Kempower lanza una línea de cargadores de nueva generación con tecnología de carburo de silicio (SiC)

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  • Kempower presenta una línea de cargadores de nueva generación con tecnología de carburo de silicio (SiC) para toda la cartera de productos de la empresa. Esta nueva línea de cargadores tiene un rendimiento muy alto y mejora aún más la experiencia de recarga de vehículos eléctricos.

La línea de cargadores de nueva generación con tecnología de carburo de silicio (SiC) de Kempower ofrece la misma fiabilidad y el mismo diseño de la anterior línea de cargadores de la compañía.

“Con esta nueva línea de cargadores, lanzamos la Versión 2 del Módulo de Potencia de Kempower, que presenta tecnología de carburo de silicio (SiC). Según los resultados de los primeros proyectos piloto con clientes y de los test de resistencia, la nueva tecnología ofrece un flujo de electricidad compatible con la red con niveles de THD muy bajos, mayor eficiencia y un amplio rango de temperatura de operación”, comenta el Director de Marketing Global de Kempower, Jussi Vanhanen.

«Gracias a una mayor eficiencia y a un factor de potencia de hasta 0,98 PF, es posible reducir los costes de la infraestructura eléctrica y seguir ofreciendo a los vehículos eléctricos la misma potencia de carga que con nuestro diseño anterior», afirma Vanhanen.

“Otros beneficios incluyen una mejor compatibilidad eléctrica con las instalaciones existentes y, al mismo tiempo, una mayor resiliencia de la red frente a grandes instalaciones de cargadores de vehículos eléctricos”.

Kempower ha creado una cadena de suministro muy sólida en Europa y América del Norte para la línea de cargadores de nueva generación con tecnología de carburo de silicio (SiC). Esta cadena de suministro sostenible permite que Kempower pueda incrementar significativamente su producción y sigue la filosofía de la empresa de mantener su cadena de suministro localizada cerca de las plantas productivas tanto en Lahti como en Carolina del Norte.

Kempower comenzará las entregas de esta nueva generación de cargadores a los clientes en el primer trimestre de 2024. En el segundo trimestre será el turno de los mercados de América del Norte.

E-GAP recibe el premio “Best mobility solution for costumer experience” de los eMobility

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  • Álvaro Pellejero, Country Manager de E-GAP en España recoge el premio “Best mobility solution for costumer experience”, otorgado a la compañía por su innovador enfoque centrado en la experiencia del cliente y su contribución a la movilidad sostenible

  • E-GAP es una empresa de soluciones integrales de suministro de energía verde.

  • La participación de E-GAP en el eMobility Expo World Congress refleja el compromiso de la empresa con la innovación y el impulso de la movilidad sostenible .

E-GAP, el primer servicio de soluciones integrales de suministro de energía verde de Europa, ha recibido el premio “Best mobility solution for costumer experience” otorgado durante el eMobility Expo World Congress 2024, celebrado en Valencia los días 13, 14 y 15 de febrero, por su innovador enfoque centrado en la experiencia del cliente y su contribución a la movilidad sostenible.

El galardón ha sido recogido por el Country Manager de E-GAP en España, Álvaro Pellejero, en la segunda edición de los eMobility innovation Awards. Por su parte, Luca Fontanelli, director general de E-GAP en Europa, destacó que “Este reconocimiento es un verdadero honor para nosotros. En E-GAP estamos comprometidos con la entrega de soluciones de carga innovadoras y de conveniencia para nuestros clientes, y este premio es un testimonio del arduo trabajo y dedicación de todo nuestro equipo”.

E-GAP es la primera empresa europea que cuenta con un ecosistema de soluciones integrales de suministro de energía verde para vehículos eléctricos de Europa. En este sentido, la compañía ofrece diferentes servicios de carga para vehículos eléctricos como el E-GAP Delivery Fast, que cuenta con una flota de furgonetas eléctricas que se desplazan hacia donde está situado el vehículo y que se encargan de realizar la carga del coche; el E-GAP Trolley, un sistema de carga portátil con batería integrada para proporcionar una autonomía de unos 25 km en 20 minutos o el E-GAP FAST, la primera estación de recarga ultrarápida, desarrollada por E-GAP Engeenering y diseñada por Pininfarina.

