Socios de AEDIVE mostrarán en Eficam sus novedades en infraestructura de recarga

infraestructura de recarga

La feria para instaladoras y distribuidoras se celebra el 25 y 26 de mayo en Madrid

Durante los próximos días, 25 y 26 de mayo se celebra la sexta edición de la feria EFICAM, en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid, un foro de referencia en el que se dan cita todas las empresas instaladoras y distribuidoras del país y el escaparate integrado principalmente por pymes, para dar a conocer las últimas tecnologías del mercado y hacer crecer el negocio del instalador en los sectores de electricidad, telecomunicaciones, climatización y energías renovables.

Son varias las empresas del ecosistema de AEDIVE, asociación empresarial para el desarrollo e impulso de la movilidad eléctrica, que se darán cita en este encuentro profesional y de los que destacamos algunas novedades en infraestructura de recarga:

El fabricante madrileño de cargadores Orbis mostrará su gama de cargadores inteligentes para vehículo eléctrico VIARIS UNI, con una nueva estética; VIARIS BT2, que incorpora base de conexión Tipo 2 con obturador; VIARIS COMBI +, un modelo más versátil que permite la combinación de bases y/o mangueras y el novedoso sistema de recarga solar VIARIS SOLAR.

Además, el día 25 a las 13:30 h impartirá una Jornada Técnica en el Auditorio Iberdrola, sobre normativa, Instalación, tipos de cargadores y soluciones inteligentes para la recarga de vehículos eléctricos.

Ingeteam expondrá su gama de cargadores de vehículo eléctrico como los puntos de recarga FUSION Street y FUSION Wall; equipos dobles para la carga normal y semirápida para cualquier entorno, público o privado, de hasta 22 kW por toma. También estará el RAPID 50, un punto de recarga rápida multi-standard, ideal para estaciones de servicio y flotas de alta rotación y que dispone de 50 kW de carga, y el RAPID 120/180 un equipo de carga ultrarápida compatible con CCS y CHAdeMO, que permite la carga simultánea de hasta tres vehículos y su potencia oscila entre los 120 y los 180 kW.

La asturiana Efibat dispondrá de la gama Efiplug de puntos de recarga disponibles para modo de carga B o C en cualquier ubicación y funcionalidad y con conectores tipo 1 ó 2 de entre 3,6 y 22kW en corriente alterna, con un innovador diseño que ha sido galardonado con una mención especial en los Premios Europeos de Diseño.

Además, presenta su sistema de recarga con pago desatendido Efiplug Cardplay y la centralización de cargadores Efiplug MicroSmart.

Simon expondrá su nueva gama de recarga de vehículo eléctrico, como las soluciones Neon Street, un equipo robusto, en acero inoxidable, y de líneas esbeltas que reducen el espacio que puede llegar a ocupar el punto de recarga en la vía pública y cuenta con un sistema de conexión entre equipos, que permite conectar hasta doce puntos de recarga sin necesidad de requerir de otros elementos externos. Su indicador LED identifica a distancia el estado del equipo y cuenta con un sistema de desconexión automático en caso de apertura de puerta para proteger al usuario o al técnico de mantenimiento, además de poder gestionarse desde un dispositivo móvil.

Al Neon Street se suman los equipos SM20 Business y SM34 Residential, que ofrecen sencillez de uso, facilidad de instalación, flexibilidad e integralidad con sistemas de terceros.

Circutor presenta su nuevo punto de recarga eHOME Link, nueva generación de dispositivos de recarga para todo tipo de contextos de carga doméstica, con potencias de carga de 7,3kW (monofásica) u 11 kW (trifásica). Para ello, hemos tenido en cuenta todos los posibles inconvenientes que pueden surgir en una instalación doméstica y hemos añadido nuevas prestaciones para solventarlos con éxito.

