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Etiqueta: Etecnic

The fast-growing catalan company ETECNIC got connected to GIREVE’s Platform

Etecnic + Gireve
The fast-growing Catalan company Etecnic got connected to GIREVE’s platform to open its network to roaming and offer charging to new users

Reworded as the 22nd fastest-growing company in Spain in 2020 by the national paper El Pais, Etecnic commercializes electric vehicle charging equipment and develop software for the intelligent management of electric vehicle charging named EVcharge.

This program manages electric energy in two directions (from the grid to the vehicles and from the vehicles to the grid), allowing the vehicles to transfer or obtain energy from the charge points according to the needs of the moment, allowing the management of the charges through mobile applications and placing the electric vehicle as the energy center of houses and buildings, helping to save electricity consumption and increasing the energy efficiency of the buildings 

By connecting to the GIREVE’s platformthe company born in Tarragona will be able to open its 508 charging points to all users no matter their access means and will be able to grant access to a great number of charging points in Europe for their 10 000 users. 

“The connection to GIREVE platform is an important step in our development in order to open our network to new users and give more service to our users” Jorge Rios Cortés CEO at ETECNIC energy and mobility. 

Pamplona se electrifica de la mano de Vilalta y Etecnic

Go Green Pamplona
Empiezan las obras en Pamplona para la instalación de 17 nuevos cargadores rápidos y semi-rápidos de la mano de Vilalta Corporación S.A, gestión, y Etecnic Energy & Mobility, instalación y software

Pamplona ya está inmersa en la movilidad eléctrica con la instalación de 17 nuevos cargadores rápidos y semi-rápidos en toda la ciudad. Se suman a los más de 30 puntos que ya tenía instalados y en funcionamiento.

Este nuevo proyecto de ampliación de la infraestructura de recarga en la capital Navarra ha sido posible gracias a Vilalta Corporación SA, empresa adjudicataria del proyecto de licitación presentado por el Ayuntamiento de Pamplona para la instalación y gestión de 16 puntos (ampliables) de recarga para vehículos eléctricos. La propuesta de Vilalta iba acompañada del asesoramiento técnico y profesional de Etecnic Energy & Mobility, encargada de la obra, del proyecto de ejecución de la instalación de los cargadores y del desarrollo de un software que permita gestionar toda la red. Además, Vilalta ha obtenido la concesión de la gestión y mantenimiento de las instalaciones para los próximos diez años.

¿Qué ha impulsado la descarbonización de Pamplona?

En septiembre del 2019, el Ayuntamiento de Pamplona declaró la emergencia climática de la ciudad. A raíz de eso, la Agencia Energética Municipal de Pamplona puso en marcha un plan de acción para coordinar e implementar la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático 2030. Entre sus objetivos está el desarrollo de energías renovables, eficiencia energética, lucha contra el cambio climático, etc.

Para impulsar estos objetivos aparece Go Green Pamplona que englobará todas esas acciones que tengan relación con la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático de la ciudad. El objetivo de este proyecto es la reducción de forma drástica de las emisiones contaminantes de la ciudad.

El proyecto: Pamplona amplia y consolida su red de recarga para vehículos eléctricos

Se instalan 11 cargadores semi-rápidos, ofreciendo 22 plazas de recarga y 6 cargadores rápidos con 12 plazas.

La previsión más optimista de puesta en marcha es del mes de mayo. Las obras han empezado esta misma semana y la estimación es que en un mes ya estén finalizadas con los 17 puntos de recarga instalados. Una vez realizada la instalación, Iberdrola Distribución Eléctrica tendrá que dar el nuevo suministro a los puntos de recarga.

Cabe recordar que el tiempo de recarga de los vehículos eléctricos va en función de la potencia de los cargadores. La infraestructura de recarga de la capital Navarra cuenta con 2 tipos de cargadores: rápidos y semi-rápidos. Los cargadores rápidos, permiten una recarga media de 30 minutos y en el caso de los semi-rápidos, varía entre 2 y 4 horas dependiendo del tipo de vehículo.

Otro de los puntos a destacar del proyecto es que la energía que alimentará a los cargadores vendrá de fuentes renovables.

Con este proyecto, Pamplona consigue convertirse en una de las ciudades más pioneras de España en el desarrollo de este tipo de infraestructura con una de las redes de recarga urbana para vehículos eléctricos más importantes del país; tanto por el número de cargadores, como por la velocidad de recarga.

¿Cómo se podrán utilizar los puntos de recarga de Pamplona?