En concreto, este premio ha sido concedido a E-GAP por el servicio E-GAP Delivery Fast ya que, reservado a través de la aplicación móvil E-GAP, permite a los usuarios solicitar la carga del vehículo indicando la ubicación y el tipo de producto deseado. Una vez solicitado el servicio, una furgoneta de E-GAP acude al lugar y realiza la carga el vehículo en el plazo acordado, manteniendo informado al conductor en todo momento sobre el progreso de la carga. Gracias a la tecnología desarrollada por E-GAP, este servicio ofrece una capacidad de carga de hasta 90 kW de potencia, lo que lo convierte en una opción significativamente más rápida que los puntos de carga fijos habituales en las ciudades.

Por otro lado, E-GAP Delivery Fast es fácilmente escalable, lo que permite a la empresa desplegar sus servicios en una nueva ciudad en tan solo 2-3 meses. Esto lo convierte en una solución clave en zonas con necesidades estacionales de aumento de infraestructura de recarga, como las zonas turísticas.

La participación de E-GAP en el eMobility Expo World Congress refleja el compromiso de la empresa con la innovación y el impulso de la movilidad sostenible. El congreso, que reúne a expertos de todo el mundo para abordar temas clave en el campo de la movilidad sostenible, proporciona un escenario ideal para reconocer y celebrar los avances en esta área crucial para el futuro del planeta.

Líder en servicios innovadores europeos

E-GAP es una compañía pionera ofreciendo un servicio innovador de soluciones integrales de suministro de energía verde de Europa para vehículos eléctricos. Equipadas con tecnología de vanguardia, las furgonetas de E-GAP pueden proporcionar hasta 90 kW, permitiendo cargar las baterías de los vehículos de manera considerablemente más rápida que los puntos de carga convencionales en las ciudades.

Este servicio representa un importante impulso para la movilidad sostenible y para la transición hacia las Smart Cities. Además, la flota de furgonetas eléctricas y libres de emisiones de E-GAP contribuye a reducir hasta en un tercio las emisiones de carbono generadas en comparación con los puntos de carga fijos tradicionales.

Actualmente, E-GAP ya está presente en importantes ciudades de Europa, incluyendo Roma, Milán, Bolonia, Turín, Brescia, Verona, Trento, París, Múnich, Madrid y Barcelona. En esta misma línea, la compañía está estableciendo colaboraciones estratégicas con empresas relacionadas con la movilidad sostenible, así como con sectores como el de la automoción y la logística. Entre nuestros socios destacan nombres como Stellantis, EnelX Way, Avis y Heathrow Airport, entre otros.

E-GAP aplaude la inclusión de los sistemas de carga off-grid en el Reglamento Europeo sobre la  Infraestructura para los Combustibles Alternativos

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  • Este reglamento marca un hito en la transición hacia el vehículo eléctrico al reconocer, por primera vez, el rol decisivo que jugarán los sistemas de carga off-grid en la consecución de los objetivos europeos de movilidad sostenible

  • Los sistemas de carga off-grid, como el desarrollado por E-GAP, están jugando un rol decisivo en el despliegue definitivo de la infraestructura de carga y en la transición hacia el vehículo eléctrico

E-GAP, el primer servicio de recarga rápida urbana, móvil y bajo demanda para vehículos eléctricos de Europa, valora muy positivamente la inclusión de la infraestructura de carga off-grid (independiente de la red eléctrica) en el nuevo Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo relativo a las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR)i. 

En un momento decisivo para la consecución de los objetivos europeos de movilidad sostenible, este reglamento reconoce explícitamente los beneficios de la infraestructura de carga off-grid, una tecnología pionera que ofrece un servicio bajo demanda, fácilmente escalable, mucho más flexible y rápido y que se adapta perfectamente a las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos. 

