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Etiqueta: Etecnic

Vuelven las formaciones mensuales del EVcharge Manager impartidas por Etecnic

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Más de 200 empresas y ayuntamientos ya se han formado con la plataforma más avanzada del mercado

Etecnic Movilidad Eléctrica vuelve a la rutina para ofrecer a empresas y ayuntamientos todo lo que necesitan saber para sacar el máximo beneficio y rentabilidad a sus puntos de recarga gracias a la plataforma EVcharge Manager.

¿Para qué sirve el EVcharge Manager?

Para gestionar correctamente los puntos de carga públicos y privados, es necesario contar con la tecnología avanzada como la plataforma que ha diseñado Etecnic, bajo el nombre EVcharge Manager, el software profesional que permite controlar, monitorear, mantener y cobrar el servicio de recarga de los vehículos en tiempo real.

Esta plataforma ayuda a los propietarios de puntos de recarga a ofrecer un buen servicio a sus clientes de vehículo eléctrico.

¿Qué se aprende en las formaciones que ofrece Etecnic?

Los cursos gratuitos que imparte Etecnic a sus clientes se realizan mensualmente en formato digital, tanto en castellano como en catalán. Estos tienen una duración aproximada de una hora, en la que se desarrolla una exposición de 40 minutos y un diálogo abierto de 15 minutos, durante los cuales se debate sobre el uso del software, se responden dudas que suelen tener los clientes para mejorar su operativa de recarga o se explican casos reales para facilitar la comprensión de la información.

Durante este curso, los participantes aprenden a usar correctamente el backend, incluyendo las funcionalidades de todos los menús de EVcharge Manager. Así como controlar el uso de los cargadores y consultar su estado (en funcionamiento, ocupado o con algún tipo de error). Asimismo, desde la plataforma un usuario puede dar órdenes básicas a los cargadores, resetearlos o dejarlos fuera de servicio, entre otras opciones como consultar las estadísticas de consumo y reducción de CO₂.

Además, Etecnic ofrece otras formaciones en las que se explica funciones avanzadas que permiten al propietario de la red de cargadores, definir el precio de la recarga y crear reglas de tarificación especialmente interesante para parkings (abonados, rotación), flotas de empresas o entes públicos (trabajadores) o para recarga pública – eess, centros comerciales, municipal, supermercados (clientes y usuarios).

¡No dudes en apuntarte a las formaciones de este septiembre!

 

– Ayuntamientos: formación online 14 de septiembre de 11.00h a 12.00h
– Empresas: formación online 21 de septiembre de 12.30h a 13.30h

🔗Si eres una empresa apúntate a la formación aquí https://lnkd.in/ebHnazne
🔗Si eres un ayuntamiento apúntate a la formación aquí https://lnkd.in/ezV5HRAS

Éxito del proyecto de movilidad eléctrica de Torre INBISA de la mano de Etecnic e EVcharge

proyecto movilidad sostenible Torre Inbisa_Etecnic

Con el interés de contribuir a las políticas de cuidado medioambiental y transformación energética en el sector empresarial, Torre INBISA decidió implementar una estrategia de apoyo a la movilidad eléctrica que mitigue la huella de carbono producida por los coches de sus usuarios.

Esta estrategia estuvo enmarcada en el programa de incentivos a la movilidad sostenible MOVES lII, gracias al cual fue posible la instalación de un sistema de recarga en el aparcamiento de la torre, ubicado en la Plaza Europa de L’Hospitalet de Llobregat. 

Etecnic fue la compañía encargada de diseñar el sistema que se ha convertido en un ejemplo de transformación energética en el sector empresarial de la provincia de Barcelona.

Movilidad eléctrica en Barcelona

El proyecto incluye la pre-instalación eléctrica y de comunicaciones para que las 237 plazas del aparcamiento puedan conectarse al sistema. La potencia total admisible es de 346 kW, lo que permite una carga simultánea de 93 plazas, lo que representa casi el 40% del total.

Además, se han instalado 51 puntos de recarga (el 21% de las plazas), lo que le ha permitido posicionarse como uno de estacionamientos con espacios de recarga de vehículos eléctricos más grande de L’Hospitalet de Llobregat. 

También se han instalado cargadores y un programa de soporte técnico para el mantenimiento posterior de todo el sistema, de modo que Torre INBISA pueda garantizar la funcionalidad de sus dispositivos de recarga eléctrica, tanto de sus trabajadores como de sus visitantes recurrentes.