Los usuarios de los puntos de recarga tendrán dos opciones para poder gestionar la recarga de los vehículos: mediante la App Vilalta Green Energy o a través de la App Pamplona EVcharge. Las dos aplicaciones han sido desarrolladas por EVcharge, la marca comercial de software de Etecnic Energy & Mobility capaz de adaptarse a las necesidades de cada proyecto. Cualquiera de las dos aplicaciones permitirá a los usuarios realizar todo el proceso de carga de forma rápida y sencilla: gestionar las preferencias, reservas, pagos… EVcharge también adapta su software a los gestores de puntos de recarga y grandes infraestructuras como la de Pamplona con el objetivo de extraer la máxima eficiencia energética de los puntos, gestionar los usuarios, los cobros, etc.

Dado que el beneficiario de la explotación es Vilalta Corporación SA. ya han establecido las tarifas de las recargas de los vehículos eléctricos. Hay tanto para residentes suscritos, como para visitantes.

Ports de la Generalitat ultima la puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos

Ports de la Generalitat ultima la puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos
  • 14 puntos de recarga a diferentes Puertos de la Generalitat permitirán recorrer la costa catalana de punta a punta con vehículo eléctrico

Ports de la Generalitat ha finalizado recientemente la ejecución del proyecto de instalación y puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Adjudicado a Etecnic en noviembre de 2019, tiene por objetivo fomentar la movilidad sostenible y ofrecer un servicio de calidad a la ciudadanía. El pasado miércoles 1 de Julio se han puesto en marcha los primeros cargadores en las “Terres de l ‘Ebre”: Ametlla de Mar, Ampolla, Deltebre, las Casas de Alcanar y Sant Carles de la Ràpita.

Esta misma semana también se ha inaugurado el punto de recarga rápida del Puerto de Vilanova i la Geltrú, inauguración que ha contado con la presencia del consejero de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, el Secretario de infraestructuras de la Generalitat, Isidre Gavín y el director general de Puertos de la Generalitat Joan Pere Gómez.

La apuesta de Ports por la movilidad sostenible, en clave municipal y de país

Desde un inicio, Ports de la Generalitat ha trabajado a partir de dos líneas de actuación, en clave municipalista y de país, a través de la instalación de puntos de recarga y el fomento de la movilidad eléctrica y sostenible:

  • Abrir cada puerto en los municipios donde están ubicados para dar un servicio a la ciudadanía y “contribuir a la transformación del modelo de movilidad, a la vez que ayudar a disminuir los gases de efecto invernadero, la contaminación acústica y el impacto ambiental.
  • Instalar puntos de recarga en 14 puertos de la Generalitat en ubicaciones estratégicas de tal manera que se pueda recorrer con garantías la costa catalana de punta a punta en coche eléctrico.

La apuesta por la instalación de estos equipos hay que leerla en clave estratégica. Alineada con el Plan Estratégico para el desarrollo de recarga del vehículo eléctrico de Cataluña (PIRVEC 2016-2019) impulsado por el ICAEN y en el cual Etecnic ha sido seleccionado para ejecutar la mayoría de instalaciones del territorio, se enmarca “como medida de transición energética dentro de la declaración de emergencia climática hecha por el gobierno catalán.” La meta pues es convertir Cataluña en un territorio atractivo para los usuarios de vehículos eléctrico gracias a una estructura de recarga pública sólida y muy distribuida.

14 ubicaciones, 14 estaciones

El proyecto ha sido diseñado distribuyendo las estaciones de carga en 14 Puertos de la Generalitat que permiten recorrer la costa de punta a punta en vehículo eléctrico garantizando la autonomía en todo momento.

Empezando por el norte, los puntos de recarga se ubican en los puertos de Llançà, el Port de la Selva, Roses, l’Escala, Palamós, Sant Feliu de Guíxols, Blanes, Arenys de Mar, Vilanova i la Geltrú, l’Ametlla de Mar, l’Ampolla, Deltebre, Sant Carles de la Ràpita y las Casas de Alcanar.

3 de las ubicaciones cuentan con puntos de recarga rápida como son el puerto de Palamós, Vilanova i la Geltrú y Sant Carles de la Ràpita. Los cargadores permiten cargar la batería de 2 vehículos de forma simultánea en un tiempo aproximado de 20 minutos. También se ofrece la posibilidad de cargar en corriente continua a 50 kW o con corriente alterna a 43 kW

11 de los puertos cuentan con puntos de recarga semi-rápida una opción que permite cargar los vehículos en un tiempo aproximado de 3 horas con una potencia de corriente alterna de 22 kW. Se trata de Llançà, el Port de la Selva, Roses, l’Escala, Sant Feliu de Guíxols, Blanes, Arenys de Mar, l’Ametlla de Mar, l’Ampolla, Deltebre y las Casas de Alcanar.

