Endesa X gana el primer concurso de puntos de recarga para las guaguas eléctricas de Las Palmas de Gran Canaria

Endesa X

  • La capital grancanaria, que tiene una decidida apuesta por los nuevos vehículos, posee la sexta flota de guaguas municipales de España

  • Los puntos de recarga estarán situados en la cochera que Guaguas Municipales posee en calle Arequipa en El Sebadal

  • La nueva instalación eléctrica permitirá en un futuro la recarga de hasta treinta guaguas eléctricas

Endesa X, la filial de servicios energéticos de Endesa, gana el primer concurso público convocado por la empresa pública Guaguas Municipales para la instalación, suministro e instalación de los puntos de recarga de las guaguas eléctricas de la capital grancanaria. La energética instalará cuatro cargadores de 150 kW con conector CCS2 y posibilidad de salida a pantógrafo invertido, dado que este es el número de guaguas eléctricas de las que dispone la flota municipal. En un futuro, la instalación eléctrica podrá permitir la recarga simultánea de 30 guaguas equipadas con esta tecnología de vanguardia.

Endesa X logró la contratación mixta de obra, suministro, instalación, puesta en servicio y legalización de la infraestructura eléctrica necesaria para la recarga de vehículos eléctricos de la empresa Guaguas Municipales con un precio de final de licitación de 1.597.888,46 euros. El proyecto consta de una primera parte que contempla la obra de ampliación del centro de transformación que la empresa municipal de guaguas posee en su cochera de la calle Arequipa, en El Sebadal.

La segunda fase es una obra de ampliación y adaptación de la instalación eléctrica en baja tensión para la inclusión de cargadores de los vehículos eléctricos en la citada cochera, y la tercera fase es el suministro e instalación de los cuatro puntos de recarga para las guaguas eléctricas.

El proyecto incluye en la electrificación de la cochera de Guaguas Municipales el sistema de gestión SmartCharging, que permite de forma inteligente la optimización de los tiempos de recarga.

Endesa X y la movilidad eléctrica en el transporte público de Las Palmas de Gran Canaria

Esta apuesta de Endesa X, la filial de servicios energéticos de Endesa, nace del convencimiento de que la electrificación es imprescindible para acelerar el camino hacia la descarbonización de la economía, así como de las sociedades, y es la continuidad de proyectos pioneros desarrollados por Endesa en Canarias desde hace muchos años.

Guaguas Municipales adquirió su primer vehículo eléctrico en mayo de 2019, iniciando a partir de ese momento un periodo de pruebas y la progresiva adaptación del servicio de guaguas de Las Palmas de Gran Canaria a las profundas transformaciones que la movilidad tendrá en los próximos años. Estos cambios son más determinantes para el caso de la empresa pública de la capital grancanaria, dado que como operador de transporte posee la sexta flota de España, con 275 guaguas.

La experiencia de Endesa X en los puntos de recarga con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria no nace con este contrato adjudicado por Guaguas Municipales, sino que la empresa también suscribió en febrero de 2022 un acuerdo de instalación, gestión y suministro de los puntos de recarga con la empresa pública municipal Sagulga, que gestiona los aparcamientos públicos de la capital grancanaria.

Más de 280 puntos de recarga para e-Bus en toda España

Los autobuses eléctricos son un elemento clave de una ciudad inteligente (smart city), un recurso indispensable para garantizar una movilidad pública que se alimente en su totalidad de energía limpia, reduciendo así la contaminación y el ruido, de forma que se mejoran las condiciones de vida de los ciudadanos.

Actualmente, Endesa X ya lleva instalados más de 280 puntos de recarga para e-Bus en toda España, donde destacan los proyectos en cinco de las siete principales ciudades españolas: Barcelona, Madrid, Málaga, Sevilla y Zaragoza. En este sentido, estos ejemplos forman parte del compromiso de la Compañía para ayudar a las instituciones y a los operadores del mercado a revolucionar el concepto del transporte urbano aprovechando la transición hacia los autobuses eléctricos.

EVcharge elige Stripe, la pasarela de pago utilizada por Amazon, Google y Facebook

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En la actualidad, las transacciones electrónicas son una parte integral de nuestra vida cotidiana. Desde comprar productos en línea hasta pagar por servicios, confiamos en pasarelas de pago seguras y eficientes para realizar nuestras transacciones financieras.

Una de las soluciones más destacadas en este ámbito es Stripe, una plataforma que ha revolucionado la forma en que las empresas aceptan pagos en línea.

Orígenes de Stripe

Stripe fue fundada en 2010 con el objetivo de simplificar los pagos en línea y proporcionar a las empresas una forma sencilla y segura de aceptar pagos a través de Internet.

Desde entonces, Stripe ha experimentado un crecimiento impresionante y se ha convertido en una de las pasarelas de pago más populares y confiables del mundo. Ha cambiado la forma en que las empresas gestionan sus pagos en línea y ha conseguido ser la elección predilecta de muchas empresas líderes como Amazon, Google y Facebook.

¿Por qué EVcharge ha elegido Stripe?

  • Facilidad de Uso y Seguridad

La plataforma ha sido diseñada para ser intuitiva y amigable para los usuarios, lo que la hace ideal tanto para pequeñas empresas como para grandes corporaciones que necesiten aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito, así como otros métodos de pago populares.

Además, Stripe cumple con los más altos estándares de seguridad de la industria, incluyendo el cumplimiento con el estándar de seguridad de datos de la industria de tarjetas de pago (PCI DSS). Esto significa que los datos sensibles de los clientes, como los números de tarjeta de crédito, se manejan de manera segura y se cifran para protegerlos de posibles amenazas cibernéticas.

