MAN y ABB E-mobility anuncian una cooperación en I+D

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  • MAN y ABB E-mobility firman un acuerdo de colaboración técnica.

  • El sistema de carga de megavatios (MCS) marca el inicio de la cooperación estratégica.

  • Cooperación para centrarse aún más en las necesidades de los clientes de logística.

MAN Truck & Bus, fabricante líder europeo de vehículos comerciales, y ABB E-mobility han firmado un acuerdo de cooperación exclusivo, como anunciaron las empresas en el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas. El objetivo de la asociación estratégica es colaborar aún más estrechamente, especialmente en el ámbito de la investigación y el desarrollo.

Thomas Nickels, vicepresidente senior de ingeniería de MAN, considera que la cooperación es una especialidad del mercado: “La cooperación en el ámbito de la investigación y el desarrollo es bastante rara en nuestra industria. Junto con ABB E-mobility, nos esforzamos por lograr una relación de confianza y “Una asociación vinculante y transparente. Ya estamos empezando con el desarrollo de productos y normas y nos centramos en los requisitos especiales de la industria de vehículos comerciales”.

La importancia de la cooperación entre industrias para todo el sector es particularmente evidente en el sistema de carga de megavatios (MCS), continuó Nickels: “En MCS trabajamos con actores de todo el sector para permitir capacidades de carga en el rango de megavatios en el futuro y “Por lo tanto, un transporte de pasajeros y mercancías pesadas de larga distancia sostenible y económico. Al cooperar con ABB E-mobility, podemos abordar los desafíos de la nueva tecnología en una etapa temprana e impulsar la estandarización más rápidamente”. Estos desafíos incluyen el estándar de comunicación ISO15118-20 y nuevas formas de transmitir señales. La base del MCS es la comunicación Ethernet, que se utiliza por primera vez en la electromovilidad. Las primeras pruebas de software e interoperabilidad con vehículos y estaciones de carga deberían ayudar a establecer productos confiables lo más rápido posible en un entorno de mercado emergente. Por este motivo, la cooperación, que inicialmente tendrá una duración de tres años, se centra desde el principio en la experiencia del cliente, además del desarrollo interno y el desarrollo posterior de las estaciones de carga, los vehículos y el software.

“Alto rendimiento de carga, tecnología fiable y confianza del cliente: estos son los requisitos para el éxito de la electromovilidad en el transporte de mercancías pesadas y de pasajeros de larga distancia. Trabajando junto con MAN desde la fase inicial del producto, podemos responder aún mejor a las necesidades “Para 2025, queremos llevar al mercado un producto que cumpla con los requisitos de la logística”, afirma Floris van de Klashorst, vicepresidente senior de productos y plataformas de hardware de ABB E-mobility.

“El mercado necesita un ecosistema que se interconecte y funcione de forma fiable. Por eso queremos desarrollar conjuntamente un concepto para la interacción de MCS y CCS que aborde cuestiones como el espacio, el suministro de energía y la ampliación de la red. La amplia experiencia de MAN nos ayuda a desarrollar la atención al cliente soluciones orientadas a la tecnología, tanto para el uso en el depósito como en la pista”, afirma van de Klashorst, dando una perspectiva de proyectos futuros.

La cooperación no se limita sólo a la logística: “MCS también se utilizará en el futuro en el sector de viajes, por ejemplo para autocaravanas y autocares. Esto traerá desafíos adicionales y un cambio en el comportamiento de los usuarios”, continúa el jefe de desarrollo.

Alsa presentó el Centro de Innovación que, desde Asturias, da servicio a todo el grupo dentro de su estrategia global de movilidad

ALSA
  • Alsa ha decidido ubicar el centro de referencia en innovación de todo el grupo en Asturias, en el año que celebra su primer centenario, aunando la tradición y origen de su marca con el futuro que aspira a seguir liderando.

