Zunder recibe 22,5 millones de euros de la Comisión Europea  

¡Zunder Jerez de la Frontera
  • La ayuda servirá para desplegar 125 estaciones con 1.002 puntos de recarga rápida de acceso público de al menos 150 kW cada uno.

Zunder, el operador español de red de carga ultra-rápida para vehículo eléctrico acaba de recibir de la Comisión Europea 22.540.000€ como parte del programa MCE “Mecanismo Conectar Europa” (CEF, por sus siglas en inglés), un instrumento de financiación de la Comisión para impulsar la política europea de infraestructuras de transporte cuyo objetivo es apoyar las inversiones para construir nuevas infraestructuras en Europa o rehabilitar y modernizar las existentes. Además, el programa apoya la innovación en el sistema de transporte con el fin de mejorar el uso de las infraestructuras, reducir el impacto medioambiental del transporte, mejorar la eficiencia energética y aumentar la seguridad.

La financiación que ha recibido Zunder, que forma parte de un paquete total de 352 millones de euros, contribuye a la aplicación de los objetivos del «Green Deal» de la UE, la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente y el paquete «Fit for 55», garantizando que los vehículos de emisiones cero dispongan de suficiente infraestructura de recarga de acceso público para impulsar su aceptación en el mercado.

Tal y como afirma la Comisión Europea, solo una amplia red de puntos de recarga eléctrica en la región puede garantizar el futuro de los vehículos de emisiones cero, contribuyendo además a alcanzar los objetivos de sostenibilidad de la UE, a mejorar la calidad del aire y las condiciones de salud de los ciudadanos europeos.

El proyecto adjudicatario pasa por la creación de 125 estaciones, con 1.002 puntos de recarga rápida de acceso público, de al menos 150 kW cada uno, situados en la red TEN-T (Red Transeuropea de Transporte) en España, con 125 conexiones a la red de un mínimo de 600 kVA.

Todas las estaciones utilizarán electricidad certificada de origen 100% renovable e incluirán paneles fotovoltaicos (PV), respondiendo a la misión de Zunder de proporcionar libertad a los conductores de VE y ayudando a eliminar las principales preocupaciones de los ciudadanos como son la falta de infraestructura de carga en viajes interurbanos, el tiempo de permanencia durante el proceso de carga y la disponibilidad de puntos de carga.

Respecto a la financiación, Daniel Pérez, fundador y CEO de Zunder, ha comentado: “Que la Comisión Europea nos haya concedido esta financiación significa mucho para Zunder. Ser adjudicatarios de esta ayuda que pretende impulsar la adopción del vehículo eléctrico refuerza nuestro compromiso con la descarbonización del transporte y reafirma nuestra intención de seguir trabajando cada día para extender la adopción del vehículo eléctrico en toda Europa”.

La 8ª Edición de la Feria del Vehículo Eléctrico VEM2023 se consolida como el evento de referencia del sector en España

JL Almeida - Perez de Lucia - Hector Gomez_VEM2023
  • El alcalde de Madrid, José Luis Martinez-Almeida y el Ministro de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Héctor Gómez, inauguraron la última edición 

  • Más de 70 marcas del ecosistema de la movilidad eléctrica han participado en la octava edición del VEM para mostrar sus novedades, algunas de ellas inéditas en España, y dar muestra del impulso de la movilidad eléctrica en España 

  • Mas de 25.000 visitantes entre aficionados, interesados y profesionales abarrotaron la Plaza de Colón

Más de 25.000 visitantes, entre aficionados, interesados y profesionales acudieron a esta octava edición de la feria VEM, Vehículos Eléctricos Madrid, en la que se contó con más de 75 expositores y que ha sido un fiel reflejo del ecosistema de la electrificación de la movilidad, con vehículos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado. Según sus organizadores, esta octava edición del VEM ha constatado que ya hay productos y servicios en la automoción y en las infraestructuras de recarga que dan respuesta a las necesidades de movilidad eléctrica para la corta, media y larga distancia.

La Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2023 está organizada desde el 2015 por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, con la colaboración del Ayuntamiento de Madrid y el apoyo institucional de la CAM y en esta su octava edición, se ha consolidado como el evento de referencia del sector en España, con la presencia y participación de primeras autoridades del ámbito nacional, regional y local.
Más de 2.000 pruebas de vehículos eléctricos de 4 y 2 ruedas durante la feria han confirmado el interés creciente de la ciudadanía por la electromovilidad.

