Atlante instalará puntos de carga rápida en más de 80 supermercados ALDI en España

puntos de carga Atlante

  • El acuerdo entre ALDI y Atlante brindará la mejor experiencia de carga a los clientes y empleados de ALDI, mientras apoya significativamente la electrificación de la movilidad.

Atlante, la empresa del Grupo NHOA dedicada a la infraestructura de carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos, a la red de carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos (EV), ha firmado un acuerdo con ALDI, una de las principales marcas de supermercados en España, para instalar y operar puntos de carga rápida para vehículos eléctricos en sus supermercados.

ALDI y Atlante han seleccionado inicialmente 80 supermercados, los cuales podrían aumentar a medida que avance la colaboración, donde Atlante instalará cargadores rápidos con potencias de salida de 90kW a 120kW, lo que permitirá a los usuarios cargar completamente sus vehículos mientras compran en las tiendas de ALDI. Los puntos de carga rápida de Atlante mejorarán el nivel de servicio general de los aparcamientos de los supermercados ALDI, convirtiéndolos en una opción perfecta para el creciente número de usuarios de vehículos eléctricos.

Cada nueva estación de carga rápida contará con entre 2 y 4 puntos de carga, asegurando una disponibilidad suficiente para los usuarios del supermercado. Además, Atlante aportará su experiencia en almacenamiento de energía a la colaboración, permitiendo que la infraestructura se amplíe rápidamente a medida que aumente el uso.

Los nuevos puntos de carga rápida de Atlante admitirán múltiples métodos de pago para garantizar la máxima accesibilidad y una experiencia sin interrupciones para todos los clientes. Estos incluirán terminales de pago sin contacto para tarjetas de crédito o débito (POS) y tarjetas RFID. Además, los usuarios pueden beneficiarse del acceso directo a través de la aplicación myAtlante o de cualquiera de las más de 70 aplicaciones de Proveedores de servicios de e-movilidad (EMSPs) totalmente integradas en las plataformas digitales de Atlante.

«Este acuerdo con ALDI demuestra la confianza en nuestras soluciones tecnológicas avanzadas y capacidades operativas, permitiéndonos reafirmar nuestro compromiso con la promoción de la movilidad sostenible en España,» comenta Giovanni Ravina, CEO de Atlante Iberia. «Con estas nuevas instalaciones, nuestro objetivo es proporcionar a los clientes de ALDI una experiencia de carga conveniente mientras compran, integrando perfectamente la movilidad eléctrica en sus vidas diarias».

«En ALDI entendemos la responsabilidad como un valor transversal que guía todas nuestras operaciones. En nuestros supermercados, ofrecemos puntos de carga para vehículos eléctricos como parte de nuestro compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética. Con este acuerdo, damos un paso más en nuestra voluntad de seguir ofreciendo a nuestros clientes un servicio aún más cómodo, eficiente y sencillo», declara David Carim, Real Estate and Expansión Managing Director en ALDI España.

La innovación tecnológica, el uso de energías renovables y una experiencia de usuario rápida, conveniente e intuitiva están en el corazón de la filosofía de Atlante para crear una movilidad verdaderamente sostenible y sin emisiones accesible para todos. El reciente acuerdo con ALDI para llevar la carga rápida de vehículos eléctricos a sus supermercados contribuye a la creciente presencia de Atlante en este segmento, confirmando su potencial y liderazgo en el sector de la movilidad eléctrica.

Viajar ahora a Portugal en un vehículo eléctrico será mucho más fácil y seguro gracias a Zunder

Zunder

  • Con la App de Zunder, y con la nueva eZCard, se podrá cargar en toda la red de estaciones eléctricas de Portugal, sin necesidad de hacer nada, ni de descargarse otras aplicaciones.

  • Zunder no solo permite cargar en toda la red ibérica, también está iniciando el despliegue de estaciones propias en Portugal, para impulsar la movilidad eléctrica.

  • Se podrá viajar por la península ibérica con la App de Zunder o con la nueva eZCard, activando miles de cargadores gracias a la interoperabilidad.

Gracias a Zunder, los usuarios de vehículo eléctrico ya podrán viajar sin problemas por Portugal sin necesidad de descargarse nuevas aplicaciones, o de comprar tarjetas de pago para su uso exclusivo en la red de carga portuguesa. Ahora, con la app de Zunder será mucho más fácil y sencillo recorrer toda la península ibérica y Europa utilizando una única aplicación y la forma de pago seleccionada, reduciendo los inconvenientes que suponen desconocer los sistemas utilizados en otros países. Además, también se podrá utilizar la nueva eZCard en toda la red de estaciones de Portugal, que permite cargar el vehículo eléctrico de forma cómoda, directa y segura, tan solo acercando la tarjeta al lector del cargador, sin Apps. En Zunder, facilitan la movilidad eléctrica.