Este equipo incorpora como novedades un sistema que permite la reconexión automática del contador fiscal en caso de corte por sobreconsumo, para cumplir con el Esquema 2 de la ITC-BT-52, sin tener que realizar un rearme manual del interruptor automático, desplazándonos al cuadro de protección del cargador. Además, en caso de una subida de tensión, el equipo dispone de un detector para desconectarlo de la red principal y evitar cualquier tipo de daño. Una vez ha desaparecido la sobretensión, el equipo se reconecta automáticamente, asegurando el correcto funcionamiento tanto del cargador como del vehículo eléctrico.

Dispone de un sistema de detección de corriente de fuga, que garantiza la continuidad en la instalación y protege a los usuarios del vehículo eléctrico en caso de que se produzca una fuga de corriente continua superior a 6 mAcc y un sistema de Comunicación RS-485 (Protocolo Modbus RTU) permite integrar el cargador con sistemas externos BEMS (Building Energy Management System) para su administración, control y monitorización inteligente.

Scame acude con sus cargadores eléctricos Be-W, diseñados tanto para áreas públicas de acceso libre, como para áreas privadas con control de acceso (tarjeta RFID), incorporando modulación de carga para evitar que se deba incrementar la potencia del hogar y también cargadores con comunicación y gestión de carga (WiFi-3G/4G).

El sistema Load Balancing permite distribuir la potencia en función del número de vehículos eléctricos que estén realizando la carga de forma simultánea. Además, regulará dicha carga en función de las necesidades de cada vehículo eléctrico. Resulta especialmente óptimo cuando hay varios puntos de recarga con una potencia disponible limitada, esto permitirá una reducción importante de la inversión inicial y aumentará los puntos de recarga disponibles para los usuarios. Este sistema puede integrarse en cualquier punto de recarga Scame con comunicación, además, podrá gestionar la recarga de hasta 16 cargadores con funcionalidad Master/Slave.

Toscano presenta la nueva versión de COMBI-PRO con función Safety Lock, toda una revolución en el sector de las protecciones eléctricas contra sobretensiones para puntos de recarga, pues ante una instalación en la que se necesita cortar la corriente momentáneamente para trabajar y se baje el IGA, podría reestablecerse la corriente si la línea sufre una sobretensión o la tensión se va y se restablece al cabo de un tiempo.

Al volver la tensión, los equipos dotados con rearme automático dejarían pasar la corriente si no incorporan el sistema Safety Lock y el trabajador podría afrontar un riesgo eléctrico.

GEWISS acaba de incorporar una nueva variante a sus cargadores tipo I-ON de suelo y de pared, se trata de los cargadores I-ON EV READY, homologados por la asociación certificadora ASEFA, que garantizan su compatibilidad con los vehículos de las marcas Renault, Nissan, Mitsubishi y grupo PSA. De esta forma los conductores de estos vehículos tienen una garantía adicional sobre el resultado positivo del proceso de carga.

Los productos EV READY aportan dos beneficios fundamentales. El primero para los usuarios, que teniendo una garantía sobre el proceso de carga verán aumentada su confianza y pudiendo elegir, elegirán estos puntos de recarga como primera opción antes que otros. El segundo para el gestor de la instalación, que maximizará la disponibilidad para las cargas y los ingresos que de ellas se deriven.

Además, hay dos productos emblemáticos que son el diferencial rearmable ReStart y la columna I-ON, de la familia JOINON, para la recarga de vehículos eléctricos y recientemente, este fabricante acaba de lanzar un nuevo producto que es la unión de estos dos productos; el resultado de llama I-ON ReStart.

Por su parte, Alfen presenta sus estaciones de carga más vendidas en España, la Alfen Eve Single S-line (de una toma) y la Alfen Eve Double Pro-line (de dos tomas). Ambas estaciones de carga inteligentes son opciones populares para los centros comerciales, los aparcamientos (en la calle o bajo los bloques de apartamentos), que cuentan con la experiencia de los 14 años que la compañía lleva desarrollando este tipo de equipos para la recarga de vehículos eléctricos.