El Ministro de Industria en funciones y el Alcalde de Madrid inauguraron esta octava edición

El Ministro de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Héctor Gómez, y el Alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, inauguraron la octava edición de VEM, Vehículos Eléctricos Madrid, en un acto celebrado el viernes 8, al que también asistieron la Secretaria de Estado de Energía, Sara Aagesen; el Director General del IDAE, Joan Groizard; el Delegado del área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante; la Directora General de Planificación e Infraestructuras de Movilidad del consistorio, Lola Ortiz, José Amador Fernández Viejo, Director General de Sostenibilidad y Control Ambiental; la Directora General de Transición Energética y Economía Circular del gobierno de la Comunidad de Madrid, y el director general de la DGT, Pere Navarro.

El alcalde aprovechó para reafirmar el “fuerte compromiso” del consistorio con la movilidad sostenible insistió en que desde el ayuntamiento, “queremos predicar con el ejemplo”, destacando el esfuerzo que la ciudad está haciendo en materia de infraestructura de recarga, que se ha multiplicado por cuatro desde 2019 y llegará a los 353 puntos públicos a finales de año, el despliegue de autobuses urbanos eléctricos, incluida la primera línea de autobuses eléctricos de alta velocidad; el impulso a los servicios de movilidad compartida eléctrica, donde la capital es un ejemplo en cuatro y dos ruedas, la adquisición de vehículos eléctricos para los servicios municipales, incluida la policía municipal o los de limpieza y conservación de zonas verdes, o las ayudas económicas que el propio consistorio ha puesto en marcha a través del Plan Cambia 360 para fomentar la movilidad sostenible y la eficiencia energética.

El ministro en funciones Gómez destacó, por su parte, el impulso de los planes de incentivos promovidos para la compra de vehículos eléctricos e infraestructuras de recarga del Gobierno, a través de los planes MOVES y del Ministerio de Movilidad y Transportes y Agenda Urbana mediante el programa de transformación de flotas de vehículos pesados de transporte profesional por carretera. Igualmente, aludió al PERTE VEC y PERTE Baterías, cuyo plazo para presentar proyectos vence el 15 de septiembre, al destacar que el MINCOTUR ha intensificado en julio y agosto los trabajos de recepción, análisis y gestión de las solicitudes presentadas y que cuenta con 1.396 millones de euros.

Por otro lado, el sábado acudió a la feria Reyes Maroto, Portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Madrid, quien estuvo visitando a los distintos expositores, a muchos de los cuales ya conocía, así como sus actividades, debido a su anterior función como titular del MINCOTUR.

Algunas novedades del VEM2023

Todos los ciudadanos de Madrid han tenido la oportunidad de acercarse a probar toda clase de vehículos eléctricos de última generación y conocer los servicios de movilidad eléctrica disponibles para la ciudadanía, desde infraestructuras de recarga hasta servicios de movilidad compartida, entre otros.

La mayoría de los expositores del VEM se han decantado por esta feria como adelanto de los nuevos modelos que llegarán al mercado español próximamente. El Grupo Stellantis expuso en el VEM algunos de los eléctricos más vendidos del momento como el Fiat 500e y el Citroën e-C4; también reservó espacio para el Peugeot 408 híbrido enchufable y el Abarth 500e. De Jeep se pudo ver el Renegade PHEV/Compass y Wrangler PHEV.

Kia se trajo a su stand de 100 metros cuadrados el nuevo EV9 GT-Line, en una de las primeras ocasiones en las que se ha podido contemplar en España la versión GT-Line de este modelo, con 141 kW de potencia y 350 Nm de par máximo, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6 5,3 segundos y alcanzar los 200 km/h. Junto a él estuvieron los Kia EV6 GT y Sportage PHEV.

Para los amantes de la adrenalina Smart llevó el #1 en versión Brabus. Recién estrenado en ventas en España no podía faltar a la fiesta del coche eléctrico el segundo fabricante que más cero emisiones vende en el mundo.

Ford se ha ganado el reconocimiento del mercado con sus modelos Ford Mustang Mach-E y el Ford Explorer EV, que llegará al mercado en los primeros meses de 2024, y cuenta con otros dos híbridos enchufables, los Ford Kuga y Explorer, por lo que es un referente en una feria de movilidad eléctrica, donde la marca está trabajando, además, nuevas tecnologías como la carga inductiva dinámica.

BYD por su parte, ha estado en el VEM 2023 con el esperadísimo Atto 3 y con el HAN, su berlina elegante y deportiva, modelos que presentaba hace pocos meses en España.