  • Flexibilidad y Escalabilidad

Stripe se adapta a las necesidades de todo tipo de negocios. Ofrece una amplia variedad de opciones de personalización, lo que permite a EVcharge adaptar la experiencia de pago a su marca.
Te permite, de la misma manera, crecer junto a tu negocio. Ya sea que esté comenzando con unas pocas transacciones al mes o procesando miles de pagos al día, Stripe puede manejarlo sin problemas.

  • Integración y Funcionalidades Avanzadas

Una de las ventajas de Stripe es su capacidad para integrarse fácilmente con otras herramientas y servicios. Esto permite a los comerciantes aprovechar una amplia gama de funcionalidades avanzadas, como la gestión de suscripciones, la detección de fraudes, la emisión de reembolsos y la generación de informes detallados. Además, Stripe ofrece una API poderosa que permite a los desarrolladores personalizar y optimizar aún más la experiencia de pago.

¡Nuestro diferenciador!

Gracias a EVcharge podemos configurar un mismo cliente en varias cuentas bancarias para que la facturación de diferentes cargadores vayan a diferentes cuentas.

Resolvemos dudas en los pagos de EVcharge

A menudo recibimos preguntas sobre los pagos de las recargas realizadas en los cargadores gestionados por EVcharge, y todas sus respuestas las encontramos en la manera de funcionar de Stripe.
Conocer sus respuestas es útil para estar informado a la hora de realizar el pago y evitar sorpresas.

  • ¿Por qué me cobran más de lo que he cargado?

Si el importe cobrado es mayor del coste de energía recargada, se debe a un proceso de bloqueo de la pasarela de pago Stripe.

El plazo de devolución del importe puede ser de hasta 7 días y depende de la entidad bancaria (EVcharge hace la devolución al momento). Si pasado este tiempo no se ha llevado a cabo, recomendamos ponerse en contacto de nuevo con el operador y evaluaremos la situación.

  • ¿Por qué me cobran 0,50€ de recarga?

Se trata de un proceso automático del sistema de la pasarela de pago Stripe. Una vez sobrepasados los 5 minutos se aplica el precio mínimo de recarga de 0,50€.
Estos corresponden a una comisión de Stripe y no puede ser abonado, por lo que le recomendamos que sus cargas sean mayores a 5 minutos.

Stripe permite a EVcharge aceptar pagos en el sitio web 💻 y en la App disponible en Android e iOs📲 mediante tarjeta de crédito, débito y otros métodos de pago. Así como realizar devoluciones, emitir reembolsos y detectar fraudes.

Otras pasarelas de pago

Además de nuestra sólida asociación con Stripe, en EVcharge comprendemos la importancia de adaptarnos a las diversas necesidades de nuestros clientes y a las regulaciones específicas de cada país en el que operamos.

Es por ello que ofrecemos varias opciones adicionales de pasarelas de pago, como PAYU, BT, Redsys y SISP. Estas alternativas brindan flexibilidad a nuestros clientes, permitiéndoles elegir la pasarela de pago que mejor se adapte a sus preferencias y requisitos locales.

En EVcharge, nuestra misión es proporcionar soluciones de carga de vehículos eléctricos de vanguardia y experiencias de pago sin complicaciones. Sea cual sea la pasarela de pago que elija, puede confiar en que estamos comprometidos con la excelencia en el servicio y la satisfacción del cliente.

Wallbox firma un préstamo sindicado sostenible y para la internacionalización por valor de 35 millones de euros

Wallbox

  • EBN Banco actúa como banco director y agente de este préstamo sindicado sostenible y para la internacionalización, en el que también participan el Instituto de Crédito Oficial (ICO), l’Institut Català de Finances (ICF), COFIDES y MoraBanc Grup.

  • El préstamo sindicado sostenible y para la internacionalización consta de un primer tramo para inversiones sostenibles estratégicas por importe de 30 millones y se destinará a inversiones en la planta de fabricación de cargadores de la Zona Franca de Barcelona, en la fábrica de circuitos impresos de Sant Boi de Llobregat (Barcelona) y al desarrollo del software de gestión energética SIRIUS.

  • Los cinco millones restantes se estructurarán en un tramo verde para la internacionalización que permitirán a la compañía ampliar la planta de Estados Unidos y construir las líneas de montaje de los cargadores superrápidos y bidireccional.

Wallbox N.V. (NYSE:WBX), uno de los proveedores líder de soluciones de carga y de gestión de la energía en todo el mundo, ha firmado un préstamo sindicado sostenible y para la internacionalización con EBN Banco, el Instituto Oficial de Crédito (ICO), l’Institut Català de Finances (ICF), la Compañía Española de Financiación del Desarrollo (COFIDES) y MoraBanc Grup por un importe total de 35 millones de euros con un vencimiento a cinco años.

El tramo para inversiones sostenibles estratégicas (en el que participan ICO, ICF, MoraBanc Group y EBN Banco) permitirá invertir en líneas de fabricación para el cargador rápido Supernova, así como el bidireccional Quasar 2. También permitirá mejorar la logística de la planta que Wallbox tiene en Barcelona. Entre otros, el movimiento de mercancías por el interior de la planta se hará con carros automáticos (AGV, por sus siglas en inglés) y se instalará un sistema automatizado de almacenamiento y recuperación de cargadores.

Esta financiación también irá destinada a adaptar las líneas existentes para futuras versiones de los cargadores y desarrollar equipos de medición y control que aseguran los estándares de calidad en todos los productos de la compañía. Además, se destinarán recursos adicionales a SIRIUS, el software de gestión energética desarrollado por Wallbox.