Los sistemas de carga off-grid móviles y semi-móviles, como el de E-GAP, están jugando un rol decisivo en la transición hacia la movilidad sostenible, siendo un complemento perfecto para los puntos fijos de carga habituales de las ciudades al no estar sujetos a las limitaciones de la red eléctrica. De esta manera, estas soluciones son ideales en aquellos núcleos urbanos en los que la potencia disponible de la red eléctrica no permite la instalación de nuevos puntos de carga rápida o superrápida, así como en aquellas áreas que tienen una mayor demanda estacional de infraestructura de carga, tal y como ocurre con las zonas turísticas. 

En palabras de Luca Fontanelli, Director General de E-GAP para Europa: “El reglamento europeo AFIR reconoce, por primera vez, el papel fundamental de la infraestructura de carga off-grid, como la de E-GAP, en la consecución de los objetivos europeos de movilidad sostenible, y destaca las ventajas de todas las soluciones de carga independientes de la red eléctrica. Las soluciones móviles como la nuestra apoyan y aceleran el despliegue de infraestructuras de recarga en las zonas situadas fuera de los grandes centros urbanos y durante las temporadas turísticas altas, lo que permite un despliegue de la infraestructura de carga más rápido, barato y ecológico”. 

“Este reglamento supone un paso decisivo para acelerar la tranisción hacia formas de movilidad no contaminatnes a nivel europeo, y esperamos que sirva para que, en España, los operadores del sector de la automoción puedan establecer alianzas sinérgicas para garantizar a quienes han optado por utilizar un vehículo eléctrico la máxima comodidad de recarga, incentivando también a quienes aún tienen dudas a la hora de avanzar hacia la movilidad sostenible”, ha valorado Luca Fontanelli. 

Actualmente, el innovador servicio de E-GAP está ya presente en ciudades como Madrid, Turín, Milán, Roma, París o Múnich, si bien el objetivo de la compañía es expandirse próximamente a nuevas ciudades y mercados para seguir impulsando la movilidad sostenible.

E-GAP lanza “E-GAP FAST”, la primera estación de carga eléctrica ultra rápida off-grid diseñada en colaboración con Pininfarina

E-GAP FAST

  • El producto se ha presentado hoy en la sede de Pininfarina en Cambiano (Turín)

  • Fabricada íntegramente por E-GAP Engineering, la estación de recarga contendrá una batería de 200 kWh que acumulará energía incluso cuando no se utilice y combinará dinámicamente la recarga rápida, con una potencia máxima de recarga de 120 kW (que también puede distribuirse entre dos vehículos con una potencia de 60 kW cada uno), y la recarga lenta, con hasta 5 columnas de recarga de 22 kW

  • Este producto nace para satisfacer las necesidades de aquellos que, por razones técnicas, de oportunidad y de tiempo, necesitan hacer uso de soluciones de recarga off- grid, de alto rendimiento y totalmente integradas

Una carga eléctrica aún más cómoda y rápida, y sin costes de instalación. E-GAP, el primer servicio de recarga rápida urbana, móvil y bajo demanda de Europa, ha lanzado hoy E-GAP FAST, la primera estación de recarga ultrarrápida diseñada por Pininfarina.

La presentación ha tenido lugar hoy en la sede de Pininfarina en Cambiano (Turín), con la presencia de Eugenio de Blasio, Fundador y Presidente de E-GAP, Silvio Pietro Angori, CEO de Pininfarina, Riccardo Reboldi, CTO de E-GAP, y Nicola Girotti, Jefe de Diseño y UX de Pininfarina.

La estación de carga, realizada por E-GAP Engineering (la division de innovación de E-GAP), es capaz de combinar dinámicamente la recarga rápida, con una potencia máxima de recarga de 120 kW (que también puede distribuirse entre dos vehículos con una potencia de 60 kW cada uno) y la recarga lenta, con hasta 5 estaciones de recarga de 22 kW, gestionando la potencia en función de las necesidades reales del cliente y optimizando así las cargas en la red.