Como prueba de que los eléctricos son vehículos para (mucho) uso diario no faltaron en el VEM 2023 las furgonetas eléctricas. Buen ejemplo ha sido la Nissan TOWNSTAR que además de verse (junto al Ariya) se pudo probar. Respecto a la Nissan TOWNSTAR, es la herramienta perfecta para apoyar a los autónomos y a las pequeñas y medianas empresas en su desarrollo de negocio, con una autonomía muy competitiva de hasta 285 km y de 389 kilómetros en ciclo urbano. La última versión presentada cuenta con una mayor capacidad de carga y longitud, comparada con la de una furgoneta de tamaño mediano.

Otros superventas que ha obtenido gran protagonismo en el VEM fue el MG4 con la versión Extended Range que homologa 520 km de autonomía; además de los MG EHS y MG ZS EV. También el híbrido enchufable más vendido del momento: el Lynk&Co 01.

Del distribuidor Kngloo se han presentado modelos como el Yudo K3, el Skywell BE11 y el Weltmeister W5, y una oferta muy competitiva de precios que arranca desde los 25.000 euros sin ayudas.

El Voyah Free ha sido otra de las primicias, un SUV eléctrico de lujo del fabricante Dongfeng, que llegó por primera vez a España en el VEM2023 y que ofrece una batería de 106 kWh, una velocidad máxima de 200 km/h y hasta 20 funcionalidades inteligentes de asistencia a la conducción y más de 50 características premium, incluyendo sistema de visión nocturna, suspensión neumática o sistemas de seguridad inteligente.

Cupra ha sido otro de los fabricantes con más coches disponibles para pruebas. En exposición han estado los Cupra Born y Formentor de 245 CV y en el área de pruebas el Born de 77 kWh, el Formentor VZ e-HYBRID y el Cupra León VZ CUP e-HYBRID.

Polestar, que acaba de inaugurar un nuevo espacio en la calle Velázquez, junto a la plaza de Colón, quería también estar presente en el VEM, donde expuso la versión actualizada del Polestar 2 y también el ciclomotor eléctrico Makka del fabricante sueco Cake, que otorga una velocidad máxima de 45 km/h y una autonomía real de 50 km en desplazamientos urbanos.

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del VEM, dotado con avanzados sistemas de asistencia a la conducción y seguridad activa.

En esta ocasión, Renault ha llegado acompañado de Mobilize, la cuarta marca de Renault Group. En la zona del stand dedicado a Mobilize se presentó el prototipo de DUO, primer concent car de dos plazas de la marca y cuenta con todas las ventajas de un vehículo 100% eléctrico: ideal para acceder a centros urbanos, zonas de bajas emisiones, ágil en tráfico y fácil de aparcar gracias a su tamaño compacto. DUO no estará a la venta y estará disponible en suscripción.

Los visitantes del VEM2023 tuvieron también la oportunidad de ver en detalle el Tesla Model Y, el SUV más vendido de Europa, y el Tesla Model X, el SUV de hasta 7 plazas y puertas de ala de halcón, al tiempo que tuvieron la posibilidad de vivir la experiencia de ponerse al volante del Tesla Model Y para experimentar toda la aceleración y la tecnología eléctrica propios de Tesla.

Y no dejó indiferente al público el Microlino Pioneer que trajo Astara, un vehículo eléctrico ligero de dos plazas, con 177 km de autonomía, una velocidad máxima de 90 km/h y una capacidad de maletero de 230 litros.

No sólo coches

En el VEM ha habido espacio para todos los vehículos eléctricos y más allá de las cuatro ruedas, se mostraron cuadriciclos eléctricos como el de Silence y de dos ruedas, entre motos y ciclomotores, así como patinetes eléctricos, algunos con sistemas fotovoltaicos integrados.

La Feria VEM2023 ha representado con nota el ecosistema cero emisiones de la movilidad eléctrica, en el que todos los actores han tenido cabida con espacio para operadores de infraestructuras de recarga, fabricantes de puntos de carga, componentes de vehículos eléctricos, instaladores, empresas de renting y alquiler, movilidad compartida y almacenamiento energético.
Igualmente, servicios innovadores de pago contactless de puntos de carga de acceso público e, incluso, mediante soluciones de blockchain, y otras para la financiación de vehículos e infraestructuras.

X Marcha del Vehículo Eléctrico – 9 de septiembre

Una de las actividades más vistosas de la Feria VEM ha sido sin duda la X Marcha del Vehículo Eléctrico, un desfile de vehículos eléctricos que atravesó las arterias urbanas de la ciudad para concienciar a las nuevas generaciones acerca de la importancia del uso de los coches sostenibles o eléctricos. Por supuesto tuvo lugar el sábado 9 de septiembre coincidiendo con el día mundial del vehículo eléctrico.