Todos los puntos de recarga de Alfen han sido probados y aprobados por las principales marcas de automóviles y organismos independientes, ofrecen la posibilidad de elegir libremente el operador del punto de recarga y están equipados con los últimos avances en materia de conectividad, seguridad de datos y recarga inteligente, como la tecnología Smart Charging Network de Alfen, una red de carga social en la que todas las estaciones de carga coordinan su velocidad de carga entre sí, ofreciendo una gestión de carga segura sin necesidad de invertir en una conexión pesada y costosa.

Finalmente, Legrand Group promueve el Green Wellbeing, un concepto innovador basado en mejorar el bienestar y el confort de las personas reduciendo la factura energética y las emisiones de CO2 con soluciones conectadas escalables, a través de cuatro áreas de mejora: la medición y gestión de la energía, la gestión de la iluminación, la gestión de la temperatura y la calidad del aire y la gestión de la estación de recarga de vehículos eléctricos (VE, campo éste último en el que la empresa propone su solución Green Up, que permite la carga en Modo 2 y Modo 3 de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

Las soluciones Green Up Access y Green Up Premium están disponibles para la carga monofásica y trifásica, desde 3,7KW hasta 22KW AC, y en material plástico o metálico, para tener la mejor solución dependiendo del tipo de aplicación. Además, ahora el Kit de comunicación incluye funciones mejoradas, es compatible con el protocolo OCPP 1.6 y con soluciones GSM, permite la actualización automática de Firmware, y ofrece la posibilidad de recibir emails de alarma automáticos (fallo, finalización de la carga, etc).

Además, estarán presentes en Eficam las firmas ABB y :hager, también socios de AEDIVE pero que en esta ocasión presentan novedades en otros sectores ajenos a la movilidad eléctrica.

El cargador de Ingeteam, RAPID 120/180, se lleva el Red Dot Award al diseño

Ingeteam cargador RAPID 120-180 ganador Red Dot Awards

Ingeteam recibe uno de los galardones más importantes del mundo por el diseño de su último cargador de vehículo eléctrico

El RAPID 120/180 es la solución para la recarga ultrarrápida de los vehículos más exigentes

Ingeteam cuenta con un abanico de cargadores que abarcan todo tipo de potencias y tipologías de instalación posibles. Desde la recarga ultrarrápida y rápida a la carga de oportunidad en vía pública, pasando por centros comerciales y de ocio, lugares de trabajo, hoteles, parkings y flotas.

El cargador de vehículo eléctrico recientemente lanzado por Ingeteam al mercado bajo el nombre RAPID 120/180 ha sido premiado por su diseño con uno de los galardones más importantes del mundo en cuanto a calidad e innovación de diseñadores y fabricantes en la creación de nuevos productos. Se trata, pues, del premio Red Dot en la categoría de Urban Design, de reconocimiento mundial y otorgado por la organización alemana Design Zentrum Nordrhein Westfalen. Entre otros, diseños como los de BMW o Apple, también han sido condecorados con este premio, que se da anualmente a distintos productos desde 1954.

El novedoso RAPID 120/180 ha supuesto un antes y un después en el mercado de la recarga de vehículos eléctricos. Y es que esta solución de carga ultrarrápida está diseñada para cumplir con el potencial de los vehículos más exigentes. Ampliable desde los 120 kW hasta los 180 kW, este cargador dispone de las mejores prestaciones en cuanto a gestión de potencia, comunicaciones, fiabilidad y eficiencia. Más información y características aquí.

La colaboración con bigD, ingeniería especializada en diseño e innovación industrial de producto e interfaz digital, ha sido indispensable para sacar adelante el proyecto.

Todo trabajo en equipo da sus frutos cuando se lleva a cabo con profesionalidad. Y esta no es una excepción: la combinación de las mejores prestaciones e ingeniería con un diseño innovador han hecho que el cargador RAPID 120/180 se haga con este importante galardón.