En Portugal, todos los cargadores públicos del país están gestionados a través de una única plataforma, denominada Mobi.e. Esta situación hace que los conductores que visitan el país, que no conocen el sistema y no disponen de las aplicaciones o las formas de pago autorizadas para usar en la red portuguesa, se vean obligados a cambiar sus procedimientos de carga y de pago habituales, lo que puede provocar problemas o, simplemente, hacer la experiencia de recarga menos ágil para el usuario. Gracias a la incorporación de la App de Zunder al sistema Mobi.e, los usuarios tendrán acceso a todos los cargadores de acceso público de Portugal sin necesidad de cambiar su proceso habitual de carga con la App de Zunder o la eZCard.


¿Qué ventajas ofrece utilizar la App de Zunder en Portugal? 

 Hasta ahora, el modelo portugués obligaba a los usuarios de vehículo eléctrico a descargarse nuevas aplicaciones a las que venían utilizando en España, lo que exigía darse de alta con nuevos perfiles e incorporar nuevos medios de pago en apps, solo para viajar por el país luso. O solicitar, con tiempo suficiente, medios de pago más tradicionales, como tarjetas de pago específicas para determinados operadores de Portugal. Inconvenientes que podrían causar problemas y errores en los procesos de carga para los usuarios no conocedores del sistema. 
 Ahora, con Zunder, los conductores de vehículo eléctrico que viajen a Portugal, o a otros países de Europa, ya no tendrán que cambiar su forma de cargar, disfrutando, entre otras, de las siguientes ventajas:

  • Con la app de Zunder se podrá acceder a la red europea de carga, incluido Portugal. Ya no será necesario bajarse otras aplicaciones. Con una sola app, se accede a toda la red de estaciones de carga en Portugal, y vigilar los pagos de forma sencilla. Para más info en https://www.zunder.com/app-landing
  • Usar los medios de pago de forma más cómoda y segura. Con la App de Zunder no se tiene que hacer nada, tan solo utilizarla como en España. Sencillo.
  • Con la eZCard mejorará la experiencia de carga: la tarjeta eZCard permite cargar el vehículo sin necesidad de llevar decenas de apps, y es compatible con la red Zunder y con otras miles de estaciones disponibles en toda Europa. Y no hará falta que se lleve la aplicación, o el móvil. Llegar, cargar, y listo.
  • Más seguridad en el uso de los sistemas de pago: Con Zunder, la información de  cargas y sistemas de pago estarán protegidos siempre. Y si se utiliza la eZCard se recibirán alertas cada vez que se utilice*.

 

Zunder amplía su red y sus servicios a los usuarios de vehículo eléctrico en Europa

 Zunder continúa la apertura de nuevas estaciones en Europa para ampliar la red de carga ultrarápida y mejorar la experiencia de moverse en vehículo eléctrico, con más de 700 puntos de carga operativos en la actualidad en España y Francia. Y gracias al reciente acuerdo de financiación con el Banco Santander, con la concesión de  un crédito verde de 225 millones de euros, se consolida un plan de expansión internacional, que incluye la apertura de nuevas estaciones en Portugal, que se sumarán a las ya operativas en el país luso.    

La red Zunder ha sido diseñada para mejorar y simplificar la experiencia de los clientes mediante la App Zunder, disponible en las App Stores, así como a través de Apple Car Play y Android Auto. También es accesible desde el Apple Watch, siguiendo el progreso de carga en tiempo real, o a través de los sistemas RFID, como el llavero o la nueva eZCard.  Y también se puede realizar el pago mediante tarjeta bancaria y TPV.



*La tarjeta eZCard puede adquirirse a través de la App Zunder o en www.zunder.com/ezcard.

Nuevo cargador todo en uno ABB E-mobility A400: Gestión avanzada de activos de recarga

cargador vehículos eléctricos ABB

  • Proporciona la mayor densidad de potencia con el menor espacio.

  • Ofrece una experiencia de usuario de nueva generación a nivel de teléfono inteligente a los propietarios de vehículos eléctricos.

  • Está fabricado para ofrecer la mejor economía de por vida de su clase y ofrece gestión de activos con estándares de cumplimiento de nivel de empresa de telecomunicaciones.

En la industria actual de carga de vehículos eléctricos, la falta de fiabilidad, las experiencias de carga complejas para los conductores y el insuficiente retorno de la inversión (ROI) son tres desafíos clave para los propietarios/operadores y las flotas que obstaculizan el despliegue a gran escala de la infraestructura de carga. El nuevo cargador todo en uno A400 de ABB E-mobility ofrece la mayor densidad de potencia con el menor tamaño y aborda estos desafíos al introducir innovaciones en estas tres áreas: Una experiencia de usuario de nueva generación, modularidad industrializada e ingeniería de sistemas, y un enfoque a nivel de telecomunicaciones para la gestión de activos.