Organizada por la Asociación de Usuarios del Vehículo Eléctrico (AUVE), la X Marcha del VE congregó a cerca de 200 participantes que acudieron a la feria con sus propios vehículos eléctricos.

VEM2023 se ha celebrado con el apoyo de EcoMutua, NISSAN y Renault como patrocinadores Platino, mientras que los patrocinadores Oro han sido ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X Way, Iberdrola, Repsol y XCharge. En la categoría Premium se encuentraban Atlante, Cupra, Grupo Stellantis, HelloNext, Kia, Kangloo, SumSol, Tesla, Wallbox, Wenea y Woltio.

Acerca de VEM – Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid

La Feria VEM2023 es una iniciativa de AEDIVE (la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) que se lleva celebrando desde 2015 con la colaboración del Ayuntamiento de Madrid y el apoyo de la Comunidad de Madrid y del Gobierno de España. Su objetivo es acelerar el ritmo de penetración de la movilidad eléctrica en el parque automovilístico español y dar a conocer y probar el catálogo de modelos de vehículos eléctricos de 2 y 4 ruedas existentes en el mercado.

Vuelven las formaciones mensuales del EVcharge Manager impartidas por Etecnic

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Más de 200 empresas y ayuntamientos ya se han formado con la plataforma más avanzada del mercado

Etecnic Movilidad Eléctrica vuelve a la rutina para ofrecer a empresas y ayuntamientos todo lo que necesitan saber para sacar el máximo beneficio y rentabilidad a sus puntos de recarga gracias a la plataforma EVcharge Manager.

¿Para qué sirve el EVcharge Manager?

Para gestionar correctamente los puntos de carga públicos y privados, es necesario contar con la tecnología avanzada como la plataforma que ha diseñado Etecnic, bajo el nombre EVcharge Manager, el software profesional que permite controlar, monitorear, mantener y cobrar el servicio de recarga de los vehículos en tiempo real.

Esta plataforma ayuda a los propietarios de puntos de recarga a ofrecer un buen servicio a sus clientes de vehículo eléctrico.

¿Qué se aprende en las formaciones que ofrece Etecnic?

Los cursos gratuitos que imparte Etecnic a sus clientes se realizan mensualmente en formato digital, tanto en castellano como en catalán. Estos tienen una duración aproximada de una hora, en la que se desarrolla una exposición de 40 minutos y un diálogo abierto de 15 minutos, durante los cuales se debate sobre el uso del software, se responden dudas que suelen tener los clientes para mejorar su operativa de recarga o se explican casos reales para facilitar la comprensión de la información.

Durante este curso, los participantes aprenden a usar correctamente el backend, incluyendo las funcionalidades de todos los menús de EVcharge Manager. Así como controlar el uso de los cargadores y consultar su estado (en funcionamiento, ocupado o con algún tipo de error). Asimismo, desde la plataforma un usuario puede dar órdenes básicas a los cargadores, resetearlos o dejarlos fuera de servicio, entre otras opciones como consultar las estadísticas de consumo y reducción de CO₂.

Además, Etecnic ofrece otras formaciones en las que se explica funciones avanzadas que permiten al propietario de la red de cargadores, definir el precio de la recarga y crear reglas de tarificación especialmente interesante para parkings (abonados, rotación), flotas de empresas o entes públicos (trabajadores) o para recarga pública – eess, centros comerciales, municipal, supermercados (clientes y usuarios).

¡No dudes en apuntarte a las formaciones de este septiembre!

 

– Ayuntamientos: formación online 14 de septiembre de 11.00h a 12.00h
– Empresas: formación online 21 de septiembre de 12.30h a 13.30h

🔗Si eres una empresa apúntate a la formación aquí https://lnkd.in/ebHnazne
🔗Si eres un ayuntamiento apúntate a la formación aquí https://lnkd.in/ezV5HRAS

Sacyr Green y Novality se unen para crear parkings urbanos de bicicletas

Sacyr Green y NOVALITY

Sacyr Green y NOVALITY han constituido NOVALITY Green, una Joint Venture con la finalidad de aportar soluciones innovadoras y sostenibles a ciudades y empresas, que den respuesta a las nuevas formas de movilidad y de escalar el proyecto tanto a nivel nacional como internacional, algo posible gracias a su carácter diferencial.