Inaugurada en España la mayor electrolinera de recarga ultrarrápida del sur de Europa

electrolinera carga ultrarrápida vehículos electricos

La instalación, en la que han participado Iberdrola, Porsche e Ingeteam, cuenta con una potencia nominal de 4MW y está compuesta por 16 cargadores de 200 y 400 kW que permiten recargar las baterías del vehículo eléctrico en menos de cinco minutos

Este miércoles, 16 de febrero, se ha inaugurado en nuestro país el considerado como el mayor hub de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos del sur de Europa. La electrolinera, que cuenta con dos estaciones de servicio (una para cada sentido) se ubica en el término municipal de Elche, junto a la A-70, el aeropuerto, la Institución Ferial Alicantina y el parque empresarial de la ciudad ilicitana.

La infraestructura, desarrollada por Iberdrola en colaboración con Porsche y con la participación de Ingeteam, cuenta con una potencia nominal de 4 MW y 16 puntos de recarga, de los cuales 12 poseen una potencia de 200 kW y los cuatro restantes ofrecen 400 kW, la mayor potencia que existe actualmente en el mercado. Así, estos equipos permiten recargar las baterías de los vehículos en menos de cinco minutos.

Detalles de los puntos de recarga

Ingeteam ha sido la compañía encargada de suministrar los 16 Rapid ST instalados. Se trata de unos cargadores que integran el nuevo Ingecon Sun Storage Power Sere B, un convertidor AC/DC que transforma la corriente alterna en continua, mientras que son los propios puntos de carga los que adaptan la tensión a las características del vehículo.

Raquel Blanco, directora global de Smart Mobility de Iberdrola, destaca que estas instalaciones son aptas para «cualquier tipo de coche eléctrico» y subraya que permiten ‘repostar’ en «tiempos muy reducidos».

Además, los 16 puntos de recarga estarán alimentados por energía 100 % verde, procedente de fuentes de generación renovable con garantía de origen (GdOs). Los usuarios ya pueden localizar esta infraestructura a través de la app ‘Recarga Pública Iberdrola’, que incorpora tanto los puntos de la compañía como los del resto de operadores.

Acuerdo con Porsche

La alianza entre la energética y el fabricante de automóviles de alta gama incluye el despliegue de 35 estaciones de recarga ultrarrápida en España.

Este acuerdo contempla, también, la instalación de 15 putos de recarga en nodos estratégicos, de más de 300 kW de potencia unitaria, asociados a sistemas de almacenamiento mediante baterías para aumentar su eficiencia.

VELTIUM fabricará el nuevo cargador doméstico de INGETEAM para el mercado italiano y francés

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El pasado 11 de mayo las dos empresas vascas firmaron un acuerdo por el que VELTIUM desarrollará y fabricará para INGETEAM una nueva gama de cargadores de vehículo eléctrico para el ámbito doméstico, y que comercializará inicialmente en sus mercados de Italia y Francia

Con el nombre de NEO, esta nueva gama de cargadores está formada por diferentes modelos que pretenden cubrir las necesidades de los distintos casos de uso que existen en el entorno residencial, desde viviendas unifamiliares hasta instalaciones colectivas en garajes comunitarios, pasando por diferentes opciones de potencia y conectividad. Además, la nueva gama de cargadores NEO dispondrá de una serie de accesorios propios para permitir entre otras cosas el balanceo de carga del vehículo eléctrico con la vivienda, y todo ello gestionado de forma sencilla a través de una App propia.

Este trabajo conjunto va a servir para ampliar la familia de cargadores de INGETEAM, que de esta manera llegará también a los hogares de todos aquellos que apuestan por la movilidad eléctrica, adentrando así a la marca en el sector de la recarga doméstica. La elección de VELTIUM se ha basado en la apuesta por la calidad y fiabilidad de las soluciones de recarga de esta compañía, así como en su concepto de ‘simplicidad en la tecnología’ que aboga por dotar a sus equipos de la inteligencia necesaria para hacer de la recarga un proceso sencillo y cómodo para el usuario final, al tiempo que le permite optimizar su consumo enérgico y ahorrar en su factura de la luz.