Estas estaciones se ubican en vías públicas señalizadas y con acceso garantizado para usuarios de cualquier clase de vehículo eléctrico. Para hacer uso los usuarios solo necesitan descargarse la aplicación móvil EVCharge o disponer de la tarjeta RFID de alguno de los municipios que forman parte de la alianza de los municipios por la interoperabilidad.

Una contribución necesaria a la transición energética y a la emergencia climática

En un momento en que la emergencia de la lucha contra el cambio climático es a la agenda global, desde Etecnic celebramos la apuesta de Ports de la Generalitat de ejecutar este proyecto. Una continuación de la línea de trabajo que lleva llevando a cabo la Generalitat a través de lo ICAEN durante los últimos años.

Establecida ya en la nueva ley de Ports y el nuevo plan de Ports, (materializada en el Plan de inversiones 2019-2022 de Ports de la Generalitat) se trata de un paso más que permite ampliar el proyecto de la Xarxa Rápida Cat, luchar contra la emergencia climática decretada en el país y convertir Cataluña en uno de los territorios europeos con una red pública de recarga más sólida, amplia y envidiable. Además, se contribuye entre otras iniciativas a la transición energética y a la posibilidad de minimizar cada vez más los efectos de los combustibles fósiles derivados de la movilidad del parque de vehículos de combustión.

Celsia gestiona su amplia red de puntos de recarga con EV Charge

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  • La empresa de energía del Grupo Argos encuentra con Etecnic una solución de software personalizada para la gestión de 57 puntos de recarga para vehículos eléctricos

Celsia, la empresa de energía del Grupo Argos, es una multinacional líder en energías renovables y eficiencia energética para ciudades, empresas y hogares en el Caribe y centro-américa. Con presencia en Colombia, Panamá Costa Rica y Honduras, asesora a sus clientes para que puedan disfrutar de todas las ventajas de la nueva era de la energía.

Como gestionar y conectar una amplia red de recarga

En 2018, Celsia decidió apostar por la movilidad eléctrica con la instalación de una red de puntos de recarga para sus clientes. La red, que actualmente cuenta con 57 puntos de recarga en los distintos territorios, y se encuentra en fase de crecimiento, tenía la necesidad de encontrar una solución de software a medida que fuera capaz de gestionar desde una sola plataforma todos sus activos, a la vez que ofrecer una aplicación móvil para que sus usuarios pudieran realizar todo el proceso de carga de sus vehículos eléctricos.  Su objetivo era encontrar un proveedor que pudiera adaptarse a sus necesidades y diseñar un producto totalmente personalizado.

Celsia Movilidad Sostenible, la solución a medida

Celsia eligió a Etecnic energy & mobility como proveedor de software por varios motivos. En primer lugar, la plataforma de la empresa española es libre, por lo que los usuarios pueden cargar su vehículo mediante la APP de la propia empresa energética: Celsia Movilidad Sostenible. Además, se adapta a las características de todos los cargadores de los que dispone su red. Por otro lado, Celsia no disponía de un software lo suficientemente desarrollado para el backend de su aplicación; por ello, la empresa colombiana y Etecnic establecieron una conexión VPN (siglas que se traducen como “red privada virtual”), de modo que Etecnic le transfiere la información necesaria a la empresa energética para la gestión de los cargadores mediante túneles de datos privados; de este modo, ninguna persona ajena a Celsia puede acceder a esta información y, además, la propia empresa ya puede gestionar el funcionamiento y el mantenimiento de sus puntos de recarga sin depender de terceros.

Gracias a la profesionalidad del servicio ofrecido por Etecnic, la empresa colombiana ya gestiona 57 puntos de recarga: 3 en la ciudad de Panamá (Panamá); 17 en la ciudad de Medellín, 4 en Ibagué y 30 en Cali (Colombia).

Otra empresa internacional que ha optado por las soluciones de Etecnic es EVConnect, una empresa de Rumanía que ofrece soluciones de recarga de calidad para todos los sectores. En este caso, la empresa española diseñó una APP personalizada con su software para que los usuarios de EVConnect pudieran  gestionar la carga de sus vehículos eléctricos.