Esta unión viene precedida por la irrupción de una amplia gama de modelos de aparcamientos seguros e inteligentes para bicicletas y patinetes NOVALITY, que ha penetrado de manera exitosa en el mercado español, no pasando desapercibido por la multinacional española.Prueba de ello son los diversos reconocimientos recibidos, a destacar entre otros Eit Urban Mobility tras instalar un piloto en Riga, Letonia, el premio a la mejor innovación dentro de la Movilidad Sostenible y Accesible por parte de la Fundación Renault y el premio a la Innovación Sostenible otorgado por el Grupo Joly en el evento patrocinado por BBVA.

Son múltiples las ventajas que hacen de NOVALITY un proyecto diferenciador, tales como la comodidad y seguridad de una taquilla privada para el usuario, la reducida ocupación del espacio público, la estructura modular que permite un sencillo y económico mantenimiento, y el empleo de alta tecnología tanto en hardware como en software, algo por lo que ha obtenido la Certificación Fiware Ready.

Se cuenta con modelos como el HYBRID y el UNDERGROUND que, siendo subterráneos, son únicos en el mercado dado que se elevan por el accionamiento de un motor eléctrico, sin necesidad de emplear circuitos hidráulicos.

Este ambicioso proyecto pretende fomentar la movilidad sostenible, por ello el uso de materiales reciclables y la instalación de placas fotovoltaicas, dando un paso en la lucha contra el cambio climático.

Northgate e Iberdrola, reconocidos por promover la movilidad eléctrica

Premios VEM2023
  • La Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE) premia a las compañías durante el acto celebrado en el marco de la VEM2023

Northgate e Iberdrola han recibido el reconocimiento de la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE) por su estrategia integral conjunta de movilidad eléctrica durante la celebración de la segunda edición de los galardones en la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2023.

Los premios, promovidos por AEDIVE y Movilidad Eléctrica, buscan reconocer la excelencia y el compromiso en el ámbito de la movilidad sostenible. En la valoración se ha destacado el carácter global de la alianza entre Iberdrola y Northgate al tener en cuenta diferentes aspectos. Desde la infraestructura de recarga hasta facilitar el acceso al vehículo eléctrico bajo la modalidad de renting, pasando por la sensibilización de los empleados, la optimización de la gestión energética o la puesta en marcha de medidas de descarbonización.

El acuerdo llevado a cabo por las compañías engloba la instalación por parte de Iberdrola de 140 puntos de recarga para vehículos eléctricos en las 27 sedes de Northgate en España, una red que estará alimentada con energía verde a través de 10 instalaciones de autoconsumo de una potencia conjunta de 530kw, y de energía externa de origen renovable, ambas soluciones también proporcionadas por la energética.

Iberdrola cuenta con la red de recarga pública más extensa de España con 5.000 puntos de recarga operativos y 3.000 más en diferentes fases de tramitación. La compañía con más de 37.000 puntos de recarga, entre públicos y privados, lidera la transición hacia la movilidad sostenible y la electrificación del transporte desde 2016, como parte de su compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente, y como vía eficaz de lucha contra el cambio climático.

Northgate está potenciando la electrificación de las flotas de vehículos de sus clientes. La propuesta comercial de la compañía va más allá del propio vehículo, y contempla todos los servicios relacionados con el mismo, como son las infraestructuras de recarga.

ChargeGuru presenta el nuevo cargador Policharger ÖN en el VEM 2023

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  • El Policharger ÖN ha sido expuesto por primera vez en la feria de vehículo eléctrico VEM 20234, la feria de Vehículos Eléctricos de Madrid 

  • Se trata del primer cargador del fabricante español Policharger totalmente conectado. 

Policharger, fabricante navarro de cargadores para vehículos eléctricos, ha presentado en primicia junto a ChargeGuru, empresa europea colaboradora especialista en la instalación de soluciones de recarga, el nuevo cargador Policharger ÖN.

La presentación tuvo lugar en la feria de vehículo eléctrico de Madrid, VEM 2023, celebrada el pasado fin de semana en Plaza Colón y coincidiendo con el Día Mundial del Vehículo Eléctrico.

Cargador conectado y funcional

El nuevo Policharger ÖN es el primer cargador de la marca totalmente conectado vía APP, que permite al usuario controlar de forma remota el cargador: programar, iniciar y parar la carga, ver el estado de carga, conocer el histórico de uso, etc.

Con un diseño a la vanguardia, es una buena elección si se tienen placas solares en casa, ya que permite cargar solo con el excedente solar, o añadir la potencia deseada desde la red, siempre con la seguridad de que no habrán sobrecargas o cortes de luz, gracias a la función de balanceo de carga.