Hoy en día, las tasas de éxito en la carga son a menudo inferiores al 70%. Al acercarse a un cargador, los conductores de vehículos privados o comerciales a menudo se sienten confundidos acerca de cómo utilizarlos, enfrentan problemas de pago que bloquean el proceso de carga y, con demasiada frecuencia, piensan que su vehículo se está cargando cuando no es así.

El A400 ha sido desarrollado con un enfoque de diseño centrado en el consumidor y en lograr las mayores tasas de éxito de carga posibles. El A400 mejora el proceso de carga general al crear claridad y reducir los puntos de fricción entre el automóvil, el cargador y los sistemas de pago para garantizar una experiencia perfecta desde la llegada hasta la finalización. Con su intuitiva interfaz de usuario mostrada en una gran pantalla de 32 pulgadas, el A400 es tan fácil y familiar de usar como su teléfono inteligente. Guía al usuario paso a paso y confirma el estado de carga y la finalización del proceso de carga con la ambición de una tasa de éxito de carga del 98%.

El A400 es más que un simple producto de hardware. Con su nueva cadena de herramientas de gestión de activos en nube, será posible gestionar los activos de carga al más alto nivel, como las redes de telecomunicaciones, donde la fiabilidad, la escalabilidad, la interoperabilidad, la seguridad y el rendimiento desempeñan un papel importante. Esto significa que el A400 viene con acuerdos de nivel de servicio (SLA) de gestión de activos 24 horas al día, 7 días a la semana que apuntan a tasas de éxito de carga del 98%, así como un tiempo de actividad del 97% y tiempos de respuesta de servicio rápidos.

Para muchas flotas y propietarios/operadores, en los últimos años la atención se ha centrado principalmente en la instalación de energía: potencia máxima y volumen de energía. La pregunta ha sido «¿cuánta potencia instalada obtengo por mi dinero?» El resultado ha sido una búsqueda de cantidad sobre calidad. ABB E-Mobility cree que, como industria, debemos seguir implementando más energía y aumentar la densidad de la red a medida que la base instalada de flotas de vehículos eléctricos sigue creciendo. Al mismo tiempo, necesitamos encontrar un mejor equilibrio entre simplemente instalar más energía, por un lado, y más confiabilidad y más energía compartida, por el otro. Es por eso que ABB E-mobility diseñó el A400 con el objetivo de lograr una vida útil del producto de 10 años, alta confiabilidad y, lo más importante, permitir a nuestros clientes vender energía al menor costo. Esto mejorará significativamente los resultados del cliente.

Además, el reparto dinámico de energía con una granularidad de 50 kW ayuda a tener en cuenta diferentes patrones de carga, mientras que los módulos de potencia basados ​​en carburo de silicio construidos internamente, la refrigeración por aire de máxima eficiencia y un diseño de sistema altamente industrializado brindan la confiabilidad requerida.

ABB E-mobility es el primero en implementar tecnología de refrigeración de dos fases (de líquido a vapor y a líquido) en un conector de carga capaz de generar hasta 600 amperios de corriente máxima. Esta tecnología patentada es más fiable y eficiente, con un menor costo de mantenimiento que las soluciones tradicionales de cables refrigerados por líquido.

“Las redes de carga constituyen una infraestructura de transporte de misión crítica en el camino hacia una era de movilidad energéticamente eficiente y climáticamente neutra. El A400 ha sido diseñado desde cero como un sistema para el suministro de energía fiable y rentable, que permite a nuestros clientes operar su red al más alto nivel y lograr el resultado económico deseado”, afirmó Michael Halbherr, director general de ABB E-Mobility. «En ABB E-Mobility, hemos aprendido lecciones clave de nuestra amplia experiencia y estamos obsesionados con crear una experiencia de carga que sea confiable, escalable, administrada y segura, al tiempo que garantiza la interoperabilidad y el rendimiento».