Adicionalmente, Wallbox dedicará parte de los fondos obtenidos a su planta de circuitos impresos de Sant Boi de Llobregat con el objetivo de ampliar las instalaciones, así como construir una nueva línea de ensamblaje para seguir suministrando los circuitos de los cargadores Wallbox.

Ampliación de la planta de Estados Unidos

El tramo verde para la internacionalización, financiado exclusivamente por COFIDES con cargo al Fondo para Inversiones en el Exterior (FIEX) se verá favorecido por el programa COFIDES Impact (de apoyo a proyectos que generan impacto positivo en los Objetivos de Desarrollo Sostenible) y servirá para ampliar la planta que Wallbox tiene en Estados Unidos. Como parte de la segunda fase -que ya estaba prevista en los planes de la compañía-, Wallbox instalará cinco líneas de montaje nuevas en las que se fabricarán los cargadores ultrarrápidos Supernova 180 e Hypernova, así como el cargador bidireccional Quasar 2.

Justamente, el hecho de que Supernova 180 se fabrique en territorio norteamericano hizo que Wallbox fuera una de las pocas compañías que la Casa Blanca incluyó, a principios de año, en la lista de empresas que cumplían todos los requisitos del NEVI Program (programa de infraestructura nacional para vehículos eléctricos), el ambicioso proyecto de la administración Biden para electrificar los corredores que conectan todo Estados Unidos.

“Este crédito sindicado nos permitirá acelerar nuestro plan estratégico y seguir manteniendo nuestra posición de liderazgo en el sector de la movilidad eléctrica en los mercados clave de la compañía, a la vez que reforzamos nuestra posición financiera,” ha explicado Jordi Lainz, Chief Financial Officer de Wallbox.

“Con este préstamo, Wallbox sigue ejecutando su hoja de ruta y consolida su liderazgo como una de las pocas compañías de soluciones de carga para vehículo eléctrico que operan a nivel global. Los recursos conseguidos nos permitirán continuar mejorando nuestras operaciones industriales tanto en España como en Estados Unidos, uno de los aspectos que hacen más fuerte nuestra compañía”, ha explicado Enric Asunción, CEO y cofundador de Wallbox.

Zunder inaugura las primeras estaciones de carga ultrarápida autosuficientes en España 

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  • La empresa palentina acelera la transición a la movilidad eléctrica con este nuevo desarrollo de modalidad de estación de carga impulsada 100% con energía solar y baterías de almacenamiento

Zunder, el operador de referencia de red de carga ultrarápida para vehículo eléctrico en España y el sur de Europa, anuncia la apertura de las primeras estaciones de carga ultra-rápida en España impulsadas exclusivamente por baterías y paneles fotovoltaicos.

Estas innovadoras estaciones se destacan como las primeras en su tipo, brindando un impulso esencial para el despliegue de estaciones de carga eléctrica ultra-rápida. La integración de baterías por parte de Zunder, en colaboración con Capital Energy, es un paso crucial hacia una movilidad eléctrica más sostenible, permitiendo la operatividad continua incluso cuando no haya suministro de energía.

Agilizando procesos para la electrificación

Este proyecto revolucionario tiene un objetivo principal: flexibilizar el proceso de apertura de estaciones de carga ultra-rápida dando cobertura, acortando los plazos para poner en operación dicha estación sin necesidad de contar con la acometida de la distribuidora y comenzar a ofrecer servicio de manera off-grid. Es decir, de manera autosuficiente.

Después de meses de trabajo para poder hacer realidad una idea que en el sector era muy comentada pero que nadie hasta la fecha había sido capaz de llevar a la realidad sostenida en el tiempo, Zunder pone hoy en funcionamiento las primeras estaciones de este tipo gracias a su acuerdo con Capital Energy como partner estratégico en esta nueva integración en las estaciones de carga. Las primeras estaciones de este tipo se localizan en: Restaurante La Zamorana – Gomezserracín (Carretera Segovia Valladolid, Autovía A-601, km 67, 40240, Gomezserracín, Segovia). Hostal Rte. Portugal II – Almaraz (Autovía del Suroeste, km. 200, 10350 Almaraz, Cáceres). Hotel Villa Los Arcos, Los Arcos (Calle Carretera, 14, 31210 Los Arcos, Navarra). 

Las demás baterías integradas estarán repartidas en 40 localizaciones por toda España y las siguientes, que se abrirán próximamente, estarán disponibles en provincias como Barcelona, Murcia, Zamora, Burgos, Zaragoza y La Rioja entre otras. 

Estas estaciones, además de contar con las estructuras fotovoltaicas características de Zunder en la zona principal de recarga (donde se encuentran los cargadores y sus plazas), tienen baterías recubiertas por paneles solares que generan energía limpia y sostenible, respaldados por otros módulos solares estratégicamente ubicados sobre los centros de transformación. La solución ha sido diseñada de una forma innovadora para permitir maximizar la energía proveniente del sol y permitir el correcto funcionamiento de la estación.

Apoyos clave en la electrificación

Con esta inversión estratégica, que forma parte del Programa Moves II Singulares y ha sido respaldada con una subvención del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), Zunder acelera de manera significativa el despliegue de estaciones de carga y la implementación de baterías alimentadas por energía renovable.

Como CEO de Zunder, Daniel Pérez ha afirmado: «En Zunder, estamos en constante búsqueda de soluciones para los desafíos que enfrentamos». Esta innovadora solución acelerará la implementación de la red de carga interurbana y ultra-rápida que Zunder está desplegando, independizando el proceso de los plazos de ejecución y las respuestas de empresas distribuidoras y entidades gubernamentales.