La unión de estas dos compañías, con más de 10 años de experiencia en el campo de la movilidad eléctrica y en el suministro de cargadores en AC y DC en entornos públicos y privados, supone todo un aval para el lanzamiento de este nuevo proyecto.

Nace Battchain, el consorcio español de baterías para acelerar la recuperación económica verde

battchain_consorcio español de baterías

Cuatro socios industriales de AEDIVE  y dos socios institucionales forman parte de Battchain, un consorcio impulsado por EIT InnoEnergy, formado para responder a la creciente demanda de baterías.

Los socios industriales en cuestión son EXTREMADURA MINING SL, a cargo de la segunda mina de litio más grande de Europa, con capacidad para proporcionar materia prima a las baterías de 10 millones de vehículos eléctricos; las navarras Ingeteam S.A., fabricante de puntos de recarga, y BeePlanet Factory, especialistas en la segunda vida de las baterías, y la andaluza Scoobic – Passion Motorbike Factory, fabricante de vehículos eléctricos ligeros.

Los socios institucionales son el Energiaren Euskal Erakundea / Ente Vasco de la Energía y Sodena Desarrollo de Navarra – Nafarroako garapena.

Battchain tiene como objetivo la explotación de toda la cadena de valor de la movilidad eléctrica, desde la extracción de litio, la producción de las celdas de almacenamiento de energía y su reutilización con una inversión de 1.200 millones de euros.

Ingeteam fabricará 16 sistemas de recarga de vehículos eléctricos para el Ayuntamiento de Pamplona

Ingeteam Ayto Pamplona
  •  Ingeteam suministrará seis postes de carga rápida y diez de carga semirápida con doble toma

Ingeteam será el fabricante de los 16 cargadores de vehículos eléctricos que instalará el ayuntamiento de Pamplona en los próximos meses por toda la ciudad. Se trata de seis equipos de carga rápida, con toma única, y diez de carga semirápida con doble toma.

Las infraestructuras de recarga rápida para vehículos eléctricos fabricadas por Ingeteam permitirán cargar los vehículos en menos de una hora, ya que alcanzan los 50 kilovatios en corriente continua. Se ubicarán en lugares cercanos a los nudos de comunicación más importantes de la ciudad, para dar servicio a los vehículos eléctricos que transiten por Pamplona y a los que están de paso. Los postes de recarga semirápidos, posibilitan la carga de dos vehículos al mismo tiempo a una potencia de hasta 22 kilovatios en corriente alterna. Se ubicarán en zonas residenciales con alta densidad de población y en áreas de comercio, para dar servicio a los usuarios residentes y personas que acudan a estos lugares por ocio, compras o trabajo.

Los 16 cargadores de vehículos eléctricos se van a fabricar en las instalaciones que la compañía tiene en Navarra, concretamente en su fábrica de Sesma y se prevé que estén a pleno rendimiento en la primavera del próximo año.

Con esta inversión el ayuntamiento de Pamplona fomenta el vehículo eléctrico, cuyo uso informan de que se ha incrementado significativamente. El aumento ha sido potenciado por el consistorio para quien la reducción de las emisiones en el transporte es una apuesta estratégica municipal.

Hasta la fecha, Ingeteam ha suministrado más de 4.500 cargadores para coches eléctricos, tanto en corriente alterna como en corriente continua, que se encuentran instalados en países como España, Italia, Sudáfrica, Francia, México, Turquía, Reino Unido y Australia.

Ingeteam apuesta por el mercado internacional para sus cargadores de vehículos eléctricos

Ingeteam cargadores vehículo eléctrico
  • Ingeteam es uno de los principales fabricantes de cargadores de vehículo eléctrico en España
  • Actualmente los sistemas de recarga de la compañía están instalados en más 20 países y espera que en los próximos años el 80% de las ventas de este sector proceda de mercados internacionales

Hace una década Ingeteam comenzó con la producción de cargadores para vehículos eléctricos, y a día de hoy se ha convertido en unos de los principales fabricantes a nivel nacional. El próximo reto de la compañía es culminar el lanzamiento de sus productos en el mercado internacional donde ya dispone de importantes referencias en Europa y Sudamérica.