En hora punta, E-GAP FAST es capaz de suministrar hasta 230 kW de potencia distribuidos en siete puntos de recarga simultáneamente y, en caso de ser necesario, sin recurrir a la red. Esto es posible gracias a una batería de 200 kWh producida por E-GAP, que almacena energía incluso cuando no se utiliza, así como a un sistema de carga inteligente desarrollado con los socios de la empresa.

E-GAP FAST está diseñado para satisfacer las necesidades de aquellos que necesitan impulsar en su mercado el uso de vehículos eléctricos y de aquellos que, por razones técnicas, de tiempo y de oportunidad, necesitan soluciones de carga off-grid, de alto rendimiento y totalmente integradas, incluso allí donde la potencia disponible de la red eléctrica no permite la instalación de columnas rápidas, y mucho menos superrápidas.

Esta solución de recarga está integrada en una plataforma de servicios única de E-GAP, que a su vez permite a los usuarios aprovechar los servicios ofrecidos por las furgonetas de la compañía, conocidos como E-GAP Fast Delivery; y por E-GAP Trolley, un sistema de recarga portátil con una batería integrada capaz de proporcionar una autonomía de unos 25 km en 30 minutos.

Pininfarina ha colaborado en el diseño de E-GAP FAST, empezando por la definición de la experiencia del usuario, trabajando después en el diseño del producto y, por último, definiendo la interfaz de usuario. La experiencia del usuario se imaginó en contextos sin conexión a la red eléctrica, permitiendo recargar dos coches simultáneamente. En términos de diseño físico, E-GAP FAST cuenta con dos tomas de carga equipadas con una interfaz luminosa para comunicar de forma intuitiva el estado de carga del vehículo. La longitud del cable de carga se ha maximizado para facilitar su uso. La parte trasera del E-GAP FAST está equipada con grandes pantallas LED que pueden utilizarse tanto para la interacción del usuario como para proyectar imágenes y vídeos.

«Una vez más sorprendemos al mercado de la Transición Energética y la Movilidad con una solución ultrarrápida e independiente de la red, y una vez más Italia demuestra ser líder mundial e innovador en el mundo de la Energía. Soluciones de carga innovadoras como E-GAP FAST son el resultado concreto de la capacidad de E-GAP para convertir su tecnología de vanguardia en un servicio, gracias a la excelencia en ingeniería del centro de producción de E-GAP Engineering», ha explicado Eugenio de Blasio, Fundador y Presidente de E-GAP.

«Este es un paso más en la realización de un mundo más sostenible en el que la energía y la movilidad se adapten cada vez más a las necesidades del propietario de un coche eléctrico. Esperamos que las soluciones de recarga de E-GAP, desde la furgoneta hasta la estación de recarga, contribuyan a aumentar la demanda de coches no contaminantes y, en consecuencia, a alcanzar los objetivos de movilidad sostenible italianos y europeos, cada vez más urgentes», concluyó de Blasio.

«Al trabajar en el proyecto E-GAP FAST, Pininfarina ha puesto a su disposición sus capacidades en los campos del diseño de productos y experiencias y de la interfaz humano-máquina de forma integrada y sinérgica. Estamos orgullosos de haber colaborado en la realización de E-GAP FAST,  una solución de recarga que responde a las crecientes necesidades de la movilidad eléctrica. La naturaleza sostenible e innovadora de este proyecto refleja plenamente el valor de la innovación
que siempre ha caracterizado a Pininfarina», ha declarado Silvio Pietro Angori, CEO de Pininfarina.

El servicio de E-GAP está presente actualmente en Roma, Milán, Turín, Bolonia, Brescia, Verona y Trento. Tal como estaba previsto en el plan de negocio trienal, en 2022 E-GAP también ha ampliado el perímetro de su servicio fuera de las fronteras italianas con aperturas en Francia (en París), España (en Madrid) y Alemania (en Múnich y Berlín), mientras que ya se han activado las operaciones en el Reino Unido (en Londres) y Portugal (en Lisboa). También está prevista la apertura del servicio en otras ciudades francesas (en Lyon, Burdeos y Marsella), españolas (en Barcelona y Valencia) y alemanas (Hamburgo y Fráncfort), así como en nuevos países como los Países Bajos (en Ámsterdam) y Grecia (en Atenas).