La colaboración entre Zunder y Capital Energy en este proyecto pionero establece un nuevo estándar en el sector de la movilidad eléctrica en España. Esta estación de carga ultra-rápida 100% eléctrica y autosuficiente, junto con su infraestructura solar, representa un paso importante hacia un futuro más limpio y sostenible para la movilidad en nuestro país.

El BEI concede un préstamo de 150 millones de euros a Cepsa para impulsar la movilidad eléctrica en España y Portugal

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  • La financiación firmada permitirá el despliegue de más de 1.800 cargadores ultrarrápidos de vehículos eléctricos en la península ibérica

  • El acuerdo apoya la electrificación del sector de transporte por carretera y la transición hacia un modelo de movilidad más sostenible

  • Los cargadores ultrarrápidos permiten a los usuarios de vehículos eléctricos cargar hasta el 80% de sus baterías en aproximadamente 10 minutos, dependiendo del modelo de vehículo

  • Contribuye a alcanzar el objetivo del plan REPowerEU de aumentar la seguridad energética al reducir la dependencia de la Unión Europea de las importaciones de combustibles fósiles

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido un préstamo de 150 millones de euros a Cepsa para el despliegue de más de 1.800 cargadores ultrarrápidos en sus estaciones de servicio en España y Portugal. El proyecto se enmarca en la estrategia de Cepsa de instalar cargadores ultrarrápidos en la mayor parte de sus estaciones de servicio en esta década. Esta financiación fomenta la electrificación y descarbonización de la movilidad por carretera, acelerando la transición hacia un modelo más sostenible y apoya la estrategia de descarbonización de Cepsa, ‘Positive Motion’.

«Este préstamo es una muestra más del compromiso del BEI con la movilidad sostenible en el que la electrificación y descarbonización del sector transporte por carretera juegan un papel fundamental. Desarrollar infraestructuras de carga eléctrica accesibles al conjunto de los ciudadanos es fundamental para acelerar la transición hacia el vehículo eléctrico y reducir emisiones en un sector crítico para alcanzar la neutralidad de carbono en la Unión Europea. Para conseguir estos objetivos, es esencial una fuerte colaboración con empresas que están comprometidas con la descarbonización”, declaró el vicepresidente del BEI, Ricardo Mourinho Félix, durante el acto de firma celebrado en Madrid.

Por su parte, Maarten Wetselaar, CEO de Cepsa, destacó: “En nuestra estrategia ‘Positive Motion’, la descarbonización del transporte por carretera y la movilidad sostenible tienen un papel fundamental. Por ello, para hacer de la movilidad eléctrica una realidad, apostamos por la carga ultrarrápida que posibilita hacer viajes interurbanos en vehículo eléctrico sin que el tiempo de carga suponga un freno para incentivar la demanda de los usuarios. Agradecemos al BEI su respaldo a este proyecto, que nos permite seguir avanzando para dotar de cargadores ultrarrápidos a más de la mitad de las estaciones de servicio de nuestra red en España y Portugal”.

La financiación comprometida contribuirá a alcanzar el objetivo de la UE de poner en funcionamiento un millón de estaciones de recarga de vehículos eléctricos en las carreteras europeas para 2025, contribuyendo así a la progresiva descarbonización del sector transporte. En la actualidad, el transporte por carretera representa alrededor del 73% de todas las emisiones del sector transporte en la Unión Europea, lo que le convierte en uno de los sectores económicos con mayores emisiones de gases de efecto invernadero.

El proyecto está alineado con los objetivos de la Estrategia para una Movilidad Inteligente y Sostenible de la Unión Europea y se enmarca en el Mecanismo Conectar Europa de la Comisión Europea. Más del 70% de los puntos de recarga se instalarán en regiones que cuentan con una renta per cápita por debajo del 75% de la media de la Unión Europea, contribuyendo así al objetivo transversal del BEI de fomentar la cohesión social y económica.

El préstamo se enmarca a su vez en el programa de acciones del BEI para apoyar el plan REPowerEU, para garantizar la seguridad energética, reduciendo la dependencia de la Unión Europea de las importaciones de combustibles fósiles.

Red de recarga ultrarrápida de Cepsa

Cepsa está desplegando en sus estaciones de servicio una amplia red de recarga ultrarrápida en España y Portugal, con cargadores de al menos 150 kW situados en los principales corredores y vías de comunicación. Actualmente, la compañía tiene instalados más de 130 puntos de recarga ultrarrápida, avanza en el desarrollo de otros 330 y su objetivo en 2030 es contar con este tipo de cargadores en más de 1.000 estaciones de servicio. Los cargadores ultrarrápidos permiten a los usuarios de vehículos eléctricos cargar hasta el 80% de sus baterías en aproximadamente 10 minutos, dependiendo del modelo de vehículo.

El BEI y el transporte sostenible

El BEI financia proyectos que impulsan un transporte más ecológico, seguro y accesible de acuerdo a su Política de Financiación para el Transporte, actualizada en julio de 2022 tras la adopción de la Hoja de Ruta del Banco del Clima y el Pacto Verde Europeo. Esta política establece las prioridades de inversión para abordar los retos del sector del transporte y, por ende, las que tendrán un mayor impacto en la transformación del sector hacia un modelo más sostenible. Seguro, accesible, verde y eficiente son los cuatro pilares clave e interdependientes del transporte sostenible. En 2022 el Grupo BEI financió proyectos por un valor superior a los 10.000 millones de euros para fomentar un transporte más sostenible. En España, esta financiación alcanzó la cifra de 1.598 millones de euros en el mismo ejercicio. En Portugal, la financiación destinada a incrementar la sostenibilidad de las regiones y ciudades superó los 360 millones de euros en 2022. Puede obtener más información sobre el apoyo del BEI al sector del transporte aquí.