 

Lo que ofrece el A400:

  • Dos puertos de carga proporcionan 200 kW de potencia de carga continua a dos vehículos, hasta 400 kW para un solo vehículo, cumpliendo con todos los requisitos gubernamentales aplicables y los parámetros de financiación en EE. UU. y Europa.
  • Los módulos de energía de carburo de silicio desarrollados y producidos internamente, dispuestos en bloques modulares de 100 kW, permiten cargar dos vehículos simultáneamente en incrementos de 50 kW para garantizar que solo se consuma la energía requerida y quede menos capacidad sin vender.
  • El primero en implementar tecnología de enfriamiento de dos fases (de líquido a vapor y a líquido) en un conector de carga capaz de generar hasta 600 amperios de corriente máxima. Esta tecnología patentada es más confiable y eficiente, con un menor costo de mantenimiento que las soluciones tradicionales de cables refrigerados por líquido.
  • El flujo de pago integrado en la interfaz de usuario del cargador permite transacciones de pago sin complicaciones y elimina una de las principales causas de las bajas tasas de éxito de la carga: la falta de interoperabilidad con sistemas de pago de terceros.
  • Las técnicas de diseño eficiente y la modularización generan menos piezas, permiten pruebas exhaustivas de subsistemas, facilitan el mantenimiento y la reparación del sistema y, al mismo tiempo, mejoran la capacidad de servicio y la durabilidad.
  • Un tamaño compacto con un flujo de aire optimizado al máximo garantiza sesiones de carga de mayor potencia y confiabilidad a largo plazo.
  • Los SLA basados ​​en el rendimiento basados ​​en una nueva cadena de herramientas de gestión de activos junto con un proceso de servicio optimizado conducirán a altas tasas de éxito de carga y disponibilidad, así como tiempos de respuesta del servicio más rá El flujo de pago integrado en la interfaz de usuario del cargador permite transacciones de pago sin complicaciones y elimina una de las principales causas de las bajas tasas de éxito de la carga: la falta de interoperabilidad con sistemas de pago de terceros. Las técnicas de diseño eficiente y la modularización generan menos piezas, permiten pruebas exhaustivas de subsistemas, facilitan el mantenimiento y la reparación del sistema y, al mismo tiempo, mejoran la capacidad de servicio y la durabilidad.

Para obtener más información sobre el A400, visita: A400.abb-emobility.com. 

Power Electronics presenta su sistema MCS, el cargador más potente hasta la fecha

FOTO_NDP MCS

  • La multinacional española reafirma su apuesta por la movilidad sostenible a través del Megawatt Charging System, el cual permitirá cargar de forma ultra-rápida flotas de vehículos pesados.

  • El modelo fabricado por la compañía hará que sea posible cargar vehículos con potencias de hasta 1.440 kW y será el primer cargador MCS instalado en el sur de Europa.

Power Electronics presenta una solución clave para la movilidad del futuro. Se trata del sistema de carga MCS (Megawatt Charging System), su cargador más potente hasta la fecha, con el que impulsará el sector de la movilidad eléctrica gracias a la carga ultra-rápida de vehículos pesados.

Objetivo cero emisiones

La movilidad sostenible es determinante dentro de la transición energética; por ese motivo, es importante desarrollar un parque móvil eléctrico junto con soluciones de recarga que permitan dar servicio a las necesidades de sus usuarios.

Hasta ahora, los vehículos eléctricos pesados se enfrentaban a tiempos de carga de 1,5 a 7 horas dependiendo del modelo y de la infraestructura utilizada. Con la Solución MCS de Power Electronics, estos mismos vehículos podrán cargar sus baterías del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos gracias a los 1.440 kW (1.500 A, 1.000 V) de potencia que puede alcanzar.

Teniendo en cuenta que estos modelos de vehículos producen al menos un 63% menos de emisiones durante su vida útil en comparación con los diesel, la puesta en marcha del sistema MCS es el primer paso para conseguir la expansión de una red de carga para el transporte de media y larga distancia.

Tanto operadores de puntos de carga como empresas con flotas de vehículos pesados se beneficiarán de las ventajas del producto al poder cargar hasta cuatro vehículos de forma simultánea, pudiendo configurar de manera flexible el número de dispensadores MCS y CCS que mejor se adapte a las necesidades de cada proyecto, hasta un máximo de cuatro dispensadores.

“Sólo en 2022, el sector transporte español emitió 90,46 Mt de CO2, siendo el responsable del 28,4% de esta cifra el transporte por carretera. Si queremos alcanzar los objetivos de descarbonización marcados por la UE, tenemos por delante un reto muy ambicioso pero que, gracias a nuestra solución MCS, es realista dado que ofrecemos una alternativa efectiva para las empresas con flotas de vehículos”, señala Raúl Padierna, Chief Sales Officer de Power Electronics.

Una firme apuesta por la carga rápida y ultra-rápida

La solución de Power Electronics no sólo permitirá reducir los tiempos de carga en aproximadamente un 90%, sino que además permitirá que los profesionales dedicados al transporte terrestre carguen sus camiones en un tiempo similar al obligatorio de parada de descanso.

El tiempo de carga resulta clave dentro de la apuesta de valor que la multinacional española hace durante el proceso de fabricación de sus productos. En un mercado donde el 75% de los usuarios siente preocupación por llegar a una estación de carga y que todos los cargadores estén disponibles, ofrecer soluciones que permitan cargar de forma rápida y ultra-rápida es uno de los factores que hará que sea posible incrementar el número de usuarios de movilidad eléctrica.