Los cargadores de Policharger siempre han sido especialmente diseñados para uso particular, tanto para viviendas unifamiliares como para garajes comunitarios. Sin embargo, el nuevo Policharger ÖN también es apto para empresas, ya que incorpora la opción de identificación por tarjeta RFID.

Además, puede adquirirse con una manguera para cargar un vehículo hasta 32A, o puede configurarse con dos mangueras que permiten cargar dos vehículos de forma simultánea hasta 16A cada uno. Lo cual es muy práctico si el cliente tiene más de un coche eléctrico.

Dispone de todas las versiones de conexión para todos los vehículos eléctricos del mercado.

Partners para la Península Ibérica

ChargeGuru trabaja como compañía colaboradora de Policharger para la instalación de sus soluciones de carga tanto en España como en Portugal.

Según Adrien Castagnié, Managing Director de ChargeGuru Iberia, “llevamos trabajando con Policharger desde hace más de 3 años y siempre ha sido una apuesta segura por su buen funcionamiento. Estamos muy agradecidos de poder lanzar en primicia su nuevo cargador Policharger ÖN, que da un paso más en prestaciones, calidad y diseño”.

Por su parte, Joseba Ulayar, fundador y CEO de Policharger, asegura que: “Estos nuevos equipos suponen un salto en cuanto a diseño y conectividad, manteniendo la versatilidad y fiabilidad de los equipos Policharger de siempre.”

Suscripción y carsharing eléctricos, atractiva propuesta de astara Move para la feria VEM2023

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  • The Open Mobility Company participa en VEM2023 por primera vez con su oferta conjunta de carsharing (a través de GoTo Spain) y suscripción mensual. 

  • Suscripción y carsharing, propuestas idóneas por su flexibilidad para vivir las primeras experiencias con vehículos eléctricos. 

  • Quienes acudan el viernes 8 a mediodía al stand de astara Move podrán disfrutar con una experiencia de showcooking dinámico y saludable de la mano de Chef Bosquet.. 

astara Move expone desde mañana y hasta el domingo 10 de septiembre en VEM2023 su propuesta eléctrica de pago por uso, como reflejo de su firme apuesta por la movilidad cero emisiones.

Con su presencia en la octava edición de esta feria, The Open Mobility Company da un paso más en la consolidación de su oferta de vehículos eléctricos, por primera vez con la presencia conjunta de la oferta suscripción mensual al estilo Netflix y la de carsharing a través de GoTo Spain, cuyas operaciones en España adquirió astara Move el pasado mes de junio.

La cita clave para conocer la propuesta de movilidad eléctrica de astara 

En esta nueva edición de VEM Madrid, que como viene siendo tradición se celebra en la madrileña Plaza de Colón con acceso libre para todos los asistentes, compañías como astara presentan sus soluciones de movilidad eléctrica.

Como muestra de la oferta 100% eléctrica de astara Move, quienes se acerquen por la feria tendrán la oportunidad de conocer de primera mano el atractivo Microlino, genuino e innovador biplaza eléctrico disponible en modalidad de suscripción por una cuota de 450 €/mes. Al igual que el resto del catálogo, con modelos 100% eléctricos como el Fiat 500e o el SUV Aiways U5, la cuota incluye seguro, mantenimiento, impuestos y kilometraje ilimitado.

Junto con la oferta de suscripción mensual, astara Move expone por primera vez en este certamen su propuesta de carsharing a través de GoTo Spain, tras la reciente adquisición de sus operaciones en España y su integración en astara Move. Para celebrarlo GoTo Spain ha preparado para los visitantes del stand una promoción especial de 99€ gratis a consumir durante 33 días en cualquiera de sus vehículos desde 0.17€/minuto para todos los nuevos usuarios que se registren en la app.

Con la presencia de ambas propuestas, los visitantes podrán comprobar en primera persona que la oferta de movilidad eléctrica de astara Move es la más completa de pago por uso. Para Carlos Reina, Chief of astara Movelas soluciones de pago por uso, desde minutos con el sharing hasta meses con la suscripción, democratizan y acercan los vehículos eléctricos a todos los públicos. El usuario elige la forma de moverse que más se ajusta a sus necesidades de forma sencilla y flexible. Nuestra presencia en esta feria nos permite acercar al ciudadano una oferta que se ajusta a cualquier bolsillo”.

El viernes a mediodía astara sorprenderá a los asistentes con un showcooking en su stand de la mano de Chef Bosquet (The Best Foodie 2018 & Bocarte de Plata 2022), para maravillarse con las delicias de su cocina saludable y sus exquisitas recetas.