Acuerdo Etecnic – Google: todos los puntos de recarga de Etecnic ya disponibles en el buscador

puntos recarga vehículo eléctrico ETECNIC

El gigante digital contactó con Etecnic para mostrar todos sus puntos de recarga en su motor de búsqueda

Etecnic energy & mobility y Google han llegado a un acuerdo para ubicar todos los puntos de recarga instalados y gestionados por la empresa catalana en el mayor motor de búsqueda del mundo.

Los contactos entre las dos empresas empezaron el pasado mes de abril cuando la sede de Google en Suiza se puso en contacto con Etecnic para iniciar una colaboración. Firmado el acuerdo, fue un equipo de la central de Google ubicada en Estados Unidos, el conocido complejo Googleplex, quien trabajó junto a Etecnic para ejecutar el proyecto.

El equipo de software e I+D de Etecnic, SW etecnic, desarrolló en dos semanas una API abierta que permitiría a Google tener acceso directamente a toda la información de los distintos puntos de recarga.  En pocos meses, el equipo de desarrollo de Google implementó las conexiones en su plataforma permitiendo al motor de búsqueda acceder al servidor de la empresa catalana y mantener la información actualizada.

De esta forma, Etecnic se convierte en la primera empresa en España en desarrollar una API de este tipo y en tener todos sus puntos de recarga conectados directamente con Google.

Toda la información de los puntos actualizada al minuto

La API y su conexión directa permiten a Google disponer de información actualizada al minuto de cada punto de recarga, a la vez que mostrar toda una serie de características tanto en Google Maps como en sus SERP de ubicación.

 

puntos-de-recarga-etecnic-google

  • Ubicación
  • Accesibilidad
  • Propiedad (pública o privada)
  • Potencia
  • Estado
  • Disponibilidad
  • Tipo de toma y conector
  • Precio

Una ventaja más para el usuario de vehículo eléctrico

Desde este mes de agosto, los usuarios de vehículo eléctrico ya cuentan con un servicio más gracias al acuerdo entre Etecnic y Google.  Cualquier persona interesada en consultar los puntos de recarga disponibles en una localización concreta, donde Etecnic haya instalado o gestione una o varias estaciones, ya puede hacerlo y obtener información actualizada con todos los detalles.

Simplemente con teclear palabras clave como “puntos de recarga en ……….” o realizando una búsqueda de alguna localización en Google Maps, el motor de búsqueda muestra los puntos de recarga de esa ubicación, así como todas sus características y disponibilidad.

Más allá de este nuevo acuerdo, los usuarios también pueden acceder a todo la información del mapa online de recarga de Etecnic mediante la web de la empresa o utilizando la app EV Charge, disponible para IOS y Android, que permite realizar toda la operación de reserva y pago de cualquier punto de recarga de toda la red.

Descubre Mallorca a través de Sixt rent a car y Ecostation

Desde que el Gobierno de Ses Illes dio el paso y aprobara la Ley de cambio climático y transición energética  ya no hay marcha atrás. Baleares va a convertirse en un destino turístico todavía más maravilloso, libre de combustibles fósiles y cada vez más sostenible.  Ecostation y Sixt rent a car se colocan en primera fila, abren las puertas a una experiencia única y ofrecen todo tipo de facilidades a aquel que quiera disfrutar de Palma y sus alrededores de una forma diferente: a través de un coche eléctrico, sin pensar ni por un instante en la autonomía de este y sabiendo que se contribuye en distintas causas que afectan de forma positiva a la salud de las personas y al bienestar medio ambiental.

Sixt rent a car  y Ecostation, la combinación perfecta

La empresa de coches de alquiler Sixt rent a car y Ecostation.es abren el camino a una nueva forma de descubrir la isla. La posibilidad de realizar un recorrido de forma sostenible en vehículo eléctrico y sin preocuparse por la falta de autonomía es hoy una realidad.

Sixt rent a car es una empresa que destaca por ofrecer coches de alquiler modernos, todos ellos eficientes y equipados con las últimas tecnologías. Teniendo en cuenta las perspectivas de futuro que tienen las Islas Baleares en cuanto a la limitación de la circulación de vehículos propulsados por combustibles fósiles, así como la demanda creciente de los usuarios por los vehículos de alquiler menos contaminantes, la empresa de coches de alquiler ha renovado su flota y en Mallorca ofrece la posibilidad de alquilar un BMW i-3. Las ventajas que ofrece son múltiples: Garantía de un 80% de carga de la batería en la recogida del vehículo, modelo de última generación con amplia autonomía de hasta 260km, asesoramiento en todo momento por el equipo de Sixt rent a car, posibilidad de acceder a las zonas restringidas de Mallorca con un coche 100% eléctrico y devolver el vehículo con la carga vacía.

