VEM2021, la 6ª edición de la Feria de Movilidad Eléctrica de Madrid, se celebrará en Septiembre durante la Semana Europea de la Movilidad

Feria VEM2021
Desde 2015 VEM acerca la movilidad eléctrica a los madrileños con éxito y eficacia poniendo a su disposición los vehículos eléctricos del mercado para probarlos en el entorno urbano

Del 17 al 19 de septiembre se celebrará, en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, la sexta edición de VEM2021, la exposición y feria de muestras de vehículos eléctricos de Madrid que desde el año 2015 organizan AEDIVE, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, y el Ayuntamiento de Madrid, para que los madrileños puedan probar toda clase de vehículos eléctricos y conocer de primera mano su ecosistema, incluyendo los puntos de recarga y servicios asociados.

De este modo y tras un parón en 2020 a consecuencia de la COVID-19, la Feria VEM volverá a acercar al público madrileño los últimos modelos de coches, motos, patinetes, bicicletas y camiones eléctricos de las grandes marcas automovilísticas, las diferentes opciones de infraestructuras de recarga existentes en el mercado y todo lo relacionado con una movilidad cero emisiones.

Más modelos de vehículos y soluciones de recarga en el año con más ayudas a la compra

Esta edición estará marcada por la llegada de nuevos modelos de vehículos eléctricos en un año especial, marcado por un plan de incentivos como el MOVES III, dotado con 400 millones de euros (ampliables a 800M€), que supone más de 57 millones de euros en ayudas a la compra de vehículos eléctricos e infraestructuras de recarga en la región de Madrid, que es la que más vehículos eléctricos matricula de España.

Esta edición amplía el espacio disponible para probar eléctricos y da mayor protagonismo a la educación en movilidad eléctrica

La edición de VEM2021 contará con los protocolos oportunos frente a la COVID-19 para garantizar en todo momento la seguridad de los visitantes y profesionales que coincidan en la Plaza de Colón durante los tres días del evento, en los que se ofrecerá una visión completa de los avances de la movilidad eléctrica ampliando el espacio destinado a las pruebas de vehículos eléctricos y aumentando las opciones de formación e información a los ciudadanos.

“Uno de cada cuatro usuarios conoce la existencia del Plan Moves y la gran mayoría desconoce el coste tiene realizar la carga de un vehículo eléctrico”, según un estudio realizado por coches.net y Snap On Business Solutions para AEDIVE. Por eso, “en VEM2021 se pretende cubrir ese hueco creando un espacio único en plena ciudad para que la industria y la sociedad interactúen y favorezcan un mayor conocimiento de los beneficios de la movilidad eléctrica” señaló Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE.

Asimismo, el Ayuntamiento de Madrid pondrá en valor la apuesta por la movilidad eléctrica que está impulsando en la región, no solo a través de la EMT en cuanto al despliegue de infraestructuras de recarga (de hecho, Madrid ha adelantado a 2023 la obligación de tener un punto de carga eléctrica en los parkings no residenciales) y adquisición de autobuses eléctricos, sino también en la cesión de aparcamientos dedicados a los servicios de movilidad compartida y el incremento en los vehículos y estaciones del servicio BiciMad.

Por otro lado, la Comunidad de Madrid está impulsando a través de la Mesa de la Movilidad Eléctrica, presidida por la consejera de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad, Paloma Martín, planes de incentivos para la compra de vehículos eléctricos de dos ruedas y un plan de achatarramiento por kilómetros para motivar que los ciudadanos de la región achatarren sus viejos vehículos de combustión y reciban un bono de movilidad para utilizar los servicios de movilidad compartida de coche y moto existentes en Madrid.

Desde 2015 VEM acerca la movilidad eléctrica a los madrileños con éxito y eficacia poniendo a su disposición los vehículos eléctricos del mercado para probarlos en el entorno urbano

Así, más de 50 marcas del mundo de la movilidad eléctrica, entre fabricantes de vehículos e infraestructuras de recarga, comercializadoras eléctricas y otros servicios de movilidad, se reunirán en la Plaza de Colón en VEM2021, junto con los servicios de movilidad eléctrica compartida, operadores de recarga y servicios asociados.