La contribución a la descarbonización de la sociedad y a la transformación energética, hacia una sociedad cada vez más electrificada, son la base del Grupo Ingeteam. Para la consecución de estos objetivos el fomento de la movilidad sostenible en la compañía es una prioridad. Mikel Borrega, Responsable de la unidad de negocio de cargadores para vehículos eléctricos de Ingeteam desvela que “si la progresión del mercado de vehículo eléctrico continúa como hasta ahora, esperamos tener un incremento anual de un 35% en las ventas durante  los próximos tres años”, lo cual conllevará a su vez un aumento en la inversión que ya de por sí ha sido muy fuerte en los últimos cuatro años, durante los cuales la plantilla de esta unidad de negocio se ha triplicado.

Mikel añade que “en los próximos tres años queremos conseguir que el 80% de nuestras ventas procedan de mercados extranjeros”. Actualmente los sistemas de recarga de vehículos eléctricos de Ingeteam se pueden encontrar en más de 20 países. Los últimos países en engrosar la lista son Portugal, Grecia y Ucrania, países todos ellos del continente europeo mercado que ha sido objetivo en los últimos años. Ahora el objetivo se amplía al continente americano, comenzando por los países latinoamericanos en los que Ingeteam cuenta con delegaciones o fábricas como  Brasil, México y Chile.

Carga ultrarápida

Ingeteam destaca en la fabricación de cargadores de vehículo eléctrico para la vía pública, especialmente en DC, y son capaces de suministrar hasta 400 kW. La estación de recarga más potente de Europa dispone de cuatro terminales fabricados por Ingeteam, capaces de realizar una carga ultrarápida de 400 kW que permiten recargar la batería de vehículos en un tiempo de entre cinco y diez minutos, similar al que se emplea en un repostaje convencional.

Este modelo de cargador ultrarápido, representa una revolución en el sector de las grandes instalaciones de recarga, ya que permite la creación de grandes estaciones de recarga (hasta 1 MW) minimizando la obra civil y simplificando la instalación y puesta en marcha. Además, la integración en la instalación de sistemas de almacenamiento y de aporte de renovables resulta sencilla y fácilmente gestionable, gracias a la experiencia de Ingeteam en grandes instalaciones.

En cuanto a la tecnología, Ingeteam dispone una electrónica de potencia extremadamente compacta, lo que permite distribuir esta electrónica dentro de los dispensadores de energía. Esto conlleva ventajas como contar con un sistema más compacto, más flexible y capaz de simplificar futuras actualizaciones para aumentar la potencia o el número de dispensadores.

Hasta la fecha, Ingeteam ha suministrado más de 4.500 puntos de recarga para vehículos eléctricos, tanto en corriente alterna como en corriente continua, que se encuentran instalados en países como España, Italia, Sudáfrica, Francia, México, Turquía, Reino Unido y Australia.

Ingenico e Ingeteam impulsan la carga de vehículos eléctricos en España con 150 estaciones con pago con tarjeta

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  • La incorporación del pago contactless en la recarga de vehículos eléctricos evitará requisitos adicionales para utilizar este servicio y hará más universal la red de cargadores rápidos

Ingenico Enterprise Retail, división de Ingenico Group, líder mundial en pagos integrales, ha llegado a un acuerdo con Ingeteam, grupo tecnológico español con presencia en más de 22 países, para llevar a cabo un proyecto que impulsará la carga de vehículos eléctricos en España. Este acuerdo supone la implementación de terminales de pago con tarjeta en los puntos de recarga para vehículos eléctricos que fabrique la compañía, que espera instalar a lo largo de este año una red de 150 nuevos cargadores con este método de pago. Además, en el marco de este acuerdo, Ingenico será el proveedor exclusivo de servicios de pago durante los próximos 3 años.