Compromiso y liderazgo en la electrificación y energías renovables

El compromiso de la empresa por seguir promoviendo la electrificación de un sector clave para alcanzar un futuro más verde y sostenible está marcando la hoja de ruta en la movilidad eléctrica a nivel global. Sólo en el año 2023, la compañía ha llevado a cabo más de 2.000 proyectos en todo el mundo, los cuales han contribuido a electrificar rutas, acelerando la transición de energías fósiles a renovables.

Electra presenta Electra Business para el mercado empresarial

Electra

  • La instaladora de puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos ofrecerá servicios a las grandes empresas dentro de sus instalaciones

En el contexto actual de transformación energética de la movilidad, una parte importante serían los vehículos para uso profesional, tanto coches de empresa como flotas corporativas, que ya sea por requerimiento legal o sencillamente para descarbonizar sus actividades están experimentando un proceso de electrificación. Para apoyarles en el proceso, Electra, empresa referente en el desarrollo e instalación de puntos de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en Europa, anuncia una nueva línea de negocio para el mercado empresarial al ofrecer la instalación de sus Electralineras dentro de infraestructuras empresariales o industriales. Este nuevo sistema de recarga privado y exclusivo para flotas profesionales, estará situado en las instalaciones de las compañías que lo requieran, y tiene por objetivo cubrir la demanda cada vez mayor de disponibilidad de recarga end-to-end de las mismas con un sistema llave en mano. Electra ofrece un alto nivel de expertise técnico y operacional, y se encarga directamente del despliegue y la operativa de todas sus estaciones.

Facilitar y apoyar la electrificación profesional

La solución ofrecida por Electra respalda el programa MOVES FLOTAS III, parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que promueve la transición hacia un sistema energético limpio. Este programa impulsa la electrificación de flotas de vehículos ligeros en nuestro país, apostando por la descarbonización y promoviendo la sustitución de vehículos de combustión interna por eléctricos para reducir emisiones y mejorar la eficiencia energética. Pese a obstáculos como la infraestructura de carga y el costo inicial, la tendencia hacia la electrificación de flotas ofrece importantes beneficios como el cumplimiento normativo, ahorro de costos, mejora de la imagen de marca y aumento de la eficiencia.

Con esta nueva línea de negocio, la compañía busca rebajar la inquietud asociada con la transición al vehículo eléctrico ofreciendo soluciones adaptadas a las necesidades de cada empresa y una gestión simplificada al máximo, como:

  • Precios competitivos a partir de 0,10€/kWh
  • Una amplia gama de estaciones de carga lentas, rápidas y ultrarrápidas
  • Soluciones llave en mano
  • Proyectos con o sin inversión, con la posibilidad de que las empresas sean propietarias de las estaciones desplegadas
  • Despliegue y operativa completamente gestionada por el equipo interno de expertos de Electra y sus partners
  • Servicio disponible en 9 países.

Tecnología innovadora para una experiencia de usuario óptima

Electra es actualmente uno de los líderes en carga ultrarrápida en Europa. Todos los componentes de software están desarrollados por un equipo interno de 45 ingenieros. Este expertise es uno de los activos clave de la empresa, y permite a las flotas beneficiarse de procesos de reserva sencillos, una fácil integración con las herramientas de gestión y un sistema de precios transparente, entre otras funcionalidades.

“Desde nuestros inicios hemos estado comprometidos para ofrecer las mejores soluciones de recarga para todo el mundo. La demanda, especialmente por parte de los profesionales con los que ya, de hecho, trabajamos ampliamente, nos ha llevado a crear esta nueva oferta para acompañarlos desde el inicio. Con Electra Business, los profesionales pueden realizar la transición a los vehículos eléctricos sin interrumpir sus actividades. Al contrario, les abre enormes oportunidades”, explica Bastien Verot, co-CEO de Electra España.

Electra, ya opera en Europa más de 250 estaciones de recarga y prevé inaugurar 150 solo en España en los próximos tres años, con un total de 1.000 puntos de recarga. Hasta ahora, sus Electralineras están situadas sobre todo en zonas urbanas, autovías y aeropuertos, y en espacios públicos como centros comerciales con gran afluencia de público. A partir de ahora también los usuarios corporativos podrán disfrutar de su sistema de recarga ultrarrápida que permite llenar las baterías de sus vehículos eléctricos en apenas unos minutos.

