

AEDIVE trabajará con Salvador Caetano Auto para impulsar las oportunidades de negocio y reforzar los lazos con la cadena de valor del sector, generando sinergias que ayuden a impulsar el desarrollo de la electrificación en la compañía.

De Barcelona a París: la experiencia de un ‘viaje eléctrico’ de 1000 kilómetros

De Barcelona a París: la experiencia de un ‘viaje eléctrico’ de 1000 kilómetros
  • Los trayectos largos en vehículo eléctrico son una realidad hoy en día y ofrecen una experiencia muy similar a la de los vehículos térmicos

  • Las estaciones de carga rápida y ultrarrápida en destinos cotidianos como supermercados, restaurantes u hoteles son una solución muy eficiente y conveniente para este tipo de viajes

¿Es posible hacer un viaje largo en un vehículo eléctrico hoy en día? ¿Qué ventajas tiene realizar recargas de conveniencia? Powerdot, operador de puntos de recarga europeo y Kempower, fabricante de soluciones de recarga rápida, deciden poner a prueba su infraestructura de carga en destino, recorriendo 1.000 kilómetros desde Barcelona hasta París a bordo de un Audi Q6 E-tron. Los protagonistas de esta aventura fueron: Ferran Menescal, Sales Manager en Iberia de Kempower, Carlos Álvarez, director de operaciones de Powerdot España y César Ciaurriz, coordinador de operaciones de Powerdot España.

El viaje, que se completó en solo 12 horas, incluyó tres paradas en estaciones de carga de Powerdot en ubicaciones clave a lo largo de la ruta, como el hotel Ibis Perpiñán, el supermercado Intermarché Massiac y el restaurante Léon de Bruxelles Bourges en Francia. Estas estaciones están equipadas con la avanzada tecnología de carga rápida de Kempower, que permite cargas de hasta 200 kW en tan solo 30 minutos. En total, el equipo pasó únicamente 120 minutos recargando el vehículo, utilizando ese tiempo para desayunar, comer algo ligero y estirar las piernas.

Durante el viaje, se probaron varios métodos de pago, incluyendo la aplicación de electromovilidad, el código QR presente en todos los cargadores y la tarjeta RFID. Aunque en esta ocasión solo realizaron tres paradas y no utilizaron el TPV físico, es importante destacar que esta opción está disponible en un número creciente de estaciones de Powerdot, ofreciendo así otra alternativa cómoda para los usuarios.

Además, los viajeros aprovecharon el sistema de distribución dinámica de potencia de los cargadores, que optimiza el tiempo de carga al asignar de manera eficiente la energía entre todos los vehículos conectados.

“Planificamos bien el recorrido, y fue fácil encontrar disponibilidad de carga rápida durante todo el trayecto, lo que resalta el crecimiento de la infraestructura para VE en Europa”, añadió Ferran Menescal de Kempower.

“Powerdot en Francia es el operador número uno con más de 5.000 puntos de recarga activos. En España, enfrentamos dificultades que nos retrasan a la hora de poner en marcha nuestros puntos, como la burocracia, los trámites administrativos y la coordinación entre administraciones y compañías energéticas”, explicó Carlos Álvarez, de Powerdot. “Pero, aun así, los 37.000 puntos de recarga operativos hoy en España son más que suficientes para el parque de eléctricos y los operadores como Powerdot, seguimos enfocados en traer más infraestructura de recarga ultrarrápida a los usuarios” añadió. 

Por su parte, César Ciaurriz, de Powerdot, subrayó que “las paradas para cargar coincidieron exactamente con los descansos naturales, por lo que la duración total del viaje no se vio repercutida”. Además, añade que “los viajes en VE no sólo son posibles hoy en día, sino, que en mi opinión, la experiencia de conducción no tiene nada que envidiar a la de un vehículo térmico.”

Con la meta de alcanzar 15.000 puntos de recarga operativos para 2025, la compañía avanza hacia un futuro donde cargar un vehículo eléctrico sea tan fácil y habitual como cargar un smartphone. Powerdot sigue manteniendo su foco en la carga en destino, con una rápida expansión en supermercados, centros comerciales y restaurantes, para simplificar y mejorar la experiencia de los usuarios.

Descubre todos los detalles del viaje en el video de YouTube, donde el equipo documentó la experiencia completa.