E-GAP estará presente en Pick&Pack para presentar su servicio de carga rápida y bajo demanda de vehículos eléctricos para el sector logístico

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  • Durante Pick&Pack, E-GAP presentará su innovador servicio de carga de vehículos eléctricos para el sector logístico, con el objetivo de impulsar la infraestructura de carga y la descarbonización de la última milla

  • De la mano de AEDIVE, E-GAP estará presente en Pick&Pack, uno de los encuentros de referencia del sector logístico que se celebrará los días 25, 26 y 27 de abril en IFEMA (Madrid)

E-GAP, la primera empresa europea de carga rápida, móvil y bajo demanda para vehículos eléctrico de Europa, estará presente en Pick&Pack, uno de los encuentros de referencia del sector logístico, para presentar su servicio de carga para el sector logístico. Gracias a su innovadora tecnología, el servicio de E-GAP ayudará a impulsar la infraestructura de carga y la descarbonización de la última milla.

De esta manera, durante los días 25, 26 y 27 de abril, la compañía estará presente en IFEMA para dar a conocer su tecnología de carga off-grid (es decir, que es independiente y con cero impacto en la red eléctrica urbana), la cual permite a E-GAP ofrecer un servicio que complementa perfectamente a la infraestructura fija de carga de las empresas logísticas. Además, la solución de E-GAP es fácilmente escalable, por lo que puede adaptarse de forma ágil y flexible a las necesidades puntuales de las compañías del sector.

Así, la flota de furgonetas 100% eléctricas y sin emisiones de E-GAP puede trasladarse a los almacenes logísticos para reforzar la infraestructura habitual de carga para camiones y furgonetas eléctricos y poner a su disposición un servicio con una capacidad de carga de hasta 130 kW/h, por lo que es notablemente más rápido que los puntos fijos de carga habituales en las ciudades.
Con su innovadora tecnología, E-GAP, que estará en Pick&Pack de la mano de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica), está estableciendo alianzas con empresas vinculadas a la movilidad sostenible y al sector logístico con el objetivo de impulsar la descarbonización del servicio de última milla.

Un servicio innovador y pionero en Europa

E-GAP es la primera empresa de carga rápida, móvil, urbana y bajo demanda para vehículos eléctricos de Europa. Gracias a su puntera tecnología, las furgonetas de la compañía tienen una capacidad de hasta 130 kW/h, por lo que pueden cargar las baterías de los vehículos considerablemente más rápido que los puntos de carga habituales de las ciudades.

Este servicio se traduce en un gran impulso para la movilidad sostenible y para la transición de las ciudades hacia las Smart Cities. Además, gracias a su flota de furgonetas eléctricas y sin emisiones, la carga a través de E-GAP genera un tercio menos de emisiones de carbono que la generada por los puntos fijos de carga habituales.

Hasta el momento, E-GAP está ya presente en grandes ciudades de Italia (Roma, Milán, Bolonia, Turín y Brescia), Francia (París), Alemania (Múnich) y España (Madrid), y su objetivo es expandirse próximamente a otras ciudades española. En esa misma línea, E-GAP está firmando acuerdos con empresas vinculadas a la movilidad sostenible o pertenecientes a sectores como el de la automoción o el logístico, entre las cuales destacan Stellantis, EnelX, Avis o Saba, entre otras.