La cadena gallega Froiz, referente en Galicia por su servicio de recarga de vehículo eléctrico en Pontevedra

DIGAVEL CARGADORES FROIZ

La cadena de supermercados con sede en Poio cuenta con seis puntos de recarga de altas prestaciones para vehículos eléctricos

En un contexto dónde cada vez cobra más importancia el compromiso medioambiental, debido a la alta contaminación causada por los vehículos de combustión y la tendencia emergente de vehículos de recarga eléctrica como energía renovable alternativa, nace el proyecto de recarga de vehículos eléctricos de Froiz.

La cadena de supermercados comprometida con su entorno, ha instalado en Hiper FROIZ Pontevedra seis puntos de recarga para los vehículos que acudan al parking de su supermercado, Parking Santa Clara, en pleno centro de Pontevedra.

DIGAVEL charging, la nueva división de Recarga de Vehículos Eléctricos de la distribuidora gallega DIGAMEL, ha sido la encargada de poner en marcha este ambicioso proyecto.

La solución está basada en dos equipos bitoma de carga ultra-rápida (hasta 120kw/hora), haciendo posible recargar 250km de autonomía en menos de 30 minutos, y otros dos equipos habilitados de carga semi-rápida (22kw/h).

Froiz además pone a disposición de sus clientes, un equipo de personas en el supermercado para el asesoramiento e información de todos los usuarios que utilicen estos equipos, tanto antes de la prestación del servicio como durante todo el proceso de carga.

Dentro del plan de sostenibilidad, la cadena también ha incorporado a su flota furgonetas eléctricas para sus repartos a domicilio, situándose en un contexto de compromiso con las energías renovables dentro de la sociedad

First Stop se alía con Full&Fast para incorporar a sus servicios de recarga de vehículo eléctrico sistemas de recarga móvil 100% sostenibles

First Stop -FullFast
Como parte de su compromiso por ofrecer soluciones de movilidad innovadoras

Cada vez son más las flotas de vehículos que están dando un paso hacia la electrificación y es fundamental disponer de una infraestructura capilar de recarga que permita llegar allí donde esté la flota y, que además, lo haga de manera sostenible para el medioambiente.

En este sentido, First Stop, red de talleres especializada en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil, ya cuenta en su flota desde el pasado año con vehículos para realizar, entre otros servicios, recargas de emergencia. En caso de descarga de la batería del eléctrico en carretera o de necesitar una carga de conveniencia allí donde no exista un punto de recarga, First Stop asegura la asistencia inmediata.

Ahora, la red de talleres acaba de anunciar además un acuerdo de colaboración con Full&Fast, partner especializado en el desarrollo de sistemas de recarga móviles relacionados con el acceso a la energía de manera limpia y silenciosa, a través del que incorporará sistemas de recarga móvil sostenibles para vehículos eléctricos, reforzando las capacidades de la flota ya existente.

First Stop ofrece este servicio mediante vehículos eléctricos que incorporan cargadores de entre 7,2 y 22 kW alimentados por baterías portátiles, recargadas a través de energía de origen 100% renovable.

Un servicio dirigido a flotas de vehículos eléctricos

Este servicio de asistencia de First Stop está dirigido a todo tipo de flotas con vehículos eléctricos tanto de car-sharing como de ride-hailing, compañías aseguradoras, redes de concesionarios, etc.

De momento, el servicio ya se puede disfrutar en Madrid y Barcelona, y en los próximos meses se prevé que se extienda a varias ciudades españolas.

Cuando el conductor de un vehículo eléctrico de una flota requiera de asistencia, podrá solicitar la asistencia por teléfono y el servicio de recarga móvil de First Stop acudirá al lugar donde se encuentre, realizando una recarga de 30 minutos y garantizando que pueda recorrer hasta un máximo de 70 km.

Esta innovadora solución complementa la oferta de talleres móviles para el vehículo eléctrico que la red de talleres First Stop ofrece en varias provincias peninsulares, con hasta doce vehículos equipados con un punto de recarga móvil.

“El sector del transporte está viviendo el mayor proceso de transformación de su historia y el vehículo eléctrico es uno de los ejes principales de este cambio. En First Stop queremos seguir aumentando nuestra oferta de servicios de recarga móvil, mediante una amplia gama de vehículos de zero emisiones que complemente nuestra propuesta de valor para flotas de vehículo eléctrico. Además, como parte del grupo Bridgestone, tenemos un firme compromiso con la sociedad para contribuir al futuro de la movilidad y eso es exactamente lo que supone esta alianza con Full&Fast”, comenta Álvaro Cuñado, Responsable de Movilidad de First Stop.

Con este acuerdo, First Stop pone de manifiesto una vez más, su apuesta por la movilidad sostenible y su continuo compromiso con el medio ambiente.