ORBIS presentará sus últimas innovaciones en MATELEC 2024

Orbis - Matelec

Del 5 al 8 de noviembre, IFEMA se convertirá en el epicentro de la innovación eléctrica con la celebración de MATELEC 2024, la feria internacional de referencia para los profesionales del sector. Este año, ORBIS, uno de los fabricantes más reconocidos de material eléctrico en Europa, se prepara para sorprendernos con una serie de lanzamientos que no solo refuerzan su liderazgo, sino que muestran su compromiso constante con la sostenibilidad y la eficiencia energética.

Como expositor destacado (Ifema, Pabellón 6, Stand 6A06), ORBIS acude a este evento para presentar sus más recientes novedades en su catálogo de especialista, dónde en esta ocasión destacan sus avances en movilidad eléctrica, telegestión de cuadros eléctricos y alumbrado público además de destacables novedades en climatización y detección.

La empresa, una edición más, aprovechará este evento para seguir ofreciendo a los profesionales del sector participar de primera mano en Jornadas Formativas y Master Classes dónde se podrán conocer en profundidad todas las novedades y sus aplicaciones.

 

Innovaciones en movilidad eléctrica: VIARIS CITY+ y VIARIS COMBI+

Uno de los momentos más esperados será la presentación de las nuevas versiones de los reconocidos cargadores VIARIS CITY+ y VIARIS COMBI+. Un especialista como ORBIS ha vuelto a marcar el paso con avances que incluyen, después de analizar las necesidades de sus usuarios, interesantes accesorios que facilitan los procesos de recarga.
Entre las mejoras que marcan estas evoluciones destacadas, ORBIS incorpora en VIARIS CITY + una opción de pago mediante un TPV de última generación, que elimina la necesidad de gestionar los puntos de recarga mediante plataformas adicionales y facilitará el proceso de recarga y la experiencia de usuario

Además, en la nueva versión del VIARIS COMBI+ se incorpora un nuevo Display con pantalla TFT que permitirá a los usuarios acceder de forma clara y precisa directamente desde el cargador a toda su información de recarga, mejorando y facilitando la experiencia de carga sin necesidad de uso de la app.

Estos detalles ofrecen una gran diferencia al usuario final y propietario ya que mejora y facilita su experiencia de recarga, la monetización de los puntos y su despliegue favoreciendo así la implantación de puntos de recarga accesibles y la adopción de la movilidad eléctrica como lleva defendiendo ORBIS con producto de calidad desde el año 2012.

 

VIARIS CONSTELLATION 720 kW: la distribución dinámica de potencia para grandes instalaciones

ORBIS trae a esta feria el cargador ultrarrápido HPC (High Power Charging) VIARIS CONSTELLATION 720 kW pensado para grandes operadores de instalaciones de carga que permite dar servicio simultáneamente hasta a 12 vehículos eléctricos a través de hasta 6 dispensadores de carga.

La gran ventaja de este cargador ultrarrápido es su innovadora distribución dinámica de potencia que ajusta automáticamente la potencia disponible en cada punto de carga según las necesidades específicas de cada vehículo conectado, lo que permite siempre una carga eficiente en cada uno de sus dispensadores y una mayor rotación de vehículos.

Por fin las grandes instalaciones podrán optimizar al máximo su inversión gracias a los 720 kW de potencia distribuidas de forma dinámica que proporcionan una potencia de carga de hasta 480 kW en cada conector CCS2 de 375 A (Boost hasta 500 A) y un voltaje de salida de 1000 V.

Este potente HPC tiene otra particularidad que lo hace extremadamente atractivo, es tan silencioso que en pleno funcionamiento y a un metro de distancia, en cualquier dirección, presenta una emisión menor a 55 dB gracias a su innovador y esmerado diseño.

 

Gestión inteligente del alumbrado exterior con XEO LUM + y ASTRO NOVA CITY +

ORBIS presentará como gran especialista su evolución de dos de sus productos más reputados para la tele gestión de cuadros eléctricos y alumbrado como son los nuevos XEO LUM + y ASTRO NOVA CITY + que incluyen innovaciones destinadas a transformar la manera en que las ciudades y comunidades gestionan sus consumos energéticos apostando por la digitalización y tecnología de programación más avanzada.

XEO LUM + incluye una gran pantalla TFT a color con un nuevo interfaz que facilita la visualización de datos página a página además de la interacción con el sistema de manera intuitiva similar a un smartphone. También se renueva su electrónica dotándola de mayor inteligencia de gestión, precisión de medida y conectividad (Bluetooth, Wifi, modem 4G) para unas programaciones y puesta en marcha sencillas y muy rápidas. Su nueva configuración le permitirá tele gestionar hasta 10 canales incluyendo sincronización horaria con GPS para una precisión absoluta y comunicaciones con sensores LORA.