EVcharge fue la compañía encargada de proporcionar el software de funcionamiento del sistema al proyecto de Torre INBISA, centralizando la gestión de la recarga en un único panel de control, lo que le permite a los usuarios acceder a la carga, al mismo tiempo que los administradores pueden supervisar el uso y la facturación de los dispositivos instalados. Esto también garantiza que los procesos de análisis y administración del sistema se realicen de forma transparente, para que de esta manera los usuarios puedan disfrutar de un servicio de recarga objetivo que no genere sobrecostes ni para los trabajadores ni para los gestores.

Metas de cero emisiones en España

El programa de incentivos para movilidad eléctrica MOVES III busca proporcionar ayudas para la instalación de infraestructura de recarga en espacios públicos y privados que incentiven el uso de vehículos menos contaminantes. Con este programa, se espera que España pueda cumplir su meta de movilidad con cero emisiones de CO₂ para 2050. Es por esto que, para Etecnic, ha sido muy gratificante participar en el diseño e implementación de la infraestructura de recarga para Torre INBISA, lo cual ha significado un éxito para esta organización y ha marcado un precedente en el sector empresarial de Barcelona.

Los interesados en replicar este proyecto en sus comunidades de vecinos o en sus empresas solo deben comunicarse con Etecnic y solicitar más información sobre los proyectos de fortalecimiento para la movilidad eléctrica que ofrece esta organización.

 

 

Etecnic, clave en el proyecto de la movilidad eléctrica en el prat de llobregat

movilidad eléctrica El Prat de Llobregat_Etecnic

El Ayuntamiento de El Prat de Llobregat ha puesto en marcha un innovador servicio de carsharing híbrido de vehículos eléctricos, dentro de su plan de movilidad eléctrica, con actuaciones y estrategias recogidas en la Declaración de Emergencia Climática. Este lo pueden utilizar durante la jornada laboral los trabajadores del ayuntamiento, con el fin de hacer sostenible su movilidad, y fuera de la jornada laboral está abierto al público.

Para que estos coches eléctricos funcionen a pleno rendimiento, el Ayuntamiento de El Prat ha contratado a la empresa Etecnic, como proveedor experto en la instalación, gestión y mantenimiento de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos. En total se han instalado 18 enchufes de 22 kW dobles (7 unidades) y cargadores rápidos de 50 kW (2 unidades).

La ciudad, ubicada en el Área Metropolitana Barcelona, que incorpora distintos municipios del Baix Llobregat, ha optado a nuevos recursos adicionales de los fondos europeos Next Generation para llevar adelante programas de movilidad sostenible y reducir la contaminación ambiental. En este sentido, hay distintas acciones que ya se están llevando a cabo para disminuir las emisiones de dióxido de carbono producidas por el transporte.

Etecnic garantiza una carga eficiente y segura para todos los vehículos eléctricos

Esta empresa ha instalado puntos de carga en diferentes lugares de la ciudad para que el nuevo servicio de carsharing de El Prat de Llobregat pueda funcionar de manera óptima. Los equipos se encuentran en las siguientes localizaciones estratégicas: Plaza España (1 cargador rápido y 2 semirrápidos), el Centro de Promoción Económica (1 rápido y 1 semirrápido), Casas de Puig (2 semirrápidos) y la Escuela Galileo Galilei (2 semirrápidos).

De este modo, Etecnic busca contribuir a la promoción de la movilidad sostenible y a la reducción de emisiones de dióxido de carbono en esta ciudad, que se convierte en el municipio con menos de 100.000 personas con la flota de vehículos compartidos más grande de Catalunya.

Las personas interesadas en usar este servicio deben reservar un vehículo a través de la aplicación móvil El Prat Carsharing, disponible tanto en Google Play como en App Store.

Actualmente, la flota de automóviles está integrada por 8 unidades, pero, según se ha anunciado en la nota de prensa del Ayuntamiento, se espera una ampliación a 12 vehículos en los próximos meses, incluyendo una furgoneta.

¿Cómo funciona el sistema de carsharing de El Prat?

Cuando no están siendo utilizados, los vehículos de esta flota están estacionados en alguno de los cuatro espacios de la ciudad que cuentan con los equipos de recarga de Etecnic. Las personas que hacen uso de estos automóviles tienen que dejarlos en el mismo lugar donde los han cogido y con el sistema de recarga activado.