  • El Centro de Innovación de Alsa cuenta con 11 personas, de elevados perfiles tecnológicos y multidisciplinares, con experiencia y una media de edad de 36 años; el 45% es talento femenino y el 64% es talento retornado a Asturias.

La empresa de movilidad Alsa presentó esta mañana el Centro de Innovación que, desde Asturias, da servicio a todo el grupo dentro de su estrategia de movilidad, en el edificio AS5-Hub, del Parque Científico Tecnológico de Gijón).

El acto fue inaugurado por Carmen Moriyón, alcaldesa de Gijón; Borja Sánchez, consejero de Ciencia, Innovación y Universidad, y Jacobo Cosmen, presidente de Alsa, quien recordaba que la compañía ha decidido ubicar el centro de referencia en innovación de todo el grupo en Asturias, pudiendo haber estado en muchos lugares de cuatro continentes, porque la compañía ha querido -en el año que celebra su primer centenario- aunar la tradición y origen de su marca con el futuro que aspira a seguir liderando.

Posteriormente -con la moderación de Patricia López Vicente, head of Innovation Centre- Paco Iglesias y María Ángeles Vicente, consejero delegado y Chief Information Officer (CIO), respectivamente de la compañía se presentó el compromiso y el esfuerzo de Alsa en desarrollar e incorporar las soluciones, procesos y productos más innovadores en cada década de sus existencia, permitiéndole alcanzar una sólida reputación, gracias a un elevado compromiso con la calidad, la eficiencia y la innovación en el transporte de clientes, operando una extensa red que brinda opciones de movilidad a millones de personas en España, Marruecos, Suiza y Portugal.

La compañía, en cuyo adn está la innovación desde su creación en 1923, en la villa de Luarca, ha constituido el Centro de Innovación de Alsa, para seguir liderando el sector de la movilidad, centralizando la innovación en movilidad en un espacio, profesionalizando su personal y sus procesos de desarrollo. Con el Centro de Innovación de Alsa, la empresa evoluciona, consolidándose como líder en el sector y reforzando su genética innovadora, proporcionando soluciones de movilidad seguras y modernas.

Alsa ha elegido la ubicación del Centro de Innovación de Alsa en el Parque Científico Tecnológico de Gijón, por considerar al PCTG un importante ecosistema dentro de la red de nodos de la innovación nacional

Los proyectos del Centro de Innovación de Alsa

El Centro de Innovación de Alsa empieza trabajando con un modelo de intra-innovación que desarrollará productos, procesos y sistemas innovadores para la propia compañía, con tres proyectos, y ya incorporando otros que irán en aumento en los próximos años, dentro de una decisión estratégica a largo plazo.

El Centro de Innovación de Alsa inicia sus proyectos con un presupuesto de 1 MM €, para los primeros 18 meses; incluyendo la aportación de 0,35 MM € de Sekuens, la Agencia de Ciencia, Competitividad Empresarial e Innovación Asturiana.

El Centro de Innovación de Alsa supera las condiciones fijadas por Sekuens al contar con 11 personas, de perfiles tecnológicos, multidisciplinares, con una media de edad de 36 años, con experiencia. El 45% es talento femenino y el 64% es talento retornado a Asturias.

Los proyectos del Centro de Innovación de Alsa que están en marcha, que fueron presentados por sus integrantes, son:

  • El proyecto “Definición de un nuevo modelo predictivodinámico, basado en Inteligencia artificial, sobre nuevas soluciones de movilidad sostenible, inclusiva y multisegmento”, presentado por Carla Carpintero Cuesta, ingeniera de Innovación en Electromovilidad
  • El proyecto “Investigación de nuevas tecnologías de Inteligencia Artificial, para la definición de soluciones de movilidad a la demanda”, presentado por Olga Acevedo Puertas, data manager
 
  • El proyecto “Investigación y aplicación de nuevas tecnologías relativas a la experiencia de cliente y la creación de valor para las personas para definir nuevos productos y servicios de movilidad sostenible”, presentado por Cristina Ortega Abril, responsable de Área Customer Insights