Acabar con la aprensión de ponerse a los mandos de un vehículo eléctrico y comprobar lo cómoda y relajada que resulta su conducción es uno de los principales objetivos de la Feria VEM2021. Por ello, este año se amplía la zona de pruebas también al parking de la Plaza de Colón, dando cabida a un 30% más de vehículos.

La feria VEM2020 de movilidad eléctrica se aplaza definitivamente a 2021

VEM2018
  • Desde 2014 VEM acerca la movilidad eléctrica a los madrileños con éxito y eficacia poniendo a su disposición los vehículos eléctricos del mercado para probarlos en entorno urbano

La sexta edición de la feria Vehículos Eléctricos Madrid, VEM2020 de la plaza de Colón de Madrid, que ya se había trasladado al fin de semana del 18 al 20 de septiembre de 2020 coincidiendo con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad, se aplaza definitivamente a 2021 ante la evolución de la pandemia del coronavirus según confirman sus organizadores.

La Feria VEM, que cuenta con el total apoyo del Ayuntamiento de Madrid, es un evento urbano y de acceso abierto en el que decenas de empresas que conforman la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios de la movilidad eléctrica exponen anualmente en la Plaza de Colón, sus vehículos eléctricos, puntos de carga, servicios compartidos y servicios energéticos.

Desde marzo, la organización del VEM había previsto toda una serie de medidas de control para esta edición, como accesos controlados a la plaza de Colón, con medición de temperatura, geles hidroalcohólicos, mascarillas, retenes de limpieza constantes, regulación de flujos de gente y personal de seguridad vigilante de que los protocolos sanitarios se cumplieran para una celebración exitosa de este emblemático evento.

No obstante, a la vista de los últimos acontecimientos relacionados con el avance de la Covid-19 en la Comunidad de Madrid, fuentes del VEM confirman que “no podemos ni debemos exponer a un riesgo sanitario ni a los asistentes como público ni al personal de cada una de las empresas expositoras y ni al amplio equipo humano que integra VEM, por lo que hemos decidido cancelar su celebración definitivamente en 2020”.

A este respecto, Arturo Pérez de Lucia, Director General de la asociación AEDIVE, principal promotor de la Feria VEM señala, “entendemos que el momento es delicado y el hecho de que una cita emblemática en Madrid, como la feria del libro, también al aire libre en entorno urbano, haya optado por anular la edición de este año, corrobora nuestra decisión”

Por otro lado, la organización ha indicado que no puede garantizar ni una afluencia de público en consonancia con los objetivos y el histórico exitoso de VEM en sus 5 años de existencia. “Lo más razonable en estos momentos es ponerse a trabajar para retomar con fuerza VEM en sus fechas habituales en el mes de mayo de 2021 y seguir impulsando el acceso a la movilidad eléctrica de los ciudadanos de Madrid” concluye Pérez de Lucia.

Madrid electrifica su movilidad el último fin de semana de mayo

Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid - VEM
ÚLTIMA HORA: La Feria VEM2020 se aplaza definitivamente a 2021

Madrid acoge del 29 al 31 de mayo de 2020 la sexta edición de VEM, la feria urbana de vehículos eléctricos que organiza AEDIVE con el apoyo institucional del ayuntamiento de Madrid, en un año crucial para la movilidad eléctrica y en la ciudad que mejor refleja su desarrollo en España, no sólo en número de matriculaciones, sino también por facilitar el mayor despliegue de soluciones de movilidad compartida eléctrica del mundo.

Acelerar el ritmo de penetración de la movilidad eléctrica en el parque automovilístico español y dar a conocer y probar el catálogo de modelos de vehículos eléctricos de 2 y 4 ruedas existentes en el mercado son algunos de los objetivos que definen esta feria urbana que, desde 2015 se celebra en la Plaza de Colón de Madrid y que en esta ocasión tendrá lugar el último fin de semana de mayo, del 29 al 31.

“Desde la primera edición en 2015 cuando los madrileños visitaban VEM con más curiosidad que expectativas, hasta las ediciones de 2019 y la que celebramos este año, donde los visitantes acuden a la feria con el deseo de probar y adquirir vehículos eléctricos, hemos sido testigos de la evolución de la movilidad eléctrica y de cómo ha ido calando en los hábitos de transporte de personas y mercancías en Madrid”, ha señalado Arturo Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE.