A su vez, la red de puntos de recarga funciona mediante una aplicación móvil, EVcharge, que también está disponible en las tiendas de apps de Google y Apple. Mientras los puntos de carga rápida disponen de una potencia de 50 Kw, los semirrápidos emplean 22 Kw.

Con la infraestructura de carga provista por Etecnic, el Ayuntamiento de El Prat de Llobregat ha puesto en marcha un proyecto para fomentar la movilidad eléctrica por medio de la modalidad de carsharing. De este modo, es posible impulsar la sostenibilidad y la reducción de emisiones de CO₂ en esta ciudad.

The fast-growing catalan company ETECNIC got connected to GIREVE’s Platform

Etecnic + Gireve
The fast-growing Catalan company Etecnic got connected to GIREVE’s platform to open its network to roaming and offer charging to new users

Reworded as the 22nd fastest-growing company in Spain in 2020 by the national paper El Pais, Etecnic commercializes electric vehicle charging equipment and develop software for the intelligent management of electric vehicle charging named EVcharge.

This program manages electric energy in two directions (from the grid to the vehicles and from the vehicles to the grid), allowing the vehicles to transfer or obtain energy from the charge points according to the needs of the moment, allowing the management of the charges through mobile applications and placing the electric vehicle as the energy center of houses and buildings, helping to save electricity consumption and increasing the energy efficiency of the buildings 

By connecting to the GIREVE’s platformthe company born in Tarragona will be able to open its 508 charging points to all users no matter their access means and will be able to grant access to a great number of charging points in Europe for their 10 000 users. 

“The connection to GIREVE platform is an important step in our development in order to open our network to new users and give more service to our users” Jorge Rios Cortés CEO at ETECNIC energy and mobility. 

Pamplona se electrifica de la mano de Vilalta y Etecnic

Go Green Pamplona
Empiezan las obras en Pamplona para la instalación de 17 nuevos cargadores rápidos y semi-rápidos de la mano de Vilalta Corporación S.A, gestión, y Etecnic Energy & Mobility, instalación y software

Pamplona ya está inmersa en la movilidad eléctrica con la instalación de 17 nuevos cargadores rápidos y semi-rápidos en toda la ciudad. Se suman a los más de 30 puntos que ya tenía instalados y en funcionamiento.

Este nuevo proyecto de ampliación de la infraestructura de recarga en la capital Navarra ha sido posible gracias a Vilalta Corporación SA, empresa adjudicataria del proyecto de licitación presentado por el Ayuntamiento de Pamplona para la instalación y gestión de 16 puntos (ampliables) de recarga para vehículos eléctricos. La propuesta de Vilalta iba acompañada del asesoramiento técnico y profesional de Etecnic Energy & Mobility, encargada de la obra, del proyecto de ejecución de la instalación de los cargadores y del desarrollo de un software que permita gestionar toda la red. Además, Vilalta ha obtenido la concesión de la gestión y mantenimiento de las instalaciones para los próximos diez años.

¿Qué ha impulsado la descarbonización de Pamplona?

En septiembre del 2019, el Ayuntamiento de Pamplona declaró la emergencia climática de la ciudad. A raíz de eso, la Agencia Energética Municipal de Pamplona puso en marcha un plan de acción para coordinar e implementar la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático 2030. Entre sus objetivos está el desarrollo de energías renovables, eficiencia energética, lucha contra el cambio climático, etc.

Para impulsar estos objetivos aparece Go Green Pamplona que englobará todas esas acciones que tengan relación con la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático de la ciudad. El objetivo de este proyecto es la reducción de forma drástica de las emisiones contaminantes de la ciudad.

El proyecto: Pamplona amplia y consolida su red de recarga para vehículos eléctricos

Se instalan 11 cargadores semi-rápidos, ofreciendo 22 plazas de recarga y 6 cargadores rápidos con 12 plazas.

La previsión más optimista de puesta en marcha es del mes de mayo. Las obras han empezado esta misma semana y la estimación es que en un mes ya estén finalizadas con los 17 puntos de recarga instalados. Una vez realizada la instalación, Iberdrola Distribución Eléctrica tendrá que dar el nuevo suministro a los puntos de recarga.

Cabe recordar que el tiempo de recarga de los vehículos eléctricos va en función de la potencia de los cargadores. La infraestructura de recarga de la capital Navarra cuenta con 2 tipos de cargadores: rápidos y semi-rápidos. Los cargadores rápidos, permiten una recarga media de 30 minutos y en el caso de los semi-rápidos, varía entre 2 y 4 horas dependiendo del tipo de vehículo.