Tesla, invitado especial en la Feria VEM2023

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  • Tesla ha desarrollado su ecosistema completo integrado verticalmente basado en energía solar, baterías, soluciones de carga y vehículos eléctricos. 

Durante los próximos días, 8, 9 y 10 de septiembre los visitantes del VEM 2023 en Madrid tendrán la oportunidad de ver en detalle el Tesla Model Y, el SUV más vendido de Europa y el Tesla Model X el SUV de hasta 7 plazas y Puertas de Ala de Halcón.

También dispondrán de la posibilidad de vivir la experiencia de ponerse al volante del Tesla Model Y, para experimentar toda la aceleración y la tecnología eléctrica propios de Tesla.

Durante el Test Drive, tendrá la oportunidad de conocer nuestras características de seguridad y comodidad más avanzadas, como aprender a cargar un Tesla en casa o en la carretera y descubrir cómo un coche eléctrico encaja perfectamente en su estilo de vida.

La misión de Tesla es acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible. Para ello, Tesla ha desarrollado su ecosistema completo integrado verticalmente basado en energía solar, baterías, soluciones de carga y vehículos eléctricos.

Con el conocido Tesla Model 3, recién actualizado y más accesible que nunca, y el popular SUV de tamaño mediano Model Y, que ha sido galardonado con 5 estrellas como el automóvil más seguro de su categoría según las pruebas Euro NCAP, Tesla ha hecho que la movilidad eléctrica sea una realidad, también gracias a su mayor red de carga rápida a nivel mundial, la red de Supercharga: rápida, fiable e integrada en la navegación del coche, para llegar a cualquier lugar totalmente cargado.

El sedán premium insignia Model S y el SUV Model X, recientemente rediseñados, se encuentran entre los vehículos más potentes del mundo con la actualización Plaid.

Con Powerwall, una batería de almacenamiento de uso doméstico y para pequeñas empresas, Tesla ofrece un producto para almacenar energía solar y mejorar la independencia energética de la red, facilitando el uso de energía sostenible de producción propia.

Jeep lleva a VEM 2023 toda su gama electrificada

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  • Con Jeep, la sed de aventura y la electrificación son 100% compatibles. La marca acude a su cita con VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid con el Jeep Avenger, su primer modelo 100% eléctrico comercializado y producido en Europa, y su gama 4xe de SUV híbridos enchufables. Todos ellos se podrán probar en este evento que se celebra en la Plaza de Colón del 8 al 10 de septiembre. 

  • El Jeep Avenger supone todo un hito para el segmento SUV, por su concepto novedoso, su forma de ver la electrificación y sus tecnologías avanzadas. 

  • La gama 4xe de Jeep y su concepto de 0 emisiones, reúne las versiones más eficientes y con mayores prestaciones de los modelos Renegade, Compass, Grand Cherokee y Wrangler. 

Un año más, la madrileña Plaza de Colón se convierte en el epicentro de la movilidad eléctrica en España gracias a la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM), que celebra su octava edición del 8 al 10 de septiembre. Con un automóvil 100% eléctrico en su gama, el Jeep Avenger y la presencia de la gama híbrida enchufable 4xe, la marca estadounidense será una de las grandes atracciones de un evento que empieza a convertirse en toda una tradición en la capital de España.

En el stand de Jeep se podrán contemplar las últimas novedades de la marca. El gran protagonista será el Jeep Avenger y su versión “cero emisiones”, vigente “Coche del Año en Europa”. A su lado estarán dos SUV híbridos enchufables que destacan por su eficiencia y prestaciones: los Jeep Compass 4xe y Grand Cherokee 4xe. Las dos principales novedades de este año, Avenger y Grand Cherokee 4xe estarán disponibles para ser probados por las calles de Madrid.

En esta edición de VEM, Jeep contará con la colaboración de F2M eSolutions, la división de recarga eléctrica de Stellantis, que asegurará la carga de los vehículos expuestos y de prueba y dará soporte a los equipos comerciales y a los clientes que lo necesiten.
El Jeep Avenger ofrece una visión fresca e innovadora de lo que debe ofrecer un SUV compacto. Diseñado y fabricado en el Europa, destaca por sus tecnologías avanzadas, su espacio interior amplio y bien aprovechado, su diseño atractivo y su sabia combinación de prestaciones que le hacen brillar en el campo y la ciudad.
Por su parte, la gama 4xe, híbrida enchufable, conjuga el confort y las ventajas de la tecnología eléctrica con el espíritu inconformista y aventurero que siempre han formado parte de su identidad. Formada por las versiones híbridas enchufables de los Jeep
El Jeep Compass 4xe marca nuevas cotas en materia de estilo, tecnología, seguridad, sostenibilidad y funcionalidad, además de anticipar elementos de diseño que irán apareciendo en los próximos modelos de la marca. Incorpora el sistema de infoentretenimiento Uconnect 5 y el Highway Assist, un sistema de ayuda al conductor para una conducción autónoma de nivel 2