El cambio en la conversación pública favorece que se tomen medidas

“The Decade That Matters 2.0” muestra, a través de las herramientas de escucha activa en redes sociales, una variación en el discurso sobre el cambio climático. En el primer informe, se averiguó que las menciones referentes a “Net Zero” se habían quintuplicado entre 2015 y 2019. En los tres años siguientes, se han vuelto a quintuplicar, lo que deja un incremento significativo durante un periodo más corto. En 2021, se detectó una variación en relación con los temas de conversación en la red. “Crisis climática” desbancó a “calentamiento global”, llegando a tener más de 2,5 millones de menciones online. Sin embargo, en 2022, el sentimiento y las menciones negativas en relación a “Net Zero” se duplicaron en comparación con 2018. Estos cambios en la percepción pública están condicionados por los movimientos geopolíticos de este último año y han provocado que la opinión pública pase de una fase de concienciación a otra en la que piden que se tomen medidas con urgencia. Mientras los temas de conversación siguen evolucionando, la opinión pública se muestra impaciente con el ritmo al que se ejecutan los avances. La oportunidad para tomar las medidas oportunas y revertir los efectos más graves de la crisis climática sigue estando ahí. Sin embargo, la ventana se va cerrando, a medida que estos efectos se van notando en todo el mundo.

E-GAP, la empresa de carga rápida y móvil para vehículos eléctricos, inicia sus operaciones en España tras su éxito en Italia y Francia

E-GAP

E-GAP es una empresa de carga rápida y móvil para vehículos eléctricos que facilita la carga de la batería de una forma ágil, flexible y sencilla, en cualquier momento y lugar

La compañía ha desarrollado una tecnología puntera que permite cargar las baterías de los vehículos considerablemente más rápido que los puntos de carga habituales de las ciudades

Con su innovadora propuesta, E-GAP prevé expandir próximamente su negocio en España y firmar acuerdos con empresas vinculadas a la transición energética y sostenible, impulsando la movilidad eléctrica

E–GAP, la primera empresa de carga rápida, móvil, urbana y bajo demanda para vehículos eléctricos de Europa, aterriza en España con su servicio de carga de conveniencia. Así, tras su éxito en países como Italia, Francia y Alemania, E–GAP comenzará sus operaciones en España en la ciudad de Madrid; y próximamente extenderá su actividad a otras ciudades españolas. Asimismo, la compañía prevé desarrollar su modelo de negocio mediante acuerdos con empresas comprometidas en la transición energética, como las del sector de la automoción, el sector logístico, aeropuertos y hoteles, entre otras.

De esta manera, E-GAP ha implantado ya en Madrid su solución de carga rápida y móvil bajo demanda, ofreciendo un servicio de carga de conveniencia que se adapta por completo a las necesidades de empresas y usuarios. Así, los clientes pueden solicitar el servicio a través de la aplicación de E-GAP y, posteriormente, una de las furgonetas eléctricas de la compañía se encargará de realizar la carga del coche, pudiendo completar el servicio en cualquier momento y lugar incluso sin la presencia del cliente.

Con el objetivo de ofrecer un servicio diferencial, E-GAP ha desarrollado una tecnología puntera en potencia y velocidad de carga. Gracias a esta tecnología, las furgonetas de E-GAP tienen actualmente una capacidad de hasta 130 kW/h, pudiendo cargar las baterías de los vehículos considerablemente más rápido que los puntos fijos de carga habituales en las ciudades.

Asimismo, E-GAP cuenta con una tecnología de recarga off-grid (es decir, que es independiente y con cero impacto en la red eléctrica urbana), por lo que garantiza una mayor autonomía y ofrece un servicio complementario al de los puntos fijos de carga, creando una infraestructura fácilmente escalable y que se extiende por toda la ciudad de Madrid.

Además de Madrid, donde cuenta con un equipo liderado por Álvaro Pellejero, Country Manager de E-GAP en España, la compañía está ya presente en ciudades como Roma, Milán, Bolonia, Turín, Múnich o París; y ha firmado acuerdos con compañías como Stellantis, EnelX, Avis o Saba. De hecho, en España, E–GAP ha firmado ya un acuerdo para que los nuevos propietarios de un FIAT 500 eléctrico adquirido en la red de concesionarios Fiat de Madrid puedan disfrutar gratuitamente del innovador servicio de E–GAP durante 6 meses. El único requisito es adquirir el compacto eléctrico de Fiat en uno de los concesionarios adheridos a esta acción: Stellantis & You (Madrid Doctor Esquerdo), Ascauto (Madrid, Alcorcón o Móstoles), Mas Automóviles (Leganés) y Grupo Montalt Madrid Oeste (Las Rozas o Majadahonda).