Otro de los puntos a destacar del proyecto es que la energía que alimentará a los cargadores vendrá de fuentes renovables.

Con este proyecto, Pamplona consigue convertirse en una de las ciudades más pioneras de España en el desarrollo de este tipo de infraestructura con una de las redes de recarga urbana para vehículos eléctricos más importantes del país; tanto por el número de cargadores, como por la velocidad de recarga.

¿Cómo se podrán utilizar los puntos de recarga de Pamplona?

Los usuarios de los puntos de recarga tendrán dos opciones para poder gestionar la recarga de los vehículos: mediante la App Vilalta Green Energy o a través de la App Pamplona EVcharge. Las dos aplicaciones han sido desarrolladas por EVcharge, la marca comercial de software de Etecnic Energy & Mobility capaz de adaptarse a las necesidades de cada proyecto. Cualquiera de las dos aplicaciones permitirá a los usuarios realizar todo el proceso de carga de forma rápida y sencilla: gestionar las preferencias, reservas, pagos… EVcharge también adapta su software a los gestores de puntos de recarga y grandes infraestructuras como la de Pamplona con el objetivo de extraer la máxima eficiencia energética de los puntos, gestionar los usuarios, los cobros, etc.

Dado que el beneficiario de la explotación es Vilalta Corporación SA. ya han establecido las tarifas de las recargas de los vehículos eléctricos. Hay tanto para residentes suscritos, como para visitantes.

Ports de la Generalitat ultima la puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos

Ports de la Generalitat ultima la puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos
  • 14 puntos de recarga a diferentes Puertos de la Generalitat permitirán recorrer la costa catalana de punta a punta con vehículo eléctrico

Ports de la Generalitat ha finalizado recientemente la ejecución del proyecto de instalación y puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Adjudicado a Etecnic en noviembre de 2019, tiene por objetivo fomentar la movilidad sostenible y ofrecer un servicio de calidad a la ciudadanía. El pasado miércoles 1 de Julio se han puesto en marcha los primeros cargadores en las “Terres de l ‘Ebre”: Ametlla de Mar, Ampolla, Deltebre, las Casas de Alcanar y Sant Carles de la Ràpita.

Esta misma semana también se ha inaugurado el punto de recarga rápida del Puerto de Vilanova i la Geltrú, inauguración que ha contado con la presencia del consejero de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, el Secretario de infraestructuras de la Generalitat, Isidre Gavín y el director general de Puertos de la Generalitat Joan Pere Gómez.

La apuesta de Ports por la movilidad sostenible, en clave municipal y de país

Desde un inicio, Ports de la Generalitat ha trabajado a partir de dos líneas de actuación, en clave municipalista y de país, a través de la instalación de puntos de recarga y el fomento de la movilidad eléctrica y sostenible:

  • Abrir cada puerto en los municipios donde están ubicados para dar un servicio a la ciudadanía y “contribuir a la transformación del modelo de movilidad, a la vez que ayudar a disminuir los gases de efecto invernadero, la contaminación acústica y el impacto ambiental.
  • Instalar puntos de recarga en 14 puertos de la Generalitat en ubicaciones estratégicas de tal manera que se pueda recorrer con garantías la costa catalana de punta a punta en coche eléctrico.

La apuesta por la instalación de estos equipos hay que leerla en clave estratégica. Alineada con el Plan Estratégico para el desarrollo de recarga del vehículo eléctrico de Cataluña (PIRVEC 2016-2019) impulsado por el ICAEN y en el cual Etecnic ha sido seleccionado para ejecutar la mayoría de instalaciones del territorio, se enmarca “como medida de transición energética dentro de la declaración de emergencia climática hecha por el gobierno catalán.” La meta pues es convertir Cataluña en un territorio atractivo para los usuarios de vehículos eléctrico gracias a una estructura de recarga pública sólida y muy distribuida.

14 ubicaciones, 14 estaciones

El proyecto ha sido diseñado distribuyendo las estaciones de carga en 14 Puertos de la Generalitat que permiten recorrer la costa de punta a punta en vehículo eléctrico garantizando la autonomía en todo momento.