El BEI y la seguridad energética

En 2022, el Grupo BEI otorgó financiación por un valor superior a los 17.000 millones de euros para la transición energética en Europa. En España, esta prioridad de acción del Banco del Clima alcanzó en el mismo ejercicio la cifra récord de 3.197 millones de euros, que se destinaron a la financiación de proyectos de energía sostenible y recursos naturales (segundo país de la UE por volumen de financiación). En Portugal esta cifra alcanzó los 650 millones de euros en 2022. Estas inversiones están ayudando a Europa a acelerar la transición hacia el uso de energías sostenibles y a superar la crisis provocada por el recorte repentino del suministro de gas ruso derivado de la injustificada agresión de Rusia contra Ucrania.

En julio de 2023, el Consejo de Administración del BEI decidió aumentar hasta 45.000 millones de euros los fondos asignados a proyectos de REPowerEU, el plan diseñado para acabar con la dependencia europea de las importaciones de combustibles fósiles. Esta financiación adicional viene a sumarse al ya importante apoyo del BEI a las inversiones en energía sostenible, y supone un aumento del 50% con respecto al paquete original de 30.000 millones de euros asignados a REPowerEU anunciado en octubre de 2022.

El BEI también ha decidido ampliar el abanico de sectores admisibles para impulsar la financiación de la industria manufacturera de la UE en tecnologías punteras estratégicas con cero emisiones netas de carbono, así como la extracción, el procesado y el reciclaje de materias primas fundamentales. Esta financiación adicional se distribuirá de aquí a 2027 y, en total, se prevé que movilice más de 150.000 millones de euros en inversiones en los sectores a los que va dirigida. Puede obtener más información sobre el apoyo del BEI al sector de la energía aquí.

El BEI y la seguridad energética

BEI

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) es la institución de financiación a largo plazo de la Unión Europea cuyos accionistas son sus Estados miembros. El BEI proporciona financiación de largo plazo a inversiones sólidas que contribuyen al logro de los objetivos de la política de la UE. El Grupo Banco Europeo de Inversiones (Grupo BEI), formado por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Fondo Europeo de Inversiones (FEI), reportó una financiación total firmada en 2022 en España que superó los 9.900 millones de euros y que incluyó cifras récord de apoyo a proyectos de acción climática y sostenibilidad medioambiental.

El Mecanismo «Conectar Europa» (CEF por sus siglas en inglés) es un instrumento de financiación de la UE concebido para impulsar el crecimiento, el empleo y la competitividad a través de inversiones específicas en infraestructuras a escala europea.

Cepsa y la sostenibilidad

 

A través de su estrategia 2030, ‘Positive Motion’, Cepsa está llevando a cabo una profunda transformación, con el objetivo de descarbonizar su actividad y ayudar a sus clientes a abordar sus propios desafíos de descarbonización. Para ello, la compañía invertirá entre 7000 y 8000 millones de euros en esta década, de los cuales cerca del 60% serán para negocios sostenibles vinculados con la movilidad eléctrica y la producción de moléculas verdes, principalmente hidrógeno verde y biocombustibles.

Asimismo, Cepsa quiere ir más allá de las cero emisiones netas (net zero) y llegar al Net Positive, permitiendo a los clientes y a la sociedad avanzar en la dirección correcta. La compañía ha establecido una ambiciosa hoja de ruta para recortar sus emisiones, situándose entre las compañías referentes de su sector. En concreto, en 2030, reducirá sus emisiones de CO2 (alcance 1 y 2) en un 55% respecto a 2019, y aspira a alcanzar cero emisiones netas en 2050 e ir más allá, contribuyendo positivamente (Net Positive). En cuanto a la intensidad de carbono de sus productos se reducirá entre un 15 y un 20% en 2030.

Las principales agencias de calificación en materia de sostenibilidad reconocen a Cepsa como referente en su industria. Entre otras, Sustainalytics ha otorgado a la compañía por tercer año consecutivo el primer puesto como empresa independiente de petróleo y gas a nivel global, Moody’s sitúa a Cepsa como una de las tres compañías del sector energético en Europa con mejor valoración en sus políticas y desempeño ESG, y S&P CSA (Corporate Sustainability Assessment) la ha situado en el primer cuartil del sector energético a nivel mundial.

Primera reunión del comité técnico de MUBIL Mobility Expo 2024

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  • Plugspot participará en la segunda edición del Global Mobility Call, el congreso mundial de movilidad sostenible organizado por IFEMA y Smobhub.

  • A seis meses de la celebración de la feria, ya se ha comercializado el 30% del espacio expositivo

  • MUBIL Mobility Expo se celebrará en Ficoba el 17 y 18 de abril

El comité técnico de MUBIL Mobility Expo, la feria profesional de la industria de la movilidad sostenible en el sur de Europa, se ha reunido esta mañana en Ficoba, sede de la feria.

Un encuentro que ha servido para dar a conocer la evolución de los diferentes aspectos organizativos como la captación de empresas expositoras y la organización de las múltiples actividades que convierten a MUBIL Mobility expo en el punto de encuentro profesional de la cadena de valor de la movilidad sostenible entendida como limpia, accesible, segura y conectada. Un espacio en el que se dan cita los principales actores públicos y privados y donde las necesidades del presente y los retos futuros de la movilidad sostenible encuentran sus soluciones industriales y digitales.