El vehículo eléctrico va incorporándose poco a poco al parque móvil y las previsiones indican que para 2030 habrá circulando casi 19 millones de vehículos de este tipo, frente a los 5 millones que existen en la actualidad[1]. Para dar soporte a las necesidades de este parque móvil y un servicio adecuado, la infraestructura de carga de estos vehículos tendrá que aumentar y se tendrá que invertir en una red que se estima que necesitará 9,6 millones de puntos de recarga para surtir de electricidad a todos estos vehículos[2]. Actualmente en Europa existe una red de 185.000 puntos de recarga aproximadamente, a los que España aporta 5.000, que es suficiente para la demanda actual pero sin duda tendrá que ir incrementándose, acorde con la venta de vehículos eléctricos en nuestro país, que aumentó un 64% en 2019[3].

Este proyecto puesto en marcha por Ingenico Enterprise Retail e Ingeteam es pionero porque permitirá la utilización de uno de los métodos de pago más extendidos en el mercado, la tarjeta de pago como Visa, Mastercard, Amex, al que se unirán progresivamente otras tarjetas de pago para flotas y uso profesional. En la actualidad, la gran mayoría de puntos de recarga requieren la descarga de una aplicación móvil o darse de alta en un servicio que proporcione una tarjeta para efectuar el pago. De hecho, el pago integrado en los puntos de recarga facilitará a los usuarios su utilización ya que podrán pagar el servicio con solo acercar su tarjeta contactless o su móvil.

Este proyecto además impulsará la instalación de puntos de recarga rápida, que disminuyen el tiempo de espera del usuario, cargando el 80% de la batería en 30 minutos, frente a las 4 horas que puede tardar un cargador ‘lento’ o standard. Por ello, esta solución aborda dos de los inconvenientes que los usuarios se encuentran al utilizar este servicio: el tiempo de carga y el método de pago.

“El proceso de pago en España no es universal en este sector. Los usuarios de coches eléctricos se encuentran con diferentes requisitos para realizar el pago al recargar su vehículo y esto supone menor libertad a la hora de desplazarse. La incorporación del medio de pago en los puntos de recarga electrónica facilitará la disponibilidad y uso del servicio independientemente del operador de la red al incorporar sistemas de pago universales (tarjetas, contactless, QR, etc.), de la misma forma a como ocurre actualmente en los comercios, con nuestra tarjeta financiera podremos acceder al servicio de una forma fácil y segura y en cualquier punto”, afirma Tomás Fernández, Responsable del área de Petrol en Iberia de la división de Enterprise Retail.

“En Ingeteam queremos adelantarnos a las exigencias del mercado incorporando un medio de pago habitual y sencillo que facilite la experiencia del usuario, apostando por agregar la solución de Ingenico en nuestros equipos de carga rápida cuando el cliente así nos lo solicite”, añade Rosendo Ferrer-Dalmau, director comercial de la unidad de negocio EV Chargers.


[1] Estudio Global EV Outlook 2019. OECD
[2] Institute for Electric Innovation
[3] Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE)

Ingeteam y Feníe Energía, unidos en el impulso a las infraestructuras de recarga pública

infraestructura recarga Feníe Energía

La instalación de estos puntos de recarga, se adjudicó a la empresa PIMER, Proyectos y Montajes Eléctricos Riojanos, por una cantidad de 31.879,08 más IVA

Se trata de un proyecto que incluye 6 puntos de recarga repartidos en el Valle de Egüés, concretamente, están ubicados en vía pública en Egüés, Olaz, Gorráiz, Badostáin y dos en Sarriguren.

Todos los puntos de recarga son del fabricante Ingeteam, cuya sede se encuentra en el valle, en la Ciudad de la Innovación  en Sarriguren, todos ellos son de tipo semirrápido, en modo de carga 3, capaz de recargar las baterías de un vehículo eléctrico, incrementando en 100 kilómetros la autonomía del vehículo en tan solo 45 minutos.