Empezando por el norte, los puntos de recarga se ubican en los puertos de Llançà, el Port de la Selva, Roses, l’Escala, Palamós, Sant Feliu de Guíxols, Blanes, Arenys de Mar, Vilanova i la Geltrú, l’Ametlla de Mar, l’Ampolla, Deltebre, Sant Carles de la Ràpita y las Casas de Alcanar.

3 de las ubicaciones cuentan con puntos de recarga rápida como son el puerto de Palamós, Vilanova i la Geltrú y Sant Carles de la Ràpita. Los cargadores permiten cargar la batería de 2 vehículos de forma simultánea en un tiempo aproximado de 20 minutos. También se ofrece la posibilidad de cargar en corriente continua a 50 kW o con corriente alterna a 43 kW

11 de los puertos cuentan con puntos de recarga semi-rápida una opción que permite cargar los vehículos en un tiempo aproximado de 3 horas con una potencia de corriente alterna de 22 kW. Se trata de Llançà, el Port de la Selva, Roses, l’Escala, Sant Feliu de Guíxols, Blanes, Arenys de Mar, l’Ametlla de Mar, l’Ampolla, Deltebre y las Casas de Alcanar.

Estas estaciones se ubican en vías públicas señalizadas y con acceso garantizado para usuarios de cualquier clase de vehículo eléctrico. Para hacer uso los usuarios solo necesitan descargarse la aplicación móvil EVCharge o disponer de la tarjeta RFID de alguno de los municipios que forman parte de la alianza de los municipios por la interoperabilidad.

Una contribución necesaria a la transición energética y a la emergencia climática

En un momento en que la emergencia de la lucha contra el cambio climático es a la agenda global, desde Etecnic celebramos la apuesta de Ports de la Generalitat de ejecutar este proyecto. Una continuación de la línea de trabajo que lleva llevando a cabo la Generalitat a través de lo ICAEN durante los últimos años.

Establecida ya en la nueva ley de Ports y el nuevo plan de Ports, (materializada en el Plan de inversiones 2019-2022 de Ports de la Generalitat) se trata de un paso más que permite ampliar el proyecto de la Xarxa Rápida Cat, luchar contra la emergencia climática decretada en el país y convertir Cataluña en uno de los territorios europeos con una red pública de recarga más sólida, amplia y envidiable. Además, se contribuye entre otras iniciativas a la transición energética y a la posibilidad de minimizar cada vez más los efectos de los combustibles fósiles derivados de la movilidad del parque de vehículos de combustión.

Celsia gestiona su amplia red de puntos de recarga con EV Charge

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  • La empresa de energía del Grupo Argos encuentra con Etecnic una solución de software personalizada para la gestión de 57 puntos de recarga para vehículos eléctricos

Celsia, la empresa de energía del Grupo Argos, es una multinacional líder en energías renovables y eficiencia energética para ciudades, empresas y hogares en el Caribe y centro-américa. Con presencia en Colombia, Panamá Costa Rica y Honduras, asesora a sus clientes para que puedan disfrutar de todas las ventajas de la nueva era de la energía.

Como gestionar y conectar una amplia red de recarga

En 2018, Celsia decidió apostar por la movilidad eléctrica con la instalación de una red de puntos de recarga para sus clientes. La red, que actualmente cuenta con 57 puntos de recarga en los distintos territorios, y se encuentra en fase de crecimiento, tenía la necesidad de encontrar una solución de software a medida que fuera capaz de gestionar desde una sola plataforma todos sus activos, a la vez que ofrecer una aplicación móvil para que sus usuarios pudieran realizar todo el proceso de carga de sus vehículos eléctricos.  Su objetivo era encontrar un proveedor que pudiera adaptarse a sus necesidades y diseñar un producto totalmente personalizado.

Celsia Movilidad Sostenible, la solución a medida

Celsia eligió a Etecnic energy & mobility como proveedor de software por varios motivos. En primer lugar, la plataforma de la empresa española es libre, por lo que los usuarios pueden cargar su vehículo mediante la APP de la propia empresa energética: Celsia Movilidad Sostenible. Además, se adapta a las características de todos los cargadores de los que dispone su red. Por otro lado, Celsia no disponía de un software lo suficientemente desarrollado para el backend de su aplicación; por ello, la empresa colombiana y Etecnic establecieron una conexión VPN (siglas que se traducen como “red privada virtual”), de modo que Etecnic le transfiere la información necesaria a la empresa energética para la gestión de los cargadores mediante túneles de datos privados; de este modo, ninguna persona ajena a Celsia puede acceder a esta información y, además, la propia empresa ya puede gestionar el funcionamiento y el mantenimiento de sus puntos de recarga sin depender de terceros.