Aunque estos coches disponen de una amplia autonomía, este punto siempre ha sido un tema de preocupación entre sus usuarios. Es aquí donde la combinación con Ecostation.es tiene más sentido que nunca.

Ecostation.es es la recién nacida red de estaciones de servicio para recarga de vehículos eléctricos (creada por Etecnic energy & mobility) que ya cuenta actualmente con tres nuevas estaciones en las Islas Baleares. Se trata E.S Porto Gas “Cala D’or”E.S. Llodrá “Santa María del Camí” y E.S BP Matas i Campins “Marratxí”, las tres en pleno funcionamiento además de 5 estaciones más proyectadas con previsión de ser puestas en marcha este próximo 2020. Gracias a estas estaciones instaladas con equipos de carga rápida de 50 a 94kW (120km de autonomía en 20 minutos), los usuarios de Sixt rent a car  y los usuarios de coches eléctricos tendrán la posibilidad de recargar sus vehículos al mismo tiempo que realizan una pequeña parada en un entorno privilegiado, donde poder tomar un café o comer algo en la propia estación de servicio. O simplemente disfrutar del paisaje durante el tiempo de carga. Todas las ecostation se pueden localizar, a la vez que realizar todo el proceso de carga, a través de la app EVCharge desarrollada por SW by Etecnic y disponible para Android y IOS.

Una experiencia de lo más gratificante y totalmente recomendable que permite al visitante de la isla adentrarse de forma rápida y sencilla en lugares donde no podría acceder con otro tipo de vehículo, así como disfrutar de un eléctrico de última generación con total garantía de autonomía.

Baleares, Ecostation y Sixt rent a car juntos en beneficio de la salud y el medio ambiente

El parlamento  de las Islas Baleares aprobó el pasado Febrero la Ley de cambio climático y transición energética, una ley puntera en el Estado y en Europa que sitúa a este territorio en la vanguardia y le permite andar con paso firme hacia un cambio de modelo con el horizonte de unas islas 100% limpias en 2050. En referencia a la movilidad, sabemos que el 35 % de las emisiones de CO2 en Baleares proviene del tráfico rodado. Por este motivo, las actuaciones más destacadas que contempla la ley son disponer de 1000 puntos de recarga para vehículos eléctricos en 2025, tener un parque móvil 100% descarbonizado en 2050, incluir de forma progresiva y obligada vehículos eléctricos o no contaminantes en las empresas de alquiler de vehículos a partir de 2020 hasta llegar al 100% en 2035, circulación de coches y motos diésel hasta 2025 (excepto los ya existentes), circulación de coches, motos, furgones y furgonetas contaminantes (incluye gasolina) hasta 2035 (excepto los ya existentes.).

En este contexto, Sixt rent a car ha sido una de las primeras empresas en dar el paso renovando su flota y contribuyendo al cambio. En el caso de Ecostation.es, su asentamiento y perspectiva de crecimiento en la zona contribuye a la propagación de puntos de recarga en estaciones de servicio  que ofrecen actualmente repostaje fósil y a su transición hacia una oferta puramente eléctrica. Además, Ecostation.es tiene un fuerte compromiso con la salud de las personas: El color rosa de sus instalaciones es un símbolo de la lucha contra el cáncer y otras enfermedades derivadas de la contaminación, así como una apuesta por un cambio de modelo energético y una mejora en la calidad del aire: el 0,7 de los beneficios de Ecostation.es se destinan a ONG’s que velan por la salud del medio ambiente.

Etecnic lanza un proyecto de estaciones de servicio para la recarga de coches eléctricos en España

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Etecnic presenta Ecolinera.com, una red de estaciones de servicio para la recarga de vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado

Durante la jornada “La electricidad en la estación de servicio” organizada por la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) en el Motortec Automechanika Madrid, Jorge Ríos, CEO de Etecnic energy & mobility, presentó el proyecto ecolinera.com, una red de estaciones de servicio equipada con puntos de recarga para vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado.

Etecnic se presentó ante los empresarios del sector de las estaciones de servicio como una de las principales empresas colaboradoras con CEEES, especializada en infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos  y en ofrecer un servicio integral de movilidad eléctrica.

Del mismo modo se presentó el nuevo proyecto desarrollado por Etecnic: Ecolinera.com, una red de estaciones de servicio para la recarga de vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado. Ecolinera.com se presenta como una marca bajo el soporte de una plataforma que da cobertura tanto a los empresarios de estaciones de servicio que apuestan por la instalación de puntos de recarga, y desean gestionarlos de forma sencilla y centralizada, así como maximizar sus servicios. Se trata también de un punto de encuentro para ecoclientes, usuarios de vehículo eléctrico que desean disfrutar de la mejor experiencia de carga en carretera con la última tecnología del mercado.