Según Luca Fontanelli, Director General de E-GAP en Europa: “Nuestra compañía da respuesta a uno de los mayores desafíos de la movilidad sostenible, dando un servicio que aporta una mayor agilidad, rapidez, flexibilidad y autonomía en la carga de vehículos eléctricos en el centro urbano. En esa misma línea, en E-GAP estamos estableciendo alianzas con empresas de venta o alquiler de vehículos eléctricos, así como con compañías de car sharing, parkings y hoteles, con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible y facilitar el proceso de carga de las baterías”.

Carga rápida, móvil, bajo demanda y sostenible

La propuesta de E-GAP es, de esta forma, absolutamente pionera dentro del sector eléctrico y de movilidad, con un modelo de negocio innovador, precursor y capaz de cambiar por completo los hábitos de carga de los usuarios de vehículos eléctricos. Para ello, la compañía pone a disposición de los usuarios una aplicación a través de la cual pueden solicitar la carga del vehículo, indicando la ubicación del mismo y el tipo de producto.

Este servicio se traduce en un gran impulso para la movilidad sostenible y para la transición de las ciudades hacia las Smart Cities. Además, gracias a su flota de furgonetas eléctricas sin emisiones, la carga a través de E-GAP genera un tercio menos de emisiones de carbono que la generada por los puntos fijos habituales.

Tras su llegada a Madrid, E-GAP prevé próximamente expandirse a otras ciudades españolas. En ese sentido, el objetivo de E-GAP es disponer de una flota de 100 furgonetas para el final del 2022, de las que 20 estarán en España. “Hemos crecido año tras año y hemos tenido unos resultados muy positivos en todos los mercados en los que estamos presentes, ya que nuestra empresa cubre una necesidad que tienen todos los ciudadanos propietarios de vehículos eléctricos. Ahora, hemos llegado a España porque es un país que está apostando fuertemente por la movilidad sostenible y por la electrificación del parqué de vehículos y, próximamente, continuaremos con nuestros planes de expansión al tiempo que seguimos desarrollando nuestra tecnología e impulsando la movilidad sostenible”, concluye Daniele Camponeschi, CEO Global de E-GAP.

E-GAP Engineering, la división de desarrollo e innovación de sistemas de carga móvil

Recientemente, E-GAP ha anunciado su alianza con Set Engineering y Eltec para crear E–GAP Engineering, el área de investigación y desarrollo tecnológico de la empresa. E–GAP Engineering nace como un centro de excelencia para la innovación en los sistema de carga eléctrica móvil y de almacenamiento de energía, dos de las cuestiones más importantes a tratar y solucionar para mejorar la eficiencia energética y la experiencia de los usuarios actuales y potenciales del mercado de los vehículos eléctricos.

El centro de investigación se ubicará en Milán, y está prevista una inversión de más de 10 millones de euros para los primeros dos años y la contratación de 100 los ingenieros altamente cualificados del panorama europeo, con el claro objetivo de seguir desarrollando la tecnología de carga de baterías, uno de los factores más diferenciales del modelo de negocio de E-GAP. Con E-GAP Engineering, la compañía da un paso más en su hoja de ruta con el objetivo de satisfacer las demandas de los conductores de vehículos eléctricos o híbridos y de impulsar la movilidad sostenible.

Asimismo, dentro del compromiso de E-GAP con la economía circular y la sostenibilidad, E-GAP Engineering realizará también investigaciones para encontrar soluciones que garanticen una segunda vida útil para las baterías, lo que serviría para reducir drásticamente la producción de las mismas y el descarte de las ya existentes, evitando así el desperdicio de recursos naturales.