Gracias a la profesionalidad del servicio ofrecido por Etecnic, la empresa colombiana ya gestiona 57 puntos de recarga: 3 en la ciudad de Panamá (Panamá); 17 en la ciudad de Medellín, 4 en Ibagué y 30 en Cali (Colombia).

Otra empresa internacional que ha optado por las soluciones de Etecnic es EVConnect, una empresa de Rumanía que ofrece soluciones de recarga de calidad para todos los sectores. En este caso, la empresa española diseñó una APP personalizada con su software para que los usuarios de EVConnect pudieran  gestionar la carga de sus vehículos eléctricos.

Acuerdo Etecnic – Google: todos los puntos de recarga de Etecnic ya disponibles en el buscador

puntos recarga vehículo eléctrico ETECNIC

El gigante digital contactó con Etecnic para mostrar todos sus puntos de recarga en su motor de búsqueda

Etecnic energy & mobility y Google han llegado a un acuerdo para ubicar todos los puntos de recarga instalados y gestionados por la empresa catalana en el mayor motor de búsqueda del mundo.

Los contactos entre las dos empresas empezaron el pasado mes de abril cuando la sede de Google en Suiza se puso en contacto con Etecnic para iniciar una colaboración. Firmado el acuerdo, fue un equipo de la central de Google ubicada en Estados Unidos, el conocido complejo Googleplex, quien trabajó junto a Etecnic para ejecutar el proyecto.

El equipo de software e I+D de Etecnic, SW etecnic, desarrolló en dos semanas una API abierta que permitiría a Google tener acceso directamente a toda la información de los distintos puntos de recarga.  En pocos meses, el equipo de desarrollo de Google implementó las conexiones en su plataforma permitiendo al motor de búsqueda acceder al servidor de la empresa catalana y mantener la información actualizada.

De esta forma, Etecnic se convierte en la primera empresa en España en desarrollar una API de este tipo y en tener todos sus puntos de recarga conectados directamente con Google.

Toda la información de los puntos actualizada al minuto

La API y su conexión directa permiten a Google disponer de información actualizada al minuto de cada punto de recarga, a la vez que mostrar toda una serie de características tanto en Google Maps como en sus SERP de ubicación.

 

puntos-de-recarga-etecnic-google

  • Ubicación
  • Accesibilidad
  • Propiedad (pública o privada)
  • Potencia
  • Estado
  • Disponibilidad
  • Tipo de toma y conector
  • Precio

Una ventaja más para el usuario de vehículo eléctrico

Desde este mes de agosto, los usuarios de vehículo eléctrico ya cuentan con un servicio más gracias al acuerdo entre Etecnic y Google.  Cualquier persona interesada en consultar los puntos de recarga disponibles en una localización concreta, donde Etecnic haya instalado o gestione una o varias estaciones, ya puede hacerlo y obtener información actualizada con todos los detalles.

Simplemente con teclear palabras clave como “puntos de recarga en ……….” o realizando una búsqueda de alguna localización en Google Maps, el motor de búsqueda muestra los puntos de recarga de esa ubicación, así como todas sus características y disponibilidad.

Más allá de este nuevo acuerdo, los usuarios también pueden acceder a todo la información del mapa online de recarga de Etecnic mediante la web de la empresa o utilizando la app EV Charge, disponible para IOS y Android, que permite realizar toda la operación de reserva y pago de cualquier punto de recarga de toda la red.

Descubre Mallorca a través de Sixt rent a car y Ecostation

Desde que el Gobierno de Ses Illes dio el paso y aprobara la Ley de cambio climático y transición energética  ya no hay marcha atrás. Baleares va a convertirse en un destino turístico todavía más maravilloso, libre de combustibles fósiles y cada vez más sostenible.  Ecostation y Sixt rent a car se colocan en primera fila, abren las puertas a una experiencia única y ofrecen todo tipo de facilidades a aquel que quiera disfrutar de Palma y sus alrededores de una forma diferente: a través de un coche eléctrico, sin pensar ni por un instante en la autonomía de este y sabiendo que se contribuye en distintas causas que afectan de forma positiva a la salud de las personas y al bienestar medio ambiental.