La nueva generación del Jeep Grand Cherokee incorpora la versión más poderosa de la gama 4xe, con una potencia combinada de hasta 380 CV, tracción a las cuatro ruedas, un par máximo de 637 Nm y una autonomía que puede alcanzar los 50 Km “cero emisiones”.

Te esperamos del 8 al 10 de Septiembre en la Plaza de Colón y en cualquier momento en www.jeep.es

Voltio ofrecerá hasta 50 minutos gratis durante la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM 2023)

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Voltio, la compañía de carsharing de Mutua Madrileña, estará presente en la 8ª Edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2023, que tendrá lugar del 8 al 10 de septiembre en la Plaza de Colón de Madrid.

Durante la feria, Voltio lanzará una promoción que permitirá conseguir 50 minutos de transporte gratuito en sus coches a todos aquellos nuevos usuarios que se registren en su aplicación durante los días de celebración del encuentro. Para disfrutar de este beneficio, bastará con que incluyan el código promocional específico que la compañía dará a conocer en el stand expositor de la feria. Igualmente, Voltio retará a los visitantes a jugar en una particular ruleta en la que podrán ganar diversos premios y minutos gratis de viaje en sus coches.

Más de 250.000 viajes 

Voltio es la primera compañía de carsharing de una aseguradora española. Puesta en marcha a finales de 2022, cuenta con una flota de 500 vehículos 100% eléctricos (400 Fiat 500e y 100 Opel Corsa-e). Da servicio principalmente en el interior de la M30 de Madrid y se encuentra en continua expansión por zonas como Las Tablas y Sanchinarro y poblaciones como Pozuelo. Esta área es conocida como la “zona Voltio” en la que el usuario deberá siempre iniciar y finalizar su viaje. Además, puede circular y aparcar fuera de estos límites dejando el vehículo en modo pausa y también permite iniciar y finalizar un viaje en el aeropuerto de Madrid. El objetivo de la compañía es continuar expandiéndose y ampliando las zonas en las que da servicio. Desde su puesta en marcha, Voltio ha realizado ya más de 250.000 viajes.

Uno de los servicios diferenciales que presta la compañía es “Voltio a casa”, a través del que se puede contratar un vehículo de Voltio entre las 18.00 horas y las 2.00 horas de domingo a jueves y devolverlo al día siguiente dentro de la “zona Voltio”, por la mañana, antes de las 10.00 horas. El coste del servicio tiene un precio cerrado de 19,99 euros e incluye hasta 100 kilómetros. Igualmente, la compañía cuenta con la promoción “Invita a un amigo”, que permite beneficiarse de 10 euros de transporte en Voltio gratuito, tanto al cliente actual como al nuevo usuario. Además, el “modo pausa” en Voltio permite dejar parado el coche las veces que se necesite con una tarifa reducida, para seguir usándolo hasta finalizar el viaje.

Para acceder a Voltio, basta con descargarse la app (de forma gratuita) y hacer el registro de forma rápida y sencilla. El servicio que presta la compañía es 100% digital, ya que la apertura y el cierre del vehículo se hacen a través del teléfono móvil.

Plan director de sostenibilidad 2022-26 

Voltio es una iniciativa que forma parte del Plan Director de Sostenibilidad 2022-2026 de Mutua Madrileña con el que la aseguradora quiere impulsar las diferentes líneas de acción que durante los últimos diez años viene desarrollando en las áreas de buen gobierno, compromiso social y medioambiental. Voltio, en particular, es una de las iniciativas en materia de cuidado del medioambiente que ha puesto en marcha. Su lanzamiento se enmarca en la estrategia de movilidad sostenible y de diversificación de Mutua, en la que la compañía lleva trabajando desde hace años y que persigue atender de forma integral a sus clientes en este campo.

VEM 23

Voltio es este año uno de los colaboradores de la Feria del Vehículo Eléctrico 2023, durante la cual los visitantes podrán probar diferentes vehículos eléctricos y conocer todos los detalles de los equipos y servicios que existen en torno a la movilidad sin emisiones, como pueden ser los puntos de carga o los servicios asociados, entre ellos los seguros específicos para este tipo de vehículos.