Ecolinera.com dispondrá del soporte técnico y logístico de Etecnic gracias a su dilatada experiencia en ingeniería energética y en un servicio integral de movilidad eléctrica, que incluye proyecto, instalación, asesoramiento y mantenimiento. Del mismo modo facilita la gestión de las estaciones gracias a sus herramientas de SW by Etecnic y a la localización de puntos de recarga para los ecoclientes gracias a la app EVCharge.

Listos para las solicitudes del Programa MOVES

Según el CEO de Etecnic, el nuevo programa de incentivos para la movilidad eficiente y sostenible incorpora una partida “muy interesante para aquellas empresas que decidan realizar un Plan de Transporte de Trabajo (PTT), de obligado cumplimiento para las grandes y con una ayuda del 50% del coste subvencionable. De la misma manera, del 30% al 60% total del presupuesto irá destinado a infraestructura de recarga”. Todo ello una gran oportunidad para que tanto empresas como estaciones y/o áreas de servicio puedan beneficiarse de ello.

Tras hacer un primer estudio y analizar el programa MOVES, Miguel Angel González, responsable de la línea empresas en Etecnic energy & mobility, nos destacada los puntos más relevantes:

  • Aproximadamente el 45% de los 45.000.000 euros que dispone programa MOVES irá destinado a infraestructura de recarga y lo que es más importante, como mínimo el 50% del porcentaje anterior, estará destinado a cargas rápidas y ultra rápidas.
  • Las solicitudes deberán presentarse telemáticamente y se irán concediendo las ayudas en riguroso orden de presentación hasta el agotamiento de los fondos. De ahí la importancia del trabajo previo con todos los requisitos descritos en el BOE para presentar la solicitud, como por ejemplo, la memoria descriptiva del proyecto.
  • Los costes subvencionables serán: Proyecto ejecutivo y de legalización, obra civil, instalación eléctrica, el propio equipo, señalización de la estación y como novedad referente a planes anteriores, será subvencionable, el sistema de pago integrado,   el sistema de gestión, control y seguridad. La subvención para empresas será del 30% del coste subvencionable hasta un máximo de 100.000 euros por destinatario y convocatoria.
  • El propio plan hace referencia a la importancia y el interés en la  infraestructura de recarga en estaciones de servicio y gasolineras.
  • La importancia para las grandes empresas en realizar los Planes de Transporte al Trabajo (PTT) de obligado cumplimiento según normativa vigente.
  • El programa MOVES será gestionado por cada comunidad autónoma, las cuales dispondrán de 2 meses para redactar las bases y abrir convocatorias una vez aprobado el Real Decreto 72/2019 del 15 de Febrero.

El carsharing llega a distritos del sur para mejorar sus conexiones de forma sostenible

carsharing

Car2go es la primera empresa de carsharing eléctrico en dar servicio en el sur de Madrid

Desde este miércoles, 19 de diciembre, los distritos del sur cuentan con un nuevo aliado en la movilidad sostenible y la mejora de la calidad del aire. La movilidad compartida ha llegado al sur de forma pionera con 450 nuevos coches eléctricos. Medidas como esta reducen el parque circulante de las ciudades y, por tanto, disminuyen las emisiones derivadas del tráfico rodado. Hoy Inés Sabanés y Esther Gómez Morante, concejalas de Medio Ambiente y Movilidad y Carabanchel, respectivamente, han asistido, junto al coordinador de Alcaldía, Luis Cueto, a la presentación del servicio car2go en los distritos del sur.

Con el incremento de flota de 450 vehículos car2go suma más de 27 kilómetros cuadrados a su radio de operación, operando en un total de 80 km2. Esta nueva área de actuación supone un aumento de más de 4 kilómetros cuadrados en la parte norte de la capital, más de siete en la parte sur y de más de quince en la zona este de la ciudad. Así, car2go llega a 33 nuevos vecindarios en diferentes barrios de Madrid, entre otros, los del suroeste de San Isidro, Puerta del Ángel, Opañel, Almendrales, Comillas o Moscardó, parte de Vista Alegre, Orcasur Abrantes, Pradolongo y Puerta Bonita.