Sixt rent a car  y Ecostation, la combinación perfecta

La empresa de coches de alquiler Sixt rent a car y Ecostation.es abren el camino a una nueva forma de descubrir la isla. La posibilidad de realizar un recorrido de forma sostenible en vehículo eléctrico y sin preocuparse por la falta de autonomía es hoy una realidad.

Sixt rent a car es una empresa que destaca por ofrecer coches de alquiler modernos, todos ellos eficientes y equipados con las últimas tecnologías. Teniendo en cuenta las perspectivas de futuro que tienen las Islas Baleares en cuanto a la limitación de la circulación de vehículos propulsados por combustibles fósiles, así como la demanda creciente de los usuarios por los vehículos de alquiler menos contaminantes, la empresa de coches de alquiler ha renovado su flota y en Mallorca ofrece la posibilidad de alquilar un BMW i-3. Las ventajas que ofrece son múltiples: Garantía de un 80% de carga de la batería en la recogida del vehículo, modelo de última generación con amplia autonomía de hasta 260km, asesoramiento en todo momento por el equipo de Sixt rent a car, posibilidad de acceder a las zonas restringidas de Mallorca con un coche 100% eléctrico y devolver el vehículo con la carga vacía.

Aunque estos coches disponen de una amplia autonomía, este punto siempre ha sido un tema de preocupación entre sus usuarios. Es aquí donde la combinación con Ecostation.es tiene más sentido que nunca.

Ecostation.es es la recién nacida red de estaciones de servicio para recarga de vehículos eléctricos (creada por Etecnic energy & mobility) que ya cuenta actualmente con tres nuevas estaciones en las Islas Baleares. Se trata E.S Porto Gas “Cala D’or”E.S. Llodrá “Santa María del Camí” y E.S BP Matas i Campins “Marratxí”, las tres en pleno funcionamiento además de 5 estaciones más proyectadas con previsión de ser puestas en marcha este próximo 2020. Gracias a estas estaciones instaladas con equipos de carga rápida de 50 a 94kW (120km de autonomía en 20 minutos), los usuarios de Sixt rent a car  y los usuarios de coches eléctricos tendrán la posibilidad de recargar sus vehículos al mismo tiempo que realizan una pequeña parada en un entorno privilegiado, donde poder tomar un café o comer algo en la propia estación de servicio. O simplemente disfrutar del paisaje durante el tiempo de carga. Todas las ecostation se pueden localizar, a la vez que realizar todo el proceso de carga, a través de la app EVCharge desarrollada por SW by Etecnic y disponible para Android y IOS.

Una experiencia de lo más gratificante y totalmente recomendable que permite al visitante de la isla adentrarse de forma rápida y sencilla en lugares donde no podría acceder con otro tipo de vehículo, así como disfrutar de un eléctrico de última generación con total garantía de autonomía.

Baleares, Ecostation y Sixt rent a car juntos en beneficio de la salud y el medio ambiente

El parlamento  de las Islas Baleares aprobó el pasado Febrero la Ley de cambio climático y transición energética, una ley puntera en el Estado y en Europa que sitúa a este territorio en la vanguardia y le permite andar con paso firme hacia un cambio de modelo con el horizonte de unas islas 100% limpias en 2050. En referencia a la movilidad, sabemos que el 35 % de las emisiones de CO2 en Baleares proviene del tráfico rodado. Por este motivo, las actuaciones más destacadas que contempla la ley son disponer de 1000 puntos de recarga para vehículos eléctricos en 2025, tener un parque móvil 100% descarbonizado en 2050, incluir de forma progresiva y obligada vehículos eléctricos o no contaminantes en las empresas de alquiler de vehículos a partir de 2020 hasta llegar al 100% en 2035, circulación de coches y motos diésel hasta 2025 (excepto los ya existentes), circulación de coches, motos, furgones y furgonetas contaminantes (incluye gasolina) hasta 2035 (excepto los ya existentes.).

En este contexto, Sixt rent a car ha sido una de las primeras empresas en dar el paso renovando su flota y contribuyendo al cambio. En el caso de Ecostation.es, su asentamiento y perspectiva de crecimiento en la zona contribuye a la propagación de puntos de recarga en estaciones de servicio  que ofrecen actualmente repostaje fósil y a su transición hacia una oferta puramente eléctrica. Además, Ecostation.es tiene un fuerte compromiso con la salud de las personas: El color rosa de sus instalaciones es un símbolo de la lucha contra el cáncer y otras enfermedades derivadas de la contaminación, así como una apuesta por un cambio de modelo energético y una mejora en la calidad del aire: el 0,7 de los beneficios de Ecostation.es se destinan a ONG’s que velan por la salud del medio ambiente.