Endesa X, Saba y Bamsa lanzan ParkElectric para facilitar la recarga a quien no tiene parking privado

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Con ParkElectric, los usuarios podrán alquilar mensualmente una plaza de aparcamiento y un equipo de recarga para uso exclusivo en la red de aparcamientos de Saba y de Saba Barcelona Bamsa

Endesa X, Saba y Saba Barcelona Bamsa han dado un paso más en el acuerdo que firmaron a principios de 2019 en materia de movilidad eléctrica y lanzan juntos ParkElectric, el primer producto del mercado para facilitar la recarga a aquellos usuarios que no tengan la posibilidad de instalar en su vivienda un cargador privado para su vehículo eléctrico.

Con ParkElectric, los usuarios podrán alquilar mensualmente una plaza de aparcamiento y un equipo de recarga para uso exclusivo en la red de aparcamientos de Saba y de Bamsa, incluyendo 160kWh al mes para recargar su coche eléctrico. Con esta carga, un vehículo eléctrico puede recorrer de media unos 1.000km mensuales (1).

Se da respuesta así a una necesidad existente en el mercado, ya que, en la actualidad, el 65% de las viviendas en España no tiene  un garaje donde instalar un punto de recarga.. ParkElectric abre así el abanico de servicios de recarga para los clientes abonados, que contarán con una plaza de aparcamiento y un punto de recarga de uso exclusivo y sin ninguna obligación de permanencia.

El servicio ya está disponible en toda la red de aparcamientos de Saba y de Bamsa en los que ya haya cargadores de acceso público —información actualizada y disponible en www.endesax.com y en www.saba.es o a través de la app de Saba— gracias al acuerdo alcanzado por las compañías en 2019. A día de hoy, ya están disponibles y operativos 135 equipos de recarga (235 plazas de aparcamiento) distribuidos en 58 aparcamientos de 25 ciudades de España (A Coruña, Alicante, Barcelona Madrid, Marbella, o Pamplona, entre otras). Pero Endesa X, Saba y Bamsa siguen trabajando con el objetivo de ampliar el número de plazas de uso público con recarga para vehículos eléctricos en aparcamientos.

¿Cómo se utiliza ParkElectric?

El abonado interesado en ParkElectric puede conocer el servicio al detalle a través de la web www.endesax.com, y solicitar más información completando el formulario y en www.saba.es o mandando un correo a vehiculo.electrico@sabagroup.com. Una vez dado de alta, podrá acceder a la recarga desde la app Endesa X, JuicePass (disponible en iOs y Android de forma gratuita) o bien con una tarjeta contactless de uso exclusivo. El correcto funcionamiento de la app en la red de Saba y de Bamsa es posible gracias al despliegue en sus aparcamientos de cobertura móvil en los últimos años.

Acceso a toda la red de JuicePass

Además de su punto de recarga exclusivo, el usuario de ParkElectric tendrá también todas las ventajas adicionales de la aplicación de recarga de Endesa X: podrá monitorizar su recarga en tiempo real, visualizar sus consumos y los kWh utilizados de su paquete mensual.  Y por supuesto, podrá acceder al resto de la red de recarga de acceso público que Endesa X está desplegando en España para cuando necesite cargar fuera de su plaza.  En esta red podrá ver todos los cargadores disponibles en el mapa; buscar la mejor ruta para llegar al punto de recarga elegido, reservarlo, iniciar y detener la recarga o incluso pagar la recarga con la tarjeta bancaria, sin necesidad de registrarse en la aplicación.

Pamplona contará con 26 nuevas tomas de recarga para vehículos eléctricos

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  • La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Pamplona ha aprobado la adjudicación del contrato de concesión para la instalación en vía pública y explotación de una red de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Se compone de seis puntos de carga rápida con toma única y diez de modalidad semirrápida con doble toma.
Los nuevos puntos de recarga rápida se ubicarán en lugares cercanos a los nudos de comunicación más importantes de Pamplona y los de recarga semirrápida en zonas con alta densidad de población.

El pasado mes de marzo, el consistorio de Pamplona autorizó el expediente administrativo para la concesión de 26 tomas de recarga eléctrica que esta semana se han adjudicado en el marco de la estrategia ‘Go Green Pamplona’, derivada del Plan Estratégico Urbano ‘PEU Pamplona 2030’.

Por una parte, se instalarán seis puntos de recarga rápida -de hasta 50 kW en corriente continua- con una única toma; y por otra parte, se pondrán en funcionamiento diez puntos de recarga semirrápida -de hasta 22 kW en corriente alterna- de doble toma, capaces de cargar dos vehículos de forma simultánea. En total, Pamplona contará con 26 nuevas tomas de recarga eléctrica a partir de la próxima primavera, que se sumarán a las seis existentes actualmente.