El fomento de los medios de transporte alternativos en entornos urbanos es una de las 30 medidas del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, aprobado hace ahora algo más de un año, de las que 21 están relacionadas con el nuevo enfoque de la movilidad urbana, impulsando la movilidad sostenible a través de la recuperación de espacio público para los peatones, el impulso del transporte público, la reconversión del parque circulante hacia vehículos menos contaminantes con una clara apuesta por la movilidad eléctrica, o el impulso de la movilidad compartida con vehículos eléctricos.

Una apuesta que empieza a estar avalada por datos “el 1,02% de los recorridos dentro de la M-30 son realizados por vehículos eléctricos y, gracias a las posibilidades de movilidad compartida de que disponemos en nuestra ciudad, son más de 200.000 las personas que están conduciendo vehículos eléctricos en Madrid”, ha dicho la concejala de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés.

Actualmente en Madrid operan cuatro empresas carsharing y seis de motorsharing con una flota total de 1.850 coches y 4.200 motos, en su mayor parte eléctricos.

Impulso a la movilidad eléctrica

El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha sentado su estrategia de movilidad en dos herramientas fundamentales, el  Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, en el que se incluye Madrid Central y en la Ordenanza de Movilidad Sostenible. Dentro del Plan A también se incluye la reconversión de la propia flota municipal, mediante la sustitución de vehículos de carburantes fósiles por vehículos eléctricos e híbridos enchufables, la reconversión de la flota de autobuses de la EMT, o la mejora del servicio público de bici eléctrica.

Este empuje a la movilidad sostenible se basa en un tercer pilar: el desarrollo de las infraestructuras necesarias, a través de la creación de una adecuada red de recarga de acceso público. Para ello, se están realizando las obras de mejora de la actual red de 24 puntos de recarga en vía pública, instalando cargadores rápidos que mejorarán el servicio prestado, y recientemente se ha aprobado la convocatoria para la cesión de cargadores rápidos a titulares de suelo privado de acceso público, lo que facilitará la instalación de nuevos puntos de recarga de acceso universal en espacios como estaciones de servicio o aparcamientos de centros comerciales, complementando así la red de recarga de acceso público. A esta red se suma la gestionada por EMT, con 4 estaciones de carga rápida de acceso público (con 5 puntos de recarga), y la de operadores privados, con 4 puntos de recarga rápida.

“Madrid es un referente en el ámbito nacional del impulso a la movilidad Cero Emisiones. La comunidad de Madrid –ha explicado Inés Sabanés-  es líder a nivel nacional en matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables (38% del total de matriculaciones en 2017), superando en noviembre la cifra de 12.300 autorizaciones Cero Emisiones en el Servicio de Estacionamiento Regulado. Además la ciudad de Madrid se ha convertido en referente mundial en la movilidad eléctrica compartida, con Bicimad y con 10 operadores privados de coche y moto eléctrica compartida, y más de 170.000 usuarios de vehículos eléctricos”, concluyó la concejala de Medio Ambiente y Movilidad.

Etecnic instalará en Gran Canaria una amplia red de puntos de recarga

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Etecnic energy & mobility ha sido la empresa adjudicataria de la primera fase del proyecto de despliegue de una amplia red puntos de recarga para vehículos eléctricos en la isla de Gran Canaria

El consejero de Energía del Cabildo de Gran Canaria, Raúl García Brink, explicó que esta primera fase cuenta con un presupuesto de unos 300.000 euros para instalar estaciones de recarga de forma estratégica en 17 municipios de la isla y a una distancia entre si que no supere los 42 km.

El objetivo es dar soporte a las necesidades actuales de movilidad eléctrica de la isla, facilitar la movilidad de los usuarios de vehículo eléctrico y estar preparados para el incremento de la demanda prevista para los próximos años.

Despliegue inminente de la primera fase: los puntos de recarga, instalados en tres meses

Etecnic, junto a la empresa canaria Arlangton con la que tiene suscrito un acuerdo de colaboración, cuenta con un plazo de tres meses para la realización de las obras de instalación de los distintos puntos de recarga. En este período se instalaran 34 plazas en 17 municipios. Se trata de 17 cargadores dobles: 16 puntos de recarga semi-rápida que permitirán cargar un vehículo eléctrico entre 2 y 4 horas, y un punto de recarga rápida ubicado en el Puerto de las Nieves de  Agaete donde se podrá cargar un coche eléctrico en aproximadamente 40 minutos.

Cada municipio dispondrá de un tótem informativo en lugares visibles para que los usuarios conozcan su ubicación y la posibilidad de recargar su vehículo.