Junto con modelos ya conocidos pero evolucionados, los fabricantes también presentarán las últimas novedades de vehículos eléctricos, entre las que destacan el Nissan LEAF e+, el nuevo Renault ZOE, el Peugeot 208 e, el DS3 Crossback E-Tense, el Opel Corsa e, el Mini electric, el SEAT Mii, el KIA e-Niro, el Hyundai Kona, el BMW Serie 3 PHEV, Mercedes EQC,…

VEM2020 goza de mayor interés si cabe en un año en el que los fabricantes tienen que reducir sus emisiones medias de 130 a 95 gCO2/km, lo que significa la necesidad de incrementar las ventas de vehículos eléctricos. Además, se están ultimando los detalles del nuevo plan estatal de ayudas a la compra de vehículos eléctricos, MOVES, al tiempo que el gobierno estudia una posible rebaja del IVA para los vehículos eléctricos.

No sólo es una exposición de vehículos eléctricos, VEM2020 va mucho más lejos al mostrar la oferta de la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios de la movilidad eléctrica (puntos de recarga, comercializadoras eléctricas y otros servicios de movilidad compartida, seguros…) de diversas empresas que acuden a esta cita para mostrar sus novedades.

Organizadores

La Feria VEM2020 es una iniciativa del Ayuntamiento de Madrid y de AEDIVE (la asociación empresarial del vehículo eléctrico) que se lleva celebrando desde 2014 con la colaboración de Movilidad Eléctrica como medio oficial y del apoyo de la Comunidad de Madrid y del Gobierno de España. En esta edición, Nissan y Renault repiten como patrocinadores platino  y está previsto que el número de expositores superen los 50.

Madrid, galardonada con los E-Visionary Awards por su impulso a la movilidad eléctrica

Madrid, galardonada con los E-Visionary Awards por su impulso a la movilidad eléctrica_Arturo Pérez de Lucia
  • Junto con Madrid, han recibido también este galardón la ciudad de Long Beach, por Estados Unidos, y la ciudad metropolitana de Daegu, en Corea, por Asia

La ciudad de Madrid ha sido galardonada en la modalidad de ciudad europea con los E-Visionary Awards que otorga la organización de la feria y congreso mundial itinerante EVS, de Movilidad Eléctrica y que organiza AVERE junto con AVERE Francia, y que este año ha celebrado su 32 edición y 50 Aniversario en Lyon, Francia.

La EVS32 ha entregado tres premios de esta categoría, que reconoce las mejores prácticas de diferentes ciudades en cada región. Así, junto con Madrid, han recibido también este galardón la ciudad de Long Beach, por EE.UU., y la ciudad metropolitana de Daegu, en Corea, por Asia.

Arturo Perez de Lucia de AEDIVE recibiendo el galardón por MadridAnte la imposibilidad de poder asistir al acto de entrega de dicho galardón, el Ayuntamiento de Madrid delegó su representación en Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, la Asociación nacional que engloba a toda la cadena de valor industrial, tecnológica y de servicios en la movilidad eléctrica, conectada y autónoma, y que representa en España a AVERE.

En su discurso, Pérez de Lucia destacó “el reconocimiento, que entendía fruto del impulso de la ciudad de Madrid en varios frentes, como el transporte público, con la adquisición de autobuses y microbuses eléctricos que además incorporan innovaciones como la recarga inalámbrica; la compra de vehículos eléctricos en la flota municipal; el impulso de servicios de sharing de bicicleta, coche, moto y patinete, que ha supuesto que en Madrid haya 500.000 usuarios habituales de vehículos eléctricos”.

El gerente de AEDIVE mencionó que “no hay que olvidar la estrategia de despliegue de infraestructuras de recarga, los planes de incentivos en servicios como el taxi y, sobre todo, las acciones de sensibilización al ciudadano como la Feria VEM, que desde hace cinco años organiza con AEDIVE en la Plaza de Colón de Madrid para acercar la movilidad eléctrica a los ciudadanos y que este año se celebrará del 7 al 9 de junio”.

Arturo Pérez de Lucia también ha alabado el desarrollo regulatorio por medio de normativas municipales que promueven la circulación y aparcamiento de vehículos eléctricos en el entorno urbano, incluyendo medidas como Madrid Central, que el presidente de AVERE, Espen Hauge, también destacó en su discurso como argumento de decisión para otorgar el galardón a Madrid.