Ubicaciones:

  • CAF Sarriguren (id: 0211) C/ Urbasa, 129
  • Egüés (id: 0212) C/ San Martín, 33
  • Polideportivo Olaz (id: 0213) Ctra. Pamplona-Huarte, Km 5
  • Badostáin (id: 0214) C/ Irigaray, 2
  • Centro Salud Sarriguren (id: 0418) Avda. España, 5-1
  • Gorráiz consultorio (id: 0419) Calle Urbicain, 2

Los puntos de recarga de CAF Sarriguren,  Egüés, Polideportivo Olaz y Badostáin son del modelo INGEREV® CITY Duo con una potencia eléctrica instalada para la recarga de 22 kW por toma, A y B, en sistema trifásico en corriente alterna, está dotado con 2 conectores tipo 2 (mennekes) estándar europeo IEC62196, y con 2 tomas schuko a 2,3 kW.

Los puntos de recarga del Centro Salud Sarriguren y de Gorráiz son del modelo INGEREV® CITY Ground con una potencia eléctrica instalada para la recarga de 22 kW en sistema trifásico en corriente alterna, está dotado con 1 conector tipo 2 (mennekes) estándar europeo IEC62196, y con 1 toma schuko a 2,3 kW.

Fenie Energía, S.A., operador de puntos de recarga es la empresa encargada de realizar los servicios de integración, telegestión y de operación de los puntos de recarga.

Los 6 puntos de recarga disponen de un sistema inteligente de recarga, interconectado a través de una conexión 3G a una plataforma de operador de punto de recarga, a través de una app disponible iOS y Android (recarga.fenieenergia.es) que dispone de control de esperas para utilizar el servicio, solicitudes de recarga y soporte georeferenciado de puntos de recarga similares a escala nacional.

Al recargar el vehículo, el usuario paga la energía consumida (El ayuntamiento de Eguesibar ha establecido que este servicio sea gratuito) por medio de la app o a través de una tarjeta electrónica que el operador de carga pone a disposición de los usuarios. El operador de puntos de recarga, Feníe Energía, dispone de un servicio permanente de atención al cliente (24 horas, 7 días a la semana) para resolver cualquier anomalía en el suministro. Además de servicio de mantenimiento preventivo y correctivo.

Por otra parte, el Ayuntamiento ofrecerá bonificaciones fiscales en el Impuesto de vehículos de tracción mecánica de hasta el 50% para vehículos eléctricos clasificados como eco y de hasta el 100% para los de  cero emisiones

Uso del punto de recarga

Para utilizar el punto de recarga, el led de la parte central deberá estar de color verde fijo, o amarillo fijo si ha sido reservado previamente por el usuario. Debe conectarse un extremo del cable de recarga al vehículo, apretar el botón de recarga en la App o la tarjeta por el lector, tras lo que aparecerá la imagen de una barra cargando, “iniciando sesión” y la luz de led central cambiará a color amarillo parpadeante, debiendo esperar hasta que se complete.

Una vez completada, aparece en el display la imagen de un enchufe y la trampilla se desbloqueará; a continuación se introducirá el cable en el conector correspondiente y la luz de led de la parte central cambiará a azul fija. El vehículo comenzará a cargar mostrando en el display la energía consumida Wh y la potencia de carga W.

Para finalizar la carga, se pulsa “finalizar la carga” desde la App o mostrando la tarjeta por el lector situado debajo del display; el led de la parte central cambia a color amarillo parpadeante y aparece la imagen de un enchufe en la pantalla.

La trampilla se desbloqueará para poder retirar el cable y en el display aparecerá un resumen de la energía consumida Wh.

Todo el que necesite tarjetas puede solicitarlas de forma gratuita en el ayuntamiento en la O.A.C. en horario de 8:30 A 14:30.