En la misma web del Cabildo de Gran Canaria se pueden consultar las distintas ubicaciones.Mapa-recarga-vehículos-eléctricos

Un modelo de “ecoisla”: sostenibilidad, energías renovables y movilidad eléctrica

Gran Canaria ha hecho una apuesta firme por la movilidad eléctrica y  las smart cities con la idea de avanzar hacia un modelo energético renovable y sostenible. En palabras del consejero, “estamos muy satisfechos de hacer realidad un proyecto de movilidad eléctrica que contribuirá a desarrollar el modelo de “ecoisla” que defendemos para Gran Canaria”.

Además de prestar servicio a los usuarios del vehículo eléctrico, se trata de potenciar el turismo en la distintas poblaciones de la isla gracias a la instalación de puntos de recarga semi-rápida que garantizan una estancia mínima del usuario de entre 2 y 4 horas.

Según el Cabildo, la intención es que en 2034, la mitad de vehículos de la isla (unos 200.000) utilicen este sistema. La distribución estratégica de las estaciones incentivará el uso y adquisición de vehículos eléctricos ya que la distancia a recorrer entre los distintos puntos  garantiza la autonomía suficiente para conducir sin problema por todo el territorio insular.

Montblanc y el Consell Comarcal del Baix Ebre ya disponen de puntos de recarga para vehículos eléctricos

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Montblanc y el Consell Comarcal del Baix Ebre ya disponen de puntos de recarga para vehículos eléctricos

Esta misma semana Etecnic energy & mobility ha puesto en marcha nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en dos enclaves importantes del Camp de Tarragona: Montblanc (Conca de Barberà) y el Consell Comarcal del Baix Ebre (Tortosa)

Etecnic energy & mobility sigue ampliando la red de infraestructura de recarga en vía pública en el territorio catalán. Esta semana se han inaugurado oficialmente 2 nuevas estaciones ubicadas en el Camp de Tarragona. Se trata de Montblanc (Conca de Barberà) , municipio que se estrena en el campo de la movilidad eléctrica, y el Consell Comarcal del Baix Ebre, ubicado en Tortosa, ciudad ebrense que ya contaba con varios puntos de recarga instalados también por Etecnic.

Montblanc, puntos de recarga en un lugar estratégico

En el caso de Montblanc, se trata de su primera estación de recarga para vehículos eléctricos. La capital de la Conca de Barberà cuenta con dos puntos de recarga: uno de carga rápida que permitirá cargar la batería de un coche eléctrico entre 20 y 40 minutos, y uno de carga semirápida con capacidad para cargar un vehículo entre 2 y 4 horas.  La ubicación de la estación en Montblanc es estratégica, ya que se sitúa en la zona azul ubicada en la muralla de Santa Tecla, el acceso más directo a través de la AP-7 y la N-240, además de ser un punto céntrico de interés cultural.

Tortosa amplía su oferta gracias al Consell Comarcal del Baix Ebre

Otra de las estaciones clave en vía pública inauguradas esta semana ha sido la ubicada en el acceso al Consell Comarcal del Baix Ebre. Situado en la capital de la comarca, Tortosa (quién ya cuenta también con varios puntos de recarga instalados por Etecnic), la estación cuenta con dos puntos de recarga semirápida; uno de corriente continua que permite cargar un vehículo eléctrico en poco más de una hora y otro de corriente alterna que lo hace en un tiempo de entre 2 y 4 horas.

Ambas administraciones públicas apuestan por la movilidad eléctrica como un paso clave hacía el modelo de smart cities, donde tanto la movilidad sostenible como la eficiencia energética son dos elementos fundamentales que permiten acercarse cada vez más a un modelo centro y norte europeo de ciudad inteligente .

El subministro para los usuarios de vehículo eléctrico en estas estaciones será gratuito, y les permitirá hacer uso de los puntos de recarga usando una tarjeta RFID subministrada por las propias instituciones o expedidas por cualquier otra administración pública adherida a “l’Aliança de Municipis per la interoperabilitat de punts de recàrrega de Catalunya” impulsada por el ICAEN (Institut Català de la energia).

La mejor oferta conjunta de movilidad eléctrica, ahora con Etecnic

En este contexto, cualquier administración pública o ayuntamiento que desee contratar un servicio integral de movilidad eléctrica, lo tiene hoy mucho más sencillo gracias al acuerdo firmado por Etecnic con la ACM (Associació Catalana de Municipis) mediante el cual aquellas instituciones o ayuntamientos que lo deseen pueden acceder directamente a la mejor oferta conjunta: proyecto, instalación, software de gestión y mantenimiento.