Asimismo, el director general de AEDIVE subrayó que este galardón es un reconocimiento a políticas municipales valientes y comprometidas con la ciudadanía, que persiguen mejorar la salud y calidad de vida de sus habitantes.

El EVS (Electric Vehicles Symposium) es el evento internacional líder para abordar todos los problemas de la movilidad eléctrica organizado por AVERE. En la edición EVS32 han estado presentes los diversos componentes de la movilidad eléctrica, desde motocicletas a camiones, y desde instalaciones de carga a servicios relacionados y políticas públicas.

El simposio, que comprende un congreso científico con un comité de lectura, una exposición y Ride and Drive, es una oportunidad para promover productos y servicios, aprender más sobre las últimas tecnologías y desarrollar competencias básicas relacionadas con estas tecnologías.

La cuarta edición de VEM2018 consolida el éxito de Madrid por la movilidad eléctrica

VEM2018

El nuevo I-PACE de Jaguar Land Rover, el servicio de moto sharing COUP y los nuevos car sharing de Zity y WiBLE han sido algunas de las novedades que se han podido conocer y probar en la cuarta edición de VEM (Vehículos Eléctricos Madrid), que se celebró los días 1, 2 y 3 de junio en la Plaza de Colón de Madrid organizado por AEDIVE y el Ayuntamiento de Madrid, con la colaboración del portal especializado movilidadelectrica.com.

Más de 15.000 visitantes acudieron a esta cuarta edición en la que se contó con más de 60 expositores y que fue una muestra completa de los vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado. “El VEM nuevamente sirvió para acercar a los ciudadanos la ventaja de conducir vehículos eléctricos para el entorno urbano, con más de 1.500 pruebas durante los tres días del evento”, explica Arturo Pérez de Lucia, Director Gerente de AEDIVE, impulsor del evento.

Una de las novedades más llamativas de la feria fue la presencia del roadster eléctrico fabricado por Charly Rodríguez De Santiago, un murciano, profesor de educación física que ha sido capaz de fabricar un coche eléctrico sin tener formación como ingeniero ni técnica, lo que evidencia que fabricar un vehículo eléctrico supondrá una revolución industrial al alcance de muchas empresas.

Destacó también la entrega del Nissan Leaf número 100.000 en Europa, que fue recogido por la madrileña Susana de Mena, con la presencia de Inés Sabanés, delegada de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; de Mario Buisán, director general de Industria en el MINECO (Ministerio de Economía, Industria y Competitividad; y de Mariano González, comisionado de Cambio Climático de la Comunidad de Madrid.

Otra exclusiva presentada durante VEM 2018 fue el modelo Kona 100% eléctrico de Hyundai, que estará disponible en el mercado a partir de septiembre. Así mismo, PSA Groupe presentó la versión capotada del Mehari eléctrico, y Mini híbrido enchufable destacó por sus prestaciones y líneas.

Entre las novedades expositoras, llamó la atención MAXUS, que presenta al mercado sus furgonetas 100% eléctricas con baterías de 53 kWh.

La oferta de VEM 2018 se completó con la presencia de diversas empresas que mostraron sus servicios como parte de la cadena de valor de la movilidad eléctrica. Entre ellos las de los gestores de carga, empresas instaladoras de puntos de carga, servicios de sharing, y comercializadoras de energía verde.

VEM 2018 ha sido también un espacio para la familia con el despliegue de circuitos de karts infantiles y de patinetes y “Segway eléctricas” a cargo de las empresas Endesa e Iberdrola. Respecto a las motos, que cada vez tienen mayor presencia en las calles de Madrid, han tenido un papel destacado en VEM 2018 marcas como Silence, Vectrix, Torrot, BMW, NIU, Star Electrik o Lifan.

“Sin duda hay dos factores que han favorecido el éxito de este evento. Por un lado, las medidas que está adoptando el Ayuntamiento de Madrid para limitar la circulación de vehículos de combustión y, por otra, el mayor conocimiento por parte de la ciudadanía sobre la movilidad eléctrica, gracias principalmente al desarrollo de modelos de movilidad como el car sharing y el moto sharing, 100% eléctricos, que en la ciudad de Madrid han permitido que haya más de 300.000 usuarios habituales de vehículo eléctrico”, concluye Pérez de Lucia de AEDIVE.