Etecnic lanza un proyecto de estaciones de servicio para la recarga de coches eléctricos en España

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Etecnic presenta Ecolinera.com, una red de estaciones de servicio para la recarga de vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado

Durante la jornada “La electricidad en la estación de servicio” organizada por la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) en el Motortec Automechanika Madrid, Jorge Ríos, CEO de Etecnic energy & mobility, presentó el proyecto ecolinera.com, una red de estaciones de servicio equipada con puntos de recarga para vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado.

Etecnic se presentó ante los empresarios del sector de las estaciones de servicio como una de las principales empresas colaboradoras con CEEES, especializada en infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos  y en ofrecer un servicio integral de movilidad eléctrica.

Del mismo modo se presentó el nuevo proyecto desarrollado por Etecnic: Ecolinera.com, una red de estaciones de servicio para la recarga de vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado. Ecolinera.com se presenta como una marca bajo el soporte de una plataforma que da cobertura tanto a los empresarios de estaciones de servicio que apuestan por la instalación de puntos de recarga, y desean gestionarlos de forma sencilla y centralizada, así como maximizar sus servicios. Se trata también de un punto de encuentro para ecoclientes, usuarios de vehículo eléctrico que desean disfrutar de la mejor experiencia de carga en carretera con la última tecnología del mercado.

Ecolinera.com dispondrá del soporte técnico y logístico de Etecnic gracias a su dilatada experiencia en ingeniería energética y en un servicio integral de movilidad eléctrica, que incluye proyecto, instalación, asesoramiento y mantenimiento. Del mismo modo facilita la gestión de las estaciones gracias a sus herramientas de SW by Etecnic y a la localización de puntos de recarga para los ecoclientes gracias a la app EVCharge.

Listos para las solicitudes del Programa MOVES

Según el CEO de Etecnic, el nuevo programa de incentivos para la movilidad eficiente y sostenible incorpora una partida “muy interesante para aquellas empresas que decidan realizar un Plan de Transporte de Trabajo (PTT), de obligado cumplimiento para las grandes y con una ayuda del 50% del coste subvencionable. De la misma manera, del 30% al 60% total del presupuesto irá destinado a infraestructura de recarga”. Todo ello una gran oportunidad para que tanto empresas como estaciones y/o áreas de servicio puedan beneficiarse de ello.

Tras hacer un primer estudio y analizar el programa MOVES, Miguel Angel González, responsable de la línea empresas en Etecnic energy & mobility, nos destacada los puntos más relevantes:

  • Aproximadamente el 45% de los 45.000.000 euros que dispone programa MOVES irá destinado a infraestructura de recarga y lo que es más importante, como mínimo el 50% del porcentaje anterior, estará destinado a cargas rápidas y ultra rápidas.
  • Las solicitudes deberán presentarse telemáticamente y se irán concediendo las ayudas en riguroso orden de presentación hasta el agotamiento de los fondos. De ahí la importancia del trabajo previo con todos los requisitos descritos en el BOE para presentar la solicitud, como por ejemplo, la memoria descriptiva del proyecto.
  • Los costes subvencionables serán: Proyecto ejecutivo y de legalización, obra civil, instalación eléctrica, el propio equipo, señalización de la estación y como novedad referente a planes anteriores, será subvencionable, el sistema de pago integrado,   el sistema de gestión, control y seguridad. La subvención para empresas será del 30% del coste subvencionable hasta un máximo de 100.000 euros por destinatario y convocatoria.
  • El propio plan hace referencia a la importancia y el interés en la  infraestructura de recarga en estaciones de servicio y gasolineras.
  • La importancia para las grandes empresas en realizar los Planes de Transporte al Trabajo (PTT) de obligado cumplimiento según normativa vigente.
  • El programa MOVES será gestionado por cada comunidad autónoma, las cuales dispondrán de 2 meses para redactar las bases y abrir convocatorias una vez aprobado el Real Decreto 72/2019 del 15 de Febrero.

¡Ya está disponible nuestro 1ᵉʳ Anuario de la Movilidad Eléctrica!!

Con los hitos del año pasado y los retos del futuro