Nudos de comunicación

Los puntos de recarga rápida se ubicarán en lugares cercanos a los nudos de comunicación más importantes de la ciudad, con el objetivo de dar servicio tanto a los vehículos eléctricos que transitan por Pamplona como a los que están de paso. Mientras que los puntos de recarga semirrápidos se instalarán en zonas residenciales con alta densidad de población y en áreas con alta densidad de comercios o de actividad, a fin de dar servicio a los vehículos eléctricos de residentes o de personas que acudan a estos lugares por trabajo, compras u ocio.

Cada punto estará formado por el propio poste de carga y por dos plazas de aparcamiento en batería, donde estacionarán los vehículos que vayan a realizar la recarga.

Adjudicación del contrato

El expediente administrativo, que se dividió en dos concesiones para dos zonas de la ciudad -este y oeste-, ha sido adjudicado en su totalidad a la empresa Vilalta Corporación S.A.

Esta será concesionaria del dominio público para la instalación, gestión y explotación de todos los puntos de recarga situados en la ciudad. El contrato tiene un plazo de vigencia de 104 meses, correspondiendo los ocho primeros meses a la instalación y los ocho años restantes a la explotación de este sistema de recarga para vehículos eléctricos. Una vez finalice la concesión, los puntos de recarga revertirán en el Ayuntamiento.

El consistorio marcará los precios máximos a los que se ofrecerá este servicio, que se utilizará a través de una app. Además, la empresa concesionaria se hará cargo de todos los costes e inversiones necesarios para poner en funcionamiento el sistema, de su posterior gestión y mantenimiento, y pagará un canon anual al Ayuntamiento por el uso del espacio público, que dependerá del importe económico que los usuarios realicen en abono de estos servicios.

Santander e IBIL desarrollan un nuevo sistema de pago más sencillo para la recarga de vehículos eléctricos

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  • El sistema permite el pago por Bizum y tarjeta de crédito, sin necesidad de instalar módulos de pago en los puntos de recarga ni aplicaciones móviles

Banco Santander e IBIL, empresa de tecnología y servicios de recarga, han presentado hoy un revolucionario sistema de gestión de pagos para la recarga de vehículos eléctricos, que facilita a los negocios la prestación de servicios de recarga de una forma más sencilla y óptima en costes. Además, la experiencia de uso para los clientes será más intuitiva y el proceso de pago, más rápido y cómodo, sin necesidad de instalar una app móvil ni facilitar datos personales de identificación.

El lanzamiento comercial de este nuevo sistema de pago simplificado diseñado por IBIL y Banco Santander, a través de Santander España Merchant Services, la filial que gestiona los pagos de la entidad, arrancará el próximo mes de septiembre y permitirá el pago a través de Bizum o tarjeta de crédito de cualquier entidad. En un futuro, se incorporarán mecanismos adicionales de pago como: PayPal, PayGold, Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay y otros.

Este nuevo sistema evita la necesidad de integrar el terminal de pago (un equipo específico para aceptar pagos con tarjetas contactless) en los puntos de recarga y, al no requerir de aplicaciones móviles, se evitan desarrollos de sistemas tecnológicos y su mantenimiento, que no están al alcance de los pequeños negocios. Mediante este sistema cualquier negocio, como un aparcamiento, restaurante, centro comercial o estación de servicio, puede ampliar sus servicios y prestar recarga con un coste mínimo.

El anteproyecto de ley de transición energética y cambio climático, actualmente en trámite parlamentario, ya contempla que diversos negocios cuenten con puntos de recarga en los próximos años. En concreto, las estaciones de servicio de mayor tamaño y los aparcamientos con más de veinte plazas en edificios terciarios deberán contar con estos espacios. Adicionalmente, la reciente aprobación del Plan MOVES II, el pasado 16 de junio, proporciona 100 millones de euros en ayudas para la instalación de sistemas de recarga y la implantación de la movilidad sostenible.

Facilidad para el usuario El conductor que precise recargar tan solo tendrá que escanear con el móvil el código QR existente en el punto de recarga y elegir la forma de pago: Bizum o tarjeta de crédito de cualquier entidad bancaria. En ningún momento del proceso el conductor tendrá que registrarse previamente ni facilitar ningún dato personal. Solo se cargará al usuario el importe de la energía suministrada.

Asimismo, este sistema de Banco Santander e IBIL está también disponible para puntos de recarga ya instalados que hasta el momento no hayan podido ser explotados comercialmente por las complejidades que hasta ahora llevaba aparejadas.

Para los establecimientos, el único requisito para poder disfrutar del sistema será disponer de un TPV Santander. Por su parte IBIL se encargará del mantenimiento y operativa del terminal de recarga. Para los que no dispongan de una instalación de recarga existente previa, Santander e IBIL proporcionarán una solución llave en mano.