En este sentido, se han dado a conocer los primeros datos de comercialización que, con un 30% del espacio expositivo vendido, auguran una buena respuesta del sector, en un momento en el que la movilidad inteligente y sostenible, uno de los grandes desafíos a escala internacional, se está viendo sometida a múltiples decisiones sobre todo en torno al ritmo de adopción de soluciones para hacer frente a este reto.

Por ello, MUBIL Mobility Expo supone, si cabe más en esta edición, una excepcional oportunidad para que toda la cadena de valor de la movilidad sostenible comparta información, soluciones, visiones y compromisos de cómo abordar este desafío.

De ahí que este año MUBIL Mobility Expo vaya a enriquecer su propuesta de puntos de encuentro con foros de debate sectoriales en torno a problemáticas reales para generar espacios de diálogo como la alternativa del hidrógeno verde, el transporte de última milla o la infraestructura de carga.

También se va a dar un especial protagonismo a las propuestas de las empresas expositoras que podrán presentar sus propias conferencias previa selección por parte de un comité de expertos.

Dos nuevas iniciativas que vienen a sumarse al habitual programa de conferencias con ponentes nacionales e internacionales. Una actividad divulgativa que se completa con el City Market Place, que reúne a diferentes ciudades europeas que presentan sus retos concretos en movilidad sostenible y empresas que proponen productos, servicios y soluciones para acometerlos.

Sobre MUBIL Mobility Expo

Euskadi se encuentra a la vanguardia de las regiones que están abordando actuaciones en materia de investigación, fabricación, desarrollo y despliegue de nuevos productos, servicios y soluciones de movilidad sostenible.

Un esfuerzo al que se suma con determinación MUBIL Hub, polo de movilidad inteligente y sostenible de Euskadi, que se creó dentro de la iniciativa Etorkizuna Eraikiz de la Diputación Foral de Gipuzkoa y cuenta con el apoyo del Gobierno Vasco y el EVE (Ente Vasco de la Energía), con el objeto de reforzar las capacidades existentes en este sector, impulsar su desarrollo y reforzar la competitividad y posicionamiento internacional del tejido empresarial en esta materia.

Precisamente, Euskadi cuenta con un tejido industrial experimentado e innovador distribuido a lo largo de toda la cadena de valor, desde empresas referentes, centros tecnológicos reconocidos a nivel europeo o clústeres dinámicos y especializados hasta universidades que reúnen talento, centros de formación profesional, iniciativas emprendedoras y actores públicos pioneros en la definición y despliegue de soluciones innovadoras en movilidad.

Todo ello ha creado la suficiente masa crítica para lanzar un proyecto como MUBIL Mobility Expo que nace en Euskadi, pero que mira a todo el sur de Europa. MUBIL Mobility Expo es una cita impulsada por MUBIL con la colaboración de la Diputación Foral de Gipuzkoa, del Gobierno Vasco y el Ente Vasco de la Energía.

Integrantes del comité técnico de MUBIL Mobility Expo

El comité técnico de MUBIL Mobility Expo está integrado por representantes de instituciones públicas, empresas, centros tecnológicos y asociaciones ligadas a la movilidad sostenible y a la energía.
AEDIVE (Asociación Empresarial para el desarrollo e impulso del vehículo eléctrico)

  • BRTA-Basque Research and Technology Alliance
  • Cámara de Comercio de Gipuzkoa
  • Clúster de Energía
  • Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi
  • Colegio Oficial de Ingenieros industriales de Gipuzkoa
  • Diputación Foral de Gipuzkoa
  • EIT Innoenergy (European Institute of Innovation & Technology)
  • EIT Urban Mobility (European Institute of Innovation & Technology)
  • EVE. Ente Vasco de la Energía
  • Gobierno Vasco
  • Grupo CAF-Solaris
  • Ibil
  • Indar (Grupo Ingeteam)
  • Irizar e-mobility
  • MUBIL
  • Oficina de la Eurorregión Euskadi-Navarra-Aquitania
  • Petronor
  • Tecnalia

https://www.mubilexpo.eus/

Zunder y Beroil unen fuerzas para transformar la movilidad en España

Zunder-Beroil

Zunder, empresa líder en España y el sur de Europa de infraestructura y servicios de carga ultra-rápida para vehículos eléctricos y Beroil, una destacada compañía española de estaciones de servicio, han firmado un acuerdo marco histórico que impulsará la movilidad eléctrica en toda España.

La ejecución de este acuerdo entre Zunder y Beroil está previsto en una fase inicial en la cual se instalarán 80 puntos de carga ultra-rápida en las primeras 16 estaciones de las 35 que tienen, lo que garantizará a los conductores de vehículo eléctrico acceder a una red de carga ultra-rápida de alta calidad en todo el país.

Beroil, una empresa española con una red propia de 35 estaciones de servicio distribuidas en 10 Comunidades Autónomas (entre ellas: Castilla y León, La Rioja, Cantabria, Comunidad de Madrid, País Vasco, Aragón y Navarra), se ha destacado como un actor principal en el sector de la movilidad demostrando un compromiso sólido con la innovación y la satisfacción del cliente. Este acuerdo es un testimonio de su visión de liderazgo en la transición hacia la movilidad sostenible.

Zunder, por su parte, se enorgullece de ser el referente en la creación de una infraestructura de carga de vanguardia para vehículos eléctricos en toda España. Este acuerdo con Beroil fortalecerá aún más su posición como un socio clave en la construcción del futuro de la movilidad eléctrica.