ASTRO NOVA CITY+, por su parte, es una evolución del programador astronómico más reconocido e inteligente de Europa que incluye ahora mayores posibilidades de conectividad y gestión dónde su renovada electrónica incluye comunicación Bluetooth y Wifi para una programación avanzada y flexible, tanto local como remota.

Estas mejoras permiten una configuración sencilla y control total desde cualquier ubicación, optimizando la eficiencia energética. Entre sus nuevas funciones, ASTRO NOVA CITY + incluye programación en grupos, reparto de consumos a través de plataforma, geolocalización y actualizaciones remotas, ofreciendo una solución integral para el control inteligente del alumbrado y su integración en proyectos de Smart Cities.

Si trabajas en la gestión de alumbrado, estas novedades te permitirán optimizar recursos y reducir el consumo energético de manera significativa.

 

Master Class: todo el conocimiento de ORBIS al servicio de los profesionales

Además de la presentación de novedades, ORBIS ha preparado una Master Class los días 5, 6 y 7 de noviembre, orientadas a los profesionales que buscan profundizar en soluciones avanzadas para la recarga de vehículos eléctricos y la optimización energética.

“Estaciones de recarga en corriente continua (DC): características y casos de uso” será el primer tema de las masters classes organizadas por ORBIS en MATELEC 2024, el día 5 de noviembre.

La formación abordará los distintos protocolos y conectores en estaciones de recarga DC, así como la tecnología y los tiempos de recarga asociados a este tipo de instalaciones. Además, se tratarán aspectos críticos como las necesidades y control de las infraestructuras de recarga. ORBIS presentará su gama de productos de recarga rápida, que incluye el VIARIS GRAVITY 30 kW, VIARIS LANDER 60 kW y el VIARIS CONSTELLATION 720 kW, soluciones diseñadas para cubrir las demandas más exigentes en movilidad eléctrica.

El día 6 de noviembre, se presentarán las “Mejores soluciones de optimización de potencia en las infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos”.

La agenda de la jornada presenta soluciones eficientes como el balanceo entre cargadores y tomas de recarga, la modulación multi-equipo con SPL-ORBIS, la integración fotovoltaica con VIARIS SOLAR y la selección inteligente de fases de recarga.

El día 7 estará dedicado a la “Gestión eficiente del consumo de energía y la recarga de usuarios en los cargadores VIARIS. Hoy en día, la conectividad lo es todo, y ORBIS lo sabe. Por eso, la jornada se centrará en soluciones que incorporan comunicación 4G, Ethernet y Wifi, esenciales para monitorizar la infraestructura en tiempo real. Además, se profundizará en el uso y funcionalidades de la plataforma de diagnóstico VIARIS IoT, una herramienta que facilita el monitoreo y diagnóstico de la infraestructura de recarga.

Pero quizá lo más esperado sea el software VIARIS Reparto de Costes, que permite gestionar y distribuir los costes entre los usuarios de la infraestructura. Este tipo de soluciones son clave para las comunidades de vecinos o flotas de vehículos, donde la eficiencia y el ahorro son prioritarios.

Accede aquí al Programa de Formaciones y regístrate en la Jornada Técnica o Master Class que más te interese! ¡Reserva tu plaza ya!

 

MATELEC 2024: Un evento para no perderse

Es evidente que ORBIS llega a MATELEC 2024 con una propuesta sólida, dirigida tanto a los profesionales del sector como a aquellos interesados en la sostenibilidad y la eficiencia energética. Las soluciones que ORBIS presentará no solo están diseñadas para optimizar los recursos energéticos, sino que demuestran una vez más por qué esta empresa es un referente indiscutible en el ámbito eléctrico en Europa.

Los profesionales del sector tienen la ocasión de visitar su stand (Ifema, Pabellón 6, Stand 6A06), conocer de cerca estas tecnologías, participar en sus master classes y disfrutar de unas jornadas de networking en un entorno lleno de sorpresas que sin duda convertirán la cita de este año en un encuentro que dejará huella.

ORBIS y MATELEC les permitirán salir con una visión renovada de lo que puede lograrse con innovación, tecnología y un enfoque claro hacia la sostenibilidad.