«Este acuerdo estratégico entre Zunder y Beroil demuestra nuestro compromiso continuo de construir una infraestructura de carga de alta calidad que respalde la adopción de vehículos eléctricos en todo el país» declaró Daniel Pérez, CEO de Zunder.

Ambas empresas están comprometidas en proporcionar una experiencia de carga de alta calidad que promueva la adopción de vehículos eléctricos en España y contribuya a la reducción de emisiones de carbono. Este acuerdo no solo amplía la infraestructura de carga, sino que también allana el camino para una movilidad más limpia y sostenible en todo el país. Con este acuerdo, Zunder y Beroil están liderando el camino hacia un futuro de movilidad eléctrica en España y están comprometidos en hacer que la carga de vehículos eléctricos sea más accesible y conveniente que nunca.

ChargeGuru y Kempower firman un acuerdo de colaboración “Sales and Service” para el despliegue de soluciones de carga rápida en España

Kempower cargador

  • ChargeGuru se convierte en partner instalador autorizado de los cargadores de Kempower para vía pública y empresas

     

Kempower, empresa finlandesa fabricante de puntos de carga rápida, ha firmado un acuerdo de colaboración con ChargeGuru, empresa europea especializada en soluciones de recarga, para el despliegue de cargadores Kempower en España. La colaboración incluye la venta, instalación, operación, servicio técnico y mantenimiento de las infraestructuras de recarga de Kempower para vehículos eléctricos.

Mediante este acuerdo ChargeGuru pasa a ser partner oficial para gestionar el proceso de asesoría e implementación de toda la gama de cargadores diseñados por Kempower, soluciones a la vanguardia para todo tipo de vehículos eléctricos: privados, comerciales, transporte público y pesado.

En palabras de Adrien Castagnié, Managing Director Iberia de ChargeGuru, “Gracias al acuerdo con Kempower, un partner tecnológico sinónimo de calidad y excelencia, ChargeGuru seguirá creciendo en el ámbito de la carga rápida, ampliando su gama de productos y servicios de recarga para dar respuesta a las necesidades del mercado. Para nosotros es todo un privilegio convertirnos en partner autorizado de Kempower y ambas compañías compartimos la misma misión de impulsar la transición hacia una movilidad eficiente cero emisiones”

Por su parte, Guillermo Lopez Arias, Head of Sales Iberia de Kempower, resalta “Estamos encantados de asociarnos con ChargeGuru para ofrecer las soluciones de carga rápida de Kempower en España. Queremos ofrecer soluciones de carga fiables y fáciles de usar para los usuarios de vehículos eléctricos y, de este modo, ayudar a impulsar la infraestructura de carga rápida del país y la electrificación del transporte».

Un paso más hacia el futuro: V2C lanza Pole Pro, la carga compartida más inteligente y rentable

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¡Estamos de celebración! En V2C estamos orgullosos de presentar nuestro último desarrollo: el cargador eléctrico Pole Pro. Una nueva versión de nuestro e-Charger que ofrece la carga más inteligente por múltiples usuarios en espacios públicos y privados.

Tras tomar en cuenta opiniones y necesidades de nuestros clientes, hemos desarrollado una nueva versión que busca superar sus expectativas. Este cargador inteligente de suelo o pared combina un conjunto de características innovadoras y una tecnología avanzada para brindar una experiencia de carga excepcional.

Es una versión mejorada y potenciada. Por eso, en este artículo te contamos las principales novedades que hacen de esta nueva versión del e-Charger, una revolución.

Principales novedades de la nueva versión Pole Pro

Como decíamos, Pole Pro es la versión mejorada de nuestro anterior cargador de poste Pole. Estas son las novedades principales que presenta la actualización del e-Charger.

Más cómodo y accesible

Para facilitar la carga y hacerlo más accesible a los usuarios, Pole Pro presenta conexión Ethernet y nuevo 4G integrado. De esta manera, se puede disfrutar de una carga segura sin peligro de desconexiones.

Hemos modificado el color del metacrilato por un tono gris para garantizar la máxima elegancia. Además, ahora las luces LED de los laterales están integradas en los conectores de carga. Todo ello, sumado a su característica pantalla de diseño, permite informar al usuario del estado de la carga en tiempo real.

Por otro lado, gracias al protocolo OCPP, su lector RFID incorporado y el acceso a la plataforma V2C Payments, se facilita la identificación de los usuarios y, por tanto, los pagos son mucho más sencillos.

Máximas prestaciones para empresas

Pole Pro alcanza la máxima eficiencia energética reduciendo costes, permitiendo optimizar la carga de varios e-Chargers simultáneamente desde la nube de manera inteligente. De esta manera, se convierte ahora en el cargador eléctrico perfecto para empresas.

Su placa de control es ahora más compacta y el punto de acceso se encuentra integrado para facilitar su configuración sin la necesidad de tener acceso a internet.

Nuestra aplicación V2C Cloud, que acompaña a Pole Pro, ofrece un control total sobre las cargas de diversos vehículos. Los usuarios pueden programar sesiones de carga, establecer límites de potencia y monitorear el progreso de carga desde la comodidad de un teléfono inteligente. Esta funcionalidad intuitiva y fácil de usar brinda a los propietarios de vehículos eléctricos un control absoluto sobre su experiencia de carga.

Con gestión dinámica de la carga

Pole Pro integra un nuevo medidor MID para identificar el uso de la energía de la instalación. Además, optimiza la carga en tiempo real en función de la energía disponible para evitar sobrecargas.

Pole Pro va más allá: distribuye la energía de manera equitativa entre las dos tomas o entre diferentes e-Chargers de forma simultánea para garantizar una óptima carga incluso en situaciones de alta demanda.

¿Para qué usuarios está diseñado el nuevo Pole Pro?

Dadas las novedades explicadas y su diseño versátil de poste o de pared, Pole Pro es perfecto para instituciones privadas, parkings públicos o centros comerciales.

El hecho de poder cargar varios vehículos al mismo tiempo distribuyendo la energía para evitar sobrecargas lo convierte en el e-Charger que necesita cualquier centro en el que acudan numerosos vehículos eléctricos simultáneamente.

En resumen, el cargador Pole Pro es una solución completa y de vanguardia para cargar vehículos eléctricos. Con su gestión inteligente en la nube, instalación sencilla, control total a través de la aplicación V2C Cloud, carga rápida y segura, así como su tecnología LED avanzada, el Pole Pro establece un nuevo estándar en la industria de los cargadores para coches eléctricos.

Estamos entusiasmados por ofrecer esta nueva versión a nuestros clientes y creemos que Pole Pro transformará por completo la forma en que interactuamos con nuestros vehículos eléctricos. Únete a la revolución de la carga eléctrica con el cargador Pole Pro y experimenta una carga eficiente, inteligente y sin complicaciones.

Zunder nos da las diez claves para el éxito que comparten la movilidad eléctrica y el deporte

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  • ¡El Zunder Palencia se corona finalista y asciende a la ACB!

El Zunder Palencia, equipo de baloncesto de la ciudad palentina, ha logrado una impresionante hazaña al convertirse en finalista y ascender a la máxima categoría del baloncesto nacional, la ACB. Tras un emocionante fin de semana de Final Four, el equipo palentino venció al San Pablo Burgos y aseguró su lugar en la élite del baloncesto español.

Este increíble logro del Zunder Palencia no solo destaca la destreza y el talento de sus jugadores, sino que también revela una serie de similitudes entre la movilidad eléctrica y un equipo en ascenso. Estas son las 10 características que comparten:

  1. Superación: En el deporte y en la movilidad eléctrica, el camino hacia el ascenso requiere de una determinación inquebrantable para superar obstáculos que se escapan de lo cotidiano (o del propio trabajo diario) como enfrentarnos a comentarios de aquellos que no confían en el proyecto, detractores de nuestra motivación y tropezones con procesos burocráticos. En la capacidad para superar los obstáculos reside el alcanzar el éxito: el de conseguir el ascenso a la ACB y el de desplegar la red de carga ultra-rápida de referencia para vehículos eléctricos en el sur de Europa.
  2. Trabajo en equipo: La colaboración y el compañerismo son fundamentales para empujar todos a una hacia un objetivo común. Un equipo formado por especialistas en lo suyo (algunos atacan mientras otros defienden, pero todos corren para sumar en conjunto). En Zunder compañía y Zunder Palencia tenemos claro que nuestro trabajo no termina cuando lo pedimos, sino cuando lo conseguimos.
  3. Pasión: Ser profesionales no está reñido con divertirse con lo que uno hace. Los desafíos son el motor de la ambición que ayudan a pensar en grande, a querer liderar el cambio con humildad. A pensar que desde Palencia podemos llegar a la ACB, desplegar la red de carga ultra-rápida de referencia en el sur de Europa y llevar el nombre de Palencia por bandera.
  4. Innovación: La adopción de nuevas ideas impulsa la evolución y el crecimiento. Diseñar estrategias que nos ayuden a buscar la excelencia de una forma eficiente y adelantarse a lo que van a demandar (en lo deportivo o empresarial) es crucial para surfear la ola del liderazgo.
  5. Constancia: El compromiso con lo que se hace es crucial para no abandonar cuando vienen mal dadas. Pensar a largo plazo y vivir el proyecto como si fuera propio hace que nunca se pierda el foco en el objetivo común.
  6. Comunidad: La honestidad y la comunicación directa es fundamental para poder dialogar con los que nos apoyan. Escucharlos y darles respuestas a sus inquietudes genera lazos que nos convierten no en ídolos lejanos (como deportistas o como compañía) sino en partners de confianza. Con virtudes y con defectos. Generando sentimiento de pertenencia y conseguir que sientan los éxitos como suyos propios. Porque la adopción del VE es cosa de todos, y celebrar un ascenso a la ACB también.
  7. Respeto: Promover las prácticas responsables es cosa de todos. Zunder Palencia y Zunder luchan por un objetivo común, y es transmitir el valor del respeto (tanto en las carreteras, con el medio ambiente, como en el deporte, con la comunidad). Debemos ser honestos y tratar de proporcionar las herramientas para que la gente pueda ser libre, consciente y empática para que la sociedad sea mejor.
  8. Agilidad: Primordial es hacer que las cosas pasen. Adaptarse a los cambios y a nuevas circunstancias. Y a problemas, soluciones, porque nuestra responsabilidad es conseguirlo (el ascenso, ampliar red de carga, o solucionar inquietudes de los seguidores/consumidores)
  9. Largo plazo: Trabajamos para que en 20/25 años sigamos ahí. Se siga hablando de nuestros logros y podamos contar a nuestros hijos la historia. La visión a futuro es lo que mueve el presente.
  10. Excelencia: Debemos ser eficientes. Trabajar por un trabajo bien hecho. Trazar bien los planos, rodearse de los mejores, invertir en investigación y diseñar la estrategia de ataque o de defensa y luchar. Porque buscar la excelencia (y alcanzarla) es lo que Zunder Palencia y Zunder como compañía buscamos cada día.

*Foto de Victor Ferropénico